CPG500型铺轨机组使用维护说明书
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CPG500型长轨铺轨机组操作规程一、第1次准备作业1.1、必须熟悉操作说明书和有关的附件。
1.2、必须确认高压接触导线是否带电,要获得邻近线路上通过列车的情况以及其他可能是很重要的作业场地状况。
二、启动以前的检查2.1、在机器运转以前。
先要俭查机器本身、其附属设备及安全设各是否处于正常状态。
机器只能够由经过培训合格的人员才能操纵。
2.2、在登上机器以前先要检查在机器附近和底下是否有人或障碍物,注意邻近线路上的通过列车。
2.3、检查所有的工作油品的数量,必要的话,要加满;检查所有移动部位的润滑情况;检查所有的调节装置、锁闭装置、保护和安全装置,其状态是否正常,运转是否平稳;检查可能的松动连接件、没有紧固好的部件、漏泄或其他可能会影响作业过程的不正常的状态;如有,则修复。
三、启动3.1、检查压力指示表,检查空气制动机的所有操纵杆,所有的连接器和空气塞门,并且在开始驾驶以前要做制动试验。
3.2、液压系统建压,给液压油加热,机器的液压油可以通过节流的方法加热,并且很快就能达到工地施工要求的摄氏30度的温度。
3.3、将主机运行操作手柄微动,使转向架行走马达的转速很慢,打开车轴减速箱观察盖,人工转动减速箱离合器丝杆使离合器啮合,将控制台上的开关接到24V的位置上,将控制台上的开关打到“结合”并确认控制台上的报警灯亮,反复操作使六个离合器全部啮合。
四、铺轨作业4.1、手动铺设第1根轨枕(初始工作)。
4.1.1、将布枕模式和传送链上作模式选择至手动状态;4.1.2、手动控制各传送链,确保传送链1上至少有1根轨枕;4.1.3、手动控制传送链1前进,将1根轨枕放到转接装置上;4.1.4、手动控制转接装置先下降再抽回,将第1根轨枕放到散枕装置上;再控制使其先上升再升出,回到上位;4.1.5、于动控制散枕装置先下降再抽回,将第1根轨枕放到地上;4.1.6、再控制散枕装置先上升再升出,回到上位;控制走行控制手柄,使铺轨机向前走行一小段距离,然后停止走行。
CPG500铺轨机单枕连续铺轨施工工法一、前言CPG500铺轨机单枕连续铺轨施工工法是一种高效、安全、可靠的铺轨施工方法。
本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例等方面的内容,以便读者全面了解该工法。
二、工法特点CPG500铺轨机单枕连续铺轨施工工法具有以下几个特点:1. 提高施工效率:该工法采用机械化施工,可以实现高速、高效、连续铺轨,大大提高了施工效率。
2. 保证施工质量:由于采用了先进的自动控制系统,可以确保铺轨的位置和高度准确无误,提高了施工质量的稳定性和一致性。
3. 减少人工劳动量:工法使用自动化设备完成施工过程,减少了人工劳动量,提高了施工效率,同时也降低了工人的劳动强度。
4. 减少安全风险:工法采用自动化控制,减少了人工操作中的安全风险,提高了施工过程的安全性。
5. 适用范围广:该工法适用于铁路、城市轨道交通等轨道交通领域,可以满足各种不同规模的工程需求。
三、适应范围CPG500铺轨机单枕连续铺轨施工工法适用于铁路、城市轨道交通等轨道交通领域,可以用于新建线路的铺轨施工,也可以用于既有线路的维修、改造和更新工程。
四、工艺原理CPG500铺轨机单枕连续铺轨施工工法的工艺原理是通过铺轨机上的吊装装置,将铁轨从运输车中取出并定位到预定位置,然后通过轨枕定位装置将铁轨固定在轨枕上。
整个施工过程中,铺轨机能够自动控制轨枕的间距和高度,确保铁轨的线路位置和曲线半径满足设计要求。
五、施工工艺1. 准备工作:包括施工准备、场地清理、机具设备调试等。
2. 铺设铁轨:通过铺轨机将铁轨铺设在轨枕上,并进行定位、固定。
3. 调整铁轨线路:使用铁道机械进行线路调整,确保线路的水平度、平直度等满足要求。
4. 进行矫正和固定:使用矫正工具对铁轨进行矫正,然后使用固定装置将铁轨固定在轨枕上。
5. 清理施工现场:清理施工现场,整理工具设备,准备后续施工工序。
CPG500型高速铁路无缝线路长轨条铺轨机组主机电气操作规程2008年3月目录1 适用范围 (2)2 引用文件 (2)3 总则 (2)4 细则4.1 控制箱 (2)4.2 发动机组电气操作规程 (7)4.3 发电机组电气操作规程 (7)4.4 照明系统电气操作规程 (8)4.5 监视系统操作规程 (8)4.6 CCD系统操作规程 (9)4.7 无线对讲系统操作规程 (9)4.8 辅助作业机构电气操作规程4.8.1 履带车电气操作规程 (9)4.8.2 转向架电气操作规程 (9)4.8.3 液压支腿电气操作规程 (10)4.8.4 卷扬机电气操作规程 (10)4.8.5 钢轨收放机构电气操作规程 (11)4.8.6 吊钳电气操作规程 (14)4.8.7 布枕架(升降台)电气操作规程 (14)4.8.8 钢轨就位机构电气操作规程 (15)4.8.9 对轨机构电气操作规程 (15)4.8.10 钢轨对中机构电气操作规程 (15)4.8.11 钢轨推送机构电气操作规程 (16)4.8.12 分轨机构电气操作规程 (18)4.8.13 计程轮电气操作规程 (18)4.9 自动作业操作规程 (18)1 适用范围本操作规程适用于CPG500型高速铁路无缝线路长轨条铺轨机组铺轨机(包括作业车和辅助动力车)电气控制操作参考使用。
2 引用文件《电气安全操作规程》--2002《CPG500型高速铁路无缝线路长轨条铺轨机组方案设计评审资料》--2003.73 总则a. 按《CPG500型高速铁路无缝线路长轨条铺轨机组铺轨机工艺流程》进行。
b. 除执行本操作规程外,尚应符合现行的国家有关标准和规范的规定。
4 细则4.1 主控制箱4.1.1 BA控制箱(图1、图2)图1 BA控制箱面板左侧说明(图1):a. 液压报警指示:HL0907—开式系统油滤、HL0908-闭式系统油滤1 、HL0909-闭式系统油滤2 、HL1003—作业系统油压1 、HL1004—作业系统油压2 、HL0912—作业车压力、HL0913—辅助动力车压力、HL0901—液压油油位、HL0911—液压油油温、HL1001—履带车驱动油压、HL1002—动轴驱动油压b. 操作S0201—总电源开关、SA1101—仪表照明开关、SA3101—液压油加热开关、SA1501—旋转警灯、SB1703—喇叭图2 BA控制箱面板右侧说明(图2):a. 发动机仪表指示:P0703—工作计时、P0702—机油压力、P0704—冷却水水温、P0705—工作转速b.报警指示发动机系统:HL0903—空滤1 、HL0904—空滤2、HL0905—水位、HL0601—机油压力、HL1006—燃油油位、HL0604—冷却水水温、HL0602—预热、EL1505-检修灯、HL0603—诊断指示、HL0605—发电机工作指示液压油:HL3105—液压油加热指示、HL3102—液压油冷却指示c.操作:SB0602—发动机故障诊断开启开关、SA0601—发动机调速速率选择开关、S0601—发动机控制开关、RP0601—发动机速度调整电位计4.1.2 P3控制箱(图3、图4、图5)说明(图3):a.转向架拨叉指示:脱开指示:HL3701—转向架1 、HL3703—转向架2 、HL3705—转向架3结合指示:HL3702—转向架1 、HL3704—转向架2 、HL3706—转向架3b.操作:雨刮器:SA1901—前雨刮器控制、SA1902—后雨刮器控制、SB1901—雨刮器复位图3 P3控制箱面板左侧SA3102—交流照明开关、SA1102—直流照明开关、SA3103—监视系统电源开关、SA3403—工控机电源开关、SA9201—三相交流电压切换开关、SA9202—三相交流电流切换开关、SA5601—停枕器调试开关、SA3601—履带车收放控制开关、SA3401—履带车方向控制方式选择开关、SA1503—CCD照明开、SA1504—司机室照明开关、SA3002—上/下/平坡道选择开关、SA3001—有/无渣道床选择开关说明(图4):SA2101—工作电源开关、SA5101—布枕方式选择开关、SB5101—自动布枕开始按钮、SM5101—自动布枕结束按钮、SB2501—急停复位按钮轨枕对中:SA6102—手/自动工作方式选择开关、SA6401-SA6402—手动调试选择开关传送链: SA6110—后退开关转接机构:SA5301—伸出/抽回调试开关、SA5302—上升/下降调试开关散枕机构:SA5401—伸出/抽回调试开关、SA5402—上升/下降调试开关匀枕机构:SA5501—伸出/抽回调试开关、SA5502—上升/下降调试开关图4 P3控制箱面板右侧SM0601—发动机停机按钮、SM9001—发电机停机按钮、SM2601—发动机紧急停机按钮、SM2801—布枕暂停作业按钮、SB1704—喇叭按钮图5 P3控制箱面板底侧说明(图5):HL0201-HL0223:电源状态指示4.2 发动机电气操作规程(参见图1、图2)4.2.1 机组首次使用或较长时间(6个月)未使用时,按发动机(DEUTZ)《操作手册1015`》进行操作。
CPG500铺轨机单枕连续铺轨施工工法CPG500铺轨机单枕连续铺轨施工工法一、前言在铁路建设中,铺轨施工是非常重要的环节之一。
为了提高铺轨施工效率和质量,CPG500铺轨机单枕连续铺轨施工工法被广泛应用。
本文将详细介绍这一工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点CPG500铺轨机单枕连续铺轨施工工法的特点主要有以下几个方面:1. 高效率:使用铺轨机可以实现连续铺轨,大大提高了铺轨的施工效率。
2. 质量可控:由于采用了先进的技术和设备,施工过程中能够控制质量,确保铺轨的准确度和牢固性。
3. 灵活性:CPG500铺轨机可以根据需要调整铺轨的宽度和高度,适应不同类型的轨道。
4. 操作简便:该工法使用的设备操作简单,易于学习和掌握,减少了人工操作的需求。
5. 节省人工:相比传统的手工铺轨,CPG500铺轨机能够大幅度减少人工需求,降低劳动成本。
三、适应范围CPG500铺轨机单枕连续铺轨施工工法适用于各类轨道的铺设,如城市轨道交通、高速铁路、普通铁路等。
它可以适应各种轨道参数和造型要求,满足不同地区和场合的铺轨需求。
四、工艺原理CPG500铺轨机单枕连续铺轨施工工法的工艺原理是基于机动设备的铺轨工艺。
铺轨机的运动和控制可以实现快速而准确地将轨枕、轨道等各个部分组装到一起。
该工法采取了一系列的技术措施,包括铺轨机的设计和调整、轨枕安装要求的控制等,以确保铺轨的质量和准确性。
五、施工工艺CPG500铺轨机单枕连续铺轨施工工法的施工过程主要包括以下几个阶段:1. 准备工作:包括场地准备、设备检查和调试、材料准备等。
2. 铺设轨道基础:根据设计要求,进行地基处理和基础施工,确保轨道的牢固性和稳定性。
3. 安装轨枕:使用铺轨机将轨枕依次安装在基础上。
4. 连续铺轨:铺轨机沿线路方向进行移动,连续铺设轨道。
期间需要进行轨道调整和检查。
5. 系统调试和验收:施工完成后,对铺轨工作进行系统调试和验收,确保质量符合设计要求。
CPG500型长轨铺轨机安全操作规程一、引言CPG500型长轨铺轨机是一种用于铺设长轨的专用机械设备。
为了确保操作人员的安全和设备的正常运行,制定本安全操作规程。
二、操作人员要求1. 操作人员必须接受相关培训,熟悉CPG500型长轨铺轨机的结构、性能和操作方法。
2. 操作人员必须持有相关证书,并具备一定的机械设备操作经验。
3. 操作人员必须严格遵守安全操作规程,不得擅自改变设备的工作参数或者进行未经授权的维修。
三、设备检查1. 在每次使用CPG500型长轨铺轨机之前,操作人员必须进行设备检查,确保设备处于良好工作状态。
2. 检查设备的电源、动力系统、传动系统、制动系统、液压系统和安全装置是否正常。
3. 检查设备的工作部位是否有杂物,确保工作环境清洁整齐。
四、安全操作步骤1. 操作人员必须穿戴符合安全要求的工作服和防护用具,包括安全帽、防护眼镜、防护手套等。
2. 在操作CPG500型长轨铺轨机之前,操作人员必须确认工作区域内没有其他人员,确保安全。
3. 操作人员必须按照操作手册的要求,正确启动设备,并进行预热和试运行。
4. 在操作过程中,操作人员必须严格遵守设备的操作要求,确保操作平稳、准确。
5. 在设备运行过程中,操作人员必须时刻保持警惕,注意观察设备的工作状态,如发现异常情况,应即将停机检查。
6. 在设备停机后,操作人员必须关闭设备的电源,并进行设备的清洁和维护工作。
五、应急处理1. 在发生设备故障或者意外事故时,操作人员必须迅速采取应急措施,确保人员的安全。
2. 操作人员必须熟悉设备的应急停机装置的操作方法,并能够迅速切断设备的动力源。
3. 在事故发生后,操作人员必须及时上报相关部门,并配合进行事故调查和处理。
六、设备维护1. 操作人员必须按照设备维护手册的要求,定期对CPG500型长轨铺轨机进行维护保养工作。
2. 维护保养工作包括设备的清洁、润滑、紧固和部件更换等,以确保设备的正常运行。
3. 操作人员必须定期检查设备的安全装置和应急停机装置的工作状态,如发现异常情况,应及时修复或者更换。
分析CPG-500型长铺机铺轨大坡道铺轨陈竹冬(中铁四局集团有限公司第八工程分公司,安徽 合肥 230000)摘要:在经过张呼线几次大坡道的摸索、多次的试验结合铺轨过程中的数据记录以及在项目部在长大坡道铺轨过程中所遇到的种种困难,总结出应对方案,便于日后遇到此类铺轨线路提供参考依据。
关键词:CPG-500型长铺机;铺轨大坡道;大长坡1、张呼项目特点CPG-500型长铺机组出厂设计为重载2.0km情况下最大满足12‰的坡道,在以往的铺轨过程中,我们经过实践论证其性能可达到13‰坡道正常铺轨,张呼项目部最大坡道达25‰,经过多次试验为满足正常铺轨,在铺轨过程中坡道达15‰开始须递减负载量,在此坡道基础上每递增5‰的坡道量须减少500m的轨料。
由于长轨运输大列长度约为600m,所以负载量的增加与减少应考虑整列车辆到达铺轨的实际位置的坡道以及铺轨结束的位置坡道相结合。
2、大长坡铺轨方案比较长大坡道铺轨的上坡与下坡其铺轨方案也略有不同,上坡铺轨最大的困难在于铺轨的起步,并不是一味的减低负载量加强底砟密实度,首先操作与指挥人员应根据情况及时调整动轴闭式泵与履带车闭式泵输出功率相匹配,两泵同时做功才能输出最好的牵引力,而CPG-500泵做功是动轴由手柄电位器根据工作需要随时调整,而履带车电位器是一经调整好不可随时保持动态,在进入大坡道后,操作司机应适量降低履带电位器的开启量来迎合手柄电位器由零起步的效果,操作司机也应在可控的情况下及时提高电位手柄以达到动轴与履带车同步,否则两泵做功相互牵制导致起步失败,由于电位器的相互匹配无明确的数据参考,经过实际的操作得出的基本要求为:动轴与履带均不打滑,车辆车体不抖动,自动布枕动作平稳,履带车压力略低于动轴压力,一旦达到这个状态,手柄电位器与施扭电位器都无需做调整,在此条件下如想增减铺轨速度可通过增减发动机转速来控制,在长大坡道上坡中,应增加人员配合拉手闸及放置铁鞋,铁鞋必须设置防飞链条,防溜人员必须定人定岗,并配置对讲机,时刻根据指挥人员的指令做出及时有效的措施,大坡道铺轨应减少车载龙门吊的使用量,同向行驶需保持三车安全距离,两龙门吊如因需要进行靠拢必须一方停止一方靠近,大坡道铺轨中车载龙门吊操作司机不得熄火结束工作,即使二号龙门吊在不启用的情况下也应让发动机发动保持行车制动的制动力,操作司机必须在操作室内,时刻观察,若有溜逸情况可即使采取措施制止,大列排空时1号龙门吊必须采用倒链加固至铺轨机上方可摘挂。
CCPG500型铺轨机机组与机车配合铺设12‰以上长大坡度有砟轨道无缝长轨施工工法CCPG500型铺轨机机组与机车配合铺设12‰以上长大坡度有砟轨道无缝长轨施工工法一、前言铺轨工程是铁路建设中重要的一环,对于确保铁路线路的稳定和安全起着至关重要的作用。
为了满足高速铁路的要求,特别是长大坡度有砟轨道的施工需求,CCPG500型铺轨机机组与机车配合铺设12‰以上长大坡度有砟轨道无缝长轨施工工法应运而生。
本文将介绍该工法的特点、范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点CCPG500型铺轨机机组与机车配合铺设12‰以上长大坡度有砟轨道无缝长轨施工工法具有以下特点:1.施工效率高:铺轨机机组与机车配合施工,机械化程度高,施工效率大幅提高;2. 高精度:采用先进的导向系统和控制系统,可实现高精度铺轨,保证轨道的几何尺寸和平面度达标;3. 适应性强:支持12‰以上的大坡度有砟轨道施工,适用于不同地形和复杂环境的工程需求;4. 节省人力:与传统铺轨工法相比,CCPG500型铺轨机机组与机车能够减少人力需求,提高施工效率;5. 工艺稳定:经长期实践验证,该工法施工质量稳定可靠,具有较高的工程实用性。
三、适应范围CCPG500型铺轨机机组与机车配合铺设12‰以上长大坡度有砟轨道无缝长轨施工工法适用于铁路建设中对于施工效率、施工质量和施工成本有较高要求的项目,特别是在有较长大坡度的地区。
四、工艺原理CCPG500型铺轨机机组与机车配合铺设12‰以上长大坡度有砟轨道无缝长轨施工工法的工艺原理是将机车和铺轨机机组进行配合施工,通过导向系统和控制系统确保轨道的几何尺寸和平面度达标。
具体的技术措施包括:确定施工方案、铺设导轨、调整导轨位置、铺设阻尼材料、调整轨枕、铺设轨道、完成接头焊接与磨割、调整轨道位置、固定轨道等。
五、施工工艺CCPG500型铺轨机机组与机车配合铺设12‰以上长大坡度有砟轨道无缝长轨施工工法的施工工艺包括以下几个阶段:确定施工方案、准备施工材料和机具设备、铺设导轨和调整导轨位置、铺设阻尼材料和调整轨枕、铺设轨道、完成接头焊接与磨割、调整轨道位置和固定轨道等。