江森自控进一步拓展汽车电池在华业务
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美国江森自控有限公司进驻中国模式分析一、美国江森自控有限公司介绍美国江森自控有限公司(Johnson Controls, Inc. 又译:约翰逊控制有限公司)是世界上第一个恒温器制造厂家, 是世界上最大的汽车部件和座椅的独立供应商。
1885年,美国江森教授创立该公司,以便生产他研发的配电房恒温器。
从此以后,江森自控有限公司从一项发明起家,至今已经发展成产值数亿美元的公司,在汽车配件和建筑设施方面居世界领先地位。
江森自控公司拥有一百二十多年历史,可为建筑物提供节能、环境控制、防火、保安、自动化管理系统及工业控制设备,并可为各种建筑物提供从设计、产品制造、系统安装调试、维修到物业管理的全过程优质服务。
被公认为世界上最主要的建筑设备自动化管理系统的生产商和工程承建商。
近年来,随着智能建筑的发展,江森自控在智能建筑弱电总承包及物业管理范畴成绩更加突出。
美国每年的市场调查表明,江森自控多年来在建筑物自动化领域一直名列前茅。
作为美国Ashear学会发起者之一,江森自控公司楼宇管理系统可以与全世界三百多家机电设备公司联网。
如: Carrier ,York, Trane , ABB, GE, AT&T, Javelin, SIENMENS等世界著名的冷冻机、高压供电设备、空压设备、精密锅炉、精密空调器、保安系统厂家产品。
江森公司不断开发各种创新的控制技术,帮助客户更好地管理其日益庞大和更加复杂的楼宇。
它开启了控制行业的先河,并一直以来处于业内技术领导地位。
1972年,它研制了首台专用于楼宇控制的工业微型计算机- JC80。
20世纪80年代,江森自控有限公司结合JC85采用了数字控制技术,让客户更快和更精确地对楼宇系统进行控制。
20世纪90年代,公司率先使用开放式通信协议,它首次让来自不同制造商的控制设备直接共享数据。
今天,它的Metasys®设施控制系统为世界各地成千上万幢楼宇降低了能耗,并提高了室内舒适度。
江森自控扩大中国起停电池产能
佚名
【期刊名称】《汽车与驾驶维修:维修版》
【年(卷),期】2016(0)11
【摘要】江森自控位于浙江省长兴县的汽车电池制造基地近日启用了全新的吸附式玻璃纤维隔板(AGM)电池生产线,从而将该工厂的AGM年产能较去年提升一倍,超过300万只电池,旨在满足中国起停汽车市场日益增长的需求。
【总页数】1页(P10-10)
【关键词】电池;产能;中国;自控;玻璃纤维隔板;浙江省长兴县;汽车市场;制造基地【正文语种】中文
【中图分类】TM911
【相关文献】
1.江森自控:扩大AGM电池产能 [J], 杜莎
2.江森自控江森自控扩大中国起停电池产能 [J], ;
3.江森自控旗下瓦尔塔品牌AGM起停蓄电池正式上市 [J], ;
4.江森自控将在全球投入78亿美元扩大产能 [J],
5.美国江森自控与日本东芝合作推出新型启停系统锂电池 [J],
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关于江森自控建筑设施效益业务关于江森自控:江森自控是一家立足全球500强的多元化技术和产业领导企业,在全球130,000名员工的共同努力下,我们创造优质的产品、提供卓越服务和完善的解决方案,业务涵盖优化能源和建筑运营效益,汽车铅酸电池及混合动力汽车电池,以及专业的汽车内饰系统。
我们对可持续发展的承诺可追溯到1885年,那一年我们发明了世界上第一台室内电子恒温器。
我们致力于通过公司的发展战略和扩大市场份额,为所有客户带来更大的增值并最终达到成功。
关于江森自控建筑设施效益业务:江森自控建筑设施效益业务是全球领先的供热、通风、暖通空调、制冷及楼宇安保系统的设备、智能控制和服务提供商,其业务遍及150 多个国家和地区,拥有500 家分支运营机构,客户覆盖了医疗、教育、政府、办公、工业以及零售等行业,并与部分全球最大的200家企业建立了良好长期的合作关系。
江森自控交付的产品、服务和解决方案已成功帮助超过100 万家客户提高了能源效益并降低了运营成本;其参与的可再生能源项目,包括太阳能、风能和地热技术等已超过500 个。
自2000 年以来,通过江森自控解决方案减少的二氧化碳排量放超过了1360 万吨,为客户节省成本达75 亿美元。
现在许多世界上最大的公司正在借助江森自控来管理其近 1.4亿平方米的商业地产。
江森自控建筑设施效益在中国:江森自控在亚洲及太平洋地区拥有超过150多个销售和服务办事处,分布在15个国家和地区。
江森自控在中国建立了销售与服务网络,设立超过40个办事处和服务网点,拥有5000多名技术专家服务整个中国市场。
此外,江森自控建筑设施效益业务在无锡和广州分别设有工厂,再加上位于无锡的亚洲技术研发中心、位于上海的亚洲学习和发展中心、亚太零件产品中心和冷冻项目工程中心,以及位于北京的优秀工程技术中心和香港的工程技术中心,有效保障了江森自控为客户提供极具竞争力的先进产品、技术以及一流的服务人才。
江森自控的良好声誉和综合实力赢得了众多客户的青睐,其中包括按照LEED标准建筑的北京世纪财富中心,目前中国内地第一高楼上海环球金融中心,以及拥有亚洲最大的冰蓄冷区域供冷系统的广州大学城等。
江森自控全线布局中国汽车后市场作者:暂无来源:《时代汽车》 2015年第8期本刊记者雷丽7 月20 日,江森自控能源动力业务(以下简称“江森自控”)旗下的高性能蓄电池品牌OPTIMA 宣布其产品正式登陆中国市场。
至此,江森自控通过引进OPTIMA 卷绕式蓄电池,携手瓦尔塔银标、蓝标、黑标的免维护铅酸蓄电池和免维护AGM 起停蓄电池,全线布局中国汽车后市场,在SLI 平板式富液蓄电池、平板式AGM 技术蓄电池和平板式EFB 技术蓄电池之外,填补了卷绕式技术的市场空缺。
OPTIMA 品牌自创立至今的40 年里,已在全球范围受到众多改装车爱好者的狂热追捧,成为“玩家精神”的象征。
作为世界顶级蓄电池品牌,其产品可在最恶劣的环境中表现出强劲动力和极致性能。
相对于普通汽车的蓄电池,OPTIMA 产品采用独特的螺旋卷绕专利技术,具有强悍的深循环充放电能力、极佳的快速充电接受能力和长达2 倍的搁置及使用寿命、15 倍的抗震动能力,在极端温度条件及电气环境中均能表现卓越。
其全密封设计使其即使被翻转180 度也不会产生溢漏,可任意角度摆放及运输。
OPTIMA 品牌旗下三个产品系列:红顶、黄顶及蓝顶,可分别适用于改装汽车、游艇和各类商业用途如发电机组、备用电源、工程机械、军工等。
2014 年中国汽车保有量达到1.57 亿辆,消费者对汽车个性化需求客观存在并不断上涨,我国汽车改装市场规模也正在不断扩容,2006 年为10 亿元,今年已达到1,000 亿,未来5 年内预计将井喷式增长至2,500 - 3,000亿。
从政策层面而言,新修订的国家标准将或放宽对汽车改装的限制。
中国改装车市场正蓄势待发,潜力无限。
这些利好无疑对90% 的产品应用于改装车领域的OPTIMA而言,前景广阔而乐观。
安全密封,更强劲启动电力,轻松应对野外复杂环境OPTIMA 红顶系列,能够在车辆起动的最初10 秒钟内为电动机提供更强劲的电力,足以应对各类改装车、特型车如卡车、运动性多功能车、四轮驱动车等车辆在野外复杂环境下的卓越启动。
2018年7月4日,全球领先的汽车蓄电池制造商江森自控能源动力与国内领先的4S店新零售服务平台乐车邦宣布达成深度战略合作,双方同意建立长期、稳定、互信、互惠的战略合作伙伴关系,将乐车邦合作和托管的众多4S店渠道资源与瓦尔塔产品在终端客户群的影响力,以及“瓦尔塔力道达”(VARTA POWERZONE EXPRESS)的服务配送能力充分整合为一体,为4S店客户提供高品质的汽车蓄电池产品和服务,共同推动中国汽车后市场的创新发展。
江森自控能源动力业务中国区售后市场业务副总裁叶云,乐车邦创始人兼CEO林金文、乐车邦供应链事业部CEO陈一秋共同出席了战略合作签字仪式。
乐车邦是国内领先的专注于4S店渠道的售后电商平台,致力于为中国车主提供高品质、高性价比、标准化的一站式养车、用车服务。
目前平台合作4 500家精选4S店,拥有1 400万车主用户。
而江森自控能源动力不仅拥有全球知名的瓦尔塔汽车蓄电池,江森自控能源动力业务中国区售后市场业务副总裁叶云(左)与乐车邦创始人兼CEO林金文(右)江森自控能源动力与乐车邦召开战略合作会议共同推动中国汽车后市场的创新发展0342018.07⑤双方还有意在大数据、物流及其他服务等方面进一步探讨合作的机会。
乐车邦创始人兼CEO林金文表示:“乐车邦一直致力于以创新技术赋能中国4S店向新零售方向转型发展,同时通过整合行业资源,为车主提供极致的养车、用车体验。
经过3年的努力,乐车邦已经成为中国4S店赛道的领跑者,不仅打通了线上、线下的4S店售后服务业务,还成功搭建了4S店售后服务电商平台、B2B供应链交易和4S店托管3条相辅相成、互相拉动的业务线,形成了正向循环的完美生态闭环,聚拢着越来越多的行业内顶级资源。
江森自控能源动力在汽车蓄电池领域的影响力和专业性毋庸置疑。
我们相信,双方强强联合,不仅会助力乐车邦的汽车蓄电池相关业务获得行业领先地位,也将推动汽车后市场更多新合作模式的落地。
全球10大知名电动汽车锂电池生产商全球10大知名电动汽车锂电池生产商1、Johnson Controls-Saft(美国江森自控和和法国Saft的合资公司)关于JohnsonControls:JohnsonControls为全球150多个国家/地区的客户服务,是多种技术和行业的全球领跑者。
公司的154,000名员工齐心协力,为优化建筑物的能源和运营效率提供优质的产品、服务和解决方案,为混合动力车和电动车提供铅酸汽车电池和高级电池,为汽车提供内饰系统。
作为全球首家为量产混合动力汽车生产锂离子电池的供应商,江森自控也将先进的锂离子电池技术带到了中国。
上海优乐加新能源电池研发中心,是江森自控专为支持微混、混合动力及纯电动汽车电池技术的发展而设立的研发与测试机构,中心拥有强大的研发团队和一流的技术设备,能力涵盖:电池测试验证,电池模组设计以及电池系统总成。
这一耗资数百万美元的世界级研发中心,能够为本土客户提供工程设计、批量试制以及产品验证等服务。
未来五年,能源动力业务计划在中国北方和上海周边新建专用于锂离子电芯制造和系统组装的生产基地。
关于Saft:Saft(欧洲证交所代码:Saft)是工业高级技术电池设计与制造领域的世界领导者。
本集团是全球领先的镍电池和主要锂电池制造商,产品广泛用于工业基础设施和流程、运输以及市政和军用电子。
凭借其锂离子技术,Saft的太空和国防电池世界首屈一指,这些技术在能源储存、运输和电信市场中也大受欢迎。
Saft目前有4,000名员工,分布在19个国家/地区,另有16个生产基地和广阔的销售网络,这些都将推动集团未来的加速发展。
Saft是世界领先的先进高科技工业电池的设计开发及制造商。
Saft在镍镉电池(工业、大型交通、专业电子、运输领域应用)、高性能一次性锂电池和锂离子电池系统(广泛应用于民用、军事等许多终端市场)的设计、开发和生产方面位于全球领先地位。
此外,Saft 还是锂离子卫星电池的世界级专家,同时为清洁能源交通工具以及可再生能源存储的新科技领域提供锂离子电池。
32019 NO.3汽车与新动力上汽通用推出小排量动力总成超长质保计划可提升25%续航 大陆集团推热管理系统2019年5月17日,上汽通用汽车宣布推出“质享无忧——小排量动力总成超长质保计划”:即日起,凡购买上汽通用汽车旗下新一代1.3T、1.0T 及1.3 L 小排量车型,即可享受发动机、变速箱等主要零部件长达8年或16万公里的原厂质保服务。
上汽通用汽车近年来不断加快对传统驱动系统的高效升级,并于2019年加大力度推进Smart Propulsion 智驱科技,大规模引入通用汽车第八代Ecotec 系列1.3T 及1.0T 小排量发动机。
该系列发动机是业内首批从设计源头便依据“国六b”排放标准并进行正向开发的机型,不仅创新地引入了35 MPa 高压直喷系统、智能主动电控碳罐泵以及全球首创的电子水泵+电控球阀模块的ATM 主动热管理系统等一系列业界领先智能科技,更成功通过了业内最严苛的耐久性测试,实现了性能、油耗、排放与可靠性的统一。
作为国际一级供应商的大陆集团,基于在传统汽车零部件领域的积累和跨领域专业能力,推出了最新的热管理系统配套方案。
依托模块化的产品设计,大陆的热管理解决方案能对需要调控温度的部位进行加热或冷却,同时尽量避免能量损失。
其中,冷却液流量控制阀可用于灵活切换加热和冷却回路,将可用的热量或冷量输送到需要的位置。
该方案可以灵活配套到纯电动车、插电式混动车以及传统燃油车等不同车型上。
数据显示,搭载大陆集团的热管理技术之后,在相同低温条件下,电动汽车的续航能力能够提高约25%左右。
值得注意的是,与目前电动汽车上搭载的热管理系统方案不同,传统的方案是电池热管理、电机循环系统、空调热泵与压缩机是三套独立的系统,相互并不干涉,而大陆的热管理方案则是面向整车开发,各个热循环之间相互联系,相互协作的的集成化管理。
简而言之便是将之前相互独立的热循环进行集成,让电动汽车的三电系统,甚至于还包括刹车和空调等方面都在一套多路切换的大型热循环体系下运行,从而形成一整套整车系统级优化策略。
1、JohnsonControls-Saft(美国江森自控和和法国Saft的合资公司)JohnsonControls,Inc.(纽约证交所代码:JCI)和Saft(欧洲证交所代码:SAFT)已达成协议,关闭其合资公司JohnsonControls-Saft。
该合资公司建于2006年,主营锂离子汽车电池的开发和制造。
据协议条款,JohnsonControls将现金收购Saft所占$1.45亿美元的公司股份。
协议包括JohnsonControls向Saft支付的一笔事前特许权使用费,用于展期JohnsonControls在所有市场使用某项Saft锂离子技术的许可。
此交易有待监管机构的批准,最早可能于2011年9月30日达成。
JohnsonControlsPowerSolutions总裁AlexMolinaroli先生表示:“非常感谢与Saft这段时间的合作,很高兴能够以互利的方式解决这件事情。
”Saft管理委员会主席JohnSearle先生认为:“很高兴此争议能得到快速积极的解决,这符合我们客户、员工和股东的利益。
另一方面,Saft就此不再承担合资公司的现金与损益责任。
Saft管理层现在全力以赴,在精心挑选的所有市场中,为我们的锂离子技术寻找发展良机。
”随着双方一致同意结束合作关系,两家公司之间的所有法律程序也告结束。
“对JohnsonControls来说,此协议进一步反映出我们对高级电池行业的战略思考。
”Molinaroli先生认为,“我们将继续充分利用此领域的已有进展,此外,现在我们可以围绕技术、系统、应用和业务模型,扩展全部战略能力。
”合资公司的所有资产都将由JohnsonControls接管,只有法国夏朗德的一座工厂将于2012年底移交给Saft。
交易完成之后,JohnsonControls将经营该公司,履行公司的现有合同协议,相应地与客户和供应商开展合作。
关于JohnsonControls:JohnsonControls为全球150多个国家/地区的客户服务,是多种技术和行业的全球领跑者。
CAD/CAM与制造业信息化
2业界新闻NEWS
宝马汽车运用CATIA开发纯电动汽车
2014年6月5日,达索系统宣布,德国汽车制造商宝马汽车集团(BMW Group)运用达索系统CATIA复合材料解决方案开发出了革命性的轻量级、零排放BMW i3纯电动汽车。
据悉,CATIA复合材料解决方案可提供从设计到生产的数字无缝化体验,能预测生产情况,还可加快复合材料装配和组件设计。
该方案可将复合材料制造的约束条件在早期设计阶段就纳入考虑范围,从而提高设计迭代,同时实现设计与制造部门之间的早期协作。
此外,设计人员和生产商也能实际体验制造流程,实现材料纤维取向的可视化。
该解决方案还有助于检测到因最终产品与设计意图之间的差异而导致的材料强度、质量
和生产方面的所有的变形问题。
达索系统CATIA品牌首席执行官Philippe Laufer指出:“运用复合材料可帮助汽车制造商拓宽创新空间,不仅能帮助客户为消费者打造全新驾驶体验,同时还能满足越来越严格的监管标准要求。
我们很高兴看到,通过实施CATIA复合材料一体化设计制造解决方案,宝马汽车集团在复合材料结构量产方面实现了巨大突破,再一次将设计带入到体验时代。
”
江森自控进一步拓展汽车电池在华业务
近日,江森自控宣布其在中国的全新汽车蓄电池工厂正式开业。
江森自控的新工厂坐落于重庆市涪陵区,投资额达1.54亿美元,占地面积133000平方米,年产能将达600万只汽车电池。
新工厂按照行业领先的可持续发展和环保标准兴建,将为客户提供先进的技术与服务。
“对于江森自控而言,中国一直是一个重要的全球战略市场。
重庆工厂的启用将进一步加强江森自控在中国西部地区的发展,同时也显示了我们深耕中国市场的决心。
”江森自控能源动力业务副总裁兼中国区总经理杨时丰表示,“新工厂将不仅帮助我们满足客户不断增长的需求,同时也展示了江森自控在技术和可持续发展方面的全球领先地位。
”
丰田在汽车安全计划中推广应用Teamcenter
近日,Siemens PLM Software宣布,丰田汽车公司已经扩展使用其基于西门子Teamcenter软件的汽车安全信息管理系统。
该系统的部署始于2013年1月,并成为丰田汽车综合计划的组成部分,该计划旨在打造更安全的汽车。
成功部署Teamcenter后,丰田不仅加强了多个部门之间的协作,同时显著改善了可追溯性管理能力,最终提高了功能安全标准合规的能力。
Siemens PLM Software总裁兼首席执行官Chuck Grindstaff先生表示:“能够赢取丰田的信任并参与到如此重要的全球计划中,我们深感荣幸。
作为在汽车行业领先的PLM软件供应商,西门子高度重视为帮助客户成功所做出的郑重承诺。
Teamcenter将继续通过在正确的时间和地点提供正确的信息,帮助丰田在汽车开发流程中持续做出最明智的决策,对此我们充满信心。
”
“PTC顾问进校园”系列活动启动近日,PTC宣布“PTC顾问进校园”系列活动正式启动,PTC资深技术专家将走进全国近20所高校,面向机械、汽车、航空航天和船舶等工程类专业学生及教师,进行技术讲座和互动交流。
日前,“PTC顾问进校园”首期活动已经在南京航空航天大学、天津理工大学、湖南大学及西京学院4所高校成功举行,覆盖近千名师生,帮助他们进一步了解了行业最新动态和企业产品研发流程,加强专业知识与实践应用结合,为未来更快成为工程专业技术人才蓄力。
“PTC顾问进校园”是PTC全球教育计划的一部分,是PTC与中国高校交流的长期性系列活动。
PTC顾问和专家设计了30多个主题,计划每季度进入4~5所高校,就目前企业产品研发现状、主流技术、实践应用及相关案例等进行介绍和交流。
PTC区域副总裁张俊普表示,“我们非常高兴能够通过‘PTC顾问进校园’活动与国内高校建立起一个长期的沟通交流平台,将PTC的技术、知识和经验分享给学生,帮助他们培养创新性思维和解决问题的能力,为将来就业做准备。
”
江森自控进一步拓展汽车电池在华业务
刊名:
CAD/CAM与制造业信息化
英文刊名:CAD/CAM YU ZHIZAOYE XINXIHUA
年,卷(期):2014(6)
引用本文格式:江森自控进一步拓展汽车电池在华业务[期刊论文]-CAD/CAM与制造业信息化 2014(6)。