航空材料类课程的教学内容整合及教学方法探讨

航空材料培训课程设计一、课程目标知识目标：1. 让学生掌握航空材料的基本分类、性质及用途，理解不同材料的微观结构与宏观性能之间的关系。

2. 使学生了解航空材料的发展历程，把握当前航空材料领域的研究热点和发展趋势。

技能目标：1. 培养学生运用所学知识分析、判断航空材料在实际应用中的合理性和适用性。

2. 提高学生进行实验操作、数据处理和团队协作的能力，通过实践课程，使学生能够熟练使用相关仪器设备。

情感态度价值观目标：1. 激发学生对航空材料学科的兴趣，培养他们勇于探索、积极进取的精神风貌。

2. 培养学生的环保意识和创新意识，让他们认识到材料科学在航空领域的重要性和社会责任。

课程性质：本课程为航空材料领域的基础培训课程，旨在帮助学生建立扎实的理论基础，提高实践操作能力。

学生特点：学生为初中生，具有一定的物理、化学基础，对航空领域充满好奇，但缺乏深入的了解。

教学要求：结合学生的知识水平和兴趣，注重理论与实践相结合，充分调动学生的主观能动性，培养他们的创新精神和实践能力。

通过本课程的学习，使学生能够达到预定的学习成果，为后续学习打下坚实基础。

二、教学内容1. 航空材料的基本概念与分类- 金属材料：铝合金、钛合金、高温合金等- 复合材料：纤维增强复合材料、层压板复合材料等- 陶瓷材料：氧化铝、碳化硅等- 高分子材料：聚酰亚胺、聚酯等2. 航空材料的性能与测试方法- 力学性能：强度、韧性、硬度等- 热性能：热导率、热膨胀系数等- 电性能：电阻率、介电常数等- 耐腐蚀性能：盐雾试验、电化学腐蚀等3. 航空材料的应用实例与案例分析- 飞机结构材料：机翼、机身等- 动力装置材料：涡轮叶片、燃烧室等- 功能材料：传感器、隐身材料等4. 航空材料的发展趋势与研究热点- 新型航空材料的研究进展- 绿色航空材料的应用与发展- 智能航空材料的研究动态教学大纲安排：第一周：航空材料基本概念与分类第二周：航空材料性能与测试方法第三周：航空材料应用实例与案例分析第四周：航空材料发展趋势与研究热点教学内容与教材章节对应：第一章：航空材料概述第二章：航空材料的性能与测试第三章：航空材料的应用第四章：航空材料的发展趋势三、教学方法为了提高航空材料培训课程的教学效果，充分激发学生的学习兴趣和主动性，本课程将采用以下多样化的教学方法：1. 讲授法：- 对于航空材料的基本概念、性能及其分类等理论知识点，采用讲授法进行系统讲解，帮助学生建立完整的知识体系。

飞机维修相关专业《航空工程材料》课程教学改革浅议文／广州民航职业技术学院　李慎兰　刘传生　徐海蓉一、引言《航空工程材料》课程是飞机维修相关专业群，包括飞机机电设备维修、飞机电子设备维修、飞机发动机维修、飞机结构维修、飞机地面设备维修以及通用航空器设备维修等的必修专业基础课程之一，是基础课和专业课之间的桥梁和纽带，也是该专业群的学生掌握航空相关材料知识的重要渠道。

该课程基于民用飞机维修工程职业和工作过程，主要向学生介绍航空金属及非金属材料的种类、牌号、性能、用途、常用航空油料及润滑脂的知识、航空管路的材料、性能、飞机零件的材料识别等内容，为后续专业课《飞机构造基础》、《外场飞机结构修理及腐蚀防护技术》以及《飞机系统与附件》等的学习做好基础知识的准备，同时也为从事飞机结构修理、部件修理、发动机维修、通用航空器维修、飞机装配与调试、航线维护、飞机定检以及无人机应用技术等岗位的工作人员打下坚实的理论基础。

本文从本校特色出发，结合航空工程背景，探讨《航空工程材料》课程在教学内容、教学形式和考核方法方面的改革，并提出一些改革的建议。

二、目前的教学现状１．课程内容本校采用的教材是国防工业出版社的《航空工程材料》，教材总共分为十章的内容，包括金属的力学性能、金属材料的基础知识、铁碳合金、钢的热处理、合金钢、有色金属、高分子材料、复合材料、其他航空非金属材料及航空消耗材料和构件的选材、失效与金属表面处理。

所有专业的学生都使用同一本教材，在授课的过程中讲授的内容也基本一致，并没有根据专业不同进行差异性对待。

课程内容涵盖的知识面广，内容分散，知识点多，信息量大，基本概念和专业术语繁多，知识点之间的逻辑性和系统性不强，但授课课时有限，导致学生在学习过程中很难把握重点，普遍感觉授课内容抽象和枯燥，学习主动性和积极性并不高。

２．教学形式目前本校对于《航空工程材料》这门课程没有开设实验课，全部课时都是理论授课，采用的教学形式也较传统。

课时：2课时教学目标：1. 知识目标：使学生了解航空材料的基本概念、分类、特性及其在航空器中的应用。

2. 能力目标：培养学生分析航空材料在航空器中的作用和性能的能力，提高学生的实际应用能力。

3. 情感目标：激发学生对航空材料领域的兴趣，增强学生的爱国情怀。

教学重点：1. 航空材料的基本概念和分类；2. 航空材料的特性及其在航空器中的应用。

教学难点：1. 航空材料在航空器中的重要作用；2. 不同航空材料的特性和应用。

教学过程：一、导入1. 提问：同学们，你们知道什么是航空材料吗？它在航空器中有什么作用？2. 引导学生思考，激发学生对航空材料的兴趣。

二、基本概念和分类1. 介绍航空材料的基本概念，包括定义、特点等；2. 分类航空材料，如轻金属、高温结构材料、先进复合材料、功能材料等；3. 通过实例讲解各类航空材料的特点和应用。

三、航空材料的特性1. 介绍航空材料的特性，如强度、硬度、韧性、耐腐蚀性、耐高温性等；2. 分析不同航空材料的特性差异及其对航空器性能的影响。

四、航空材料在航空器中的应用1. 以实例讲解航空材料在航空器中的具体应用，如飞机的机身、发动机、机翼等；2. 分析航空材料在航空器中的作用，如提高飞行性能、延长使用寿命等。

五、课堂小结1. 总结本节课所学内容，强调航空材料在航空器中的重要作用；2. 提出课后思考题，引导学生进一步了解航空材料。

六、作业布置1. 查阅资料，了解我国航空材料的发展现状；2. 分析一种航空材料在航空器中的应用，并撰写简要报告。

教学反思：1. 本节课通过实例讲解和课堂讨论，使学生掌握了航空材料的基本概念、分类、特性和应用；2. 在教学过程中，注重激发学生的兴趣，提高学生的实际应用能力；3. 课后作业的布置有助于巩固课堂所学知识，提高学生的自主学习能力。

面向航空装备体系的航空材料学课程教学创新随着航空业的迅速发展，航空装备体系中的航空材料学课程教学也亟需创新。

航空材料学是航空装备体系中的重要学科之一，它涉及到航空材料的性能、应用、制备等方面，对培养航空装备体系领域的专业人才具有重要意义。

传统的航空材料学课程教学模式在面向航空装备体系的需求下显得滞后和不足，因此需要进行教学创新，以适应航空装备体系的发展需求。

本文就面向航空装备体系的航空材料学课程教学创新进行探讨，旨在为航空装备体系领域的教学提供一些建设性的思路和方法。

面向航空装备体系的航空材料学课程教学需要紧跟航空材料科学技术的最新发展趋势。

随着科技的进步和航空业的不断发展，航空材料科学技术也在不断更新换代，新材料、新工艺层出不穷。

教学内容和教学方法需要与时俱进，随时调整和更新。

教师可以通过参加行业专业会议、阅读最新的学术期刊以及与业界专家进行深入交流，及时了解最新的研究成果和技术应用，将最新的科研成果和技术应用融入到教学中，使学生能够及时了解到航空材料科学技术的最新进展，增强学生的实践应用能力。

面向航空装备体系的航空材料学课程教学需要引入跨学科的教学模式。

航空装备体系涉及到多个学科的知识，航空材料学也是一个综合性学科，因此需要引入跨学科的教学模式，将材料科学、航空工程、力学等相关学科融合起来，使学生能够全面了解航空材料的特性、应用和发展趋势。

教师可以与其他相关学科的教师合作，共同开设跨学科的课程，组织相关学科的专家进行授课或进行专题讲座，为学生提供更为全面和深入的学习资源，拓宽学生的知识面和视野，培养学生的综合素质。

面向航空装备体系的航空材料学课程教学需要强化学生的实际应用能力。

航空材料学课程的教学应该以培养学生的实际应用能力为目标，让学生能够将所学的理论知识应用到实际工程中。

教师可以通过开展案例分析、工程项目实践和实习实训等教学方式，让学生在实际的工程项目中进行实践，了解材料在不同工程环境中的应用及其特点。

一、教学目标1. 知识目标：使学生掌握航空基础知识，了解航空发展的历史、现状及趋势。

2. 能力目标：培养学生运用航空知识解决实际问题的能力，提高学生的创新思维和实践能力。

3. 情感目标：激发学生对航空事业的热爱，树立爱国主义精神，培养学生的团队协作精神。

二、教学对象大学航空课程主要面向航空相关专业或对航空感兴趣的学生。

三、教学内容1. 航空基础知识：航空器、飞行原理、航空材料、航空电子等。

2. 航空发展史：从古代航空器到现代航空器的演变过程。

3. 航空产业现状及趋势：国内外航空产业现状、航空技术发展趋势等。

4. 航空应用领域：航空运输、航空制造、航空维修等。

四、教学思路与方法1. 教学思路（1）以学生为主体，注重启发式教学，激发学生的学习兴趣。

（2）理论与实践相结合，注重培养学生的实际操作能力。

（3）关注国内外航空发展趋势，拓宽学生的视野。

2. 教学方法（1）讲授法：系统讲解航空基础知识，帮助学生建立完整的知识体系。

（2）案例分析法：通过分析实际案例，提高学生的分析问题和解决问题的能力。

（3）讨论法：组织学生进行课堂讨论，培养学生的团队协作精神和表达能力。

（4）实验法：开展实验活动，使学生掌握航空器的基本操作技能。

（5）实地考察法：组织学生参观航空企业、博物馆等，了解航空产业发展现状。

（6）多媒体教学：利用多媒体课件、视频等手段，丰富教学内容，提高教学效果。

五、教学过程1. 导入新课：通过提问、故事等方式引入航空知识，激发学生的学习兴趣。

2. 讲解新知：系统讲解航空基础知识，引导学生掌握重点、难点。

3. 案例分析：选取典型案例，引导学生分析问题、解决问题。

4. 实验操作：组织学生进行实验，培养学生的实际操作能力。

5. 课堂讨论：组织学生进行课堂讨论，培养学生的团队协作精神和表达能力。

6. 课后作业：布置课后作业，巩固所学知识。

7. 课堂小结：总结本节课所学内容，布置课后思考题。

六、教学评价1. 课堂表现：观察学生在课堂上的学习态度、参与度等。

优化《航材管理基础理论与方法》课程教学设计的几点思考引言随着航空行业的快速发展，航材管理的重要性日益凸显。

《航材管理基础理论与方法》课程作为培养航空人才的重要组成部分，必须保持与时俱进，不断优化教学设计，以满足航空行业对航材管理专业人才的需求。

本文将从几个方面对《航材管理基础理论与方法》课程的教学设计进行优化思考。

1. 设置课程目标确立明确的课程目标是优化教学设计的关键。

在《航材管理基础理论与方法》课程中，我们可以设定以下几个目标：•掌握航材管理的基本概念和理论知识；•熟悉航材管理的实践方法和流程；•能够运用相关工具和技巧解决航材管理中的实际问题；•培养学生的团队合作能力和创新思维。

通过明确的课程目标，学生可以更好地了解课程的重点和要求，从而更有针对性地学习和实践。

2. 融入实践案例航材管理是一门实践性很强的学科，在教学中融入实践案例可以帮助学生更好地理解和应用知识。

可以选择一些真实的航空公司或机务维修公司的案例作为教学素材，让学生通过分析和处理实际情境，学习如何解决航材管理中的问题和挑战。

同时，可以组织实地考察或实习，让学生近距离接触航空行业的现实场景，亲身体验航材管理的各个环节。

这样不仅能够提高学生的学习兴趣，也能够增强他们的实际操作能力和团队合作能力。

3. 强化信息化教学手段随着信息技术的不断发展，教学手段也在不断更新。

在《航材管理基础理论与方法》课程中，可以加强信息化教学手段的应用。

例如，可以通过多媒体演示，展示航材管理系统的操作和应用，使学生更直观地了解和掌握相关知识。

此外，可以鼓励学生使用各种信息化工具进行学习和研究，例如利用网络资源查找和分析航材管理的最新动态，利用计算机模拟软件进行航材管理方案的设计和评估等。

这样可以提高学生的信息获取和处理能力，培养他们的自主学习和创新能力。

4. 加强实践能力培养航材管理是一门实践性很强的学科，对学生的实践能力有较高的要求。

为了加强学生的实践能力培养，可以在课程设计中增加实践环节。

航空材料课程建设的探索作者：刘延辉林文松王慧萍李芳李曼萍来源：《大学教育》2013年第04期[摘要]根据多年来航空材料课程建设的相关研究与实践，总结了在教学理念、教学内容、师资队伍建设、教学方式和方法等方面一些较好做法和成功经验，并结合实际讨论了实际教学工作中存在的若干问题和今后的设想。

[关键词]航空材料课程建设教学实践[中图分类号] G642.3 [文献标识码] A [文章编号] 2095-3437（2013）04-0057-02一、引言航空航天工业能够反映一个国家在先进科学理论、先进制造技术、国家科技和经济综合实力等领域的水平和地位。

近年来，我国在探月工程、大飞机、四代机等国家战略项目上举世瞩目的成绩，不仅昭示了我国当前航空、航天事业正在飞速发展，也表明我国的航空航天学科正在崛起。

当前各高等院校纷纷兴建航空学院，有关航空航天学科的各类课程建设不仅是航空航天学科为社会培养人才、积累和发展航空航天科学知识与理论的重要基础，也是保证和提高教学质量最重要的基础性建设，是学科专业建设的基础，是深化教学改革的关键，对于建构学生合理的知识结构、能力结构和创新精神具有十分重要的意义。

课程及其教学对于学习者而言，是获取知识、发展能力、提升素质，直至成才的主要途径。

但课程及其教学的效果，却受到各种因素的制约，学习者、教学者、教学方法与手段、教学理念等等，都对学习者的学习效果有很大的影响。

因此，课程建设就显得十分必要和重要。

在课程建设中，结合现今世界大学课程发展的普遍趋势，围绕增强课程适应性，更好满足变动不息的社会不断提出的新要求，以及学习者自身对课程日益增长的个性化需求，加强教师队伍的建设，优化课程知识结构，更新课程教学内容，发展教学方法。

只有这样，才能整合教师队伍的教学能力和教学资源，才有可能实现一流的教师队伍、一流的教学内容、一流的教学方法、一流的教材、一流的教学管理的课程建设目标。

二、航空材料课程建设的研究与实践上海工程技术大学从上世纪90年代开始开设航空工程材料课程，作为交通运输专业和航空机务专业本专科学生的专业基础课，航空材料的授课对象主要是上海工程技术大学航空学院交通运输专业和航空机务专业的本科和专科学生。

在现代材料科学与技术的发展历 程中 ， 航空材料一直扮演着 先导和基础作 用 ， 机 体材料 的进 步不仅推动 飞行 器本身 的发展 ， 而且带动 了地面交通工具及 空间飞行 器的进步 ， 发动机材料 的发 展则推动着动力产业和能源行业的推陈出新。 “ 一代材料 ， 一代飞 行器 ” 是航空工业 发展 的生动 写照 ， 也是 航空材料带 动相关领域 发展 的真 实描述 。可 以说 ， 航 空材料反 映结 构材料发展 的前 沿 ， 航空材料代表 了一个 国家结构材料技术的最高水平。近年来 ， 各 个航空类 院校针对材料 专业 、 机务维修专业 、 航空 工程等专业纷 纷开设航空材料课程 ， 也出现了很 多航空 材料方 面的教材 ， 比如 ， 哈尔滨工业大学 出版社 出版 的《 航 空材料 学》 ， 国防工业 出版社 出 版 的《 航 空航 天材料》 ， 《 航空工程材料》 ， 西北大学 出版的《 航 空材 料及 应用》 。这些教材 内容各有特点 ， 有 的是偏重 于材料 的基础 知识 ， 而 真正关于航空用 材的 内容一带 而过 ， 有的是偏重于介 绍 航空材料 的性能及研究进展 ， 系统性不足。 由于不同专业的培养 目标 不同 ， 材料方面 的基 础知识掌握情 况不同 ， 航 空材料课程 内 容必须具有针 对性 ， 不能搞一刀切 ， 针对不 同专业 ， 课 程定位和教 学内容都应各 有侧 重。不应 拘泥 于某一本教材 ， 要对教学 内容进 行针对不 同专业 的整合 。 ２ 材料专业 的航 空材料课程 内容 材料类专 业一般从 大学 二年级就 开设 了材 料科学基础 ， 以后 又陆续开设材料力学性能 、 材料物理性能 、 材料 时效 分析 、 功能材 料、 工程材料 、 材料加工成型原理与工艺等课程 ， 通过这些课程 的 学习 ， 学生 已经很 系统的掌握 了材 料的结构 、 性能 、 加工 、 使用性 能之 间的关系 。所 以航 空材料课程 的定 位应该是专业课 。从教 学 内容上 ， 要舍弃材料科学基础 的内容 ， 舍弃大量基本原理 、 基本 概念 和方 法 ， 舍 弃工程材料 中重点讲述的一般 钢铁材料 的内容 ， 重点讲 述基 础课程 中所没 有涉及 的轻合金 及高 强钢 、 高 温钛合 金、 镍基 高温合 金 、 金属 间化合物 、 复合材料 、 航 空用功 能材 料 。 介绍航空用材 的发展趋势及科研走 向， 性 能提高的主要 障碍及克 服 的方法 。不仅使学生对现有航空材料有所 了解 ， 同时激发学生 对航空材料做进一步研究 的兴趣 。课程 内容可做如下整合 。 ２ ． １ 航空用结构材料 课程 内容应 以航空结构材料 为主， 重点讲授 机体及发 动机用 结构材料 。课程安排如下 。 ２ ． １ ． １ 轻合金及超高强度钢 轻合金 和超高强度钢都是航 空飞行器 的主要结构材料 ， 其主 要特点 是 比强 度高 、 综合 性能好 。铝合 金是应 用最早 的航空 材 料， 具 有密度小 、 塑性好 、 耐腐蚀 、 易加工 、 价格低等 特点 ， 至今 仍 被大量用于制造 飞机机体材料 。钛合金 比强 度高 、 热强性好 ， 它 的发展一 开始就与在航 空工业中的应 用联 系在一起 ， 目前越来越 多地被用于制造飞机机体和发动机的压气 机等部位 ， 在航空工业 中 占有越来 越重要 的地位 。镁合金 比铝合 金和钛合金 的密度更 低， 近年来 由于其 耐腐蚀性等 问题得 到一定程度 的改进 ， 使其在 航空 中的应 用有上升趋势 。超高强度钢 主要 用于制造 飞机机体 的重要承力件 ， 在 飞机用材 中 占有一定 比例 。 ２ ． １ ． ２ 高 温金属结构材料 高推重 比、 低油耗率发动机 的关键是高温结构材料 。发动机 材料服役 的基本环境特 点是 ： 高温， 高载荷 ， 高氧化腐蚀 ， 高性能

“问题牵引讨论式”教学法摘要：针对《航空材料学》的课程特点，立足于学生综合素质的提高，积极探索“问题牵引讨论式”教学法在《航空材料学》课程中的应用。

通过巧设问题，加强学生思考，以具象化带动抽象化，最终实现知识的形象化；以“问题牵引讨论”保证教学的高效性，在夯实教学质量的同时充分发挥学生学习的主动性和创新能力。

关键词：问题；讨论；航空材料学；教学质量；实践中图分类号：G642.4文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2016）49-0206-02收稿日期：2016-07-05作者简介：李玉琴（1982-），女，山西大同人。

空军工程大学航空航天工程学院讲师。

航空材料及其技术是世界各国优先发展和激烈竞争的重要领域，已成为国家安全战略的重要组成部分。

目前航空材料正朝着高性能化、结构功能一体化、智能化、低成本的方向发展。

因此，在培养从事航空装备使用和维修等专业技术人才时，如何适应航空材料日新月异的发展，提高《航空材料学》教学实效就成为相关领域教学工作者亟需解决的问题[1]。

针对《航空材料学》的课程特点，紧跟航空材料学的发展要求，我们坚持以学生为主体、教师为主导进行了教改和革新[2-6]，在课程中尝试了“问题牵引讨论式”的教学方法，在提高本科生培养质量[7]、动手能力、创新能力、科学思维等方面取得了一些实效。

一、《航空材料学》课程特点《航空材料学》是一门专业基础课，该课程是一门理论和实践并重的应用型实验学科，为后续专业课程打下基础，在整个教学体系中起着承上启下的作用。

课程涉及的基础理论微观并抽象，基本知识的术语、概念多，图表、工艺方法多。

所以想通过这一门课的学习使学生掌握航空材料的所有知识，难度可想而知。

它与物理、化学、力学、材料等密切相关的综合性学科，知识宽泛，内容较多，又具有较强的实践性，与现役航空装备使用的材料紧密相联。

这些特点都使得《航空材料学》教学难度增大，学生学习中困难较多，一些学生在学习过程中往往达不到预期的要求和效果。

航空航天材料应用教案引言：航空航天材料的应用在现代航空航天技术中起着至关重要的作用。

航空航天行业对材料的性能、耐用性和安全性有着极高的要求。

本教案将介绍航空航天材料的基本特性和应用，以及与学生共享相关实例和案例，帮助学生更好地了解和应用航空航天材料。

一、航空航天材料概述航空航天材料是指用于制造飞机、航天器及其相关设备和零部件的材料。

这些材料需要具备一系列特殊的性能，如轻质高强度、高温耐久、耐腐蚀性和抗疲劳性等。

二、航空航天材料的分类1. 金属材料：包括铝合金、钛合金、镁合金等，这些材料具有良好的可塑性、导热性和导电性。

2. 复合材料：由纤维增强基体材料和树脂基体材料组成，具有轻质、高强度和耐腐蚀性等优点。

3. 高温材料：如耐高温合金和陶瓷复合材料，适用于航天器的燃气涡轮发动机和航空发动机等高温环境下的使用。

三、航空航天材料的主要应用1. 结构材料：航空航天器的机身、机翼和动力系统等部件需要具备高强度和轻量化的特性，因此常采用铝合金、钛合金等材料制造。

2. 热防护材料：航天器在再入大气层时会受到高温的影响，需使用耐高温材料以保护航天器及其载荷。

3. 导热材料：航空航天设备中需要进行热分析和控制的部件，如散热片、热交换器等，常采用导热性能优越的金属材料。

4. 电子材料：航空航天器的电子设备需要材料具有良好的导电性和导热性，以确保电子元件的正常工作。

5. 燃料材料：航空航天器的燃料系统需要使用高强度、耐腐蚀的材料，确保燃料的安全储存和输送。

四、航空航天材料的研究与发展趋势随着航空航天技术的不断发展，对材料的要求也越来越高。

近年来，研究者们致力于开发更加轻质、高强度、高温耐久和耐腐蚀性能更强的材料。

同时，随着纳米技术的兴起，纳米级材料也开始应用于航空航天材料的研究领域，以期进一步提升材料性能。

结论：航空航天材料的应用教案为学生提供了全面了解和学习航空航天材料的机会。

通过学习材料的基本特性和应用，学生可以更加深入地了解航空航天技术的发展和应用领域。

《航空宇航材料工程》教学大纲【教学内容】第一章绪论（2学时）1.1.材料发展简介（从整个工业发展介绍）1.2.材料应用现状1.3.航空航天材料的作用与发展1.4.航空材料1.5.航天材料第二章材料的性能指标回顾（2学时）第三章金属材料（12学时）3.1.一般的铁和钢系金属材料3.2.超高强度钢3.3.铝合金3.4.钛合金（高温钛合金）3.5.镁合金3.6.镍基高温合金3.7.金属间化合物3.8.难熔金属及其合金（钼、钽、铌、钨）3.9.金属材料发展趋势（特别是耐高温材料）第四章非金属材料（12学时）4.1.高分子材料（工程塑料、合成橡胶、合成纤维、胶粘剂）4.2.陶瓷材料4.3.复合材料（金属基、聚合物基、陶瓷基、碳碳复合材料）4.4.发展趋势第五章功能材料（6学时）5.1.微电子材料（硅半导体）5.2.光电子材料（激光、红外探测材料）5.3.信息显示、存储与传输材料5.4.功能陶瓷与敏感材料（压电陶瓷、热释电陶瓷）5.5.隐身材料5.6.智能结构材料（光导纤维）第六章材料加工与检测技术（4学时）6.1.一般加工技术6.2.电加工技术（电火花、线切割）6.3.激光加工技术6.4.喷射铸造、定向凝固技术6.5.材料检测技术（组分、无损探伤、超声、着色）第七章材料表面改性（处理）技术（4学时）7.1.热喷涂技术7.2.激光束、离子束技术7.3.纳米技术第八章实验课（6学时）【教学参考书】王昆林，《材料工程基础》，清华大学出版社；李成功、傅恒志、于翘，《航空航天材料》，国防工业出版社。

一、教学目标1. 让学生了解航空基础知识，提高学生对航空事业的兴趣。

2. 培养学生的团队协作能力，提高学生的实践操作能力。

3. 增强学生的创新意识，培养学生的综合素质。

二、教学内容1. 航空发展史2. 航空器分类与原理3. 航空材料与制造技术4. 航空安全与法规5. 航空应用领域三、教学设计思路1. 突出航空发展史的重要性在教学中，首先向学生介绍航空发展史，让学生了解航空事业的起源、发展历程和重要事件。

通过讲解，使学生认识到航空事业在人类社会发展中的重要地位，激发学生对航空事业的兴趣。

2. 理论与实践相结合在教学内容中，既要注重理论知识的传授，又要注重实践操作能力的培养。

通过实验、案例分析等方式，让学生在实际操作中掌握航空知识，提高学生的动手能力。

3. 培养团队协作精神在课程设计过程中，设置小组讨论、项目实践等环节，让学生在团队协作中解决问题，培养团队协作精神。

4. 创新意识培养鼓励学生提出创新性观点，对航空知识进行拓展研究。

在教学中，引导学生关注航空领域的最新动态，提高学生的创新意识。

5. 情境教学与互动教学相结合通过多媒体、仿真实验等手段，创设真实、生动的教学情境，激发学生的学习兴趣。

同时，采用互动式教学方法，提高学生的参与度。

6. 注重航空安全与法规教育在教学中，强调航空安全的重要性，向学生传授航空安全知识。

同时，介绍我国航空法规，提高学生的法律意识。

7. 丰富教学内容，拓宽知识面在课程设计中，融入航空应用领域的相关内容，如航空旅游、航空物流等，拓宽学生的知识面。

四、教学过程1. 导入：介绍航空发展史，激发学生对航空事业的兴趣。

2. 讲授：讲解航空基础知识，包括航空器分类与原理、航空材料与制造技术等。

3. 实验：组织学生进行航空实验，如模拟飞行、航空材料性能测试等。

4. 案例分析：选取典型案例，让学生分析航空安全与法规问题。

5. 小组讨论：围绕某一航空主题，进行小组讨论，培养学生的团队协作精神。

提高民航类高职院校《航空材料》教学效果探讨
民航类高职院校的《航空材料》课程是航空专业学生必修的一门课程，它涉及到航空
工程技术的核心问题。

为了提高这门课的教学效果，我们需要对课程的教学内容、教学方
法和教学手段进行深入探讨。

首先，我们需要关注课程的教学内容。

航空材料课程主要涉及到航空结构材料、航空
非金属材料、航空楼宇材料和航空特种材料等内容。

在这些内容中，航空结构材料是重点，因为它是构成飞机结构的主要材料。

教师在讲解课程内容时，应该注重联系实际，将知识
点具体化。

其次，我们需要关注课程的教学方法。

航空材料课程的教学方法应该以理论和实践相
结合，注重培养学生的实际动手能力和创新能力。

教师在讲解理论知识时，要结合具体实例，使学生能够形成对知识的清晰认识。

另外，教师可以通过实验教学等方式来提高课程
的教学效果。

在实验教学中，教师可以给学生提供材料试验、材料表征、力学性质、耐热
耐寒性等方面的实验，从而使学生对知识点有更深入的了解。

最后，我们需要关注课程的教学手段。

航空材料课程的教学手段可以分为传统教学和
现代教学。

传统教学手段主要包括板书讲解和教材讲解，而现代教学手段则包括多媒体教学、网络教学和互动式教学等。

可以通过多媒体展示航空材料的形态、结构、物理和力学
性能等，来帮助学生更好地掌握课程内容。

网络教学可以借助互联网来进行课程知识的传播，打破时间和地域的限制。

互动式教学则是通过小组讨论、课堂讲解和角色扮演等方式
来加强学生的互动性。

材料 工程 学 院 ， 海 上
要】 当前 ，航 空材料》 《 课程在 建设 中存在不 少问题 。针 对这 些问题 ， 必须加 强教 学方法的科学设计 ， 注重教 学模 式的合理 课程建设 教学方法 ［ 文章编号 ］ ２ ９ — ４ ７ ２ １ ）６ ０ ９ — ２ ０ ５ ３３ （０ ２ ０ — ０ ６ ０
０
二 、航空材料》 《 教学方法的研究和实践 《 航空材 料》中涉及大量材料科 学领域 的基础理论 与工程应用 知识 ， 以及现代先进材料 的制备 与加工技术 等 。对于没有 具体 应用需 求动 机 与背 景 的在校 学生来 说， 课程 中大量 的专业术语 和概 念难 以掌握 ， 也受 学生 个体理解 能力和兴趣 的影 响。因此 ， 有必要对 教学方法 进行探 讨和改进 ， 提高教学效果 和教学质量 。笔者总 结 多年 的教学实践经验 ， 体会如下 ： （ ） 一 加强教 学方式的科 学设计
选择 ， 强调教 学手段 的综合应用 ， 以此促进《 空材料》 航 课程 建设 的发展。 ［ 关键词 ］ 航空材料 ［ 中图分类号 ］ Ｇ ２ ４０ ［ 文献标识码 ］ Ａ
随着航空 工业 的发展 ， 航空制造与维护 相关 的专业
都在课 程设置 中开设航 空 （ 程 ） 料课 程来作 为一 门 工 材 重要 的专业基础课 。 各种版本的《 航空（ 工程 ） 材料》 教材 结合建设 院校 在航 空航天学科 的定位 、 院校 背景及学生 就业前 景 ，在 知识结构 和教学 内容 上 的侧 重也有 所不 同 ， 共有 的特征是 开设课程 的年 限短 、 但 教材新且 大 多
体心立方 晶体结构 和密排六方 晶体结构 时 ， 固溶体 Ｃ是 还是金属化合物 ？不需 要死记硬背 ， 生很快就 能深刻 学 掌握这 两个 概念 。又如依 据传统 的传 授一接 受教学 模 式， 讲解材料 的力 学性 能一节时 ， 很单 调 ， 很枯燥 。笔者 （ 下转第 ９ 页 ） ８

提高民航类高职院校《航空材料》教学效果探讨随着民航事业的不断发展和壮大，航空材料的重要性也日益凸显。

而民航类高职院校作为培养民航专业人才的重要基地，航空材料的教学也是其课程设置的重要一环。

如何提高民航类高职院校《航空材料》教学效果，成为当前教育界和民航企业界关注的问题之一。

第一，加强课程设置和更新。

在教学的初期，需要对《航空材料》的课程进行设置，确保其内容与航空材料的研究领域相匹配，并且及时更新内容和方法。

在内容上，应根据当前民航行业的需求和发展，结合航空工程学科，新增或更新一些相关课程，如航空材料测试、航空材料表面工艺等；在教学方法上，应更加注重理论知识和实践应用的结合，通过案例分析、实践操作等多种方式，提高学生学习的效果。

第二，加强教师的培养和发展。

教师是教育事业中的核心力量，对于航空材料的教学来说更是如此。

首先，需要教师具有专业的知识和技能，对航空材料这个专业领域要有不断进修和学习，以保持教学与学科发展的同步；其次，需要教师有教学设计和运用多种教学方法的能力，能够根据不同的学生群体和不同的教学内容，采用不同的教学法，调动学生参与和积极性。

第三，加强实践教学和实验操作。

在教学过程中，实践教学是不可忽视的一部分，因为学生能够通过实践活动更好地理解和掌握航空材料的知识，提高实际应用能力。

因此，在教学过程中，应注意加强实践性教学的环节设置和实验操作的指导与实践。

第四，建立与航空企业的合作平台。

民航企业是培养航空材料专业人才的用人单位，建立与民航企业的合作平台，可以为学生提供更多实践机会，加强学生与航空企业的沟通交流，了解民航企业航空材料需求和发展方向，补充民航企业和学校的人才需求，进一步提高航空材料教学效果。

以上所述是提高民航类高职院校《航空材料》教学效果的一些探讨，相信通过不断的努力和改进，可为培育更多优秀的民航专业人才作出更大贡献。

航空专业期末教学总结一、教学内容与教学方法航空专业是涉及航空器设计、制造、运营和维护等方面的一个重要学科，也是与航空相关工作的基础知识。

本学期，我担任航空专业的教学工作，主要教授航空原理、飞行力学、航空工程概论和航空材料等课程。

在教学内容方面，我依据航空专业的特点和要求，将课程内容进行了科学的规划和安排。

首先，我注重了理论与实践的结合，将理论知识与实际案例相结合，通过实验和案例分析引导学生进行自主学习和思考，提高他们的实际操作能力。

同时，我还注重了课程的系统性和综合性，将各个环节进行有机的联系，使学生能够系统地掌握航空专业的相关知识。

此外，我还引入了一些新的教学方法，例如小组讨论、课堂演讲等，以激发学生的学习热情和积极性。

在教学方法方面，我采用了多种灵活的教学方法，例如讲授、讨论、实验、案例分析等，并根据不同的课程特点和学生的实际情况进行合理的组合和应用。

在讲授环节，我注重结合实际案例进行讲解，以提高学生的理解和应用能力；在讨论环节，我鼓励学生积极参与，提出问题和观点，以培养他们的思维能力和分析能力；在实验环节，我注重实验条件的营造和实验操作的指导，以保证实验效果的达到；在案例分析环节，我注重引导学生进行问题的分析和解决方案的提出，以培养学生的综合应用能力。

二、教学效果与问题分析在本学期的教学工作中，我注重了教学效果的评估和问题的分析，力求达到较好的教学效果。

首先，我进行了课程设计和教学工作的前期准备，确保课程内容的科学性和系统性。

其次，我注重了学生的参与和互动，通过小组讨论和课堂演讲等方式，激发学生的学习兴趣和积极性。

此外，我还采取了合理的评估方法，例如平时成绩占比和期末考试成绩占比的合理设置，以保证评价的公平和客观性。

通过以上措施，我取得了一定的教学效果，学生成绩较为稳定，学生对我的教学工作给予了较高的评价。

然而，教学中还存在一些问题和不足之处，主要表现在以下几个方面。

首先，有部分学生对航空专业的理论知识掌握不够扎实，对实践操作的能力有待提高。