一、填空题：1、停车时,控制器可由任何一档( 迅速 )回到( 零位 )。
2、天车上常用的齿式联轴器可分为(全齿式)联轴器和(半齿式)联轴器。
3、进行物件翻转操作时,不能造成对天车的(冲击 )和( 振动 )。
4、在开动天车前必须( 鸣铃)，操作中吊钩或者重物接近人时也必须给以(断续鸣铃)或者报警。
5、天车车轮轮缘的作用是(导向)和( 防止脱轨 )。
6、大车正常制动距离普通在( 2m)至( 6.7m)之间为宜。
7、吊钩依靠罗纹,螺母与架相连,此种情况下钩柱的危（wei）险断面通常在(罗纹的根部),普通按(拉伸应力)验算其强度。
8、大车运行机构的驱动方式,可分为(集中)驱动和(分别)驱动两种。
9、桥式起重机大车轨道轨顶相对标高差在基柱处不应大于( 10mm),其它处不应大于(15mm)。
10、起重机的安全系数普通不得小于( 5.5 ),使用频繁和冶金锻造用的起重机安全系数不小于( 6 )。
11、吊钩危（wei）险断面磨损量超过规定值时,应即将(报废 )不许(补焊 )后继续使用。
12、滑轮组按其结构形式可分为( 单联 )滑轮组和(双联)滑轮组。
13、音响信号是一种与( 手势 )或者(旗语)信号相配合的辅助信号。
14、在起重机中使用较多的控制器有鼓形控制器、 (凸轮)控制器、 ( 主令)控制器和联动控制器台等。
15、进行物件翻转操作时,常见的翻转形式有两种,一种是(地面翻转),另一种是(空中翻转)。
16、天车起升机构的工作级别是由起升机构的(载荷状态)和(利用级别)这两个因素的不同组合而确定的。
17、开式司机室应设有高度不小于(1050mm)的栏杆,并应可靠地(围护)。
18、起重机起升机构溜钩距离(制动距离)普通在( 50mm)至(100mm)为宜。
19、用两台起重机吊运同一重物时,钢丝绳应保持(垂直)升降,运行应保持(同步)。
20、双梁桥式起重机同方向缓冲器装置相撞的两端必须(同步)、 ( 同高)接触。
21、桥式起重机习惯上称作( 天车 )或者(行车)。
22、制动装置通常由(制动器)[又称闸架]和(松闸装置)两部份组成。
23、兜翻又称(兜底翻)，这种翻转操作合用于一些不怕(碰撞)的铸锻毛坯件。
24、桥式起重机大小车缓冲器应具有吸收( 运行机构)的能量,并减少(冲击) 的良好性能。
25、桥式起重机普通由桥架装有升降机构和运行机构的( 小车),大车运行机构,控制室,小车导电装置,起重机总电源及(导电装置)等组成。
26、钢丝绳的安全系数是钢丝绳的(破断拉力)与(许用拉力)之比。
27、当吊钩处于工作位置最(低点)时,钢丝绳在卷筒上的缠绕,除固定绳尾的圈数包外,必须不少于(2—3)圈。
28、制动轮的制动磨擦面,不应有妨碍(制动)性能的缺陷和沾染(油污)。
29、桥式起重机滑线离地面高度不得低于(3.5)米,若下面有车辆运行则不得低于(6 )米。
30、凸轮控制器的触头报废标准是：静触头磨损量达(1.5mm),动触头磨损量达(3mm )。
31、吊钩组的润滑点是在滑轮(轴承)与吊钩(推力轴承)。
32、通用桥式起重机的传动系统分为(机械传动系统)和(电气传动系统)两大部份。
33、齿轮齿条传动主要用于把齿轮的(旋转)运动转变为齿条的(直线)运动。
34、双钩桥式起重机有一个( 起升)运动和二个( 水平)运动。
35、在起重作业中,常用的绳索有(麻绳 ),(钢丝绳)两种。
36、上空有相对(挪移)构件或者物体的走台,其净空高度不应小于(1800mm)。
37、大车啃道会(增加运动阻力)加剧轨道磨损,降低车轮的使用(寿命)。
38、控制回路时对( 主电路 )电源的接通与断开进行自动控制起重机工作机构起安全保护(作用)。
39、吊钩每年应进行一至三次探伤检查,无条件时,可用( 20)倍以上的放大镜检查吊钩表面有无( 裂纹)或者其它损坏。
40、天车在工作过程中,当起升机构制动器蓦地失效时,应立即将控制器手柄板至( 工作)档位,不允许重物( 自由坠落)。
41、将两只100Ω 的电阻串联使用，其等效电阻值为(200)，若将它们并联使用，其等效电阻值为( 50)。
42、电对人体有(电击)、 ( 电伤)两种类型伤害，绝大多数触电事故都是由( 电击)造成的。
43、多人进行绑挂时，应由( 一专人) 负责指挥。
44、双梁桥式起重机大车运行机构由电动机(制动器)、 ( 减速器 )、 ( 传动轴、联轴器)、车轮等组成。
45、必须时常检查钢丝绳(断丝数)， ( 磨损量)和(锈蚀量)是否达到报废标准。
46、采用凸轮或者主令两种(控制器)的桥式起重机广泛使用(保护箱)。
47、零压保护能在( 系统 )失电后,( 自动切断)所有电动机主回路和控制器回路的电源。
48、大车行程限位开关装在起重机(端梁)上,并在运行(轨道终端)装固定撞尺。
49、正、反转接触器之间应有(电器联锁)和(机械联锁)防止发生相间短路。
50、保护接地是将设备上不带电的金属部份(通过)接地体与大地做(金属接地)。
51、(音响)信号是一种与手势或者旗语信号相(配合)的辅助信号。
52、为了保证安全，起重机的起升机构必须采用( 常闭式)式制动器。
53、吊钩的材料为(20#低碳钢)，常采用(锻造)、冲压叠片创造方法。
54、起重机工作时，不得进行(检查)与(检修)。
55、天车车轮轮缘的作用是( 导向)和( 防止脱轨)。
56、小车轨道的布置有(正轨)、 ( 偏轨)和(半偏轨)三种。
57、制动器的调整有三个内容,即(调整主弹簧长度)、 (调整电磁铁冲程)、(调整制动闸瓦间隙均匀)。
58、对天车司机操作要求的五条标准中,( 安全)是核心。
59、卷筒式提升机构中的主要部件,卷扬组由卷筒( 卷扬轴)齿轮联轴节 (轴承座)组成。
60、起重机各机构中,惟独具备可靠的(制动器)对运行机构的准确安全才有( 保证 )。
61、吊钩吊挂装置可分为(长颈)吊挂装置和( 短颈)吊挂装置两种。
62、桥式起重机相间电压为(380)V,电源线与零线间的电压为( 220)V。
63、接地保护是防止一旦起重机(金属)构架带电时,人员不致于受到(触电)伤害。
64、保护箱用于保护起重机,实现电动机( 过电流)保护,以及失压零位、 (限位)等保护。
65、减速器是起重机(运行)机构的( 主要 )部件。
66、起重机的润滑方式有( 集中润滑)和(分散润滑)。
67、起重机主梁应具有均匀的( 上拱度)其上拱度不小于起重机(跨度)的1/1000。
68、卷筒式提升机构中的主要部件,卷扬组由卷筒(卷扬轴)齿轮联轴节 ( 轴承座)组成。
69、制动器磨擦片(刹车带)与制动轮的实际接触面积,不应小于理论接触面积的(70-85﹪), 松开时单侧间隙不应超过(1mm)。
70、在桥式起重机的各种机构中,惟独具备可靠的( 制动器)后,对运行机构的准确而安全地工作才有保证,特殊是(起升机构)的制动器尤其重要。
71、桥式吊钩起重机是由(桥架)、 (大车运行机构)、 (小车)和(司机室)四部分组成的。
72、制动器按制动装置结构形式常分为(块式)、 ( 带式)和(盘式)三种。
73、吊钩组可分为(长形)、 ( 短形)两种。
74、天车工接班时，应对(制动器)、吊钩、 ( 钢丝绳)和各安全装置的可靠性进行检查。
发现不正常时，应在操做前排除。
75、分别驱动的特点是大车两端的每套驱动机构都单独的由( 电动机)、 ( 制动器)、补偿轴、减速器和(主动轮)等零件组成。
76、上升极限位置限制器是桥式起重机上最重要的安全装置,它有三种结构型式:( 重锤)式、 (螺杆)式和(压绳)式。
77、制动带的磨损达原厚度的(1/2)时应及时报废。
78、起重机吊重物接近额定载荷时,吊运前应检查(制动器)并用小高度试吊后, 再平稳地吊运.79、卷绕钢丝绳的卷筒,滑轮,其直径与钢丝绳的直径之比普通不小于( 25),使用频繁的和冶炼、铸造用的则不小于(30)。
80、主梁变形量的测量方法有： (水准仪法)、 (连通器法)和(钢丝法)三种。
81、导致钢丝绳破坏和断裂的主要因素是(弯曲)和(疲劳)。
82、新安装的起重机试车运转包括( 无)负荷( 动)负荷,(静)负荷三部份。
83、起重机是从事起吊,空中搬运的一种设备,常见的起重机有( 桥式起重机)、 ( 门式起重机)、 (塔式起重机)、 (港口起重机)还有汽车起重机,履带起重机和铁路起重机等。
84、为了保证起重机的(安全运行),除加强管理外还要做好计划检修工作,以便及时消除设备缺陷,保证起重机处于良好的(技术状态)。
85、缓冲器有： (橡胶缓冲器)、 (弹簧缓冲器)、 ( 液压缓冲器)桥式起重机上大多用(弹簧缓冲器)。
86、长行程制动器是由( 闸架 )、 (闸轮 )、 ( 驱动装置 )等三部份。
87、桥式起重机地面翻活常用的操作方法有(兜翻)、 (游翻)和(带翻)。
88、除流动式起重机外,司机室外面有走台时,门应向( 外)开；司机室外面没有走台时,门应向(里)开,司机室外(有无走台)都可采用滑动式拉门。
89、箱形梁下挠的修复方法主要有(预应力)法(火焰矫正)法和( 电焊)法三种。
90、当制动轮直径≤200mm 时,其径向跳动不应大于(0.05mm),当制动轮直径>200mm 时,其径向跳动不应大于(1mm)。
91、起重机允许吊起的最大质量,叫做(起分量),也称( 额定起分量),单位用( 吨)表示。
92、钢丝绳绕过滑轮的次数(愈多)寿命(愈低)。
93、电动机在运行中的观察重点是(电压)、 (电流)及(温升)。
94、小车轨道的布置有(正轨)、 (偏轨)和(半偏轨)三种。
95、钢丝绳按接触状态可分为(点接触)、 (线接触)和(面接触)三种。
96、起重机大车轮不同步的主要原因是主动轮的(直径不同 )、主动轮(接触轨道不好)和主动轮的(轴线不正)。
97、桥式起重机的选用依据是： (额定起分量)、 (选型)、 (起升高度)、 ( 跨度)和(工作级别)。
