机械工程专业全日制专业学位研究生培养方案的构建和培养模式研究

机械工程专业型硕士研究生培养方案学科专业名称：机械工程专业代码： 085201 学位授权类别：工程硕士一、学科简介机械工程是上海海事大学的传统特色优势学科，于2001年获得专业硕士授予权，于2010年开始全面招收全日制专业学位硕士研究生。

机械工程专业硕士研究生的培养以专业实践为导向，突出实践和应用，重视校企合作和产学研结合，紧密依托国内外著名的物流和海洋装备企业及研究机构，针对工程应用开展课题研究。

现有研究生实践基地31个，其中国家级研究生实践基地1个、上海市研究生实践基地1个，为专业硕士研究生的培养提供了充足的实践平台。

本学科现有专业硕士研究生导师35人（包括6名企业导师），其中教授11人，副教授16人，拥有国家“青年千人”、上海市“领军人才”、上海市“曙光学者”、上海市“东方学者”特聘教授、上海市学术带头人等人才计划13人次。

近5年来，本学科承担或完成国家自然科学基金、科技部863子课题、上海市“曙光计划”项目、上海市科技“启明星计划”项目、上海市“晨光计划”项目、教育部博士点新教师基金项目等100余项科研项目，获得上海市科技进步二、三等奖4项，发表学术论文200余篇，其中SCI、EI检索100余篇，出版学术专著13本，申请授权发明专利67项。

本学科围绕航运、物流和海洋领域，将机械、电气、检测等学科交叉融合，培育出属于自己的特色优势学科和专业，面向全国各大港航企业培养了大量的工程技术人才，为我国物流、航运、装备制造业的发展做出了卓越的贡献。

二、培养目标机械工程专业硕士研究生教育坚持以港航企业的发展需要和技术创新为出发点，侧重于解决工程实际问题，以培养研究型、应用型、复合型港航工程技术人才为宗旨。

具体培养目标如下：1. 拥护党的基本路线和方针政策，具有严谨求实的科学态度和勇于创新的科学精神，树立正确的世界观和人生观，身心健康，热爱祖国，遵纪守法。

2. 掌握机械工程学科坚实的基础理论和深入系统的专业知识，了解物流和海洋装备、先进制造领域的前沿发展和趋势，熟悉物流和海洋装备现代设计理论和方法、机电系统控制技术以及机电系统故障诊断技术、智能制造及其自动化技术和机电一体化技术等，具有从事科研工作、工程技术创新和开发的基本能力。

全日制机械工程（Ⅰ）专业学位硕士研究生培养方案(专业代码：085201)一、培养目标1. 掌握马克思主义基本理论、树立科学的世界观，坚持党的基本路线，热爱祖国；遵纪守法，品行端正；诚实守信，学风严谨，团结协作，具有良好的科研道德和敬业精神。

2. 掌握机械工程领域坚实的基础理论和宽广的专业知识、具有较强的解决实际问题的能力，能够承担专业技术或管理工作、具有良好的职业素养的高层次应用型专门人才。

3. 掌握一门外国语，能熟练地进行专业阅读和写作。

4. 具有健康的体质与良好的心理素质。

二、研究方向全日制机械工程专业硕士研究生培养分“汽车零部件” 和“建材装备”二个领域，研究方向如下：1. 汽车零部件领域：汽车零部件制造工艺及装备、汽车零部件检测技术及装备、汽车零部件制造及信息化、汽车电子技术及装置。

2. 建材装备领域：工业过程装备及自动化、非金属材料制备技术及其装备、建材装备检测与控制。

三、学制、学习年限及学分要求全日制专业学位硕士研究生学制2年，学习年限一般为2年，最长不超过4年。

总学分不少于28学分，其中课程学分不少于22学分，学位课程学分不少于18学分，必修环节不少于6学分。

四、课程设置全日制机械工程专业硕士研究生学习分为课程学习和必修环节。

课程包括学位课和非学位课，学位课分公共学位课和专业学位课。

1. 学位课课程，总学分18学分。

（1）第一外国语（含基础外语3学分与专业外语1学分）；（2）自然辩证法概论，1学分；（3）矩阵论，2学分；（4）机械中的有限元方法，2学分；（5）专业学位课程5门，9学分。

2. 非学位课程，按培养领域选修2门，4学分。

3. 必修环节，6学分。

（1）选题报告，1学分；（2）实践环节，5学分；其中：课程实践（2学分），综合实践（3学分）。

4. 凡以同等学力或跨学科（专业）录取的研究生，均须补修本学科（专业）相应大学本科的主干课程，不计学分。

说明：为满足论文工作需要，研究生可在导师指导下选修工学硕士研究生课程。

清华大学“机械工程及自动化”专业本科生─研究生统筹培养
方案
姚健
【期刊名称】《高等工程教育研究》
【年(卷),期】1999()S1
【总页数】3页(P76-78)
【关键词】机械工程及自动化;研究生;专业本科;清华大学;培养方案;机械设计制造及自动化;先进制造;热工基础;计算机基础;专业方向
【作者】姚健
【作者单位】清华大学
【正文语种】中文
【中图分类】G643
【相关文献】
1.机械工程专业全日制专业学位研究生培养方案的构建和培养模式研究 [J], 曾良才;张婉瑞;范勤;蒋国璋;陈新元;李公法;湛从昌
2.高校机械工程专业研究生国际化培养方案的研究 [J], 刘秀梅;徐化文;贺杰
3.“机械工程及自动化”专业本科生的知识结构与能力培养体系 [J], 张耀辉;李振江
4.机械工程专业人才培养方案的对比研究——以麻省理工学院、清华大学和华侨大学为例 [J], 姜峰;徐西鹏;黄辉;李远;郭桦;言兰
5.面向地方产业的机械工程专业学位硕士研究生培养方案改革探索 [J], 谌炎辉;陈岳坪
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机械工程一、专业领域简介机械工程包括机械设计及理论、机械制造及自动化、机械电子工程等主要学科领域，是支撑国家装备制造业这一基础支柱产业的重要学科。

由于现代人类制造活动正在由技艺上升为科学，以及制造活动的综合性与开放性，使机械工程学科与现代物理、数学、化学、信息、材料、自动化、生命、管理和系统等科学的发展密切结合和交叉，又是富有活力和迅速发展的学科。

东北大学机械工程学科具有几十年的历史，机械工程一级学科为辽宁省重点一级学科，机械工程下设的机械设计及理论学科为国家重点二级学科，机械工程是一级学科博士点和博士后流动站学科。

学科拥有以闻邦椿院士为首的一批学术带头人和杰出科研学术队伍，包括教授31人（博士生导师15人）、副教授57人，并具有良好的实验研究条件和公共研究支撑平台。

近五年在重大装备动力学和综合设计、机械结构强度及可靠性、高速高效加工工艺技术、数字化并联制造装备、网络化制造、设备监测故障诊断等几个重要方向先后承担国家重大专项、自然科学基金、省部级重大项目及其他项目200余项、科研经费总额近0.6亿元，获国家和省部级奖励10余项、发明等专利30余项，发表论文近千篇，出版著作近百部。

二、培养目标工程硕士专业学位是与工程领域任职资格相联系的专业性学位，培养应用型、复合式高层次工程技术和工程管理人才。

机械工程领域工程硕士学位获得者应较好地掌握中国特色社会主义理论，能够运用马克思主义的观点和方法分析问题、解决问题；拥护党的基本路线、方针和政策热爱祖国，遵纪守法，具有良好的职业道德，积极为我国的社会主义建设服务。

该学位获得者应掌握本专业领域扎实的基础理论和系统的专业知识，解决专业问题的现代技术和方法，了解该领域的发展动态，具备独立担负本职业领域技术或管理工作的能力，掌握一定的社会人文、经营管理等方面知识和解决专业问题的现代技术和方法。

该学位获得者应具备熟练阅读本专业领域外文资料及初步利用外语进行国际交流的能力。

“新工科”理念下机械类专业学位研究生教育改革与探索研究发布时间：2022-06-27T03:29:05.963Z 来源：《教育学文摘》2022年2月总第398期作者：陈小敏1 蔺永诚2 周小杰1 陈书涵1 陈耿彪1[导读] 目前，我国经济建设和社会的快速发展迫切需要大量的应用型、复合型、高层次专门人才。

１.长沙理工大学汽车与机械工程学院湖南长沙410114；２.中南大学机电工程学院湖南长沙410083摘要：针对省属地方高校机械类专业学位研究生实践创新能力不足、部分导师理论与实践能力不协调等问题，以“新工科”为出发点，立足全日制专业学位研究生培养的要求，聚焦专业学位研究生培养体系建设，从培养目标和导师队伍等方面，开展了“新工科”理念下机械类专业学位研究生教育改革与探索，旨在提升地方高校机械类专业学位研究生的工程实践创新能力，进而提高用人单位的满意度。

关键词：专业学位研究生实践创新新工科培养体系一、当前专业学位研究生培养存在的普遍问题目前，我国经济建设和社会的快速发展迫切需要大量的应用型、复合型、高层次专门人才。

但是，目前专业硕士研究生的学位教育和学术型的相比，以培养应用型、复合型、高层次人才的专业学位硕士研究生教育一直处在“非主流”领域，还存在着许多问题，主要表现为：第一，起步晚。

学术型学位研究生教育萌生于1902年，专业学位研究生教育于1984年才开始探索。

第二，规模小、形式单一。

学术型学位硕士研究生规模过大，专业学位研究生培养规模过小，仅占硕士学位的10%。

同时，专业学位类型和涉及职业领域还比较少，在职攻读专业学位比例较大，全日制攻读比例过小，与社会经济发展需要之间存在一定的脱节现象。

第三，培养模式缺乏特色。

教学方式、课程设置等常照搬学术型学位研究生培养模式等，这些问题的存在使得研究生教育和社会需求之间产生了矛盾，以培养学术型人才为主的硕士研究生培养模式越来越不能够满足社会对应用型、复合型、高层次专门人才数量、质量的需求，供不应求现象普遍存在。

全日制工程硕士专业学位研究生培养机制的改革和探索虞翔;汪信;张建宇;夏欢【摘要】Through the analysis of the present situation of the full-time professional master＇s degree in engineering, and based on the analysis and learning from the development of postgraduate education for pro- fessional degree of developed countries such as America, France, Japan and so on, this paper proposes to ex- plore and study how to regulate and improve the training mechanism of the full-time professional master＇s degree in engineering in China.%通过对我国全日制工程硕士专业学位研究生教育现状的分析，在分析和借鉴美、法、日等教育强国的专业学位研究生教育发展的基础上，提出探索和研究如何规范和完善我国全日制工程硕士专业学位研究生的培养机制。

【期刊名称】《常州工学院学报》【年(卷),期】2011(024)002【总页数】4页(P74-77)【关键词】全日制;工程硕士;专业学位;培养机制【作者】虞翔;汪信;张建宇;夏欢【作者单位】南京理工大学研究生院,江苏南京210094;南京理工大学研究生院,江苏南京210094;南京理工大学研究生院,江苏南京210094;南京理工大学研究生院,江苏南京210094【正文语种】中文【中图分类】G643全日制工程硕士专业学位研究生是我国为适应社会对应用型、复合型、高层次人才的需求而设定的一种新的专业学位研究生，其培养过程与传统的全日制学术型研究生和非全日制专业学位研究生均有不同之处。

机械工程专业学位研究生培养模式创新和实践———以江南大学机械工程学院为例作者：武美萍，缪小进，张超峰，王全龙来源：《教育教学论坛》 2017年第37期随着现代制造业的国际化，特别是“长三角”国际制造中心的形成与发展，对高层次人才提出“专业综合素养高、工程实践能力强”的需求 [1] ；而当前研究生培养中“重科学理论水平，轻工程实践能力”的问题突出 [2] 。

针对机械工程学科研究生培养中“强学术能力，弱实践应用”的现状，江南大学机械工程学院依托区域优势，提出“以经济发展需求为导向，以工程创新能力培养为核心”的专业学位研究生培养理念，构建完整的专业学位研究生培养体系，实践“三阶段、三主体”的创新型人才培养新模式，提升学生的综合专业素养和工程实践能力。

一、专业学位研究生培养模式改革的必要性专业学位研究生是在学术学位研究生的基础上为适应社会发展及企业需求而分支出来的一种研究生学位类型 [3] 。

相对于学术学位研究生而言，专业学位研究生培养是面向工程、面向社会需求的，因此，专业学位研究生的培养必须要以经济发展需求为导向、以工程创新能力培养为核心，以培养高层次创新型专业人才为目标，尤其注重工程应用能力和实践创新能力的培养。

为了适应当今社会经济的发展及企业对专业人才的实际需求，我国高等教育不断对研究生的结构进行调整，专业学位研究生的培养规模日益增大 [4] ，一些相关政策也在逐步向专业学位研究生倾斜。

尽管如此，由于大多数院校在培养专业学位研究生时，采用的依然是以往针对学术学位研究生的那套培养模式 [5] ，严重缺失了对专业学位研究生工程应用能力和实践创新能力等方面的培养，使得专业型和学术型研究生并没有实质区别，对专业学位研究生的培养失去了它原有的内涵。

因此，必须研究出一套适用于对专业学位研究生培养的培养体系，全面提升研究生的工程应用能力和实践创新能力，使其更加适应于社会发展的需求。

二、机械工程专业学位研究生培养模式创新和实践为了迎合社会对“专业综合素养高、工程实践能力强”的高层次专业人才的需求，更好地实现机械工程专业学位研究生的人才培养目标，针对国内机械工程专业学位研究生培养中“强学术能力，弱实践应用”的现状，江南大学机械工程学院对专业学位研究生培养模式进行了积极的创新和实践，构建了完整的专业学位研究生培养体系。

机械工程（0802）全日制学术型硕士研究生培养方案一、培养目标以社会需求为导向，立足汽车行业，发挥校企共建学科的工程背景优势，培养具有坚实的机械工程基础理论知识和系统的专业知识，具备良好的学术素养和学术道德，在汽车产业和区域经济社会中能从事科学研究或独立担负专门技术工作的高层次人才。

二、学科方向本学科下设机械设计及理论、机械制造及其自动化、车辆工程、机械电子工程、微机电工程等5个二级学科。

机械工程以汽车行业为背景，围绕国家科技发展的需求开展研究，形成了自已的学科特色。

主要研究方向有：“机械设计的理论与方法”、“光机电一体化设计”、“计算机辅助设计/制造一体化”、“车身制造工艺与装备技术”、“汽车制造自动化、”“节能与新能源车辆技术”、“商用车辆设计与优化技术”、“汽车动力学仿真与控制技术”、“汽车动力传动与控制技术”、“汽车电子与信息技术”、“机电系统控制及自动化”、“流体传动与控制”、“传感与测量技术”、“微纳测量与表征”。

三、学制及学习年限本学科全日制学术型硕士研究生学制3年，学习年限2-5年。

四、学分与课程设置硕士研究生培养实行学分制。

学术型硕士研究生最低学分要求为33学分，其中课程不低于30学分。

开题报告1学分，课外实践活动2学分。

跨学科或同等学力研究生，须补修1-2门本学科本科课程。

补修课程跟本科生听课，成绩必须合格但不记学分。

（课程设置见附表）五、课外实践活动课外实践活动包括“学术活动”和“实践环节”两项必修环节，各记1学分，由研究生处负责考核，成绩按通过/不通过登记。

1、学术活动硕士研究生必须参加8次以上学术活动，本人作学术报告1次以上。

参加活动需有书面记录，未完成学术活动者不准参加论文答辩。

学术活动内容包括：参加校内外各类学术讲座、论坛，参加研究生素质教育讲座“中华文明概论”、“声乐作品鉴赏与演唱”、“现代汉语修辞学”、参与学科研讨，参加国内外学术会议，有明确任务的企业、社会调查等。

专业学位研究生培养模式创新和机制改革研究
专业学位研究生是高等教育领域的重要组成部分，对于培养应用型、专业型人才起到
了关键性的作用。

在当前社会发展的背景下，专业学位研究生培养模式也面临着一些问题，需要进行创新和机制改革。

专业学位研究生培养模式应该与社会需求相结合。

当前社会对于高级专门人才的需求
越来越高，而传统的专业学位研究生培养模式往往难以满足这种需求。

应该根据社会的发
展需要，不断优化专业学位研究生培养模式，使之更加符合实际需求。

面向应用研究和创新的研究生培养模式应得到加强。

传统的学术型研究生培养模式侧
重理论研究和学术探索，而缺乏对实际应用和创新能力的培养。

应该加强面向应用研究和
创新的研究生培养模式，培养学生的实际操作能力和创新思维能力。

专业学位研究生培养模式应该更加注重实践能力的培养。

当前社会对于高级专门人才
的要求越来越强调实践能力。

专业学位研究生培养模式应该将实践能力作为核心内容，注
重培养学生的实际操作能力和解决实际问题的能力。

专业学位研究生培养模式也需要进行机制改革。

学校和企业应该加强合作，建立起校
企合作的机制，共同培养专业学位研究生。

专业学位研究生的导师制度也需要进行改革。

应该建立起更加科学合理的导师制度，确保研究生能够得到有效的指导和支持。

还需要加强对专业学位研究生培养质量的监督和评估。

应该建立起科学合理的评估机制，对专业学位研究生的培养质量进行全面客观的评估，确保培养出的专业学位研究生具
备优秀的综合素质和专业能力。

机械工程（全日制专业学位）（学科代码：085201 授予工程硕士专业学位）一、学科专业及研究方向机械工程学科主要围绕国民经济和国防中的各种机械装备，开展设计、制造、运行、服务的理论和技术研究。

主要研究领域和研究内容包括机械的基础理论、各类机电产品与装备的设计方法、制造技术与系统、检测控制与自动化、性能分析与实验研究，以及各类机械装备运行维护的理论与技术等。

本学科专业的优势及特色：机械工程是我校首批获教育部批准的全日制专业学位硕士点，师资力量雄厚，研究方向覆盖机械领域的多个方向。

本学科导师承担多项国家、省部级以及企业委托项目，与企业联系紧密，实践经验丰富。

课程设置针对机械工程领域职业分化越来越细，职业的技术含量和专业化程度越来越高的特点，以实际应用为导向，以职业需求为目标，注重培养实践研究和创新能力，增长实际工作经验，缩短就业适应期限，提高专业素养及就业创业能力。

主要研究方向及其内容：1. 机械制造及其自动化（1）数字化制造与精密加工开展航空、航天和轨道交通等领域复杂零件数字化制造、先进制造过程与系统等技术的研究；进行相关数控装备、制造系统的规划、设计、研发以及应用维护等方面的理论和工程应用研究。

研究难加工材料、难加工零件精密和超精密加工技术的机理、工艺等关键问题，并研发相关的专用装备。

（2）制造装备智能测控与故障诊断研究制造装备和高可靠性运行过程中所涉及的信号检测、智能控制、机器视觉等理论和技术；开展复杂制造装备高精度控制、制造装备状态监测与故障诊断等方面基础理论的研究，并结合轨道交通、航空、航天等领域的重大工程进行相关应用技术研究。

2. 机械电子工程（1）机电系统建模、先进控制及自动化研究航天、轨道交通、电力等领域机电系统的控制理论及控制方法，包括系统建模与辨识、智能控制、控制器优化设计及系统的集成与性能优化、机器人控制技术及微系统技术等。

（2）机电系统状态检测与故障诊断研究航天、轨道交通、电力等领域的机电系统的过程监测技术、电量及非电量信号检测技术、信号处理技术以及故障诊断技术。