汽车材料与金加工试卷B(答案)

秘密★启用前期末统一考试格局汽车维修专业综合本试卷满分：300分；时间：150分钟；第一部分汽车材料与金属加工总成绩___________一、选择题：（本大题共10小题，每小题3分，共30分）1.下列不属于汽车工作液的是（）。

A.制动液B.防冻液C.润滑脂2.下列不属于汽车燃料的是( )。

A. 汽油B.柴油C.煤油3.汽车中约有（）的零件是用金属材料制成的。

A.80%B.50%C.20%4.金属的物理性能不包括 ( )。

A.密度B.导热性 C .抗氧化性5.碳素钢简称碳钢，是含碳量小于（）的铁碳合金。

A. 2.11%B.5%C.10%6.碳是决定钢性能的主要元素，随着含碳量增加，碳素钢的强度、硬度（），塑性和韧性( )。

A.升高，升高B.升高，降低C.降低，升高7.不是钢的热处理常见的是 ( )。

A.淬火B.退火C.反火8.汽车上常用的有色金属主要有( )。

A.铝、铜B.铝、钢C.铝、胶9.工程上常用的非金属材料包括高分子材料、（）和复合材料。

A.陶瓷材料B.纸板材料C.石棉材料10.工程上通常把抗拉强度和（）作为零件设计和选材的主要依据之一。

A.屈服强度B.抗压强度C.抗剪强度二、填空题：（本大题共5小题，每空2分，共12分．请将正确答案填写在答题纸上相应题号的横线上）1.汽油抗爆性由表示。

2.我国车用汽油均采用无铅汽油，加油站常见的汽油标号有92号和。

3.汽车由发动机、、、电气设备等基本组成。

4.汽油发动机四大系统分别是润滑系统、系统、起动系统、点火系统。

5.发动机两大机构是曲柄连杆机构和机构。

三、名词解释：（本大题共4小题，共8分）1.强度： 2分2.淬火： 2分3.40Mn（合金钢牌号）： 2分4.PC（塑料）： 2分四、判断题：（共10小题，每题1分，共10分）1.沥青属于石油产品的一部分。

（）2.在选用汽油时，发动机压缩比越大，应该选用高牌号的汽油。

（）3.机油颜色变暗了，则一定是老化了，需要立即更换。

汽车材料及金属加工试题一答案一、填空题。

（每空1分，共30分）1. 变形按卸除载荷后能否完全消失可分为和两种。

2. 低碳钢拉伸试验时，试样的变形可分为、、和四个阶段。

3. 根据含S、P杂质元素的含量，碳素钢可分为、和。

4. 根据热处理的方式和组织性能的变化特点的不同，热处理可分为、和三大类。

5. 回火有、和三种。

6. 合金钢，就是在碳钢的基础上，为了获得特定的功能，有目的地加入或元素的钢。

7. 铸铁根据其中碳的存在形式不同可分为、、和铸铁。

8. 铝合金根据成分和加工特点，可分为和两类。

9. 影响金属材料可焊性的主要因素是，影响钢材可焊性最大的因素是。

10. 磨削时砂轮的旋转为，工件的低速转动和直线移动为。

11. 汽车维修中常用粘接剂有、和等几种。

12. 汽车齿轮油的工作条件是。

二、单项选择题。

（每小题2分，共20分）1. 以下属于优质碳素结构钢有（）。

A、Q235－AB、Q235－BC、40D、782. 汽缸体在铸造后要进行退火，用的最普遍的是进行（）。

A、完全退火B、去应力退火C、高温退火D、直接退火3. 为了保证气门弹簧的性能要求，65 Mn钢制的气门弹簧最终要进行（）处理。

A、淬火B、淬火和中温回火C、淬火和低温回火D、调质4. 要使钢达到耐腐蚀的目的，钢中含铬量（）。

A、等于1.5％B、大于13％C、等于18％。

D、大于18％5. 发动机的汽缸盖和活塞环是用（）制造的。

A、耐热钢B、耐磨铸铁C、灰口铸铁D、耐热铸铁6. 汽车零件中，CA1091曲轴轴瓦用（）制造。

A、HPb59－1B、HSn90－1C、ZCnPb30。

D、以上均不正确7. 提高汽油辛烷值的方法是（）。

A、加降凝剂B、脱蜡C、改善炼制工艺D、提高纯度8. 选用轻柴油是依据（）确定。

A、地区和季节的气温高低B、十六烷值C、凝点D、粘度9. 机油的工作条件是（）。

A、温度低、流速慢、无污染B、高温、高速、严重污染C、密封条件差、压力极大，污染严重。

第1章金属材料的性能一、名词解释1.金属的力学性能2.强度3.塑性4.硬度5.冲击韧性6.疲劳强度7.铸造性能8.锻压性能9.焊接性能 10.热处理性能 11.切削加工性能二、填空题1.载荷按照性质不同一般可分为和。

2.金属材料在载荷作用下，形状和尺寸的变化称为变形。

变形一般分为变形和变形。

3.金属材料的力学性能主要包括、、、、等。

4.拉伸低碳钢时，试样的变形可分为、、和四个阶段。

5.通过拉伸试验测得的强度指标主要有强度和强度，分别用符号和表示。

6.金属材料的塑性也可通过拉伸试验测定，主要的指标有和，分别用符号和表示。

7.洛氏硬度采用了不同的压头和载荷组成不同的硬度标尺，常用的洛氏硬度标尺有、和三种，其中应用最为广泛。

8.530HBW5/750，表示用直径的硬质合金球，在kgf（N）的载荷作用下，保持s时测得的硬度值为。

9.工程技术上常用来测定金属承受冲击载荷的能力。

10.材料经过无限次载荷作用而不发生断裂的最大应力，称为疲劳强度，用符号表示。

三、选择题1.拉伸试验时，试样在断裂前所能承受的最大应力称为材料的（）。

A．屈服强度B．抗拉强度C．弹性极限2. 测定淬火钢件的硬度，一般常选用（）来测试。

A．布氏硬度计B．洛氏硬度计C．维氏硬度计3．金属材料的（）越好，则其压力加工性能越好。

A．强度 B. 塑性C．硬度4. 运转中的发动机曲轴、齿轮等零部件所承受的载荷均为（）。

A．静载荷 B. 冲击载荷C．交变载荷四、简答题1.什么是强度、塑性？衡量它们的指标各有哪些？分别用什么符号表示？2.什么是硬度？常用的硬度测定方法有哪几种？布氏硬度、洛氏硬度各适用于哪些材料的硬度？下列零件用什么硬度测试方法测定其硬度:（1）钳工用锉刀、手锯、手锤（2）供应态碳钢型材3.什么是冲击韧性？可以用什么符号表示？4.什么叫金属的疲劳？疲劳强度用什么符号表示？5.什么是金属的工艺性能？工艺性能包括哪些内容？6.有一标准低碳钢拉伸试样，直径为10㎜，标距长度为100㎜，在载荷为21000N时屈服，拉断试样前的最大载荷为30000N，拉断后的标距长度为133㎜，断裂处最小直径为6㎜，试计算其屈服强度、抗拉强度、断后伸长率和断面收缩率。

《汽车运行材料》复习试题（B）一、填空题(每小格1分，共25分)1、调质处理是淬火，和高温回火的热处理方法。

2、在铁碳合金中下列合金组织的符号是①奥氏体A②铁素体F③渗碳体Fe3C④珠光体P。

3、工程材料选择依据是使用性原则，工艺性原则和经济性原则。

4、汽车的重要齿轮用材是渗碳钢。

5、发动机缸体和缸盖是由铸造成型的。

6、由于汽油、柴油中含有硫，有机酸，碱使其具有对金属的腐蚀性。

7、车用汽油牌号的选用应根据说明书和发动机压缩比ε来选。

8、由于全世界汽车的拥有量不断增加，石油资源行将枯竭，预计还可维持约50年。

9、我国已经推广应用的新能源是天然气和醇类。

10、多级油是能满足低温和高温两种粘度的油是在油中加入了长链状高分子成分而就得的。

11、汽车制动液的主要性能要求是：沸点高，不易产生气阻，与橡胶适应好，不发生溶胀。

12、国外轿车轻货车用液力传动液的规格是PTF-1，国内轿车8号液力传动油。

二、选择题(每小格1分，共25分)1.室温组织的纯铁，它的晶体结构是A晶格。

A.体心立方B.面心立方C.密排立方D.简单立方2．根据Wc%分类65钢是B。

A．中碳钢 B.高碳钢 C.过共折钢 D.合金钢3.共析反应是指B。

A．液相→固相I+固相II B.固相→固相I+固相IIC．从一个固相内折出另一个固相D..从一个液相内折出另一个固相4．纯金属结晶时，冷却速度越快实际结晶温度将B。

A．越高 B.越低C.越接近理论结晶温度D.没有变化5．钢的晶粒细化以后可以D。

A．提高强度 B.提高硬度C.提高韧性D.既提高强度硬度又提高韧性6．测量淬火钢调质钢深层表面硬化层的硬度应选用C。

A．布氏HBS.B.洛氏HRA C.洛氏HRC D.洛氏HRB7．生产中采用等温淬火是为了获得C组织。

A．马氏体 B.珠光体 C.下贝氏体 D.上贝氏体8．汽车齿轮的力学性能要求做到外硬内韧，应选用D。

A．T10淬火+低温回火 B.60Si2Mn淬火+中温回火C.40Cr淬火+高温回火D.20CrMnTi渗碳淬火+低温回火9．可锻铸铁中石墨的形态一般为C。

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新能源汽车驱动电机与控制技术试卷（B）答案一、判断题
√××√√
√√×√×
二、选择题
1-5.B B A A C
6-10. A A C B A
11-15. B B D B C
三、填空题
1. 静载荷、动载荷
2. 强度、塑性、硬度、韧性、疲劳强度
3. 单介质淬火、双介质淬火、分级淬火、等温淬火
4.低碳钢、中碳钢、高碳钢
5.T、越低
6.α型、β型、α＋β型
7.生胶
8. 黏土、石英、长石
9. 布氏硬度、洛氏硬度、维氏硬度
10.灰铸铁、球墨铸铁、可锻铸铁、蠕墨铸铁
四、应用题
1.
在相同的淬火条件下，能获得更深的淬硬层；
具有良好的综合力学性能；
具有良好的耐磨性、耐腐蚀性和耐高温性等特殊性能。

2.
（1）汽车风窗玻璃清洗液对车辆刮水机构的材料如铝、锌、橡胶、塑料和油漆等不应产生腐蚀或其他影响。

（2）在冬季使用的汽车风窗玻璃清洗液，应具有较低的凝点，以防在低温时结冰而不可使用。

（3）要求风窗玻璃清洗液在低温和高温交变时应没有分离和沉淀。

思考题第一篇金属材料第1 章金属材料的力学性能1.金属材料的性能包括哪些？2.什么是强度？什么是塑性？3.什么是载荷？载荷有哪些类型？4.静拉伸试验的作用是什么？5.什么是硬度？6.常用的硬度试验方法有哪些？7.简述布氏硬度的测定原理。

8.布氏硬度试验的特点是什么？9.洛氏硬度试验法的特点是什么？10.维氏硬度试验法的特点是什么？11.什么是冲击韧性？12.什么是交变应力？13.什么是金属的疲乏？14.影响疲乏强度的因素主要有哪些？第2 章黑色金属1.什么是黑色金属？2.常见金属的晶格类型有哪些？3.什么是合金？什么是相？4.合金的相构造有哪些类型？5.铁碳合金的根本相有哪些？6.在铁碳合金中，碳常以哪三种形式存在？7.依据含碳量的不同，铁碳合金可分为哪些类型？8.什么是碳钢？碳钢有哪些类型？9.什么是一般碳素构造钢？它有什么特点？一般用于什么场合？10.一般碳素构造钢的牌号由哪些局部组成？11.优质碳素构造钢有什么特点？一般用于什么场合？它的牌号由哪些局部组成？12.碳素工具钢什么特点？一般用于什么场合？它的牌号由哪些局部组成？13.铸造碳钢的牌号由哪些局部组成？14.什么是合金钢？合金钢可分为哪些类型？15.合金构造钢一般用于什么场合？它的牌号由哪些局部组成？16.常见的合金构造钢有哪些？17.合金工具钢有什么特点？一般用于什么场合？它的牌号由哪些局部组成？18.常见的合金工具钢有哪些？19.什么是特别性能钢？特别性能钢有哪些类型？20.什么是铸铁？铸铁有哪些特点？常见的铸铁有哪些类型？21.什么是粉末冶金？粉末冶金有哪些特点？第3 章有色金属及其合金1.什么是有色金属？汽车上常用的有色金属主要有哪些？2.铝及铝合金的特点是什么？一般用于什么场合？3.工业纯铝可用于制作哪些物品？工业纯铝的代号如何表示？4.什么是铝合金？铝合金有哪些特点？5.常用的铝合金有哪些类型？常用铝合金在汽车上的应用有哪些？6.什么是铜合金？铜合金有哪些特点？一般用于什么场合？常用的铜合金有哪些？7.镁合金有哪些类型？其牌号如何表示？目前常用的镁合金有哪些？8.什么是滑动轴承？什么是轴承合金？9.轴承合金应具备哪些根本性能？10.滑动轴承合金有哪些类型？第4 章典型零件选用及热处理1.零件选材的原则有哪些？2.铁碳合金的热处理可分为哪些类型？3.什么是退火？退火工艺有哪些类型？4.什么是正火？正火的主要应用范围是什么？5.什么是淬火？淬火的主要目的是什么？6.什么是回火？回火的方法有哪些？7.外表热处理的方法有哪些？其次篇非金属材料第5 章塑料、橡胶1.非金属材料包括哪些材料？2.什么是塑料？3.塑料有哪些优良的特性？4.塑料由哪些成分组成？5.塑料可分为哪些类型？6.什么是ABS 塑料？ABS 塑料有什么特点？7.什么是环氧塑料？环氧塑料可用于哪些场合？8.汽车对塑料的性能要求有哪些？9.橡胶的性能特点有哪些？10.汽车对橡胶材料的性能要求有哪些？11.橡胶可分为哪些类型？第6 章玻璃、陶瓷1.什么是玻璃？玻璃有哪些特性？2.玻璃的性能特点有哪些？3.玻璃可分为哪些类型？4.汽车玻璃的性能要求有哪些？5.汽车常用玻璃主要有哪些？6.汽车特种玻璃主要有哪些？7.汽车玻璃经受了哪些进展过程？8.陶瓷材料的性能要求有哪些？9.陶瓷材料可分为哪些类型？10.汽车对构造性陶瓷的性能要求有哪些？第7 章复合材料、摩擦材料1.复合材料可分为哪些类型？2.复合材料的性能特点有哪些？3.汽车上所承受的复合材料有哪些？4.汽车摩擦材料有哪些局部组成？5.汽车用摩擦材料应满足哪些要求？6.制动摩擦片材料有哪些类型？第8 章汽车涂装涂料、车用胶黏剂1.汽车涂装的性能要求有哪些？2.汽车涂装可分为哪些类型？3.车的生产线涂装工艺有哪些？4.汽车涂料的根本性能要求有哪些？5.汽车涂料可分为哪些类型？6.什么是胶黏剂？胶黏剂有哪些特点？7.胶黏剂有哪些局部组成？8.胶黏剂可分为哪些类型？第三篇汽车运行材料第9 章汽车燃料1.石油可分为哪些类型？2.简述石油炼制工艺。

汽车材料相关知识考核试题(题库及答案)一、选择题（每题5分，共25分）1. 下列哪种材料不属于汽车用金属材料？A. 钢B. 铝C. 塑料D. 铜2. 下列哪种材料主要用于汽车的防锈处理？A. 玻璃纤维B. 纳米材料C. 磷化材料D. 陶瓷材料3. 下列哪种材料不属于汽车用合成橡胶？A. 丁腈橡胶B. 丁基橡胶C. 硅橡胶D. 聚氨酯橡胶4. 下列哪种材料主要用于汽车的燃油系统？A. 不锈钢B. 碳纤维C. 高压钢D. 复合材料5. 下列哪种材料主要用于汽车的刹车系统？A. 铸铁B. 铝合金C. 碳纤维D. 塑料二、填空题（每题5分，共25分）6. 汽车轻量化技术主要通过使用____、高强度钢、铝合金等轻质材料实现。

7. 汽车防锈漆的主要成分是____，它能在汽车表面形成一层保护膜，防止锈蚀。

8. 汽车用塑料通常具有较好的____性能，能够在各种气候条件下保持稳定。

9. 汽车用纳米材料主要应用于____、燃油经济性、排放等方面。

10. 汽车用高压钢主要用于制造____，以提高汽车的安全性能。

三、判断题（每题5分，共25分）11. 汽车用金属材料主要用于汽车的骨架、发动机、传动系统等部件。

（）12. 汽车用合成橡胶主要用于轮胎、传动带、密封件等部件。

（）13. 汽车轻量化技术能够降低汽车的燃油消耗，提高行驶性能。

（）14. 汽车用陶瓷材料主要应用于发动机、排气系统等高温部件。

（）15. 汽车用复合材料能够提高汽车的强度、刚度，同时降低重量。

（）四、简答题（每题10分，共30分）16. 请简述汽车轻量化技术的作用及意义。

17. 请简述汽车用合成橡胶的特点及应用。

18. 请简述汽车用纳米材料的应用前景。

五、论述题（每题20分，共40分）19. 论述汽车用金属材料在汽车制造中的重要作用及发展趋势。

20. 论述汽车用塑料在汽车制造中的应用及发展趋势。

答案：一、选择题1. C2. C3. D4. A5. A二、填空题6. 复合材料7. 防锈漆8. 耐腐蚀9. 节能10. 安全气囊三、判断题11. 对12. 对13. 对14. 对15. 对四、简答题16. 汽车轻量化技术的作用是降低汽车的燃油消耗、提高行驶性能，意义在于有助于减少能源消耗、降低排放，提高汽车行业的可持续发展能力。

汽车材料试题附答案汽车材料考试题一、名词解释（每小题3分，共15分）1、屈服强度：指材料在受到外力作用下开始发生塑性变形的最小应力值。

2、淬火：将钢件加热到一定温度，然后迅速冷却，使其组织发生变化，从而提高硬度和强度的过程。

3、复合材料：由两种或两种以上不同材料组成的材料，具有优异的物理、力学、化学性能和功能。

4、粘温性：指材料在受到外力作用下发生形变时，需要克服的内部阻力。

5、涂料：一种涂覆在物体表面的液体或粉末，具有保护、美化、防腐、防火等功能。

二、填空(每空1分，共25分)1、金属常见的晶格类型有简单立方晶格、面心立方晶格、体心立方晶格。

2、碳钢按用途分为结构用钢、机械用钢、弹簧用钢。

3、铸铁中碳的质量分数一般为2%~4%。

4、铸造铝合金按添加其它元素的不同可分为铝硅系、铝铜系、铝镁系、铝锌系。

5、黄铜为铜和锌组成的合金，青铜是铜和锡组成的合金。

6、金属材料、塑料材料、陶瓷材料并称为三大固体工程材料。

7、我国车用汽油的牌号是按辛烷值大小划分的，轻柴油的牌号是按凝点划分的。

8、汽车常用润滑脂品种有钙基润滑脂、锂基润滑脂、复合锂基润滑脂和极压复合锂基润滑脂等品种。

9、目前，汽车上使用最好的防冻剂为乙二醇。

10、轮胎按胎体帘布层的结构不同分为斜交轮胎和子午线轮胎。

三、判断题（每题2分，共30分；正确的打“∨”，错误的打“×”）1、可断铸铁就是可以锻造的铸铁。

（×）2、金属材料抵抗其它更硬物体压入表面的能力称为硬度。

（∨）3、所有的金属材料均有明显的屈服现象。

（×）4、碳素工具钢是高碳钢。

（∨）5、区域钢化玻璃由于没有全钢化，不能用作汽车的挡风玻璃。

（×）6、陶瓷材料的抗拉强度较低，而抗压强度较高。

（∨）7、尼龙是一种塑料。

（∨）8、碳纤维和环氧树脂组成的复合材料的比强度和比模量优于钢。

（∨）9、汽车车身的防腐性能好坏取决于漆前处理和底漆处理的选择。

（∨）10、在汽车制造中，中、高级轿车一般不需要采用中间涂料的。

汽车材料习题一、单选题1、金属材料受到外力作用时产生显著的永久性变形而不断裂的能力，称为金属材料的（）。

A. 塑性(正确答案)B.韧性C.强度D.疲劳2、金属材料在无限多次交变载荷作用下，不致发生断裂的最大应力，称为金属材料的（）。

A. 塑性(正确答案)B.韧性C.强度D.疲劳强度3、目前汽车上较为常用的玻璃主要有钢化玻璃和（）。

A. 隔热玻璃(正确答案)B. 隔音玻璃C. 夹层玻璃D. 防爆玻璃4、橡胶可制成常用的（）。

A. 密封制品(正确答案)B. 隔热衬垫C. 滤芯D. 夹层玻璃膜片5、汽油抗爆性能的指标是（）。

A. 蒸发性(正确答案)B.辛烷值C.清洁性D.十六烷值6、国产轻柴油的牌号是根据柴油的（）来划分的。

A. 粘度(正确答案)B.闪点C.馏程D. 凝点7、在选用防冻液时，其冰点要比车辆运行地区的最低气温低（）。

A. 1℃(正确答案)B. 2℃C. 3℃D. 5℃8. 为降低工具钢的硬度，提高其切削加工性能，一般采取（）退火处理。

A、完全退火B、不完全C、球化(正确答案)D、去应力二、判断题1、橡胶具有优良的弹性和较高的强度和刚度，还具有耐磨、耐腐蚀和绝缘性能好等优点。

对错(正确答案)2、汽油的辛烷值越高，抗爆性越好，牌号越小。

对错(正确答案)3、液力传动油也称自动变速器油，是汽车液力自动传动系统的工作介质。

对(正确答案)错4、汽车常用轴承按照工作时的摩擦性质，分为滑动轴承和滚动轴承两类。

对(正确答案)错。