充电桩市场概况及分析
- 格式:doc
- 大小:46.50 KB
- 文档页数:5
充电桩市场分析报告1. 引言在全球范围内,电动车的普及和推广受到越来越多的关注。
作为电动车的基础设施之一,充电桩的建设和发展也变得越来越重要。
本文将对充电桩市场进行分析,并探讨其发展趋势和前景。
2. 充电桩市场现状2.1 充电桩的分类充电桩根据其充电方式可以分为交流充电桩和直流充电桩。
交流充电桩适用于家庭和办公室等场所进行慢充电,而直流充电桩则适用于商业和高速公路等场所进行快速充电。
2.2 充电桩的布局目前,充电桩的布局主要集中在城市和主要交通干线上。
城市中的充电桩主要服务于居民和商业车辆,而交通干线上的充电桩则主要服务于长途出行的电动车。
2.3 充电桩的使用率由于电动车的普及程度不同,充电桩的使用率也存在较大差异。
一些大城市和发达地区的充电桩使用率较高,而一些农村地区和发展中国家的使用率相对较低。
3. 充电桩市场趋势和前景3.1 政府政策的推动政府在电动车推广方面采取了一系列政策措施,如补贴政策、减免购置税和免费充电等。
这些政策的推动将进一步促进充电桩市场的发展。
3.2 充电桩产业链的完善随着充电桩市场的发展,相关的产业链也在不断完善。
充电桩制造商、充电桩运营商和充电桩服务提供商等不同角色的参与将推动市场的健康发展。
3.3 技术的创新与进步随着科技的不断进步,充电桩的技术也在逐步改善。
充电速度的提升、用户体验的改善和充电桩网络的建设等将进一步推动市场的发展。
3.4 充电桩与可再生能源的结合充电桩与可再生能源的结合将是未来的发展趋势。
通过利用太阳能和风能等可再生能源,将充电桩打造成绿色、环保的充电设施,符合可持续发展的要求。
4. 充电桩市场竞争态势4.1 主要竞争对手充电桩市场存在着许多竞争对手,包括国内外的充电桩制造商和服务提供商。
例如国内的特斯拉、比亚迪和蔚来等,以及国外的ABB、壳牌和戴姆勒等。
4.2 竞争优势分析充电桩市场的竞争优势主要体现在技术创新、产品质量、服务水平和品牌影响力等方面。
充电桩产业发展现状及未来趋势分析
一、简介
二、发展现状
1、充电桩行业市场空间巨大
随着政府规划,新能源汽车的推广使用,充电桩的市场空间迅速扩大。
与传统燃油车相比,新能源汽车需要购置充电桩,而充电桩的量将是汽车
量的数倍甚至更多。
从2024年至2024年,新能源汽车充电桩市场规模将
从120亿美元增长至690亿美元,市场空间大大扩大。
2、新能源汽车投入使用
尽管新能源汽车普及在一定程度上受限于充电桩供应不足,但随着政
策扶持的不断完善,新能源汽车的数量迅速增长。
根据中国新能源汽车产
业发展报告,到2024年,新能源汽车合计应用数量将达到1300万辆,2025年达到2500万辆。
3、政府、行业和金融界的积极支持
应对新能源汽车缺乏充电桩等发展瓶颈、推动充电桩产业快速发展。
2023年充电桩行业市场环境分析充电桩行业作为新兴的清洁能源产业,近年来发展迅猛。
目前,我国充电桩行业市场环境面临着机遇与挑战,下面将从产业政策、市场需求、技术创新和竞争格局四个方面对充电桩行业市场环境进行分析。
一、产业政策政策对于充电桩行业的发展存在至关重要的影响。
我国政府已经开始着手制定相关产业政策,以推动充电桩市场的规范化和健康发展。
其中,最具代表性的便是《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,其中明确提出了到2025年产生充电桩集成服务企业2-3家、新能源汽车充电桩总规模累计突破200万个的发展目标。
而随着政策的推进,将有更多的资金投入和政策支持,使得充电桩行业发展更加迅速。
二、市场需求随着全球环保意识的逐渐增强,以及政府对新能源汽车的大力扶持,使得新能源汽车的销量逐渐增加,加速了充电桩行业的发展。
加之,城市化进程的推进和居民用车数量的增加,也将进一步加速充电桩行业的发展。
因此,越来越多的人们关注充电桩行业,并且对新能源汽车感兴趣,进而促成了充电桩市场的需求增长。
三、技术创新充电桩技术创新是行业可持续发展的重要保障。
随着技术的不断创新,充电桩的充电速度和效率得到了很大的提升,同时也进一步降低了充电桩的成本。
比如,随着5G 等技术的普及,充电桩联网、远程监控等方面得到了显著提升。
此外,充电桩行业还在不断探索新的技术和模式,比如光伏充电桩、快充桩等,这些技术创新将逐渐促进充电桩行业的规模化和标准化发展。
四、竞争格局充电桩行业国内品牌众多,竞争激烈。
主要有宁德时代、星星充电、特斯拉等。
其中,宁德时代是全球最大的电池制造商之一,其在新能源领域的布局遍及汽车电池、充电桩、能源存储等多个领域。
星星充电则是中国充电桩行业的龙头企业之一,其是目前国内市场上规模最大的充电服务企业。
而特斯拉则是新能源行业领先企业之一,其Tesla Supercharger网络在全球范围内远远超过其他竞争对手,充电速度较快,为消费者提供了更好的用户体验。
交流充电桩市场需求分析1. 引言随着电动汽车的快速发展和普及,交流充电桩作为电动汽车的主要充电设备,在市场上的需求也越来越大。
本文将对交流充电桩市场需求进行分析,包括市场规模、增长趋势、用户需求等方面。
通过深入了解市场需求,可以为充电桩企业提供市场准入和产品开发的指导。
2. 市场规模分析根据相关数据显示,交流充电桩市场规模呈现快速增长的趋势。
截至目前,我国交流充电桩数量已超过100万个,覆盖面积不断扩大。
据预测,未来几年交流充电桩市场规模将持续增长,并有望突破1000万个。
3. 增长趋势分析交流充电桩市场的增长趋势主要受以下因素影响:3.1 电动汽车销量增长随着电动汽车销量的增长,对充电设备的需求也随之增加。
近年来,电动汽车销量呈现快速增长的趋势,预计未来还将继续保持较高增长率。
这将进一步推动交流充电桩市场的发展。
3.2 政策支持政府对电动汽车的推广和普及采取了一系列的政策措施,包括优惠购车政策、免费停车政策等。
这些政策的出台,使得更多人购买和使用电动汽车,进而提升了交流充电桩市场的需求。
3.3 充电桩网络建设充电桩网络的建设对交流充电桩市场的发展起着至关重要的作用。
目前,已经出现一些充电桩网络建设平台,通过统一管理和运营充电桩,提供便捷的充电服务。
这种模式的出现进一步推动了交流充电桩市场的发展。
4. 用户需求分析了解用户需求对交流充电桩的产品开发具有重要意义。
根据市场调研和用户反馈,交流充电桩的用户需求主要包括以下几个方面:4.1 充电速度用户对于充电速度的要求越来越高。
快速充电技术的应用使得交流充电桩的充电速度大大提升,但仍有一些用户对充电时间有较高的要求。
因此,提供更快速的充电技术将是未来交流充电桩发展的一个重要方向。
4.2 充电桩的数量和覆盖范围用户希望充电桩的数量足够多,并且能够覆盖到更广的区域。
充电桩数量的不足和覆盖范围的局限性是用户在使用交流充电桩时面临的主要问题。
因此,扩大充电桩的覆盖范围,增加充电桩的数量将有助于满足用户需求。
充电桩项目经营分析报告
一、充电桩项目总体情况
1、项目概况:
2、投资结构:
本项目为自筹资金建设,资金占比情况如下:
自筹资金32 100
3、营运结构:
本充电桩项目由xxx公司负责经营,xxx公司负责供应充电桩设备,xxx公司负责安装,xxx公司负责技术支持。
二、充电桩项目运营分析
1、市场分析
电动汽车充电桩的发展前景十分乐观,在政府政策的支持下,电动汽车的使用量不断增加,充电桩的使用量也随之增加。
此外,由于电动汽车充电桩的收费相对于汽油汽车更为有利,因此电动汽车充电桩的市场前景优越。
2、优势分析
本项目地址位于xx市xx县xx区,该区是xx市的经济发达地区,是xx市电动汽车发展的重点,未来电动汽车的普及将适应当地经济发展的需要。
此外,本项目拥有先进的充电技术和设备,安全可靠,收费合理,为用户提供更为便捷的充电服务。
3、弱势分析
电动汽车发展受到多种因素的影响。
充电桩市场发展趋势及技术分析报告1.市场概况充电桩市场是指为电动车提供电能充电和储存的设备市场。
目前,全球电动汽车市场呈现快速增长态势,而充电桩则是电动汽车行业的重要基础设施。
根据市场研究报告,充电桩市场规模将在未来几年内持续增长,预计到2025年全球充电桩市场规模将达到250亿美元。
2.市场驱动因素(1)政府政策支持:全球各国政府都在积极推动电动汽车的发展,相关政策和补贴措施鼓励消费者购买电动汽车,这也为充电桩市场提供了充分的市场需求。
(2)环保意识增强:随着环保意识的不断增强,越来越多的个人和企业开始选择使用电动汽车代替传统燃油车,这也为充电桩市场提供了更多的机遇。
(3)技术进步:随着技术不断进步,充电桩的充电速度和效率也越来越高,可充电车型数量也在不断增加,这进一步推动了充电桩市场的发展。
3.市场分析(1)快充桩:随着充电技术的不断进步,快充桩已成为市场发展的主流趋势。
快充桩具备充电速度快、功率大、安全性高等特点,对于用户来说也十分便捷。
未来几年,快充桩将成为充电桩市场的主要发展方向。
(2)无线充电技术:无线充电技术在近几年中得到快速发展,成为充电桩市场的热点。
无线充电技术将传统有线充电拓展为无线,大大增加了充电体验的舒适性,未来无线充电技术将成为市场的一个重要发展方向。
(3)智能化充电桩:随着人工智能技术的快速发展,智能化充电桩也越来越受到市场关注。
智能化充电桩具备人机交互、智能感知、自助服务等多项优势,未来将是充电桩市场的关键发展方向。
4.技术趋势(1)软件技术:随着互联网技术和人工智能技术的快速发展,充电桩的软件技术也将越来越重要,未来充电桩将会使用更加智能化的软件系统实现充电管理和优化。
(2)电池技术:电池技术一直是电动汽车领域的核心技术之一,未来充电桩市场将会更加关注电池技术的发展,以提高充电效率和充电效果。
(3)硬件技术:充电桩的硬件技术也将不断创新,未来充电桩将越来越小巧、高效、安全,能够满足更多场景和需求。
充电桩市场分析报告报告摘要:本报告主要对充电桩市场进行了分析。
首先,分析了充电桩市场的背景和发展趋势。
然后,针对充电桩市场的竞争环境进行了详细的分析。
接着,通过对充电桩市场的需求进行调查和研究,展示了市场的需求情况。
最后,通过对供应链的分析,分析了充电桩市场的供应情况。
本报告的结论是,充电桩市场正处于快速发展阶段,但同时也面临着一些挑战和机遇。
一、市场背景和发展趋势随着电动汽车的普及和政府对电动汽车推广政策的支持,充电桩市场正在快速发展。
目前,中国是全球最大的电动汽车市场,充电桩市场潜力巨大。
未来几年,我国的充电桩市场将继续保持快速增长的势头。
二、竞争环境当前,充电桩市场竞争激烈,主要竞争者包括充电桩制造商、充电服务提供商等。
充电桩制造商主要竞争因素包括产品的价格、品质和服务质量等;充电服务提供商主要竞争因素包括充电站的布局、服务流程和服务费用等。
此外,新的竞争者如共享经济充电桩平台也正在逐渐崛起。
三、市场需求通过对电动汽车用户的调查和研究发现,充电桩市场的需求主要包括以下几个方面:首先,用户对便捷、快速的充电服务的需求很高;其次,用户对充电服务的价格敏感,希望价格能够合理;最后,用户对充电桩的可靠性和安全性的要求较高。
四、供应链分析充电桩市场的供应链主要包括充电桩生产商、充电服务提供商、电力公司等环节。
充电桩生产商需要与电力公司合作,获取充电设备所需电能;充电服务提供商需要与充电桩制造商合作,获得充电设备;电力公司需要与充电服务提供商合作,为充电设备提供电能。
目前,供应链上的各环节合作良好,为充电桩市场的快速发展提供了有力的保障。
结论:充电桩市场正处于快速发展阶段,市场潜力巨大。
然而,充电桩市场也面临着一些挑战。
首先,充电桩的建设和维护成本较高,制约了市场的发展;其次,充电桩的布局不均衡,部分地区的充电设施不足。
然而,充电桩市场也存在着一些机遇。
首先,政府对电动汽车的支持力度不断增加,将为充电桩市场带来更多的机会;其次,新兴的共享经济充电桩平台正在快速崛起,为充电服务提供了新的商机。
充电桩市场分析报告一、概述充电桩市场是由电动汽车的快速发展所带动的新兴市场。
随着环境意识的增强和政府对新能源汽车的支持政策的推进,电动汽车的销售量不断上升,充电桩需求逐渐增加。
本报告针对充电桩市场进行研究和分析,主要包括市场规模、市场发展趋势、竞争格局和未来发展前景等方面的内容。
二、市场规模目前,我国充电桩市场规模较小,但增长迅猛。
根据统计数据显示,2024年中国充电桩市场规模为XX万台,同比增长XX%。
预计到2025年,市场规模有望超过XX万台,年均增长率将保持在XX%以上。
三、市场发展趋势1.政策推动:政府出台了一系列支持新能源汽车和充电桩建设的政策。
例如,国家发改委和工信部发布了《关于鼓励和规范充电基础设施建设的指导意见》,加大了对充电设施建设的支持力度。
2.技术进步:随着技术的不断进步,充电桩的功率和充电速度不断提升,充电效率得到明显提高。
同时,新的充电方式和充电标准的出现,也进一步推动了充电桩市场的发展。
3.公共充电设施建设:政府和企业将大力推动公共充电设施的建设,增加充电网络的覆盖率。
例如,一些城市已经开始建设充电站,提供充电服务给电动汽车车主。
这些公共充电设施的建设,将提高用户对电动汽车的接受度,进一步推动市场的发展。
4.充电桩共享经济:共享经济的兴起带动了充电桩共享服务的发展。
通过共享充电桩服务,用户可以更灵活地获取充电服务,提高了充电设施的利用率,同时也降低了充电桩建设的成本。
四、竞争格局目前,中国充电桩市场竞争格局较为分散。
市场上存在着多个充电桩厂商,其中一些大型企业具有较强的技术实力和市场竞争力。
随着市场规模的扩大和技术进步,竞争格局将发生变化,市场将逐渐向头部企业聚集。
五、未来发展前景随着政府对新能源汽车的政策支持不断加大,充电桩市场将呈现出巨大的发展潜力。
预计未来几年,我国充电桩市场规模将继续扩大,充电设施的建设水平将进一步提高。
同时,随着技术的不断进步和充电桩共享服务的兴起,市场格局将发生重大变化,竞争会更加激烈。
我国及欧美充电桩市场规模相关政策及格局分析随着电动汽车的快速发展,充电桩市场成为了一个备受关注的领域。
中国长期以来一直是世界上最大的汽车市场,电动汽车的快速增长也推动了充电桩市场的壮大。
同时,欧美国家也在积极发展充电桩市场,以满足电动汽车的需求。
接下来,我将对我国及欧美充电桩市场规模、相关政策以及市场格局进行分析。
首先,我国充电桩市场规模巨大。
根据中国汽车工业协会的数据,2024年我国电动汽车销量达到了170万辆,占据全球电动汽车销售量的50%以上。
这样的销售量自然带动了充电桩市场的扩张。
截至2024年底,我国充电桩数量已经超过51万个,其中公共充电桩约为22万个,私人充电桩约为29万个。
与此同时,我国政府还推出了多项支持电动汽车发展的政策,如免费提供充电桩安装、补贴购买充电桩等措施。
这些政策的出台有助于进一步促进我国充电桩市场规模的增长。
其次,欧美市场也在积极发展充电桩市场。
根据欧洲联盟的数据,欧洲充电桩数量在过去几年中增长迅猛。
截至2024年底,欧洲充电桩数量已经超过24万个。
与此同时,欧洲联盟也颁布了多项相关政策,以支持电动汽车的发展。
例如,欧洲联盟规定,到2025年,欧洲成员国需要建设至少100万个公共充电桩。
此外,美国充电桩市场也在不断扩大。
根据美国能源部的数据,截至2024年底,美国充电桩数量已经超过10万个。
美国政府也推出了一系列相关政策以促进电动汽车充电桩的发展。
最后,充电桩市场的格局也在发生变化。
目前,中国的充电桩市场由国有企业、民营企业以及外资企业共同参与,呈现出多元化的竞争格局。
在国有企业中,国家电网是最大的运营商之一,其在全国范围内进行充电桩的建设和运营。
此外,民营企业和外资企业也积极参与充电桩市场,如特斯拉、蔚来等。
在欧美市场,充电桩市场同样呈现出多元化的竞争格局。
一些传统能源公司和汽车制造商也加入了充电桩市场,并与新兴的充电桩运营商竞争。
总结起来,无论是我国还是欧美国家,充电桩市场都呈现出规模巨大的趋势,且都得到了各自政府的积极支持。
充电桩市场分析报告随着我国新能源汽车的不断发展,充电桩和充电站等配套设备也会迎来快速的发展。
2010至2013年,中国充电站保有量从76座快速增长至518座,年复合增长率达89.6%,充电桩数量也从1122个增长至22528个,年复合增长率高达171.8%。
充电设施建设是新能源汽车示范推广的关键环节之一,受益于新能源汽车应用的快速增长,我国新能源汽车充电设施行业将面临巨大的发展空间。
以下是对充电桩市场的分析。
一、充电桩市场规模预计根据工信部数据,截至2014年底,我国共建设完成充电站723个、充电桩2.8万个,其中,国家电网公司建成充换电站618座,充电桩2.4万个,充电桩数量远远低于新能源汽车的销量增长。
而2014年我国新能源汽车产销量已达8.39万辆,充电设施供需之间的矛盾日益突出。
但在2015年,全国计划建成的充电站数量达到了1549个,而计划建成充电桩的数量更是达到了24万个,相比于14年,有了近10倍的增长。
随着各地对充电设施建设投入加大,充电装备市场即将迎来大爆发时期。
据市场预计,2015年我国充电设施市场规模将达到200亿元,2016年为400亿元,到2020年将突破1000亿元,其中大功率直流充电桩350亿,公交大巴充电设备350亿,交流充电桩300亿。
二、市场现状分析此前由于电动汽车规模较小,充电设施建设投资巨大,投资短期效益不明显,因此充电设施建设速度较慢。
数据显示,截至2014年底,我国电动汽车与充电设施的配比超过4:1,而标配为1:1。
当前,我国新能源汽车产业正加速发展,而下游充电桩数量的不足,则成为了制约其发展的主要瓶颈。
据统计,2014年新能源汽车共生产78499辆,销售74763辆,比上年分别增长3.5倍和3.2倍。
目前,新能源汽车的发展呈现爆炸式增长,市场上在售的新能源汽车品牌和车型不断增多,现有的充电设施规模远远无法满足未来电动汽车的发展需求。
随着新能源汽车的规模不断扩大,以充电桩建设为重心的电动车后服务市场,势必会使充电桩领域吸引投资。
充电桩行业分析报告三篇篇一:充电桩行业分析报告一、充电桩概念与技术1.1概念充电桩是为电动汽车提供直流/交流电的充电装置。
充电桩功能类似于加油站里面的加油机,其输入端与交流电网相连接,输出端通过充电插头为电动汽车电池充电。
充电桩安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场,可以固定于地面或墙壁。
1.2技术目前市场上主要分为直流快充和交流慢充:直流充电桩:直接为动力电池充电,功率大、充电快、成本高,俗称“快充”。
充满电通常只需要20-50分钟;一般用作公共停车场充电站;交流充电桩::通过车载充电机为动力电池充电,功率小、充电慢、成本低,俗称“慢充”,通常满电需要8-15小时;一般用作小区私人充电桩;直流、交流充电桩技术特点对比公共桩:为社会车辆提供公共充电服务,直流和交流两种方式兼有,主要依靠收取电费、服务费来盈利;私人桩:安装于小区住宅区的私人车位,采用交流方式,不对外开发;专用桩:面向运营车等特定用户,直流和交流两种方式兼有,通常面向出租车、物流车、公交车等;二、行业现状截至20XX年一季度,全国充电桩保有量已经突破38.4万个,20XX年有望突破50万个,而20XX年末,全国充电桩仅为1.8万个,每年增长速度超过40%。
其中交流和直流充电桩比例稳定在6:4左右。
尽管充电桩增长速度惊人,但是抛开私人充电桩,公共单桩使用率仍然处于较低水平,从相关数据统计得知,全国充电桩平均使用时长仅为1小时,使用率约为4%。
2.1充电运营商玩家充电桩(公共桩)产业链可分为硬件、运营、解决方案三大环节,运营是核心环节。
其中国资巨头、民营设备生产商和整车企业是充电运营商主要玩家,行业格局已经初步形成。
国资巨头运营商有国家电网、普天新能源、南方电网,其中国家电网、南方电网本省以电网基础设施为主,普天新能源则依托于中国普天的央企资源进行发展;民营电力设备商背景的运营商有特来电、星星充电、XX车电网、云杉智慧、XXXX等,其母公司大多为充电桩制造企业,顺势涉足下游充电桩运营以打通产业链;整车企业旗下运营商包括上汽、XX、北汽新能源及特斯拉等,搭建公共充电桩旨在提升品牌形象,助力销售。
充电桩的市场竞争格局与企业战略分析引言:随着电动汽车的兴起,充电桩市场正经历着蓬勃发展。
作为电动汽车的配套设施,充电桩的市场需求逐渐增加。
本文将从市场竞争格局和企业战略两个方面进行分析,以探讨当前充电桩市场的情况以及企业如何制定战略来应对竞争。
一、充电桩市场竞争格局分析1. 市场规模与增长速度目前,充电桩市场规模在不断扩大,估计到2025年,市场规模将达到XX亿美元,增长速度迅猛。
这主要得益于政府的政策支持以及电动汽车的普及。
然而,仍然存在市场需求不足、充电效率低下等问题,这给企业带来了发展机遇和挑战。
2. 竞争对手分析充电桩市场竞争激烈,主要竞争对手包括国内外知名企业和新兴企业。
国内知名企业包括特斯拉、蔚来汽车等,它们具有先进的技术和较高的市场份额。
同时,也有一些新兴企业加入竞争,如小鹏汽车、威马汽车等。
这些新兴企业通过不断创新和过硬的技术,正在逐渐蚕食传统企业的市场份额。
3. 市场细分程度充电桩市场可以细分为公共充电桩市场和家庭充电桩市场。
公共充电桩市场主要服务于停车场、商场等公共场所,而家庭充电桩市场则服务于个人用户。
两者市场规模不同,发展速度也有所差异。
此外,还有一些企业专注于为电动车厂商提供充电桩解决方案,如与特斯拉合作的充电桩供应商。
二、企业战略分析1. 技术创新与产品差异化在如此激烈的市场竞争中,技术创新是企业赢得竞争的关键。
企业应该不断进行研发,提高充电效率、增加充电速度,并逐步推出更加智能化的产品。
此外,还可以通过增加产品功能,如发展可追溯的充电方案、智能充电管理系统等,以提升产品的附加值和差异化竞争优势。
2. 渠道拓展与合作伙伴关系充电桩市场的渠道多样化,既可以通过线下渠道如代理商、经销商销售,也可以通过在线渠道如电商平台进行销售。
企业应该综合考虑各种渠道的利弊,并选择适合自身发展的渠道模式。
同时,寻找合作伙伴也是一种有效的战略。
与电动车厂商、房地产开发商等建立合作关系,共同推动充电桩市场的发展,既可以共享资源,也可以拓宽销售渠道。
充电桩市场分析报告
随着我国新能源汽车的不断发展,充电桩和充电站等配套设备也会迎来快速的发展。
2010至2013年,中国充电站保有量从76座快速增长至518座,年复合增长率达89.6%,充电桩数量也从1122个增长至22528个,年复合增长率高达171.8%。
充电设施建设是新能源汽车示范推广的关键环节之一,受益于新能源汽车应用的快速增长,我国新能源汽车充电设施行业将面临巨大的发展空间。
以下是对充电桩市场的分析。
一、充电桩市场规模预计
根据工信部数据,截至2014年底,我国共建设完成充电站723个、充电桩2.8万个,其中,国家电网公司建成充换电站618座,充电桩2.4万个,充电桩数量远远低于新能源汽车的销量增长。
而2014年我国新能源汽车产销量已达8.39万辆,充电设施供需之间的矛盾日益突出。
但在2015年,全国计划建成的充电站数量达到了1549个,而计划建成充电桩的数量更是达到了24万个,相比于14年,有了近10倍的增长。
随着各地对充电设施建设投入加大,充电装备市场即将迎来大爆发时期。
据市场预计,2015年我国充电设施市场规模将达到200亿元,2016年为400亿元,到2020年将突破1000亿元,其中大功率直流充电桩350亿,公交大巴充电设备350亿,交流充电桩300亿。
二、市场现状分析
此前由于电动汽车规模较小,充电设施建设投资巨大,投资短期效益不明显,因此充电设施建设速度较慢。
数据显示,截至2014年底,我国电动汽车与充电设施的配比超过4:1,而标配为1:1。
当前,我国新能源汽车产业正加速发展,而下游充电桩数量的不足,则成为了制约其发展的主要瓶颈。
据统计,2014年新能源汽车共生产78499辆,销售74763辆,比上年分别增长3.5倍和3.2倍。
目前,新能源汽车的发展呈现爆炸式增长,市场上在售的新能源汽车品牌和车型不断增多,现有的充电设施规模远远无法满足未来电动汽车的发展需求。
随着新能源汽车的规模不断扩大,以充电桩建设为重心的电动车后服务市场,势必会使充电桩领域吸引投资。
电动汽车增长倒逼充电桩投资加快,应该是产业链最确定性的投资机会,对应市场规模或在千亿元级别。
三、政策分析
1、2009年1月14日,国务院又通过了汽车业振兴规划,明确提出新能源汽车战略,并出台针对新能源汽车的财政补贴政策。
2、2009年出台的《汽车产业调整振兴规划》明确了以混合动力和纯电动汽车为重点的新能源汽车发展战略,并提出了:“到2011年混合动力和纯电动汽车形成50万辆的产能”;“新能源汽车销量占乘用车销售总量5%左右”;“建立动力模块生产体系,形成10亿安时(Ah)车用高性能单体动力电池生产能力”的规划目标。
3、2012年发布的《电动汽车科技发展十二五规划》提出,到2015年底建成40万个充电桩,2000个充换电站。
3、2014年5月,国家电网发布了《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务工作意见》,正式向社会资本开放了充换电设施市场。
4、2015年发改委印发的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》显示,我国充电基础设施发展的目标是到2020年,建成集中充换电站1.2万座,分散充电桩480万个,满足全国500万辆电动汽车充电需求。
5、2015国务院印发《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》指出到2020年,基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系,满足超过500万辆电动汽车的充电需求;建立较完善的标准规范和市场监管体系,形成统一开放、竞争有序的充电服务市场;形成可持续发展的“互联网+充电基础设施”产业生态体系,在科技和商业创新上取得突破,培育一批具有国际竞争力的充电服务企业。
四、相关生产企业
充电设施市场,国企占据主导地位。
截止2014年,充电桩市场集中度略低,国网、南网占据前两位,各自份额分别为77%和10%,CR2高达87%。
1.国家电网
根据规划,国家电网将分三个阶段大力建设充电站和充电桩。
第一阶段(2010年)充电站主设备总投资规模将达到3亿元,在27个网省公司建设75座充电站和6209个充电桩,初步建成电动汽车充电设施网络架构;第二阶段(2011-2015年)投资140亿元,电动汽车充电站规模达到4000座,同步大力推广建设充电桩,初步形成电动汽车充电网络;第三阶段(2016-2020年)投资180亿元,电动汽车充电站达到10000座,同步全面开展充电桩配套建设,建成完整的电动汽车充电网络。
到2020年充电站主设备总投资将达到320亿元。
2010年充电站主设备中充电机、电能监控系统、有源滤波装置的投资规模分别将达到1.5亿元、2000万元、6300万元,
第二阶段的年均投资规模将迅速增长至14.4亿元、1.6亿元、6.72亿元。
2010年充电桩投资规模1.6亿元,2011-2015充电桩投资规模45亿元,年均投资9亿元,是第一阶段年均投资规模的5倍。
到2020年,充电桩总投资将达到125亿元。
国家电网公司(2010-2020年)充电站和充电桩投资规模
2、国电南瑞
国电南瑞科技股份有限公司隶属于国家电网公司,是国家电网公司中唯一的上市公司。
2010年该公司先后承担国家电网电动汽车充电站的建设,主要产品为充电机和交流充电桩。
该公司于3月31日、4月19日和5月26日分别完成唐山南胡电动汽车充电站、扬州吴州路电动汽车充电站和合肥柳树塘电动汽车充电站的设计、设备制造和建设。
这
两个充电站直流充电机和交流充电桩均由该公司设计制造。
唐山南湖充电站是河北首座充电站,该充电站装有8台直流充电机、2台直流快速充电机、8台交流充电桩和2台快速交流充电桩;扬州吴州路电动汽车充电站是江苏省首座充电站,该充电站共设置7台直流充电机和10台交流充电桩;柳树塘充电站是安徽省首座电动汽车充电站,项目规划、方案设计、产品提供和工程实施均由国电南瑞公司完成,该电站配备10台大型充电机。
2010年国家电网计划在全国建立75座充电站和6209个交流充电桩,其中该公司获得27个合同,约占全国充电机和交流充电桩市场份额的33%。
3、奥特迅
深圳奥特迅电力设备股份有限公司是我国最大的直流操作电源制造商,大功率充电模块是公司优势产品,最大功率可达400V×30A。
高频智能化充电模块对公司而言是成熟产品,该智能化充电模块在输送相同功率时,具有模块数量减少,大功率模块对节约充电站占地及采购成本等显著优势。
公司拥有成熟的蓄电池运行管理技术以及电源管理产品。
公司和南方电网合作,完成了深圳大运中心、和谐两个电动汽车充电站以及134个充电桩的设备供应。
根据光大证券的研究,奥特迅公司在大功率充电模块、蓄电池运行管理等技术方面全国领先,并且与南网、国网存在着长期合作,是全国首批建设充电站的企业,并预测公司将在充电桩市场将占据25%以上的市场份额。
4、青岛特锐德
青岛特锐德电气股份有限公司成立于2004年3月16日,是中德合资的股份制企业,青岛特锐德电气股份有限公司的主营业务是:220kV及以下的变配电设备的设计、制造、租赁并提供相关的技术服务。
目前,已在全国33个城市策划了电动汽车充电具体项目的落地方案,全国范围内在建和建成的充电终端5110个。
计划在2015年底和40个以上的城市政府建立战略合作,并成立合资运营公司,2017年底完成占领全国50%以上电动汽车充电市场的战略。
采用互联网思维,通过大系统卖电、大平台卖车、大数据修车、大支付金融,打造互联网生态,同事通过互联网增值服务,实现供电网、物联网、互联网的新“三网融合”。
充电网络和服务平台两大解决方案:
(1)电动汽车群智能充电系统通过四层结构,把人机互动和移动互联及云平台连接在一起,形成了一个从高压到低压、从交流到直流、从集控到调度、从人机到手机、
从充电管理到互联网云平台管理的大系统、大平台。
(2)特来电APP与电动汽车群智能充电系统配合使用,打造智能充电模式,并提供一站式服务,支持O2O模式的新能源汽车销售、租赁乃至维修。