2021年0引言福建船政交通职业学院各专业在制定专业人才培养模式方面始终坚持精益求精、密益求密,以满足高质量“双高”校要求。
学校积极探索多种办学形式,与福州地铁公司合作招收“订单生”是多种办学形式很重要的一种。
目前,福州已开通运营地铁1号线和2号线,正在加快其他几条地铁线路建设,未来几年需要大量地铁各岗位专业人才。
因此,福州地铁集团有限公司委托省内外多家有开办城市轨道交通相关专业的院校招收福州地铁“订单生”,根据专业组成福州地铁订单班,毕业前经福州地铁集团有限公司验收、考核并通过体检后正式录用。
福建船政交通职业学院是福州地铁集团有限公司“订单生”培养的重点合作院校,通过校企合作订单培养,促进学校更好地为企业输送人才,有利于学校高质量“双高”校办学需求。
以福建船政交通职业学院轨道交通学院城市轨道交通工程技术专业福州地铁“订单生”为例进行分析。
1订单班情况简介福州地铁“订单生”录用过程如下:高考考生按照高考流程填报志愿,福建船政交通职业学院根据国家统招政策完成录取城市轨道交通工程技术专业工作。
被录取考生到校报到后经福州地铁集团有限公司派工作人员考核选拔,通过后正式成为福州地铁“订单生”。
“订单生”毕业前需经福州地铁集团有限公司验收、考核并通过体检的才能被正式录用。
2018年10月,福州地铁集团有限公司运营分公司派专业人员到福建船政交通职业学院考场,面试考核17级、18级城市轨道交通工程技术专业已提交“订单生”的学生。
由福州地铁公司最终确定城市轨道交通工程技术专业福州地铁“订单生”名单,订单班学生数17级16人,18级43人,共计59人,组成订单班。
2“订单生”培养模式目前,“订单生”培养得到社会的广泛关注,它令学校、用人单位与学生三方共赢,实现课程设置与企业需求对接,实现培养目标与用人标准对接,做到以学生就业带动考生报考热情、提高生源质量的人才培养模式,为精益求精、密益求密,满足高质量“双高”校的“订单生”人才培养模式提供良好的生源质量[1]。
