以汽车专业为例分析职业教育中校企合作模式

“双精准、双融合”人才培养改革探究与实践--以阳春市中等
职业技术学校汽车专业为例
袁浩
【期刊名称】《广东教育:职教》
【年(卷),期】2022()8
【摘要】一、成果背景《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》明确指出职业教育要实行工学结合、校企合作的人才培养模式。

在《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》中可知,要大力推进职业教育制度创新,建立健全产教融合制度。

阳春市中等职业技术学校地处欠发达地区,欠发达地区中职学校汽车专业都存在一个共性,因信息闭塞、管理效率不高、资金不充足、没有大型对口产业等客观因素影响下,发展极其缓慢。

【总页数】3页(P81-83)
【作者】袁浩
【作者单位】阳春市中等职业技术学校
【正文语种】中文
【中图分类】G71
【相关文献】
1."三层融合、三双结合、五个共同"的人才培养模式实践研究——以深圳市第二职业技术学校"联想专班"人才培养为例
2.汽车运用与维修技术专业现代学徒制"双主体"人才培养模式教学改革的探索与实践r——以包头职业技术学院现代汽车运
用与维修技术专业为例3.汽车运用与维修技术专业现代学徒制“双主体”人才培养模式教学改革的探索与实践——以包头职业技术学院现代汽车运用与维修技术专业为例4."双主体双融合四级能力递进"专业群人才培养模式创新与实践——以黄冈职业技术学院人工智能专业群建设为例5.试论中职学校“双主体四融合八共同”专业群人才培养模式--以南宁市第三职业技术学校人工智能技术应用专业群为例
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

职业教育校企合作的几种形式
职业教育校企合作的几种形式如下：
1.共同开发课程：职业学校和企业根据市场需求，合作设置专
业、研发专业标准，开发课程体系、教学标准以及教材、教学辅助产品等。

2.共同制定人才培养方案：职业学校和企业合作制定人才培养或
职工培训方案，实现人员互相兼职，相互为学生实习实训、教师实践、学生就业创业、员工培训、企业技术和产品研发、成果转移转化等提供支持。

3.订单式培养：职业学校根据企业工作岗位需求，开展学徒制合
作，联合招收学员，按照工学结合模式，实行校企双主体育
人。

4.共建基地：职业学校和企业以多种形式合作办学，合作创建并
共同管理教学和科研机构，建设实习实训基地、技术工艺和产品开发中心及学生创新创业、员工培训、技能鉴定等机构。

5.共享资源：职业学校和企业通过合作研发岗位规范、质量标准
等，组织开展技能竞赛、产教融合型企业建设试点、优秀企业文化传承和社会服务等活动。

此外，根据具体的合作内容和实际情况，职业学校和企业还可以探索其他合作形式。

1　引言2021年4月，全国职业教育大会传达了习近平重要指示和李克强批示，中共中央政治局委员、国务院副总理孙春兰指出，要一体化设计中职、高职、本科职业教育培养体系，深化“三教”改革，“岗课赛证”综合育人，提升教育质量。

教育部印发《关于学习宣传贯彻习近平总书记重要指示和全国职业教育大会精神的通知》，要求加快完善人才培养体系，探索“岗课赛证”相互融合，建好国家“学分银行”。

持续探索校企‘双元’‘岗课赛证’融通育人模式，激励更多学生走上技能报国之路，为国家输送更多高质量技能型人才，是高职院校的重要使命[1]。

2　岗课赛证综合育人的必要性2.1　社会适应性与职业岗位的频繁变换的需求岗课赛证融通协同育人符合教育的社会适应性规律。

从我国社会发展趋势来看，职业教育的社会适应性需要加强学生综合素养的全面发展，强化新时代大学生的价值塑造。

培养学生与社会发展对应的综合技能是岗课赛证融通的目的，利于培养高素质技能人才[2]。

另外，随着社会的不断进步，各行各业趋于智能化网络化发展，职业岗位也不断更新变换，“岗课赛证”综合育人是学生的能力提升和新时代职业岗位频繁变换的需求。

2.2　教育学角度，人的全面发展需要在培养技能型人才的过程中除了培养学生具备扎实的专业知识、过硬的实践技能、良好的道德品格、优秀的职业素养等外，还需要培育正确的人生观、世界观、价值观。

重要培养方式之一就是“岗课赛证”综合育人。

职业院校的学生在理论与实践相结合的学习过程中形成良好的思想观念和道德品质。

此外，在真实的工作情境中还能够锻炼学生的综合职业素养，如职业精神、劳动观念等。

2.3　知识经济时代，社会对人才的要求随着时代的发展，企业对人才有了更高的要求。

在学校死读书的学生会被社会淘汰，不会沟通埋头苦干的员工常常得不到重视，汽车制造领域“岗课赛证”综合育人的高职人才培养模式探索卜素婷益阳职业技术学院　湖南省益阳市　413055摘 要：岗课证赛四者看似相互分离，实则联系紧密，本质都与学生的职业能力相关。

149Internet Education互联网+教育一、引言为了达到新时期职业教育发展的要求，学校在新能源汽车技术专业教学中应积极推进教学改革。

通过技能竞赛和校企合作，实现协同育人，培养具有专业知识和技能应用能力的新能源汽车专业人才，进而提高新能源汽车技能人才培养质量，使其能够胜任汽车岗位用人需求，为我国新能源企业行业发展保驾护航。

二、“以赛促学、以赛促教、赛教结合”内涵“以赛促学、以赛促教、赛教结合”是新时期新能源汽车技术专业的一种新型教学方式，要求教师能将比赛与教学、训练等有机地结合起来。

新能源汽车技术专业竞赛是学生展示技能的舞台，参赛者能够将新能源汽车技术专业知识应用到实践中。

通过与专业导师组成团队参加比赛，学生能够在实践中提高自己的技术水平，并在工作和学习中发现问题，不断完善自己的专业知识和学习方式，接受针对薄弱环节的专业技术培训，提高核心竞争力，达到“以赛促学”的目的。

在专业师资方面，新能源汽车技术专业教师需要不断提高自身的专业技术能力，并注重创新教学方法，培养学生适应能力。

通过分析参赛选手在比赛中的表现，进一步反思专业的教学理念和思路，并积极调整，使教学方案更加符合实践需求。

三、“以赛促学、以赛促教、赛教结合”信息化教学意义（一）有益于促进新能源汽车技术专业向应用型方向发展作为新能源汽车技术专业的技术人员，在现实学习“以赛促学、以赛促教、赛教结合”的信息化教学模式探究——以新能源汽车技术专业为例和实践中，应当积极地了解更多先进的知识，包括电机、电控、电池和充电桩等方面的内容。

只有全面掌握了这些技术，才能够解决新能源汽车所面临的各种问题。

为此，教师需要将新能源汽车技术核心课程与竞赛和企业需求相结合，打造信息化教学课堂，使用先进信息技术进行教学，促进理论和实训课程的持续进行，培养更多具备实践能力的应用型人才。

（二）有益于加强师生理解新能源汽车技术专业技术及行业标准对于新能源汽车技术专业的发展而言，学生在学习过程中需要接触广泛的赛事，无论是任何级别的赛事，只要能接触其中，便能了解更多先进的理念。

第1篇一、案例背景随着我国经济的快速发展和汽车产业的蓬勃发展，汽车维修行业对专业技术人才的需求日益增长。

职业教育作为培养高素质技能型人才的摇篮，肩负着为汽车维修行业输送合格人才的重任。

为了提高学生的实践操作能力，某职业技术学院汽车维修专业开展了一系列实践性教学活动。

二、案例描述（一）实训项目选择针对汽车维修专业学生的特点，结合行业需求，选择了一系列具有代表性的实训项目，如汽车发动机拆装、汽车底盘维修、汽车电气系统检测与维修等。

（二）实训教学过程1. 理论教学与实训教学相结合在实训教学过程中，教师首先进行理论教学，讲解汽车维修的基本原理和操作规范。

然后，将学生分组，每组配备一台汽车，由教师指导学生进行实践操作。

2. 模拟实训与真实实训相结合为了提高学生的实践操作能力，实训教学采用了模拟实训与真实实训相结合的方式。

在模拟实训阶段，学生使用仿真软件进行虚拟操作，熟悉维修流程；在真实实训阶段，学生直接在汽车上操作，提高实际操作技能。

3. 分组实训与个别指导相结合实训教学采用分组实训的方式，每组由一名教师负责指导。

在实训过程中，教师针对学生的不同情况，进行个别指导，确保每位学生都能掌握实训技能。

（三）实训教学成果1. 学生技能提升通过实践性教学，学生的汽车维修技能得到了显著提升。

在实训过程中，学生学会了汽车发动机拆装、汽车底盘维修、汽车电气系统检测与维修等技能，为今后的就业打下了坚实基础。

2. 就业竞争力增强实践性教学使学生具备了较强的动手能力和实际操作技能，提高了学生的就业竞争力。

据统计，汽车维修专业毕业生就业率达到95%以上。

三、案例分析与反思（一）案例分析1. 实训项目选择合理实训项目选择紧密结合行业需求，有助于提高学生的实践操作能力。

2. 实训教学方式多样实训教学采用理论教学与实训教学相结合、模拟实训与真实实训相结合、分组实训与个别指导相结合等多种方式，提高了实训效果。

3. 师资力量雄厚实训教学团队由经验丰富的专业教师组成，为实训教学提供了有力保障。

第38卷第1期邢台职业技术学院学报Vol.38No.12021年2月Journal of Xingtai Polytechnic College Feb.2021收稿日期：2020—12—15基金项目：河北省社科发展研究课题——“中国智造下职业教育促进技能型人力资本增值的机理、测度与路径研究”，项目编号：20200302007。

作者简介：冯子亮（1991—），河北邢台人，邢台职业技术学院，讲师。

25校企合作订单班高效运营管理模式的探索——以邢职院捷豹路虎卓越培训项目为例冯子亮1，王大鹏1，方莹2，邵博1（1.邢台职业技术学院，河北邢台054035；2.秦皇岛职业技术学院，河北秦皇岛066100）摘要：文章以邢台职业技术学院捷豹路虎卓越培训项目为例分析了目前汽车检测与维修专业校企合作订单班的运行现状，指出了订单班在建设过程中存在的问题及原因，并着重研究了校企合作订单班高效运营管理模式。

关键词：订单班；自主运维；模块化管理中图分类号：G712文献标识码：A 文章编号：1008—6129（2021）01—0025—04校企共建订单班是邢台职业技术学院汽车工程系深入开展“校企协同育人，高端定制”教学模式的主要形式之一，目前汽车工程系拥有奔驰、捷豹路虎、通用、大众等12个高端定制订单班，订单班在汽车检测与维修技术专业的覆盖率达到100%。

订单班项目的实施有效提升了教学质量和就业率，但是订单班的运行也存在一些问题，本文以汽车工程系捷豹路虎卓越项目为例，阐述目前存在的问题及推动订单班项目高效运行管理的探索。

一、订单班目前存在的问题及原因分析以2019年捷豹路虎卓越培训项目核查为例（图1是邢台职院得分情况及各项指标平均分），对目前该订单班在项目运营过程中存在的一些问题进行分析梳理，发现目前汽车检测与维修专业订单班普遍存在的问题主要有：学生实习流失率及留存率低、车辆设备及场地管理不规范、与经销商交流过少等。

1.学生流失率及留存率目前，汽车系各品牌订单班的年流失率（流失率=未到订单班对应品牌经销商实习的人数/班级总人数）均在20%以上，捷豹路虎项目在2018年和2019年生源流失率分别为24%和23%。

全国职业院校教学管理50强案例报告之四十五长春汽车工业高等专科学校“职责共担、过程互动”——“政企行校”协同联动一体化教学管理模式案例分享长春汽车工业高等专科学校长春汽车工业高等专科学校起源于中国一汽（原长春第一汽车制造厂）建立的长春汽车技术学校。

2009年移交长春市政府主办。

学校地处长春市汽车经济开发区，与中国一汽集团、汽车开发区政府隔街相望，周边百余个大中型汽车产业公司围绕，先后与国内外400多个企业开展校企深度合作。

校区占地面积54万平方米，建筑面积25万余平方米，建有国内一流的汽车实训基地、机电实训基地和实训实验室182个，教学仪器设备总值2亿余元。

全校教职员工549名，在校生9600余名，继续教育5000余人，年开展社会培训及技能鉴定8万人日。

办学成果积淀丰厚，8万多名毕业生遍布世界各地，被中国汽车产业誉为“中国汽车人才的摇篮”。

学校是国家首批28所高职示范院校、国家首批职业院校数字校园建设实验校、国家首批现代学徒制试点单位、全国机械工业新能源汽车职教集团理事长单位、全国职业院校国际影响力50强、全国职业院校实习管理50强、吉林省高教强省高职龙头学校、吉林省示范性高等职业院校。

一、管理整体情况（一）聚焦“立德树人”，以“精神文化”引领教学管理1.坚持立德树人根本任务凝练中国一汽60余年文化积淀，融合国内外先进企业精髓，弘扬社会主义核心价值观，以劳模与工匠精神为引领，构建自主汽车人才培养体系。

充分落实教学中心地位，保障教学有序运行。

2.弘扬劳模工匠精神文化聘请汽车企业国家技术能手、首席技师等大国工匠为学生开展讲座，指导学生开展技能竞赛和实习实训；加强师生与技能大师交流学习，共同开展生产现场改善、技术革新项目，引领形成崇尚技能、热爱劳动的文化风尚，使“劳动光荣、技能宝贵、创造伟大”的理念内化于心，形成文化自觉和文化自信。

（二）聚焦“汽车产业”，以“全链对接”升级教学管理1.专业链全面对接产业链，确保专业设置与产业的对应性满足汽车产业结构调整与优化升级对职业人才的需要，主动调整专业结构，沿汽车全产业链设置专业。

校企共建“证岗衔接、课证融通”系列课程说明情况汽车运用与维修专业---现代学徒制为贯彻落实全市职业教育工作会议和《湖州市人民政府关于加快发展现代职业教育的若干意见》的精神，根据《教育部关于开展现代学徒制试点工作的意见》和《浙江省教育厅等六部门关于开展现代学徒制试点工作的通知》的要求，坚持以立德树人为根本，以服务发展为宗旨，以促进就业为导向，深化产教融合、校企合作。

我校自2011级开展试点工作以来，汽修专业在上级领导以及校领导高度重视下，与湖州地区相关汽修企业签订了汽修专业现代学徒制的校企合作协议，每期均挑选数家管理规范、技术力量雄厚、在行内有一定知名度的企业参加学徒制试点。

同时，汽修专业学生（学徒）以技能培养为核心，以专业教学为基础，以国家职业标准为参照，以企业实用为原则，与企业合作开发“证岗衔接、课证融通”的汽修专业系列课程，具体做法如下：一、“融”在市场需求为贯彻落实国家和省市中长期教育改革，积极推进和完善职业教育“双证书”制度，我校从2014年被选为湖州市“课证融通”改革试点学校，承担汽车运用与维修专业“课证融通”改革试点任务。

我校以专业协调与产业需要进行对接，将课程内容与职业标准进行对接，将教学过程与生产过程进行对接，毕业证书与职业资格证书对接、职业教育与终身学习对接，实现学校教育资源与社会教育资源的共享。

我们校企共同开发“课证融通”课程，以课程设置为专业总体思路，在职业标准制定下更新原先的课程内容，改进教学方式，提升双师型队伍，完善实训场所，改革评价方式。

1、通过调研，明确基于市场需求的人才培养目标我校实施“课证融通”试点工作以来，成立了课证融通改革小组，在改革小组组织下，我校汽修专业部于2014年4月共组织22名专业老师，深入17家具有代表性的汽车4S店企业调研，确定企业岗位的典型工作任务，同时，深入研究《汽车维修工国家职业资格考试》知识和技能点，形成课证融通分析材料，建设课程标准。

高职汽车专业“校企共建共享”实训基地研究作者：代洪来源：《教育与职业·理论版》2010年第14期[摘要]高职教育应以能力训练为本位,实际训练、实景操作是职业教育的特色。

校企合作、共建共享实训基地是最佳选择之一。

文章剖析了校企合作现状,从校企追求利益、合作观念和缺乏企业参与高职教育的管理机构等方面分析了影响校企合作的主要因素,提出了搭建合作新平台、建立运行保障机制、情感建设、深度合作,共建共享实训基地的发展模式。

[关键词]高职汽车技术专业校企合作实训基地[作者简介]代洪(1968- ),男,吉林四平人,徐州工业职业技术学院,副教授,主要从事汽车检测与维修方面的教学和科研工作。

(江苏徐州221140)[课题项目]本文系江苏省高等教育教学改革重点资助课题“…创新共享型‟高职汽车实训基地建设的研究与实践”的阶段性研究成果。

(课题编号:2009-56)[中图分类号]G712[文献标识码]A[文章编号]1004-3985(2010)21-0156-02高职院校汽车技术类专业学生进行实际训练、实景操作的场所就是校内实训室和校外实训基地,因此实训基地的建设标准直接影响到学生专业实践技能水平的提高。

要建设或体现真实的职业训练环境与职业操作氛围,就要从设备的数量、技术条件、管理水准以及标准化、安全质量等方面模拟或接近职业训练环境来建设实训基地。

实训基地建设要满足实用性、先进性和开放性,就需要大量的建设资金。

然而,目前高职院校招生规模膨胀,基础设施建设亟待加强,导致教育经费严重短缺,成为制约高职院校实训基地建设与发展的瓶颈。

因此,校企合作、依托行业、服务企业办学成为突破这一瓶颈的主要途径。

一、校企合作现状目前有些学校简单地认为把学生推到企业里实习就是“校企合作、工学结合”,最常见是“放羊式”的顶岗实习。

另一种表现形式是“认识实习”,仍然强调学生以课堂学习为主,学生的综合技能得不到提高。

要想办好高职,实践教学是必不可少的,建立稳定的实习基地是实践教学的根本保证。

中职汽车专业“岗、课、赛、证”四位一体教学模式的探索杨梅成都石化工业学校摘要：国务院印发《国家职业教育改革实施方案》中提到要提高中等职业教育发展水平，优化教育结构，方案中一条内容便是启动1+X证书制度试点工作。

而2021年4月召开的全国职业教育大会上提出通过一体化设计中职、高职、本科职业教育培养体系，深化“三教”改革，“岗课赛证”综合育人等系列政策来提升教育质量。

结合1+X证书制度，通过笔者所在学校进行的“岗、课、赛、证”四位一体教学模式探索，得出一系列实施方法，以促进中职汽车专业教学模式改革。

关键词：汽车专业；岗课赛证；教学模式1.2.“岗、课、赛、证”背景及意义1.2.提出“岗、课、赛、证”的背景今年全国职业教育大会4月份在北京召开，会议强调，要一体化设计中职、高职、本科职业教育培养体系，深化“三教”改革，“岗课赛证”综合育人，提升教育质量。

笔者所在学校正是处于这种大背景下的省级示范中职学校建设单位，学校汽修专业作为重点建设专业，正在积极探索符合我校汽车专业学生特点的“岗、课、赛、证”教学模式，努力实现基于“岗、课、赛、证”四位一体背景下的综合育人。

1.2.实施“岗、课、赛、证”教学模式的意义随着社会进步和行业变化，中职学校依据自身学校发展和专业实际情况建立了单一的“就业论”、“升学论”、“竞赛论”或者“证书论”，但这些都只是关注到了职业教育其中的某一方面的内容，更代表不了新时代的职业教育。

现在国家提出的“岗、课、赛、证”发展方向，正是将以上元素有机融合一起的重要体现，这当中的“岗”即工作岗位、“课”是课程体系、“赛”是职业技能大赛、“证”是职业技能等级证书，这就要求人才培养目标综合化，课程体系全面化，教学模式多样化，提升学生综合素质和岗位适应能力。

通过工作岗位需求、课程体系、职业技能大赛赛项要求、职业资格证书考证要求四位一体深度融合，构建专业性、职业性和技能性相统一的教学模式来优化教学过程。

中职汽修专业与4S店一体化办学模式的探索摘要：通过引企入校，联合建设校内生产性实训基地，建立企业分公司管理体制并进行运作，“教学做一体”，企业经营，以企业为主的社会力量办学，调动企业在办学中资金投入，以有限责任公司形式成为校企一体化。

关键词：引企入校生产性实训基地教学做一体企业经营有限责任公司中图分类号：g712 文献标识码：a 文章编号：1673-9795（2013）04（b）-0187-011 中职汽修专业与4s店一体化办学模式研究的必要性产教结合是职业教育的本质特征。

由于各国社会经济条件的不同，产教结合存在着较大的差异。

近年来随着我国社会经济条件的不断改善，产教结合有了一定的发展。

现代汽车维修技术的科技含量已越来越高，从电子产品在汽车上的应用，到现代汽车诊断设备的使用，以及维修管理软件在汽车维修企业发挥的作用等，处处体现现代汽车维修的高科技特征。

汽车维修已不再是简单的零件修复，准确无误地诊断出故障所在，是现代汽车维修的最高境界。

随着汽车技术的快速发展，日益呈现出汽车维修的高科技特征。

中职汽修专业采取更符合职教特点的“理实一体化”教学，把课堂设在实验室、实训基地，并积极探索项目教学等新的教学模式。

通过4s店流程汽车维修实训基地建设，即可更好地服务社会，又能培养大批一线技术人才，同时对“双师”型教师的培养也有极大的推动作用。

因此，中职汽修专业与4s店一体化办学模式是中职汽修专业办学的必然趋势。

下面从中职学校与4s店产权关系、4s店实施场所、4s店管理体制、汽修专业与4s店结合功能等多视角对中职汽修专业与4s店一体化办学模式这种我国职业教育产教结合的新模式进行探讨。

2 中职汽修专业与4s店一体化办学模式中的产权关系研究校企合作的理想方式是建立校企共同体。

探索“引企入校”和“送教入企”，“专业+车间/门市+员工”的工学结合专业建设方案，形成“产教结合，校企同步，学做合一”的校企一体化实践教学模式。

摘要虽然国内高职院校的汽车专业现已普遍采用多元化开放式的办学体制，并积极引入各种新式的教育模式，但对于当前汽车产业对技能型人才需求而言，这些现行的教育模式还存在着诸多的不适应性，尚不能有效地实现能力为本的素质教育。

研发在当前国内职业教育的条件下，发挥院校在职业教育中主导作用的创新型教育模式，并有效地消除现行职业教育模式的不足，是实现服务社会和技能型人才培养的有效途径。

关键词职业教育汽车专业教育模式An Analysis on the Current Situation and Innovation of Education Mode for Automobile Major／／ＬｉｕＹｉ［１］，ＷａｎｇＸｉｎｇｇｕｏ［２］AbstractＴｈｅｃｕｒｒｅｎｔｄｏｍｅｓｔｉｃａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｍａｊｏｒｏｆｈｉｇｈｅｒｖｏｃａ－ｔｉｏｎａｌｃｏｌｌｅｇｅｓｇｅｎｅｒａｌｌｙａｄｏｐｔａｎｏｐｅｎｅｄｕｃａｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍ，ａｎｄｉｎ－ｔｒｏｄｕｃｅｎｅｗｔｙｐｅｔｅａｃｈｉｎｇｍｏｄｅ，ｂｕｔｆｏｒｔｈｅｎｅｅｄｏｆｔｅｃｈｎｉｃａｌｔａｌｅｎｔｓｏｆａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｉｎｄｕｓｔｒｙ，ｔｈｅｃｕｒｒｅｎｔｅｄｕｃａｔｉｏｎｍｏｄｅｃａｎｎｏｌｏｎｇｅｒａｄａｐｔｔｏｉｔ．Ｉｔｉｓａｎｅｆｆｅｃｔｉｖｅｗａｙｏｆｒｅａｌｉｚｉｎｇｔｈｅｃｕｌｔｉｖａｔｉｏｎｏｆｔｅｃｈｎｉｃａｌｔａｌｅｎｔｓｔｏｉｍｐｌｅｍｅｎｔｅｄｕｃａｔｉｏｎｒｅｆｏｒｍａｎｄｅｆｆｅｃｔｉｖｅｌｙｅｌｉｍｉｎａｔｅｔｈｅｓｈｏｒｔｃｏｍｉｎｇｓｏｆｔｈｅｃｕｒｒｅｎｔｖｏｃａｔｉｏｎａｌｅｄｕｃａｔｉｏｎｍｏｄｅ．Key wordsｖｏｃａｔｉｏｎａｌｅｄｕｃａｔｉｏｎ；ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｍａｊｏｒ；ｅｄｕｃａｔｉｏｎｍｏｄｅFirst-author＇s addressＤａｌｉａｎＡｕｔｏＶｏｃａｔｉｏｎａｌＴｅｃｈｎｉｃａｌＩｎ－ｓｔｉｔｕｔｅ，１１６０３１，Ｄａｌｉａｎ，Ｌｉａｏｎｉｎｇ，Ｃｈｉｎａ随着国内汽车产业的发展和升级，汽车生产与服务企业对技能型人才需求也发生了较大的变化，促使国内汽车类职业院校加快了由“知识本位”向“能力本位”的转变。