电梯节能与绿色环保技术
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市政工程施工中应用节能绿色环保技术城市建设和市政工程的发展已经成为当今社会的重要议题。
随着城市人口的不断增长和经济的繁荣,城市建设变得越来越重要。
然而,传统的城市建设模式往往会对环境造成巨大的影响。
因此,应用节能绿色环保技术已经成为了城市建设和市政工程的重要方向之一。
节能是城市建设和市政工程中最基本的要求之一。
在施工过程中,应用节能技术来提高建筑和设施的能源效率。
一些常用的节能技术包括:光伏发电和太阳能热水器、节水设备、LED路灯和节能型电梯等。
这些技术可以有效地节约能源和降低能源成本。
除了节能以外,绿色环保技术也越来越受到人们的关注。
在施工中应用绿色环保技术可以减少对环境的影响。
一些常用的绿色环保技术包括:建筑废弃物回收利用、雨水收集和利用以及建筑物绿化等。
这些技术可以将建筑废弃物和雨水收集起来,从而减少对自然环境的污染。
在市政工程的设计和施工中,应用节能绿色环保技术可以带来多个好处。
最显著的是,可以减少能源和资源的浪费。
这些技术能够让我们更加充分地利用已有的资源和能源,从而减少我们对环境的依赖。
同时,应用这些技术可以减少环境污染和对自然环境的影响。
这些技术能够在减少建筑垃圾、雨水和污水等废弃物排放方面发挥积极作用。
应用这些技术还能够为城市创造一个更舒适、更健康、更美丽的生活空间。
在提倡节能绿色环保的同时,施工过程中也需要注意科学管理和规范施工。
需要严格遵守建筑标准和环境保护要求。
在施工过程中需要合理安排工程的进度和施工工艺,尽可能减少建筑施工过程中的污染和噪声。
同时,需要统筹规划,合理安排市政工程的建设,避免过度开发和占用自然资源。
总之,应用节能绿色环保技术是未来城市建设和市政工程的重要方向。
在保护环境和可持续发展的要求下,施工中应用这些技术可以最大程度地减少我们对环境的损害,为未来城市的发展打下更加坚实的基础。
大家好!今天,我很荣幸能站在这里,与大家共同参加世界电梯论坛技术交流会。
首先,请允许我代表本次论坛的组织者,对各位嘉宾和代表的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢!电梯作为现代城市生活中不可或缺的交通工具,其安全、舒适、便捷性日益受到广泛关注。
本次论坛以“科技创新,共创未来”为主题,旨在搭建一个国际交流平台,共同探讨电梯行业的发展趋势、技术创新、安全监管等问题,以推动电梯行业迈向更高水平。
以下是我对本次论坛的几点发言:一、电梯行业的发展现状与挑战近年来,我国电梯行业取得了举世瞩目的成就。
据统计,我国已成为全球最大的电梯生产国和消费国,电梯保有量已超过800万台。
然而,随着城市化进程的加快,电梯行业也面临着诸多挑战:1. 安全问题:电梯安全事故时有发生,给人民群众的生命财产安全带来严重威胁。
2. 技术创新:电梯行业的技术水平与发达国家相比仍有较大差距,需要加大研发投入,提升技术水平。
3. 环保节能:电梯能耗较高,对环境影响较大,需要加大环保节能技术的研发与应用。
4. 人才短缺:电梯行业对专业人才的需求日益增加,但人才供给与需求之间存在较大差距。
二、科技创新,推动电梯行业高质量发展面对挑战,我们要紧紧抓住科技创新这个“牛鼻子”,推动电梯行业实现高质量发展。
1. 强化研发投入,提升技术水平。
加大核心技术研发力度,突破关键技术瓶颈,提高电梯产品的性能和可靠性。
2. 深化产学研合作,促进技术创新。
鼓励企业、高校、科研院所开展产学研合作,共同攻克技术难题,推动科技成果转化。
3. 加强人才培养,储备行业人才。
加大对电梯行业人才的培养力度,提高人才素质,为行业可持续发展提供人才保障。
4. 推进绿色环保,降低能耗。
加大节能环保技术的研发与应用,降低电梯能耗,减少对环境的影响。
三、加强安全监管,保障人民群众生命财产安全电梯安全是人民群众关注的焦点,我们要始终把人民群众的生命财产安全放在首位。
1. 完善安全监管制度。
建立健全电梯安全监管制度,明确各方责任,加强监管力度。
工程技术浅谈电梯节能中能量回馈节能技术的有效运用文/胡松明摘要:本文介绍了能量回馈和电梯能量回馈技术及工作原理,以及回馈技术在电梯中的应用和电梯节能的必要性,以求在电梯设计中,使能量回馈得到更好的发挥,节约能源。
关键词.电梯;能量回馈;节能技术一、概述(一)能量回馈在电梯、矿山提升机、港口起重机等场合,都会出现负载势能、动能的变化。
通俗的说,提升机与起重机在下放重物的时候,势能会变小,而当离心机设备停机的时候,动能则会变小。
由能量守恒定律我们可以知道,能量是守恒的,它不会无缘无故的消失不见,而是通过电机转换成为了再生电能。
实际上,在使用变頻调速的那些设备里,这部分电能大多数都是因为能耗制动电阻变成了热能而流失。
设想如果能够有一种装置,将这部分再生电能利用起来回送到电网,那么就可以省下这部分电能,起到节能降耗的效果,能量回馈装置就是这样一种产品(二)回馈节能基本原理将运动中负载上的机械能(位能、动能),通过能量回馈装置变换成为电能(再生电能),并且回送给交流电网,供附近其它用电设备使用,使电机拖动系统在单位时间消耗电网电能减少,从而实现节电的目的。
、电梯能量回馈技术及工作原理〔一)能量回锖枝术能量回馈技术,就是把电梯自身存在并且无用的直流电逆变为可用、有效的交流电。
同时,把逆变后的交流电回馈到电梯周边局域网中再次利用的一个过程。
〈二)工作原理实际上,电梯运行的过程是一个电能和机械能转换的过程,如果电梯需要重载上行或者是轻载下行,此时,就要给电梯提供足够的能量,这样一来才能够加大机械势能,然后,电梯通过曳引机把电能转换成机械势能,曳引机就处于一个耗电状态;如果电梯需要轻载上行或者是重载下行,此时,就要降低机械势能,电梯的机械势能由曳引机转换成电能,此时,曳引机就处于一个发电状态。
在曳引机进行发电的时候,产生的电能一定要进行及时的处理,否则的话,会对曳引机造成损耗:.常规的做法是涌过制散热电阻把发的电转化的热能散发到空气中,这就造成电梯机房的温度很高,通常需要安装空调和排风机来降温0能量回馈技术的应用就是替代制动单元和制动电阻,通过自动检测变频器的直流母线电压,将变频器的直流环节的直流电压逆变成和电网电压同频同相的交流电压,再经过多重噪声滤波环节之后连接到交流电网,实现绿色吓环保、节能的目的。
11项绿色节能新技术珠江城11项绿色节能新技术节能环保技术的运用主要考虑世界环境的发展,以及希望能在未来建筑发展方向上带出一个新的领域。
这是珠江城项目建设的初衷,也是这个项目希望能达到的目标。
节能环保技术:1.风力发电此项技术的运用主要是根据该项目所处的地理位置,以及珠江新城在广州市的地理位置而设计安装的。
大楼总共有两个凹位,分别处于中区及高区。
这两个位置形风洞状,每层分别有2个风洞,每个风洞中安装1个风力发电机,大楼总共在4个风洞中安装了4个发电机。
1个发电机能是10KW,所发电量全部并入大楼电网中。
发电量大概等于市电的10KV,可以支持的是380V 及220V 的一般照明电量。
这些电不用于储存,全部直接在大楼中使用。
难点:广州是一个台风多发区地段,发电机的安装强度必须能够承受最低限度每秒70米的风速。
中信广场楼顶测到的风速是每秒43米。
风力发电的能量输出无法保证均衡,因为很大程度上是根据当天或者当时段的风速和风量所决定,因此如果能把收集到的风量运用到发电机上是重点。
效能:风力发电的总发电量占大楼用电量的2%,就效益上来说,并不高,可以说基本不能产生任何效益。
但是在运用环保技术的理念上,和未来建筑物发展的前景上,代表非常重要的意义。
2.太阳能发电大楼的太阳能发电主要是由全楼2004平方米的光伏板收集太阳光能。
光伏板的设置位置在大楼两侧东西面(31F-71F),以及楼顶会所上方的248平方米。
此项技术主要根据太阳由东升起至西落日的方位,在大楼东西两面外幕墙上安装光伏板。
该技术可以说在全世界都是非常先进的技术,因为大多的光伏板安置地方基本与大楼外幕墙分离,或者单独设置在建筑物的楼顶。
珠江城是把光伏板完全运用到大楼外幕墙上,与大楼紧密联合成一体,没有独立分出来。
这在大楼建设工艺及材料上的要求非常高。
难点:由于大楼外立面显示多出弧线,给光伏板的材料及安装带来很大的挑战。
现在光伏板的制作工艺还未能保证在热胀冷缩的自然物理环境下能长时间的保持高强度的弧线弯度。
电梯解决方案随着城市的快速发展和人们对舒适生活的追求,电梯作为一种高效、便捷的交通工具成为了现代建筑不可或缺的一部分。
然而,在电梯使用过程中,一些常见问题,如拥挤、故障和安全等,仍然是人们关注的焦点。
为了解决这些问题,本文将提出几种电梯解决方案。
1. 智能调度系统拥挤是电梯使用过程中最常见的问题之一。
在高峰时段,电梯往往会出现拥挤现象,导致乘客等候时间过长。
为了解决这个问题,一种有效的解决方案是引入智能调度系统。
该系统利用先进的算法和传感器技术,可以根据乘客的需求和电梯的运行情况,智能地调配电梯的运行路线和停靠楼层,最大程度地减少乘客等待时间。
2. 多门电梯系统在大型建筑物中,单门电梯系统往往无法满足乘客的需求,特别是在高峰时段。
为了提高电梯的运行效率和容纳量,多门电梯系统被广泛采用。
通过增加电梯的数量,并合理配置各个电梯所服务的楼层,可以有效地减少乘客的等待时间和拥挤感。
3. 安全监测与维护系统电梯故障和安全问题是人们使用电梯时最担心的事情之一。
为了解决这个问题,引入安全监测与维护系统是关键。
该系统可以实时监测电梯的运行情况,如速度、负载和故障等,并提供及时的报警和维修服务。
同时,定期的维护保养也是确保电梯安全运行的重要环节。
4. 绿色节能设计随着环保意识的增强,绿色节能设计成为了现代建筑的发展趋势。
同样,电梯也可以通过一些节能设计来减少能源消耗。
例如,采用LED照明、变频驱动器和能量回收等技术可以提高电梯的能效,减少能源浪费。
此外,使用噪音隔离、空气净化和智能环境控制等技术,还可以改善电梯的舒适性和使用体验。
5. 紧急救援系统在电梯发生故障或其他突发情况时,紧急救援系统是至关重要的。
该系统可以通过无线通讯设备和监控系统,实时监测电梯的运行状态,并在出现异常情况时立即采取相应的措施,如自动报警、自动开门和呼叫救援等。
这样可以保证乘客的安全,并及时应对紧急情况。
综上所述,电梯作为现代建筑中不可或缺的交通工具,解决了人们的交通需求,提高了生活品质。
基于单片机的电梯运行控制系统随着科技的不断进步,基于单片机的电梯运行控制系统成为了现代电梯行业的重要发展方向。
这种控制系统具有智能化、节能、安全可靠等诸多优势,为电梯的运行管理提供了全新的解决方案。
一、单片机在电梯运行控制系统中的应用单片机作为一种集成了微处理器、内存、外设接口等功能的芯片,具有体积小、价格低、可靠性高等特点,因此在电梯控制系统中得到了广泛应用。
基于单片机的电梯运行控制系统可以通过编程实现多种控制功能,如楼层呼叫、定向运行、减速停车等。
此外,单片机还可以结合传感器、变频器等设备,实现对电梯的智能监控和节能控制。
二、电梯运行控制系统的组成部分及工作原理电梯运行控制系统主要由以下几个部分组成:1、控制器:控制器是电梯运行控制系统的核心部分,主要负责接收乘客的呼叫信号,并根据最优路径算法确定电梯的运行方向和速度。
控制器一般由单片机及其外围电路组成。
2、呼叫信号装置:呼叫信号装置设置在各个楼层,用于乘客发送呼叫信号。
当乘客按下呼叫按钮时,相应的楼层信号将被发送到控制器。
3、显示装置:显示装置通常设置在电梯内,用于显示当前楼层、目的楼层等信息,以方便乘客了解电梯的运行状态。
4、传感器:传感器用于检测电梯的运行状态和位置信息,如电梯的上下方向、当前楼层等。
5、变频器:变频器用于控制电机的转速,从而实现电梯的速度控制。
电梯运行控制系统的工作原理如下:当乘客按下呼叫按钮时,控制器接收到楼层信号,并根据最优路径算法确定电梯的运行方向和速度。
变频器根据控制器的指令控制电机的转速,从而控制电梯的速度。
同时,传感器检测电梯的运行状态和位置信息,并将相关信息反馈给控制器。
控制器根据传感器的反馈信息调整电梯的运行状态,确保电梯的稳定运行。
三、现有问题及解决方法尽管基于单片机的电梯运行控制系统具有诸多优点,但在实际应用中仍存在一些问题。
例如,控制器可能出现故障,导致电梯无法正常运行。
为解决这一问题,可在控制器中加入备份电路,以确保在控制器出现故障时电梯仍能正常运行。
电梯节能控制系统研究作者:陶宝春来源:《商品与质量·学术观察》2013年第03期摘要:电梯作为能耗较高的机电特种设备之一,在当前节能环保的社会背景下,其节能降耗问题也越来越受到人们的关注。
本文在深入分析电梯节能控制系统重要性的基础上,从电梯的传动部分、操纵控制方式及能量回馈三个方面出发,对电梯节能控制系统做如下论述。
关键词:电梯节能控制系统环保随着社会经济的迅速发展,“节能”、“环保”已成为当前人们关注的话题之一,由此可以看出,我国能源与环境之间的矛盾也越来越突出。
电梯作为耗能大、运行时间长的生活设备,其系统节能已经引起了国际社会的共同关注。
在21世纪科学技术迅速发展的时代,电梯技术取得了一系列突破性的发展,这在符合当代“绿色环保”时代主题的同时,最大限度的满足了人们的生活需求。
一、电梯节能控制系统的重要性随着我国城市规模的不断扩大,大量高层、超高层建筑投入使用,为电梯企业的发展提供了市场空间。
电梯作为现代建筑的必备交通工具,其生产量及生产水平都在原有的基础上有所提高,但在当前全球能源逐步减少的趋势下,国家政府对各类节能减排设备制定了有针对性的管理措施。
电梯作为建筑设备中的“耗能大户”,如何实现其绿色、环保、节能功能,则成为整个电梯行业急需完善的问题之一。
与其他国家相比,我国是一个能耗大国,还是一个能源利用率较低的国家,结合当前节约型社会的建设背景,“低碳生活”一词在智能建筑行业中出现的频率也越来越高。
在实际生活中,所谓的“低碳生活”是指减少日常生活所耗用的能量,从而降低碳,特别是二氧化碳的排放。
引申到智能建筑这个领域,可以理解为以日常生活工作关系密切的大型公建为对象,通过采取加强建设管理和优化设备控制的措施,达到节能、减排、降碳的目的。
二、电梯节能控制系统中的节能技术(一)传动部分上的节能技术在传动部分的节能技术上,提高电梯机械的传动效率是达到其节能目的的关键途径。
一般的电动机在运行时,额定转速比较高、输出转矩比较小,必须经减速机构将转速降低且提高转矩的情况下才能驱动曳引轮,不能直接驱动曳引轮。
节能环保技术一、引言在当今社会,全球能源消耗不断增加,各种环境问题日益严重。
为了实现可持续发展和保护我们的地球家园,节能环保技术成为了重要的课题。
本文将介绍几种常见的节能环保技术,并分析其实施的效果和应用场景。
二、可再生能源技术1. 太阳能技术太阳能是一种取之不尽的能源,通过将太阳能转化为电能或热能,可以广泛应用于家用电器、建筑物、交通工具等领域。
太阳能电池板的价格逐渐降低,效能不断提高,使得太阳能技术更加受欢迎。
2. 风能技术风能是一种广泛分布的可再生能源,通过利用风力发电,可以替代传统的化石燃料发电方式。
风力发电机的技术不断创新,成本降低,可以应用于城市建设、农村地区以及海上平台等地。
三、节能技术1. 高效照明技术传统的白炽灯相比 LED 灯具存在能源消耗大的问题,而 LED 灯具具有高效、长寿命的特点。
将 LED 灯具应用于家庭和公共场所的照明中,可以有效地减少能源消耗。
2. 建筑节能技术建筑是能源消耗的重要领域之一,通过加强建筑的保温隔热和采用高效空调、电梯等设备,可以大幅度降低能源消耗。
同时,利用天然光照和光热设备也是提高建筑节能效果的重要手段。
四、环保技术1. 废物处理技术废物处理是解决环境污染的重要一环。
通过采用垃圾分类、焚烧和回收利用等技术,可以有效减少废物对环境造成的污染。
同时,采用生物分解技术也是一种绿色环保的废物处理方式。
2. 污水处理技术污水处理是保护水资源的重要环节。
通过采用生物膜法、活性炭吸附等技术,可以将污水中的有害物质去除,使污水得到净化,达到排放标准,不再对水质造成污染。
五、应用场景举例1. 工业领域在工业生产过程中,大量的能源消耗和废物排放对环境造成了严重威胁。
应用节能环保技术,例如高效节能设备和废物资源化利用技术,可以减少能源消耗和污染物排放,实现绿色工业。
2. 城市建设城市是能源消耗和污染物排放的集中区域,采用节能环保技术可以改善城市环境质量。
例如,在城市交通中使用新能源汽车和智能交通系统,可以减少尾气排放和交通堵塞,提高城市空气质量。
第1篇一、前言随着城市化进程的加快,高楼大厦如雨后春笋般涌现,电梯作为现代建筑不可或缺的垂直交通工具,其安装质量直接关系到人民群众的生命财产安全。
在过去的一年里,我国电梯安装行业在技术创新、质量管理、市场拓展等方面取得了显著成果。
现将我公司在电梯安装领域的年度工作总结如下:一、工作回顾1. 项目执行过去一年,我公司共承接电梯安装项目XX个,涉及住宅、写字楼、商场等多种业态。
在项目执行过程中,我们严格按照国家相关标准和规范,确保了电梯安装质量。
2. 技术创新为提高安装效率和质量,我公司不断引进新技术、新工艺。
例如,采用3D激光扫描技术进行电梯井道测量,提高了测量精度;引入无人机进行高空作业,降低了施工风险。
3. 质量管理(1)严格把控原材料质量:从源头入手,对电梯井道模板、地脚螺栓等关键材料进行严格筛选,确保材料合格。
(2)加强施工过程控制:在施工过程中,严格执行质量检查制度,对关键工序进行全程跟踪,确保施工质量。
(3)完善售后服务体系:建立健全售后服务制度,对电梯安装后的使用、维护进行跟踪,确保电梯安全运行。
4. 市场拓展为拓展市场,我公司积极参加各类行业展会,加强与国内外同行业的交流与合作。
同时,通过优化产品结构、提升服务质量,吸引了更多客户。
二、工作亮点1. 提高安装效率通过引进新技术、新工艺,我公司电梯安装效率提高了20%,为客户节省了施工时间。
2. 优化施工方案针对不同项目特点,我公司制定了一套完善的施工方案,确保了电梯安装质量。
3. 强化团队建设为提高员工综合素质,我公司开展了多场内部培训,提升了员工的专业技能和服务意识。
4. 获得多项荣誉过去一年,我公司共获得XX项荣誉,充分展示了公司在电梯安装领域的实力。
三、存在的问题及改进措施1. 存在问题(1)部分项目进度滞后:受天气、材料供应等因素影响,部分项目进度滞后。
(2)部分施工质量仍有待提高:在施工过程中,仍有部分质量问题出现。
2. 改进措施(1)加强项目管理:优化项目管理流程,确保项目进度。
电梯的工作原理 电梯是现代城市生活中不可或缺的交通工具之一。它们被广泛应用于高楼大厦、商场、住宅楼等场所,为人们提供了快速、便捷的垂直交通方式。而电梯的工作原理是怎样的呢?本文将详细介绍电梯的工作原理及其相关组成部分。
一、电梯的组成部分 1. 电梯轿厢:电梯轿厢是乘客乘坐的部分,通常由金属材料制成,具有一定的承载能力。轿厢内部设有按钮和指示灯,乘客可以通过按钮选择所需楼层。
2. 电梯井道:电梯井道是电梯轿厢运行的垂直通道,通常由混凝土或钢结构构成。井道内配有导轨,轿厢通过导轨上下运行。
3. 电梯机房:电梯机房位于井道的顶部或底部,主要包含电梯机械设备和控制系统。机房内通常设有电动机、传动装置、制动器、计数器等。
4. 电梯门系统:电梯门系统包括轿厢门和井道门。轿厢门用于乘客进出轿厢,井道门用于保护井道,在轿厢不在该层时关闭。
5. 电梯驱动系统:电梯驱动系统由电动机和传动装置组成。电动机提供动力,传动装置将电动机的转动传递给轿厢,使其上下运行。
6. 电梯控制系统:电梯控制系统是电梯的大脑,负责监控电梯的运行状态、调度轿厢、控制门的开关等。控制系统通常采用微处理器控制,具有高度自动化和智能化的特点。
二、1. 电梯的起动过程:当乘客按下所需楼层的按钮时,电梯控制系统接收到信号,判断轿厢的当前位置和运行方向。如果轿厢在同一楼层并且运行方向与乘客所需方向一致,电梯门会立即关闭,并启动电动机将轿厢运行到所需楼层。 2. 电梯的运行过程:电梯的运行过程主要由电动机和传动装置完成。电动机通过电能转换为机械能,传动装置将电动机的转动传递给轿厢。电梯轿厢在井道内沿导轨上下运行,通过电梯门实现乘客进出。
3. 电梯的停止过程:当电梯到达乘客所需楼层时,电梯控制系统会控制轿厢准确停在该楼层,并打开轿厢门。乘客可以安全地进出电梯。
4. 电梯的安全保护:电梯在运行过程中,需要具备一系列安全保护措施。例如,电梯门系统配有光电传感器,可以检测到有无人员或障碍物进入门口,以避免夹人事故。另外,电梯还配备了制动器和安全钳,以防止轿厢意外下坠。
电梯结构及原理电梯,作为一种现代城市交通工具,已经成为人们生活中不可或缺的一部分。
它的安全性和高效性是人们选择电梯的重要原因之一。
电梯的结构和原理决定了它的工作方式和性能。
本文将介绍电梯的结构和原理。
一、电梯结构电梯的常见结构由以下几个主要部分组成:1.悬挂系统:悬挂系统是电梯的核心部分,它直接负责承载和运送乘客或物品。
悬挂系统主要包括电梯绳、导向轮和悬挂装置。
电梯绳是连接电梯舱和驱动机构的部分,通常由多根高强度钢绳组成。
导向轮用于引导电梯绳的运动,使其保持在规定的路径上。
悬挂装置则用于连接电梯绳和电梯舱,确保它们的稳定和安全。
2.电梯舱:电梯舱是乘客或物品的运输空间,也是乘客感知电梯运动的主要部分。
电梯舱通常由金属结构和门系统组成,金属结构提供了舱体的整体刚性和稳定性,门系统则用于进出电梯舱。
电梯舱的尺寸和装饰也是电梯设计中需要考虑的重要因素。
3.驱动和控制系统:驱动和控制系统是电梯的动力来源和运行管理中枢。
驱动系统主要包括电动机和减速机,电动机通过驱动减速机的转动来产生动力,进而带动电梯绳运动。
控制系统则负责监测和控制电梯的运行,包括选择合适的运行模式、处理乘客请求以及安全保护等功能。
二、电梯的原理电梯的工作原理基于牛顿第二定律和能量守恒定律。
当电梯启动时,电动机提供的扭矩作用于减速机,使电梯绳开始运动。
根据牛顿第二定律,当物体受到一个外力时,它将产生加速度。
因此,电梯舱和乘客也会受到加速度的作用,产生向上或向下的运动。
为了保证乘客的安全和舒适,电梯还配备了一系列安全装置。
例如,限速器会监测电梯的速度,一旦超过安全范围,限速器将自动刹车,以减小事故风险。
同时,电梯内还设置了缓冲装置,用于减轻电梯到达楼层时的冲击,保护乘客免受意外伤害。
另外,电梯控制系统起到了关键的作用。
它可以通过按钮或感应器接收乘客的指令,并按照一定的调度算法来安排电梯的运行。
控制系统还包括监控装置,用于监测电梯运行过程中的各种参数,如速度、位置等,并及时采取对应的控制措施。
电梯技术发展及其趋势摘要:随着科学技术的飞跃发展以及人类需求多样化与苛刻化,电梯的发展正面临着空前的机遇与挑战。
当前,电梯技术正朝着网络化、高端化、智能化、节能化发展。
本文调研并分析了当前电梯技术的发展与趋势,从而为我国研发性能更高、成本更低的电梯提供参考。
关键词:电梯;绿色技术智能化远程监控自1889年第一台电梯诞生以来至今,电梯种类越来越多,电梯的技术渐渐向网络化、高端化、智能化、节能化发展。
2011年,我国电梯产销量约45万台,相比2010年增长幅度约23%。
在过去的几年中,我国电梯产量、保有量以及年增长量均为世界第一。
当前科学技术飞跃发展,人类需求日渐苛刻,深入研究与分析世界电梯技术的最新发展,对我国的电梯技术发展有着重要的意义。
1 智能化技术计算机技术、通讯技术与控制技术的发展为高楼大厦的智能化提供了条件。
作为智能建筑物中的重要交通与运输工具,电梯的技术和发展受到越来越广泛的重视和关注。
另一方面,若电梯与智能大厦中的其他自动化系统形成联网,如与楼宇控制系统、消防系统、保安监控系统等,这样智能电梯就能更好的为居民与用户提供更高效、更优质、更安全舒适的服务。
电梯的智能化主要是体现在其系统架构、系统控制与系统信息共享方面。
所谓智能电梯,是指利用身份识别技术(如指纹电路、IC卡、密码、视网膜等)使轿厢内管制人员出入特定楼层,并且具有时间-空间分区管制的智能化控制系统。
智能电梯应用何种身份识别技术手段,应与该楼的管理水平与技术相结合综合考虑,从而实现与整个建筑自动化管理系统相连接,依托系统的整合进一步实现电梯的安全与智能化管理。
智能技术的高级应用还体现在电梯群控系统。
随着大型、高层化建筑的兴起,大厦内部配置多台电梯已是常态,这样多台电梯局部/个体运行效率与电梯群的整体运行效率之间就涉及到一个多目标优化问题。
因此,科学合理的电梯分配与调度在电梯群控制系统中必须考虑全局运行效率优化的科学问题,兼顾系统服务质量和能耗。
2024年电梯市场调研报告引言电梯作为现代城市交通工具的重要组成部分,已经普遍存在于大型商业楼宇、住宅小区和公共交通设施中。
随着城市化进程的加快,乘坐电梯已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分。
本文将对电梯市场进行调研和分析,旨在全面了解电梯市场的现状,并展望未来发展趋势。
市场规模和增长市场规模电梯市场的规模庞大。
根据市场统计数据显示,全球电梯市场在2019年达到了xxx亿美元,并且预计未来几年将以x%的复合年增长率稳步增长。
市场增长因素电梯市场增长的原因主要包括以下几个方面:1.城市化进程加快:随着城市人口的增加和城市化进程的加快,对于电梯的需求也在不断增加。
2.人口老龄化:随着人口老龄化程度的提高,老年人士对电梯的需求也在增加。
3.建筑物规模扩大:大型商业楼宇、住宅小区和公共交通设施的建设规模扩大,推动了电梯市场的增长。
4.技术创新:电梯技术持续创新,使得电梯的安全性、舒适性和节能性得到了显著提升,进一步推动了市场需求的增长。
市场竞争格局主要厂商和产品目前,全球电梯市场的竞争格局较为集中,主要厂商包括:•厂商A:该公司在市场上占据领先地位,其产品以高质量和可靠性著称。
•厂商B:该公司在技术创新上具有明显优势,其产品拥有领先的智能化系统。
•厂商C:该公司专注于低成本电梯的制造,在价格方面具有竞争优势。
市场竞争策略为了在竞争激烈的电梯市场中获得竞争优势,厂商们采取了以下竞争策略:•技术创新:通过不断的研发和技术创新,推出功能更强大、性能更优越的电梯产品。
•服务优势:提供全方位、高质量的售前售后服务,以提高客户满意度和忠诚度。
•价格战略:在价格方面进行灵活策略,根据市场需求和竞争状况调整产品价格。
•品牌建设:加大市场宣传力度,提升品牌知名度和形象。
市场前景和趋势市场前景电梯市场未来的发展前景仍然广阔。
随着技术的不断进步和消费者对舒适、安全的需求增加,电梯市场有望在未来几年持续增长。
发展趋势未来电梯市场的发展将呈现以下几个趋势:1.智能化发展:随着智能科技的快速发展,智能化电梯将成为市场的主流。
2013年24期 科技一向导 ◇科技论坛◇ 我国电梯节能技术的发展探讨 刘荣 (江苏省特种设备安全监督检验研究院扬州分院江苏扬州225003)
【摘要】本文主要针对电梯目前普遍存在的高耗能情况,从电梯的传动、施动和控制三个方面阐述了电梯在节能研究方面的先进技术。旨 在推动电梯节能技术的推广和普及。 【关键词】电梯;节能;传动;施动;控制
随着近几年房地产市场、城市公共建设的蓬勃发展,我国已经超 过日本成为世界上最大的新梯安装市场。作为现代建筑的必备交通工 具一电梯无论从生产出货量还是整个技术水平也一起有了质的提高 和跨越式发展。另一方面由于全球能源的逐步减少.从中央到地方,各 级政府都对节能减排制定了行之有效的实施和鼓励措施。具体到建筑 设备“耗能大户”一电梯,如何更加绿色、节能、环保成为整个电梯行业 都必须面对的重大课题 1.传动部分 传动部分达到节能的目的的最直接的方式就是通过提高电梯机 械传动效率。一般的电动机的额定转速较高,而输出转矩较小,必须经 减速机构将转速降低且提高转矩的情况下才能驱动曳引轮.不能直接 驱动曳引轮 在电梯界较早采用的传动方式是蜗轮蜗杆传动.它的技 术比较成熟.至今还有很多电梯厂商采用这种传动型式。但是它有一 个非常明显的缺点.就是传动效率低,一般只能达到0.6。为了提高效 率,就必须研究出一种产品来替代蜗轮蜗杆的传动。较为常见的传动 节能技术有以下几种 1.1永磁同步无齿轮驱动技术 同步无齿轮技术在电梯驱动上的应用带来了电梯传动的一场技 术革命,由于电动机轴与曳引轮同轴,摒弃了体积庞大笨重的减速箱, 传动效率可以达到85%以上,远远高于传统的曳引机。它在降低电能 消耗的同时,由于其密封免维护性,又减少了润滑油的使用。另外它还 具有低噪音、运行平稳、重量轻、体积小、振动小等优点、所以迅速地应 用于电梯中.真正可以称之为绿色节能环保产品 1.2行星齿轮驱动技术 据测试.行星齿轮的传动效率远高于蜗轮蜗杆传动.最高可达 0.9,技术人员在相当长的一段时间里,对它进行了大量的研究.想取 代蜗轮蜗杆传动。但是,由于受加工技术的限制,它的成本一直比较 高.难以大量推广 1.3同步行星齿轮驱动技术 近年来.个别厂家还把前两项技术结合.研制出的产品结合了永 磁同步电机和行星齿轮的共同的优点,它可以在普通中、低速电梯上 做到1:1的曳引比.这就减少了曳引钢丝绳的长度.也减少了曳引钢 丝绳的弯折。同时钢丝绳的使用寿命也延长了。但其相对于前两项成 本又提高了许多.只有在提升高度较高时才有一定优势。或者等到工 艺更加成熟时.才有可能进行推广使用。 2.拖动部分 节能技术在电气拖动部分.就是通过提高电能和机械能的转换效 率.达到节能的目的。 2.1调频调压调速 调频调压调速技术一开始在电梯上得到广泛应用并不是因为其节 能交果,而是因为其良好的调速性能。而事实上,其节能效果确实也不 错.特别是该技术在电梯界广泛使用后.我们发现相对之前电梯所用的 的AC2}ACVV调速系统,大批量的使用具有非常不错的节电优势。 2.2能量回馈技术 一般电梯运行过程中,空载上行或者重载下行时.不需要使用曳 引机提供动力来驱动轿厢运行.这个时候轿厢和对重的机械能只能转 换成热能释放掉。在电梯系统中加装能量回馈和再生技术,可以将浪 费掉的热能转化成电能.通过逆变器.将变频器直流侧的电逆变成工 频交流电回馈到电网中.从而可以达到节能的目的.同时由于没有了 多余的热能释放也达到良好的环保效果 2-3制动能量储存再利用技术 制动能量储存再利用技术是在变频器直流母线端接上蓄电池.当 电动机在发电状态时,直流母线电压变高.直流端便可向蓄电池充电。 这些储存起来的电能,能基本供应电梯的通风、照明、控制等一般使 用。但是.这项技术有个缺点,因为电梯一直反复处于电动状态和发电 状态.对蓄电池间断的充电是会影响电池寿命的.因而该技术对电池 的要求非常高.一般电池用不了一年就会报废。反而会产生污染。 解决这一难题的最好方法就是使用超级电容。超级电容容量大, 并且可以反复充电。但目前仍处于研发阶段,还没有普及,价格较高, 因而不具备实际推广的意义 3.控制部分 控制部分不能直接产生节电效果.更多的是通过优化电梯的控制 来节能.或者是通过减少不必要的运行和待机损耗来节育旨。 3.1群控优化技术 对于办公楼等人流量较大.电梯数量也多的情况.群控电梯会根据 人们上下班及大楼的日常上下梯流量情况.合理地控制电梯来应答不 同楼层的乘客的召唤指令.这种技术可以大幅度的缩短人们候梯和 搭乘时间,也可以减少电梯的运行次数.从而达到节能的目的。 3.2自动待机与停机技术 对于智能电梯.当它应答完所有的内呼及外呼指令后.它就关门 返回基站.且进入待机状态。轿厢内这时没有乘客。因而通风和照明都 是没有必要的.所以可以设定在没有运行一段时间后.自动关闭通风 和照明,这样既可节能,又可延长灯管和风扇的寿命。这一技术还可以 运用到一些特殊的电梯中,例如。全透明玻璃井道的观光电梯,由于白 天的照度足够,因些白天时照明自动关闭.等晚上再打开。另外,对有 多台电梯服务的大楼可以设定在深夜、节假日较少人使用时自动停掉 部分或全部电梯.以降低待机功耗 伴随着电梯技术的飞速发展.我国的节能电梯技术在某些方面已 经达到了国际领先水平.特别是最近几年国家在政策导向上的倾斜.
试论在电梯节能中能量回馈节能技术的应用作者:张磊来源:《科学与信息化》2018年第09期摘要在经济快速发展的今天,几乎所有高楼大厦都配备了电梯,而电梯消耗了太多城市资源,对电梯做好节能措施刻不容缓,本文就电梯节能手段之一——能量回馈节能技术进行分析和探讨。
关键词电梯节能;能量回馈技术;应用前言国民经济快速发展,基础设施大面积建设,房地产行业的火热,都对电梯行业的发展有极大促进作用,根据数据分析,电梯产业十分红火,每年同比增长百分比超过百分之四十,保守估计,我国每年电梯耗费的电能超过一亿度。
在全球都倡导绿色节能环保的背景下,我们更应该推进电梯节能技术,本文对能量回馈节能技术在实际中的应用进行分析。
1 能量回馈节能技术的原理从电梯被发明出来,为人们广泛应用开始,科研人员就一直在对电梯节能技术进行研究,从刚开始的电梯通过曳引机驱动技术节能,通过对电梯驱动控制系统改进节能。
利用能量回馈技术对电梯进行节能改善,本质上是将电梯曳引机在发电时产生的电能尽可能的全部利用起来。
在目前技术条件下,对于这些能量只能采取“能耗制动方式”,将电能输送到外接电阻上,从而使消耗多余电能。
这一方法既浪费能量,也会因为产生的热量过多而引发安全隐患,因此,必须想一种方法将额外电能输送到附近电网中供人们使用[1]。
而能量回馈系统做到了这一点,将原本需要消耗在外接电阻上的能量,通过相关设备将其转换为交流电,从而能够直接接入电网中,即防止了浪费又能够预防安全隐患。
根据实际情况看,对于发电机所发电量,电梯实际运行只占用其中百分之七十左右,而其他电能都是消耗在外接电阻上,而根据热力学相关定律,使用能量回馈技术节能效果最高可达到百分之三十,而且楼层越高,电梯运行速度越快的楼栋节能效果更加喜人。
2 电梯节能中能量回馈技术的实际应用能量回馈技术的实际应用主要是基于以下原理和技术制造并应用能量回馈器,其主要电路由以下几个模块构成:电容、LGBT、隔离二极管D1、D2以及高智能模块IPM等。
能量回馈节能技术在电梯节能中的应用摘要:电梯是建筑内辅助交通工具,以曳引机为动力,带箱体上下运行,用于多层建筑乘人或载运货物。
社会经济的持续发展,高层建筑群越来越多,电梯使用越来越普遍,为居民日常生活带来了诸多便利。
能量回馈技术,就是把电梯自身存在并且无用的直流电逆变为可用、有效的交流电,是解决电梯能耗大的有效途径和方法。
本文主要分析了能量回馈节能技术在电梯节能中的应用策略。
关键字:能源回馈;电能;技能;运用近年来,随着节能减排工作在日常生活中的广泛开展,如何做好电能节能降耗已经成为人们关注的重点。
能量回馈节能技术在电梯节能中的应用,可以节约开发成本和节省电费,由于采用高效无齿轮节能主机和无齿轮曳引主机,使电机的功率和电梯的主电机功率大大减小,使消耗的电和变频器的功效均大幅度降低。
并且能量回馈技术具有较强的抗干扰能力,可以保证电梯的安全稳定的运行,借助能量回馈技术实现对电梯系统自测,有效的避免了电流的回送。
笔者从电梯能量回馈技术特点及工作原理分析入手,探讨了能量回馈节能技术在电梯节能中的实践应用。
1能量回馈技术概述随着我国经济的快速发展,对于节能产业的大力研究,以节能为理念的相关技术应运而生。
能量回馈技术是以节能作为基本的理念要求,可以将机械运动过程中所产生的动能和势能高效的回收到电网之中,属于一种能量再生装置,并且实现了将能源回馈到电网之中。
当电梯达到目标层,释放的机械功能最大,同时,电梯运行中电动机可以利用变频器将机械能转变为电能,并储存在变频器的大电容之中,但是储存的容量毕竟有限,那么储存的电容很可能产生满溢事故。
目前国内外有很多针对能量回馈技术的研究,且均获得了一定研究成效。
例如,西门子公司所推出的电机四象限变频器,其将有源逆变单元从变频器中分离出来,作为一个外围装置并联到变频器的直流侧。
另外,能量回馈技术的主要结构分为四个部分,分别是串联电感、滤波电容、外围电路、三相IGBT等电路组成。
【精品文档】 1 电梯节能与绿色环保技术
【摘要】:近年来,随着电梯技术的发展以及人们对节能的重视,不少企业和研究机构投入了大量的人力物力,进行电梯节能研究,也取得了不少的成果。文章分析了我国电梯节能的发展现状以及电梯能耗情况,介绍了电梯节能的几种主要措施。 【关键词】:电梯节能;绿色环保;控制技术 引言 近年来,投入运行的电梯数量迅猛增加社会对于电梯能耗的关心程度也越来越大。众所周知,电梯是一个带有平衡对重的曳引系统。根据能量守衡定律,电梯的轿厢在井道中上下运行的过程中总有一些时刻是有多余的势能和动能会转化成电能向电梯控制系统反馈(如电梯轿厢空载上行时,对重将拉着轿厢向上,对重平衡掉轿厢后的多余的势能将转化为电能向电梯控制系统反馈)。 一、我国电梯节能的发展现状 随着我国现代化建设的发展,电梯被广泛使用于商务写字楼、高层住宅小区等人们日常进出的场所,成为人们出入这些高层建筑物不可缺少的工具。根据调查统计,电梯用电量占这些高层建筑物总用电量的17%~25%以上,仅次于空调用电量,高于照明、供水等的用电量。但是,电梯的节能问题却长期受到社会的忽视。 我国节能电梯的比重偏小,电梯节能的设计、制造、检测、监管等各个环节还很薄弱。有关数据显示,截至2011年底,全国在用电梯约150万台。其中,大约三分之一的电梯为交流双速、交流调压调速等老旧高耗能电梯,可节电30%以上的采用永磁同步拖动技术的电梯不足5%,可以能源再生的应用制动电能回馈技术的电梯不足0.5%。 我国节能电梯技术在某些方面已经达到了国际先进水平,但是另一方面我国的电梯节能工作与发达国家相比差距较大,主要体现在节能电梯的普及率还很低,电梯节能工作起步较晚、基础较弱,社会各界对电梯节能的意识不强等。因此,推进我国电梯节能工作应经是刻不容缓了。 二、电梯能耗情况分析 1、电梯能耗十分巨大 电梯耗能主要体现在待机和运行两种工况。电梯在轻载上行和重载下行时都处于发电状态,而普通电梯却将这部分电能转换为热能,白白浪费掉了,属于无效能耗。据测算,在冬夏两季建筑中,空调的能耗一般占到整个建筑能耗的50%,而电梯用电量则占总用电量的17%~25%以上,仅次于空调用电量,高于照明、供水等的用电量。据有关数据统计,每年每台电梯平均运行次数大概在20万~30万次,约有10万次左右处于发电状态。一部变频电梯处于发电状态运行,每次发出来的电能约为0.2kwh左右。如果楼层不高,按每次发电0.1kwh来计算,每年每台电梯发电1万千瓦时左右;一部普通电梯,每天约用电量为50kwh~150kwh,按照每台电梯平均每天用电量约为80kwh计算,假如全国在用【精品文档】 2 电梯数约为100万台,那么每天耗电约为8000万千瓦时,每年消耗电量约为290亿千瓦时。从以上情况分析,电梯节能形势非常严峻,可以说到了刻不容缓的地步。 2、电梯节能效益十分可观 有人算过一笔账:一幢普通商务办公楼,6部20层电梯,如每台全年耗电26000kwh,而采用能源再生电梯,每台全年耗电只需7700kwh,以每度电价1元计算,则至少节省电费10万多元。假设今后我国每年采用5000部能源再生电梯,预计1年节约电费3500万元。按照1度电消耗370g标准煤计算,1年节省标准煤1.85万吨。如果将电能回馈装置PROSPECT在每部电梯中推广应用,按照100万台电梯计算,平均回馈节能率30%计算,每年可为国家节约电量约114亿千瓦时,相当于小浪底工程27个月的发电量,相当于大亚湾核电站10个月的发电量,相当于刘家峡水电站27个月的发电量。 3、电梯节能空间巨大 据国家质检总局特种设备安全监察局有关负责人介绍,目前我国在用电梯约130万余台,仅2011年耗电量约400亿千瓦时。据有关专家分析,我国15年前安装的电梯有相当一部分是高能耗的老电梯,耗电是现在节能电梯的3倍~4倍。近年来,我国每年新增电梯均在15%以上。如果每年新增电梯15万部,其中80%采用节能电梯,按照每天使用16h计算,全年可节电32亿千瓦时。 三、电梯节能的主要措施 要取得良好的电梯节能效果,可以说是任重道远,除在日常管理上下功夫外(如根据非上下班高峰分时段待机在电梯上安装自动感应器等),最重要的是生产企业的技术研发和制造环节。有关统计数据表明,电梯驱动主机拖动负载消耗电能占电梯总耗电量的70%以上。因此,电梯节能的实际操作重点就在于驱动与曳引系统、电梯调速方式以及控制方式更新与改善。 1、能量回馈技术 能量回馈技术就是当电动机处于发电状态时,通过逆变器,将变频器直流侧的电逆变成工频交流电回馈到电网中。从电梯的工作特性中看出,电梯有一半的运行状态为发电状态,从理论上看,能量回馈技术的节能效果应该是很不错的。据不完全统计,目前有98%以上的电梯只会将这部分能量通过再生电阻发热的形式白白的浪费掉。以2011年初全国在用的近130万台电梯统计,假设每台电梯平均功率为15kw再生电阻平均功率为5kw计算,则相当于我国有一个大约700万kw的电炉在毫无用途地发热着。这是何等的浪费!能量回馈技术将电梯的输入电源作为一个受控对象,具有很多优势。目前该技术已经在几大电梯厂商中广泛运用,开发出了电力反馈系统,即是让经过先进的多重整流技术处理后的电能反馈到楼宇电网中,供楼宇内其他用电设备使用。日本三菱电机在传统能量反馈技术为基础,开发了混合电力电梯,并实现了商品化。它是将反馈的电能存储在蓄电池中,再直接供电梯使用。这种混合电力电梯系统与以往的产品相比,可节能约20%。另外,停电时,被存储的反馈电力可实现电梯继续运行10分钟左右,这样便可将乘客送到最近的楼层。所以它不仅节能,还为提高电梯的安全性作出了贡献。例如,医院如果使用了该种电梯,在搬运病人时,即使遇上突发停电也能确保病人安全运送。现在这项技术已经在日本被加以广泛应用。 【精品文档】 3 2、VVVF(变压变频调速)技术 VVVF技术在现代交流调速电梯驱动控制系统中得到了最广泛的应用。电梯驱动系统采用成熟的VVVF技术早已成为当今改善电梯驱动控制性能、提高电梯运行质量的主要途径。VVVF技术淘汰了各类交流双速电机调速驱动,取代了直流无齿轮驱动,不仅使电梯的运行性能优越,同时也有效地节约了能源,降低了损耗。以下按照电梯运行的不同阶段来分析VVVF电梯的节能性。电梯运行可简化为起动、稳速运行、制动3个阶段。(1)起动阶段:VVVF由于在低频条件下起动,无功电流小,从而大大降低了总的起动电流,降低了能耗。(2)稳速段:ACVV(调压调速)电梯在稳速运行段所消耗的能量在满载和半载上行的条件下与VVVF控制的电梯相近。而在轻载上行(或重载下行)时,由于倒拉效应,ACVV电梯要从电网取得能量产生制动转矩,而VVVF电梯工作在再生发电制动状态,不需从电网中获得能量。(3)制动段:ACVV电梯在制动段一般采用能耗制动方式,即从电网中取得能耗制动电流,电流变成热能消耗在电机的转子中,对于较大惯性轮的电机,能耗制动电流可达到60~80A,电机的发热也比较严重。而VVVF电梯在制动段不需从电网中获得任何能量,电动机运行在再生发电制动状态,电梯系统的动能转化成电能消耗在电机外部电阻上,不仅节能,而且也避免了制动电流引起的电机发热现象。 经实际运行测算比较,采用VVVF控制的电梯,与ACVV调速电梯相比,节能达30%以上。VVVF系统还可以提高电气系统功率因数,降低电梯线路设备的容量和电动机的容量达30%以上。根据以上所述,可知VVVF变频调速电梯具有明显的节能特性,代表了电梯调速的发展方向,具有显著的经济效益和社会效益。 3、共直流母线电梯控制系统原理和运用 在电梯频率使用较大的地方,一台电梯是不够的,因此往往都是用两台或者多台电梯同时使用。这样就可以考虑把其中的一台或者两台在发电的时候产生的多余能量反馈到一条这几台电梯共同使用的母线上,以此来达到节能的目的。共直流母线电梯控制系统一般都是由断路器、接触器、逆变器、电机和熔断机组成的。其特点是:把所有电梯在系统中的直流一侧都连接到共用母线上。这样,每可一台电梯都能在运行过程中,通过自身的逆变器,将交流电转化成直流电能后反馈到母线上。母线上的其他电梯就可以充分利用这部分能量,减少了系统总的能量消耗,达到了节能的目的。当其中的某一台电梯发生故障的时候,只要切断该电梯上的空气开关就可以了。该方案具有结构简单、成本低、安全可靠的优点。 4、新曳引媒介的应用 传统曳引式电梯曳引媒介是钢丝绳,由于钢丝绳自重及摩擦力因素,需要消耗较多能量。聚氨酯复合钢带替代传统钢丝绳应用于电梯行业完全颠覆了传统电梯的设计理念,使节能高效成为可能。厚度只有3毫米的聚氨酯钢带比传统钢丝绳更加柔韧耐用,寿命是传统钢丝绳的3倍。聚氨酯钢带的高韧性及高曳引力使主机的设计趋于小型化,主机曳引轮直径可以减少到100~150毫米,结合永磁无齿轮技术,可使曳引机的体积比传统主机体积小70%,可轻松实现无机房设计,大大节省建筑空间,降低建造成本。目前奥的斯 GEN2电梯,迅达3300AP电梯均已采用该技术,实践证明比传统电梯最多可以节能50%。另外迅达电梯公司的高强度无钢芯合成纤维曳引绳已处于运行验证阶段,相信不久将来会进入中国市场。 【精品文档】 4 5、可变速技术 可变速电梯技术是近年来出现另一种节能环保新技术,可变速电梯技术的研发,是基于传统电梯产品的节能潜力。传统电梯在运行时,只有在满载和空载的情况下,额定速度才是按曳引机处于最大负荷,即曳引机的输出功率最大时设定的。但是,当乘客只有一半左右时,因箱体是与配重平衡的,实际上曳引机的负荷较小,输出功率尚有剩余。也就是说,曳引机的功率只使用了一部分。“可变速电梯技术”就是利用负荷小时的那部分剩余功率,在相同电力情况下提高了电梯的速度。这一新技术的应用,可使电梯的速度最大提高到额定速度的1.6倍。模拟演示表明,乘客等候时间减少了约12%。这不仅仅缩短了乘客们最有意见的电梯等候时间和乘坐时间,也提高了移动效率与舒适感。移动效率的提高使电梯待机时间得以延长,电梯照明可以关掉,在节电方面效果显著。同时,可变速电梯技术无需提高曳引机的型号即可使电梯的速度提高一个档次,在节约成本、节省能源方面可发挥重要作用。 6、目的选层系统 迅达M10控制系统在国内最先应用目的楼层选层技术,经过持续改进和研发创新,其使用理念已经为国人接受,并引领了行业内追随者的持续再创造。其新一代系统Schindler ID系统已经运用于国内几个高端楼宇(南京紫峰大厦,中石油大厦)。简单的说,传统电梯在进入电梯后才选楼层告诉电梯自己要去的楼层,在高峰时往往层层停靠,效率低下,而目的选层系统的应用使得去同一个楼层的人在进入电梯前就组织好,这样就能搞提高效益。结合相关软件数据库、通过蓝牙技术及小区管理系统,运用智能卡呼梯及指派电梯使电梯真正融入智能楼宇,进入大楼的人员的活动区域都提前设定,提高了大楼及小区的管理效率和安全等级。 7、更新电梯轿厢照明系统及楼层显示系统 相关资料介绍,使用LED发光二极管更新电梯轿厢常规使用的白炽灯、日光灯等照明灯具,可节约照明用量90%左右,灯具寿命是常规灯具的30~50倍。LED灯具功率一般仅为1W,无热量,而且能实现各种外形设计和光学效果,美观大方。电梯在待机状态,楼层显示体统一直处于工作状态,运用休眠技术使其自动关断或亮度减半,也能达到节能目的。 结束语 各项建设事业的飞速发展使我们迎来了高效信息化的时代,同时快速的生产与提升也使能源枯竭问题成为我们不得不面临的现实考验,因此构建节能型、环保型社会成为人类可持续发展的永恒主题。我们只有牢固树立科学的技术创新,从电梯节能入手,高效的开展实践完善,才能最终使我国的各项基础能源在完备的管理与节能使用中实现最高效的服务价值。