高空作业车操作安全规范.doc
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高空作业车安全操作规程1、高空作业车属于特种作业车辆,高空作业车驾驶员必须经专业理论和操作培训,并经考试合格,持市质监局签发的高空作业车操作证方可操作高空作业车。
2、操作工在操作前应认真了解使用说明,熟练掌握高空作业车性能和操作方法。
3、操作前,应对高空作业车各系统进行认真的检查,若发现故障必须进行必要的维修。
4、开车前应注意观察周围环境情况,确认无人员及障碍物,确保车辆有足够的活动范围,并鸣笛起步。
5、应空载动作各部位,以检查各部位动作的准确性、各制动系统的灵敏性以及排除液压系统中留存的空气,防止作业中产生振动或“爬行”。
6、因高空作业车车型不一,开关位置不同,高空作业车驾驶员相互替车前,必须先熟悉性能后方可从事作业。
7、为安全和有效操作,高空作业车应就位于坚硬的地面上,不得在松软或不平的地面。
8、进入高空作业车操作栏内要系好安全带、戴好安全帽并系好帽带,不准将安全带系在工作平台以外的构件上,若有不符合规定者,驾驶员有权拒绝开车。
9、操作控制手柄应平稳,不要用力过猛,高空作业车禁止两人同时操作。
10、在工作平台内不准架设梯子或放置垫物加高作业,更不允许用长板等物伸出平台外增加幅度,防止倾翻。
11、高空作业车在岸边或驳船上对水上船舶作业时,工作平台外侧距离作业面应不小于400毫米,高空作业车驾驶员必须在工作平台内进行操作,并不得将发动机关闭,随时调整工作平台与船舶的相对位置,以防碰撞。
12、高空作业车在驳船上作业时,必须将高空作业车停放在驳船中心位置,并且用拉力足够的钢丝绳封牢,不得移动。
13、高空作业车严禁在岸边或驳船上对水上没有系好缆绳的船舶进行作业。
14、高空作业车在驳船上作业时,当江面风力或浪涌较大,高空作业车工作平台摆动超过300毫米或驳船与水上船舶相对移动超过正负300毫米时,均应停止工作。
15、高空作业车在作业中发现有异常响声或现象,应马上停止作业,查找原因,严禁带病作业。
16、工作平台严禁超重超员,并不得用平台载运重物或较重的工具、设备,不准在工作臂或工作平台上挂钩子或绳子来向上提升物品。
高空作业车使用规程1.目的为确保安全使用高空作业车,规范高空作业车的使用、操作,做好高空作业车的日常维护保养工作,提高设备的完好率,特制订本规程。
2.职责划分机电保障部负责的高空作业车的使用管理、日常操作和维护保养工作,并负责对使用、操作规程的制定、修改和监督工作。
各单位需使用高空作业车,需填写《高空作业车使用申请表》报候管公司领导批准,由机电保障部安排使用。
3.操作3.1操作高空作业车人员必须身体健康。
凡患有精神病、癫痫病及经医师鉴定患有高血压、心脏病和48岁以上施工人员等不宜操作高空作业车。
凡发现工作人员有饮酒、精神不振时,禁止操作高空作业车。
3.2使用高空作业车必须配置经过专门培训,考试合格,持证上岗的专业操作人员。
未达到规定的使用条件不得强行作业。
3.3高空作业车操作人员必须按照机械设备的保养规定,在执行各项检查和保养后方可启动高空作业车。
工作前应检查高空作业车的工作范围,柴油、液压油液面等,清除妨碍高空作业车回转及行走的障碍物。
禁止在发动机运转情况下填加燃油,填加燃油时不得溅出。
禁止在工作状态下填加液压油。
3.4高空作业车作业前,工作负责人应向操作人员,进行技术和安全交待,内容应包括:工作内容及要求;安全注意事项及危险点;如安全帽.安全带是否配套齐全.工作是否有精神.人员分工情况及责任范围。
工作负责人除要对车况和操作人员进行检查以外,还要负责查看地形环境、起降是否符合安全技术措施的要求或事先制定的工作方案,如有出入,则应制定出相应的措施后方能开始工作。
3.5工作平台上的操作人员应佩带安全带,安全带应就近挂在钢结构架上。
3.6高空作业车登高作业应由专业人员负责人进行指挥,负责人应按照规定信号与升降平台操作工进行联系。
发出的信号必须清楚、准确,便随时观测地面情况。
作业时必须配备专职地面指挥人员,不负责其它工作;配备两台对讲机,作业车平台上作业人员持一台,地面指挥人员持一台。
地面指挥人员和作业人员用对讲机对话,对讲机设专用频道,无对讲机或信号不好严禁施工。
高空作业车使用规范高空作业车是一种专门用于进行高空作业任务的机械设备,广泛应用于建筑施工、电力设施维护、道路维修等领域。
为了确保高空作业的安全性和效率性,对高空作业车的使用进行规范是非常重要的。
下面我们将从操作人员、设备维护和安全措施三个方面对高空作业车的使用规范进行详细讨论。
一、操作人员1.操作人员应具备相关的驾驶证和高空作业证,并熟悉高空作业车的操作方法和安全规范。
2.操作人员应接受系统的培训和定期的技能更新,了解高空作业车的性能和各项安全措施的操作要求。
3.操作人员应佩戴符合要求的安全帽和防滑鞋,以及使用安全带等个人防护装备。
4.在操作前,操作人员应对高空作业车进行全面的检查,确保所有部件工作正常,并检查油水、电量等资源的充足情况。
二、设备维护1.高空作业车的所有操作部件和安全装置都应保持良好的工作状况,定期维护和保养是必要的。
2.液压油、机油、润滑剂等应定期更换,确保润滑良好,并按时进行保养。
3.对于大修和重大维修项目,需由专业技术人员进行维修和保养,确保效果和安全性。
三、安全措施1.高空作业车的使用应符合国家相关标准和规范,确保安全配置和使用。
2.高空作业车的工作环境应清洁、整洁,必要时可以设置防护网等安全设施。
3.在高空作业过程中,应严禁超员、乱加装载物品等非法操作,确保载重量符合车辆的额定标准。
4.在高空作业车上应摆放明显的标识和警示标志,以便其他人员注意避让,减少安全隐患。
5.定期检查、维护高空作业车的安全装置,如限位器、安全阀等是否完好可靠。
6.高空作业车的电气系统应符合国家标准,电气设备应经过检测合格,并定期做好保养。
综上所述,高空作业车的使用规范主要包括操作人员的培训和操作要求、设备的定期维护和保养,以及相关的安全措施。
只有在遵守规范和标准的前提下,才能保证高空作业的安全性和效率性。
同时,在使用高空作业车过程中应不断总结经验,及时修订和完善规范,为高空作业提供更好的保障。
高空作业车操作规程3篇名目第1篇高空作业车驾驶员安全技术操作规程第2篇高空作业车安全技术操作规程第3篇高空作业车安全操作规程【第1篇】高空作业车安全操作规程第一条启动前检查1、清理设备上的泥土杂物;检查设备外观是否完好,有无变形、裂纹等特别损坏。
2、检查转向机构有无特别。
3、检查轮胎有无损伤,气压是否正常,螺栓有无松动和丢失。
4、检查车架有无变形、裂纹,驱动桥有无开焊或裂纹。
5、检查制动系统有无特别。
6、检查设备各部有无渗漏现象,各部联结螺栓有无松动、断裂、丢失;附件是否齐全。
7、检查液压油位、燃油位、发动机油位、冷却液位、制动液位、蓄电池电解液液位等。
8、检查空气滤清器,必要时清理。
9、检查清理发动机四周和散热器上的杂物和尘土,检查发动机有无渗漏、联结螺栓有无松动丢失。
10、检查发动机风扇皮带、发电机皮带有无损坏,以及张紧度是否合适。
11、检查油管、电气线路有无特别磨损、老化、裂开等现象。
12、检查车箱内和平台上是否有杂物,通向作业车走台板和工作平台的阶梯上不能有油污。
13、检查支腿、臂架、作业斗有无变形、裂纹,工作臂油缸是否正常,销轴是否完好。
14、检查照明、喇叭、雨刷器、倒车镜、灭火器、电喇叭等报警装置是否齐全有效。
15、检查仪表、指示器、指示灯是否齐全完好。
16、检查取力操纵开关是否放在空位。
其次条启动1、检查一切正常并确认四周无障碍物及人员后,将变速杆置于空档位置,拉紧手制动,然后用钥匙接通电源(将钥匙转至acc档)。
2、踩下离合器踏板,连续转动钥匙开关起动发动机。
假如发动机启动困难,钥匙在启动位置的时间不准超过20s,两次启动间隔不准少于2min,假如连续3次不能启动,应检查油路、电路。
3、当发动机起动后,马上松开钥匙,缓慢松开离合器踏板。
4、发动机启动后观看各仪表是否正常。
5、发动机启动后应怠速运转3~5min,检查发动机等有无异响、异味、特别振动和渗漏,观看发动机排气颜色是否正常。
高空作业车操作安全规范常用版(可以直接使用,可编辑实用优质文档,欢迎下载)高空作业车操作安全规范采用液压传动的载人高空作业,是当代先进的物种机械设备。
施工人员操作不妥或安全措施未落实,很容易产生事故,为了安全,特制订如下操作规范:一、行车汽车驾驶员必须持有有效行车执照。
附加变速箱必须脱离液压油泵。
注意桥梁、隧道通行高度。
车速一般不超过30公里/小时,郊区不超过40公里/小时。
二、作业停车位置选择应是坚实地面,整车倾斜度不大于3 ,并开启警示灯,车前后6米处各设置反光标示墩。
作业高度与风力(鲍福特):风力5级及以下适宜高度10米以下作业;风力4级及以下适宜高度11-20米以下作业;风力3级及以下事宜高度21-30米以下作业。
启动油泵,踩下汽车离合器,拉上手刹车,变速箱挂空挡,扳动液压油泵离合拉杆,使液压油泵处于工作状态。
液压油泵运转2-5分钟后,方可操纵各动作手柄。
高空作业车的操作,应经培训并持有操作上岗证人员负责。
操作人员要精神集中,防止误操作并严禁酒后作业。
首先放下支腿,必要时在支腿掌下放木垫,确保车辆处于水平状态。
操作手柄时要平稳,切忌急速迅猛,以免导致作业臂惯性摆动过大及意外事故。
要严格按照设备规定的技术参数及作业范围作业。
作业斗(平台)上工作人员要系好安全带、安全帽、穿绝缘鞋,车下操作及工作人员佩戴安全帽、穿反光背心及绝缘鞋。
升降作业斗(平台)时,应使上下臂交替动作,以保证作业斗(平台)处于最佳升幅半径状态,严禁将作业臂做其他用途。
作业时,操作人员要注意斗(平台)、臂与高低压导线、线及建筑物、数木、广告牌、灯饰等物的安全距离。
当值司机,负责地面并注意来往车辆的安全防护工作。
使用作业高度25米以上作业车,除设置好安全标示及护栏外,地面监护人除司机外,还要设1-2人专职加强监护。
作业过程中,若发现液压系统有异音或突然外漏油液,应立即停止工作,待检查修复后,方可继续工作。
液压系统出现故障,作业臂不能动作时,应设法使作业斗(平台)上工作人员安全撤离,并通知专业维修人员处理。
高空任务车操作安全规范采用液压传动的载人高空任务,是当代先进的物种机械设备。
施工人员操作不当或未落实安全措施,很容易产生事故,为了安全,特制订如下操作规范:一、驱动汽车驾驶员必须持有有效驱动执照。
附加变速箱必须与液压油泵分离。
注意桥梁、隧道高度。
通常,车速不超过30公里/小时,郊区不超过40公里/小时。
二、任务停车位置的选择应坚实,整车倾斜度不大于3°,并开启警示灯,车前后6米处各设置反光标示墩。
任务高度与风力(鲍福特):风力5坡度及以下的适当高度10米以下任务;风力4坡度及以下的适当高度11-20米以下任务;风力3级及以下事宜高度21-30米以下任务。
启动油泵,踩下汽车离合器,拉上手刹车,变速箱挂空挡,扳动液压油泵离合拉杆,保持液压油泵工作。
液压油泵运转2-5分钟后,操作每个动作手柄之前。
高空任务车的操作,经过培训并持有操作证的人员应负责。
操作人员要精神集中,防止误操作并严禁酒后任务。
首先放下支腿,如有必要,在支腿手掌下方放置一个木垫,确保车辆处于水平状态。
操作手柄时要平稳,切忌急速迅猛,以免导致任务臂惯性摆动过大及意外事故。
要严格按照设备规定的技术参数及任务范围任务。
任务斗(平台)上工作人员要系好安全带、安全帽、穿绝缘鞋,车辆下方的操作员和工作人员佩戴安全帽、穿反光背心及绝缘鞋。
升降任务斗(平台)时,应使上下臂交替动作,以保证任务斗(平台)处于最佳升幅半径状态,严禁将任务臂做另外用途。
任务时,操作人员要注意斗(平台)、臂与高低压导线、电话线及建筑物、数木、广告牌、照明和另外物体的安全距离。
当值司机,对地面负责,注意交通安全保护。
使用任务高度25米以上任务车,除设置安全标志和护栏外,地面监护人除司机外,还要设1-2人专职加强监护。
任务过程中,如果在液压系统中发现异常声音或突然外部漏油,应立即停止工作,待检查修复后,方可继续工作。
液压系统出现故障,任务臂不能动作时,应设法使任务斗(平台)上工作人员安全撤离,并通知专业维修人员处理。
高空作业车高空作业车是指3米以上,由液压或电动系统支配多支液压油缸,能够上下举升进行作业的一种车辆。
其主要特点为:在作业斗内和回转座上均设有操纵装置, 远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速,采用电液比例阀控制臂的动作,平稳性好,工作臂可左、右360°连续旋转,靠连杆机构自动维持作业槽水平,主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业槽,具备夜间照明,可起吊重物。
产品被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造(修)船、交通、广告、摄影等高空作业领域。
按类型主要分为:垂直升降式(又称剪叉式)高空作业车、折臂式升降式高空作业车、自行式高空作业平台、伸缩臂式高空作业车。
其中垂直升降式工作斗承重大,但作业高度受限,机动性差,不灵活,目前国内广泛运用的是折臂升降式高空作业车。
按作业高度主要分为:6米、10米、14米、16米、18米、22米、25米、30米、50米. 目前国外最高可达80米以上。
高空作业车操作规范采用液压传动的载人高空作业车,是当代先进的物种机械设备。
施工人员借助高空作业车升空工作,只要正确使用,安全得到保证。
但操作不妥或安全措施未落实,它又是一种十分危险的主空作业规程,物制定如下行为规范。
第二章行车1、汽车驾驶员必须持有大客车行车执照。
2、辅加变速箱必须脱离液压油泵。
3、注意桥梁、隧道通行高度。
4、车速一般不超过30公里/小时,郊区不超过40公里/小时。
5、作业斗(平台)内谢绝滞留人员。
第三章作业6、停车位置选择应是坚实地面,整车倾斜度不大于3°,并开启警示闪灯。
7、作业高度与风力(鲍福特);风力6级及以下适宜高度10米以下作业;风力5级能以下适宜高度11~20米以下作业;风力4级及以下适宜高度21~30米以下作业。
8、起动油泵,踩下汽车离合器,拉上手刹车,变速箱挂空挡,扳动液压油泵离合拉杆,使液压油泵处于工作状态。
9、液压油泵运转2~5分钟后,方可操纵各动作手柄。
10、高空作业车的操作,应经培训并持有操作上岗证人员负责。
高空作业车操作规程1范围本规程规定了KFM5077JGK10S型高空作业车的操作方法。
本规程适用于KFM5077JGK10S型高空作业车。
2操作规程要求2.1操作前的准备2.1.1作业车应停在工作位置附近,地面水平且坚硬,并有足够作业半径。
2.1.2若作业车工作地面不平、松软,则应在地面上放置坚固的垫板或用其它方法加固地面。
支腿垫板尺寸应大于作业车垂直支腿撑板的尺寸,若需重叠使用时,垫板重叠不得超过2块,垫板厚度不得超过20cm。
2.1.3作业车禁止在超过7°的倾斜地面上停车作业。
2.1.4作业车置于小于7°不易引起倾斜的地面时,应保证作业车在斜面上的稳定性。
调整作业车外伸支腿固定作业车,作业车车体应保持水平,操作应在较高的一侧进行,避免车体向低的一侧倾翻,严禁超载运行。
2.1.5禁止在高压线路下施工作业。
2.2人员要求2.2.1操作人员必须经专业培训,并持有效证件上岗。
2.2.2操作人员应精确穿着劳动防护用品。
2.2.3应由专人操作,并熟练掌握操作规程。
2.3车辆行驶前的检查2.3.1车辆行驶前,应将各工作臂处于完全收缩状态,下臂收放在臂支架上。
2.3.2取力器处于分离状态。
2.3.3检查各部位的连接和紧固情况,重点检查传动、转向、制动、悬架、车轮等部位。
2.3.4检查散热器补偿水箱的水量及其连接部位是否渗漏。
存水量应不超过“H”线、不低于“L”线。
2.3.5检查发起机、变速器、后桥、转向器的油面高度及各润滑点注油情形。
2.3.6检查供油系统是否漏油。
2.3.7检查发动机各附件的安装情况和传动皮带的张紧度。
2.3.8检查蓄电池液面高度和电解液密度是否符合规定。
蓄电池液面应高出电极板10cm~15cm,不足时应补充蒸馏水或纯净水。
2.3.9检查电器设备、灯光、喇叭和仪表的工作情况。
2.3.10检查制动系统工作情况及各管路接头处有无漏油情况,检查储油杯液面高度是否符合要求。
2.3.11检查离合器工作情况,检查管路有无渗漏现象。
高空作业车操作安全规范
采用液压传动的载人高空作业,是当代先进的物种机械设备。
施工人员操作不妥或安全措施未落实,很容易产生事故,为了安全,特制订如下操作规范:
一、行车
汽车驾驶员必须持有有效行车执照。
附加变速箱必须脱离液压油泵。
注意桥梁、隧道通行高度。
车速一般不超过30公里/小时,郊区不超过40公里/小时。
二、作业
停车位置选择应是坚实地面,整车倾斜度不大于3°,并开启警示灯,车前后6米处各设置反光标示墩。
作业高度与风力(鲍福特):风力5级及以下适宜高度10米以下作业;风力4级及以下适宜高度11-20米以下作业;风力3级及以下事宜高度21-30米以下作业。
启动油泵,踩下汽车离合器,拉上手刹车,变速箱挂空挡,扳动液压油泵离合拉杆,使液压油泵处于工作状态。
液压油泵运转2-5分钟后,方可操纵各动作手柄。
高空作业车的操作,应经培训并持有操作上岗证人员负责。
操作人员要精神集中,防止误操作并严禁酒后作业。
首先放下支腿,必要时在支腿掌下放木垫,确保车辆处于水平状态。
操作手柄时要平稳,切忌急速迅猛,以免导致作业臂惯性摆动过大及意外事故。
要严格按照设备规定的技术参数及作业范围作业。
作业斗(平台)上工作人员要系好安全带、安全帽、穿绝缘鞋,车下操作及工作人员佩戴安全帽、穿反光背心及绝缘鞋。
升降作业斗(平台)时,应使上下臂交替动作,以保证作业斗(平台)处于最佳升幅半径状态,严禁将作业臂做其他用途。
作业时,操作人员要注意斗(平台)、臂与高低压导线、电话线及建筑物、数木、广告牌、灯饰等物的安全距离。
当值司机,负责地面并注意来往车辆的安全防护工作。
使用作业高度25米以上作业车,除设置好安全标示及护栏外,地面监护人除司机外,还要设1-2人专职加强监护。
作业过程中,若发现液压系统有异音或突然外漏油液,应立即停止工作,待检查修复后,方可继续工作。
液压系统出现故障,作业臂不能动作时,应设法使作业斗(平台)上工作人员安全撤离,并通知专业维修人员处理。
作业完毕,作业斗(平台),作业臂复位,收起支腿,并脱开液压油泵,松开手刹车,方可启动行车。
三、其他
高空作业的作业斗(平台),作业臂及支腿应有反光安全。