5.第五单元道路运输行车危险源辨识
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第五课道路运输行车危险源辨识一、危险源辨识的基本概念(一)危险源的概念危险源是指可能引发事故产生的根源、状态或活动或他们的组合,是构成风险的原因。
凡存在能量、有害物质或危险物质,都可能导致事故的发生,都是产生风险的根源即危险源。
危险源的实质是具有潜在危险的源点或部位,是爆发事故的源头,是能量、危险物质集中的核心,是能量从那里传出来或爆发的地方。
危险源存在于确定的系统中,不同的系统范围,危险源的区域也不同。
分析危险源应按系统的不同层次来进行。
一般来说,危险源可能存在事故隐患,也可能不存在事故隐患,对于存在事故隐患的危险源一定要及时加以整改,否则随时都可能导致事故。
对危险源的控制,实际就是消除其存在的事故隐患或防止其出现事故隐患。
(二)危险源的构成要素危险源应由三个要素构成:潜在危险性、存在条件和触发因素。
危险源的潜在危险性是指一旦触发事故,可能带来的危害程度或损失大小,或者说危险源可能释放的能量强度或危险物质量的大小。
危险源的存在条件是指危险源所处的物理、化学状态和约束条件状态。
一定的危险源总是与相应的触发因素相关联。
在触发因素的作用下,危险源转化为危险状态,继而转化为事故。
触发因素在道路运输行车中主要指:驾驶人的不安全行为,如操作不当、疲劳驾驶、酒后驾驶等。
车辆的不安全状态如制动失灵、爆胎等。
其他交通参与人的不安全行为,如车内的乘客与驾驶员嬉笑打闹,道路行人突然横穿道路,其他车辆部按规定行驶等。
(三)危险源的分类根据危险源在事故发生中所起的作用不同,可将危险源划分为根源危险源(又称第一类危险源)和状态危险源(又称第二类危险源)。
能量和危险物质的存在是危害产生的最根本的原因,通常把可能发生意外释放的能量或危险物质称作根源危险源。
如:高速行驶的汽车, 极端自然灾害如地震、泥石流等。
造成约束、限制能量和危险物质措施失控的各种不安全因素称作状态危险源。
如:转向失控、制动失效、驾驶员操作不当,造成汽车失去控制或躲避不及,对他人和自身造成伤害的危险源。
道路运输危险源辨识制度一、危险源的辨识防止重大事故的第一步,是辨识或确认高危性的物质。
由政府主管部门和权威机构在物质毒性、燃烧、爆炸特性基础上,制定出危险物质及其临界量标准。
通过危险物质及其临界量标准,可以确定哪些是可能发生事故的潜在危险源。
二、危险源的评价根据危险物质及其临界量标准进行危险源辨识和确认后,就应对其进行风险分析评价。
一般来说,危险源的风险分析评价包括下述几个方面:1、辨识各类危险因素及其原因与机制。
2、一次评价已辨识的危险事件发生的概率。
3、评价危险事件的后果。
4、进行风险评价,即评价危险事件发生率和发生后果的联合作用。
5、风险控制即将上述评价结果与安全目标值进行比较,检查风险值是否达到可接受水平,否则需进一步采取措施,降低危险水平。
三、危险源的安全报告企业应对场所的安全生产负主要责任。
在对危险源进行辨识和评价后,应对每一个危险源制定出一套严格的安全管理制度,通过技术措施和组织措施,对重大危险源进行严格控制和管理。
四、危险源的安全报告要求企业应在规定的期限内,对已辨识和评价的危害性的设施,则应在其投入运转之前提交安全报告。
安全报告应详细说明危险源的情况,可能引发事故的危险因素以及前提条件,安全操作和预防失误的控制措施,可能发生的事故类型,事故发生的可能性及后果,限制事故后果的措施,现场应急预案等。
安全报告应根据危险源的变化以及新知识和技术进展情况进行修改和增补,并由政府部门经常检查和评审五、应急预案应急预案是危险源控制系统的重要组成部分。
企业应负责制定现场应急预案,并且定期检验和评估现场应急预案和程序有效程度,以及在必要时进行修订。
场外应急预案的目的是抑制突发事件,减少事故对工人、居民和环境的危害。
因此应急预案应提出详尽、使用、明确和有效地技术与组织措施。
政府主管部门应保证将发生事故时要采取的安全措施和正确做法的有关资料散发给可能受事故影响的公众,并保证公众充分了解发生重大事故时的安全措施,一旦发生重大事故,应尽快报警。
道路运输危险源辨识及风险控制道路运输是现代社会物流体系中不可或缺的一环,但随之而来的危险源也随处可见。
为了保障人民的生命财产安全,我们需要对道路运输中的危险源进行辨识并采取相应的风险控制措施。
一、道路运输危险源的辨识1. 车辆事故危险源车辆事故是道路运输中最常见的危险源之一。
车辆本身的质量、维修情况、驾驶员的驾驶技术以及路况等都会影响车辆的安全性。
2. 货物危险源在道路运输中,货物的种类也是危险源之一。
如易燃易爆品、有毒有害品、腐蚀品、放射性物品等,如果在运输过程中出现泄漏、破裂等问题,将对人民生命财产造成极大的威胁。
3. 道路环境危险源道路环境的危险源包括道路状况、交通流量、天气和气候等。
道路的坡度、弯道、路面湿滑等都会影响车辆的行驶安全。
4. 驾驶员危险源驾驶员的身体状况、驾驶技术、经验等都是影响道路运输安全的重要因素。
如果驾驶员疲劳、酒驾、超速等,将会增加车辆事故的风险。
二、道路运输风险控制措施1. 车辆安全措施车辆安全措施包括车辆的保养、维修、检测等方面,确保车辆的安全性能。
2. 货物安全措施货物安全措施主要是对危险品的管理和运输。
包括货物的分类、标识、包装、运输规定、应急处置等方面。
3. 道路环境安全措施道路环境的安全措施包括道路的建设、维护、管理等方面。
确保道路的安全性能,减少车辆事故的发生率。
4. 驾驶员安全措施驾驶员安全措施包括培训、考核、管理等方面。
确保驾驶员的身体状况、驾驶技术、经验等符合道路运输的要求。
总结道路运输危险源辨识及风险控制是保障人民生命财产安全的重要措施。
通过对道路运输危险源的辨识,采取相应的风险控制措施,可以有效降低车辆事故的发生率,保障人民的安全。
道路运输危险源辨识及风险控制道路运输是现代社会中不可或缺的一部分,但是在运输过程中也存在着各种危险源,如车辆故障、交通事故、货物泄漏等。
这些危险源可能会对人员、财产和环境造成不同程度的损失。
因此,对道路运输危险源进行辨识和风险控制是非常必要的。
一、道路运输危险源辨识道路运输危险源辨识是指对道路运输过程中可能存在的危险源进行识别和分析,以便采取相应的措施进行风险控制。
道路运输危险源主要包括以下几个方面:1.车辆故障:车辆故障是道路运输中常见的危险源之一。
车辆故障可能会导致车辆失控、停车等情况,从而对交通安全造成威胁。
2.交通事故:交通事故是道路运输中最常见的危险源之一。
交通事故可能会导致人员伤亡、财产损失等情况,从而对道路运输安全造成威胁。
3.货物泄漏:货物泄漏是道路运输中可能存在的危险源之一。
货物泄漏可能会对环境造成污染,从而对环境安全造成威胁。
4.恶劣天气:恶劣天气是道路运输中可能存在的危险源之一。
恶劣天气可能会导致道路湿滑、能见度降低等情况,从而对交通安全造成威胁。
二、道路运输风险控制道路运输风险控制是指对道路运输危险源进行分析和评估,采取相应的措施进行风险控制,以保障道路运输的安全和稳定。
道路运输风险控制主要包括以下几个方面:1.车辆维护:对车辆进行定期维护和检查,及时发现和排除车辆故障,确保车辆的正常运行。
2.驾驶员培训:对驾驶员进行培训和考核,提高驾驶员的安全意识和驾驶技能,减少交通事故的发生。
3.货物包装:对货物进行合理的包装和固定,防止货物在运输过程中发生泄漏和损坏。
4.路况监测:对道路的路况进行监测和评估,及时采取措施进行维护和修复,确保道路的安全和畅通。
5.应急预案:制定应急预案,对可能发生的危险源进行预测和评估,及时采取措施进行应对和处理,减少损失和影响。
三、结语道路运输危险源辨识和风险控制是保障道路运输安全和稳定的重要措施。
在实际操作中,需要对道路运输危险源进行全面的辨识和分析,采取相应的措施进行风险控制,确保道路运输的安全和稳定。
道路运输危险源辨识及风险控制
道路运输危险源辨识及风险控制包括以下步骤:
1.危险源辨识:对人、车、物、路、环境等五个方面存在的危险
因素进行识别,具体包括危险因素可能产生的危害、存在的安全风险,根据其风险危害级别制定预防控制措施和应急处臵预案。
2.危险源分类:根据危险源在事故发生中所起的作用不同,可将
危险源划分为根源危险源(又称第一类危险源)和状态危险源(又称第二类危险源)。
根源危险源是指客观存在的危险源,如快速行驶的汽车、极端自然灾害等。
状态危险源是指由于人的不安全行为或物的不安全状态而可能发生事故的地点、空
间、设备、环境等。
3.风险控制:通过采取措施,消除或降低危险源的风险,达到可
接受水平。
对于根源危险源,通常的措施是避免或减少危险源的存在;对于状态危险源,则是通过控制人的不安全行为或物的不安全状态来消除或降低风险。
4.应急处臵:针对无法消除或降低的风险,制定应急预案,采取
应急措施,迅速有效地处置突发事件。
总之,道路运输危险源辨识及风险控制是通过危险源辨识、分类,采取相应的措施来消除或降低风险,达到可接受水平,并制定应急预案,采取应急措施,迅速有效地处置突发事件。
道路运输企业危险源辨识随着我国经济的持续发展,道路运输行业逐年呈现出增长的态势,同时也带来了一定的安全隐患。
道路运输企业必须要对所涉及的危险和危险源有一个全面的认识和辨识,才能够有效地降低相关事故发生的概率,保障驾驶员和货物的安全。
危险源的定义危险源是指与人、物、环境有潜在的不良影响或危害的物质、物件或现象。
在道路运输企业中,常见的危险源包括: - 车辆本身的安全隐患,如制动系统不良、轮胎磨损等; - 物品的危险性,如易燃易爆的危险品、重量过大的超限货物; - 驾驶员的安全隐患,如疲劳驾驶、饮酒驾驶等。
危险源的辨识道路运输企业必须通过对危险源的辨识和排查,有针对性地采取措施进行处理和管理。
危险源的辨识包括以下几个方面:过程辨识过程辨识是一种从全过程的角度来辨识危险源的方法。
这种方法从道路运输的起点到终点,从整个运输过程的环境、设备、人员等方面进行分析,找出其中存在的危险源。
例如,在货物装卸过程中,可能因为悬挂措施不到位或者货物本身的高度等因素导致货物易发生掉下的情况,因此企业应该从此环节出发,采取正确悬挂货物的措施,以降低货物掉落风险。
风险评估风险评估是一种通过对危险源可能导致的后果进行预估,以确定相关风险的评估方法。
通过风险评估,企业能够更加准确地辨识危险源的类型和危害程度,并采取相应的措施进行预防和控制。
例如,在道路运输中,企业应该对不同类型危险品进行分析评估,确定危险品应该采取的专用车辆、专用路线等措施,从而确保运输过程安全。
经验教训经验教训是一种通过历史案例分析,确定已有的安全隐患并制定措施的方法。
通过对以往的事故和问题进行总结和分析,企业可以从中获取经验教训,进一步强化危险源的辨识和控制能力。
例如,在汽车交通事故的案例中,部分与轮胎故障有关,企业应该对轮胎的使用情况和更换周期进行评估,制定更为具体的检查措施和维护计划,以降低因轮胎引起的事故概率。
危险源的防控措施道路运输企业在辨识出危险源后,需要采取合理有效的防控措施。
道路运输车辆危险源辨识及应对措施一、引言道路旅客运输企业是现代交通的重要组成部分,其安全问题备受关注。
车辆是道路旅客运输企业的核心资产,其运行安全对企业的发展至关重要。
因此,辨识车辆危险源并采取有效的应对措施,是道路旅客运输企业安全管理的重要内容。
本文将从车辆机械故障、驾驶员疲劳驾驶、道路状况不良、驾驶员技能不足、车辆超载、车辆违法改装、恶劣天气、交通拥堵、车辆安全设施不完备、突发情况等方面进行探讨。
二、车辆机械故障车辆机械故障是道路旅客运输企业车辆危险源之一。
车辆部件磨损、老化、松动等原因可能导致车辆失控,引发交通事故。
应对措施包括:定期检查车辆机械部件,加强维护和保养,确保车辆机械部件正常运行;发现故障及时维修,确保车辆安全运行;使用合格车辆,确保车辆性能优良。
三、驾驶员疲劳驾驶驾驶员疲劳驾驶也是道路旅客运输企业车辆危险源之-O疲劳驾驶会导致驾驶员反应迟钝、判断失误,甚至失去对车辆的控制。
应对措施包括:遵守驾驶员休息制度,保证驾驶员充分的休息时间;科学安排行车时间,避免长时间连续驾驶;加强驾驶员心理疏导,提高其抗疲劳能力。
四、道路状况不良道路状况不良也是道路旅客运输企业车辆危险源之一。
道路损坏、路面结冰、泥石流等原因可能导致车辆失控,引发交通事故。
应对措施包括:提高驾驶员的路线熟悉度,提前做好应对准备;注意观察道路状况,及时采取应对措施;遵守交通规则,确保行车安全。
五、驾驶员技能不足驾驶员技能不足也是道路旅客运输企业车辆危险源之一。
技能不足可能导致驾驶员无法正确应对突发情况,引发交通事故。
应对措施包括:加强驾驶员技能培训,提高其驾驶技能;注意观察道路状况,及时采取应对措施;遵守交通规则,确保行车安全。
六、车辆超载车辆超载也是道路旅客运输企业车辆危险源之一。
超载可能导致车辆轮胎、刹车等部件受损,引发交通事故。
应对措施包括:遵守车辆载客规定,不得超载;加强车辆检查,及时发现和纠正超载行为;使用合格车辆,确保车辆性能优良。
道路旅客运输行车危险源辨识道路运输安全的核心目标是不发生事故。
任何事故的发生都有其原因,系统安全理论认为,危险源的存在时事故发生的根本原因,防止道路交通事故就是消除、控制道路交通系统中的危险源。
驾驶员了解危险源的知识,掌握行车中危险源的辨识方法,可以更有效地避免道路交通事故。
一、危险源辨识的基本知识只有掌握危险源的概念、危险源的分类及危险源辨识的知识,才能在行车中有效辨识危险源,提前防范行车风险。
(一)危险源的概念和分类1.危险源概念高速行驶的汽车,发生道路交通事故,会造成人员伤害、财产损失或者环境破坏,造成这些不良后果的根本原因,主要是高速行驶的汽车具有较大的动能,遇到阻隔,能量意外释放,具有较大的破坏力。
高速行驶的汽车是危险源。
人类自从发明汽车以来,采取各种技术手段改善对车辆的控制,提高安全性;制定严格的道路交通安全法规,建设高等级的道路和高标准的道路交通安全设施等,避免车辆交叉,减少事故。
然而,死伤事故的发生一直没有停歇。
导致事故的主要原因在于,驾驶员操作不当,车辆的转向、制动灯控制装置失效等,使得高速行驶的汽车意外释放能量造成伤害。
转向、制动等汽车控制装置的失效及驾驶员的操作失误也是危险源。
总之,可能导致伤害或疾病、财产损失、工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态即是危险源。
例如前文提到的高速行驶的汽车,或汽车的转向、制动等控制装置失效等。
2.危险源分类根据危险源在事故发生中所起的作用不同,可将危险源划分为根源危险源(又称第一类危险源)和状态危险源(又称第二类危险源)。
高速行驶的汽车是导致伤害的根本,是根源危险源;转向失控、制动失效、驾驶员操作不当,造成汽车失去控制,成为导致事故发生的诱发因素,属于状态危险源。
道路交通系统的危险源,除了行驶的汽车,极端自然灾害如泥石流、地震等根源危险源外,更多的是状态危险源。
道路交通系统的状态危险源可能是一个汽车机械、电路故障,如轮胎爆炸,可能是驾驶员的疲劳驾驶导致短时间瞌睡,可能是冰雪路面,可能是一次交通事故的占道车辆,可能是不遵守交通规则闯红灯的电动自行车,也可能是过马路猛跑的行人。
道路运输企业危险源辨识不安全因素不安全因素主要内容人的不安全行为驾驶员其他交通参与者其他岗位人员物的不安全因素装备设施本身(车辆、锅炉等的技术状况)道路的不安全因素典型道路特殊路段路面通行条件环境的不安全因素夜间特殊天气自然灾害道路运输企业安全管理不完善安全管理(制度不完善)驾驶员危险源辨识危险源分类危险源具体表现驾驶员生理异常疲劳长时间行驶,使驾驶员出现瞌睡、注意力不集中、反应变慢等疲劳状态,容易使驾驶员无意识操作和错误操作,甚至昏睡。
药物不良反应驾驶员服用某些药物后出现反应迟钝、嗜睡、兴奋等不良反应,不利于安全行车,易引发事故。
疾病驾驶员在行车过程中出现心脏病、脑淤血、耳病、头痛头晕、急性肠胃炎等疾病,失去对车辆的操控能力,易引发事故饮酒后行动、思想迟缓驾驶员饮酒后上路驾驶、因眩晕、恶心、反应迟钝等原因对路况的观察和判断能力减弱而导致事故驾驶员违规驾驶一般性违规,不指向他人为了赶时间。
驾驶员抢黄灯通过路口;驾驶员逆行、违法停车、超速行驶、酒后驾驶、违法倒车、违法掉头、违法会车、违法牵引、违法装载、货车超载、客车超员等违规行为指向他人,具有攻击性、报复性故意和前面车辆靠得很近,以示意前面的驾驶员提高车速或赶紧让路对妨碍自己行驶的车辆,如行驶缓慢或“加塞车辆”感到非常气愤,使劲按喇叭、爆粗口表示不满,甚至故意超车后紧急制动强行超车强行变更车道驾驶员操作错误危险性错误,如操作不当、操作失误在湿滑的路面上紧急制动,或车辆侧滑时紧急制动,急打转向盘有紧急情况时,错把加速踏板当制动踏板变更车道,没有观察后视镜由主路驶入辅路时,没有注意视觉盲区内的行人、非机动车转弯时,未注意车辆内外轮差,车轮落入边沟等(短期)无危害性错误分道口行驶路线选择错误等驾驶员注意力分散主观原因驾驶员在驾驶过程中接打电话、走神、与人热烈交谈、观察其他交通事故或者过度关注新奇事物等客观原因高速公路环境单一,驾驶员注意力无法持续集中等其他交通参与者的不安全行为危险源辨识危险源分类危险源具体表现其他交通参与者的不安全行为违反通行规则其他机动车驾驶同逆向行驶、违规占道行驶、违法超车、超速行驶、酒后驾驶等行人、骑自行车人、骑电动车人不按交通信号灯通行、逆向行驶、违规占用机动车道行驶等竞技驾驶等行为不自知、不自觉老年人行动迟缓,行走时不注意观察路况,遇到危险情况来不及躲避儿童行为不自知,不具备道路安全意识,嬉戏打闹、闯入道路其他交通参与者在经过路口时,忽视危险,突然出现行人打伞,遮挡住视线,不顾及周围车辆等专注于其他事物行人边走边交谈、接打电话或听音乐,忽视车辆靠近路面施工工人专注于施工工作道路维护人员专注于清理道路工作等车辆本身特点的不安全因素辨识技术状况不良因素辨识危险源分类危险源具体表现结构存在风险车体庞大(车身较大、较宽、较高),满载总质量较大转弯、倒车、停车、超车等占用多车道重心高、容易侧翻遇软路肩、危桥、易压垮道路设施车身存在视觉盲区驾驶员看不到盲区内行人、其他机动车等行驶特点存在风险与其他车辆之间存在速度差高速公路小客车与大货车、大客车的设计车速及限制行驶车速不同,存在绝对速度差,迫使其他车辆频繁变更车道、超车、风险亦加大内外轮差大转变时碰撞、刮擦内侧行人、其他车辆等加速性能差加速慢,被后车追尾惯性大、制动距离长前方有紧急情况,不能及时减速停车危险源分类危险源具体表现技术状况不良制动劣化或失效不能及时制动转向不良或失效不能按意图转向照明、信号装置故障前照灯损坏,照明受到影响,夜间时驾驶员无法观察路况转向灯不亮,转向意图不能传递等侧向稳定性差车辆在横向坡道行驶,或进行超车、转弯灯操作时,易发生侧滑或侧翻车辆悬架、减振系统缺陷车辆经过坑洼路面时,颠簸严重,使驾驶员或乘客感觉不适,还可能使装载的货物掉落车速表故障驾驶员不能准确掌握行驶速度轮胎磨损严重、有裂纹或扎入杂物车辆在行驶过程中行驶附着力不够,制动距离延长易发生爆胎等发动机故障车辆无法启动车辆抛锚、应急停车,影响其他车辆通行车辆中途熄火,无法正常操控安全装置失效因素辨识危险源分类危险源具体表现主动安全装置失效后视镜损坏后视镜损坏,驾驶员观察道路交通情况受到影响刮水器失效雨雪天刮水器无法使用,视线受影响喇叭失效喇叭不响,其他驾驶员或交通参与者听不到车辆靠近的信号遮阳板掉落驾驶员眼睛被太阳光直射,影响观察制动防抱死系统等安全装置失效车轮抱死、车辆侧滑被动安全装置失效安全气囊损坏车辆发生碰撞等事故时,安全气囊不能弹出,驾驶员头部直接撞到转向盘或前风窗玻璃上安全带损坏车辆发生碰撞等事故时,无法束缚驾驶员或乘客,致使他们受伤保险杠损坏发生碰撞事故,无法吸收,缓和外界冲击力、防护车体座椅安全头枕损坏或掉落紧急制动或车辆发生事故时,驾驶员头部得不到保护,颈椎易受伤害风窗玻璃损坏影响驾驶员视野,易使驾驶员受伤灭火器、警告标志、安全锤、应急门开关等损坏或缺失出现紧急情况时,无法及时有效处理特殊路段的不安全因素辨识危险源分类危险源具体表现临时修建道路建设等级较低、压实度低、沉降不足、平整度差车辆易倾翻、沉陷周边地形复杂及交通情况混乱畜力车、人力车、低速汽车、摩托车等频繁出现,带来风险;无道路交通标志标线,车辆、行人随意行走,带来风险交叉路口车辆、行人汇集,交通流量大,行驶轨迹交叉驾驶员忽视盲区,易碰撞、剐擦交叉路口其他车辆、行人等隧道长隧道内照明差,可见度低驾驶员未开启前照灯、车辆抛锚易引发碰撞事故隧道较窄、限制高度驾驶员强行超车,易引发撞车事故超高货车易碰撞出入口隧道口结冰车辆容易失控,发生侧滑隧道出入口明暗变化驾驶员出现短暂“失明”,无法观察道路信息出口横风影响驾驶员对车辆的操控立交桥、环岛方向多、出口多、车流量大易迷失方向、选择错误道路错过出入口桥涵路宽限制车流量大或路面情况不良(如湿滑、结冰等),车辆易驶出桥面,坠落桥下等限制轴重重载大型车辆载重超过限制,使桥梁垮塌横风影响较大横风影响车辆的正常行驶轨迹路旁有高大的建筑、树木的道路驾驶员视线被遮挡驾驶员容易忽略路口拐入的车辆、闯入的行人或骑车人,易发生碰撞事故交通信号灯、标志灯被遮挡驾驶员未注意到被遮挡的信号灯,误闯红灯;驾驶员未注意到被遮挡的标志,发生危险城乡结合部路段各种交通工具汇聚,人车混杂三轮车、畜力车、骑车人、行人多,驾驶员无力全面观察,易发生碰撞、剐擦事故交通安全设施不完善交通信号、标志标线缺乏或毁损,通行无指示,易发生碰撞等事故临时市场占道经营买卖双方不注意来往车辆交通参与者安全意识差交通参与者不懂交通规则,或没有遵守交通规则的习惯,给安全行车带来威胁特殊天气的危险源辨识危险源分类危险源具体表现雨天光线昏暗,能见度低视线受影响,无法清晰观察路况常伴有雷电、大风雷电劈倒或大风刮倒路边树木,形成路障或砸中过往车辆路面湿滑、泥泞降雨使得道路塌陷或变得松软,车辆容易陷入;车辆发生侧滑;使车辆制动距离延长气温低于0℃时,形成冻雨车辆制动距离延长;车辆侧滑水网地区路面积水反光远处驶来的车辆误以为是正常道路,容易高速驶入,易发生侧滑雪天视线不良驾驶员视线被影响,无法清晰观察路况路面被积雪覆盖或有融雪车辆启动时,车轮打滑,启动困难;车辆行驶过程中易发生侧滑;车辆在平坦、两侧无建筑和树木、积雪覆盖的道路行驶,辨识不出分道线、路测边缘等大雾天气能见度低看不清路况,追尾事故频发,易连环追尾;驾驶员长时间雾中驾驶,注意力持续集中,易疲劳等高温天气温度过高驾驶员易疲惫、困倦、脾气暴躁;轮胎压力高,易发生爆胎;车辆电气元件、(货车)货物易自燃;水温过高,损坏发动机制动易失效等行李物品、车载货物的不安全因素辨识危险源分类危险源具体表现(客车)行李物品存在危险乘客行李、随身物品存在危险或摆放方式和位置不合适乘客携带危险品上车,未被发现,易产生危险后果放在行李架上的物品掉落,砸伤乘客放置在椅子下的行李部分露出,绊倒乘客等(货车)货物装载存在危险装载的货物重心过高使车辆的稳定性降低,转弯时车辆易侧翻货物偏载(过于靠前、靠后,过于偏离中心线等)超载车辆负荷过大,转弯、下长坡时使车辆制动失效车辆负荷过大,易引发爆胎、传动轴断裂、钢板弹簧断裂等车辆结构损坏,引发事故车辆负荷过重,导致路面损毁、桥梁垮塌等其他客车地板、台阶湿滑客车刚刚经过清洁或雨雪天,致使车内地板、上下车台阶湿滑,使乘客摔倒座椅损坏座椅损坏后露出尖锐金属架,碰伤驾驶员或乘客座椅扶手损坏或缺失,不能保护乘客危险源分类危险源具体表现山区道路连续上下坡车辆连续上下坡转弯,频繁制动,易导致制动失效车辆上下坡,使发动机温度过高,或换挡不当,引起发动机熄火或溜车路窄弯急山体遮挡,无法全面观察来车情况控制不合适,车辆驶出路外超车、会车危险性大等安全防护设施不完善道路安全防护设施不完善,车辆易冲出道路山体滑坡阻挡道路或直接造成事故云雾缭绕秋冬季节或高海拔山路常有云雾,视线受影响,无法观察路况高速公路相对封闭、控制出入、单向行驶、无平面交叉、路况好、车速高、车流量大速度高,制动停车距离长,易发生连环撞车事故车辆在高速公路上长时间高速行驶,驾驶员极易疲劳,车辆性能也易发生变化长时间在高速公路上驾驶,驾驶员对速度的感知能力下降,易超速行驶客货车辆重心较高,速度快,遇突发情况极易侧滑、侧翻平直路面在阳光照射下易产生“水面”效应,对安全行车产生干扰危险源分类危险源具体表现施工道路道路中断或变窄行车道减少,车辆急减速通行车辆多,通行速度突然变慢,车辆不及时减速易发生追尾等事故路面有沙石车辆制动距离延长或弯道易侧滑施工标志不明显或未设置距离施工地点很近时才发现道路有施工,应急处置不当易引发事故故障道路上有掉落或卸载的货物未发现路障,躲避不及,易发生事故;躲避路障时,与其他车辆发生轨迹交叉等故障车未及时移开或交通事故车辆停在路中农作物占道晒粮冰雪路面路面摩擦系数低、平整度差车辆易发生侧滑对阳光的反射率极高大雪后,雪地反射日光,刺激眼睛,导致雪盲症,影响正常观察涉水路面,如漫水桥、过河路、积水道路等水过深未查清水情即涉水行驶,易车辆熄火、电气设备受潮水下有泥沙车辆打滑或陷于水中水中有尖锐物车胎被尖锐物扎破水流速度快车辆行驶轨迹发生偏移或被冲走凹凸路面路面凹凸不平车辆颠簸,使驾驶员或乘客不适,或使货物掉落;车辆长时间在凹凸不平路面行驶,性能易下降等路面有较大凸起、深坑等由于道路失修或局部地壳活动使路面出现凸起和深坑,躲避不及易引发事故。