广西某公路合同段项目经理部实施性施工组织设计

广西六景至钦州港公路No10合同段项目经理部实施性施工组织设计第一章、编制说明一、编制范围本施工组织设计编制范围为广西六景至钦州高速公路第十合同段，本合同段起点位于沙埠镇泥桥新村，桩号为K112+700,跨那丽旧路及钦北铁路后，路线在金桔跨G325与金吉江，并设金桔互通与G325相接，其后本标段终点捻竹坑，桩号为K120+700，断链段21.32m，路线全长7.98km。

二、编制依据1、合同协议书及附件（含《廉政合同》、《安全生产合同》、《工程质量责任合同》及评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料）。

2、中标通知书。

3、投标书及投标书附录（含承包人在评标期间递交和确认并经业主同意的对此有关问题澄清的补充资料和澄清文件）。

4、合同专用条款及数据表（含招标文件补遗书中与此有关的部分）。

5、合同通用条款（《范本》）。

6、技术规范专用条款（含工程建设标准强制性条文及招标文件补遗书中与此有关的部分）。

7、技术规范（《范本》）。

8、图纸（业主移交的施工设计图）。

9、标价的工程量清单。

10、投标书附表及施工组织建议书。

11、构成本合同组成部分由业主和承包人共同签认的其他文件。

12、业主或监理和承包人往来的管理文件（统一用表）。

13、执行规范标准JTG B01-2003 《公路工程技术标准》JTJ 003-86 《公路自然区划标准》JTG D30-2004 《公路路基设计规范》JTG F10-2006 《公路路基施工技术规范》JTJ018-96 《公路排水设计规范》JTJ034-2000 《公路路面基层施工技术规范》JTJ/T019-98 《公路土工合成材料应用技术规范》JTJ041-2000 《公路桥涵技术规范》JTGF80-1-2004 《公路工程质量检验评定标准》（第一册土建工程）JTJ076-95 《公路施工安全技术规程》JTJ034-2000 《公路路面基层施工技术规范》中华人民共和国工程建设标准强制性文件《公路工程部分》三、编制原则本施工组织设计编制以业主提供的广西六景至钦州高速公路第十合同段招标文件、招标图纸、招标补遗文件以及国家现行设计及施工规范、质量评定验收标准及有关法规为依据，按照全面响应招标文件要求、参照国内外类似工程施工经验，并结合企业施工能力的原则编制。

同时，基于工程质量及工期控制的目标，我公司配备优秀管理人员和性能优良的机械设备及梁板吊装施工专用设备，加强施工过程中的质量控制和进度控制，特别是跨铁路施工的安全防护管理，以适应广西六景至钦州港高速公路第十合同段的设计及施工要求。

第二章、工程概况一、工程简介本合同段主线桥梁2座、金桔互通立交桥3座。

全长593.94米，通道15座，盖板涵30座，其中K113+427.875处的钦北铁路高架桥上跨钦北铁路，交角83度。

坭桥新村大桥、金桔互通1号桥、金吉江大桥下部结构为柱式墩、U型台、扩大基础，钦北铁路高架桥、金桔互通2号桥下部结构为柱式墩、桩基础。

通道、涵洞为钢筋混凝土盖板涵。

本合同φ180桩基56根、φ150桩基54根、φ120桩基4根，φ130墩柱39根、φ150墩柱56根，20米空心板300片，30米箱梁65片。

本项目中路基工程是全线的重点工程，挖方113.92万方，填方105.94万方，根据工程地质分区及外业调查情况，路基填土CBR值在90%压实度下为2.2～2.8%，需采用掺灰处理措施，路基土掺灰改良用石灰53309t 。

二、施工环境1、地形、地貌本合同段线路位于低山-丘陵地貌区内，局部为丘间谷地，地形相对较为平缓，沿线大型河流较少，多为山间小溪，主要河流为金吉江。

最热月份为7月份，最冷月份为1月份，年平均降雨量在1600毫米左右。

2、工程地质本区地貌及地层岩性较为单一，划分为：剥蚀残丘垄岗坚硬-半坚硬层状碎屑岩类工程地质区，由砂岩、细砂岩、泥质粉砂岩夹泥岩、页岩及砾岩、石灰砂岩等组成。

强风化岩多呈半岩半土状，强风化厚度一般在20-30米左右，局部厚度大于40米，各路段主要特征如下：①K112+800～K117+100段：沿线地形呈浑圆形馒头状残丘，区内岩体风化较为强烈，强风化厚度大于40米，未见不良地质现象。

②K117+100～K122+050段：该路段起点为望埠村，跨越325国道，终点直抵南北高速公路，线路呈近南北向展开，岩性以灰色、青灰、灰绿色砂岩为主，夹泥质粉砂岩及少量深灰色页岩。

③K122+050～K122+700段：该路段地形波状起伏，路线多延山脊及坡脚位置展布，岩性为灰色、灰绿色、棕黄色泥质粉砂岩、砂岩为主夹页岩。

三、主要工程数量主要工程数量表四、主要技术标准 设计项目单位 数量 挖土方、软石、次坚石、坚石M ³ 113.92万 填土方、石方M 3 105.94万 路基土掺灰改良用石灰T 53309 厚180mm 4%水泥稳定碎石底基层M 2 219294 厚150mm 5%水泥稳定碎石基层M 2 7887 厚200mm 5%水泥稳定碎石基层M 2 212798 钢筋T 4249.93 混凝土 M 3 67995荷载：公路-Ⅰ级设计洪水频率：大、中、小桥及涵洞1/100桥面净宽2-12.5米地震烈度：抗震设防烈度为Ⅶ度，地震动峰值加速度为0.05g。

五、工程特点和重点、难点重点工程一：路基工程。

本合同段挖方、填方工程量较大，且线路所经区域大部分为低山-丘陵，局部为丘间谷地，运输施工难度较大，全段通道、涵洞共45道，遍布施工各个区段，前期线路无法拉通，路基施工工作面无法展开，影响前期土方运输及施工，因此，前期集中施工涵洞和通道及两侧台背回填。

重点工程二：灰土处理填料。

由于路基填料CBR值满足不了施工规范要求，考虑废弃，远运借土成本太高，而且弃方对环境造成重大破坏，所以采取路基填料掺灰处理。

石灰土工程量大，共需石灰53309t，对施工质量要求高，因此，路基石灰土施工也是本项目的重点工程。

重点工程三：跨铁路桥。

在K113+427.875处的钦北高架桥上跨钦北铁路，交角83度。

钦北铁路是连接中国广西壮族自治区南部北部湾沿岸城市钦州和北海的铁路，全长100公里，部分桥梁结构距钦北铁路营业线较近,施工时对铁路路基和列车行车安全有一定影响。

在铁路营业线范围内施工，不同于一般施工，铁路列车荷载大、速度高、紧急制动距离长，施工时稍有不慎，就可能造成重大的列车行车事故或路外伤亡事故。

对以上重点工程的施工，必须在施工方案上精心组织，科学攻关，使之逐步完善和优化。

第三章、设备、人员配置及材料运到施工现场的方法一、设备配备及动员周期我单位在施工过程中将配备足够的机械设备、项目部管理人员及施工人员。

路基主要施工设备：挖掘机11台；运输设备选择自卸车40台；推土机4台，平地机3台；振动压路机6台，路拌机3台，光轮压路机3台，三边双轮冲击夯实机2台。

桥涵施工主要设备：混凝土搅拌站1座，钻机10台；装载机6台，混凝土搅拌运输车4台，混凝土泵2套；双导梁架桥机1台，50吨吊车2台，16吨吊车4台；2备用发电机组3套，变压器3台。

路面施工主要设备：稳定土搅拌站1台，稳定土摊铺机2台，装载机3台；自卸汽车12台，双钢轮压路机2台，胶轮压路机2台；洒水车1台，发电机1台，变压器1台。

按照满足本工程施工需要的原则，上足设备并保证设备性能良好。

详细的设备型号、数量及到场时间见附表1《本合同工程的主要施工机械表》。

二、主要材料试验、测量、质检仪器设备配备我们将建立工地中心试验室和测量队，配备满足需要的测量、质检、试验仪器设备，保证工程质量。

本合同工程的主要材料试验、测量、质检仪器设备配备详见附表2。

三、人员配备及动员周期1、项目部设置及各单位职责划分(1)、项目部人员配备根据本合同段的工程特点，按照项目法施工及业主的要求，组建广西六景至钦州港高速公路第10标段项目部作为我单位派出机构。

项目经理部按照公司授权，全权代表我单位履行合同规定的权利和义务，负责组织指挥本标段工程施工和对外联络、协调工作，确保按期优质地完成工程任务，按项目法施工，实行项目经理负责制，对我单位负责，对建设单位负责。

项目部定员35人，设经理1人，负责对本工程的全面管理；副经理2人，负责工程的施工生产管理；总工程师1人，负责本工程的施工技术、质量控制、施工技术方案的编织审批和科技创新、应用等工作；设安全长1人，负责本工程的安全文明施工。

项目部下设五部二室，即工程部、安质部、计划合同部、物资设备部、财务部、综合办公室、中心试验室。

以上各部室管理人员我公司将安排干练、能力较强、经验丰富的人员组成。

2、项目部各成员单位的职责划分（1）、项目经理为安全、质量保证的第一责任人，负责建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制，确保各项安全活动的正常开展。

落实质量责任终身制；负责建立展质量体系，确立本项目质量目标，组织编制实施性施工组织设计。

组织向业主提供质量依据，完成监理工程师、业主提出的有关质量方面的要求。

负责对工程项目进行资源配置，保证质量体系在本标段工程上的有效运行及对人、财、物等资源的需要。

负责施工现场全面的文明施工管理，组建施工现场的文明施工领导小组，并结合本标段工程特点，制定文明施工管理细则。

负责按批准的施工计划，全面组织实施，并根据工程进展，适时调整资源配置，确保阶段、整体工期目标的实现。

（2）、项目副经理配合项目经理管理施工生产。

在施工中严把安全质量生产关，抓好施工中安全质量工作，把安全质量生产责任制落实下去；抓好施工生产计划的落实，处理施工出现的具体问题；做好文明施工管理工作，并负责处理项目部中的一些日常工作。

（3）、项目总工程师对本标段工程质量、施工技术、计量测试负直接技术责任，指导开展有效的技术管理工作；提出贯彻改进工程质量的技术目标和措施。

负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。

具体负责组织对本标段工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及经批准后的实施。

对施工中可能存在的质量通病及其纠正、预防措施进行审核。

解决工程质量中的关键技术和重大技术难题。

对本标段工程的劳动保护和安全生产的技术工作负责，结合工程特点及施工进度，及时下达劳动保护和安全生产技术方案措施，并认真贯彻落实。

（4）、安全长负责安全文明施工生产的各项管理措施的制定、实施和施工安全监控，领导安全检查、评估；制定安全预案，并跟踪实施状况，确保安全文明施工。

（5）、工程部负责本标段工程项目的施工过程控制；制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织设计工作；对测量、试验、量测监控等专项技术工作负领导责任并直接指导。

负责技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题；参与编制竣工资料和进行技术总结，组织实施竣工工程保修和后期服务；组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，努力开发新成果。