自行车机械结构原理试题
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自行车机械结构原理试题
一、填空题
1.山地自行车可分为:越野、全山地AM、双人竞速DS、自由骑、飞跃DJ、速降DH、极限自由EFR。
2.自行车传动部分包括(脚踏、曲柄、链轮、中轴、链条、飞轮)。
3.山地车架的尺寸一般是指测量竖管长度。
4.碗组零件中与上轴碗直接相接触的部件是上珠环。
5.碳纤与车圈的刹车块的材质为软木。
6.公路车用卡式飞轮最小齿数位11齿。
7.制动系统的组成包括(刹车手柄或控制手柄、制动传递线’刹车座或制动座和制动片)..
二、选择题
1.可用于制造自行车链条的材料是钢铁。
(对)
2.行驶系统中连接花鼓与车圈的是什么C轴承()
3.以下哪个不属于车架管材料的构成C线管()
4.山地车没有采用哪种车胎管胎
5.山地车后花鼓宽度的长度可能是多少135mm
6.公路自行车五通(BB)的长度是168mm
7.碗组零件中与前叉相联接的是底座
8.链轮齿数为44齿,飞轮齿数为11齿,传动比是4
10.车把宽度的选择依据之一是人的肩宽
11.公路车胎气压的压力值基本要求达到85—100PSL
12.液压刹车的优点是手感好
13.减震前叉回弹阻尼调节的原理是调节液体的流动速度
三、简答题
一、链条日常维护
1.上油
链条上油前先清洗干净
不要使用酸碱性材料清洗剂
洗完后用清水除去清洗剂
带链条完全干燥后再上油
方法:润滑油要上在链条的关节处,并让其渗进去
二.简述碗组上下杯与车架头管的安装步骤
1.在头管两端内缘里和上下碗的组装面涂上固态润滑油
2.将上碗放在头管上,将迫紧工具穿人头管,在下碗的组装面涂抹润滑油
3.将工具的第一枚袱套套人下碗,把下碗及袱套装上工具
4.旋入最下方的迫紧螺帽旋转工具的握柄进行迫紧的工作,旋转时工具的轴心必须保持固定不可随之转动,必须时需以另一个人协助固定工具的轴心
5.进行迫紧前要注意,上下碗必须放平不能有歪斜情形
6.确定上下碗压人后,将工具的套件卸下,擦去溢出的黄油,完成上下碗的迫紧工作,完成安装
三、简述安装前叉碗的底座
1、将底座放入前叉上管,底座内面若抹些固态润滑油,使出入工作更顺利
2、套入适合的袱套,将击入工具套入前叉山上管,小心敲击,不需要太过于用力
3、检视底座与前叉是否密合,完成底座组装
四、简述穿辐条的步骤
1.将花鼓右侧朝上(花鼓右耳若后轮花鼓则飞轮侧朝上)在下侧(左耳)的花鼓上任选一孔穿出第一根辐条
2.花鼓上侧(右耳)的第一根辐条是与对应花鼓下侧的右边开始,由上下穿入
3.依据右侧第一辐条的孔位,每隔一孔穿入一根辐条
4.左侧也是每隔一孔穿入一根辐条
5.将花鼓反向,把已穿入的辐条分开摊平,穿入另一侧辐条
五、前拨联器低、高限位调整,中齿盘调整
1、低位限位调整
取下预置块
把链条放在后飞最大齿,牙盘最小齿的位置
调整地位螺丝,使得前拨内到板和链条的间隙为0--0.5mm
2、高位限位调整
把链条放置在后飞最小齿,牙盘最大齿的位置
调整高位限位螺丝,使得前拨外导板和链条之间空隙位0--0.5mm
3、中齿盘调整
把链条放在后飞最大齿牙盘中盘的位置
通过转动变速器的桶调整器,使得前拨内导板和链条间隙为0--0.5mm
4、后拨连器高、低位的调整
高位
从后面往前看
转动高位限位螺丝,使得导轮中心和最小飞的外侧在一条直线上
5、低位限位调整
低位
将后拨和链条变到最大飞位置
转动低位限位螺丝使得导轮中心和最大飞中心在一条直线上
五、论述题
阐述拨链器保养与维修
1、当变速操作不顺时,清洗变速器并对活动部位注入润滑油
2、当连接的部分碰撞增大使得变速调整难以实现时,更换变速器
3、定期清洗变速器,并对机械活动部分及导轮部分注入润滑油
4、当无法进行变速调整时,要确认车体与变速器卡座的平行度,并进行变速线的清洗且注人润滑油,还有确认外套线有无过长或过短的现象
5、当导轮的碰撞曾大,骑行声音很大时,更换导轮
6、车轮的旋转变得沉重时,注入润滑油
7、请勿对花鼓内部注入润滑油
8、定期对齿轮片用中性洗涤剂清洗,并注入润滑油,同时链条也用中性洗涤剂清洗并注入润滑油
9、如出现链条脱落现象,则更换齿片和链条
变速操作方法:进行手柄变速操作时,必须一边转动曲柄一边进行操作
阐述山地车胎的取下
1、将轮胎的空气放掉,将单侧的轮缘放到轮圈内侧的胸中
注意:请勿必只将单侧的轮圈放入沟中,如果两侧均放入则不宜将轮胎取下,如果不慎将两侧均放入沟中,则清注入空气,使得轮缘卡住,回到轮胎取下步骤的最初阶段
2、从气嘴侧取下单侧的轮缘,然后将另一侧的轮缘也取下
内胎的取下
1、将气嘴的卡环松动,然后取下气嘴
2、将轮圈外周部分和轮缘部分充分湿润,并将少许膨胀的内胎滑动地装入轮胎中
3、请检查内胎的气嘴与轮圈是否吻合
4、从气嘴对面一侧将轮胎缘嵌入,此时请注意勿夹往内胎,必要时请使用肥皂水
5、给内胎注入空气,直到外路轮胎卡住为止
6、使用内胎时,请勿使用轮圈胶带,否则将难以进行轮胎的拆卸和安装,并易损伤内胎,而且突然爆胎还会造成摔倒的危险
阐述公路车内外胎的安装
1、先将外胎的胎唇一侧套入轮圈内(注意胎纹的方向)
2、将轮圈的一侧由上往下将胎唇压入轮圈中
3、拨开外胎的别一侧,将内胎气嘴插入车圈气嘴孔
4、将内胎塞入车圈轮框内
5、将气嘴推高,把外胎塞人车圈
6、用双手从上到下逐渐将车外胎压入车圈中
7、如果外胎较紧,从气嘴开始向两侧将胎唇向轮框中间同时挤压空出胎唇的空间将车胎压入
8、如果用手还装不进去,借助车胎撬棒轻微使一点力将车胎装入圈,不能用蛮力,否则会损坏胎唇划伤车圈
9、完成安装后,打入少量的气
10、搬动胎唇,检查内胎挤压到车圈和胎没有
11、完成安装,将车胎充气到标准气压。