底盘构造试卷1
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第一章汽车传动系一、填空题1.汽车传动系的基本功用是(将发动机发出的动力传给驱动车轮)。
2.按结构和传动介质的不同,汽车传动系的型式有(机械式)、(液力机械式)、(静液式)和(电力式)等四种。
3.机械式传动系由(离合器)、(变速器)、(万向传动装置)和(驱动桥)等四部分构成。
二、问答题1. 汽车传动系应具有哪些功能?减速和变速功能实现汽车倒驶必要时中断动力传动差速器的差速作用2.汽车传动系有几种类型?各有什么特点?2.1)汽车传动系的型式有四种。
(1)机械式传动系。
(2)液力机械式传动系。
(3)静液式(容积液压式)传动系。
(4)电力式传动系。
2)特点及优缺点:(1)机械传动系:a.组成——由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥(主减速器、差速器、半轴)等,总成组成。
b.优点——传动效率高,工作可靠,结构简单,应用广泛。
c.缺点——重量较大,零部件较多,不适于超重型汽车。
(2)液力机械传动系:a.组成——液力耦合器+机械传动系或液力变矩器+机械传动系b.特点——利用液体的循环流动的动能来传递扭矩。
液力耦合器只能传递发动机的扭矩,而不能改变扭矩大小;液力变矩器不仅能传递发动机扭矩,而且能改变扭矩的大小,由于变矩范围小,必须与机械传动系相配合,以达到降速增扭的目的。
c.优点——汽车起动平稳,可降低动载荷、消除传动系扭转振动,操纵简单。
d.缺点——机械效率低,结构复杂,重量大,成本高。
e.应用——应用于超重型自卸车、装载机械、高级小轿车和城市公共汽车。
(3)液力传动系(容积液压式):a.组成——发动机带动油泵,油泵驱动液压马达,液压马达带动驱动桥或直接安装在车轮上。
b.特点——可实现无级变速,可取消机械传动系所有部件,离地间隙大,通过能力强。
c.缺点——传动效率低,精度要求高,可靠性差。
(4)电力传动系a.特点——发动机带动交流发电机,经全波整流后,把直流电供给与车轮相连的直流串激电动机。
b.优点——可无级变速,调速范围大,传动系简单(无离合器、变速器、传动轴),行驶平稳,冲击小,寿命长,效率低,重量大。
汽车底盘构造与维修试题一、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的1.膜片弹簧既能当压紧弹簧用,又能起以下何种作用?( )A.从动盘B.扭转减振器C.分离杠杆D.主动盘2.汽车转弯行驶时,差速器中的行星齿轮( )A.只有自转,没有公转B.只有公转,没有自转C.既有公转,又有自转D.公转和自转都没有3.解放CA1092型汽车的车架类型属于( )A.边梁式B.周边式C.中梁式D.综合式4.越野汽车的前桥属于( )A.转向桥B.驱动桥C.转向驱动桥D.支承桥5.互锁装置的作用是( )A.防止变速器自动换档和自动脱档B.保证变速器不会同时换入两个档C.防止误换倒档D.减小零件磨损和换档噪声6.现代轿车转向器一般采用( )A.循环球式转向器B.曲柄双销式转向器C.蜗轮蜗杆式转向器D.齿轮齿条式转向器7.汽车ABS系统中最主要的一个传感器是( )A.车速传感器B.轮速传感器C.节气门位置传感器D.油温传感器8.十字轴式刚性万向节应用广泛且允许相邻两轴的最大交角为( )A.10°~15°B.15°~20°C.20°~25°D.25°~30°9.液压制动主缸在不制动时,其出油阀和回油阀的开闭情况是( )A.回油阀关闭而出油阀开启B.出油阀关闭而回油阀开启C.双阀均开启D.双阀均关闭10.汽车在不平道路上行驶一段时间后,减振器外壳发热则说明( )A.工作正常B.损坏12 C.缺油 D.工作失效二、多项选择题(本大题共5小题,每小题2分,共10分)在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选、少选或未选均无分。
11.造成离合器打滑的原因可能有( )A.离合器踏板自由行程过大B.离合器踏板自由行程过小C.摩擦片有油污D.压盘变形E.压力弹簧过软12.汽车驱动桥的组成包括( )A.主减速器B.半轴C.差速器D.桥壳E.车轮13.轮式汽车行驶系的组成包括( )A.车架B.悬架C.车轮D.车桥E.传动轴14.造成汽车转向不灵敏、操纵不稳定的原因可能有( )A.转向器啮合间隙过小B.转向器啮合间隙过大C.前轮毂轴承间隙过大D.前轮毂轴承间隙过小E.汽车前轮前束过大15.下列关于变速器传动比的叙述正确的是( )A.等于所有从动齿轮齿数的连乘积/所有主动齿轮齿数的连乘积B.等于各级齿轮传动比的连乘积C.既是变速比又是变扭比D.降速则降扭,增速则增扭E.直接档的传动比等于1三、填空题(本大题共5小题,每空1分,共10分) 请在每小题的空格中填上正确答案。
汽车底盘构造与检修试题一、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1.D2.C3.D4.A5.D6.A7.C8.B9.B 10.C二、多项选择题(本大题共5小题,每小题2分,共10分)在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选、少选或未选均无分。
11. BD 12.ABCDE 13.ABC 14. BC 15. AD三、填空题(本大题共8小题,每空1分,共10分)请在每小题的空格中填上正确答案。
错填、不填均无分。
16.打滑17.三销轴18.分段19.全承载车身20.转向器、转向传动机构21.转向轮22.高压胎、超低压胎23.凸台窗孔式四、判断题(本大题共10小题,每小题1分,共10分)判断下列各题,正确的在题后括号内打“√”,错的打“×”。
24.√25.×26.√27.×28.√29.√30.×31.√32.√33.√五、术语解释(本大题共5小题,每小题2分,共10分)34.ABS“ABS”中文译为“防锁死刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。
35.独立悬架独立悬架(Individual wheel suspension)是车轮通过各自独立的悬架与车架(或车身)相连。
36.互锁装置变速器中用来防止同时挂上两个挡位的装置。
38.转向系角传动比转向盘转角增量与转向节相应转角增量之比。
六、简答题(本大题共4小题,每小题5分,共20分)39.什么是主销后倾?说明它的作用和工作原理。
主销后倾会使转向时车身的重心轻微抬高,而重力有使物体回到最低的本能,因此可使转向轮自动回位。
在汽车的纵向平面内,转向节主销上端向后有一个倾斜角度,叫做主销后倾角。
主销后倾的作用是使汽车转向车轮具有一个“稳定力矩”,提高汽车保持直线行驶的稳定性。
汽车底盘构造与维修期末考试卷及答案一、选择题(每题2分,共20分)1、下列哪一项不是汽车底盘的主要组成部分?A.发动机B.变速箱C.驱动桥D.制动系统答案:A.发动机2、下列哪一项是汽车底盘维修的主要任务?A.更换轮胎B.检查刹车片C.更换机油D.调整灯光答案:B.检查刹车片3、下列哪一项是汽车底盘构造中最重要的部分?A.车身B.发动机C.变速箱D.驱动桥答案:C.变速箱4、下列哪一项不是汽车底盘维修的基本步骤?A.检查底盘部件是否松动或损坏B.检查轮胎气压和磨损情况C.检查刹车片的磨损情况D.检查发动机机油量答案:D.检查发动机机油量5、下列哪一项是汽车底盘维修中最常见的故障?A.刹车不灵B.发动机故障C.灯光不亮D.轮胎漏气答案:A.刹车不灵二、填空题(每题3分,共30分)1、汽车底盘主要由________、________、________和________组成。
答案:汽车底盘主要由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。
2、汽车传动系主要由________、________和________组成。
答案:汽车传动系主要由发动机、离合器和变速箱组成。
3、汽车行驶系主要由________、________、________和________组成。
答案:汽车行驶系主要由车架、车桥、轮胎和悬挂组成。
4、汽车转向系主要由________、________、________和________组成。
答案:汽车转向系主要由方向盘、转向器、转向轴和转向轮组成。
5、汽车制动系主要由________、________和________组成。
答案:汽车制动系主要由制动器、制动传动装置和制动控制机构组成。
汽车底盘构造习题题目及答案汽车底盘是汽车的重要组成部分,它承载着车身和发动机,是汽车行驶、转向和制动的基础。
下面是一些关于汽车底盘构造的习题及答案:1、问:汽车底盘由哪些部分组成?答:汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四个部分组成。
汽车底盘构造与维修考试试题1.汽车正常行驶时,下列说法正确的是()。
A 驱动力大于附着力B驱动力小于或等于附着力C 驱动力小于行驶阻力D 驱动力与附着力无关2.离合器的作用是()。
A 平顺换档B 平稳起步C 防止传动系过载D以上都对3.当膜片弹簧离合器的从动盘磨损,压盘前移,膜片弹簧对压盘的压力将()。
A减小 B 增大 C 不变 D 消失4.分离杠杆不平将导致离合器()。
A分离不彻底 B 结合不完全 C 操作费力 D 散热差5.变速器上的()是用于防止自动脱档。
A 变速杆B 拨叉C自锁装置 D 拨叉轴6.变速器挂入传动比大于1的档位时,变速器实现()。
A减速增扭 B 增扭升速 C 增速增扭 D 减速减扭7.进行自动变速器()时,时间不得超过5s。
A 油压试验B失速试验 C 时滞试验 D 手动试验8.随着变速器挡位的升高,其变速比的数值()。
A 增大B减小 C 不变 D 不确定9.汽车万向传动装置一般由万向节、()和中间支撑组成。
A 变矩器B 半轴C传动轴 D 拉杆10.当汽车直线行驶时差速器()。
A 起减速作用B 起加速作用C 起差速作用D不起差速作用11.正确的主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕应位于()。
A 齿长方向偏向大端,齿高方向偏向顶端B齿长方向偏向小端,齿高方向偏向顶端C 齿长方向偏向大端,齿高方向偏向底端D 齿长方向偏向小端,齿高方向偏向底端12.汽车悬架是()与车桥之间的弹性传力装置。
A车架 B 车轮 C 减震器 D 车厢13.当汽车加速行驶时,其牵引力必须()行驶阻力。
A 小于B 等于C大于 D 等于或大于14.轿车一般采用()车架。
A 边梁式B 中梁式C无梁式 D 综合式15.前置前驱式轿车的前桥是()。
A 驱动桥B 转向桥C转向驱动桥 D 支持桥16.现代轿车普遍能进行调整的车轮定位是()。
A前轮前束 B 前轮外倾 C 主销后倾 D 主销内倾17.轿车的轮辋一般是()。
A深式 B 平式 C 可拆式 D 圆形式18.当汽车左转向时,由于差速器的作用,左右两侧驱动轮转速不同,那么转矩的分配是()。
《汽车底盘构造与维修》试题一一、填空(每空1分,共20分)1.传动系主要由离合器、变速器、万向传动装置、差速器、和半轴等组成。
2.离合器分离杠杆内端不在同一平面上会引起离合器离合器发抖和离合器打滑故障。
3.液力变矩器要想能够传递转矩,必须要有ATF油冲击泵轮的叶片,即泵轮的转速大于涡轮的转速。
4. 主减速器的调整项目有轴承预紧度的调整啮合印痕调整啮合间隙调整5. 普通行星齿轮差速器由差速器壳行星齿轮轴行星齿轮半轴齿轮等组成。
当汽车左轮转速为400转/分,右轮为300转/分,此时主减速器从动齿轮转速应为_350转/分,汽车应向_右转向。
6. 解放CA1091型汽车半轴受力情况是半轴两端均不承受_各种反力和弯矩只承受转矩,因此这种支撑形式称为_全浮式式二、填空(26×1=26分)1.动力转向系是在__机械转向_的基础上加设一套 _动力转向_ 而形成的。
2.汽车的车轮制动器一般由 _旋转部分、 _固定部分_ 、 _张开机构_ 组成。
3.盘式制动器按制动钳固定在支架上的结构型式可分为浮钳盘定钳盘_ 两大类。
4.常用的转向器有__循环球式_ 、__蜗杆曲柄指销式_和_齿轮齿条式_ 等形式。
5.汽车转向系的功用是_保持_ 和_改变_ 汽车的行驶方向。
汽车转向系按动力源的不同分为机械转向系_ 和动力转向系_ 两大类。
6.动力转向系按液流形式可分_常压_和_常流。
7.ABS的工作过程可以分为_(常规制动保压制动减压制动增压制动)。
8.当车轮滑动率为0时,汽车车轮处于状态,当车轮滑动率为100%时,汽车车轮处于(纯滚动滑动)状态。
9. 车轮制动器的调整分为_(整体调整局部调整)两种。
10一般制动系分为两套独立制动装置(行车制动驻车制动)一、填空(每题1.5分,共30 分)1.多轴驱动车辆的分动器操纵机构必须保证:非先挂上前桥,不得挂入抵挡。
非先退出低档,不能摘下前桥。
2.球叉式万向节在传力时,只有23 个钢球传力。
完整版)汽车底盘构造与维修-考试题、练习题及答案项目:汽车底盘概述练题一、单项选择题1.底盘组成包括传动系统、行驶系统、转向系统和(。
C。
)。
A、供电系B、点火系C、制动系2.万向传动装置由万向节、传动轴和(。
A。
)。
A、中间支承B、万向轮D、轴承3.制动系统的功用是使汽车减速、保证停放可靠和(。
A。
)。
A、刹车B停止C减挡4.(。
A。
)是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称。
A.传动系统B、动力系统C、变速系统5.万向传动装置主要由万向节、(。
B。
)和中间支承组成。
A、半轴B、传动轴C、传动装置6.主减速器:将动力传给差速器,并实现降速增矩、改变(。
C。
)。
A、速度B、动力C、传动方向7.(。
C。
)将差速器的动力传给驱动车轮。
A.链条B齿轮C半轴8.开车进出车间时要(。
C。
)。
A、保持速度B、快速C、格外小心9.不要将压缩空气对着人或(。
C。
)吹。
A、工具B、设备C、汽车10、用(。
B。
)或千斤顶升起车辆时一定要按正确的规程操作。
A、压缩机B、举升机C、托举机二、填空题1.汽车制动器分为鼓式制动器和(。
盘式制动器。
)。
2.行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和(。
悬挂系统。
)等组成。
3.转向系统由转向操纵机构、(。
转向器。
)和转向传动机构组成。
4.变速器:变速、(。
降速增矩。
)、(。
变向。
)、中断动力传动。
5.(。
万向传动装置。
):实现有夹角和相对位置经常发生变化的两轴之间的动力传动。
6.奔驰等一些高档轿车多采用发动机(。
纵置。
)布置形式。
7.(。
发动机前置。
)布置形式多用于轿车,但不用于豪华车不采用。
8.经营理念客户的(。
满意度。
)是第一位的。
9.爱护车辆要使用(。
座椅套。
)、方向盘罩、脚垫、(。
车身保护膜。
)、前罩。
10、车间内不能见明火,禁止(。
吸烟。
)。
三、判断题1.发动机前置后轮驱动又可以用FR两个英文字母简单代替。
(。
正确。
)2.差速器:将动力传给差速器,并实现降速增矩、改变传动方向。
试卷1底盘构造试卷1一、填空:(每小题1分,共20分)1、离合器的的作用是保证汽车平稳起步;便于换档;防止传动系过载。
2、车桥有整体式、断开式两种。
3、变速器的作用是变速变矩;能使汽车倒向行驶;中断动力传递。
4、汽车转向系按转向能源不同分为机械转向;动力转向。
5、前轮定位包括主销后倾;主销内倾;前轮外倾和前轮前束四个内容。
6、等速万向节的工作原理是保证在工作过程中,传力点始终位于两轴交角的角平分线上。
7、钳盘式制动器又可分为定钳式和浮钳式。
8、空气弹簧是以空气为弹性元件的弹簧形式。
9、转向传动机构的作用是将转向器输出的转矩传给转向轮,以实现汽车转向。
10、同步器有常压式、惯性式和自增力式三种类型。
11、万向传动装置一般由万向节、传动轴和中间支承组成。
12、汽车动力转向机构按传能介质分为气压式和液压式两种。
13、转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要部分组成。
14、制动轮缸的功用是把制动主缸传来的液压能转化为机械能通常将其分为;单活塞式和双活塞式两种。
15、悬架一般由弹性元件,减振器和导向机构三部分组成。
16、制动力最大只能小于或等于附着力不可能超过附着力。
17、分动器的操纵机构必须保证非先接上前桥,不得挂入低速挡;非先退出低速挡,不得摘下前桥。
18、轮胎根据充气压力可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种;根据胎面花纹可分为普通花纹轮胎、越野花纹轮胎、混合花纹轮胎三种;19、汽车通过传动系和行驶系将发动机动力转变为驱动汽车形式的牵引力。
20、转向系的传动比对转向系操纵轻便影响较大。
二、判断题(每小题1分,共12分,正确打“V”,错误打“×”)1、差速器的作用是保证两侧车轮以相同转速旋转(×)2、传动轴的安装,应注意使两端万向节叉位于同一平面内(√)3、十字轴上安全阀的作用是保护油封不致因油压过高而被破坏(√)4、转向轮偏转时,主销随之转动(×)5、膜片弹簧可使离合器简化,但在高速旋转时,其压紧力受离心力影响,不适用于轿车(×)6、气压增压器失效时,制动主缸也随之失效(×)7、后桥壳必须密封,以避免漏油、漏气(×)8、气压制动气室膜片破裂会使制动失灵(√)9、在良好路面行使时,越野胎比普通胎耐磨(×)10、排气缓速主要用于柴油机(√)11、两转向轮偏转时,外轮转角比内轮转角大(×)12、简单非平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时,制动几乎相等(√)三、选择题(每小题1分,共12分)1、汽车减振器广泛采用的是(B)A 单向作用筒式B 双向作用筒式C 阻力可调式D 摆臂式2、外胎结构中起承受负荷作用的是()A 胎面B 胎圈 C帘布层 D 缓冲层3、前轮前束是为了消除(A)带来的不良后果A 车轮外倾B 主销后倾C 主销内倾4、鼓式车轮制动器的旋转元件是(B)A 制动蹄B 制动鼓C 摩擦片5、不等速万向节指的是(C)A 球叉式万向节B 三销轴式万向节C 十字轴刚性万向节6、桑塔纳轿车前轮所采用的制动器为(A)A 浮钳型盘式制动器B 定钳型盘式制动器C 全盘式制动器7、不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是是(B)A 进气阀开启,排气阀关闭B 进去阀关闭,进气阀开启C 两阀都关闭8、领从蹄式轮缸车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是(A)A 前长后短B 前后等长C 前短后长9、在解除制动时,液压制动主缸的出油阀和回油阀开闭情况是(A)A 先关出油阀,再开回油阀B 先开回油阀,再关出油阀C 两阀均开10、转向轴一般由一根(A)制造A 无缝钢管B 实心轴C 低碳合金钢11、连接轮盘和半轴凸缘的零件是(A)A 轮毂B 轮辋C 轮辐D 轮胎12、变速器挂倒档时,第二轴(B)A 不转动B 与发动机曲轴旋转方向相反C 与发动机曲轴旋转方向相同四、解释术语(每小题2.5分,共20分)1、主销内倾:主销在前轴上安装时,在汽车横向平面内,其上端略向内倾斜一个角度,称之为主销内倾。
可编辑修改精选全文完整版一、填空(每空1分,共30分)。
A1、汽车行驶系由()、()、()、()四部分组成。
2、转向节检修重点是()、()。
3、轮辋边缘有时夹装有用以保证车轮动平衡的()。
4、转向盘自由行程的调整,主要是清除转向器各零件间因()而造成()的增大量。
5、与非独立悬架机构配用的转向传动机构中转向拉杆主要有()、(),其连接形式为()。
6、齿轮齿条式转向器按输出端不同有()和()。
7、动力转向系的特点是既()又()。
8、循环球转向器检修项目主要有()的检修、()的检修、()的检修。
9、目前在轿车上广泛应用的盘式制动器是()。
10、液压制动系常见故障是()、()、()、()等。
11、驱动桥在使用中常见的故障有:()、()、()等。
12、制动踏板自由行程(),将引起制动不良。
13、造成制动跑偏的主要原因是左右车轮()。
14、我国现行汽车维修制度指导思想为()。
二、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”;每题1分,共10分)。
1、转向轮偏转时,主销随之转动。
()2、减振器在行驶中变热是正常的。
()3、车架原用铆钉连接的部位,可用螺栓代替。
()4、安装转向摇臂时应对准装配记号。
()5、汽车转向时应具备2个转向中心。
()6、制动主缸推杆与活塞间隙过小会造成全车制动拖滞。
()7、串联活塞式制动主缸一般应用于单回路系统。
()8、DOT3制动液沸点比DOT4沸点高。
()9、左右车轮制动器间隙不等将导致制动跑偏。
()10、转向直拉杆两端的压紧弹簧应分别位于球头销的同一侧。
()三、选择(每题有一个或多个答案,多选错选不得分。
每题2分,共10分)1、电子控制悬架可实现的功能为()A、改变发电机功率B、改变车身高度C、改变车轮定位参数D、改变弹簧刚度和阻尼系数2、转向器的调整项目有()A、转向半径B、啮合间隙C、自由行程D、轴承预紧力3、前进和倒退时制动效能相同的是()A、双领蹄式制动器B、领从蹄式制动器C、单项自增力式制动器D、双从蹄式制动器4、凸轮式车轮制动器一般用于()A、液压式制动器B、气压式制动器5、清洗制动皮碗时,采用()清洗剂。
汽车维修工初级(汽车底盘构造与维修)模拟试卷1(题后含答案及解析)题型有:1. 名词解释题 2. 填空题 3. 判断题请判断下列各题正误。
4. 单项选择题5. 简答题1.离合器的自由间隙:正确答案:离合器处于正常接合状态时,在分离杠杆内端与分离轴承之间预留一定量的间隙,即离合器的自由间隙。
涉及知识点:汽车底盘构造与维修填空题请完成下列各题,在各题的空处填入恰当的答案。
2.磨损是分离杠杆的主要损坏原因,可采用_______,然后_______修复。
正确答案:堆焊;打磨涉及知识点:汽车底盘构造与维修3.十字轴式万向节的损坏是以_______和_______的磨损为标志的,_______和_______直接影响万向节的使用寿命。
正确答案:十字轴轴颈;滚针轴承;润滑;密封涉及知识点:汽车底盘构造与维修4.根据车桥上车轮的作用,车桥又可分为_______、_______、_______和_______4种类型。
正确答案:转向桥;驱动桥;转向驱动桥;支持桥涉及知识点:汽车底盘构造与维修5.悬架主要由_______、_______和_______等三部分组成。
正确答案:弹性元件;导向装置;减振器涉及知识点:汽车底盘构造与维修6.东风EQ1108G型汽车用机械式转向器壳体上的两个定位凸台,可限制摇臂轴的最大转角为_______,相应转向盘的转动圈数为_______圈。
正确答案:±49°;6.5 涉及知识点:汽车底盘构造与维修7.东风EQ1108G型汽车的转向操纵机构由_______、_______组成。
其中转向柱总成由_______、_______、_______、_______和_______等组成。
正确答案:转向盘;转向柱总成;转阿柱轴;转向柱轴套管;转向万向节;滑动万向节;转向传动轴涉及知识点:汽车底盘构造与维修8.常流式动力转向器按结构布置不同有_______、_______和_______等。
底盘构造试卷1
一、填空:(每小题1分,共20分)
1、离合器的的作用汽车稳步起步、便于换档、防止传动器过载
2、车桥有整体式、断开式两种。
3、变速器的作用是变速变矩、汽车倒车、中断动力传递
4、汽车转向系按转向能源不同分为机械转向、动力转向。
5、前轮定位包括注销后倾、主销内倾、前轮前束、前轮外倾四个内容。
6、等速万向节的工作原理是保证在工作过程中,传力点始终位于两轴交角的角分平面上。
7、钳盘式制动器又可分为定钳盘式制动器和浮钳盘式制动器。
8、空气弹簧是以空气为弹性元件的弹簧形式。
9、转向传动机构的作用是将转向器输出的转矩传给转向轮,以实现汽车转向。
10、同步器有常压式、惯性式和自行增力式三种类型。
11、万向传动装置一般由万向节、传动轴和中间支承组成。
12、汽车动力转向机构按传能介质分为气压式和液压式两种。
13、转向桥由前轴;转向节;主销;轮毂等主要部分组成。
14、制动轮缸的功用是把制动主缸传来的液压能转化为机械能;通常将其分为单活塞
式和双活塞式两种。
15、悬架一般由弹性元件;减振器;导向机构三部分组成。
16、制动力最大只能小于或等于附着力不可能超过附着力。
17、分动器的操纵机构必须保证非先接上前桥,不得挂入低速档;非先退出低速档,不得摘下前桥。
18、轮胎根据充气压力可分为高压胎;低压胎;超低压胎三种;根据胎面花纹可分为普通花纹胎;越野花纹胎;混合花纹胎三种;
19、汽车通过传动系;行驶系将发动机动力转变为驱动汽车形式的牵引力。
20、转向转向系的传动比对转向系操纵轻便影响较大。
二、判断题(每小题1分,共12分,正确打“V”,错误打“×”)
1、差速器的作用是保证两侧车轮以相同转速旋转( X )
2、传动轴的安装,应注意使两端万向节叉位于同一平面内( y` )
3、十字轴上安全阀的作用是保护油封不致因油压过高而被破坏)(√)
4、转向轮偏转时,主销随之转动( x )
5、膜片弹簧可使离合器简化,但在高速旋转时,其压紧力受离心力影响,不适用于轿车( x )
6、气压增压器失效时,制动主缸也随之失效( x )
7、后桥壳必须密封,以避免漏油、漏气( x )
8、气压制动气室膜片破裂会使制动失灵( y )
9、在良好路面行使时,越野胎比普通胎耐磨( x )
10、排气缓速主要用于柴油机((√))
11、两转向轮偏转时,外轮转角比内轮转角大( x )
12、简单非平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时,制动几乎相等(√)
三、选择题(每小题1分,共12分)
1汽车减振器广泛采用的是( B )
A 单向作用筒式
B 双向作用筒式
C 阻力可调式
D 摆臂式
2外胎结构中起承受负荷作用的是( A )
A 胎面
B 胎圈 C帘布层 D 缓冲层
3前轮前束是为了消除( A )带来的不良后果
A 车轮外倾
B 主销后倾
C 主销内倾
4鼓式车轮制动器的旋转元件是(B )
A 制动蹄
B 制动鼓
C 摩擦片
5不等速万向节指的是( C )
A 球叉式万向(等速万向节)
B 三销轴式万向节(准等速万向节)
C 十字轴刚性万向节6桑塔纳轿车前轮所采用的制动器为( A )
A 浮钳型盘式制动器
B 定钳型盘式制动器
C 全盘式制动器
7在不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是是( B )
A 进气阀开启,排气阀关闭
B 进气阀关闭,排气阀开启
C 两阀都关闭
8领从蹄式轮缸车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是( A )
A 前长后短
B 前后等长
C 前短后长
9在解除制动时,液压制动主缸的出油阀和回油阀开闭情况是( A )
A 先关出油阀,再开回油阀
B 先开回油阀,再关出油阀
C 两阀均开
10转向轴一般由一根( A )制造
A 无缝钢管
B 实心轴
C 低碳合金钢
11连接轮盘和半轴凸缘的零件是( A )
A 轮毂
B 轮辋
C 轮辐
D 轮胎
12变速器挂倒档时,第二轴(B)
A 不转动
B 与发动机曲轴旋转方向相反
C 与发动机曲轴旋转方向相同
四、解释术语(每小题2.5分,共20分)
1、主销内倾:主销在前轴上安装时,在汽车横向平面内,其上端略向内倾斜一个角度,称之为主销内倾。
2、转向半径:从转向中心到转向外轮中心面的距离。
3、可逆式转向器:当作用力很容易地由转向盘经转向器传到转向摇臂,而转向摇臂所受到路面冲击也较容易地经转向器传到转向盘,这种转向器称为可逆转向器。
4、转向盘的自由行程:指不使转向轮发生偏转而转向盘转过的角度。
5、中央制动器:旋转元件固装在传动系的传动轴上,其制动力矩经过驱动桥再分配到两侧车轮的制动器。
6、汽车制动:使行驶中的汽车减速甚至停车;使下坡行驶的汽车的速度保持稳定;以及使已停驶的汽车保持原地不动,这些作用统称为汽车制动。
7、D×B轮胎:表示高压胎,D为轮胎的名义直径,B 为轮胎断面宽度,单位同为英寸,“×”表示高压胎。
8、承载式车身:零部件都安装再车身上,全部作用力由车身承受,车身上的所有构件都是都是承载的,这种车身称之为承载式车身。
五、问答题(每小题5分,共25分)
1、转向系的作用是什么?其机械转向系由那些部件组成?
答:转向系的作用是保证汽车再行驶中能根据需要改变行驶方向
机械转向系一般由转向操纵机构、转向器和转向传动机构组成。
转向操纵机构由转向盘、转向轴、转向万向节、转向传动轴等部件组成;转向传动机构由转向摇臂、转向直拉杆、转向节臂、左右转向梯形臂和转向横拉杆等机件组成。
2、离合器的作用是什么?
答:(1)保证汽车平稳起步
(2)保证汽车换档时平顺
(3)防止传动系过载
3、气压增压式液力制动传动装置有那些主要部件组成?
答:气压增压式液力制动传动装置主要由制动踏板、制动主缸、储液罐、出器、储气筒、空气压缩机、制动轮缸、制动控制阀、气压伺服气室、辅助缸、安全缸等零部件组成。
4、驱动桥的作用是什么?
答:驱动桥的作用是将万向传动装置传来的动力传给主减速器,并可改变传力方向,并由主减速器增矩,再将其传给差速器并分配到左右半轴,最后传给驱动车轮使汽车行驶。
5、盘式制动器与鼓式制动器相比,有那些优点?
答:(1)制动效能稳定。
(2)水衰退影响较小。
(3)热衰退影响较小。
(4)再输出同样制动力矩情况下,尺寸和质量一般较小。
(5)较易实现间隙自调,其保养修理作业也较简便。
六、绘图与计算题(共11分)
1、试用示意简图来说明盘式与鼓式制动系工作原理。
(8分)
2、已知一个变速器,第二轴上的动力齿轮齿数z1=17,与中间从动轮z2 = 43常啮合,当挂上一档时,中间轴上的齿轮z3 =17与第二轴上的齿轮z4 =43啮合,求一档传动比。
(3分)
2、已知一个变速器,第二轴上的动力齿轮齿数z1=17,与中间从动轮z2 = 43常啮合,当挂上一档时,中间轴上的齿轮z3 =17与第二轴上的齿轮z4 =43啮合,求一档传动比。
(3分)
解:传动比为 I = (z2 / z1 )×(z4 / z3 )= (43/17)/ (43/17)= 6.4
答:一档传动比为6.4。