防撞护栏首件施工技术方案
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xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx段工程项目 防撞护栏首件工程施工技术方案
目录
一、 编制依据 ............................................ 1
二、 编制目的 ............................................ 1
三、 工程概况 ............................................ 2
四、 施工准备 ............................................ 4
五、 工程进度计划安排 .................................... 5
六、 施工工艺 ............................................ 6
七、 质量保证体系 ........................................ 8
八、 安全施工措施 ....................................... 10
十、季节性施工措施 ...................................... 12
十一、危险源分析及防治措施 .............................. 12
十一、文明施工措施 ...................................... 15
十二、环境保护措施 ...................................... 16
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx段工程项目 防撞护栏首件工程施工技术方案
1 防撞护栏首件工程施工技术方案
一、编制依据
1、景中高速公路JZ8合同段项目投标文件;
2、G1816乌海-玛沁高速景泰至中川机场段公路工程两阶段施工图设计;
3、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ/T F50-2011);
4、《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2015);
5、《公路工程质量检验评定标准》(JTJ F80/1-2017);
6、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG
D62-2004)
7、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)
8、现场踏勘调查所获取的相关资料及测得的相关数据;
9、我单位施工类似工程积累的施工经验;
二、编制目的
本方案结合相关施工技术规范和我公司的技术力量、机械设备和人力资源情况,依据《XXXXXXXXXXXXXXXXXXX公路工程两阶段施工图设计》和国家规范、规程、标准和文件要求编制,对施工组织管理、施工部署、进度计划、场面布置、人员机械配置做以详细说明,以保证工程质量和施工安全,确保防撞护栏工程按期完工。
1、目的
(1)根据本合同段实际情况,合理安排防撞护栏工程施工计划,科学组织施工。
(2)围绕本工程精心组织、合理安排、科学管理,对平行工序施工综合考虑,确保防撞护栏工程按期完成。
(3)坚持技术先进性、管理科学性、经济实用性与实事求是相结合的原则,选择合理的施工方案,在保证工程质量的前提下,加快工程施工进度。
2、目标 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx段工程项目 防撞护栏首件工程施工技术方案
2 以“高效、优质、安全、文明”为施工指导思想,确保完成防撞护栏工程施工任务。
(1)施工目标
根据施工计划,按时完成施工。
(2)质量目标
实现建设项目工程质量优良,全部工程项目达到现行规范及检验评定标准要求,分项工程验收合格率达100%,优良率达95%以上,把各分项工程打造成为景中项目的样板工程。
(3)安全目标
确保项目建设期间不发生一例安全责任事故,安全生产形势持续稳定好转,实现安全科技创新,打造景中高速项目安全标准化样板标段。
(4)文明施工、环境保护目标
确保工程各项建设活动遵守国家和甘肃省有关环保、水保的方针、政策、法规的规定,沿线的施工环境、水体、耕地资源得到有效保护,努力建设一条资源节约型高速路,将景中八标打造成景中项目样板合同段,确保本项目成为省级文明工地。
三、工程概况
(一)工程概况
项目名称及地理位置:G1816乌海至玛沁国家高速公路景泰至中川机场项目起点位于景泰县城,南至中川机场,直接或间接与定武国家高速公路、京藏国家高速公路、连霍国家高速公路、兰海国家高速公路等高速公路衔接,在国家和甘肃省高速公路网中具有重要作用。项目是甘肃省重要的北出口道路,是兰州及青海等地通往宁夏、内蒙等地的第二重要通道,同时也是兰州及我国、通往河西走廊、新疆等区域的第二重要通道。项目在兰州新区设枢纽立交与机场高速、及规xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx段工程项目 防撞护栏首件工程施工技术方案
3 划的G1816中川机场至兰州段(中通道)项目衔接,路线全长119.721km。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速80Km/h,路基宽度25.5m。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。
由我单位承建的景泰至中川机场段JZ8合同段起讫桩号:K118+180~K124+015,里程长度5.815Km。主要控制性工程为新区南枢纽立交。防撞护栏工程集中在新建桥梁17座和改建桥梁1座中,其中大桥12座/2690.5m,中桥4座/345m,小桥2座/50.172m。
根据本标段施工现场实际情况,选取K121+578.0长沟中桥左幅防撞护栏工程作为首件工程。长沟中桥起点桩号K121+545,终点桩号K121+611,桥梁中心桩号K121+578,桥梁全长66m,跨径组合为3×20m,桥梁与路线前进方向夹角为90°。下部结构桥墩采用双柱式,桥台采用肋板式,墩台均采用桩基础,共计桩基20根。桥址区覆盖层主要为马兰黄土(粉土)、圆砾、粉土,桩基持力层为泥岩(N21),根据本桥地质情况,墩台基础均按照摩擦桩设计。预应力混凝土预制箱梁采用C50混凝土,墩柱、墩台盖梁、承台、系梁、桩基础、挡板、桥台耳背墙、肋板、搭板及牛腿等均采用C30混凝土,垫石采用C40小石子混凝土。上部结构为装配式预应力混凝土连续小箱梁。桥面铺装采用10cm厚沥青混凝土+改性沥青封水层+8cm厚C50混凝士调平层。两侧桥台设6m长桥头搭板。箱梁支座连续端采用LNR(G)-d370×119型固定型水平力分散型橡胶支座,桥台及非连续端采用GYZF300×65型四氟滑板橡胶支座,桥台处均采用80型伸缩缝,采用SA型钢筋混凝土防撞式护栏,护栏按路线实际线形放样并设置。长沟中桥防撞护栏总长度为264m,采用C30混凝土;
(三)首件工程目标
1、确定合理的施工组织及防撞护栏工程施工效率。
2、人员安排,施工机械车辆配备的合理性。
3、运用现代科学技术,采用先进可靠的安全预防措施,确保施工生产和人身安全。
4、总结施工工艺,指导后续大规模防撞护栏工程的施工。 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx段工程项目 防撞护栏首件工程施工技术方案
4 四、施工准备
4.1、人员设备准备
根据防撞护栏工程工程量,施工现场条件、施工强度和施工进度计划配备合理的人员和设备。劳动力数量、作业时间、机械型号要与各阶段的施工进度计划、施工强度安排相适应。充分做到“歇人不停面,歇人不停机”,保证有工作面就有人施工。人员、设备动员进驻施工现场,修建生活和工程用房,解决好工作人员正常的生活条件通讯、电力和水的供应;
主要管理人员配置表
序号 职务 姓名 职责
1 项目经理 XXX 负责项目全面管理
2 项目总工 XXX 负责项目技术工作
3 质检负责人 XXX 负责质量控制管理
4 安全负责人 XXX 负责安全生产管理
5 试验室负责人 XXX 负责试验检测、质量控制与验收
6 设备材料部长 XXX 负责设备材料管理
7 拌合站负责人 XXX 负责混凝土生产、拌合站管理
8 钢筋加工场 XXX 负责钢筋加工
9 施工现场负责人 XXX 负责生产技术管理
主要施工人员配备表(一个施工班组)
序号 工种 数量 备注 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx段工程项目 防撞护栏首件工程施工技术方案
5 1 钢筋工 4名
2 模板工 4名
3 砼工 5名
4 电 工 1名
5 其 它 7名
主要机械设备配置表
4.2材料准备
防撞护栏施工所用的钢筋、水泥、砂石料等进场后实验人员首先按照试验要求及频率对原材料性能进行自检,自检合格后再报试验监理工程师检查。按业主要求上部结构所用砼配比必须委托有相应资质的质量检测站进行试配并出具相关试验报告。物资、试验人员共同把好原材料进场关,对于试验不合格材料坚决予以退场。
4.3施工技术准备
开工前,组织技术人员对施工图进行审核和现场核对,出现问题及时向设计单位提出解决,做好施工安全技术交底,严格按照三级交底制度执行。测量人员做好测量控制点的布设工作。试验室做好水泥、钢筋、砂石料等原材检测工作,并做好混凝土配合比的设计和报批工作。
4.3运输便道准备
对施工现场的原有施工便道必要时重新检修,便道必须找平,压序号 机械设备 规格 数量 用途 备注
1 砼罐车 10m³ 10辆 混凝土输送
2 插入式振捣棒 50mm 10个 混凝土施工
3 发电机 250KVA 4个 应急用电
4 电焊机 / 10个 钢筋安装
5 钢筋加工机具 / 1套 钢筋下料、加工
6 吊车 25t 6台 钢筋、模板吊装
7 平板车 10t 4台 钢筋、模板转运
8 模板台车 / 1台 防撞护栏模板安装
9 全站仪 拓普康 2台 测量放样
10 水准仪 索佳 2台 测高程
11 铁锹 / 10把 摊铺砼 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx段工程项目 防撞护栏首件工程施工技术方案
6 实。各转弯处必须符合大型运输车辆要求。
五、工程进度计划安排
为保证项目整体施工计划,配备多个施工队伍,长沟中桥左幅防撞护栏施工时间计划为2019年4月25日~2019年4月30日,施工工期为6天。
六、施工工艺
6.1施工工艺流程
防撞护栏施工工艺流程图
6.2施工工艺及方法
本项目护栏:外侧采用SA级加强型钢筋混凝土防撞护栏,内侧采用SAm级钢筋混凝土防撞护栏。
(1)根据图纸坐标用全站仪测量间距直线上6m曲线上1.5m放出防撞护栏模板边线,标注出底座位置,并用水准仪测量其高程。报监理工程师检验合格后方可进入下道工序。
(2)护栏基础在进行钢筋绑扎前先用高压水将其底部冲洗干净,接触面应凿毛洗净,以保证新老砼的结合。