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插头A(□)(44芯)处的ECM/PCM输入和输出凹头插头端子侧说明：蓄电池标准电压为12V。
端子号导线颜色端子名称说明信号39 棕BKSWNC(制动踏板位置开关)测试踏板位置开关信号打开点火开关至ON(II)，制动踏板释放：蓄电池电压打开点火开关至ON(II)，制动踏板下压：约0V40 淡绿BKSW(制动踏板位置开关)测试踏板位置开关信号制动踏板释放：约0V制动踏板下压：蓄电池电压41*2淡蓝CRMTCLS(巡航离合器踏板位置开关)测试离合器踏板位置信号打开点火开关至ON(II)，离合器踏板释放：约0V打开点火开关至ON(II)，离合器踏板释放：蓄电池电压42 红WEN(写启动信号) 测试写启动信号打开点火开关至ON(II)：约0V44 粉红S-NET5V(防起动装置串行通信)发送通信信号打开点火开关至ON(II)：脉冲关闭点火开关：约5.0V*2：带巡航控制的手动变速器插头B(△)(44芯)处的ECM/PCM输入和输出凹头插头端子侧说明：蓄电池标准电压为12V。
端子号导线颜色端子名称说明信号1 黑PG2(电源地线) ECM/PCM电路地线任何时间均低于1.0V2 蓝/红EGR(废气再循环阀) 启动EGR阀EGR运转时：负荷控制EGR未运转时：约0V3 黄/蓝PCS(燃油蒸发(EVAP)活性炭罐净化阀)启动EVAP活性炭罐净化阀发动机运转、发动机冷却液温度低于60°C(140 °F)时：蓄电池电压发动机运转、发动机冷却液温度高于60°C(140 °F)时：负荷控制4 黑/白SO2SHTC(辅助加热氧传感器(副HO2S)加热器(传感器2)启动后副HO2S加热器(传感器2)打开点火开关至ON(II)时：蓄电池电压工作温度下发动机运转时：负荷控制7 黄/红OPSW(油压开关) 测试发动机油压信号关闭点火开关时：约0V发动机运转时：蓄电池电压8*1蓝/黄OP2SW(变速箱2档离合器液压开关)测试变速箱2档离合器液压开关输入打开点火开关至ON(II)时：无2档离合器压力时：约5.0V处于2档离合器压力时：约0V9*1黑/红OP3SW(变速箱3档离合器液压开关)测试变速箱3档离合器液压开关输入打开点火开关至ON(II)时：无3档离合器压力时：约5.0V处于3档离合器压力时：约0V10*1蓝SHA(换档电磁阀A) 启动换档电磁阀A 发动机在位置2和D(2、4档)和D3位置(位于2档位)运转时：蓄电池电压发动机在P、R、N和1位置(1、3和5档)和D3位置(位于1、3档)运转时：约0V11*1绿/红SHD(换档电磁阀D) 启动换档电磁阀D 发动机在P和R位置运转时：蓄电池电压发动机在驻车档、R档、空档、1档或D、D3位置(位于1、3、4档)运转时：约0V12*1红/黑APTN(变速箱空档位开关)测试变速箱档位开关N位置信号输入位于N位置时：约0V位于N位置以外的任何位置时：约5.0V13*1蓝/黑ATPP(变速箱驻车档位开关)测试变速箱驻车档位开关位置信号输入位于驻车位置时：约0V位于任何位置时：蓄电池电压14*1白/绿ATPR(变速箱档位开关R)测试变速箱档位开关R位置信号输入位于R位置时：约0V位于R位置以外的任何位置时：蓄电池电压15*1红ATPD3(变速箱档位开关D3)测试变速箱档位开关D3位置信号输入位于D3位置时：约0V位于D3位置以外的任何位置时：蓄电池电压*1：自动变速箱(续)插头B(△)(44芯)处的ECM/PCM输入和输出凹头插头端子侧说明：蓄电池标准电压为12V。
汽油发电机组初级培训资料编辑：刘伟目录汽油机一、发电机组二、保养三、四、故障排除一、汽油机、1汽油机的工作原理：汽油机启动后，汽油被雾化成微小颗粒，并和空气混合成可燃烧混合气。
混合气经进气门进入气缸后，被上行的活塞压缩，在燃烧室内被电火花点燃。
点燃后的混合气迅速燃烧，放出大量的热量，使气缸内的气体受热量膨胀。
这种高温、高压的气体作用于汽缸壁及活塞顶部，推动活塞下行，通过连杆带动曲轴旋转对外作工。
、汽油发动机定义：2是将汽油与空气混合后，直接输入机器内部燃烧时产生热能转变为机械能的一种装置。
3 、化油器的工作原理：使汽油雾化，并按一定比例与空气均匀混合，形成可燃混合气，并按发动机工作时间需要的量进入气缸内燃烧。
4 、汽油与空气的比例（油气比）1:155 、汽油机与柴油机点火的区别：汽油机为点燃、柴油机为压燃。
6 、每个工作循环发动机的四个冲程：每个循环包括四个活塞冲程，即进气冲程、压缩冲程、作工冲程、排气冲程。
注：点火时在作工冲程里完成四冲程的汽油机工作原理：即活塞在气缸中往复运动时，活塞顶部在气缸中的上下极限位置间的距离，四冲程汽油机就是用四个冲程实现一个工作循环的汽油机。
四冲程的旋转角度：进气冲程（0°—180°）压缩冲程（180°—360°）作工冲程（360°—540°）排气冲程（540°—720°）二、发电机组1 、发电机的基本原理：当导体（线）在磁场中运动或磁场在导体（线）周围运动，两者之间相互切割时，在导体（线）中便有感应电动势。
2 、发电机的定义：机械能转换为电能的一种装置。
3 、电动势与发电机关系：电动势的大小与磁场强度大小，切割磁力线的导线长度和导线在磁场中相对切割运动的速度成正比。
4 、A VR的作用：自动稳压调压补偿。
（数位式A VR 数字式D—A VR）电压调节通过改变励磁区与直流电电压大小达到调节目的，增加励磁电压能够开启发电机输出电压。
燃油和排放燃油和排放系统专用工具.......................................... 11-2一般故障处理说明 ........................... 11-3DTC故障检修索引 .......................... 11-10 故障症状处理索引 ........................... 11-13 系统说明.......................................... 11-15PGM-FI系统组件位置索引 .................................. 11-61 DTC故障处理................................. 11-63 F-CAN电路故障处理 ...................... 11-162 MIL电路故障处理 ........................... 11-170 DLC电路故障处理.......................... 11-171 喷油嘴的检测 .................................. 11-186 喷油嘴的更换 .................................. 11-187 A/F传感器的更换............................ 11-189 副HO2S的更换 .............................. 11-189 CMP传感器的更换 ......................... 11-190 CKP传感器的更换.......................... 11-190 输出轴(中间轴)速度传感器的更换 ... 11-191 爆震传感器的更换........................... 11-191 MAP传感器的更换 ......................... 11-192 MAF传感器/IAT传感器的更换........ 11-192 ECT传感器1的更换 ...................... 11-193 ECT传感器2的更换 ...................... 11-193 ECM/PCM的更换........................... 11-194电子节气门控制系统组件位置索引.................................. 11-196 DTC故障处理................................. 11-197 APP传感器信号的检查................... 11-236 加速踏板模块的拆卸/安装............... 11-237VTEC组件位置索引.................................. 11-238 DTC故障处理 ................................ 11-239 VTEC系统机油压力故障处理......... 11-255 摇臂油控制阀的拆卸/安装............... 11-258 EOP传感器的拆卸/安装................. 11-258怠速控制系统组件位置索引 ................................. 11-259 DTC故障处理 ................................ 11-260 空调(A/C)信号电路故障处理........... 11-265 交流发电机FR信号电路故障处理.. 11-266 PSP开关信号电路故障处理........... 11-267 制动踏板位置开关信号电路故障处理....................................................... 11-269 怠速检查 ........................................ 11-271 ECM/PCM怠速学习程序................ 11-272 燃油供给系统组件位置索引................................... 11-273 燃油泵电路故障处理........................ 11-275 燃油压力的释放 ............................... 11-279 燃油压力的测试 ............................... 11-281 燃油箱的排空................................... 11-282 燃油管路的检查 ............................... 11-283 燃油管路/快速接头操作前注意事项.. 11-285 燃油管路/快速接头的拆卸................ 11-286 燃油管路/快速接头的安装................ 11-287 燃油箱装置的拆卸/安装 ................... 11-290 燃油压力调节器的更换 .................... 11-292 燃油滤清器的更换............................ 11-292 燃油泵/燃油表发送装置的更换......... 11-293 燃油箱的更换................................... 11-294 燃油表发送装置的测试 .................... 11-295 低燃油液位指示灯的测试................. 11-296进气系统组件位置索引................................... 11-297 DTC故障处理.................................. 11-298 节气门体的测试 ............................... 11-307 节气门体的清洁 ............................... 11-307 空气滤清器的拆卸/安装 ................... 11-308 空气滤清器的检查/更换 ................... 11-308 共振腔的拆卸/安装........................... 11-309 IMT执行器的拆卸/安装 ................... 11-309 IMT阀的更换................................... 11-310 节气门体的拆卸/安装....................... 11-311 节气门体的拆解/重新组装................ 11-312催化转换器系统DTC故障处理 ................................. 11-313 催化转换器的检查 ........................... 11-315 催化转换器的拆卸/安装 ................... 11-315EGR系统组件位置索引 .................................. 11-316 DTC故障处理 ................................. 11-317 EGR阀的更换................................. 11-331 EGR管路的拆卸/安装 ..................... 11-331PCV系统PCV阀的检查.................................. 11-332 PCV阀的更换.................................. 11-332EVAP系统组件位置索引 .................................. 11-333 DTC故障处理................................. 11-334 EVAP系统故障处理........................ 11-338 EVAP双通阀的测试........................ 11-339 EVAP活性炭罐的更换 .................... 11-340 EVAP双通阀的更换........................ 11-340 EVAP活性炭罐净化阀的更换 ......... 11-341专用工具序号工具编号工具名称数量07AAA-SNA0100 燃油泵模块锁紧螺母扳手 107LAA-PT50101 传感器套筒扳手22×90L 107NAJ-P070100 机油压力表附件 107YAJ-0010610 压力表组件 107ZAJ-S5A0101 燃油压力表组件 107ZAJ-S5A0200 机油压力软管 107406-0070002 低压力表 107406-0040004 燃油压力表 107410-5790501 管接头适配器 1一般故障处理说明间歇性故障“间歇性故障”是指系统曾出现过故障，而在检查时却正常。
2006款东风本田思域发动机燃油与排放系统培训手册（5）DTC故障处理(续)DTC U0028：F-CAN故障(总线-关)说明：进行故障处理之前，先记录冻结数据以及所有仪表快摄数据，再查阅一般故障处理说明(见11-3页)。
1. 打开点火开关至ON(II)。
2. 使用HDS清除DTC。
3. 使用HDS检查DTC 或临时DTC。
是否显示DTCU0028？是－如果11-156DTC U0122：F-CAN故障(VSA-ECM/ PCM)说明：进行故障处理之前，先记录冻结数据以及所有仪表快摄数据，再查阅一般故障处理说明(见11-3页)。
1. 打开点火开关至ON(II)。
2. 使用HDS清除DTC。
3. 使用HDS检查DTC或临时DTC。
是否显示DTCU0122？是－进行第4步。
7. 检查VSA控制装置37芯插头1号端子与15号端子之间的导通性。
VSA控制装置37芯插头凹头插头导线侧是否导通？是－使用运行良好的VSA控制装置替换，然后进行第15步，并重新检查。
如果无DTC显示，则更换原来的VSA控制装置，然后进行第15步。
否－排除VSA控制装CANL(红)CANL(白)11-157DTC故障处理(续)9. 关闭点火开关。
10. 断开VSA控制装置37芯插头。
11. 打开点火开关至ON(II)。
12. 测量VSA 控制装置37芯插头28号端子与车身地线之间的电压。
VSA控制装置37芯插头凹头插头导线侧是否为蓄电池电压？13. 关闭点火开关。
14. 检查控制装置37芯插头36号端子与车身地线之间的导通性。
VSA控制装置37芯插头凹头插头导线侧是否导通？是－使用运行良好的VSA控制装置替换，然后进行第15步，并重新检查。
如果无DTC显示，则更换原来的VSA控制装置，然后进行第15步。
否－排除VSA控制装置与车身地线(G202)之间的导线断路故障，然后进行第15步。
15. 重新连接VSA控制装置37芯插头。
16. 打开点火开关至ON(II)。
