浅析变电站主变事故油池的设计

一、编制依据 (1)二﹑工程概况 (1)三﹑施工技术及安全措施 (2)3.1 施工特点 (2)3。

2技术措施 (2)3.2。

2土石方工程 (2)3。

2。

3截桩接桩工程 (3)3。

2.4模板工程 (4)3。

2.5、钢筋工程 (6)3。

2.6、预埋件工程 (7)3。

2。

7、预留管施工 (8)3.2。

8、混凝土工程 (8)3.2.9、内外壁批档 (9)3.2。

10、事故油池、消防水池满水（抗渗）试验 (9)四﹑现场安全、质量管理机构 (10)五、各分项工程的质量验收标准 (11)1、基础土方开挖允许偏差见下表 (11)2、基础模板质量验收标准见下表 (11)3、钢筋绑扎允许偏差值见下表 (12)4、现浇砼及预埋管允许偏差见下表 (12)5、检测工具 (13)六、质量保证措施 (13)八、安全保证措施 (13)九、成品保护 (14)十、危险源辨识、预防措施 (14)一、编制依据1、土建总平面布置图（B3601S-Z0102)；2、《事故油池施工图》（B3601S- Z0102A—14）3、《预应力管桩统一说明》(B3461S-T0107—05）4、《站区室外排水管道平面布置图》（B3601S-S0102A-03）5、《消防水池及泵房建筑结构图》（B3601S—T0110）6、南方电网《110kV～500kV送变电工程质量检验及评定标准》；7、《混凝土工程施工质量验收规范》（GB 50204-2002）；8、《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）；9、《混凝土质量控制标准》（GB50164-2002）；10、《电力建设安全工作规程》（变电所部分DL5009.3 —1997）;11、《电力建设安全健康与环境管理工作规定》（2002-01—21实施）;12、《实用建筑施工安全手册第四版》;二﹑工程概况桂山站是一个新建变电站工程，事故油池、消防水池各一个。

工程质量标准:满足设计和国家施工验收规范，实现达标投产目标，达到国家优质工程标准。

油浸式变压器事故油池的设计
郑龙现
【期刊名称】《氯碱工业》
【年(卷),期】2022(58)3
【摘要】油浸式电力变压器发生故障时,可能会出现绝缘油泄漏的状况。

因此,变电站常设置事故油池。

依照《3〜110 kV高压配电装置设计规范》(GB 50060—2008)相关内容,根据35 kV变配电站实际事件,介绍了事故油池的工作过程、计算原理和设计特点。

【总页数】2页(P41-42)
【作者】郑龙现
【作者单位】贝恩睿智探测技术(嘉兴)有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】X781.2
【相关文献】
1.浅谈瓦斯继电器对油浸式变压器的保护作用及事故处理方法
2.浅析油浸式变压器事故油池的设计
3.油浸式变压器火灾事故的特点与灭火对策研究
4.油浸式变压器的微机型排油注氮灭火控制系统设计
5.管腔式变压器事故油池设计
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...。

110KV变电站工程事故油池施工方案编制：审核：审批:开封光利建筑公司20 年月日目录一、工程概况 (2)二、工程特点 (2)三、土方开挖工程 (3)四、模板工程 (4)五、钢筋工程 (5)六、预埋铁件、预埋管工程 (6)七、混凝土工程 (7)八、轻型井点降水 (7)一﹑工程概况工程简述110kV程寨变电站位于……………，是一个新建110kV变电站工程，变电站三通一平工作已由建设单位完成。

站区占地面积约4986m2，站区围墙内用地面积为4700m2。

四周为农田及村庄.工程质量标准：满足国家施工验收规范要求，优良工程标准，达标投产。

工程要求于20…年11月15日交业主验收竣工投产。

本工程由………公司投资兴建，项目建设单位…………公司，设计单位为……有限公司，施工单位为…………有限责任公司.工程承包范围（土建部分）：建筑物有主控楼，构筑物有110kV构支架及基础、110千伏设备支架及基础、主变构支架及基础、事故油池、独立避雷针基础、围墙及大门、站内道路、电缆沟、站区排水等。

交通情况该工程位于…………区内，站内外道路畅通，运输条件完全满足要求。

二、工程特点设计特点本工程设事故油池一座，通过铸铁排油管与主变压器油坑连接。

事故油池位于#2、＃3主变北侧,圆形事故油池中心与主变中轴线相距10。

0米。

事故油池内壁直径3.8米，外壁直径4.3米，油池壁厚0。

25米。

事故油池的结构尺寸为4。

35米，既需要从场地标高(—1。

10米)挖下 4.15米,油池底板上表面标高为场地标高—4.90米。

如下图：三、土方开挖工程测量定位放线1、应根据场地围墙轴线控制桩，放线事故油池中心,根据场地标高基准点定标高水准点,并设立相应的轴线、标高控制点.2、线应注意已经完成构筑物复核，保证各轴线、标高的相互衔接协调、测量放线后如有矛盾应及时与设计联系、解决有关问题.3、置测量控制网：我们按设计总图和沉井平面布置要求设置测量控制和水准基点，进行定位放线，定出沉井中心轴线和基坑轮廓线,作为沉井制作和下沉定位的依据。

1、工程概况1.1 工程概况及地理位置：本工程建设事故油池，事故油池为变电站一台主变排油所用蓄油量35m³，设计深度2.9m，事故油池实际开挖深度2.9m。

2、编制依据2.1《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》（Q/GDW10248.1-2016）2.2《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-200182.3《输变电工程项目安全健康和质量管理程序文件（试行）国网基建部2015-062.4《国家电网公司输变电工程标准工艺管理办法国网》（基建/3）186-20152.5《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》Q/GDW10248.1-20162.6《国家电网公司基建质量管理规定》 (国网（基建/2）112-2015)2.7《国家电网公司基建安全管理规定》（国网（基建/2）173-2015）2.8《国家电网公司输变电工程施工安全风险识别评估及预控措施管理办法》（国网（基建/3）176-2015）2.9《国网基建部关于印发《输变电工程安全质量过程控制数码照片管理工作要求》基建安全基建安质〔2016〕56 号2.10 关于《推广应用输变电工程安全质量过程控制数码照片拍摄 APP》的通知基建安质[2016]85 号2.12《国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施》（基建质量[2010]19号2.13 本工程设计说明书、施工图纸、图纸会审纪要2.14 本工程《施工组织设计》3、施工方案3.1施工工序定位放线土方开挖护坡及钎探事故油池垫层事故油池底板钢筋绑扎事故油池底板支模事故油池底板混凝土浇筑事故油池侧壁及顶板支模事故油池混凝土浇筑回填土3.2主要工序作业方案3.2.1定位放线：事故油池位置坐标由围墙中心线引出锁定两池轴线位置，主要由经纬仪及钢卷尺施工。

3.2.2土方开挖：3.2.2.1基坑土方开挖时边坡必须符合《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002第7.1.3、7.1.7条的规定：土方开挖顺序分层开挖严禁超挖的原则。

、工程概况二、工程特点、现场安全、质量管理机构四、土方开挖工程五、模板工程六、钢筋工程七、预埋铁件、预埋管工程八、混凝土工程九、沉井下沉、沉井封底、工程概况 1.1工程简述玉屏水田110KV变电站新建工程，位于贵州省铜仁市玉屏县朱家场镇，电站区占地面积约16113m,站区围墙内用地面积为11463m。

工程质量标准：满足国家施工验收规范要求，优良工程标准，达标投产。

工程承包范围（土建部分）：建筑物有综合楼、35KV配电室，构筑物有110kV构支架及基础、110kV设备基础、主变构支架及基础、事故油池、独立避雷针基础、围墙及大门、站内道路、电缆沟、站区排水等。

1.2交通情况该工程位于贵州省铜仁市玉屏县朱家场镇，站内外道路畅通，运输条件完全满足要求。

二、工程特点 2.1设计特点本工程设事故油池一座，通过砼油管与主变压器油坑连接。

事故油池位于右面围墙中部，事故油池长3.3米，宽3.3米，油池壁厚0.2米。

事故油池的结构尺寸为4.5米。

三、现场安全、质量管理机构质量、安全管理网络图项目经理：陈春华I项目副经理：黄红革I现场质安负责人：梁鸿、现场技术负责人：蔡和勇质量员：彭正义施工班组四、土方开挖工程 4.1测量定位放线4.1.1根据场地标高基准点定标高水准点，并设立相应的轴线、标高控制点。

4.1.2测量放线应注意已经完成构筑物复核，保证各轴线、标高的相互衔接协调、测量放线后如有矛盾应及时与设计联系、解决有关问题。

4.1.3布置测量控制网：我们按设计总图和沉井平面布置要求设置测量控制和水准基点，进行定位放线，定出沉井中心轴线和基坑轮廓线, 作为沉井制作和下沉定位的依据。

4.1.4对所使用的经纬仪、钢卷尺、水准仪、塔尺等测量工具，必须在使用前进行检查校正,符合精度要求才能投入工程使用。

4.2 土石方工程422基坑挖深控制在约地面下1.5米，高于地下水位。

4.2.1 土方开挖应严格按照设计图进行施工, 根据基坑（槽）灰线用挖掘机开挖。

.110KV变电站工程事故油池施工方案编制：审核：审批:开封光利建筑公司20 年月日目录一、工程概况 (2)二、工程特点 (2)三、土方开挖工程 (3)四、模板工程 (4)五、钢筋工程 (5)六、预埋铁件、预埋管工程 (6)七、混凝土工程 (7)八、轻型井点降水 (7)一﹑工程概况工程简述110kV程寨变电站位于……………，是一个新建110kV变电站工程，变电站三通一平工作已由建设单位完成。

站区占地面积约4986m2，站区围墙内用地面积为4700m2。

四周为农田及村庄.工程质量标准：满足国家施工验收规范要求，优良工程标准，达标投产。

工程要求于20…年11月15日交业主验收竣工投产。

本工程由………公司投资兴建,项目建设单位…………公司，设计单位为……有限公司,施工单位为…………有限责任公司.工程承包范围（土建部分):建筑物有主控楼，构筑物有110kV构支架及基础、110千伏设备支架及基础、主变构支架及基础、事故油池、独立避雷针基础、围墙及大门、站内道路、电缆沟、站区排水等.交通情况该工程位于…………区内，站内外道路畅通,运输条件完全满足要求。

二、工程特点设计特点本工程设事故油池一座，通过铸铁排油管与主变压器油坑连接.事故油池位于#2、＃3主变北侧，圆形事故油池中心与主变中轴线相距10。

0米。

事故油池内壁直径3.8米，外壁直径4。

3米，油池壁厚0。

25米。

事故油池的结构尺寸为4.35米,既需要从场地标高(-1.10米）挖下4。

15米,油池底板上表面标高为场地标高—4。

90米。

如下图:三、土方开挖工程测量定位放线1、应根据场地围墙轴线控制桩,放线事故油池中心，根据场地标高基准点定标高水准点,并设立相应的轴线、标高控制点。

2、线应注意已经完成构筑物复核，保证各轴线、标高的相互衔接协调、测量放线后如有矛盾应及时与设计联系、解决有关问题。

3、置测量控制网:我们按设计总图和沉井平面布置要求设置测量控制和水准基点,进行定位放线，定出沉井中心轴线和基坑轮廓线,作为沉井制作和下沉定位的依据。

变压器事故油池设计计算作者：张彦清王楠杨子敬王帅来源：《山东工业技术》2015年第02期摘要：变压器事故油池是变电站及发电厂的重要构筑物之一，合理满足规范要求的设计，是设计的重点。

本文主要介绍了事故油池的工作过程，工作原理，及计算方法。

关键词：事故油池；事故油；变压器火灾1 变压器事故油池设计的目的和任务油浸变压器的广泛应用，使人们更加关注它的安全运行、故障排除及防范问题。

接地短路、铁心起火、外力破坏、遭受雷击等均会引起变压器的事故。

即使厂家在设计中精益求精，也是无法确保完全避免事故的发生。

设计一定的防范设施，作为安全考虑还是非常必要的。

水喷雾灭火装置是目前我国常用的室外变压器灭火装置。

水喷雾在灭火过程中，通过喷头将水粉碎成细小水雾滴，喷射到变压器表面，通过表面冷却，窒息以及乳化等作用，实现最终的灭火目的。

由于变压器中含有大量的油，发生火灾时，迅速将其排走，将有效地防止火灾的扩大，减小经济损失。

事故油池就是这样的一种构筑物。

事故油池，对于变压器发生故障泄油时，避免造成周边环境的污染，及防止火灾的扩大起着非常重要的作用。

满足规范要求的设计，是设计事故油池的关键。

本文通过事故油池运行的过程，了解事故油池的运行原理。

并按照相关规范要求，计算事故油池的典型尺寸。

2 事故油池的构成事故油池主要由排油管道，排水管道，通气管，人孔等组成。

排油管道是变压器下方的贮油坑到事故油池的管线。

主要的作用是将变压器的事故油排入到事故油池中，如果变压器设置水喷雾，部分水也会通过排油管道流入事故油池中。

排水管道是事故油池的排出管线，主要的作用是将池中的多余的水压送到池外的管线或者检查井中。

通气管设置于池顶或侧壁，主要的作用是排出油池中的气体，防止爆炸等事故的发生。

人孔主要的作用是检修。

设计中，重点布置排油管道与排水管道的标高，从而满足池中的水能够被压出池外，事故油能按规定的时间自流流入事故油池。

合理布置人孔及盖板，以方便事故后工作人员将油抽走，以及人员下井检修。

2019/20 CHENGSHIZHOUKAN 城市周刊 43水电工程要求，以往事故油池的设计方案需要有所调整。

事故油池的容积需要考虑到雨水原因，应按照单台变压器的最大油量加上一定雨水储存冗余容量。

一般来说，可以按照变压器单台油量的120%±5%容量来设计事故油池。

此外，事故油池的油水分离功能需要保障，需要对其结构进行一定优化。

在油池内部，应使用隔离墙将事故油池分解为多个廊道，扩展了油水在事故油池中的静置分离时间，以便油液的横向移动时间大于油水混合液中油液的上浮时间，即油液可以充分分离。

在《新型变压器事故油池的设计优化分析》中，提出了一种通过延长水流路径来改进的新型变压器事故油池，通过设置廊道及隔板，将事故油池改为往复式多廊道结构，增加油水分离的路径，使油水混合物充分静置分离。

2.改善事故油池油水分离效率。

改善事故油池油水分离效率主要是从以下两个方面来实现，延长油水混合体的流动路径的长度或者优化油水分离装置。

常用的油水分离装置主要有压力过滤式油水分离器、旋流式油水分离器和无重力油水分离器三种。

相比较而言，无动力重力油水分离装置具有经济投入低，操作简易便捷的优势，应得到广泛应用。

3.对可溶性油做进一步处理。

聚结精滤法与折板导流吸附法都可以有效实现可油水分离的优化处理，提高最后排出液体的纯水含量。

相对于聚结精滤法而言，折板导流法具有不容易堵塞，体积相对较小且安装简易，油水分离质量好，经济投入低，使用周期长等一系列有点，应该得到广泛使用。

4.加强运维人力维护。

事故油池的重要性不言而喻，运维人员需要以较好质量的维护好事故油池。

在雨水气候之后，需要立即清理事故油池中积水。

在以往巡视中，如果发现事故油池中有不明液体，应第一时间查明原因，对于事故油池中存在的垃圾应及时清理。

每一个新驻站运维人员都需要会使用抽水泵处理事故油池中积水。

四、结论变压器是变电站中最核心的设备，主要以油浸式变压器为主。

如果变压器发生故障，可能会存在绝缘油泄露的可能性，因此，一般会在变电站建设事故油池来防护泄露变压器油对环境的污染。

110KV变电站工程事故油池施工方案编制：审核：审批：开封光利建筑公司20 年月日目录一、工程概况 (2)二、工程特点 (2)三、土方开挖工程 (3)四、模板工程 (4)五、钢筋工程 (5)六、预埋铁件、预埋管工程 (6)七、混凝土工程 (7)八、轻型井点降水 (7)一﹑工程概况工程简述110kV程寨变电站位于……………，是一个新建110kV变电站工程，变电站三通一平工作已由建设单位完成。

站区占地面积约4986m2，站区围墙内用地面积为4700m2。

四周为农田及村庄。

工程质量标准：满足国家施工验收规范要求，优良工程标准，达标投产。

工程要求于20…年11月15日交业主验收竣工投产。

本工程由………公司投资兴建，项目建设单位…………公司，设计单位为……有限公司，施工单位为…………有限责任公司。

工程承包范围（土建部分）：建筑物有主控楼，构筑物有110kV构支架及基础、110千伏设备支架及基础、主变构支架及基础、事故油池、独立避雷针基础、围墙及大门、站内道路、电缆沟、站区排水等。

交通情况该工程位于…………区内，站内外道路畅通，运输条件完全满足要求。

二、工程特点设计特点本工程设事故油池一座，通过铸铁排油管与主变压器油坑连接。

事故油池位于#2、#3主变北侧，圆形事故油池中心与主变中轴线相距米。

事故油池内壁直径米，外壁直径米，油池壁厚米。

事故油池的结构尺寸为米，既需要从场地标高米)挖下米,油池底板上表面标高为场地标高米。

如下图：三、土方开挖工程测量定位放线1、应根据场地围墙轴线控制桩，放线事故油池中心，根据场地标高基准点定标高水准点，并设立相应的轴线、标高控制点。

2、线应注意已经完成构筑物复核，保证各轴线、标高的相互衔接协调、测量放线后如有矛盾应及时与设计联系、解决有关问题。

3、置测量控制网：我们按设计总图和沉井平面布置要求设置测量控制和水准基点，进行定位放线，定出沉井中心轴线和基坑轮廓线，作为沉井制作和下沉定位的依据。

1．结构设计依据及原始条件：1.1规程规范：《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）《火力发电厂土建结构设计技术规程》（DL5022-2012）国家现行结构设计技术规定、规程1.2初始条件±0.000相当于绝对标高308.10m。

1.3资料（详见各专业资料）2.结构计算软件：理正结构设计工具箱软件6.5版3.事故油池设计与计算：1、设计：设计油量37.7/0.8=47.1m3取47.5m3：已知：油管进口底标高为-1.260m，ρ油=0.8×103kg/m3取H1=4.2-1.26取2.94mρ油×H1=ρ水×H2H2=0.8×2.94m=2.352m H1-H2=2.94-2.352=588mm进出口高差取580mm 设计V=2.94m×4.1m×4.1m=49.4m3≥47.5m3满足设计容积要求池体计算事故油池1基本资料1.1几何信息水池类型:有顶盖全地下长度L=4.800m,宽度B=4.800m,高度H=4.050m,底板底标高=-4.550m池底厚h3=350mm,池壁厚t1=350mm,池顶板厚h1=300mm,底板外挑长度t2=0mm注：地面标高为±0.000。

(平面图)(剖面图)1.2土水信息土天然重度18.00kN/m3,土饱和重度20.00kN/m3,土内摩擦角15度地基承载力特征值fak=230.0kPa,宽度修正系数ηb=0.00,埋深修正系数ηd=1.00地下水位标高-10.000m,池内水深2.000m,池内水重度10.00kN/m3,浮托力折减系数1.00,抗浮安全系数Kf=1.051.3荷载信息活荷载:地面4.00kN/m2,组合值系数0.90恒荷载分项系数:水池自重1.20,其它1.27活荷载分项系数:地下水压1.27,其它1.27活载调整系数:其它1.00活荷载准永久值系数:顶板0.40,地面0.40,地下水1.00,温湿度1.00考虑温湿度作用:池内外温差10.0度,内力折减系数0.65,砼线膨胀系数1.00(10-5/°C) 1.4钢筋砼信息混凝土:等级C30,重度25.00kN/m3,泊松比0.20纵筋保护层厚度(mm):顶板(上50,下50),池壁(内50,外50),底板(上50,下50)钢筋级别:HRB400,裂缝宽度限值:0.20mm,配筋调整系数:1.00按裂缝控制配筋计算构造配筋采用混凝土规范GB50010-20102计算内容(1)地基承载力验算(2)抗浮验算(3)荷载计算(4)内力(考虑温度作用)计算(5)配筋计算(6)裂缝验算3计算过程及结果单位说明:弯矩:kN.m/m钢筋面积:mm2裂缝宽度:mm计算说明：双向板计算按查表恒荷载:水池结构自重,土的竖向及侧向压力,内部盛水压力.活荷载:顶板活荷载,地面活荷载,地下水压力,温湿度变化作用.裂缝宽度计算按长期效应的准永久组合.3.1地基承载力验算3.1.1基底压力计算(1)水池自重Gc计算顶板自重G1=172.80kN池壁自重G2=529.55kN底板自重G3=201.60kN水池结构自重Gc=G1+G2+G3=903.95kN(2)池内水重Gw计算池内水重Gw=336.20kN(3)覆土重量计算池顶覆土重量Gt1=207.36kN池顶地下水重量Gs1=0kN底板外挑覆土重量Gt2=0.00kN基底以上的覆盖土总重量Gt=Gt1+Gt2=207.36kN基底以上的地下水总重量Gs=Gs1+Gs2=0.00kN(4)活荷载作用Gh:池顶活荷载Gh=92.16kN(5)基底压力Pk基底面积:A=(L+2×t2)×(B+2×t2)=4.800×4.800=23.04m2基底压强:Pk=(Gc+Gw+Gt+Gs+Gh)/A=(903.95+336.20+207.36+0.00+92.16)/23.040=66.83kN/m23.1.2修正地基承载力(1)计算基础底面以上土的加权平均重度rmrm=18.00kN/m3(2)计算基础底面以下土的重度r地下水位于底板下1m以下，不考虑地下水作用，r=18.00kN/m3(3)根据《地基规范》的要求，修正地基承载力:fa=fak+ηbγ(b-3)+ηdγm(d-0.5)=30.00+0.00×18.00×(4.800-3)+1.00×18.00×(4.550-0.5)=302.90kPa 3.1.3结论:Pk=66.83<fa=302.90kPa,地基承载力满足要求。

事故油池施工方案一. 工程概况事故油池为地下钢筋混凝土箱型结构水池，有效容积为40m3。

油池平面尺寸为6.35m×3.8m，油池净高度3.85m，顶板井盖高出地面100mm。

采用C25 W6 F50抗渗钢筋混凝土整板基础，基础底板、墙板均为250mm厚，顶板厚200mm，100厚C15砼垫层。

目前场内地坪标高为设计标高7.2m，故基坑开挖深度为4.4m,底板坐落在粉质粘土土层上。

二、编制依据1、事故油池施工设计图纸。

2、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）3、相关的操作规程。

4、建筑工程施工质量检查与验收手册三、作业前的准备1、现场三通一平已完成。

2、施工所需要图纸及配套图集已齐全。

3、劳动力及施工机具已进场，机具试运转后一切正常。

4、主要周转材料已全部到位。

六、作业计划1、施工部署事故油池施工考虑采用底板与墙板及顶板分三个施工段，即底板至池壁连接的0.5米处先行浇筑,墙板、顶板后浇筑。

七、施工顺序（工艺流程）定位放线——基坑机械挖土——开挖集水井及排水沟——人工土方开挖清理修整——100厚C15混凝土垫层——支设底板模板——绑扎底板钢筋、混凝土墙插筋——立四边砼墙模板——钢筋、模板验收——浇筑C25抗渗混凝土底板至施工缝处——绑扎墙筋——支设墙模——浇筑墙板——支顶板模板——顶板钢筋绑扎——浇筑顶板混凝土——土方回填1. 轴线及标高控制轴线及标高基准：轴线按主变基础平面布置图，用经纬仪进行放线，重点部位轴线引测到已建建筑物上，供引线，施工时的定位放线及验线均从固定控制点引测。

为了方便施工，在土方开挖过程中将标高引测至基坑内，设立不少于4个水准控制点，固定水准点应设置牢固，并进行围护，使其在施工中不致损坏。

轴线在施工基础垫层前引测至基坑内。

2.基坑边坡护面处理基坑采用1.25立方米挖机开挖，基坑底设置1.5米的操作面。

土方开挖后，做好防护工作。

设置钢管围栏及基坑四周排水沟，坑边不堆放杂物等。