数控双柱立式车床升降机构异常噪声的分析研究
- 格式：pdf
- 大小：153.94 KB
- 文档页数：1
畅， 是否会产生噪音。 装配人员要严格按照图纸和工艺要求进行装配，
对装配过程中的细节包括清洁度、 倒角、 毛刺都要严格控制。 这些细节 直接关乎各零件装配后的相互配合 ， 同时可检验零件的完好 ， 有问题
能在装配前发现。 升降箱内涡轮和蜗杆之间的配合间隙的调整尤为重 要， 因为要考虑到横梁加载后间隙的微变 ， 利用铅粉涂色检验涡轮蜗 杆配合接触的均匀程度， 调整出适宜的间隙。 装配时实行精细化管理 图中 所示为 ：） １升降电机 ； 传动杠 ；） 箱 ；） ２ ） ３升降 ４升降丝杠；） ５升
衡 量升 降机构 结构 图
将大大提高装配质量 ， 减少横梁升降机构异常噪声的产生。 降丝母把合位置。 ２ 零件的润滑。零件部装完成后进行产品组立， ． ５ 装配调试。机床的 由此可见横梁升降机构在运转时承受较大 的负荷 ，各零件相互 各零件之间４ｚ产生摩擦 。机床横 ＃３ － 摩擦频繁， 如果不采取合理的防范措施容易产生异常噪声。影响数控 各部分零件开始发挥各 自的作用 ， 梁升降饥构的润滑系统对各零件进行充分润滑， 起到减少摩擦和防止 双柱立式车床横梁升降机构异常噪声的原因经过分析研究和总结具 噪音产生的关键作用。 对横梁升降机构的润滑系统装配人员要进行仔 体 为 以下五 个方 面。 细调试 。 保证润滑油路畅通 ， 润滑充足。可减少零件摩擦系数 ， 降低产 ２１ 零件材质选择。数控双柱立式车床横梁升降异常噪声主要是横 ．
（ 齐重数控装备股份有 限公 司， 黑龙 江 齐齐哈 尔 １ １０ ） ６ ０５ 摘 要： 数控双柱立式车床 已经成为现代机械加工的主要设备之一 ， 广泛应 用于风电、 冶金 、 山等行 业机械 的加 工。近年 来我 国 矿
数控立式车床 装备制造业水平也在 不断提 高。但数控 立式车床在使用过程 中横 梁升降机 构产 生异 常噪 声问题影响 了质量的进一步提 升 ， 通 过 实践 经 验 对 此 问题 进 行 分析 研 究 。 现
动进行升降。
升降丝母加工时丝锥磨损导致梯Fra bibliotek螺纹挤压产生毛刺， 粗糙度达不到
等， 这些问题要再加工过程 中及时发现并解决 ， 避免加工的零件有不 合格项转入装配工序。只有将一系列的零件加工过程中的问题解决 ， 保证零件图纸中要求的精度都合格 ， 才能装配出合格无噪音的横梁升
降机构。 ２ 零件的运输与存放。 ． ３ 机加车间加工合格后零件转到装配工序前 ， 对零件要进行运输 与存放。为保证零件精度不走失 ， 各零件的运输与 存放过程中要格外小心，在运输和存放过程 中要防止磕碰划伤及锈 蚀。在零件表面涂抹减震润滑防锈油， 粘贴气相防锈纸能够保证零件 的清洁度并防止锈蚀。 因升降丝杠较长 ， 容易产生变形 。 在存放过程中 应垂直悬挂摆放在制作的 专用摆放工装上。 水平摆放的升降丝杠容易 因支承Ｊ位置不合理造成丝杠弯曲变形 ， 装配时就会与丝母的配合间 隙不均匀 ， 产生噪音。所 以对零件采取合理的运输及保存方法是对零 件加工精度的必要保障。 ２ 零件的部件装配。零件的 Ａ 部件装配是横梁升降机构精度保证的 主要环节，装配调整的间隙直接影响升降机构各零件间配合是否顺
控机床。
多问题需要克服。 如加工丝杠的母机精度 ， 由于机床长期使用 ， 在床身
及丝杠局部某一区域大量反复运行，产生摩擦导致局部磨损过度 ， 梯 ２ 横梁升降噪音问题分析研究 升降丝杠在加工过程 近年来 ， 国内数控双柱立式车床生产水平不断提高 ， 其间诸多技 形牙型局部发生变化影响升降丝杠 的加工精度 ； 术难题需要技术人员采用更加合理有效的方法来解决 。 现对数控双柱 中产生的内应力释放不彻底，升降丝杠在加工后扭曲变形产生弯曲； 立式车床横梁升降机构异常噪声产生的原 因进行了分析研究 ， 可以对 实际制造生产起到科学指导作用。 数控双柱立式车床的横梁升降机构 的原理是升降电机通过传动 杠带动升降箱内的蜗杆和涡轮旋转 ， 涡轮和升降丝杠通过键连接一同 旋转， 将把合在横梁背面与丝杠配合的升降丝母连横梁及刀架一起拉
关键词 ： 数控双柱 ； 立式车床 ； 噪声 ； 分析研 究 选择正确的零件材质能够保证零件 间配合的事宜 眭，减少噪音的产 在数控双柱立式车床制造技术水平逐步完善过程中，有很多技 生 。 ． ２ 术难题需要技术人员解决。 中横梁升降机构的异常噪声问题频繁出 ２ 零件加工质量。零件的加工质量直接影响横梁升降机构的装配 其 零件加工 的主要精度如升降箱底面与立柱上端相把合的结合面 现， 给数控双柱立式车床质量提升造成影响。为了解决横梁升降机构 质量。
为了解决横梁升降机构的异常噪声问题进一步提升产品质量通过装配生产过程中的实践经验对此问题产生的原因进行分析研究从中总结出经验在实际生产中逐渐解决横梁升降机构的异常噪声问题从而制造出高品质的数控机床
科技论坛
民 科 ０２ 营 技２１ 年第１ 期
数控双柱立式车床升降机构异常噪声的分析研究
明 宝样
防止零件过热发胀， 影响配合间隙。 机床在生产使用 中要定 梁升降丝母 、 丝杠之间和升降箱内涡轮、 蜗杆之 间间在使用过程 中 传 生的热量， 动摩擦异常， 产生过大热量造成的。 分析与零件的材质选择有关。 升降 期进行全面的维护保养， 对于横梁升降机构中易产生噪音部位的润滑 丝母和升降箱涡轮的材质可以 选择铜合金或铝合金。 零件所选用的 材 情况进行仔细全面检查 ， 根据需要调节润滑量 ， 避免摩擦过度 ， 产生噪 质不同， 摩擦系数和产生的热量传递速度和承载能力均不同， 同材 音。这样才能保证机床平稳、 不 正常的良 好工作状态。 有了上述五个方面的分析研究， 结合实践使数控双柱立式车床 质的零件就会影响零件配合时能否会产生噪音。 如升降丝母材质采用 铜合金 ， 长期与丝杠互相摩擦产生的铜合金粉末在润滑油的辅助下容 横梁升降机构噪音问 题在各方面能够得到合理有效的控制。机床研 易排出， 横梁升降运行时不易产生异常的响声。而铝合金材质的丝母 发 、 工艺等技术人员不断的在实践中总结经验 ， 努力寻求科学合理的 装配手段 ， 力争制造出世界级水平的高精度、 高品质 、 噪音的 无 在传动过程中产生的粉末相对来说易粘贴在丝杠上， 导致丝母与丝杠 机加 、 配合间隙变小 ， 使零件间产生较大的摩擦 ， 产生噪音 ， 甚至研伤。因此 精品数控机床。
１ 概述
的异常噪声问题 ， 进一步提升产品质量 ， 通过装配生产过程中的实践 的平面度 ， 升降丝杠与升降丝母的梯形螺纹公差等要求都将影响横梁 经验对此问题产生的原因进行分析研究 ， 中总结出经验 ， 从 在实际生 升降机构各零件配合时噪音的产生。 对零件图纸中的每一项精度都要 按图加工至要求 ， 为零件的装配工序做好准备。在零件加工中会有许 产中逐渐解决横梁升降机构的异常噪声问题， 从而制造出高品质的数
对装配过程中的细节包括清洁度、 倒角、 毛刺都要严格控制。 这些细节 直接关乎各零件装配后的相互配合 ， 同时可检验零件的完好 ， 有问题
能在装配前发现。 升降箱内涡轮和蜗杆之间的配合间隙的调整尤为重 要， 因为要考虑到横梁加载后间隙的微变 ， 利用铅粉涂色检验涡轮蜗 杆配合接触的均匀程度， 调整出适宜的间隙。 装配时实行精细化管理 图中 所示为 ：） １升降电机 ； 传动杠 ；） 箱 ；） ２ ） ３升降 ４升降丝杠；） ５升
衡 量升 降机构 结构 图
将大大提高装配质量 ， 减少横梁升降机构异常噪声的产生。 降丝母把合位置。 ２ 零件的润滑。零件部装完成后进行产品组立， ． ５ 装配调试。机床的 由此可见横梁升降机构在运转时承受较大 的负荷 ，各零件相互 各零件之间４ｚ产生摩擦 。机床横 ＃３ － 摩擦频繁， 如果不采取合理的防范措施容易产生异常噪声。影响数控 各部分零件开始发挥各 自的作用 ， 梁升降饥构的润滑系统对各零件进行充分润滑， 起到减少摩擦和防止 双柱立式车床横梁升降机构异常噪声的原因经过分析研究和总结具 噪音产生的关键作用。 对横梁升降机构的润滑系统装配人员要进行仔 体 为 以下五 个方 面。 细调试 。 保证润滑油路畅通 ， 润滑充足。可减少零件摩擦系数 ， 降低产 ２１ 零件材质选择。数控双柱立式车床横梁升降异常噪声主要是横 ．
（ 齐重数控装备股份有 限公 司， 黑龙 江 齐齐哈 尔 １ １０ ） ６ ０５ 摘 要： 数控双柱立式车床 已经成为现代机械加工的主要设备之一 ， 广泛应 用于风电、 冶金 、 山等行 业机械 的加 工。近年 来我 国 矿
数控立式车床 装备制造业水平也在 不断提 高。但数控 立式车床在使用过程 中横 梁升降机 构产 生异 常噪 声问题影响 了质量的进一步提 升 ， 通 过 实践 经 验 对 此 问题 进 行 分析 研 究 。 现
动进行升降。
升降丝母加工时丝锥磨损导致梯Fra bibliotek螺纹挤压产生毛刺， 粗糙度达不到
等， 这些问题要再加工过程 中及时发现并解决 ， 避免加工的零件有不 合格项转入装配工序。只有将一系列的零件加工过程中的问题解决 ， 保证零件图纸中要求的精度都合格 ， 才能装配出合格无噪音的横梁升
降机构。 ２ 零件的运输与存放。 ． ３ 机加车间加工合格后零件转到装配工序前 ， 对零件要进行运输 与存放。为保证零件精度不走失 ， 各零件的运输与 存放过程中要格外小心，在运输和存放过程 中要防止磕碰划伤及锈 蚀。在零件表面涂抹减震润滑防锈油， 粘贴气相防锈纸能够保证零件 的清洁度并防止锈蚀。 因升降丝杠较长 ， 容易产生变形 。 在存放过程中 应垂直悬挂摆放在制作的 专用摆放工装上。 水平摆放的升降丝杠容易 因支承Ｊ位置不合理造成丝杠弯曲变形 ， 装配时就会与丝母的配合间 隙不均匀 ， 产生噪音。所 以对零件采取合理的运输及保存方法是对零 件加工精度的必要保障。 ２ 零件的部件装配。零件的 Ａ 部件装配是横梁升降机构精度保证的 主要环节，装配调整的间隙直接影响升降机构各零件间配合是否顺
控机床。
多问题需要克服。 如加工丝杠的母机精度 ， 由于机床长期使用 ， 在床身
及丝杠局部某一区域大量反复运行，产生摩擦导致局部磨损过度 ， 梯 ２ 横梁升降噪音问题分析研究 升降丝杠在加工过程 近年来 ， 国内数控双柱立式车床生产水平不断提高 ， 其间诸多技 形牙型局部发生变化影响升降丝杠 的加工精度 ； 术难题需要技术人员采用更加合理有效的方法来解决 。 现对数控双柱 中产生的内应力释放不彻底，升降丝杠在加工后扭曲变形产生弯曲； 立式车床横梁升降机构异常噪声产生的原 因进行了分析研究 ， 可以对 实际制造生产起到科学指导作用。 数控双柱立式车床的横梁升降机构 的原理是升降电机通过传动 杠带动升降箱内的蜗杆和涡轮旋转 ， 涡轮和升降丝杠通过键连接一同 旋转， 将把合在横梁背面与丝杠配合的升降丝母连横梁及刀架一起拉
关键词 ： 数控双柱 ； 立式车床 ； 噪声 ； 分析研 究 选择正确的零件材质能够保证零件 间配合的事宜 眭，减少噪音的产 在数控双柱立式车床制造技术水平逐步完善过程中，有很多技 生 。 ． ２ 术难题需要技术人员解决。 中横梁升降机构的异常噪声问题频繁出 ２ 零件加工质量。零件的加工质量直接影响横梁升降机构的装配 其 零件加工 的主要精度如升降箱底面与立柱上端相把合的结合面 现， 给数控双柱立式车床质量提升造成影响。为了解决横梁升降机构 质量。
为了解决横梁升降机构的异常噪声问题进一步提升产品质量通过装配生产过程中的实践经验对此问题产生的原因进行分析研究从中总结出经验在实际生产中逐渐解决横梁升降机构的异常噪声问题从而制造出高品质的数控机床
科技论坛
民 科 ０２ 营 技２１ 年第１ 期
数控双柱立式车床升降机构异常噪声的分析研究
明 宝样
防止零件过热发胀， 影响配合间隙。 机床在生产使用 中要定 梁升降丝母 、 丝杠之间和升降箱内涡轮、 蜗杆之 间间在使用过程 中 传 生的热量， 动摩擦异常， 产生过大热量造成的。 分析与零件的材质选择有关。 升降 期进行全面的维护保养， 对于横梁升降机构中易产生噪音部位的润滑 丝母和升降箱涡轮的材质可以 选择铜合金或铝合金。 零件所选用的 材 情况进行仔细全面检查 ， 根据需要调节润滑量 ， 避免摩擦过度 ， 产生噪 质不同， 摩擦系数和产生的热量传递速度和承载能力均不同， 同材 音。这样才能保证机床平稳、 不 正常的良 好工作状态。 有了上述五个方面的分析研究， 结合实践使数控双柱立式车床 质的零件就会影响零件配合时能否会产生噪音。 如升降丝母材质采用 铜合金 ， 长期与丝杠互相摩擦产生的铜合金粉末在润滑油的辅助下容 横梁升降机构噪音问 题在各方面能够得到合理有效的控制。机床研 易排出， 横梁升降运行时不易产生异常的响声。而铝合金材质的丝母 发 、 工艺等技术人员不断的在实践中总结经验 ， 努力寻求科学合理的 装配手段 ， 力争制造出世界级水平的高精度、 高品质 、 噪音的 无 在传动过程中产生的粉末相对来说易粘贴在丝杠上， 导致丝母与丝杠 机加 、 配合间隙变小 ， 使零件间产生较大的摩擦 ， 产生噪音 ， 甚至研伤。因此 精品数控机床。
１ 概述
的异常噪声问题 ， 进一步提升产品质量 ， 通过装配生产过程中的实践 的平面度 ， 升降丝杠与升降丝母的梯形螺纹公差等要求都将影响横梁 经验对此问题产生的原因进行分析研究 ， 中总结出经验 ， 从 在实际生 升降机构各零件配合时噪音的产生。 对零件图纸中的每一项精度都要 按图加工至要求 ， 为零件的装配工序做好准备。在零件加工中会有许 产中逐渐解决横梁升降机构的异常噪声问题， 从而制造出高品质的数
