丰田式管理心得体会
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向丰田学管理读后感丰田的成功,核心是人才培育和员工管理。
制造产品就是在培训人才。
此文章中通过三点对丰田员工管理的独特模式进行了分析。
一、让员工学会动脑筋。
现在我们在工作中,习惯性的根据指令做事情,遇到问题首先我们想到的是反馈给上级,等上级给我们进一步的指示,而自己却不会有更多的思考。
在最近15车间因到了收货季节,员工开始请假,供应商告知我们要求的交期无法达成,月底需要交货的产品无法出来,下面人员邮件反馈,也只是说明了问题点,而没有进一步的解决方案。
我自己也仅仅是将问题反馈给领导。
下午在与团队成员讨论此问题时,结合生产部李经理帮忙沟通的结果,与供应商就产品生产进度进行了沟通交流,拿到了相关信息,并与供应商就交期和生产顺序达成了一致。
虽然这只是工作中很小的一件事情,但从中我们也需要进行反思:1、当遇到问题,领导不直接给出答案,交由下属去思考,去理顺其中的关联关系,下次遇到这样事情的时候,是不是就具有了这种解决问题的能力?2、对于员工的培养,员工不能很快上手,是不是上级领导太“保姆”化?3、在工作中,领导更注重的是不是应该培养下属解决问题的能力?丰田的管理观“让员工自己寻找答案,上级加以指点,这种做法非常有利于员工个人的发展”。
员工的发展在于上级领导的“放手”。
二、“人性化”管理。
刚开始看到这个概念,想到的是放松式的管理。
实际丰田式的“人性化”被称之为“容易上手”。
指不使员工以艰难的姿势作业,以及不让员工从事危险作业。
对于采购部工作中,“人性化”管理可以体现在哪些方面,其实以前也没有认真的思考过。
近期仔细想想,实际上,如在新人ERP系统操作的培训上,往往我们希望员工能自己去探索,自己去摸索,实际上从另一方面去考虑,实际上运用这种方式增加了培养时间,也造成了公司培养费用的增加。
若我们能将在工作中运用到的模块整理成档,直接告诉新员工,是不是可以更快的使员工上手,节约成本。
三、与员工面对面沟通。
就是让每个人在充分理解的基础上开展工作,这样的改善是容易开展下去的。
学以致用,提高精益改善工作实效利用两个月的时间,通读了美国作家杰弗瑞·莱克的《丰田模式——精益制造的14项管理原则》一书,掩卷长思,改善工作虽然已经在集团公司的各个企业推行了近五年时间,但我们的工作距精细化、规范化还有很大差距,通过阅读此书,丰田公司很好的为我们存在的问题找出了解决方法。
始于1926年丰田佐吉创立的丰田自动织布机厂,经过90多年的发展,成为当今世界汽车业的翘楚,缔造了一个令世人称奇的商业神话。
丰田模式成功的基础其实就是视“持续改善”和“尊重员工”为丰田精神的两大支柱,说到底仍是培养、建立精益的学习型企业的文化。
在“持续改善”方面,丰田公司的主要做法一是生产方式以严格的纪律和勤奋的工作为要求,极端重视细节,对细节的计划达到了让人难以想象的程度。
同时,丰田公司一贯坚持根据需求量来建立整个生产体系,其所属的企业都是根据需求量进行生产的;二是坚持以流程为导向,而非结果导向;三是通过目视化管理对问题和隐患进行强制性揭露、并逐步完善自己。
而在“尊重员工”方面,丰田公司特有的文化更值得我们借鉴和学习。
首先在丰田公司每一个员工都有义务针对工作提出自己的改进计划和持续的自我改善,而公司对待员工的改善建议永远坚持尊重他们,挑战他们,并让他们成长。
尊重员工的核心就是让其学会用丰田模式的方式进行思考、完成富有挑战的项目、进行自我拓展并在成功和失败中学习。
其次是管理层能够持续投资于“人”,倡导持续改善的公司文化,在管理中丰田公司鼓励上至高层主管,下至工厂实际执行创造价值工作的基层员工以其进取精神和创新精神主动尝试与学习,注意培养学习型组织。
三是坚持从内部栽培领导者,而不是自外延揽,回顾在丰田的整个历史中,重要领导者都是在适当时机自公司内部发掘拔擢,以领导丰田的下一阶段进展,他们来自公司各个部门领域-----销售、产品研发、制造、设计等。
正是丰田公司的这种选拔领导者的方式,实现了长久支持公司的文化的延续和发展。
丰田模式(TPS)心得体会通过学习了解到。
TPS的本质要求公司不断进步,并提升公司的作法。
因此TPS亦被称为“一套帮助人们持续提高他们的工作的工具”。
全书丰田模式的14原则可以分成四个部分:1)长远的理念,2)正确的步骤会产生正确的结果,3)通过提升你的员工增加企业的价值。
4)不断解决根本问题会促进整体学习。
通过学习丰田的生产模式让我了解到丰田以一线员工为主来开发他们的潜能,找出问题点的所在,激励员工以提案的方式来改善种种不足。
任何人可以在发生问题时喊“停”。
丰田给员工提供机会与自主,同时也同我们QC活动持续改进的目的相辅相成。
这样不仅是给员工的鼓励,更是一个自信心积累过程。
因为他发现这个流程的错误,得以及时改善而没有造成严重后果。
自然得到的是奖励,能够体会到成功的喜悦,从而更加投入工作。
相反,如果认为他发现流程错误是他的本质工作,理所当然的事,没有及时给予鼓励及恳定,不加以赞许,就得不到十足的员工士气。
我认为只有具备发现问题的能力,才会更好地去解决问题,同样丰田对每一位新员工也很重视,由专职人员来教导,并传授他们经验与寻找问题的方法及解决问题的方法。
当然,首先要学会独立,不能依靠他人来完成自己的事,若是这样永远不会成长。
丰田非常重视方法。
无论是生产还是在原物料上,他们都会想方设法去降低一切能降低的成本。
如:丰田帮助供应商找到流程的上错误,来降低自己的原物料成本。
不但降低了供应商自己的成本,也降低了自己的成本。
大多企业都不会去做这样的事情,认为我帮他来解决问题降低成本谁为帮我解决问题降低成本啊?而丰田却相反主动极枳去帮助供应商解决问题来达到降低自己的原物料成本。
丰田重视过程管理。
让生产设备具有发现问题并能立即停止生产的能力。
丰田管理方式感悟公司为了节能降耗,提出了“三个三工程”,为了更好的执行“三个三工程”,按级别逐步进行《丰田现场管理方式》的学习,在不断的学习过程中,让我了解了丰田生产模式和丰田巨额利润的秘密。
丰田生产模式产生于日本丰田公司,是“为实现企业对员工、社会和产品负责的目的,以彻底杜绝浪费的思想为目标,在连续改善的基础上,采用准时化与自动化方式与方法,追求制造产品合理性的生产方式”。
通过此次对《丰田现场管理方式》的学习,让我对生产现场管理方式有了更进一步的了解与认识,在此愿提出来与大家共享。
丰田从五十年代一个濒临破产倒闭的企业,走到今天成为世界产量第一,利润第一的大型汽车产业集团。
它的成功,源自于它的生产方式,在《丰田现场管理方式》的第一、二章节,它首先重点阐述了利益的源泉来自制作方式——彻底消除浪费,也就是在必要的时间生产必要数量的必要产品。
企业的天职是盈利,在市场经济化的今天,任何产品的价格都是由市场决定的,而非企业决定,既然价格是既定的,企业要想获有更大的利润空间,只有一个途径,无止境的降低生产成本,即是丰田的“无止境的降低成本,无止境的排除浪费。
”其最终要求的还是利润的最大化。
这一点我们公司与其存在明显的差距,首先我司的物流设置存在较大的问题,所有产品需要从一厂转运到三厂做后工序,有的甚至在一厂做了半成品要转到三厂做表面处理,再从三厂转到一厂做说明书,对于正反面需要印刷的产品,甚至多次在一厂和三厂之间转运,对公司的搬运和管理成本造成较大的浪费,另由于没有在必要的时间生产必要数量的必要产品造成裕同大量的原材料和成品的呆滞料,我们在生产过程中没有从根本上去想如何降低库存给我们带来的人力、储存、搬运、管理、资金流的浪费,只关心产品如何销售出去销售多少销售渠道有哪些甚至有时为了满足客户的交期和需求,有意识的多生产库存,针对这种情况,我认为,应该:1.通过对车间布局的改进,减少搬运的过程与距离2.采用后拉式生产模式,也就是丰田的及时生产,只生产下一工续所需要的量.3.对所有的流程改良,减少不必要的动作.4.不过量生产,其实就是无定单作业.在《丰田现场管理方式》这本书的第六、七章节中,作者重点提到了生产现场的可视化管理和标准的作业,丰田着重生产现场的管理,将各种管理活动变的“可视化”,在外表上一望而知,使现场人员能够快速准确在发现生产过程中的异常情况。
丰田精益管理心得体会丰田精益管理心得体会丰田精益管理心得体会(一)尽管已取得了巨大的成功,管理也已经做到精益化,但丰田却“永远把今天的水平看成是最差的”。
2018年7月,我们一行40余人赴日本丰田、达登、电装等公司参观学习。
通过参观,我们感受到了世界一流企业的高度机械化,管理的人性化。
整洁有序的现场生产环境和强烈的环保意识。
通过专家授课,我们对TPS(丰田生产方式)及包括杜绝浪费、标准化作业、6S管理和持续改进为主要内容的精益生产效果有了较为深入的了解,更认清了我们的企业与世界一流企业的差距。
下面我结合所见所闻所学,谈点感受。
全员参与持续改进丰田汽车的产量虽然只有美国汽车产量的三分之一,但每年赚数十亿甚至上百亿美元,目前已超过美国三大汽车巨头(通用、伏特、克莱斯勒)利润和总和,任何时候都有300亿-500亿美元的现金储备,这些足以使任何人相信这家公司一定做对了些什么。
尽管已经取得了巨大的成功,管理也已经做到精益化,但丰田却“永远把今天的水平看成是最差的”。
2018年丰田共接到员工的60多万条建议,其中99%被采纳。
建议被采纳的,每条奖励建议人500-200000日元(按目前汇率,100日元约合人民币6.44元)。
可以说丰田今天在精益生产上的一切成果都是通过激励员工持续改进带来的。
正如我们在车间看到的一句口号:“好产品好主意”。
这就是丰田对员工的要求。
友发也鼓励员工提合理化建议,但并未形成风气,还远未成为员工的习惯和自觉行动,加上处理方法、程序不很成熟,执行力度不够,因而效果不很明显。
结合丰田的具体做法,我领悟到:第一,改善首先从小事做起,不要总想着做大的变革,而是马上把力所能及的小事做好,常此下去就会有惊人的结果。
巧迟不如拙速;第二,改善后的效果要让企业和每个人明显看的见;第三,拿出因改善而增效部分的一定比例回馈给改善者,并且改善者要被认可、表扬甚至提升,以此作为改善者及其他员工下次创新的动力;第四,对改善的评价和表扬不仅要针对个人,也要针对部门或班组;第五,对工作本身设定标准,才能显现改善的效果;第六,除精神鼓励外,对改善者要提供物质和技术上的支持;第七,要允许失败。
丰田精益管理心得体会丰田精益管理心得体会(一)尽管已取得了巨大的成功,管理也已经做到精益化,但丰田却“永远把今天的水平看成是最差的”。
2015年7月,我们一行40余人赴日本丰田、达登、电装等公司参观学习。
通过参观,我们感受到了世界一流企业的高度机械化,管理的人性化。
整洁有序的现场生产环境和强烈的环保意识。
通过专家授课,我们对TPS(丰田生产方式)及包括杜绝浪费、标准化作业、6S 管理和持续改进为主要内容的精益生产效果有了较为深入的了解,更认清了我们的企业与世界一流企业的差距。
下面我结合所见所闻所学,谈点感受。
全员参与持续改进丰田汽车的产量虽然只有美国汽车产量的三分之一,但每年赚数十亿甚至上百亿美元,目前已超过美国三大汽车巨头(通用、伏特、克莱斯勒)利润和总和,任何时候都有300亿-500亿美元的现金储备,这些足以使任何人相信这家公司一定做对了些什么。
尽管已经取得了巨大的成功,管理也已经做到精益化,但丰田却“永远把今天的水平看成是最差的”。
2015年丰田共接到员工的60多万条建议,其中99%被采纳。
建议被采纳的,每条奖励建议人500-200000日元(按目前汇率,100日元约合人民币6.44元)。
可以说丰田今天在精益生产上的一切成果都是通过激励员工持续改进带来的。
正如我们在车间看到的一句口号:“好产品好主意”。
这就是丰田对员工的要求。
友发也鼓励员工提合理化建议,但并未形成风气,还远未成为员工的习惯和自觉行动,加上处理方法、程序不很成熟,执行力度不够,因而效果不很明显。
结合丰田的具体做法,我领悟到:第一,改善首先从小事做起,不要总想着做大的变革,而是马上把力所能及的小事做好,常此下去就会有惊人的结果。
巧迟不如拙速;第二,改善后的效果要让企业和每个人明显看的见;第三,拿出因改善而增效部分的一定比例回馈给改善者,并且改善者要被认可、表扬甚至提升,以此作为改善者及其他员工下次创新的动力;第四,对改善的评价和表扬不仅要针对个人,也要针对部门或班组;第五,对工作本身设定标准,才能显现改善的效果;第六,除精神鼓励外,对改善者要提供物质和技术上的支持;第七,要允许失败。
丰田学习心得经过这次在丰田的学习,企业的内部管理能力、市场竞争能力一定会稳步提高和不断增强,从而产生更好的经济效益和社会效益,这也是学习先进管理经验的根本目的和意义心得。
下面是店铺为大家收集整理的丰田学习心得,欢迎大家阅读。
丰田学习心得篇1在未去丰田公司研修之前,翻过几本书,对精益生产有些肤浅认识,但更多的是以传统的概念去理解——认为这其中“总结”、“拔高”的成分可能会多些?实际状况与书本上说的不会是一回事?带着这些迷惑与不解,我先后在日本丰田公司平山道场、堤工场、丰田博物馆、高朋制作所、电装公司、日产、横滨工场和物流中心接受了日本专家从理论到实作的培训与研讨,再之后,我对丰田的精益生产有了全新的认识。
归来许久,思来想去,先前那些肤浅认识已荡然无存,留下唯一的的想法就是一种新的思想冲动:如何按照精益生产要求来武装我们的头脑改善我们的作业现场提升我们的管理水平。
践行精益生产的主体是谁这个问题我在丰田公司找到了答案——践行精益生产的主体就是操作员工。
看看我们工作的推动,往往需要领导投入大量的精力,不断地促动才能使工作得以推进。
丰田公司创立的精益生产模式其核心虽来自于公司上层领导对公司核心理念、愿景、使命以及管理哲学的设计。
但是这种领导理念绝不仅限于战略的制定和制度的规划。
在丰田公司,精益生产之所以能取得令人羡慕的业绩,之所以能在“彻底排除所有浪费”上做好文章,靠的就是全体员工的高度认同和自觉参与,员工通过专门的会议,对产品质量、材料、设备和浪费的消除进行讨论,从而改善生产流程,提高生产效率。
在丰田公司,每个员工都非常务实,他们不会去胸怀祖国放眼世界关心本不属于他们要关心的“大事”,相反,对自己身边的“小事”是绝对不会放过的,把改善这些“小事”看成是自己的神圣职责,驱使他们持续推进精益生产的内动力就是:“一个动作中有35%是无效动作”、“每个人节约1秒钟,60个人就是1分钟”、“用脑寻找改善方法”、“不求完善,有50%机率就立即动手”。
Remember, only your smile can make you find light in the endless darkness.(页眉可删)学习丰田生产方式的心得体会学习丰田生产方式的心得体会1日本的产品在世界上一向以简洁小巧、精致、质量好、功能先进等优点著称。
为了持续产品竞争力的不断提升,务必降低产品价格,同时保证产品品质持续原有水平,甚至超越原有产品,因此想方设法降低成本、提高科技含量,成为了日本公司重点研究的课题。
对于大批量制造,从流水线上生产出的产品而言,原材料成本和管理成本构成了日本产品的主要成本。
由于日本资源有限,产品的原材料大多进口,成本不容易控制,因此如何控制管理成本是决定产品价格能否下降的主要因素。
"即使是干燥的毛巾,如果动脑筋也能让它挤出水",这句名言出自丰田汽车工业社长丰田英二。
多数企业在谈到如何改善管理提高效率时总以人员配备合理、生产效率已经很高等等的理由来表示公司的效率已没有能够提升的空间。
然而用丰田的生产方式来对照企业现有的生产方式仍然能够发现有许多不足,似乎还有许多"水分"能够拧出。
消除浪费是丰田生产方式的唯一目的。
消除浪费是降低成本的有效手段。
在制造过程成本中,丰田总结了7种浪费。
生产过剩的浪费、制造不良品的浪费、停工等活的浪费、动作上的浪费、搬运的浪费、加工本身的浪费、库存的浪费。
丰田将浪费的定义范围扩大化,把只使成本增加而不产生附加价值的作业都称为浪费,以上7种浪费即是"干毛巾中的水分".丰田认为控制并改善这些浪费就能提高效率并且高品质的生产。
丰田生产实现消除浪费的两大支柱是,及时化与自化。
及时化是指在需要的时候按照需要的量生产需要的产品供给各工序。
多数企业认为机器及员工在8小时内不停工作,生产商品就是机器利用率以及人工效率最大化了。
丰田则认为这样会生产出很长一段时间销售不出去的产品,这样的结果有两个缺点:1、流动资金占用率提高了。
丰田培训心得大全丰田公司一直以来都是世界汽车制造业的佼佼者,其以“精益求精”的工作精神和“人本主义”的管理理念闻名于世。
而对于丰田公司内部的TBP培训课程,我感到受益颇丰,接下来我将分享我的心得体会。
第一段:培训课程的背景和目的TBP全称为“铁板准备”,是一种在丰田公司等精益生产企业中广泛使用的工具,旨在提高生产现场的效率。
而TBP培训课程,则是专门针对丰田公司员工的一项课程,旨在帮助员工更好地掌握TBP工具的使用方法,提高效率。
在培训过程中,我们了解了丰田公司的精益生产理念和TBP的应用方法,通过案例演练和实际操作,深入了解了TBP的具体实践。
第二段:培训课程的内容和方式第三段:培训给我带来的收获通过丰田公司的TBP培训课程,我发现很多之前在生产管理方面的不足和不理解之处。
其中提供的“五个为什么”的问题探究方式,让我得到了极大的启示,其实,做好管理,不是依靠一味的加强全方位的检查,而是驱动人的思考和自发性地解决问题。
通过TBP的实践,我不仅在解决问题的方法上有了更深入的认识,更在管理人员的态度和方法上得到升华。
知道如何更好地指导下属,如何找到并解决问题,如何注重细节,并在不断的实践中不断提升自己的能力。
第四段:如何在工作中运用TBP将TBP的思想用于实践较为复杂,需要长期的实践和不断的探索。
但这不妨碍我们尝试将这种思考方式带到工作中。
我意识到每个人,不论是在团队中,还是在个人工作中,都可以使用TBP,更好地做好自己的工作。
例如,在处理团队中产生的问题时,可以顺序的提出和回答“五个为什么”,以确保问题得出最佳解决方案。
在我的日常工作中,我也会尝试用TBP版块里的套路去更多地思考和实践。
第五段:总结在TBP培训课结束时,我从中收获了很多,对于现实中需要应对的问题也更有信心。
学会了如何思考,如何创造价值,也更加理解了自己对于团队成功作出的贡献。
这样的管理方式固然在实践中存在挑战,但如果能够在日常的工作中一点一滴地将TBP的思想运用到管理中,也会在业绩的提高与精神文化的塑造方面带来积极的贡献。
丰田管理学习心得日本米其林轮胎有限公司生产总监KenjiHara说:“丰田模式的本质,简而言之,就是一种使你公司的员工尊重人,尊重其发展、动机、不断进步的求索精神,就是尊重其特殊利益和抱负的基础。
这样的公司不管运用什么样的生产方式,都能取得成功。
”实施精益管理的第一步是洗脑并用清醒的头脑客观地分析现状并设定目标。
不管什么事,要做好它必须有三个条件:软件、硬件和湿件。
软件就是方法、程序,硬件就是有形的物质条件,湿件就是人的大脑,是聪明和智慧、愚腐和惰性的源泉。
要想实施精益管理,湿件是关键,是首要。
它能决定实施精益管理的决心、信心和方法,也是能不能正确分析现状和预测未来的决定因素。
通过学习和思考丰田理念,我们能够体会到,其实丰田人不是多么聪明,也不是什么天才。
它的理念在诸多的管理著述中都能悟得出、想得到,在我国丰富的古代典籍中都有阐述。
可以看看我们的《孙子兵法》、《老子》、《三国演义》等等著作,可以说,我们的先贤在著书立说时日本人还不知道什么叫管理。
我们的古诗中就有“谁知盘中餐,粒粒皆辛苦”的句子,这就是“消除浪费”;古代先贤“令下与上同道”的教诲,就是“上下一致、理念先行”的名言;“苟日新,日日新”就是“不断创新、持续改进”!没有日本人从我们中华文化中学习历史,就没有日本的现在。
在这个过程中起决定作用的就是日本人的湿件,他们有一种学习精神,有一种不服输的意念,有一种坚决执行的忠诚!丰田的“U”形线、“一个流”,不也是学习美国汽车生产过程后进行改进的结果吗?这就是湿件的作用。
所以我们学习丰田经验应该首先研究一下丰田人是怎么学习的,首先解决我们的湿件问题。
这个问题不决定,不管学习什么经验也不会有明确的目标、可行的计划,也不会有踏实的行动和明显的效果。
因为湿件的定位决定行为的定位。
制度化、标准化既是实施精益管理的方法又是精益管理的成果之一。
制度体系能力是精益管理成效的保证。
组织是一个有共同目标的一群人。
丰田学习心得(精选3篇)丰田学习心得篇1尽管已取得了巨大的成功,管理也已经做到精益化,但丰田却“永远把今天的水平看成是最差的”。
7月,我们一行40余人赴日本丰田、达登、电装等公司参观学习。
通过参观,我们感受到了世界一流企业的高度机械化,管理的人性化。
整洁有序的现场生产环境和强烈的环保意识。
通过专家授课,我们对TPS(丰田生产方式)及包括杜绝浪费、标准化作业、6S管理和持续改进为主要内容的精益生产效果有了较为深入的了解,更认清了我们的企业与世界一流企业的差距。
下面我结合所见所闻所学,谈点感受。
全员参与持续改进丰田汽车的产量虽然只有美国汽车产量的三分之一,但每年赚数十亿甚至上百亿美元,目前已超过美国三大汽车巨头(通用、伏特、克莱斯勒)利润和总和,任何时候都有300亿-500亿美元的现金储备,这些足以使任何人相信这家公司一定做对了些什么。
尽管已经取得了巨大的成功,管理也已经做到精益化,但丰田却“永远把今天的水平看成是最差的”。
20xx年丰田共接到员工的60多万条建议,其中99%被采纳。
建议被采纳的,每条奖励建议人500-20xx00日元(按目前汇率,100日元约合人民币6.44元)。
可以说丰田今天在精益生产上的一切成果都是通过激励员工持续改进带来的。
正如我们在车间看到的一句:“好产品好主意”。
这就是丰田对员工的要求。
友发也鼓励员工提合理化建议,但并未形成风气,还远未成为员工的习惯和自觉行动,加上处理方法、程序不很成熟,执行力度不够,因而效果不很明显。
结合丰田的具体做法,我领悟到:第一,改善首先从小事做起,不要总想着做大的变革,而是马上把力所能及的小事做好,常此下去就会有惊人的结果。
巧迟不如拙速;第二,改善后的效果要让企业和每个人明显看的见;第三,拿出因改善而增效部分的一定比例回馈给改善者,并且改善者要被认可、表扬甚至提升,以此作为改善者及其他员工下次创新的动力;第四,对改善的评价和表扬不仅要针对个人,也要针对部门或班组;第五,对工作本身设定标准,才能显现改善的效果;第六,除精神鼓励外,对改善者要提供物质和技术上的支持;第七,要允许失败。
丰田式管理心得体会4丰田式管理心得体会【篇一:《丰田模式——14项精益管理原则》读书心得】《丰田模式》读书心得——浅谈企业文化发展解读《丰田模式》精益制造的14项管理原则,它是丰田生产方式背后的文化基础。
丰田一直坚持通过提高产品与服务质量来奉献社会的核心理念,企业所有生产经营活动均以这个核心理念为基础而形成的价值观与行为方式也就是大家所谓的丰田模式。
我觉得用这句话来诠释丰田模式是最完整、最恰当了。
或许我们会认为把丰田精益生产管理的工具与方法应用到企业之中就可以收获成效。
实际则不然,这种成效可能会在短期内出现,但不会长久坚持下去。
最重要的原因在于缺乏像丰田一样的企业文化做为基础。
在丰田模式中,带给丰田生产方式生命的是员工,丰田的员工能够积极主动地提出改善建议,全员参与解决问题与持续改善的工作,一线员工人人具备解决问题的能力与经验。
所以说丰田模式是一种文化,而非只是一套提升效率与改善的工具。
而这种文化的形成,主要归功于丰田领导高层以人为本的理念,尊重员工,尊重人才。
员工为什么会选择离开企业,不仅仅是部门主管的责任,企业文化对员工的影响很重要。
例如企业制度未充分考虑员工的感受,员工就会有排斥的心理,而且负面的口碑就像病毒一样传播非常快,危害也很大。
我认为丰田生产方式成功的关键就是持续改善,靠这些持续改善的活动积累而成,而持续改善的原动力就是企业的员工(包括干部),发挥员工的主观能动性,积极主动改善现场生产的问题,为企业创造真正的价值。
现在企业的竞争归根到底是企业文化的竞争,重视企业文化的发展对企业长期发展至关重要。
【篇二:tps《丰田式管理本质》读感】◆前言丰田式管理本质一书是由历任丰田汽车工业(暨株式会社)副社长、社长、会长,目前担任该公司顾问的日籍藤本俊所著作;藤本俊先生在丰田汽车工业服务50几年由基层第一线生产制造控制,历经产销协调控管、经营管理,与丰田式生产方式的开创者大野耐一长期共事,参透该生产模式的管理精髓,以图表解说管理的本质,是解读丰田式生产方式最深入核心本质的一本书。
丰田学习心得(通用3篇)丰田学习心得篇1尽管已取得了巨大的成功,管理也已经做到精益化,但丰田却“永远把今天的水平看成是最差的”。
7月,我们一行40余人赴日本丰田、达登、电装等公司参观学习。
通过参观,我们感受到了世界一流企业的高度机械化,管理的人性化。
整洁有序的现场生产环境和强烈的环保意识。
通过专家授课,我们对TPS(丰田生产方式)及包括杜绝浪费、标准化作业、6S管理和持续改进为主要内容的精益生产效果有了较为深入的了解,更认清了我们的企业与世界一流企业的差距。
下面我结合所见所闻所学,谈点感受。
全员参与持续改进丰田汽车的产量虽然只有美国汽车产量的三分之一,但每年赚数十亿甚至上百亿美元,目前已超过美国三大汽车巨头(通用、伏特、克莱斯勒)利润和总和,任何时候都有300亿-500亿美元的现金储备,这些足以使任何人相信这家公司一定做对了些什么。
尽管已经取得了巨大的成功,管理也已经做到精益化,但丰田却“永远把今天的水平看成是最差的”。
20xx年丰田共接到员工的60多万条建议,其中99%被采纳。
建议被采纳的,每条奖励建议人500-20xx00日元(按目前汇率,100日元约合人民币6.44元)。
可以说丰田今天在精益生产上的一切成果都是通过激励员工持续改进带来的。
正如我们在车间看到的一句:“好产品好主意”。
这就是丰田对员工的要求。
友发也鼓励员工提合理化建议,但并未形成风气,还远未成为员工的习惯和自觉行动,加上处理方法、程序不很成熟,执行力度不够,因而效果不很明显。
结合丰田的具体做法,我领悟到:第一,改善首先从小事做起,不要总想着做大的变革,而是马上把力所能及的小事做好,常此下去就会有惊人的结果。
巧迟不如拙速;第二,改善后的效果要让企业和每个人明显看的见;第三,拿出因改善而增效部分的一定比例回馈给改善者,并且改善者要被认可、表扬甚至提升,以此作为改善者及其他员工下次创新的动力;第四,对改善的评价和表扬不仅要针对个人,也要针对部门或班组;第五,对工作本身设定标准,才能显现改善的效果;第六,除精神鼓励外,对改善者要提供物质和技术上的支持;第七,要允许失败。
丰田精益管理心得体会丰田精益管理心得体会(一)尽管已取得了巨大的成功,管理也已经做到精益化,但丰田却“永远把今天的水平看成是最差的”。
2019年7月,我们一行40余人赴日本丰田、达登、电装等公司参观学习。
通过参观,我们感受到了世界一流企业的高度机械化,管理的人性化。
整洁有序的现场生产环境和强烈的环保意识。
通过专家授课,我们对TPS(丰田生产方式)及包括杜绝浪费、标准化作业、6S管理和持续改进为主要内容的精益生产效果有了较为深入的了解,更认清了我们的企业与世界一流企业的差距。
下面我结合所见所闻所学,谈点感受。
全员参与持续改进丰田汽车的产量虽然只有美国汽车产量的三分之一,但每年赚数十亿甚至上百亿美元,目前已超过美国三大汽车巨头(通用、伏特、克莱斯勒)利润和总和,任何时候都有300亿-500亿美元的现金储备,这些足以使任何人相信这家公司一定做对了些什么。
尽管已经取得了巨大的成功,管理也已经做到精益化,但丰田却“永远把今天的水平看成是最差的”。
2019年丰田共接到员工的60多万条建议,其中99%被采纳。
建议被采纳的,每条奖励建议人500-200000日元(按目前汇率,100日元约合人民币6.44元)。
可以说丰田今天在精益生产上的一切成果都是通过激励员工持续改进带来的。
正如我们在车间看到的一句口号:“好产品好主意”。
这就是丰田对员工的要求。
友发也鼓励员工提合理化建议,但并未形成风气,还远未成为员工的习惯和自觉行动,加上处理方法、程序不很成熟,执行力度不够,因而效果不很明显。
结合丰田的具体做法,我领悟到:第一,改善首先从小事做起,不要总想着做大的变革,而是马上把力所能及的小事做好,常此下去就会有惊人的结果。
巧迟不如拙速;第二,改善后的效果要让企业和每个人明显看的见;第三,拿出因改善而增效部分的一定比例回馈给改善者,并且改善者要被认可、表扬甚至提升,以此作为改善者及其他员工下次创新的动力;第四,对改善的评价和表扬不仅要针对个人,也要针对部门或班组;第五,对工作本身设定标准,才能显现改善的效果;第六,除精神鼓励外,对改善者要提供物质和技术上的支持;第七,要允许失败。
丰田精益管理心得体会丰田精益管理心得体会(一)虽然已取得了庞大的成功,管理也已经做到精益化,但丰田却“永远把今天的水平看成是最差的”。
20**年7月,咱们一行40余人赴日本丰田、达登、电装等公司参观学习。
通过参观,咱们感受到了世界一流企业的高度机械化,管理的人性化。
整洁有序的现场生产环境和强烈的环保意识。
通过专家讲课,咱们对TPS(丰田生产方式)及包括杜绝浪费、标准化作业、6S 管理和持续改良为主要内容的精益生产效果有了较为深切的了解,更认清了咱们的企业与世界一流企业的差距。
下面我结合所见所闻所学,谈点感受。
全员参与持续改良丰田汽车的产量虽然只有美国汽车产量的三分之一,但每一年赚数十亿乃至上百亿美元,目前已超过美国三大汽车巨头(通用、伏特、克莱斯勒)利润和总和,任何时候都有300亿-500亿美元的现金储蓄,这些足以使任何人相信这家公司必然做对了些什么。
虽然已经取得了庞大的成功,管理也已经做到精益化,但丰田却“永远把今天的水平看成是最差的”。
20**年丰田共接到员工的60多万条建议,其中99%被采用。
建议被采用的,每条奖励建议人500-20**00日元(按目前汇率,100日元约合人民币6.44元)。
可以说丰田今天在精益生产上的一切功效都是通过鼓励员工持续改良带来的。
正如咱们在车间看到的一句口号:“好产品好主意”。
这就是丰田对员工的要求。
友发也鼓励员工提合理化建议,但并未形成风气,还远未成为员工的习惯和自觉行动,加上处置方式、程序不很成熟,执行力度不够,因此效果不很明显。
结合丰田的具体做法,我领悟到:第一,改善首先从小事做起,不要总想着做大的变革,而是马上把力所能及的小事做好,常此下去就会有惊人的结果。
巧迟不如拙速;第二,改善后的效果要让企业和每一个人明显看的见;第三,拿出因改善而增效部份的必然比例回馈给改善者,而且改善者要被认可、表扬乃至提升,以此作为改善者及其他员工下次创新的动力;第四,对改善的评价和表扬不仅要针对个人,也要针对部门或班组;第五,对工作本身设定标准,才能显现改善的效果;第六,除精神鼓励外,对改善者要提供物质和技术上的支持;第七,要允许失败。
精益管理心得体会精益管理心得体会1解读《丰田模式》精益制造的14项管理原则,它是丰田生产方式背后的文化基础。
丰田一直坚持通过提高产品与服务质量来奉献社会的核心理念,企业所有生产经营活动均以这个核心理念为基础而形成的价值观与行为方式也就是大家所谓的丰田模式。
我觉得用这句话来诠释丰田模式是最完整、最恰当了。
或许我们会认为把丰田精益生产管理的工具与方法应用到企业之中就可以收获成效。
实际则不然,这种成效可能会在短期内出现,但不会长久坚持下去。
最重要的原因在于缺乏像丰田一样的企业文化做为基础。
在丰田模式中,带给丰田生产方式生命的是员工,丰田的员工能够积极主动地提出改善建议,全员参与解决问题与持续改善的工作,一线员工人人具备解决问题的能力与经验。
所以说丰田模式是一种文化,而非只是一套提升效率与改善的工具。
而这种文化的形成,主要归功于丰田领导高层以人为本的理念,尊重员工,尊重人才。
员工为什么会选择离开企业,不仅仅是部门主管的责任,企业文化对员工的影响很重要。
例如企业制度未充分考虑员工的感受,员工就会有排斥的心理,而且负面的口碑就像病毒一样传播非常快,危害也很大。
我认为丰田生产方式成功的关键就是持续改善,靠这些持续改善的活动积累而成,而持续改善的原动力就是企业的员工(包括干部),发挥员工的主观能动性,积极主动改善现场生产的问题,为企业创造真正的价值。
现在企业的竞争归根到底是企业文化的竞争,重视企业文化的发展对企业长期发展至关重要。
自20xx年1月份、2月份共计13天关于精益生产管理的培训,得到的心得和体会如下:一、精益生产的概念是最小投入,获得客户满足,企业最大回报。
这也是我们做精益生产的核心,我们企业属于生产加工型企业。
丰田在天不时,地不和,人不利的情况下,能创造性的获得利润,就是因为他们运用了精益生产的管理模式。
精益生产是从丰田生产方式中总结提炼的先进的管理理念它的核心思想是通过消除企业所有环节上的不增值活动,达到降低成本、缩短生产周期和改善质量的目的。
丰田管理学习心得日本米其林轮胎有限公司生产总监KenjiHara说:“丰田模式的本质,简而言之,就是一种使你公司的员工尊重人,尊重其发展、动机、不断进步的求索精神,就是尊重其特殊利益和抱负的基础。
这样的公司不管运用什么样的生产方式,都能取得成功。
”实施精益管理的第一步是洗脑并用清醒的头脑客观地分析现状并设定目标。
不管什么事,要做好它必须有三个条件:软件、硬件和湿件。
软件就是方法、程序,硬件就是有形的物质条件,湿件就是人的大脑,是聪明和智慧、愚腐和惰性的源泉。
要想实施精益管理,湿件是关键,是首要。
它能决定实施精益管理的决心、信心和方法,也是能不能正确分析现状和预测未来的决定因素。
通过学习和思考丰田理念,我们能够体会到,其实丰田人不是多么聪明,也不是什么天才。
它的理念在诸多的管理著述中都能悟得出、想得到,在我国丰富的古代典籍中都有阐述。
可以看看我们的《孙子兵法》、《老子》、《三国演义》等等著作,可以说,我们的先贤在著书立说时日本人还不知道什么叫管理。
我们的古诗中就有“谁知盘中餐,粒粒皆辛苦”的句子,这就是“消除浪费”;古代先贤“令下与上同道”的教诲,就是“上下一致、理念先行”的名言;“苟日新,日日新”就是“不断创新、持续改进”!没有日本人从我们中华文化中学习历史,就没有日本的现在。
在这个过程中起决定作用的就是日本人的湿件,他们有一种学习精神,有一种不服输的意念,有一种坚决执行的忠诚!丰田的“U”形线、“一个流”,不也是学习美国汽车生产过程后进行改进的结果吗?这就是湿件的作用。
所以我们学习丰田经验应该首先研究一下丰田人是怎么学习的,首先解决我们的湿件问题。
这个问题不决定,不管学习什么经验也不会有明确的目标、可行的计划,也不会有踏实的行动和明显的效果。
因为湿件的定位决定行为的定位。
制度化、标准化既是实施精益管理的方法又是精益管理的成果之一。
制度体系能力是精益管理成效的保证。
组织是一个有共同目标的一群人。
丰田式管理心得体会【篇一:《丰田模式——14项精益管理原则》读书心得】《丰田模式》读书心得——浅谈企业文化发展解读《丰田模式》精益制造的14项管理原则,它是丰田生产方式背后的文化基础。
丰田一直坚持通过提高产品与服务质量来奉献社会的核心理念,企业所有生产经营活动均以这个核心理念为基础而形成的价值观与行为方式也就是大家所谓的丰田模式。
我觉得用这句话来诠释丰田模式是最完整、最恰当了。
或许我们会认为把丰田精益生产管理的工具与方法应用到企业之中就可以收获成效。
实际则不然,这种成效可能会在短期内出现,但不会长久坚持下去。
最重要的原因在于缺乏像丰田一样的企业文化做为基础。
在丰田模式中,带给丰田生产方式生命的是员工,丰田的员工能够积极主动地提出改善建议,全员参与解决问题与持续改善的工作,一线员工人人具备解决问题的能力与经验。
所以说丰田模式是一种文化,而非只是一套提升效率与改善的工具。
而这种文化的形成,主要归功于丰田领导高层以人为本的理念,尊重员工,尊重人才。
员工为什么会选择离开企业,不仅仅是部门主管的责任,企业文化对员工的影响很重要。
例如企业制度未充分考虑员工的感受,员工就会有排斥的心理,而且负面的口碑就像病毒一样传播非常快,危害也很大。
我认为丰田生产方式成功的关键就是持续改善,靠这些持续改善的活动积累而成,而持续改善的原动力就是企业的员工(包括干部),发挥员工的主观能动性,积极主动改善现场生产的问题,为企业创造真正的价值。
现在企业的竞争归根到底是企业文化的竞争,重视企业文化的发展对企业长期发展至关重要。
【篇二:《丰田式管理本质》读感】◆前言丰田式管理本质一书是由历任丰田汽车工业(暨株式会社)副社长、社长、会长,目前担任该公司顾问的日籍藤本俊所著作;藤本俊先生在丰田汽车工业服务50几年由基层第一线生产制造控制,历经产销协调控管、经营管理,与丰田式生产方式的开创者大野耐一长期共事,参透该生产模式的管理精髓,以图表解说管理的本质,是解读丰田式生产方式最深入核心本质的一本书。
一、排除浪费强化经营体质经营企业是以永续生存为目标,但面对外在环境激烈的变化,其严苛程度因国际化及竞争者加入日益增加;唯有靠企业不因循既定的管理模式,勇于自我革新,用事前防患的想法来排除生产过程不必要的浪费,达成管理效率极大化,即最小的输入资源产出最大的输出效果,来强化企业的经营体质。
生产现场存在的浪费包括人力、物力、财力、信息力等输入经营资源及负面的管理事务,排除浪费即是在降低成本,因此排除损失浪费是管理的核心,能主动消除浪费的管理者都有不错的经营绩效。
二、管理的内涵经营资源包括人力、物力、财力、信息力,但思考怎幺运用资源的是握有应用资源的管理者;有新技术或高功能的设备被开发来构思产出高综合效率运作的还是经营管理者;因此管理者列示的目标需明确,要有定量的数据或定性的程序等工作目标;并转换为成本管理的指针企业基本的目标在达成预定税前盈余,列入管理者日常运作的管理项目。
管理的第一目标在持续性的维持各项制程作业的安定性,制程安定才能有效率的再做改善,维持与改善犹如车之两轮相辅相乘的提升产品品质。
管理的第二目标在使经营管理具有效率化,要确保经营资源有效的运用要了解管理是手段也是成本,因此要掌握投入资源尽可能的极小化,产出的产品品质输出极大化的原则,善加利用各项资源在成本管理考量下取得平衡。
管理的第三目标在使管理循环由行动计划实施查核四步骤具效率化的正确运转,公司方针是按品质(q)、成本(c)、交货期(d)订定年度目标与重点,由上而下连锁往下推展,连锁点是否运转顺畅及问题点是否解决是效率化最明显的指针。
三、管理者在组织应负的权责管理者在组织首要职责需培育部属的能力达成其订定的目标,部属能力不足是主管责无旁贷需用心培育,需在其工作职场利用工作中教导提升其能力;同时应善加利用自身的行政资源,辅助协调支持完成其目标。
使运作管理效率化是主管基本的职责为达成效率化就必须发挥在组织运作的影响力发挥沟通的技巧,使工作接口的相关部门乐于共同完成整体设定的目标。
管理者掌握有关q、c、d相关的信息,需善用信息系统与支持体制的支持,才能在经营运作的组织制度所付予你的权责得以尽情的发挥,使投入资源的极小化达成产品品质极大化的效果。
四、事前管理的经营运作模式组织运作的本质在于创造利润,组织运作因生产产品特性与人员专长运用不得不分工,但因功能性的分工会导致运作管理成本的增加,如何设定经营方针展开至精简化的机能部门,需事前依成本管理指针评估设置的需要。
为保证产品品质的极大化,需以源流管理方式,前制程需对后制程承诺做出良好的品质,一旦产生变异所衍生的成本,后制程的部门有责任需全部吸收,以导正事后处理变异的恶习,建立事前防患的经营体制;在沟通协调上可建立体制,使异常信息得以顺畅流通,最主要是使制度的设计在事前即以企划成本管理方式,架构组织运作模式,以达成企业基本目标:获得税前利润。
五、知情达意的管理者管理者掌握可运用的资源比非管理人员更多,影响的层面更广;担当管理者的要求条件也相对严苛,除需具备达成目标的管理技能与专业技能外,如何带领部属更需讲求技巧,高绩效的主管都具有知情达意的本质,能善于体察人性的光明面,使共事的同仁乐于贡献专长达成整体目标,是管理者随时需精进修练的技能。
◆结论本书以图表加上解说将成功的经营管理者如何应用在组织运作上,以现身说法将实务印证所得公开其管理本质精髓,是担任主管者最佳的参考案头书,但诚如书中所言‘一百次的讨论还不如背水一战有效’唯有身体力行才能得到具体成效。
丰田式管理本质的主要内容,管理者主要工作在于事前的预防,一再强调品质的重要,唯有依品保系统从源头落实做好自检及设计审查方能避开不该有的疏忽。
发生异常则需大家共同迅速去处理改善,公司要减少此浪费则需藉由防止失败重复发生的标准化,确实执行,才能提升管理本质减少浪费。
◆品质主管部门必须针对品质相关的全部过程,提供监督、建言、劝告、责成各过程负责人,达到各过程的品质保证内容都能满意的程度。
◆身为管理职就应该扮演恰如职位头衔所示的职责功能。
◆应优先扑灭的损失是什么?哪一个部门的因果关系最强?就应优先列入改革的部门。
书本内容纲要如下:◆丰田向具有权威的戴明奖挑战做为手段,来体认管理者管理何事、如何管理,让那些具有管理职前衔的管理者充分了解到管理的真谛,丰田汽车的工作品质这时候才开始急速提升。
◆丰田车体挑战日本品质管理奖之所以获益良多,主要是决策者及高阶层发挥积极的领导力,管理者意识革新,使得工作步调大幅增强才带来成果的。
◆如果获奖之后不能够长期跟催、实践实质内容的话,最后将只是通过一个称之为品质奖的关卡,对企业的繁荣并不会有什么贡献。
◆我们已通过 9001、 14001、国家品质奖......,而大家有确实充份了解到管理的真谛?环境对经营要素的影响低度成长时代:必须具备高度品质保证提高品质的投资省人化、少人化强化责任管理体制货币升值时代:高度化、感性化、多样化新事业的投资追求效率、效能重视防患未然以经营革新克服逆境◆革新要有效推展,必须由各部门自问自省有哪些具体课题尚待解决。
◆积极的防患未然才是工作的本质。
事前管理的品保体制◆「浪费」乃是经营的「头号敌人」◆浪费是结果的现象,只要步入现场就处处可见,品质的缺点,都会显现在产品的制造过程之中,责任如设计,和事后处理的部门如制造。
防止重复发生也已经标准化,如果不能获得企业授权,一样还是会再一次重复失败,每一次新项目,浪费仍然不绝于后。
◆前制程该负的责任,由后制程被迫修正所花费的浪费工时,到月底将具体的不良项目及整修工时向责任部门提出报告,并将此浪费工时拨入该部门,目的就是要让中间管理者随时具备问题意识、责任意识与改善意愿,努力于提升管理品质的观念能够扎根。
排除浪费整体考量◆浪费绝对不能有一丝妥协,彻彻底底地找出一切浪费,而且不能只重表面,必须追根究底,找到真正的原因为止,浪费产自何处呢?◆管理是什么?产出低成本的「人力、物力、设备都没有浪费的制度」才能达成企业的原始目的(利益)。
◆针对浪费的发生源进行原因管理,追究真正的原因并防止再发生,才是管理的本质。
◆将浪费以品质、数量、交货期、成本加以层别,会发觉大部分起因于品质不良,因为品质保证体系不够完备造成绝大部分的浪费。
新产品上线前的浪费排除◆新产品开始生产的时候所发生的品质问题,绝大部分起因于源流部门的计划工作,也就是品质保证体制薄弱所致。
◆浪费这个结果的发生责任,一般都是由于源流部门决策品质太差所致。
◆一进生产,每个人关心的事情都集中到生产量的确保,再也不去探讨根本的原因所在,结果就落入以人海战术求补救,这种情形渐渐习惯之后,对于浪费的意识就渐趋薄弱。
◆许多企业从企划阶段就开始重视品质保证,从负面品保革新为正面品保,强化高效率、高品质、低成本的企业力。
品质保证体系是杜绝浪费◆在各式各样的浪费之中,占最大比重的是品质问题,但是这些浪费终究都只是结果,原因还是出在经营的整个过程中管理品质不佳所引起,再追溯到判断错误的发生背景,就是管理者缺乏品质意识、责任意识与工作士气,所以真正的原因是发生在企业风格的问题上,抱持着「只要经营成果好一切都好」的观念,才是问题的所在。
领导力管理者的必备条件◆管理者的责任在于工作目标值的达成。
◆所有部门的目标都要设定,即使在低运转率之下也能维持高效率的管理体制,要塑造一个耐得住低运转率的体质,个别职掌、责任都必须明确化,并制定考核制度。
管理职的责任◆方法 (作业标准) 有不适当的地方吗?有难于遵守的方法吗?◆人 (作业员) 是否依作业标准书执行?◆管理的第一个本质目标为维持、安定,以及更进一步求突破现状的改善、提升。
轻视维持就不会有改善、制程安定改善才有效率◆管理原本的目标(本质)首重维持、安定,再求改善现有水准达到下一个目标(现状突破)◆轻视维持,一味误认为改善、提升才是管理的一切是要不得的。
管理职阶层别职责◆上司的成果都需借重部属完成,上司必须是部属的好顾问和领导者,也就是上司必须支持部属达成目标值的管理循环顺畅运转,管理者和部属保持密切的沟通,了解部属所困何事为第一要务。
◆管理者虽为计划者,实际将计划付诸实施的则是部属,如部属不能分担部门目标,提高达标率,则计划终将成「画饼」。
事后改善劳多功少◆积极型的管理是在商品制造上采取事前品质保证,创造出很少事后收拾又能够让顾客满意的品质。
◆消极型的管理多年来一直缺乏问题意识,在新产品上线量产后才从事事后的成本改善,虽然看起来也是在努力工作,但是就成本面来看,则存在太多的浪费,和企业目标根本是背道而驰。
管理循环◆品质保证部除了厘清品质保证上的问题点、执行稽核、劝告、建言之外,功能性的课题必须召集相关人员召开会议,担任协调者,图问题之早期解决,间接贡献于QA的达成,以高效率解决课题,支持顺畅运转管理循环。