接触网新式工具
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接触网受电弓数据及图片第一篇:接触网受电弓数据及图片接触网受电弓数据300km/h受电弓,设计速度300km/h,适用于相应速度等级的各种电力机车及动车组。
底架采用不锈钢焊接结构,下臂采用铸铝结构,上导杆采用碳纤维材料,弓头采用高强度的钛合金材料,上臂采用重量较轻的铝型材。
300km/h受电弓的参数:设计速度 300 km/h ;落弓位伸展长度约2640 mm ;最大升弓高度(包括绝缘子)3000 mm落弓位高度(包括绝缘子)588 mm ;弓头长度 1950 mm 额定电压 25 kV ;额定电流 1000 A 接触压力 70 – 120 N(可调)驱动类型气囊驱动机构升弓时间≤5.4 秒(可调);降弓时间≤4 秒(可调);整弓质量约109kgDSA150型受电弓,设计速度160 Km/h,适用于相应速度等级的各种电力机车及动车组。
具有DSA200型受电弓的所有特点,与DSA200型受电弓比较,DSA150上臂采用铝型材焊接结构。
DSA150型受电弓的参数:设计速度 160 km/h ;落弓位伸展长度约2600 mm ;最大升弓高度(包括绝缘子)3000 mm 落弓位高度(包括绝缘子)588 mm 弓头长度 1950 mm ;额定电压 25 kV 额定电流 1000 A 接触压力 70 – 120 N(可调)驱动类型气囊驱动机构升弓时间≤5.4 秒(可调);降弓时间≤4 秒(可调)整弓质量约125kgDSA200型受电弓,设计速度200km/h,适用于相应速度等级的各种电力机车及动车组。
底架、下臂采用钢焊接结构,下导杆采用不锈钢材料,上导杆、上臂和弓头都采用重量较轻的铝合金。
DSA200型受电弓的参数:设计速度200 km/h ;落弓位伸展长度约2600 mm ;最大升弓高度(包括绝缘子)3000 mm落弓位高度(包括绝缘子)588 mm ;弓头长度 1950 mm 额定电压 25 kV ;额定电流 1000 A ;接触压力 70 – 120 N(可调)驱动类型气囊驱动机构升弓时间≤5.4 秒(可调);降弓时间≤4 秒(可调);整弓质量约125kgDSA250型受电弓,设计速度250km/h,适用于相应速度等级的各种电力机车及动车组。
用途:接触网弹性吊索的安装及检修。
主要技术及工艺要求:测 量 计:4KN承力索安装间隙:19mm弹性吊索间隙:11mm吊索轮距:72mm线卡形式:德式尺 寸:70×18cm重 量:7.45kg性能描述:1 、双头卡线方式简单实用,大大提高紧线时间,提高了工作效率。
2、 拉力表直观、精密,能很准确的在表盘上显示数值。
3、 特殊航空材料制作,大大减小了工具重量,方便携带。
承力索卡线器承力索卡线胶轮防坠落挂钩指针式拉力表弹性吊索卡线胶轮张力调节螺母弹性吊索卡线器适合各种规格承力索特殊材料制作,重量轻,方便携带读书直观,双头卡线方式简单、实用使用方法及标准:1、根据安装示意图或装配图材料表检查零部件是否齐全;检查零件是否有影响使用的质量缺陷或变形;紧固件之间配合是否灵活。
2、清洁线夹与线索接触部位的杂物和氧化皮。
3、 弹性吊索安装顺序:4 、弹性吊索安装步骤4.1进行几何测量并标记 (弹性吊索线夹位置及吊弦位置) 4.2 弹性吊索剪裁–加长20cm(即18m弹性吊索裁成18.2m);安装其中一个弹性吊索线夹(线夹朝向中锚方向);在另一端安装弹性吊索紧线器 (永远朝向下锚方向);以2.5 kN 张力拉紧弹性吊索 (比额定张力低1 kN)。
4.3 安装弹性吊索线夹:注意:用扭矩扳手交替紧固四个螺栓,保证四个螺栓上的紧固力矩均达到23Nm。
4.4 按照吊弦安装手册安装弹性吊索用吊弦;测量导线高度并根据误差调整吊弦长度(弹性吊索吊弦与定位线夹高度差为零,跨中第一吊弦与相邻弹性吊索吊弦的高度差必须小于1 cm );按正常张力3.5 kN固定弹性吊索;4.5 按照第3条安装第二个弹性吊索线夹;4.6 拆除弹性吊索紧线器。
4.7 安装后检查检查项目:紧固力矩、止动垫片折弯位置、螺栓是否交替紧固。
检查工具:扭矩扳手、目测。
4.8评价标准:弹性吊索张力达到设计要求为合格。
弹性吊索安装工具的对比1、一体式设计高空作业安装、操作方便2、弹性吊索紧线器在作业中始终保持挂在承力索上,机体的重量不会影响到弹性吊索安装张力的准确性。
接触网零件——承力索终端锚固线夹
用途
(1)用于标称截面为120mm2的铜合金绞线终端锚固处。
(2)用于标称截面为95mm2的铜合金绞线终端锚固处。
(3)用于标称截面为70mm2的铜合金绞线终端锚固处。
性能
(1)最大工作荷重:不小于22kN。
(2)拉伸破坏荷重应不小于最大工作荷重的3倍或承力索拉断力的95%。
(3)在承力索标称拉断力范围内,线索不应从线夹内滑脱及在线夹端口断线;
(4)抗振动及抗疲劳能力:满足运行条件的要求。
(5)线夹本体,螺纹锥套,楔子的材料均为铜合金。
制造工艺
线夹本体,螺纹锥套采用金属模精密锻造工艺,楔子采用精密加工工艺。
高速铁路接触网零件图一、腕臂系统1、承力索座用途:本零件适用于在¢60平腕臂上悬挂承力索。
2、腕臂支撑用途:本零件适用于在平、斜腕臂之间的加强连接。
3、定位环用途:本零件适用于在斜腕臂及定位管中连接定位器或连接其它带钩头零件。
4、锚支定位卡子用途:本零件适用于正线或站线锚段关节非工作支接触线或承力索定位处。
5、铝合金套管座6、定位环二、定位装置1、套管双耳用途:本零件用于在斜腕臂上方连接耳环式零件。
2、组合定位器用途:本零件用于在直线区段或R>800m曲线段腕臂柱上通过定位线夹固定接触线。
3、定位线夹用途:本零件适用于在定位处固定接触线。
4、定位管卡子用途:本零件适用于在腕臂和定位管上固定耳环类零件。
5、定位钩三、棘轮下锚补偿装置1、接触线棘轮补偿装置用途:本装置用于接触网下锚处调整导线张力。
2、承力索棘轮补偿装置用途:本装置用于接触网下锚处调整导线张力。
3、接触线终端锚固线夹用途:本零件用于铜合金或铜接触线终端锚固处。
4、承力索终端锚固线夹用途:本零件适用于线型为(TJ95-127)和(LXGJ80-100)承力索终端锚固使用。
5、接触线终端锚固线夹6、铝合金棘轮下锚补偿装置给合图四、悬吊零件1、整体吊弦用途:适用于电气化铁道接触网系统中在承力索上悬吊接触线。
2、杵座鞍子用途:本零件适用于电气化铁道接触网系统中悬挂直径为9~20平方毫米的金属绞线。
3、整体吊弦4、可调整体吊弦5、滑动吊弦五、中心锚结装置1、接触线中心锚结线夹用途:适用于电气化铁路接触网系统中防止整个锚段向一侧窜动或接触悬挂断线时缩小事故范围。
2、承力索中心锚结线夹用途:适用于电气化铁路接触网系统中防止整个锚段向一侧窜动或接触悬挂断线时缩小事故范围。
3、中心锚结装置组合图4、三跨式接触线中心锚结线夹5、接触线中心锚结线夹6、中心锚结线夹7、承力索中心锚结线夹六、电连接装置1、接触线电连接线夹用途:适用于标称截面为85mm2、110mm2、120mm2、150mm2的铜合金或铜接触线与软铜绞线TRJ95、TRJ120之间电气连接处。