中国航空百年沉思--“冯如精神”的当代意义及启示(PDF X页)

弘扬冯如精神作文800字篇一弘扬冯如精神说起冯如，那可真是一位了不起的人物！他的精神，就像夜空中璀璨的星星，照亮着我们前行的路。

冯如那种敢于创新、不怕困难的劲儿，也许在今天的我们看来，没什么大不了。

但在当时的条件下，那得需要多大的勇气和决心啊！他可能无数次面对失败，无数次被人嘲笑，但他从未放弃。

这让我不禁想到自己，遇到一点点小挫折就想打退堂鼓，和冯如相比，我简直太弱啦！冯如精神还在于他的爱国情怀。

他一心想着为国家的航空事业做贡献，让我们在天空中有一席之地。

这难道不值得我们大力弘扬吗？如今，我们生活在和平年代，享受着各种便利，可我们是不是也应该像冯如那样，为了国家的繁荣富强，努力拼搏一把呢？我觉得，弘扬冯如精神不能只是喊喊口号，得实实在在地行动起来。

比如在学习中，遇到难题不退缩；在生活中，勇敢面对各种挑战。

也许有人会说，这太难啦！但要是每个人都这么想，那谁来传承这种伟大的精神呢？冯如精神，是我们前行的动力，是我们民族的骄傲！让我们一起努力，把这种精神发扬光大！篇二弘扬冯如精神冯如，这个名字对于很多人来说，可能并不熟悉。

但他的精神，却有着震撼人心的力量。

你想啊，在那个年代，科技不发达，条件又艰苦，冯如却怀揣着航空梦想，勇往直前。

他难道不知道会遇到困难吗？当然知道！但他就是有那股子倔劲儿，非要闯出一片天来。

他的创新精神，就像一把利剑，刺破了传统的束缚。

他不断尝试，不断改进，我觉得这种精神在今天尤其重要。

我们总是习惯于走别人走过的路，不敢去创新，害怕失败。

可冯如告诉我们，不创新，怎么能进步呢？再说他的爱国心，那真是炽热得发烫。

他一心想让中国的航空事业崛起，让祖国在天空中拥有话语权。

这让我想起了现在的一些人，总是追求个人利益，把国家利益抛在脑后。

难道不应该好好反思一下吗？弘扬冯如精神，不是一句空话。

我们要在日常的生活中，时刻提醒自己，要有勇气去创新，要有一颗爱国的心。

也许我们做不到像冯如那样伟大，但我们可以从点滴小事做起。

本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==我国设计师冯如试飞成功篇一：记中国航空第一人——冯如记中国航空第一人——冯如叮咚我发誓要用毕生的精力为国家研制成飞机。

苟无成，毋宁死！——冯如中国航空的起源与发展离不开一个人。

一个被誉为“中国民航第一人，中国航空之父，中国的莱特”等佳称的人。

他就是冯如。

冯如，原名冯九如。

1884年1月12日出生于广东省恩平县一个贫苦农民的家庭。

童年仅读过几年书，便辍学牧牛了。

他从小喜欢制作风筝和车船等玩具。

对神话故事尤其是飞天故事，更是满心向往。

1895年，甲午战争失败，年仅12岁的冯如，挥泪告别父母，随亲戚远渡重洋，去美国三藩市谋生。

到三藩市后，通过学习英语和科技知识以及目睹日新月异的先进机器，他认识到：国家富强，必有赖于机器，于是更加发愤学习，专攻机器制造。

1903年，得知美国莱特兄弟首创动力载人飞机飞行成功，冯如决心要依靠自己的力量来制造飞机。

1905年，日俄战争爆发，在我国东三省厮杀，我同胞惨遭蹂躏。

进一步激发了冯如的爱国热忱，而且也使他更加明确奋斗方向。

1906年，冯如发誓说：“是(指制造机器)岂足以救国者，吾闻军用利器莫飞机若。

誓必身为之倡，成一绝艺，以归飨祖国。

苟无成，毋宁死”。

他又说：“中国之强，必空中全用飞机，如水路全用轮船。

”冯如不仅是第一个提出航空救国主张并为之奋斗终身的中国人，而且也是我国近代最早的军事航空思想家。

1906年，冯如在纽约学习机器制造之后，重返三藩市，开始招徒制造机器，同时也开始收集有关设计、制造和驾驶飞机的资料。

10年的发愤学习和工作实践，使冯如终于成为一名精通机械和电器技术的专家。

他先后研制了抽水机、打桩机、发电机、有线电话和无线电报机等先进机电设备，在当地颇负盛名。

《三藩市呼声报》称他为：“很有名气的机械师和发明家”《三藩市考察者报》更赞誉冯如为“奥克兰市天才的发明家”。

中国梦――腾飞梦记中国航空之父――冯如东成镇中心小学横槎校区六年级吴斐帆我心中涌现的中国梦，是腾飞梦，我最敬佩的人就是中国航空之父――冯如。

冯如是中国第一位飞机设计师、制造师和飞行家，被誉为中国航空之父，在中国乃至全世界具有较高的知名度和影响力。

他是中国人民的骄傲，更是恩平人民的自豪。

冯如是广东省恩平人，幼年时曾在乡间私塾就读数年，冯如学习非常勤奋，学习成绩在同班同学中名列前茅。

他从小就有一个梦，梦见自己像鸟儿一样在蓝天飞翔。

他提出许多令人思考的问题：如小鸟为什么会飞上天呀，为什么可以在天空中翱翔自如等等。

老师都称他是“富有幻想的孩子”。

他12岁随父漂洋过海到美国旧金山谋生。

他目睹美国先进工艺，认为国家富强必须依靠工艺的发达，改变中国贫穷落后面貌非学习机械、发展工艺不可。

他发誓为中国人争口气，要用自己的学到的知识报效祖国，实现自己童年的梦想。

他白天当勤杂工，晚上读机械学，苦心钻研数年，精通36种机械原理，发明了抽水机、打桩机，制成了性能优良的无线电收发报机。

1903年12月，美国莱特兄弟创制飞机成功的消息轰动世界。

20岁的冯如被这一发明所吸引，引起他的极大兴趣。

1904年，日俄两国为争夺中国东北三省爆发战争。

冯如得知祖国主权被践踏，骨肉同胞遭蹂躏，非常气愤。

他想到，列强之所以敢欺凌我们，就是凭借那些坚船利炮。

飞机在军事上的作用很大，于是他决心献身飞机制造事业，将来好为祖国发展航空事业服务，使祖国强盛起来。

1906年，冯如以“壮国体，挽利权”为宗旨，向华侨筹资，在旧金山租了一间厂房开始艰难的飞机设计与研制工作。

在此其间，他屡遭挫折，志气不灭，为了试飞他8次从飞机上坠地，也从不为畏缩。

终于在1909年制成一架试验性飞机。

9月21日，他驾驶自制飞机翱翔在奥克兰市天空，以2640英尺的航程超过莱特兄弟首次试飞852英尺的成绩。

美国报纸惊呼：“中国人航空技术超过西方。

”1910年3月，美国莱特和亚屈在洛杉矶表演飞行。

冯如精神永存我心!请赐予我一双翅膀,怀揣炽热的梦想,飞翔吧!___题记今夜微风轻吹。

月光皎洁,洒落在羊肠小道上如履轻纱。

我满怀火一般的热情，伴着月色，来到了冯如纪念馆，瞻仰一位我无限敬佩同时鼓舞着我不竭向前的伟人——冯如。

此刻，我仰望伫立着的冯如雕像，思绪万千。

年少的冯如，怀抱梦想，在那个国运衰微，内忧外患的年代，历经艰辛，终于制成中国第一架飞机，成为我国第一位飞行设计师和飞行家。

此刻，微风中，我仿佛看到了冯如在向我点头微笑。

我与他一样，同样怀揣梦想，而我，正在为梦想努力奋斗。

啊！冯如，你在制造飞机时是否遭到了外国人嘲笑“不自量力”？你在异国他乡是否听到许多侮辱祖国的恶言？你是否在看到美国莱特兄弟研制成第一架飞机是为祖国的衰微感到深深的痛心？——你，又是否把这些都化作你奋斗的动力，化作你为祖国贡献，挽救祖国命运，为祖国扬眉吐气的驱动力？是的！是的！你不畏艰辛，在布满荆棘的道路上越走越远。

你立志为国争光，顽强拼搏，不屈不挠，崇尚科学，追求真知，在中国飞行史上描出了举足轻重的一笔——你是好样的！而如今的我，满腔的热情，你的成功成为我奋斗的原动力，你的精神成为我前进的精神支柱。

作为一名高中生，也许名不经传，也许默默无闻，但又有什么关系呢？只要能像你一样，永远追求自己的梦想，无论环境多么恶劣，现实多么残酷，只要有梦，就永不言败！此刻，抚摸着你旁边的这架历经沧桑的飞机，我仿佛感受到当年的你，制造飞机的艰难困苦。

它仿佛在述说着曾经的沧海桑田，斗转星移，岁月变迁，仿佛在述说着你短暂却不平凡的一生......今夜微风轻吹。

我怀揣梦想，在冯如的像面前，坚定了我不变的方向，那就是：“为中华的崛起而读书”！也许我成不了像你一样的伟人，或者我会是一株不起眼的小草，但我并不气馁，因为我有梦想，我努力追求，我不竭奋斗！大千世界，芸芸众生，各行各业，各有千秋。

振兴中华，振兴恩平，我需要做的，就是贡献自己的全力，在自己的位置中体现价值，焕发自身的光彩！腾飞吧，梦想！腾飞吧，恩平！怀揣冯如精神，无数的中华弟子，正在努力奋斗，奋力飞翔！。

我的航天梦征文800字弘扬冯如精神《我的航天梦：弘扬冯如精神》篇一嘿，你知道冯如吗？那可是咱中国航空史上的超级大牛人！我呀，就有一个航天梦，这个梦里面满满当当都是冯如精神的影子。

我第一次知道冯如的时候，就感觉像发现了宝藏一样。

那时候我在一个航空展览上，看到了冯如和他飞机的照片。

照片里的他站在那架简陋但充满希望的飞机旁边，眼神坚定得就像要把天空戳出个洞来。

我当时就想，这人是谁啊？咋这么酷！后来我一了解，才知道他是中国第一位飞机设计师、制造师和飞行家。

在那个啥都缺、啥都难的年代，他就像一个孤胆英雄，靠着自己的双手和对蓝天的热爱，硬是造出了飞机。

这就好比在一片荒芜的沙漠里，他凭借一己之力种出了一片茂密的森林，简直牛到没朋友！我自己也有过类似想要创造奇迹的冲动。

记得小时候，我特别想要一个遥控飞机，可是爸妈不给买，说我肯定玩几天就扔一边了。

我那小脾气就上来了，心想：哼，不买就不买，我自己做！然后我就找了一堆硬纸板、小马达之类的东西，开始捣鼓。

当然啦，最后做出来的东西根本飞不起来，看起来就像一个奇形怪状的大盒子。

但是那时候的我，就像冯如在制造飞机时一样，充满了希望和干劲。

冯如精神对我来说，就是一种勇往直前、不怕困难的精神。

在航天这条路上，困难就像一座座大山。

就拿学习航天知识来说吧，那些复杂的公式、原理，有时候真让我头大。

什么万有引力定律、开普勒定律，感觉就像一堆乱麻在我脑袋里缠来缠去。

我就想，冯如制造飞机的时候肯定也遇到了无数的难题，他难道就没打过退堂鼓吗？也许有吧，但他最后还是坚持下来了。

那我也能行！可是有时候我也会犹豫。

我就会想，航天梦是不是太遥远了？我这么一个普普通通的人，真的能在航天领域做出点什么吗？我看到那些真正的航天科学家，他们都是超级学霸，在实验室里摆弄着各种高端仪器，而我还在为一道物理题发愁。

这时候我就会觉得自己像一只小蚂蚁，想要撼动大树，有点不自量力。

但是每当我想起冯如，我就又充满了力量。

弘扬人文精神肩负航空人使命两个月的人文学习，使我丰富了知识、开阔了视野、陶冶了情操。

人文素养是多方面能力的总体支撑,这种支撑作用具体表现为理性的思维、宽容的心胸、健康的心态、良好的自我管理能力以及足够的合作意识等等。

从人文角度审视企业的发展需求，结合自身的工作，让人感触颇深。

航空事业需要我们弘扬人文精神，肩负历史使命。

一、使命召唤距今100年前，一个名叫冯如的青年人在莱特兄弟研制出人类第一架动力载人飞行器之后仅仅六年的时间，就研制出了具有当时世界先进水平的一架叫作"冯如1号"的飞机。

这样一个年仅20多岁的青年人不仅研制出了先进的飞机，同时还提出了"航空强国"这样一个梦想。

在孙中山麾下，他组建了中国最早的"空军"，看到了航空技术对于未来国防的重要意义，并提出了空军战略的某些重要设想。

在冯如之后100年的时间里，我们的航空技术从来还没有达到过像冯如那样接近世界领先水平的程度，我们目前的空中力量和国家地位与我们的需要相比依然有相当大的差距。

“善攻者，动于九天之上”。

二千多年前中国军事思想家孙子的一句名言，成了描述二十世纪现代战争特点的准确预言。

两次大规模的战争警示人们：世界局势千变万化，爆发战争的可能随时存在，任何一个希冀在国际舞台上有所作为的国家，在打造自己综合国力的时候，都不得不把航空工业作为进行角逐的制高点。

今天，大家都已经认识到制空权的重要性。

没有空中安全，国家的国防很难得到有效的保证。

因此，航空工业对我们的民族和祖国来说意义重大。

它不仅是发展国防的需要，同时也是中国走向复兴之路的重要物质基础。

作为一个航空人我倍感骄傲，同时面对我们与发达国家航空工业的差距也给了我们极大的压力和挑战。

对于我们来说只有四个字——任重道远。

二人文精神品读所谓人文精神就是人对自然、对社会，乃至对天道的一种认知，并且内化为人们自觉的一种意识。

人文精神起源于欧洲文艺复兴时期的文学界一场以神学为中心的反叛，他深化于哲学界，是一种哲学思想，是对宗教、对自然、对人、对人性的一种反思。