加油站油品数质量日常工作一览表
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加油站数质量管理标准1.人员管理1.1计量员兼质量管理员,由省市公司计量管理部门培训、考核、发证。
1.2站长和计量员是加油站油品数质量管理责任人。
2.计量器具管理2.1计量器具必须齐备完好、检定合法有效,未经检定的计量器具不使用;加油机、油罐汽车等强检计量器具按周期检定,量油尺等非强检计量器具需首次检定,并建立计量器具档案。
2.2加油机准确度控制在±0.3%以内,且未经检定不使用;除法定计量检定机构外,其他任何人不自行拆动加油机铅封和检定合格证标志。
2.3油罐汽车装油完毕,应对进油口和出油口予以铅封;卸油完毕,应对出油口予以铅封。
油罐车容积表准确度为±0.25%。
2.4油罐计量口上锁或铅封。
2.5安装液位仪表的加油站用液位仪测量代替人工计量。
2.6油罐容积表做到一罐一表,容积表准确度±o∙4%;油罐密封,不渗不漏;油罐安全容量为总容量的92-95%o3.管理制度3.1以“升进升出”体积法进行数量交接和管理。
3.2计量人员以汽车油罐内油品体积计量数为交接依据;油库与加油站油品温差较大时,对来油量进行体积修正。
3.3实行每日一计量,并对商品账存量进行核对和损溢分析,超标准时按规定程序处理;下雨、下雪后增加水位计量。
3.4片区经理(ME)组织月度盘存,地市公司组织季度盘存;盘存时全面核对票证、商品账、加油机销量,并按规定程序对月盘点报表和季损溢处理凭证进行审核和审批。
3.5未经地市公司零管部门同意,不擅自对加油机计量器、电脑板等进行维修或更换。
3.6加油站销售的成品油及其它商品符合国家或企业质量标准,做到IO0%合格。
3.7加油站不擅自在所售油品中掺兑任何添加物。
3.8制定数质量应急处理预案,并按规定程序执行。
4.业务流程4.1开业前计量、质量准备4.1.1开业前先将油管线内的杂质清除,进油后稳油24小时,预加油500升以上,再清洗或更换加油机滤网,直至加出的油品不浑浊,方可营业。
中国石化销售有限公司湖北武汉石油分公司文件石化销售鄂武安…2015‟1号关于印发《武汉石油油品数质量管理实施细则》的通知各部室,各单位:现将《武汉石油油品数质量管理实施细则》印发给你们,请遵照执行。
湖北武汉石油分公司2015 年 1 月 7 日-1-企业制度-执行类制度武汉石油油品数质量管理实施细则名称石化销制度/ 制度文号售鄂武安…2015‟1编号号制度/ 主办部门安全数质量部版本所属业务类别油品与非油品销售/ 会签部门数质量管理监督检查者安全数质量部审核部门企管法律部解释权归属安全数质量部签发日期2015 年 1 月 7 日石化股份[鄂武安]废止说明(2012)103 号、生效日期2015 年 1 月 7 日(2009)279 号同时废止制定目的加强油品数质量管理,规范油品经营全过程的数质量管理,明确各自的工作职责和事权划分石化股份鄂安…2012‟34号《湖北石油加油站配送油品计制定依据量交接管理办法》和石化股份鄂安…2011‟73号《湖北石油油品质量管理细则》适用范围武汉石油分公司及所属单位、配送承运车辆、承运商约束对象成品油进、销、存、运全过程数质量管理涉及的相关制度/ 业务类别/ 所属层级/-2-1总则1.1 为加强油品数质量的管理,明确各自的工作职责和事权划分,充分发挥油品数质量管理工作的职能和作用,根据《湖北石油分公司加油站配送油品计量交接管理办法》及《湖北石油分公司油品质量管理实施细则》,结合武汉公司实际情况,特制定本细则。
1.2 油品数质量管理原则:安全数质量部是公司油品数质量监督管理部门,相关职能部门数质量管理工作按照“谁主管,谁负责”的原则实行对口管理,物流配送部对油品运输环节和外库装油、出库环节的数质量管理负直接责任;零售管理部对加油站油品接卸、保管和销售环节的数质量管理负直接责任,片区经理、加油站经理是本片区、本加油站油品数质量管理的第一责任人。
油库主任是本油库油品数质量管理的第一责任人。
加油站油品数质量管理规范一、计量器具及管理1、加油站需配备的常用计量器具包括:量油尺(5m)(或测空量油尺)、检水尺、杯盒温度计、示水膏;需要测量油品密度的还需配置石油密度计(SY-05型)、玻璃棒全浸水银温度计、取样桶、密度计量桶等。
2、计量器具应配置齐全、保存完好、检定合法合规有效。
3、计量器具的检定。
强制检定的计量器具,由法定计量检定机构按检定周期检定,出具检定证书;非强制检定的计量器具,按计量管理部门要求检定,出具检定证书。
不得使用未经检定或检定不合格的计量器具。
4、建立计量器具档案,对计量器具的合格证、检定证书等相关资料存档管理。
5、油罐车运输油品应实行双向施封管理(宜采用视频监控或电子铅封)。
油罐车装油后,油库对进油口施封,卸油后,加油站对出油口施封;油罐车其它可出油处,应施打固定铅封,加油站应建立铅封管理台帐,妥善保管和使用油罐车铅封。
6、油罐车出油口、加油站油罐卸油口,分汽、柴油品安装异型接头。
7、油罐密封,不渗不漏,各附件完好;油罐容积表一罐一表,定期检定(油罐倾斜或变形等应及时检定),准确度在±0∙4%范围内,标明安全容量(总容量的92%-95%),加盖检定部门签章。
8、油罐车容积表一仓一表,定期检定(油罐倾斜或变形等应及时检定),准确度在±0.25%范围内,标明安全容量(总容量的92%-95%)、检定下尺点部位及总高度,加盖检定部门签章。
二、加油机计量管理1、加油机应由法定计量检定机构检定,出具检定合格证书,张贴检定合格标志,加以封印后方可使用;除法定计量检定机构外,其他任何人不得拆动封印和检定合格标志。
2、加油机应启用防作弊功能,统一制作唯一编号的加油机铅封,专人保管、施打并建立管理台帐,其他人员不得擅自拆动铅封。
加油机铅封施封位置为流量计机械调整装置、编码器(含与流量计连杆部位)、计控主板。
3、未经主管部门同意,任何人不得擅自对加油机流量计、编码器、计控主板等维修或更换。
加强数质量管理,保障企业效益加油站数质量管理关系到消费者的切身利益,关系到企业的信誉,关系到企业的效益。
加油站的数质量是指:机器计量准确、油品质量合格。
数质量管理是加油站基础管理工作中最基本的工作,加强油品数质量的管理,是完善公司基层管理工作的一项重要内容。
因此,我们对所属各站采取挖掘潜力、杜绝跑冒滴漏、堵塞漏洞、消除隐患等措施,严格完善了各项规章制度,此项工作已见成效。
前期我们做了大量准备工作:一是历时3个月对不准确的和新收购的加油站储油罐进行重新编制容积表,先后共编制了100余个储油罐的容积表,总容量近5000立方。
二是聘请计量部门为20多辆油罐车测制了罐车容积表,做到一车一表。
三是为各加油站培训了专(兼)职计量员,能熟练掌握油罐计量、油品取样、数据测算等专业知识。
从而保证了加油站在油品验收、入库、销售时计量数据的准确性。
我们大体总结了以下几项:一、从源头抓起,堵塞运输漏洞、处理好加油站的“三个上报”,规范油品接卸规程所畏“三个上报”是指发货亏吨的上报、运输超耗的上报、密度过大的上报。
首先是选择油品质量有保证的大中型油库作为公司的油品配送点。
要求发货油库在油品出库时必须过磅秤,油库过磅单与油品出库单随油品一同交付加油站。
加油站如果发现油品进货的原发数量与油库过磅单数量不一致,则将亏吨数量的说明、过磅单、进油验收入库单一同上报公司。
公司将与发货油库联系,要求其给予补偿。
其次是选择具备危险品运输资质的运输单位作为油品的承运方,并与其签定油品运输合同。
承运方负责油品装货、运输环节的数质量。
明确规定油品运输定额损耗:柴油运输损耗为2.5‰,汽油运输损耗为3‰。
油品到站后,如果发生运输损耗超过定额的,加油站就将运输超耗的说明、司机签字后的进油验收入库单上传至公司。
月末公司将汇总运输损耗,由承运方负责补齐全部损耗。
三是加油站在进货验收时,对密度过大的油品留取油样,并以书面形式上报公司。
公司再核实油库发货的一些有关数质量方面的情况,发现异常及时采取措施。
加油站各岗位职责加油站是为汽车提供加油、清洗、维护和修理等服务的场所。
加油站通常需要有多个岗位来分工合作,以确保加油站的正常运营和良好的服务质量。
以下是加油站各岗位的职责:2.加油员:负责给客户的车辆加油、清洗窗户、检查车辆油液、胎压等基本服务。
加油员需要熟悉各种车辆型号的加油方式和加油量,以确保安全和高效地完成加油任务。
3.油品仓库管理员:负责油品的存储和管理工作,包括进货、出货、库存管理、油品质量检测等。
油品仓库管理员需要了解各种油品的特点和存储要求,并严格按照规定操作,以确保油品的安全和质量。
4.汽车保养维修技师:负责对客户的车辆进行保养和维修工作,包括更换机油、检查车辆各项部件的安全性和性能、诊断故障并修复等。
保养维修技师需要具备扎实的汽车技术知识和维修能力,以确保客户的车辆在最佳状态下运行。
5.店长:负责管理加油站的日常运营和管理工作,包括营业计划制定、员工管理、工作安排、财务管理、服务质量控制等。
店长需要具备良好的组织能力、管理能力和决策能力,以使加油站能够高效地运营并提供优质的服务。
6.保安:负责加油站的安全工作,包括巡逻、监控、维护秩序等。
保安需要具备警觉性和应变能力,能够及时发现并处理各种安全问题,确保加油站的安全和秩序。
7.清洁工:负责加油站的清洁和卫生工作,包括站内外地面的清扫、垃圾清理、卫生间的清洁等。
清洁工需要具备细致认真的工作态度和高效的工作能力,以保持加油站的整洁和环境卫生。
8.财务人员:负责加油站的财务管理工作,包括财务记录、账务核对、报表编制等。
财务人员需要具备财务知识和严密的工作态度,确保加油站的财务数据准确无误。
加油站质量工作流程一、接卸、销售、质量抽检。
1.接卸1.1卸油员检查运输车辆专车专用,未做到专车专用禁止接卸,并向零售管理部汇报后处理。
1.2卸油员根据《油品出库单》、《加油站内部移库数质量交接单》核对站名、油品名称牌号,抽取油样,目测检查颜色、气味、水杂等外观质量,发现异常,禁止接卸,并向零售管理部汇报后处理。
1.3卸油员卸油前实行“双确认”制。
首先确认收油罐口标志和待卸油品名称、牌号一致,连接好卸油管后,再度确认待卸油品与收油罐油品相同,方可进行卸油。
1.4卸油后,必须稳油15分钟,由计量员计量水高,水高符合要求后方可发油。
1.5雨雪天卸油时,防止雨水进入卸油口、油罐车和油罐。
2.销售2.1油罐接卸油品后的初始加油或在雨、雪天加油时,检查发出油品的外观质量,发现异常不得加油,向零管部汇报后处理。
2.2计量员每日计量油罐中的水高,乙醇汽油罐不得有水,柴油罐水位不得高于50mm,水位超过规定时要立即上报市零售管理部,及时排除。
2.3加油站发现油品质量问题立即停止销售,上报零售管理部,零售管理部立即抽样送质检室检验确认。
检验不合格,零售管理部填写《质量处理报告》,经安全数质量科、分管零售和数质量经理审核后,与质检报告一起通过传真上报零售中心,零售中心与安全质量处商议,提出处理措施,报省公司分管领导审批。
零售中心将《质量处理报告》传真给零售管理部,零售管理部执行批准的处理措施。
3.质量抽检3.1政府执法部门抽查时,站长对抽检人员身份进行确认,抽检单位需有2名以上(含2名)持有效执法证。
3.2必须第一时间向安全数质量科汇报,并征得分管经理同意后方可抽取。
加油站任何人员不得擅自同意抽样。
3.3抽样前,应对抽查部门所带容器是否符合规定进行检查:一是盛装汽、柴油样品的容器应是玻璃容器,不得用塑料制品(润滑油可使用塑料容器);二是容器内应清洁、干燥,不能有水珠、污物,特别注意是否盛装过油品;三是抽检汽油时,明示为含锰汽油,必须使用棕色玻璃瓶装;四是不符合要求拒绝抽样。
加油站油品质量管理制度一、引言随着社会发展,汽车使用量不断增加,对油品质量的要求也越来越高。
为了保障消费者权益、确保加油站油品质量安全可靠,制定一套完善的油品质量管理制度是非常必要的。
二、管理目标1.提供优质油品:确保加油站所售油品符合国家相关标准,无夹杂物质、无假冒冒用油品、无过期产品。
2.建立诚信经营:加强加油站与油品供应商之间的合作,保障油品质量的稳定性。
3.加强安全管理:严格执行安全规章制度,确保加油站工作人员及顾客的人身安全。
三、管理内容1.油品进货检验(1)严格要求供货商提供质量合格证明,包括油品质保书、检验报告等。
(2)加油站根据国家相关标准,对每批次的油品进行抽样检验,确保油品质量稳定可靠。
(3)建立油品进货检验记录,对每一批次的油品进货进行详细记录,包括进货日期、供货商、油品品牌、数量等信息。
2.油品贮存管理(1)建立油品贮存区域,确保油品贮存环境符合国家标准要求。
(2)制定油品贮存管理制度,包括油罐清洗、防火、防雷、防爆等相关规定。
(3)定期对油品贮存区域进行检查,确保油品贮存设施的完好性,防止出现泄漏等安全隐患。
3.油品销售管理(1)加油站明确油品销售质量要求,遵循“产品、服务、环境、技术”的管理原则,向消费者提供优质的油品和服务。
(2)建立油品销售记录,对每一笔油品销售进行详细记录,包括销售日期、油品类型、油品量、销售价格等信息。
4.油品质量监测(1)定期进行油品质量监测,包括油品的密度、燃烧性能、抗氧化性能等相关指标的测试,确保油品质量稳定。
(2)建立油品质量监测记录,对每次油品质量监测结果进行详细记录,包括监测日期、监测指标、监测结果等信息。
5.人员培训管理(1)加强对加油站工作人员的培训,确保他们了解油品质量管理制度,并且能够正确操作相关设备和工具。
(2)定期组织油品质量安全培训,提高工作人员对于油品质量安全的认知和重视程度。
6.客户投诉管理(1)建立客户投诉管理机制,确保及时解决客户投诉,提高客户满意度。
加油站数质量管理加油站油品数质量管理是一项专业性、技术性很强的工作,同时,也是加油站安全管理的重要工作之一。
对加油站实行数质量管理,就必须掌握加油站油品的基础知识及相关要求和规定,包括油品的接卸、验收、损耗及损耗管理、加油机校验等。
第一节、油品基础知识:1、油品的特性:A.易燃易爆;B.易积聚静电荷和已蒸发扩散;C.易受热膨胀;D.易流淌沸溢和具有一定的毒性,但不溶于水。
2、压缩比:是指发动机汽缸工作室的容积与燃室容积之比值。
压缩比高的汽车应使用高牌号汽油,反之,要选用低牌号汽油。
3、油品标号:汽油标号是指汽油中辛烷值指标。
所谓的97好汽油,就是指汽油中含97%的异辛烷、3%的正庚烷。
辛烷值是表示汽油抗爆性的指标,它是汽油最重要的质量指标。
而柴油的标号是根据凝点划分的。
一般划分为10号、5号、0号、﹣10号、﹣20号、﹣35号和﹣50号7个牌号。
所选用柴油的凝点一般应小于使用温度5—7℃,冷滤点均等于使用温度。
这是因为凝点是指柴油失去流动性的最高温,而冷滤点是指柴油中形成蜡结晶不能通过滤网的最高温度,同种柴油,冷滤点要高于凝点4—6℃,使用环境温度要比柴油凝点高5—7℃。
例如0号柴油适用于最低气温在4℃以上的地区,﹣10号柴油适用于最低气温在﹣5℃以上地区。
这样选用的柴油才能顺利使用。
4、实际胶质:实际胶质是评定汽油安定性,判定汽油在发动机中生成胶质的倾向,判断汽油能否使用和能否继续储存的重要指标。
当每100毫升汽油中,实际胶质大于5毫点时,会在燃烧过程中产生胶质、积碳,从而损坏发动机,导致发动机异响、怠速抖动、动力不足,甚至发动机无法起动。
5、闪点:闪点是表示汽油蒸发和安全性能的指标。
闪点过低,则说明汽油中混有少许轻质油,发动机工作粗暴,并将对汽油贮存、运输、使用以及发生交通事故后的安全性带来极大的安全隐患。
因此国家标准严格规定的闪点值为≥55℃。
6、汽、柴油发动机不同的工作原理,决定了不同的油品性能要求。
加油站数质量管理加油站油品数质量管理就是一项专业性、技术性很强得工作,同时,也就是加油站安全管理得重要工作之一。
对加油站实行数质量管理,就必须掌握加油站油品得基础知识及相关要求与规定,包括油品得接卸、验收、损耗及损耗管理、加油机校验等。
第一节、油品基础知识:1、油品得特性:A、易燃易爆;B、易积聚静电荷与已蒸发扩散;C、易受热膨胀;D、易流淌沸溢与具有一定得毒性,但不溶于水。
2、压缩比:就是指发动机汽缸工作室得容积与燃室容积之比值。
压缩比高得汽车应使用高牌号汽油,反之,要选用低牌号汽油。
3、油品标号:汽油标号就是指汽油中辛烷值指标。
所谓得97好汽油,就就是指汽油中含97%得异辛烷、3%得正庚烷。
辛烷值就是表示汽油抗爆性得指标,它就是汽油最重要得质量指标。
而柴油得标号就是根据凝点划分得。
一般划分为10号、5号、0号、﹣10号、﹣20号、﹣35号与﹣50号7个牌号。
所选用柴油得凝点一般应小于使用温度5—7℃,冷滤点均等于使用温度。
这就是因为凝点就是指柴油失去流动性得最高温,而冷滤点就是指柴油中形成蜡结晶不能通过滤网得最高温度,同种柴油,冷滤点要高于凝点4—6℃,使用环境温度要比柴油凝点高5—7℃。
例如0号柴油适用于最低气温在4℃以上得地区,﹣10号柴油适用于最低气温在﹣5℃以上地区。
这样选用得柴油才能顺利使用。
4、实际胶质:实际胶质就是评定汽油安定性,判定汽油在发动机中生成胶质得倾向,判断汽油能否使用与能否继续储存得重要指标。
当每100毫升汽油中,实际胶质大于5毫点时,会在燃烧过程中产生胶质、积碳,从而损坏发动机,导致发动机异响、怠速抖动、动力不足,甚至发动机无法起动。
5、闪点:闪点就是表示汽油蒸发与安全性能得指标。
闪点过低,则说明汽油中混有少许轻质油,发动机工作粗暴,并将对汽油贮存、运输、使用以及发生交通事故后得安全性带来极大得安全隐患。
因此国家标准严格规定得闪点值为≥55℃。
6、汽、柴油发动机不同得工作原理,决定了不同得油品性能要求。
加油站员工日常工作流程
加油站的员工负责维护油站的正常运营,以确保客户能够获得良好的
服务。
油站员工的日常工作流程大致如下:
一、汽车加油
1.准备:油站员工应准备加油站的设施,如加油泵、灯箱、雨棚等,
以便进行汽车加油活动。
2.检查:油站员工应检查加油站所处的区域,确保加油站没有任何危险。
3.加油:油站员工应按照车主的要求给车加油,并且要注意安全操作,以免造成任何损失。
4.结算:油站员工应根据加油后车辆的表显示输入信息,统计加油量,结算费用。
二、接轴检查
1.准备:油站员工应准备检查设备,如接轴、测量工具等。
2.检查:油站员工应检查接轴的各项参数,确保接轴处于良好的状态。
3.维修:如果出现接轴损坏的情况,油站员工应根据接轴的状况进行
维修、更换。
4.更新数据:油站员工应更新接轴维修记录,以备日后查询。
三、油品质量检查
1.准备:油站员工应准备检查设备,如油仓、油质分析仪等。
2.检查:油站员工应检查油品的质量,检查各项指标是否符合标准要求。
加油站数质量管理加油站油品数质量管理是一项专业性、技术性很强的工作,同时,也是加油站安全管理的重要工作之一。
对加油站实行数质量管理,就必须掌握加油站油品的基础知识及相关要求和规定,包括油品的接卸、验收、损耗及损耗管理、加油机校验等。
第一节、油品基础知识:1、油品的特性:A。
易燃易爆;B.易积聚静电荷和已蒸发扩散;C.易受热膨胀;D。
易流淌沸溢和具有一定的毒性,但不溶于水.2、压缩比:是指发动机汽缸工作室的容积与燃室容积之比值。
压缩比高的汽车应使用高牌号汽油,反之,要选用低牌号汽油.3、油品标号:汽油标号是指汽油中辛烷值指标。
所谓的97好汽油,就是指汽油中含97%的异辛烷、3%的正庚烷。
辛烷值是表示汽油抗爆性的指标,它是汽油最重要的质量指标。
而柴油的标号是根据凝点划分的。
一般划分为10号、5号、0号、﹣10号、﹣20号、﹣35号和﹣50号7个牌号。
所选用柴油的凝点一般应小于使用温度5—7℃,冷滤点均等于使用温度.这是因为凝点是指柴油失去流动性的最高温,而冷滤点是指柴油中形成蜡结晶不能通过滤网的最高温度,同种柴油,冷滤点要高于凝点4-6℃,使用环境温度要比柴油凝点高5—7℃.例如0号柴油适用于最低气温在4℃以上的地区,﹣10号柴油适用于最低气温在﹣5℃以上地区.这样选用的柴油才能顺利使用。
4、实际胶质:实际胶质是评定汽油安定性,判定汽油在发动机中生成胶质的倾向,判断汽油能否使用和能否继续储存的重要指标。
当每100毫升汽油中,实际胶质大于5毫点时,会在燃烧过程中产生胶质、积碳,从而损坏发动机,导致发动机异响、怠速抖动、动力不足,甚至发动机无法起动。
5、闪点:闪点是表示汽油蒸发和安全性能的指标。
闪点过低,则说明汽油中混有少许轻质油,发动机工作粗暴,并将对汽油贮存、运输、使用以及发生交通事故后的安全性带来极大的安全隐患。
因此国家标准严格规定的闪点值为≥55℃。
6、汽、柴油发动机不同的工作原理,决定了不同的油品性能要求.汽油发动机的工作原理是先将汽油和空气混合气吸入汽缸,经过压缩后由火花塞点燃,放出热量,使空气膨胀,产生压力,推动活塞下行做功。
加油站计量员岗位职责
加油站计量员的岗位职责主要包括:
1. 进行油品计量工作:负责对进出加油站的油罐车辆进行计量工作,确保油品的准确计量和过程的合规性。
2. 监督油品质量:负责监督油品的质量,包括查验油品的外观、沉淀物、异物等,以确保符合标准要求。
3. 管理并维护计量设备:负责对加油站的计量设备进行日常维护和管理,包括校准仪器、保养设备等。
4. 编制和管理计量记录:负责编制计量工作的相关记录,包括油品进出场的计量单、计量结果等,确保数据的准确性和完整性。
5. 协助处理计量纠纷:负责协助解决与油品计量相关的纠纷和投诉,对可能存在的问题进行调查,并提供解决方案。
6. 遵守相关规章制度:严格遵守加油站的相关规章制度,包括计量法规、安全操作规程等,确保工作过程的安全和合规。
7. 参与培训和学习:参与相关培训和学习,提高专业知识和技能,保持在计量领域的专业素养和业务能力。
总之,加油站计量员主要负责进行油品的计量工作,监督油品质量,管理计量设备,并维护相关记录,同时遵守相关规章制度,解决计量纠纷,并参与培训和学习,不断提升自身的专业能力。
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