桥梁连续梁安全技术交底

⑵侧模与翼板①模板拼装侧模板与底板的连接采用圆弧倒角顺接后覆盖铁皮的方式，严格控制底板边界与腹板接头的位置准确性。

腹板与腹板的拼接用双面胶密实。

②模板清理及涂刷脱模剂侧模全部调整就位后，对底、侧模面板同步进行清理，相应模板接缝则应在安装前即进行清理，确保接健严密。

底、侧模清理可采用人工用抹布清洁，如遇有锈蚀、浮浆难以清除，亦可采用钢丝圈打磨清理。

在底模清理干净后，宜及时对面模涂刷脱模剂，脱模剂应涂刷均匀。

③技术及质量控制侧模技术控制除执行底模相同平整度检查外，还应对侧模保证桥梁高度、桥面宽度进行检查。

调整侧模顶部尺寸时，工程部技术员采用水准仪测量相同位置底模与翼缘板外侧顶面高差，高差须与设计梁高一致，偏差应满足：≤5mm o调整过程中，技术员置镜观测指导调整量，并且注意不可将水准仪置镜于正在调整模板上。

两侧侧模均调整到位后，工程部技术员采用钢尺检查桥面宽度，桥面宽度允许偏差为±10mm,检查不应少于10点。

测量放样时工班长必须全程参与交接。

⑶端模制作注意事项①安装端模前，应清理端模表面混凝土浆;②安装锚垫板时，应使锚垫板与张拉槽面板贴紧，不同型号锚垫板应对应安装，并用棉纱或海绵将喇叭管中抽拔橡胶管以外的空隙堵塞严密，防止漏浆；锚垫板用螺丝固定。

③端模到位后，将端模与侧模、底模、内模连接和固定。

⑷内模①拼装内模前，应先对模板清理干净，拼装时在接缝钢板侧模粘贴止浆胶带，使拼缝严密，相邻两节段内模面板错台W2ι≡;②内模必须在吊装前预先检查校正内模的截面尺寸及外形尺寸，就位后须经质检工程师检查验收合格；内模安装前，底板钢筋应经监理工程师检查验收合格。

模板吊入安装后，由技术员对模板轴线、标高进行检查。

⑸技术控制3、钢筋加工及安装。

⑴钢筋加工①钢筋加工允许偏差和检验方法：受力钢筋全长允许偏差±10mm,弯起钢筋的弯折位置20mm,箍筋内净尺寸±10mm°检查方法尺量。

一、工程概况1. 工程名称：[填写工程名称]2. 施工地点：[填写施工地点]3. 施工单位：[填写施工单位名称]4. 施工日期：[填写施工日期]二、施工内容1. 系梁类型：[填写系梁类型，如：预应力混凝土系梁、钢结构系梁等]2. 系梁尺寸：[填写系梁长度、宽度、高度等尺寸]3. 系梁数量：[填写系梁总数量]三、安全技术措施1. 人员安全（1）所有施工人员必须经过安全技术培训，并取得相应操作资格。

（2）施工人员必须正确佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

（3）高空作业人员必须佩戴安全带，并设置安全防护网。

2. 施工现场安全（1）施工现场必须设置明显的安全警示标志，并保持通道畅通。

（2）施工区域周边应设置围挡，防止无关人员进入施工区域。

（3）施工过程中，禁止无关人员靠近施工现场。

3. 施工材料安全（1）施工材料必须符合国家相关标准和规定。

（2）施工材料应分类堆放，并保持干燥、整洁。

（3）施工材料运输过程中，应采取安全措施，防止倾倒、滑落。

4. 施工设备安全（1）施工设备必须定期检查、保养，确保设备性能良好。

（2）施工设备操作人员必须经过培训，取得相应操作资格。

（3）施工设备操作过程中，应遵守操作规程，确保设备安全运行。

5. 施工工艺安全（1）施工过程中，严格按照施工图纸和施工方案进行操作。

（2）施工过程中，应采取有效措施，防止系梁结构变形、裂缝等问题。

（3）施工过程中，加强质量检查，确保系梁质量符合要求。

四、安全注意事项1. 施工前，应对施工人员进行安全技术交底，确保施工人员了解施工过程中的安全风险。

2. 施工过程中，应密切关注施工环境，发现异常情况，立即采取措施进行处理。

3. 施工过程中，应加强现场管理，确保施工安全、有序进行。

4. 施工完成后，应对施工现场进行全面清理，消除安全隐患。

五、应急措施1. 确立应急小组，负责处理施工过程中发生的安全事故。

2. 制定应急预案，明确事故处理流程和措施。

3. 定期进行应急演练，提高应急处理能力。

一、交底目的为确保连续梁预应力张拉作业的安全顺利进行，预防事故发生，现将连续梁预应力张拉作业的安全技术要求进行交底，请全体施工人员认真学习并严格执行。

二、交底范围本安全技术交底适用于本项目所有连续梁预应力张拉作业。

三、安全技术要求1. 人员要求：- 从事预应力张拉作业的人员必须经过专业技术培训，取得相应资格证书，并熟悉预应力张拉作业的操作规程和安全要求。

- 作业人员必须佩戴安全帽、安全带、防护眼镜等个人防护用品。

- 严禁酒后、疲劳、身体不适等状态下的作业。

2. 设备要求：- 预应力张拉设备必须符合国家相关标准和规定，经检验合格后方可投入使用。

- 张拉设备应定期进行维护保养，确保其性能稳定可靠。

- 作业现场应配备应急救援设备，如急救箱、灭火器等。

3. 作业环境要求：- 作业现场应保持整洁，通道畅通，防止杂物堆积。

- 作业现场应设置安全警示标志，提醒作业人员注意安全。

- 作业现场应采取防滑、防坠落等措施，确保作业人员的人身安全。

4. 作业流程：- 严格按照施工图纸和施工方案进行张拉作业。

- 张拉前，应对张拉设备、锚具、钢绞线等进行检查，确保其完好无损。

- 张拉过程中，应密切观察张拉设备的工作状态，发现异常情况立即停止作业，并及时处理。

- 张拉完成后，应对预应力筋进行锚固，确保其位置正确、牢固。

5. 安全注意事项：- 严禁超张拉，防止预应力筋断裂。

- 严禁擅自调整张拉设备，防止发生意外。

- 严禁在张拉设备附近进行无关作业，防止碰撞、坠落等事故发生。

- 作业过程中，应密切注意张拉力值和伸长量，确保符合设计要求。

- 张拉完成后，应对预应力筋进行检验，确保其质量合格。

四、应急措施1. 发生事故时，立即停止作业，组织人员进行抢救。

2. 根据事故情况，采取相应的应急救援措施，如心肺复苏、止血、灭火等。

3. 及时上报事故情况，按照相关规定进行处理。

五、总结连续梁预应力张拉作业是一项高风险作业，为确保作业安全，全体施工人员必须严格遵守安全技术要求，加强安全意识，共同营造一个安全、有序的施工环境。

连续梁施工安全技术交底一、工程概况三工区负责施工段都是双线桥，左线桥从188号墩〜209号墩（ND卅20+172.59〜NDK821+276.51）,总长1052.1m ;右线桥从10号墩〜32号墩（YDK820+155.85〜YDK821+251.26）,总长1095.4m。

该施工段内有4座连续梁桥，左、右线各两座，分别跨越西环高速公路和花地大道，以及海南出口匝道。

每座连续梁梁体都是采用单箱单室、直腹板变高结构形式。

技术参数左线右线跨西环高速连续梁跨花地道及海南出口匝道连续梁跨西环高速连续梁跨花地道及海南出口匝道连续梁起讫墩号188〜191号墩195〜199号墩10〜13号墩18〜22号墩结构形式65m+116m+65m65m+2 x 116m+65m65m+116m+65m65m+2 x 108m+65m 总长（m）246362246346箱梁顶面宽（m12.212.212.212.2箱梁底宽（m） 6.4 6.4 6.47.0中支点处梁高（m）8.98.98.97.5端支座处及边跨直线段和跨中处梁高（m）5.2 5.2 5.2 4.5中支点处0号梁段长（m13.013.013.013.0梁段（个）68996885悬臂梁段（个）61906178悬臂梁段长度 3.0m、3.5m、4.0m 3.0m、3.5m、4.0m 3.0m、3.5m、4.0m 3.0m、3.5m、4.0m 边跨直线段长度（m） 6.75 6.75 6.757.25边跨及跨中合拢段长度（m） 2.0 2.0 2.0 2.0无可避免地进入回流线的投影范围内。

桥面距回流线的垂直距离是 5.592m〜6.27m。

从优化施工方案考虑，采用菱形挂篮比较合适，但这类型挂篮较高，最高点距桥面 6.0m左右，必然触碰到回流线。

针对这一特点，确保武广高铁与施工安全，我单位拟定左线连续梁施工采用板式挂篮的施工方案，以降低挂篮的高度。

、安全方案2、2010年8月27日，指挥部下发的《关于发布〈临近武广高铁吊装作业及基础施工安全管理办法〉的通知》要求：混凝土连续梁施工，尽量不使用塔吊设备，研究使用安全系数较高的其它吊装设备。

连续梁施工安全技术交底目录一、施工准备 (1)二、钻孔桩施工 (1)三、承台施工 (2)四、墩身施工 (2)五、0#段临时固结 (3)1、地基处理 (3)2、0#段支架设计、搭设和预压 (3)⑴支架设计 (3)⑵支架搭设 (3)⑶支架验收 (5)⑷支架预压 (5)3、模板安装 (5)⑴模板设计 (6)⑵模板安装 (6)4、支座安装 (6)5、0#段混凝土浇筑及养护 (6)6、预应力张拉 (7)7、压浆 (7)六、梁段悬灌 (8)1、挂蓝走行 (8)⑴挂篮压载试验 (8)⑵挂蓝安全防护 (8)⑶对称加载 (9)⑷挂蓝移动 (9)2、模板安装 (10)3、钢筋绑扎及预埋件 (10)4、混凝土浇筑与养护 (10)5、预应力张拉与压浆 (11)七、边跨直线段 (12)八、合龙段 (12)九、挂蓝拆除 (12)十、桥面系施工 (12)十一、塔吊工程 (13)十二、高空作业安全措施 (15)十三、跨越公路、铁路施工安全措施 (16)十四、其他注意事项 (16)京沪土建一标段连续梁施工安全交底为加强连续梁施工安全管理，确保人员生命和财产安全，对连续梁施工做如下安全技术交底:一、施工准备1、连续梁开工前，必须编制连续梁的施工组织设计和专项安全施工方案，并依次报项目经理部、监理组、监理项目部、天津指挥部履行审批手续。

2、对于跨河、跨路（公路、铁路）等涉及地方产权单位的连续梁，开工前，施工组织设计和专项安全施工方案需按产权单位的要求编制并获得批准，办理相关施工许可手续。

3、施工人员必须进行岗前安全和技术培训，考核合格后方可上岗。

4、每座连续梁必须配备齐全的、满足施工需要的现场管理、技术、质检、安全防护人员，明确责任到人。

5、对进场的施工设备、周转材料应按照相关的规定进行检验、检修、试验，并建立完好的台帐。

6、按照批准的施工方案、安全方案进行设防。

二、钻孔桩施工1、在临近既有线施工时，必须对地基进行处理，确保钻机的稳定，钻机在走行时要把钻杆放倒。

连续梁张拉技术交底张拉工艺描述1. 断筋工艺在进行连续梁张拉之前，首先要进行断筋工艺，即将梁体中间的预留构配筋方案进行实施。

在施工中，需要注意以下几点：•断筋前需要进行梁体局部的清扫，保证周围环境清洁；•在进行构配筋加固之前，要先测量梁体的水平度和线性度等参数，以保证后续的施工质量；•断筋完成之后要对梁体进行保护，避免其在后续施工中受损；2. 吊装设备准备在进行连续梁张拉之前，需要准备好吊装设备。

具体包括：•吊装机械：包括起重机、起重索具等；•吊装架：需要架设在梁体上，以保证连续梁的稳定；•千斤顶：用于进行梁体的微调，保证其水平度和线性度。

3. 张拉工艺流程连续梁张拉工艺流程一般分为以下几步：•将张拉用的临时梁带吊装到梁体上，用千斤顶进行微调；•紧固预应力锚具和张拉锚固件，进行预应力张拉；•进行初张拉，张拉力约为总预应力的30%~40%；•进行中张拉，张拉力约为总预应力的70%~80%；•进行极限张拉，张拉力达到总预应力的100%，并保持一段时间。

工程质量要求1. 规范性要求按照规范要求进行施工：•按照设计要求施工；•施工中不得擅自变更构造、连接方式等；•做好装配精度控制；•遵循安全施工要求；2. 张拉质量要求梁体的张拉质量关系到整个工程的质量，需要注意以下几点：•预应力锚固件和张拉机构应符合规范要求；•张拉应达到设计预应力水平，允许误差不超过5%；•梁体的变形应符合规范要求；•应记录张拉过程中的数据，进行后期跟踪和分析。

3. 安全质量要求施工中需要特别注意安全施工要求，避免安全事故的发生。

主要涉及以下几点：•施工现场禁止吸烟、明火等易燃易爆物品；•施工中要注意保护梁体，避免梁体震动、位移等；•张拉机械设备应分类存放、检修、维护，保证机器的正常运转；•全程贯彻安全生产标准化施工要求，加强对现场工人安全教育与管理。

施工方案1. 施工流程•确定张拉计划，并确定预应力张拉力；•协调好施工关系，为施工做好准备；•设置施工标志和安全设施；•进行断筋和设备准备；•进行梁体吊装和千斤顶微调；•进行预应力锚固件和张拉锚固件的紧固和张拉；•进行各阶段张拉工艺操作；•进行放松并处置张拉锚具；•进行验收并做好后续管理工作。

技术交底书技术交底内容：1.技术交底范围行锚固，底模纵梁分别支撑在挂篮前下横梁和边跨现浇段支架横梁上，间距同标准阶段底模纵梁一致，其上放置IOCnI*10Crn方木，间距20cm,面板为L5cm厚竹胶板；中跨合拢段时需把110#墩8#节段的挂篮后退5m,并相应在6#块中跨配重Iot以确保连续梁受力平衡，在8#段梁端翼缘板和梁底分别预埋预留孔，中跨合拢段侧模和底模布置同边跨合拢段一致，详见附图1。

4.2合拢段钢筋及预应力安装合拢段钢筋同连续梁标准节段一致，此处不再废述，合拢段部分预应力筋需在混凝土浇筑前安装到位，边跨合拢段分别在顶板、底板上Til、SBl安装预应力筋，中跨合拢段分别在顶板、底板上2H、2B1安装预应力筋。

4.3合拢段临时刚接临时锁定装置采取既撑又拉的办法，将两端连成整体，防止新浇混凝土在温度变化时产生温度裂缝，临时刚接需在8#块和现浇段腹板上下倒角处预埋(70*70*2)Cnl钢板，刚性支撑为I36a双拼，并在两端和中间位置采用(24*40*1)Cm缀板焊接，可提前将刚性支撑一端先焊接在预埋钢板上，到合拢当天气温较低较稳定时焊接另一端，型钢与钢板接触面均要焊接，焊缝焊脚高度不小于IOnmI,且焊接时对钢板周围混凝土采取降温措施，防止混凝土受损,刚性支撑联锁后立即张拉临时束预应力，形成支-拉锁定结构将合拢口锁定，临时束张拉锚下控制应力为400MPa,合拢口临时锁定设施应在合拢梁端纵向预应力孔道压浆前拆除。

4.4合拢段配重合拢段临时刚性连接锁定及混凝土浇筑之前要对连续梁两侧悬臂端部进行等效的配重预压。

配重目的主要有以下两点：首先是通过浇筑边跨合拢段过程中同步撤除边跨配重，同时保持中跨配重不变，消除两侧悬臂的不平衡弯矩,确保施工安全；其次保持两侧悬臂在浇筑边跨合拢段混凝土过程中始终处于相对的静止状态，受力不增也不减，边跨合拢段混凝土从开始浇筑到初凝整个过程中也处于静力平衡状态，能有效避免收外力变化出现裂纹。

一、交底目的为确保桥梁工程系梁施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识，预防安全事故的发生，特制定本安全技术交底。

二、工程概况1. 工程名称：[桥梁工程名称]2. 施工单位：[施工单位名称]3. 施工地点：[施工地点]4. 施工时间：[施工时间]三、系梁施工安全技术交底内容1. 施工人员安全培训（1）施工人员必须参加安全教育培训，了解系梁施工过程中的安全注意事项。

（2）施工人员应掌握本岗位的操作规程，提高安全操作技能。

2. 施工现场安全措施（1）施工区域设置明显的安全警示标志，并设立专人负责现场安全监督。

（2）施工区域应设置安全通道，确保人员、设备、材料等顺畅通行。

（3）施工现场应配备必要的安全防护设施，如安全网、防护栏、警示灯等。

3. 系梁施工安全操作规程（1）施工前，对施工人员进行技术交底，明确施工要求、安全注意事项。

（2）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

（3）施工过程中，严格遵守操作规程，确保施工质量。

（4）施工人员应熟悉施工设备、工具的使用方法，避免误操作。

4. 系梁施工中的重点安全环节（1）模板安装与拆除1）模板安装前，检查模板尺寸、质量是否符合要求。

2）模板安装时，确保模板牢固，防止倾倒。

3）模板拆除时，注意防止坠落事故。

（2）钢筋绑扎与焊接1）钢筋绑扎时，确保钢筋位置准确，间距均匀。

2）焊接作业时，注意防触电、防烫伤。

（3）混凝土浇筑1）混凝土浇筑前，检查模板、钢筋、支架等是否牢固。

2）混凝土浇筑过程中，确保混凝土密实，防止漏浆。

5. 系梁施工安全防护措施（1）施工现场设置安全防护设施，如防护栏、警示灯等。

（2）施工人员必须遵守操作规程，严禁违章作业。

（3）施工过程中，加强对施工现场的安全检查，及时发现并消除安全隐患。

四、应急处理1. 施工过程中发生安全事故，立即停止施工，并报告上级领导。

2. 组织救援，对受伤人员进行救治。

3. 对事故原因进行调查，分析原因，采取措施防止类似事故再次发生。

桥梁工程安全技术交底一、背景介绍桥梁工程是现代交通建设中重要的组成部分，为确保桥梁施工过程中的安全性和质量，以及保障工人的生命安全，安全技术交底是必不可少的环节。

本文将详细介绍桥梁工程安全技术交底的内容和要求。

二、交底内容1. 桥梁工程概述在交底前，首先要对桥梁工程的整体情况进行概述，包括桥梁的类型、规模和设计要求等。

同时，还需介绍桥梁施工的时间安排和工期要求，以及工程所涉及的主要工序和关键节点。

2. 安全管理制度交底中应详细介绍桥梁工程的安全管理制度，包括安全生产责任制、安全操作规程、安全防护措施等。

特别要强调施工人员必须严格遵守安全规定，如佩戴安全帽、穿戴防护服等。

3. 施工现场安全要求交底中应明确施工现场的安全要求，包括施工区域的划定、施工设备的摆放、施工材料的堆放等。

同时，还需强调施工现场的通风、照明等设施要求，确保施工现场的安全性和舒适性。

4. 施工工序安全措施交底中应详细介绍各个施工工序的安全措施，包括基坑开挖、桩基施工、主体结构施工等。

针对每个工序，要明确施工人员的操作要点和注意事项，以及应急处理措施。

5. 施工设备安全操作交底中应重点介绍施工设备的安全操作规程，包括吊装机械、起重设备、混凝土搅拌车等。

要强调施工人员必须具备相关操作证书，并严格按照操作规程进行操作，确保施工过程的安全性。

6. 施工材料安全使用交底中应详细介绍施工材料的安全使用要求，包括钢筋、混凝土、脚手架等。

要强调施工人员必须检查材料的质量和规格，严禁使用有质量问题的材料，以确保施工质量和工人的安全。

7. 火灾防控措施交底中应重点介绍火灾防控措施，包括防火安全检查、明火禁止使用、防火通道设置等。

要强调施工人员必须严格执行防火要求，及时排查和消除火灾隐患，确保施工现场的火灾安全。

8. 桥梁工程事故应急处理交底中应明确桥梁工程事故的应急处理措施，包括事故报告程序、紧急救援措施、事故调查和处理等。

要强调施工人员必须熟悉应急处理流程，及时报告和处置事故，以最大程度减少事故损失。

第1篇一、工程概述本项目为某城市新建桥梁工程，位于市中心区域，全长约500米，包括主桥、引桥及桥梁附属设施。

主桥采用预应力混凝土连续梁结构，引桥采用预应力混凝土简支梁结构。

桥梁设计荷载为城市Ⅰ级公路，设计车速为60公里/小时。

本次交底针对桥梁主体结构施工，包括桩基施工、承台施工、墩柱施工、梁体施工、桥面系施工等。

二、施工准备1. 人员准备：成立施工项目组，明确项目经理、技术负责人、施工负责人、质量负责人、安全负责人等职责。

对施工人员进行岗前培训，确保掌握相关施工技术及安全知识。

2. 材料准备：按照设计要求，准备足够的钢筋、水泥、砂石、钢材等原材料，确保材料质量符合国家标准。

3. 机械设备准备：根据施工进度，提前准备桩基施工、墩柱施工、梁体施工等所需的机械设备，如钻机、混凝土搅拌车、塔吊、运输车辆等。

4. 施工图纸及技术资料准备：收集整理施工图纸、施工方案、施工组织设计、技术交底等资料，确保施工过程中的技术支持。

三、施工工艺及要点1. 桩基施工（1）桩基施工前，对地质情况进行详细勘察，确保桩基设计符合实际情况。

（2）采用旋挖钻机进行钻孔施工，严格控制钻孔垂直度及孔径。

（3）桩身混凝土采用泵送施工，确保混凝土密实度。

（4）桩基成孔后，进行清孔、钢筋笼制作及安装、混凝土浇筑等工作。

2. 承台施工（1）承台基础采用混凝土现浇结构，施工前对基础进行处理，确保基础平整、坚实。

（2）钢筋绑扎严格按照设计要求进行，确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范。

（3）混凝土浇筑前，对模板进行加固，确保模板稳定性。

（4）混凝土浇筑过程中，严格控制浇筑速度，防止出现蜂窝、麻面等质量问题。

3. 墩柱施工（1）墩柱施工采用分段施工，每段高度控制在2-3米。

（2）钢筋绑扎及混凝土浇筑过程与承台施工相同。

（3）墩柱顶部预留预埋件，用于梁体施工。

4. 梁体施工（1）梁体采用预制构件，现场进行拼装。

（2）预制构件在工厂进行生产，确保构件质量。

一、工程概况1. 工程名称：____________________2. 施工单位：____________________3. 施工地点：____________________4. 施工时间：____________________二、安全注意事项1. 人员安全（1）参加预应力张拉作业人员必须经过专业技术培训，取得相关资格证书。

（2）高空作业人员必须佩戴安全帽、安全带，遵守高空作业安全规程。

（3）严禁酒后、疲劳作业，确保作业人员身体状况良好。

2. 设备安全（1）张拉设备、工具、安全防护设施等必须符合国家相关标准，确保性能良好。

（2）定期检查张拉设备，发现故障及时上报，严禁带病作业。

（3）现场配备消防器材，确保消防设施齐全、有效。

3. 施工现场安全（1）施工区域应设置安全警示标志，明确危险区域，禁止无关人员进入。

（2）施工区域应设置安全通道，确保人员疏散畅通。

（3）施工过程中，严禁无关人员进入施工现场，确保施工安全。

三、操作规程1. 张拉前准备（1）检查张拉设备、工具、安全防护设施等，确保性能良好。

（2）对张拉人员进行技术交底，明确操作规程和安全注意事项。

（3）对张拉设备进行调试，确保张拉力准确。

2. 张拉操作（1）根据设计要求，确定张拉顺序、张拉力、张拉速度等参数。

（2）严格按照操作规程进行张拉，确保张拉力均匀。

（3）张拉过程中，密切观察张拉设备、预应力筋、锚具等，发现异常情况立即停止张拉，查明原因后进行处理。

3. 张拉后处理（1）张拉完成后，检查预应力筋、锚具等，确保符合设计要求。

（2）对张拉设备、工具进行清理、保养。

（3）做好张拉记录，为后续施工提供依据。

四、应急处理1. 发生意外事故时，立即停止张拉作业，确保人员安全。

2. 根据事故情况，采取相应应急措施，如灭火、救援等。

3. 事故发生后，及时上报相关部门，配合调查处理。

五、总结本安全交底旨在提高连续梁预应力张拉作业人员的安全意识，确保施工安全。

一、交底目的为确保连续梁压浆施工过程中的安全，提高施工质量，降低安全事故风险，特进行本次安全技术交底。

二、交底对象全体参与连续梁压浆施工的施工人员、监理人员及管理人员。

三、交底内容1. 施工前的准备工作（1）熟悉施工图纸及施工方案，明确施工工艺流程及施工质量要求。

（2）检查施工设备、材料是否符合要求，确保施工过程中设备运行正常。

（3）对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。

2. 施工过程中的安全注意事项（1）压浆前，应检查压浆管道、设备是否完好，确保管道畅通无阻。

（2）压浆过程中，操作人员应佩戴防护用品，如安全帽、防护眼镜、防尘口罩等。

（3）压浆时，应注意观察压浆压力、流速及排气情况，发现异常立即停机检查。

（4）压浆过程中，严禁操作人员擅自离开工作岗位，确保施工安全。

（5）压浆完成后，应及时清理施工现场，确保场地整洁。

3. 施工过程中的应急措施（1）如发现压浆管道泄漏，应立即关闭压浆泵，切断电源，防止漏浆事故发生。

（2）如发现压浆压力异常，应立即停止压浆，检查原因，排除故障。

（3）如发生人员受伤，应立即采取急救措施，并立即上报相关部门。

（4）如发生设备故障，应立即停止使用，并通知设备维修人员进行维修。

4. 施工过程中的质量控制（1）严格按照施工图纸及施工方案进行压浆施工，确保压浆质量。

（2）检查压浆材料是否符合要求，确保压浆材料质量。

（3）对压浆过程进行实时监控，确保压浆压力、流速及排气情况符合要求。

（4）压浆完成后，对压浆质量进行检验，确保压浆质量达到设计要求。

四、交底要求1. 施工人员必须严格按照安全技术交底内容进行施工，确保施工安全。

2. 施工过程中，如发现安全隐患，应立即停止施工，及时上报相关部门。

3. 施工人员应主动学习安全技术知识，提高自身安全素质。

4. 施工单位应定期对施工人员进行安全技术培训，提高施工人员的安全意识。

五、交底时间本次安全技术交底时间为____年____月____日。

桥梁工程安全技术交底一、任务背景桥梁工程安全技术交底是为了确保桥梁建设过程中的安全性，保障工人和公众的生命财产安全。

本次交底旨在详细介绍桥梁工程的安全技术要求和操作规程，提高工作人员的安全意识和技能水平，确保工程的顺利进行。

二、交底内容1. 桥梁工程安全技术要求a. 桥梁工程的安全管理制度：介绍桥梁工程的安全管理制度，包括安全生产责任制、安全生产教育培训制度、事故隐患排查制度等。

b. 安全防护设施：详细介绍桥梁工程中常见的安全防护设施，如安全网、安全带、安全帽等，并强调正确使用和佩戴的重要性。

c. 作业人员的安全技能要求：说明桥梁工程作业人员应具备的安全技能，如高空作业、爆破作业、焊接作业等，以及相应的培训和证书要求。

d. 火灾防控措施：介绍桥梁工程中火灾的防控措施，包括消防设备的配置、火灾应急预案、火灾逃生通道等。

2. 桥梁工程操作规程a. 施工前准备：详细介绍桥梁工程施工前的准备工作，包括场地清理、设备检查、人员组织等。

b. 施工过程中的安全要求：说明桥梁工程施工过程中的安全要求，如高处作业的防护措施、机械设备的使用规范、材料运输的安全要求等。

c. 紧急情况处理：介绍桥梁工程中可能浮现的紧急情况，如事故、火灾等，以及相应的应急处理措施和报警方式。

d. 安全检查和监督：详细说明桥梁工程中的安全检查和监督要求，包括定期检查、暂时检查、监理单位的职责等。

三、交底方式1. 交底会议：组织桥梁工程相关人员参加交底会议，由安全管理人员进行详细讲解和答疑解惑。

2. 宣讲教育：通过宣讲教育的形式，向桥梁工程作业人员普及安全知识和操作规程。

3. 安全培训：组织专业的安全培训机构对桥梁工程作业人员进行培训，提高其安全意识和技能水平。

四、交底效果评估1. 考试评估：组织桥梁工程作业人员进行安全知识和操作规程的考试，以评估其掌握程度。

2. 实际操作评估：通过实际操作的方式，评估桥梁工程作业人员在施工中的安全操作能力。

连续梁施工作业:安全技术交底－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－连续梁施工作业:安全技术交底之相关制度和职责，1、基坑开挖严格按照工区制定的施工方案进行施工。

2、基坑开挖前必须按施工方案先进行钢板桩支护。

3、施工现场应划分作业区,安设护栏并设安全标志,非作业人员不得入内。

4、先开挖后支护的沟...1、基坑开挖严格按照工区制定的施工方案进行施工。

2、基坑开挖前必须按施工方案先进行钢板桩支护。

3、施工现场应划分作业区,安设护栏并设安全标志,非作业人员不得入内。

4、先开挖后支护的沟槽、基坑,支护必须紧跟挖土工序,土壁裸露时间不宜超过4h,先支护后开挖的沟槽、基坑,必须根据施工设计要求,确定开挖时间。

5、在现场建筑物附近进行桩工作业前,必须掌握其结构和基础情况,确认安全;机械作业影响建筑物结构安全时,必须先对建筑物采取安全技术措施,经验确认合格,形成文件后,方可进行机械作业。

6、施工场地应平整、坚实、无障碍物,能满足施工机具的要求作业。

7、沟槽、基坑支护施工前,主管施工技术人员应熟悉支护结构施工设计图纸和地下管线等设施状况,掌握支护方法,设计要求和地下设施的位置、埋深等情况。

8、上下沟槽、基坑应设安全梯或土坡道、斜道,严禁攀登支护结构。

9、编制施工组织设计中,应根据工程地质、水文地质、开挖深度、地面荷载、施工设备和沟槽、基坑周边环境等状况,对专护结构进行施工设计,其强度、刚度和稳定性应满足邻近建筑物和施工安全的要求,并制定相应的安全技术措施,10、施工过程中,严禁利用支护结构支搭作业平台、挂装起重设施等。

11、拆除支护结构应设专人指挥,作业中应与土方回填密切配合,并设专人负责安全监护。

12、支护结构施工完成后,应进行检查、验收,确认质量符合施工设计要求,并形成文件后,方可进入沟槽、基坑作业。

13、大雨、大雾、大雪、沙尘暴和风力六级以上的恶劣天气,必须停止露天桩工、起重机械作业。

连续梁施工安全交底第一章连续梁施工安全技术规程一、桥位制梁一般规定1、桥位制梁施工作业过程中应考虑下列主要危险源、危害因素：⑪大型非标设备的设计、制造、验收等不符合要求。

⑫支架的强度、刚度、稳定性和基础承载力不足，排水不畅。

⑬支架搭设完毕后未进行验收；未进行支架预压或预压荷载不能满足设计要求。

⑭挂篮拼装和拆除不符合设计要求。

⑮挂篮锚固不牢。

⑯挂篮移位无限位装置。

⑰悬臂吊机节段梁拼装后锚固不牢。

⑱移动悬臂吊机无制动装置。

⑲多点顶推、集中顶推时控制手段不统一。

⑳移动模架拼装过程中支腿横向连接不及时。

⑴移动模架过孔时违章操作。

⑵移动模架部件焊缝开裂未及时发现处理。

⑶移动支架前移没有可靠的限位和制动装置。

⑷斜腿刚构拼装时，地锚固定不牢。

⑸预应力张拉未设防护屏障。

⑹桥位制梁作业无防风措施；雨季施工无防雷击措施。

⑺水上施工无防护和救生措施。

⑻跨越公路、铁路施工时无防护措施。

⑼施工现场违章用电。

⑽高处作业人员不按规定佩戴劳动防护用品；酒后或疲劳作业。

2、桥位制梁前，应编制专项施工方案。

3、挂篮、移动模架、移动支架等大型非标设备的设计、制造、使用应符合下列规定：⑪必须由有相应资质的厂家进行设计、制造。

⑫设备设计、制造厂家应制定明确的非标设备研制方案和验收大纲，由设备制造单位组织相关专家审定。

设备的制造过程验收和出厂验收应由设备制造单位依据验收大纲进行。

⑬设备进场时应对各构件规格、型号、尺寸和数量进行认真核对，检查构件有无缺损，表面有无损坏和锈蚀，配件和专用工具是否齐备等，并做好记录。

⑭设备的安装和安装后的检查、调试均应由设备制造厂家派出专业技术人员全程跟踪指导。

⑮非标设备正式投入使用前应进行载荷试验。

4、在风力达到6级以上时，应停止桥位制梁作业。

5、跨越公路、通航河道作业时，应事先与当地行政主管部门联系，商定有关施工期间的安全事项，并发布公告，按有关规定设置安全防护设施和警示标志。

6、桥位制梁施工中的起重吊装、施工用电、现场防火、高处作业、季节性施工等应符合第5章的相关规定。