急流槽施工方案(南惠高速)
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急流槽施工组织设计一、引言急流槽是一种用于水利工程中的重要设施,用于控制水流速度,减少水流冲击力,防止水流侵蚀土石体。
本文旨在针对急流槽的施工组织设计进行详细阐述,包括施工方案、施工工艺、施工流程、施工人员组织等方面的内容。
二、施工方案1. 急流槽施工方案的目标:确保施工质量,保证工期,保障施工安全。
2. 急流槽施工方案的内容:a. 施工区域划分:根据工程要求,将施工区域划分为若干个施工段,确保施工进度和质量控制。
b. 施工设备和材料准备:确定所需的施工设备和材料,包括起重机械、挖掘机、混凝土搅拌站等。
c. 施工队伍组织:确定施工队伍的人员配置和职责划分,确保施工过程的协调和顺利进行。
d. 施工安全措施:制定施工安全管理计划,包括安全教育培训、安全防护设施、施工现场巡查等。
e. 施工质量控制:建立施工质量控制体系,包括质量检查、质量验收等环节。
三、施工工艺1. 急流槽施工工艺的选择:根据工程要求和现场实际情况,选择适合的施工工艺,包括挖掘、混凝土浇筑、抹灰等。
2. 挖掘工艺:采用机械挖掘和人工清理相结合的方式进行挖槽,确保槽底平整,槽壁垂直。
3. 混凝土浇筑工艺:采用模板支撑和混凝土泵送的方式进行浇筑,确保混凝土的均匀性和密实性。
4. 抹灰工艺:采用机械抹灰和人工修整相结合的方式进行抹灰,确保抹灰层的平整和光滑。
四、施工流程1. 急流槽施工的主要流程:a. 施工准备:包括现场勘察、施工图纸编制、材料准备等。
b. 挖槽施工:包括挖槽、清理、槽底处理等。
c. 混凝土浇筑:包括模板安装、混凝土搅拌、泵送等。
d. 抹灰修整:包括抹灰、修整、养护等。
e. 检查验收:对施工质量进行检查和验收。
2. 施工流程的时间安排:根据工程进度要求和施工工艺的特点,合理安排施工流程的时间,确保工期的顺利进行。
五、施工人员组织1. 急流槽施工人员的组织:根据施工方案和施工流程的要求,确定所需的施工人员数量和职责划分。
2. 施工人员的职责划分:包括工程师、技术员、班组长、施工工人等,各自负责不同的工作内容。
路基排水工程急流槽首件工程实施方案编制依据Is 简蒲高速公路第五合同段施工招标文件。
2、简蒲高速公路第五合同段《两阶段施工图设计文件》。
3s 《公路工程技术标准》(JTG B01-2014) O4、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)o5、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/l-2004)o6、当地的水文、气象条件及木项目的地质资料。
7、我公司以往的施工经验和技术、设备能力。
二、工程概况JPTJ-5标合同段急流槽釆用M7.5浆砌片石砌筑而成,浆砌片石共计4040?。
当路堤和路堑边坡较陡时,设置急流槽把水引走。
根据需要,木标段设计采用两种急流槽。
分别为I型急流槽和m型急流槽。
急流槽每间隔2・0~3・0米设置一处防滑平台,急流槽较长时需分段砌筑,每段长度不超过10米,接头填塞沥青麻筋,出水口设置消力坎。
I型急流槽:用于挖方边沟和填方边沟之间的过渡,地表坡度较大的路段。
【II型急流槽:用于路堑平台急流槽和堑顶急流槽引水至路堑边沟兼做人行梯步的路段。
三、编制目的为保证我合同段内急流槽工程能优质、高效完成,确保生产计划•fT■a 力9七*0»III 型急流槽✓'■■I或M<t-^JhLh 4*»戸Wrmri|d /wrpiE31^巧I 型急流槽4111 1 HI 」」的顺利实施,特制定急流槽首件工程实施方案,以指导后续施工,同时使每道施工工序都处于受控状态,保证工程施工的优质性和安全性。
四.施工组织与安排本着安全、优质、高效完成防护工程的施工,按照“集中领导、职责明确、提高效率、有利协调”的原则,成立路基排水工程施工作业领导小组。
2、施工人员3、主要机械配备:五、施工准备1、技术准备组织工区有关施工管理人员和技术人员学习施工图纸、施丄规范、合同文件以及有关施工的技术文件。
对工区施工人员及技术人员、现场施工人员进行技术交底,并认真执行各项施工技术规范。
k急流槽施工方案南惠高速南惠高速K急流槽施工方案概述:南惠高速公路是连接南京和惠州的重要交通干线,具有极其重要的经济和交通意义。
在南惠高速公路建设中,为了保障行车安全并提高路面排水效果,提出了在某段路段进行K急流槽施工的方案。
一、项目背景和目标1. 背景:由于南惠高速公路在施工过程中需要穿越多条河流,为了保证路面排水的畅通和交通的顺畅,对路段进行K急流槽施工是必要的。
2. 目标:确保施工后的K急流槽能有效提高路面的排水能力,减少积水的发生,保障通行的安全。
二、施工方案1. 设计原则:基于南惠高速公路的实际情况和交通需求,制定以下设计原则:- 满足土方开挖和排水的要求- 满足交通设计的要求,确保施工不影响交通流量- 确保施工安全,对施工现场进行防护和标识2. 施工步骤:(1)方案评审:在正式施工前,对K急流槽的设计方案进行评审,确保其在技术和经济上的可行性。
(2)施工现场准备:根据施工方案,准备施工所需的人力、物力和机械设备,并对施工现场进行清理和规划。
(3)土方开挖:根据设计要求,对施工区域进行土方开挖,确保K急流槽的设计尺寸和形状。
(4)加固处理:按照设计方案,对开挖后的土壤进行加固处理,确保K急流槽的稳定性和耐久性。
(5)排水系统设置:在K急流槽内设置合理的排水设施,确保路面上的积水能够及时排除。
(6)施工质量控制:对施工过程进行质量控制,确保施工符合相关标准和要求。
三、项目实施计划1. 时间计划:根据实际施工需要,制定详细的时间计划表,确保施工按时完成,并尽量减少对交通的影响。
2. 资源计划:根据实际施工需求,合理安排人力、物力和机械设备的使用,确保施工的高效进行。
3. 安全措施:制订安全管理方案,确保施工过程中的安全,并加强对施工现场的管理和监督。
四、项目效果评估1. 测量评估:在施工完成后,对K急流槽的尺寸、排水效果等进行测量和评估,确保其符合设计要求。
2. 反馈意见:根据实际使用情况和用户反馈,总结K急流槽施工的经验和不足之处,并提出改进意见,以便在今后的工程中得到应用。
急流槽施工方案急流槽施工方案一、施工前准备1.组织施工队伍,熟悉工程设计和施工方案。
2.准备施工材料:钢筋、模板、混凝土、水泥等。
3.检查施工设备,确保设备正常运行和安全使用。
4.清理施工现场,确保施工区域整洁。
二、施工流程1.测量标高和参考坐标,确定施工基准点。
2.根据设计要求布置施工场地,并进行测量和验收。
3.进行地面土方开挖工作,保证急流槽铺设的坡度、宽度和长度。
4.搭设施工脚手架和安全防护措施。
5.进行急流槽的钢筋加工和焊接,确保钢筋的准确度和牢固度。
6.安装槽底模板和施工脚手架,进行施工前的检查和调整。
7.进行混凝土浇筑,按设计要求控制混凝土的配合比例和浇筑速度。
8.对浇筑后的混凝土进行养护,保持适宜的温度和湿度。
9.拆除模板和脚手架,进行混凝土表面的处理和修整。
10.进行施工质量检验,确保急流槽的质量和安全性。
11.清理施工现场,进行施工成果验收和工程总结。
三、施工要点1.施工过程中要加强施工现场的安全管理,做好安全防护工作。
2.严格按照设计要求进行施工,保持施工的坡度和几何形状。
3.及时处理施工中的问题和不良现象,确保施工质量。
4.施工现场要做好环境保护,减少对周边环境的影响。
5.施工过程中要严格控制施工队伍,确保施工进度和质量。
6.施工过程中要加强与监理单位和建设单位的沟通和协调,及时解决问题。
四、施工注意事项1.施工前要对施工人员进行相关培训,确保施工人员掌握施工技能和安全注意事项。
2.施工过程中要加强现场管理,做好施工记录和施工日志。
3.施工材料要严格按照质量标准进行选购和验收。
4.施工过程中要做好质量控制,确保施工质量符合设计要求。
5.对施工现场的环境保护要有计划、有组织地进行。
6.施工结束后要进行工程验收和工程总结,及时处理施工中的问题和不足处。
以上是急流槽施工方案的基本内容,希望对您有所帮助。
如有其他问题,欢迎继续咨询。
急流槽施工方案第一篇:急流槽施工方案急流槽施工方案一、工程概况本合同段在路堑及填方边坡均按照设计要求设置急流槽,急流槽共有两种,一种为进水接排水沟或截水沟,出口接排水沟、构筑物及自然沟渠,一种为进水接边沟,出口接排水沟、构筑物及自然沟渠。
急流槽采用M7.5浆砌片石砌筑,共有浆砌片石1508.6m3,工程内容:施工放样-基槽的开挖-急流槽砌筑-勾缝-养生等。
二、砌体及混凝土材料要求:1.石料应符合设计规定的类别和强度,片石块径不小于15cm,石质应均匀,不易风化,无裂纹,无锈蚀;石料强度不小于30MPa,试件规格及换算应符合设计要求,石料强度的测定应按现行规程执行。
2.水泥水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能试指标进行取样复试。
3.砂砂的质量标准应符合混凝土工程相应的质量标准,用于砌筑片石时的砂,最大粒径不宜超过5mm,含泥量符合规范要求。
4.水砌筑砂浆所用的水部分采用MK62+125大桥水坝沟水,部分采用泾河水,经试验合格合格后使用。
砂浆按设计规定,片石砌筑采用强度等级为M7.5的水泥砂浆砌筑、勾缝,M7.5水泥砂浆抹面,砂浆的配合比应通过试验确定,砂浆应有良好的和易性。
三、施工机械设备及人员配置1、现场人员配置表管理人员6人,测量工2人,技术人员2人,木工2人,电工2人,砌石工25人,砂浆搅拌工4人,杂工30人。
2、机械设备表砂浆搅拌机1台,石料运输车2台.四、施工计划安排:根据路基施工情况,计划先施工M线急流槽,计划40天完成,即从2010年3月29日开始,2010年4月19日完成;然后再施工N 线及互通区急流槽,计划75天完成,即从2010年6月1日开始,2010年8月15日完成。
五、施工工艺及流程1、测量放线首先按照设计要求,放出急流槽位置,确保排水畅通,如与实际情况不符,应提请设计院进行设计变更。
2、基槽开挖:(1)、基槽采用人工开挖。
基坑槽的部位尺寸、形状埋置深度均按设计要求进行施工,并与设计的排水沟、截水沟等顺接。
第1篇一、工程概况本项目位于某市某区,主要功能是利用急流槽将雨水迅速排入下游河道,减轻城市内涝压力,提高城市排水能力。
急流槽全长约500米,宽5米,深度1.5米,采用钢筋混凝土结构,设计流量为每秒100立方米。
二、施工准备1. 人员准备- 组织施工队伍,明确各工种人员配备,包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等。
- 对施工人员进行岗前培训,确保其熟悉施工图纸、施工工艺和安全操作规程。
2. 材料准备- 钢筋:按照设计要求采购直径和长度合适的钢筋,确保质量合格。
- 混凝土:选用符合国家标准的混凝土,强度等级不低于C25。
- 模板:选用刚度好、稳定性高的钢模板,确保模板尺寸准确。
- 钢筋加工机械、混凝土搅拌运输车、振捣器、切割机等施工设备。
3. 施工机械准备- 施工车辆:包括搅拌车、运输车、吊车等。
- 施工机械:包括钢筋加工机械、混凝土搅拌机、振捣器、切割机等。
4. 施工场地准备- 清理施工现场,确保施工场地平整、畅通。
- 设置临时设施,包括办公室、材料库、施工宿舍等。
- 做好排水措施,防止施工过程中出现积水。
三、施工工艺1. 基础处理- 对槽底进行平整,清除杂物,确保基础坚实。
- 采用C15混凝土进行基础垫层,厚度不小于15厘米。
2. 钢筋工程- 钢筋加工:根据设计图纸加工成所需形状和尺寸。
- 钢筋绑扎:按照设计要求进行钢筋绑扎,确保绑扎牢固。
- 钢筋保护层:在钢筋表面设置保护层,厚度不小于2厘米。
3. 模板工程- 模板安装:按照设计要求进行模板安装,确保模板尺寸准确、牢固。
- 模板支撑:设置模板支撑,确保模板稳定。
4. 混凝土工程- 混凝土搅拌:按照设计要求进行混凝土搅拌,确保混凝土质量。
- 混凝土运输:使用混凝土搅拌运输车将混凝土运至施工现场。
- 混凝土浇筑:按照设计要求进行混凝土浇筑,确保浇筑均匀。
- 混凝土振捣:使用振捣器对混凝土进行振捣,确保混凝土密实。
- 混凝土养护:按照设计要求进行混凝土养护,确保混凝土强度达到设计要求。
急流槽施工方案一、编制依据:1、设计图表及有关文件;2、监理工作程序;3、建设部《公路路基施工技术规范》(JTG F10—2006);4、建设部《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);5、建设部《砌体工程施工及验收规范》(GB50203—2002)。
二、工程概况:1.工程概述:福建省泉三高速公路泉州支线(南安至惠安)工程起于泉三高速公路南安市霞美镇张坑(与泉三高速公路相连),经南安市丰州镇;泉州市丰泽区、洛江区;惠安县洛阳镇、黄塘镇、螺阳镇、涂寨镇,终于惠安县净峰镇后型村,与通港大道平交,全长56。
024Km,设计荷载公路-I级。
本合同段(NHA1),起迄桩号为K0+000~YK8+500(ZK8+540.494),起点以枢纽形式接泉三主线高速,在西华中桥接NHA2合同段,全长8。
5Km,采用双向六车道的高速公路标准建设,设计行车速度100Km/h,路基宽度33。
5m.沿线通过的主要线路:泉三高速主线、规划金河大道、规划滨江大道、漳泉肖铁路、S307省道等。
主要河流:晋江.急流槽位于路线桩号ZK5+300~ZK5+620道路左侧,急流槽全长320.7米。
2。
工程数量:本急流槽主要工程量有:C15片石砼基础275.3m3、C15片石砼墙身691。
8m3。
三、主要工序施工方案及技术措施1、施工技术与工艺(1)急流槽必须用浆砌圬工结构,适用于挖方路基边沟的水排到路基以外的排水沟或自然沟.(2)急流槽的纵坡,一般不宜超过1:1.5,用浆砌片石砌筑,片石砌缝应不大于40mm,砂浆饱满。
(3)为防止滑动,在斜坡急流槽背砌防滑平台以阻止下滑,水平间距2。
5米设一道。
(4)进水槽和出水槽底部应用片石铺砌,水泥浆勾缝,长度一般不小于10m,个别情况,应在下游铺设厚0.2~0.5m长2。
5m的防冲铺砌.当矩形边沟接急流槽时,应平滑顺畅以利于排水。
(5)急流槽很长时,应分段砌筑,每段长宜为5~10m,接头处以防水材料填缝,密实无空隙.(6)急流槽宜砌成粗糙面,以利于消能减小流速。
公路急流槽施工方案一、施工前准备认真阅读设计图纸和相关技术文件,确保对急流槽的结构特点、尺寸、材料等要求有清晰的了解。
制定详细的施工进度计划,确保各道工序衔接紧密,并合理安排施工机械和劳动力。
对施工现场进行全面清理,确保施工场地整洁,方便后续施工。
准备好施工所需的水、电、道路等基础设施,确保施工顺利进行。
二、材料及设备根据设计图纸要求,提前采购好所需的石料、水泥、钢筋等原材料,并进行质量检查,确保原材料质量符合设计要求。
准备好施工所需的机械设备,如挖掘机、装载机、搅拌机、振动棒等,确保设备状态良好,满足施工需求。
三、现场勘察与设计对施工现场进行详细勘察,了解地形、地质、水文等条件,为施工设计提供依据。
根据勘察结果和设计要求,进行急流槽的结构设计,确保结构安全、稳定。
四、基础处理与排水对基础进行处理,确保基础平整、坚实,满足设计要求。
根据现场实际情况,设计合理的排水系统,确保急流槽排水顺畅。
五、急流槽结构施工按照设计图纸要求,进行急流槽的开挖工作,确保开挖尺寸准确。
进行基础混凝土浇筑,确保混凝土密实、平整。
安装钢筋骨架,确保钢筋的位置、间距、数量等符合设计要求。
进行急流槽侧壁和底板的混凝土浇筑,确保混凝土质量。
六、防水与排水设施在急流槽的侧壁和底板内侧设置防水层,确保急流槽不渗水。
安装排水设施,如排水管、排水沟等,确保急流槽内的水能够顺利排出。
七、质量检测与验收对施工过程中各个环节进行质量检查,确保施工质量符合设计要求。
在急流槽施工完成后,进行整体验收,确保急流槽结构安全、稳定,功能正常。
八、安全文明施工严格遵守安全生产规章制度,确保施工过程中的安全。
加强施工现场管理,保持施工现场整洁、有序。
提高施工人员的文明素质,做到文明施工,树立良好的企业形象。
通过本施工方案的实施,我们将确保公路急流槽施工质量优良,结构稳定,功能完善,为公路的正常使用提供有力保障。
同时,我们将严格遵守安全生产规定,加强施工现场管理,确保施工过程中的安全。
公路工程急流槽施工方案一、工程概述急流槽是公路工程中的一项重要设施,主要用于引导雨水排放,防止雨水对路面的侵蚀和损坏。
本文将针对某公路工程的急流槽施工进行详细介绍,包括工程目的、施工过程、施工技术要点等内容。
二、工程目的该公路工程位于山区,降雨量较大,为了保证公路的使用安全和延长路面的使用寿命,需要在路面两侧设置急流槽,用于排放雨水,防止雨水对路面的侵蚀和损坏。
因此,本次施工的目的就是在保证通行安全的前提下,有效引导雨水排放,提高路面的抗水性能。
三、施工过程1.前期准备工作在正式进行急流槽的施工之前,需要做好充分的前期准备工作。
具体包括勘察设计、材料准备、施工方案论证等工作。
勘察设计是为了了解工程地质、气候特点,确定急流槽的位置和形状。
材料准备是指准备所需的施工材料,包括水泥、砂石、铁筋等。
施工方案论证是对施工方案进行科学合理的论证,确保施工质量。
2.现场施工准备在进行急流槽的施工之前,需要进行现场施工准备工作。
具体包括清理施工现场、布置施工材料、确定施工人员等工作。
清理施工现场是为了清除现场杂物,确保施工作业的顺利进行。
布置施工材料是为了方便施工,提高施工效率。
确定施工人员是为了确保施工作业的安全进行。
3.施工操作急流槽施工主要分为挖土、浇筑混凝土、安装排水管道等步骤。
首先是根据设计要求进行挖土,然后进行混凝土浇筑,最后进行排水管道的安装。
在进行施工操作时,需要严格按照设计要求进行,确保施工质量。
四、施工技术要点1.挖土急流槽的挖土工程需要根据设计要求进行,保证槽的深度和宽度符合要求。
在挖土时,要避免对周围环境造成影响,确保挖土的安全进行。
2.混凝土浇筑混凝土浇筑是急流槽施工中的关键环节,需要严格控制浇筑质量。
具体包括混凝土的配比、搅拌和浇筑,确保浇筑质量。
3.排水管道安装排水管道的安装需要严格按照设计要求进行,确保排水效果和排水安全。
在安装过程中,要做好管道的连接工作,保证管道的畅通。
五、施工安全措施在进行急流槽的施工过程中,需要严格落实施工安全措施,确保施工作业的安全进行。
急流槽施工方案一、编制依据:1、设计图表及有关文件;2、监理工作程序;3、建设部《公路路基施工技术规范》(JTG F10—2006);4、建设部《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004);5、建设部《砌体工程施工及验收规范》(GB50203-2002)。
二、工程概况:1.工程概述:福建省泉三高速公路泉州支线(南安至惠安)工程起于泉三高速公路南安市霞美镇张坑(与泉三高速公路相连),经南安市丰州镇;泉州市丰泽区、洛江区;惠安县洛阳镇、黄塘镇、螺阳镇、涂寨镇,终于惠安县净峰镇后型村,与通港大道平交,全长56.024Km,设计荷载公路-I级。
本合同段(NHA1),起迄桩号为K0+000~YK8+500(ZK8+540.494),起点以枢纽形式接泉三主线高速,在西华中桥接NHA2合同段,全长8.5Km,采用双向六车道的高速公路标准建设,设计行车速度100Km/h,路基宽度33.5m。
沿线通过的主要线路:泉三高速主线、规划金河大道、规划滨江大道、漳泉肖铁路、S307省道等。
主要河流:晋江。
急流槽位于路线桩号ZK5+300~ ZK5+620道路左侧,急流槽全长320.7米。
2.工程数量:本急流槽主要工程量有:C15片石砼基础275.3m3、C15片石砼墙身691.8m3。
三、主要工序施工方案及技术措施1、施工技术与工艺(1)急流槽必须用浆砌圬工结构,适用于挖方路基边沟的水排到路基以外的排水沟或自然沟。
(2)急流槽的纵坡,一般不宜超过1:1.5,用浆砌片石砌筑,片石砌缝应不大于40mm,砂浆饱满。
(3)为防止滑动,在斜坡急流槽背砌防滑平台以阻止下滑,水平间距2.5米设一道。
(4)进水槽和出水槽底部应用片石铺砌,水泥浆勾缝,长度一般不小于10m,个别情况,应在下游铺设厚0.2~0.5m长2.5m的防冲铺砌。
当矩形边沟接急流槽时,应平滑顺畅以利于排水。
(5)急流槽很长时,应分段砌筑,每段长宜为5~10m,接头处以防水材料填缝,密实无空隙。
(6)急流槽宜砌成粗糙面,以利于消能减小流速。
(7)对于汇水面积较大的路堑边坡急流槽,加大、加深急流槽尺寸,并在底部设消力池后,导入路基排水系统。
2、施工质量(1)急流槽所用的混凝土及砌筑砂浆强度应满足图纸要求,配合比准确,砌缝隙砂浆饱满,槽内抹面平整,直顺。
(2)进口汇集水流设施,出口设备消力池等应砌筑牢固,不得有裂缝空鼓现象。
(3)槽内抹面平顺无裂纹。
(4)设置坡度顺直,无折坡现象。
四、施工进度计划及工期保证本急流槽工程数量比较小,工期比较短,计划组织一个队伍进场进行施工。
施工急流槽起点ZK5+300~ZK5+620这一段,共320.7米。
计划总工期为60天,开工日期为2005年10月5日,完工日期为2005年12月4日。
各时段具体施工按排如下:为保证如期保质保量完成本项目施工任务,特订以下保证措施:1、计划的控制1)、科学编制实施性施工组织设计,运用网络技术,选择最优施工方案,做到点线明确、轻重分明,施工计划合理、可靠,资源配备得当。
在施工过程中精心组织,全面协调、均衡安排,有序施工。
2)、抓好施工准备工作,及早完成临时设施的布置,尽量提前正式开工,同时,深入了解当地民风民情,组织好各种外购材料的储备供应工作。
3)、施工过程中,始终抓住工程中的重点、难点,对施工重点、难点工程优先安排,保证投入充足的人员、设备、物力、财力。
同时根据工程实际的进展情况,及时调整工作面和修订施工组织计划,对每日、每周的计划执行情况按照超产有奖,逾期罚款的方法,来促进进度的按时完成。
4)、合理协调,抓好农忙、雨季的施工安排,努力创建良好的内外施工环境,把施工干扰减少到最低限度。
5)、在保证工程质量和施工安全的前提下,尽可能开展多任务序同步作业,严格控制循环作业时间,合理安排作业层次,减少雨季和台风对工程施工的影响。
6)、搞好各项工序的衔接配合,切实统筹安排施工生产。
2、后勤保障1)、广泛应用成套的施工机具,充分发挥机械作用,根据工程特点,配备性能良好、高效先进的施工机械,在施工中配备足够的设备修理人员,认真搞好施工机械的维修,保证机械设备的完好率、利用率,实行机械化作业。
2)、加强设备易损件的库存,保障设备正常维修。
3)、积极配合业主和监理工程师认真及时解决施工过程中遇到的征地拆迁、变更和优化设计等问题。
4)、建立项目管理机构,加强计划管理和资源管理,做好人才、设备动员工作,积极调配,将指标落实到位,以确保计划的兑现。
5)、每月根据施工计划,合理安排资金,保证施工一线所需物资、设备的采购。
6)、配备先进的计量、监测设备,提高施工功效和监测的准确性,加快施工进度。
3、赶工措施1)、进行计划动员,把计划变为全体员工的行动,不失时机地召开各种会议,进行宣传灌输,并深入现场进行不间断的宣传鼓动。
在施工过程中抓住时机,发扬公司“能攻善战、敢为人先、争创一流”的精神,适时掀起大干热潮,加快施工进度。
2)、施工一线因赶工期造成人才紧缺在项目部内无法进行调整时,在公司范围内进行调整补充。
3)、推行经济承包责任制,把计划指标执行情况与部门、单位和个人的经济利益挂钩起来。
一线班组,以定额为依据,严格施工任务书管理。
在管理层将计划指标的完成情况与个人的岗位工资、奖金挂钩起来。
奖金额上不封顶,下不保底。
4)、搞好检查工作,掌握各种信息,找出影响计划完成的原因,及时研究对策,采取措施。
5)、加强生产调度,合理调用闲置的机具设备或租用社会力量的设备,保证基础和涵身施工。
4、雨季和农忙季节期间的施工安排1)、在施工准备阶段,要做好各个区段的排水设施,设专人进行维修养护,保证施工工作面区域无积水。
2)、低洼地段,工程地质不良地段以及上面有排水沟地段尽量抢在雨季之前完成,若不能完成,应在四周设置截水沟,尽量减少工作面的汇流面积。
3)、对工地内的施工便道,表面应筑成2~4%的施工横坡以利排水,两侧均要设置排水沟,保证水沟畅通,道路畅通。
4)、临时排水设施与永久性排水设施相结合,流水不排入农田、耕地和污染自然水源,也不使它引起淤积或冲刷问题。
5)、农忙季节施工时,将采取有效的经济手段稳定临时工,动员其坚守生产岗位,保证施工生产的正常有序进行。
6)、提高机械化施工程度以减少使用临时工,设置足够大的地材储备场地以防地材来源紧张。
7)、为防止劳力不足,节假日将采用少休假或不休假,在节前后安排轮休的办法来保证施工需要。
五、质量保证措施工程质量目标:优良工程。
为了保证挡墙达到优良工程,制定以下质量保证措施:1)、加强工人思想建设,提高全员质量意识:坚持把“百年大计,质量第一”的宣传教育工作贯穿于施工的全过程。
2)、加强质量领导,严格质量管理制度:成立以总工程师为组长的全面质量管理领导小组,下设质检部,配专职质量检验工程师和质检员,负责对施工现场各道工序的质量检查与监督工作,使工程质量在施工全过程中始终处于受控状态。
各级质检人员有明确的岗位责任制,有明确的工作责任标准,坚持做好经常性的质量检查、监督工作,及时发现施工中存在的质量问题。
3)、抓好标准化作业、规范化施工:严格按设计图纸、施工规范、标准施工。
各工序的衔接均按标准交接,不合格的工程坚决推倒重新施工,直到达到标准为止。
4)、贯彻ISO9001质量管理体系:贯彻执行总局ISO9001质量体系文件,全面推动质量管理工作的深入开展,围绕提高工程质量、降低消耗、文明生产、为用户服务等目标开展工作,做到目标明确、现场清楚、对策具体、措施得力,并及时检查总结,达到有效地控制关键工序,很好地解决施工中的质量问题。
贯彻质量终身制,推动工程质量的进一步提高。
2、质量检查1)、旁站:派出有经验的、有说服力、有威信的专职人员对工序进行巡回监督检查。
2)、自检:直接施工人员、施工管理人员对本单位担负的工程进行施工工序、各部尺寸及位置的检查。
3)、交班及交工检查:即同一工序分班作业的交接班检查及工序间的交工检查。
4)、专职质量检查人员的不定期检查。
5)、隐蔽工程的质量检查:先自检合格,然后提交监理工程师验收。
1)、调遣技术水平高、操作熟练的技术人员组成强干的测量、试验和检测队伍,制定详细的、切实可行的技术管理制度,配备先进、齐全的测量、试验、检测仪器,用科学的手段保障工程质量。
2)、组织有施工经验的砌筑队等施工队伍对本分项工程进行精心施工,确保工程质量达到标准要求。
3)、进场的原材料、半成品必须有出厂质量检验报告单或质量保证书,并按规定频率进行抽样试验,同时进行产品的标识,不合格的材料不接收,不使用,坚决退场。
4)、砂浆采用磅称计量,水泥采用50㎏袋装水泥,对使用的砂、水泥用量进行准确计量,保证砂浆的质量。
5)、砂浆的拌和施工严格按配合比进行施工。
6)、墙身砌筑施工严格按设计的坡比施工,采用全站仪每5米准确的测放1处挡墙的坡底及坡顶的位置,打木桩并在上面打小钉子做好记号,点与点之间拉线来控制墙身表面平整度,保证墙身表面的坡度顺畅,符合设计要求。
4、急流槽的允许偏差及检查方法:急流槽实测项目六、安全保证措施安全工作是搞好施工生产的重要因素,关系到国家、企业和个人的根本利益,因此,在施工过程中,除认真落实《技术规范》及《公路工程技术规程》有关要求外,必须认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严格防止各类伤亡事故的发生。
泉州南惠高速公路NHA1合同段项目经理部安全保证体系一)、安全管理1、加强领导,健全组织:项目经理部、施工队、班组成立安全生产领导小组,由第一管理者亲自抓安全。
项目部配备专职安全工程师负责全面的安全管理工作,定期分析安全生产形势,研究和解决工作中存在的问题。
2、严格安全监督,完善安全检查制度:各级安全生产领导小组要定期组织检查,各级安全监督人员要经常检查,及时发现事故隐患,堵塞事故漏洞。
坚持以自查为主、互查为辅、边查边改的原则,查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患,真正把事故消灭在萌芽状态。
3、按施工组织设计和工艺流程科学组织施工,严格工序衔接,严格操作规程,严禁各种违章指挥、违章作业行为的发生。
4、加强安全防护:施工人员必须佩戴安全帽;动力线通过台车时用绝缘材料包裹;重点作业区设置安全防护标志和围墙,防止非施工车辆和人员进入。
5、抓好现场安全管理,坚持文明施工,保障人力、机械和器材的安全。
加强电力线路的管理,施工现场内电力线路所经过的建筑物或工作点,要保持安全距离,同时加大电线的安全系数。
各种电动机械设备须有可靠的安全系数,严禁非专业人员操作机电设备。
6、严禁在行走机械的前方或正在施工作业机械的周围停留或通过,严禁酒后操作各类机械设备。
7、认真核对施工地段地下管线与图纸,设专人负责,发现问题及时解决。
8、加强构造物基槽开挖和砌筑的安全保证1)、基槽开挖深度在1.5m至6.0m范围内,应视土质情况放坡,最小放坡比见下表;深度超过6.0m或虽不超过6.0m,条件又不允许放坡时,应编制单项施工方案。