提高开挖石料利用率措施
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杂石土开挖及清除施工方案1. 简介本文档旨在提供一个详细的施工方案,用于指导杂石土的开挖及清除工作。
杂石土是指含有各种大小、形状不规则的石头和土壤混合物,常见于土地开发和建筑工地。
杂石土的开挖和清除需要合理的方案和正确的工具,以确保工程安全和效率。
2. 施工环境准备在进行杂石土开挖和清除施工前,需要准备以下环境和设备:•安全工作区域:确保施工区域周围的人员和设备安全,并设立明显的警示标志。
•施工人员:配备足够数量和经验丰富的施工人员,包括挖掘机操作员和安全监督员。
•施工设备:选用适当的挖掘机(例如小型挖掘机或装载机)、铲车、破碎机等工具和设备。
•安全防护装备:包括安全帽、安全鞋、手套和防护眼镜等。
3. 施工步骤3.1 施工前准备•对施工区域进行勘察和评估,了解杂石土的分布情况、深度和硬度等信息。
•制定详细的施工方案,包括开挖和清理的顺序、措施和安全预防措施等。
•确保挖掘机和其他设备在施工前进行检查,并保持良好的工作状态。
3.2 开挖杂石土1.使用适当的挖掘机进行开挖。
根据实际情况选择挖掘机的型号和配件,以确保能够有效地挖掘和清除杂石土。
2.控制挖掘机的速度和操作,避免对附近的结构或设备造成损坏。
3.将挖掘出的杂石土堆放在指定区域,并确保不会对交通和其他工作造成阻碍。
3.3 清理杂石土1.使用铲车或破碎机等设备进行杂石土的清理和处理。
根据杂石土的硬度和大小,选择合适的设备进行作业。
2.将杂石土分离为不同规格的堆放物料,以便后续的回收和利用工作。
3.4 施工结束后清理1.确保施工现场的卫生和安全,清理施工区域的杂物和垃圾。
2.对挖掘机和其他设备进行清洁和维护,确保其在下次使用前处于良好的工作状态。
4. 安全注意事项在杂石土开挖和清除施工过程中,需要特别注意以下安全事项:•所有施工人员必须佩戴适当的安全防护装备。
•严禁在挖掘机操作时站在杂石土上,以防止滑倒或跌落。
•控制挖掘机和其他设备的速度和操作,确保安全和减少损坏的风险。
石料场开采方案1. 引言石料是建筑、道路和其他基础设施建设的重要材料之一。
为了满足日益增长的建筑需求,石料场的开采方案至关重要。
本文将介绍一个综合、可持续的石料场开采方案,旨在最大限度地满足市场需求并减少对环境的负面影响。
2. 选址选址是石料场开采方案的首要考虑因素之一。
在选择石料场的位置时,应综合考虑以下几个方面:•石料储量和质量:选址地区应具有丰富的石料储量,并且石料的质量要达到建筑标准。
•交通便利性:选址地区应靠近主要的交通干道,以便于运输石料到工地。
•环境保护:选址地区应远离人口密集区和环境敏感区,以减少对居民和生态系统的影响。
3. 开采方案3.1 开采技术石料场的开采技术应结合地质条件、石料储量和市场需求来选择。
以下是几种常见的开采技术:•采矿井巷法:适用于石料分布较深、石料质量较高的情况。
通过建设井巷、矿道等基础设施进行开采。
•开挖法:适用于石料分布较浅、石料质量较低的情况。
通过机械设备直接挖掘石料。
•爆破法:适用于石料比较坚硬的情况。
通过安全爆破技术将岩石炸碎,然后进行挖掘。
3.2 采石设备选择适当的采石设备可以提高开采效率和质量。
以下是几种常见的采石设备:•推土机:用于清理开采场地和运输石料。
•挖掘机:用于挖掘石料并装载到运输车辆。
•破碎机:用于将较大的岩石破碎成合适大小的石料。
•运输车辆:用于将石料运输到工地或销售点。
3.3 废弃物处理石料开采过程中会产生大量的废弃物和尾矿。
为了减少对环境的影响,应制定废弃物处理方案。
以下是几种常见的废弃物处理方法:•回填法:将废弃物填回已开采的石料场,减少土地占用和景观破坏。
•移运法:将废弃物运输到专门的填埋场或废物处理设施进行处理。
•再利用法:将废弃物进行加工处理,用于道路填料、建筑材料等方面。
4. 环境影响评估在制定石料场开采方案之前,应进行环境影响评估。
评估应包括以下几个方面:•水资源:开采过程中是否会对水资源造成污染或过度使用。
•土壤质量:开采过程中是否会破坏土壤质量,导致植被丧失或土壤侵蚀。
习水县铜灌口水库灌区工程大坝枢纽工程1#料场开采爆破施工方案一、编制依据1、混凝土面板堆石坝施工规范[DL T5128-2001];2、混凝土面板堆石坝施工规范[DL T5128-2001]条文说明;3、水利水电工程施工组织设计规范[SDJ338-89];4、工程施工承包合同和设计文件、施工图纸;5、爆破规程规范;6、本公司的实际施工能力和管理水平及现场地形、地质条件。
二、工程概况习水县铜灌口水库大坝为混凝土面板堆石坝,最大坝高86米,坝顶高程756米,坝顶长202米,坝顶宽7.5米,坝体上游面坡比1:1.5,坝体下游面坡比1:1.3,坡面采用干砌石护坡,坡面上设“S”形上坝公路,路面宽度6.5m。
根据施工合同,坝体填筑主要工程量如下:1、垫层料及特殊垫层料:44110m3;2、过渡料:110590m3;3、主堆石料:747390m3;4、次堆石料:494220m3;5、干砌石护坡:12110m3。
坝体总回填量合计1408420m3。
三、工程供料时间安排和供料强度要求由于多种不利因素的影响,本工程由于前期准备工作仓促,致使本工程在2012年无法截流,2012年6月19日经参建各方及上级主管部门在习水县政府开会研究决定,推迟到2013年截流。
计划在2013年10月1日截流,2013年12月16日开始填筑大坝。
1、大坝度汛前的填筑强度要求根据设计提供的度汛挡水断面计算,大坝填筑到713m度汛高程所需填筑工程量为70万方。
完成度汛目标填筑期间:2013年12月16日~2014年4月30日,工期(日历天):135天。
时间利用率(考虑天气因素)按80%考虑,则实际有效工作天数为135天×80%=108天。
大坝度汛前的坝体填筑强度为:6500方/天。
2、大坝度汛后的填筑强度要求大坝总填筑工程量140.8万方,度汛高程完成70万方,防浪墙回填2万方,大坝度汛后的填筑工程量为68.8万方,填筑时间安排为:2014年5月1日~2014年9月30日,工期(日历天):153天。
水利工程土石坝坝体施工技术要点摘要:土石坝作为具备挡水功能的构筑物,是水利工程中的一项关键技术。
在现代水利工程中,传统土石坝施工技术存在诸多工艺缺陷有待解决,难以满足实际施工需求。
为突破传统土石坝施工技术的局限性,提高工程质量与技术水平,促进我国水利事业的健康快速发展,施工单位及相关人员需要深入研究土石坝技术,掌握标准的施工要点,逐渐探索新技术手段,以保障水利工程土石坝施工活动的顺利开展。
关键词:水利工程;土石坝;坝体;施工技术1土石坝施工技术在水利施工中的应用要点1.1合理规划料场位置在案例工程土石坝施工中需要用到大量回填料,需要有专门的堆放场地,料场位置规划是否科学合理,直接关系到土石坝施工的进度和质量。
因此,在土石坝施工前必须结合水利工程现场情况,加强选址和规划。
为保证施工质量和进度,从时间、空间、质量3个方面入手来规划料场位置。
(1)在时间规划上,充分考虑料场和土石坝施工强度以及坝体填筑部位变化之间的相互影响,保证原材料的供给能够满足施工要求。
(2)在空间规划上,合理确定料场的位置和高程,并进行科学合理的布置。
(3)在质量规划上,对施工现场的地质条件、埋深、回填料储量等指标进行综合分析和试验,保证料场的总储量和质量满足土石坝施工的要求。
不同施工阶段,对施工强度的要求不同。
在质量规划上做到了料尽其用,提升永久性和临时性建筑物基础碴料的利用率。
1.2土石料加工技术在正式施工前,应用土石料加工技术,对所挖取土石料开展一系列处理操作:1)做好土石料筛选工作,筛除土石料中混杂的腐殖土、淤泥质土等杂质,并将土石料经过筛分进行粗细分离,如使用圆形振动筛设备,根据施工需要设定筛网层数和目数,土石料自上至下经过多层筛网,分离成不同粒径的颗粒,清除夹杂的超径石。
2)检测土石料含水率,对含水率超限的土石料采取翻晒、烘干、洒水保湿等处理手段,将土石料含水率偏差控制在允许范围内。
3)从土石料开采加工角度来看,可选择采取陆地开采或是水下开采方式,如运用洞室爆破技术来完成土石料陆地开采任务,从土层中挖取土料与石料,在爆破作用力下将土石破碎形成适当粒径的颗粒物,以此来简化土石料的破损筛分工艺,提高取料加工效率。
苏阿皮蒂大型辉绿岩石料场石料开采规划与管理●辛喜林许泾川张虎林/(中国水利水电第三工程局有限公司国际工程公司)【摘要】几内亚苏阿皮蒂枢纽工程是西非几内亚共和国的“三峡”工程,枢纽工程混凝土总量约360万m3,混凝土骨料均采用辉绿岩人工砂石骨料。
在工程建设期间,规划设计了大型辉绿岩石料场,通过辉绿岩石料开采规划与管理,保证了高峰期21万m3/月浇筑混凝土量所需的毛料开采,给后续辉绿岩石料场开采规划与管理提供参考和借鉴。
【关键词】大型辉绿岩石料场开采规划管理0前言随着国际上水电站建设规模的不断扩大,碾压混凝土重力坝已成为重要的坝型选择,然而工程所在地往往存在天然砂砾料匮乏的情况,人工砂石骨料则成为混凝土原材料来源的必然选择。
生产人工骨料需要选择合适的毛料场,料场选择、规划设计、爆破技术、开采管理等成为施工资源及成本控制的重要工作,本文结合几内亚苏阿皮蒂水利枢纽工程大型辉绿岩石料场开采相关背景,对石料场开采规划和管理进行分析,为后续辉绿岩石料场开采提供参考和借鉴。
1工程概况苏阿皮蒂水利枢纽坝址位于孔库雷河中游,电站正常蓄水位210m,水库总库容74.89亿m3。
工程拦河大坝为碾压混凝土重力坝,共52个坝段,坝顶高程215.5m,最大坝高120.0m,坝轴线长1164m。
枢纽工程混凝土总量约360万m3,其中碾压混凝土约300万m3,常态混凝土约60万m3。
本工程共需生产粗、细成品骨料约937万t,计算开采毛料约431万m³(自然方)。
2辉绿岩石料场规划设计苏阿皮蒂石料场选定电站左岸下游约2km 的辉绿岩石料场,位于坝址下游河流转弯处的两条冲沟之间。
地貌上为低山丘陵区,自然坡度14°~20°,料场分布高程120~216m。
石料场储量较丰富,无地下水出露,施工场地开阔。
石料场揭露分别为腐殖土、铁帽层、粘土质砾或含砾粘土、粉质粘土或粘土、砂岩、古生代辉绿岩、砂岩。
通过骨料用量推算毛料需求量,以此来确定石料场开采范围。
抽水蓄能电站下水库工程石料场开采施工方案1.1概况下水库大坝填筑需各种填筑料总方量为137.08万m3,其中垫层料全部在地下输水发电系统人工碎石加工系统采购上坝,下库明挖料堆存场约有20万π?利用料可用于坝体填筑,粘土铺盖料从土料场开采,石渣铺盖料为建筑物开挖利用料,其余1.94万π?过渡料和84.4万m?堆石料全部从常家冲石料场开采。
常家冲石料场位于大坝左岸下游0.9〜1.3km,料场储量完全可满足大坝填筑要求,料场岩石主要物理力学指标满足筑坝要求。
1.1.1料场地质情况料场地质构造较简单,石料以二长花岗岩为主,局部分布花岗伟晶岩脉或石英脉,花岗岩岩石主要矿物成分为斜长石、钾长石、石英、黑云母、白云母等。
料场地表坡度16。
〜55。
岩体风化较深,全、强风化岩体下限埋深分别为2~10m、3~12m,局部发育NWW向断裂构造,沿断裂构造多形成风化深槽,对料场开采有一定影响。
高程60m以上剥离层平均厚度5.6m,无用层体积93.6×104m3弱风化及其以下石料储量368.8×104m3o 1.1.2交通运输条件常家冲石料场位于大坝左岸下游,内、外交通方便,经常家冲渣场公路及对外公路可与外界相连;经左岸上坝道路和下水库左岸施工道路,料场开采的石料可直接运抵坝址,目前左岸上坝道路和下水库左岸施工道路已经完工,交通较为便利。
料场正式开采前将新修料场L5施工道路,该路起点为常家冲渣场公路的末端12Om高程,终点为料场18Om高程,全长约300m,路面宽12m,碎石路面,平均坡度6%。
1.1.3主要工程量料场高程60m~180m可开采储量368.8×104m3o本工程需从料场开采石料总量为94.34×104m3,经初步分析,从料场18Om高程开采至12Om高程,其方量即可满足坝体填筑需要,主要工程量见表9-1。
表9-1 料场开米主要工程量表1.1.4施工特点⑴料场开采强度高,根据大坝填筑进度计划,最高开采月强度约20万a?/月,为形成流水作业布局,对料场进行分区开采,合理布置料场内作业道路,施工时配备性能先进合理、数量充足的机械设备,以满足高强度上坝供料要求。
土石方施工方案⑴根据本工程路基特点,本工程土石方开挖采用横挖法进行施工,在开挖前,要确保各项准备工作落到实处,内容包括复查施工组织设计,核实调整土方调运图表,施工现场清理、施工放样、临时排水设施,施工机械的准备,环保措施的落实,安全措施的落实等。
⑵施工顺序根据路基放样测放的开挖范围线和各桩(点)位应开挖的深度进行土石方开挖。
开挖时采用自上而下的施工顺序,在同一高程面上由外及里地进行施工。
⑶土石方开挖施工坡面大量土方开挖采用液压挖掘机进行开挖,施工时采用自上而下的顺序进行施工。
从确保安全、岩石条件、经济效益和工期几个方面综合分析,本次石方开挖采用人工爆破的方式开挖,以缩短工期、提高效益。
⑷土石方开挖断面验收土石方开挖至设计的开挖边线并达到设计的高程后,应请监理工程师对开挖断面尺寸、路基面等进行验收,开挖断面经验收后方可进行后序工程施工。
⑸土石方开挖平衡施工施工中,土石方运输首先考虑就近填筑需要,多余土方采用自卸汽车外运,对不合格的弃碴采用自卸汽车运至弃碴场堆放。
根据距离远近选用适当的施工方案进行施工,当运距小于30m时,采用挖掘机开挖,推土机转运、摊铺,当运距大于30m时采用挖掘机开挖、自卸车转运和推土机摊铺。
⑹土石方开挖施工技术要求①根据试验结果,对开挖出的适用于填筑的材料应使用于路基填筑,且各类材料不应混杂,不适用于填筑的材料,按相关规定妥善处理。
②严禁掏洞取土。
土石方开挖不论开挖工程量和开挖深度大小,均应自上而下进行,不得乱挖超挖。
路堑开挖中,如遇土质变化需修改施工方案及边坡坡度时,应及时报批。
③道路路床表面下为有机土,难于晾干压实的土,CBR值达不到规定要求的土或不宜做路床的土,均应清除。
④挖方地段遇有地下含水层时,应根据现场实际情况采取有效的排水措施予以处理;当路堑路床顶部以下位于含水量较多的土层时,应换填透水性良好的材料,换填深度应满足设计要求,并整平凹槽底面,设置渗沟,将地下水引出路外,再分层回填压实。
工程位于舟山市定海区长白岛,长白岛形态略似长方形,四面环海,岛中间一带为山岭,将整个岛分成南北两块,岛上以山丘为主,山脊陡峻,山坡坡度一般在 20~30°摆布,海拔高度多在 100~250m 之间,最高山峰太平岗,高程 249.1m。
依据本地区区域地质构造背景和拟建场地的工程地质条件,本场区区域构造稳定,无活动性区域构造通过,且不良地质作用不发育,因此本工程场地稳定,相宜本工程建设。
依据现场地质测绘并结合区域地质资料,区内出露的地层主要为侏罗系上统西山头组)熔结凝灰岩以及上覆的第四系残坡积层(Qdl+el )。
现分述如下:①层含碎石粘性土(Q el+dl ) :灰黄色,可塑~硬塑,局部含少量碎(砾)石,含量普通10~20%,碎石块径普通2~10cm,次棱角状,母岩成份为熔结凝灰岩,厚度普通 0.5~1.5m 摆布。
②-2 层强风化熔结凝灰岩:灰、灰白色,节理裂隙发育,岩体呈块状,岩质较硬。
厚度约 1.50m 摆布。
②-3 层弱风化熔结凝灰岩:灰紫色为主,节理裂隙普通发育 ,岩体较完整,岩质坚硬。
依据国标《中国地振动参数区划图》GB18306-2001规定,本地区地振动峰值加速度 0.10g,相当于地震基本烈度Ⅶ度。
参照国标《建造抗震设计规范》GB50011-2001,本地区抗震设防烈度为 7 度,设计基本地震加速度值为0.10g,设计地震分组为第一组。
本工程地基土属中硬场地土,场地覆盖层厚度小于 5m,故判定建造场地类别为Ⅰ类,设计特征周期为0.25s,属对抗震有利地段。
本工程各风机均分布于山脊,地下水埋藏较深,也不存在可液化土层。
场区地质构造发育普通,未发觉较大的断层及不利组合,滑坡、泥石流等不良地质作用不发育。
挖基础土方: 2066.8736 m3 ,挖基础石方: 8267.4944 m3 ,土石方回填:7659.97m3 。
出渣及回填道路利用已建道路。
边坡预裂爆破钻孔采用中风压潜孔钻,主爆孔钻孔采用 YT-28 风钻,施工用风主要用于中风压潜孔钻和手风钻钻孔。
基础工程土方开挖方案一、概述土方开挖是基础工程施工中的重要环节,主要是指在地面或者地下进行土壤、石料等材料的开挖、移除和整理,为后续施工工作创造相应的基础条件。
土方开挖的质量和进度直接关系着基础工程的施工质量和工期,因此土方开挖方案的制定至关重要。
本文将从开挖范围、开挖方法、施工工序、施工安全、施工质量等方面,结合基础工程实际情况,详细阐述土方开挖方案的内容。
二、开挖范围1. 开挖范围确定根据基础工程设计图纸和规范要求,结合现场实际情况,确定土方开挖的具体范围。
开挖范围包括基础底板的开挖、支撑结构基坑的开挖、土石方的挖掘等。
在确认开挖范围时,必须考虑到周围环境、地下管线等因素,合理确定开挖边界,确保施工安全。
2. 土方的分类和处理根据土质情况,将土方分为砂土、黏土、粉土、砾石等不同种类。
对于不同种类的土方,需要采取相应的处理措施,包括挖掘、运输、堆放、倾倒等。
在处理过程中,必须注意合理利用土方资源,最大限度地降低资源浪费。
三、开挖方法1. 机械开挖机械开挖是土方开挖的常用方法,常用的机械设备有挖掘机、推土机、铲车、装载机等。
根据地质条件和土方性质,选择合适的机械设备进行开挖作业。
在机械开挖过程中,必须保证作业区域的平整和安全,并对机械设备进行定期检查和维护,确保施工顺利进行。
2. 手工开挖在特殊情况下,如基坑边界处无法使用机械设备开挖,或者地下管线密集等情况下,需要采用手工开挖的方式进行土方开挖。
手工开挖需要配置足够数量的工人,配备合适的工具和设备,进行人工挖掘,保证开挖的准确性和安全性。
四、施工工序1. 开挖前的准备工作在正式开挖土方之前,必须对开挖现场进行周密的准备。
包括清理、清理周边区域,对开挖边界进行标示、确定临时支撑结构、设置交通标示等。
同时,保证现场作业人员的安全意识,做好施工安全防护工作。
2. 土方挖掘和运输根据实际情况,确定挖掘的深度和土方的运输方式。
对于挖掘的深度,必须严格按照设计要求进行操作,确保基础底板的平整。
土石方工程主要施工方案与技术措施1、施工测量根据本工程施工要求,为便于施工放样,拟建立施工控制网。
1.1施工地区地形复杂,须建立一条附合导线作为施工控制网。
施工控制网的主要任务是放样场区的主轴线及附属设施,起到控制主轴线方向的目的。
1.2 施工控制网分两级布设:第一控制网即施工控制桩主要控制机场主轴线,施工控制桩测量按国家《工程测量规范》(GB50026-2007)中二级导线测量。
1.3 高程控制网也分两级布设:第一级高程控制桩按国家《工程施工规范》(GB50026-2007)中二等水准测量。
第二级加密控制桩定位测量按国家《高程测量规范》(GB50026-2007)中三等水准要求施测。
1.4由于施工现场地形较复杂,平面控制点联测在高程网中虽能同时兼作高程控制点使用,但还需建立高程控制网。
附合导线平面坐标的平差计算,包括角度闭合差计算和坐标增量闭合差的计算。
1.5施工控制网和控制桩采用临时性和永久性的砼标石相结合,应做牢固醒目的防护设施,以免在施工中遭到破坏,并在施工中经常检查校正,以满足施工需要。
1.6施工控制网建立以后,遵循由总体到局部的原则。
定线放样是整个施工过程中的重要组成部分,而施工控制网是定线放样的依据,直接关系到工程的质量,因此施工控制网的建立是一项相当重要的工作,在精度和速度方面必须满足施工的需要,为工程的顺利进行服务。
2、土石方施工方案与技术措施2.1施工方案石方开挖采用机械自上而下分层开挖。
对高边坡地段,按照“分级开挖”的原则进行施工。
对低边坡、填方区填筑采用试验区先行或按业主要求工艺施工,按横断面全宽纵向水平分段分层填筑碾压;按“三阶段,四区段,八流程”的工艺组织施工,实行区段流水作业。
采用挖掘机和装载机装料、推土机配合松土、自卸汽车运料、推土机粗平、平地机精平、振动压路机或冲击压路机压实、核子密度仪、K30荷载板、灌砂法检测。
边坡防护、排水工程及附属工程与土石方施工密切配合,紧跟土石方施工之后适时施工,同时做好截水沟及排水沟,保持排水畅通,防止冲刷边坡。
土石方开挖及拆除工程监理实施细则1 总则1.1为了加强土石方开挖和混凝土拆除技术管理,提高工程质量和效率,更好的进行清河水库除险加固工程建设,保证计量支付,严格控制投资,进度和质量,特制定本细则。
1.2 编制依据。
本细则依据清河水库除险加固工程施工合同(合同编号LN-QHSKJG—02)、监理合同(合同编号(LN—QHCXJG—01)、监理规划、设计文件与图纸、经监理机构批准的施工组织设计及技术措施等技术资料编制。
适用工程范围内的技术标准、规程、和规范:(1)《SL52—93水利水电工程施工测量规范》(SL52—93);(2)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)(3)《水利水电工程施工通用安全技术规程》(SL398—2007);(4)《水利工程工程量清单计价规范》(GB50501—2007);(5)《爆破安全规程》(GB6722—2003);(6)《水利水电工程施工组织设计规范》(SL303—2004)(7)《水利水电工程天然建筑材料勘查规范》(SL251—2000);(8)《水工建筑物岩石基础开挖工程施工技术规范》(SL47—1994)。
1.3 本细则适用范围:清河水库大坝工程、溢洪道工程,左右岸泄洪洞工程,交通工程,房屋建筑及混凝土拆除工程。
1.4 承包人必须切实贯彻本细则各项规定并按其实施。
本细则未涉及部分仍然执行合同文件,与合同文件有矛盾之处,以监理工程师解释为准。
2 开工申请控制2。
1承建单位在单位工程开工前,应对项目施工区原始地形进行测量,其成果资料(包括平面图、断面图及测量记录)应报监理机构审核,批准后方可进行施工。
2.2 承包人应在明挖的单位工程开工前14d(28d)以前根据设计文件、有关施工规范、现场地形地质条件和施工水平编制土石方开挖工程施工措施,报监理机构批准,其内容包括:1)开挖施工平面布置图(含施工交通线路布置图);2)开挖程序、方法和爆破实验;3)钻孔和爆破的方法和程序4)主要开挖工程施工进度计划;5)施工设备的配置和劳动力安排;6)土石料的利用和弃渣措施;7)开挖边坡的保护加固和排水措施8)质量与安全环保措施;2.3 在需采用控制爆破保护建筑物或保留岩体、或采用深孔预裂或光面爆破开挖技术、或控制开挖料颗粒级配等情况下承包人应先进行必要的爆破实验.试验前编制试验计划,报监理部批准。
土方开挖赶工措施
土方开挖的赶工措施主要包括以下几个方面:
1. 优化施工组织:合理安排施工计划,确保土方开挖的连续作业,减少不必要的停工和等待时间。
2. 增加机械设备和人力投入:通过增加挖掘机、装载机等机械设备的数量,以及增加施工人员的数量,提高土方开挖的效率。
3. 加强现场管理:加强现场调度和管理,确保土方开挖的顺利进行。
对施工现场的堆放、运输等环节进行科学合理的管理,避免混乱和延误。
4. 采用先进的施工技术:采用先进的施工技术,如分层开挖、预留土方边坡等,可以提高土方开挖的效率和质量。
5. 加强安全措施:加强施工现场的安全措施,确保施工人员的安全。
对施工现场的边坡、排水等环节进行安全检查和监测,及时发现和解决安全隐患。
6. 合理利用资源:合理利用施工资源,如砂石料、水泥等,避免浪费和短缺。
对资源的采购、运输、储存等环节进行科学合理的管理,确保资源的充足和高效利用。
7. 建立奖惩机制:建立奖惩机制,对施工进度快的班组进行奖励,对进度慢的班组进行惩罚。
通过合理的奖惩制度,激励施工人员积极投入工作,提高工作效率。
8. 夜间施工:在满足安全、环保等相关规定的前提下,可以考虑夜间施工。
这样可以有效利用时间资源,缩短工期。
9. 雨天防护:在雨季开挖时,要注意防水排水工作,确保设备、人员和土方安全。
在天气状况不佳时,更要加大现场巡查力度,及时发现并解决问题。
以上措施需要结合具体情况进行选择和调整,以达到最佳的赶工效果。
同时,在赶工过程中要注重质量安全,避免盲目追求进度而忽视工程质量。
路基土石方施工方法1、清表在施工前根据公路逐桩用地坐标表放样道路红线,用挖掘机开挖出道路两侧的红线沟,路基用地范围内树木、灌木丛等均应在施工前,砍伐或移植。
路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下30cm内的草皮、农作物根系和表土全部清除,树根也应全部挖去。
路堤基底在清除表土之后,应在填筑前进行压实,分层回填压实至原地面标高,其压实度应符合设计要求。
对于部分挖方路段,在挖方完成后进行夯实,基底回填压实度不小于96%。
2、路基开挖1、施工方法及工艺路基土方开挖采用机械开挖为主(推土机、挖掘机、装载机配合自卸汽车进行),施工时分段进行,每段自上而下分层开挖,并及时用人工配合机械整修边坡,对不便机械施工段,采用人力施工。
石方开挖采用小型风机或手风钻钻孔爆破,开挖石方边坡时采用光面、松动爆破方式进行。
路基开挖和填筑前,首先做好永久性或临时性截、排水沟,并与原有的排水系统相贯通,保证开挖区和填筑区排水畅通,防止路基开挖边坡受雨水浸泡垮坍以及路堤填筑区内有积水浸泡或集中水流冲刷现象发生。
土石方开挖施工工艺框图边桩测设剥除覆盖层施工准备横向分层边坡截水路堤填筑降坡开路 炮位选择布置凿岩、钻孔清方 纵向分段台阶划分分层开挖边坡清刷边沟开挖边坡控制场地排水装药现场设置堆土、弃土起爆土方石方2、施工程序测量放样→施作路堑顶截、排水沟→挖除山体表层植被和覆盖层→挖土方→钻孔爆破石方→推土机、装载机、挖掘机和汽车作业→清理边坡→修筑排水系统。
主要施工方法(1)开挖前,按要求做好场地清理及拆除。
对适用于种植草皮的表土,应储存于指定地点,用作弃渣场的复耕土。
(2)对满足路基填料要求的开挖土石方尽量以挖作填,挖方段与填方段施工互相协调、统一调配,力争填、挖、借、弃合理。
(3)应自上而下分层开挖,不得超挖,严禁掏底开挖。
(4)对于短而深的路堑,土方开挖采用横向全宽挖掘法,路堑较深时可采用多层开挖法,每层高度3~4米;对于较长的路堑,土方开挖可采用纵挖法,即先沿路堑纵向挖掘一通道,然后将通道向两侧拓宽,上层通道拓宽至路堑边坡后,再开挖下层通道;当路线纵向长度和挖深都很大时,采用混合式开挖法,即先沿路堑纵向挖通道,然后沿横向坡面挖掘,以增加开挖断面。
土石方工程施工方法及技术措施一、去除耕植土1、挖草皮土土方工程开工前,首先清理现场残留的杂草、植物、农作物残根、枝桠,开挖临时排水沟排除现场积水。
按设计要求应对机场平整范围内的草皮土彻底清除.本标段施工区域为植被丰富且草皮土层薄厚不均,拟采用推土机推、装载机装与挖掘机挖装相结合的方式,运到监理工程师指定地点堆放,准备用于后期回填土面区表层。
2、挖除树根采用人工配合挖掘机施工的方法施工。
地面树桩及主根、支根全部挖除,其坑穴采用人工挖台阶,电动夯实机分层回填夯实的方法回填,压实度要符合相应区域的回填压实度要求。
3、拆除结构物用液压破碎锤进行破除施工区域内的房屋基础等构筑物,挖掘机或装载机装车,自卸汽车运输。
二、原地面处理土方填方区完成清表土后及挖方区挖方完成后,采用推土机对原地面平整,用压路机对原地面进行碾压.原地面碾压过程中,要注意观察,如发现碾压机械的轮迹突然增大时,应检查下面是否有暗坑、暗沟、暗井、暗坟或不稳定土壤,并应采取措施妥善处理.三、沟溏、冲沟处理本标段沟溏处理较多,低洼处冲沟积水及多年积淀淤泥较多,处理时按照设计要求挖出淤泥,按设计要求换填.土方填筑前先处理沟溏、冲沟、待处理完好时进行土方填筑。
(1)疏干沟塘内积水,对于和场外贯通的河浜,须用围堰筑坝与外界水系隔离;用挖除法清除沟塘底部淤泥。
(2)开挖1:1台阶式边坡,台阶高度不大于30cm。
(3)沟塘底部填铺50cm厚的山皮石(含泥量不大于3%)滤水工作垫层;垫层应达到中密状态,干容重大于19kN/m3。
在沟塘底部设置集水坑收集地下水或雨水,并用水泵进行强排。
(4)分层填筑素土至原地面压实度不小于0.90(重型)。
压实度进行分层检测,检验频率为每层每500m2一点.(5)当地下水位较高时,沟塘底部渗水严重,并直接影响填土分层压实效果时(比如有弹簧现象出现),可预先在沟塘内进行井点降水处理,待沟塘底部处于干爽状态时再进行素土分层压实;四、边坡、填筑土方时接茬搭接处理边坡施工填筑展宽2米,每铺筑4米的高度,反铲勾回展宽的土层,达到边坡密实度及边线的准确性。
土石方工程中的土方开挖与地下设施土石方工程作为建筑工程中的重要环节,其土方开挖过程以及与地下设施的关系备受关注。
本文将从土方开挖的必要性、开挖方法与地下设施的保护等方面进行论述。
一、土方开挖的必要性土方开挖是土石方工程中的关键环节之一,其主要目的包括以下几点。
首先,土方开挖是为了准备地基。
在建设过程中,为确保建筑物的稳定性和安全性,需要将原有地面的一部分土方开挖以腾出空间,以便进行地基的建设。
地基作为建筑物的基础,对整个工程的稳定性具有重要影响。
其次,土方开挖是为了满足工程需求。
在某些场合下,土方开挖是为了改变地形或者调整地面高程。
例如,在道路建设中,需要进行坡道或者隧道的开挖,以便适应交通需求和地势变化。
再次,土方开挖是为了资源开发。
土方中的石料等资源可以用于建筑材料的生产,因此开挖土方不仅能够满足工程需求,还可以回收利用其中的资源,提高资源利用效率。
二、土方开挖的方法土方开挖有多种方法,每种方法都有其适用的场合和特点。
以下是常见的几种土方开挖方法。
首先是人工开挖。
人工开挖是指使用人力工具如铲子、锹等进行土方开挖,适用于小范围、不复杂的土方开挖。
人工开挖的优点是成本低、施工简单,但是效率较低,对人力的要求较高。
其次是机械开挖。
机械开挖是通过使用各类工程机械进行土方开挖,其效率高、速度快,适用于大规模、复杂的土方开挖。
机械开挖的缺点是成本较高,同时也对操作人员的技术要求较高。
再次是爆破开挖。
爆破开挖是指通过使用爆炸药物进行土方开挖,适用于某些地质条件特殊、难以采用机械或者人工开挖的情况。
爆破开挖的优点是速度快、效率高,但是存在一定的安全风险,需要严格控制和管理。
三、土方开挖与地下设施的保护在土方开挖过程中,与地下设施的保护密切相关。
地下设施包括地下管线、电缆、水源以及其他各类地下设施。
以下是与地下设施保护相关的几个问题。
首先是地下设施的勘察和保护。
在进行土方开挖之前,应进行地下设施的勘察,了解其准确位置和布局。
公路工程土方开挖方案一、前言随着我国经济的飞速发展,交通基础设施建设成为国家重点发展的领域之一。
公路工程作为交通基础设施的重要组成部分,对于地区经济的发展、人员和货物的流通起着至关重要的作用。
而土方开挖作为公路工程建设的首要环节,其质量和进度直接影响着整个工程的顺利进行。
因此,对土方开挖的方案制定和实施具有重要意义。
本方案将针对公路工程土方开挖进行详细的论述和规划,以确保工程进度和质量达到预期目标。
二、土方开挖的重要性土方开挖作为公路工程建设的首要环节,其任务是将路基原有的土石材料挖掘出来,进行整理和处理后再进行填方。
土方开挖的质量和进度直接关系到工程的成功与否。
合理的土方开挖方案可以优化工程进度,节省成本,提高工作效率,降低安全风险,保证工程质量。
因此,土方开挖方案的制定和实施至关重要。
三、土方开挖前的准备工作在进行土方开挖之前,需要进行一系列的准备工作:1. 土质勘察:对路基地段的土体进行勘察,了解其土质、含水量、强度等情况,为后续开挖工作提供参考。
2. 地质勘察:对地质条件进行详细勘察,确定地质条件对开挖工作的影响,制定相应的应对方案。
3. 设备准备:准备好各项开挖所需的设备,包括挖掘机、推土机、装载机等。
4. 人员培训:对开挖作业人员进行培训,确保其熟悉作业流程和操作规范。
四、土方开挖方案的制定1. 开挖范围确定:根据设计要求和实际情况,确定土方开挖的范围和深度。
2. 开挖顺序确定:根据地貌和地质条件,确定土方开挖的先后顺序,合理分段开挖,确保工程进度和质量。
3. 开挖方法选择:根据开挖范围和地质条件,选择合适的开挖方法,包括爆破、机械开挖等。
4. 安全措施制定:针对开挖作业中存在的安全隐患,制定相应的安全措施,确保安全生产。
5. 环境保护措施:制定土方开挖对环境的保护措施,确保施工过程中对环境的影响最小化。
五、土方开挖的实施1. 按照开挖方案的分段计划,选取合适的机械设备进行开挖作业。
竖井加快开挖进度措施方案随着城市建设的不断推进,地下管线的铺设工作也日益繁重。
而竖井开挖是地下管线铺设过程中不可或缺的一环,其开挖进度直接影响着整个工程的进展。
为了加快竖井开挖进度,提高工程效率,我们制定了以下措施方案。
一、加强前期准备工作。
在进行竖井开挖之前,需要对工地进行充分的前期准备工作,包括对地下管线进行详细勘测和标识,制定详细的施工方案,确保在开挖过程中不会损坏到地下管线。
同时,还需要进行地质勘察,了解地下地层情况,以便制定合理的支护措施和开挖方案。
二、采用先进的开挖设备。
为了提高竖井开挖的效率,我们将采用先进的开挖设备,如液压挖掘机、挖掘装载机等。
这些设备具有作业效率高、作业范围广、作业环境适应性强等优点,可以大大提高开挖效率,缩短工期。
三、合理安排施工人员。
在竖井开挖过程中,需要合理安排施工人员,确保施工人员的数量和质量能够满足工程需要。
同时,还需要对施工人员进行专业培训,提高他们的操作技能和安全意识,减少事故发生,保障工程的顺利进行。
四、加强施工管理。
在竖井开挖过程中,需要加强施工管理,严格按照施工方案和安全规范进行操作,确保施工过程的安全和质量。
同时,还需要加强现场监督,及时发现和解决施工中的问题,保障工程的顺利进行。
五、科学合理的支护措施。
在竖井开挖过程中,需要根据地下地质情况和竖井的深度,科学合理地选择支护措施,保障施工人员和设备的安全。
同时,还需要对支护结构进行定期检查和维护,确保其稳固可靠。
六、加强与相关部门的沟通与协调。
在竖井开挖过程中,需要加强与相关部门的沟通与协调,及时了解地下管线的情况,确保在开挖过程中不会损坏到地下管线,避免不必要的事故和延误。
七、加强安全意识教育。
在竖井开挖过程中,需要加强安全意识教育,提高施工人员的安全意识,减少事故发生。
同时,还需要配备必要的安全设施和器材,确保施工过程的安全。
总之,竖井开挖是地下管线铺设工程中不可或缺的一环,其开挖进度直接影响着整个工程的进展。
建筑用石料矿山开采环境治理与保护摘要:根据我国建筑用石料矿山的开发利用情况,以及在建筑用石料矿山开采过程中引发的一系列环境地质问题,按照资源开发与环境保护相协调的可持续发展原则,本文通过对具体案例进行分析、调查研究分析,总结建筑用石料矿山在开采中存在的一些问题,并与当地矿山实际情况相结合,针对建筑用石料矿山开采提出相应的环境治理的措施,意在深入落实矿山环境治理规划,切实保护好矿山地质环境。
关键词:建筑用石料矿山;可持续发展;环境治理。
引言:建筑用石料是城市建设的基石。
近年来,随着国家建设发展的需求,建筑用石料需求量巨大,建筑用石料矿山开采成为普遍现象,且矿山开采规模越来越大。
与此同时,在建筑用石料矿山开采过程中亦对周边环境造成了一系列破坏,严重影响到了生态稳定。
由此,本文围绕建筑用石料矿山开采环境治理与保护展开了研究。
正文:一、环境问题的现状(一)地表及土地资源破坏在露天石料开采建设的过程当中,势必会对地面产生一定的削平作用,同时地面的坡度也会有所降低,这样便可以有效降低对土壤的侵蚀破坏,对于倾斜角比较小的山体,在具体的开采过程中,可能会出现大量的废弃物堆积在矿山的地表上。
造成地表破坏。
比如,建筑用石料矿山为露天开采方式,将开挖区域内的树木杂草等全部砍伐,然后对表层土开挖,严重破坏了原有地表的整体性,由于缺少植被的保护,会导致一系列水土流失等环境问题。
(二)边坡崩塌经过持续的矿山开采,原有稳定的地形发生变化,形成开挖边坡。
边坡崩塌主要是受不利结构面组合控制的局部倾倒或楔形失稳破坏,其次由于采石开挖卸荷,在坡面浅层坡体范围内产生松动圈,岩体发生水平位移,结构面强度降低,也有可能产生楔形失稳或坠落破坏;另外在边坡坡顶产生拉应力区,发育卸荷裂隙,存在倾倒失稳破坏的可能。
(三)粉尘污染建筑用石料矿山多为露天开采,在开采作业过程中,机械破碎、钻孔爆破等环节往往会产生许多粉尘,会造成空气污染。
(四)水体污染在矿山开采、加工过程中会产生许多废水,废水不处理或者不达标直接排放,会对当地的水环境造成严重破坏。
提高开挖石料利用率措施
在本标段土石方钻爆开挖施工中,采用目前较为先进和成熟的爆破技术并符合本标段的特点、岩石特性的要求进行钻爆施工作业。
1、料场施工技术措施
(1)钻爆前进行爆破设计,经设计部门、安全部门审批后,严格实施,并认真做好钻爆施工现场记录。
(2)主爆孔采取全耦合装药结构,能有效满足开挖料级配及强度要求。
(3)剥离的覆盖层在开挖过程中有用料和废弃料按要求分类堆存或运至存料场及弃渣场,并在开挖轮廊线外设置截水沟,避免雨水携带泥团杂物,流入取料区。
(4)保留边坡采用光面爆破技术。
料场开挖后,对局部岩石比较破碎和边坡备石进行清理。
(5)料场配置的钻爆、挖运等机构设备,可根据现场施工需要或填筑要求进行合理调配,以利提高机械设备的使用率。
(6)对所有施工部位的钻孔、装药等工序进行全过程的质量检查,严格按爆破试验确定的钻爆参数控制,详细作好质量检查记录编制工质量报表,定期提交监理工程师审查。
(7)石料开采前结合生产进行爆破试验,以确定较为合理的爆破参数,施工过程中根据爆破效果,不断修正完善以求达到更好的效果。
(8)定期或不定期对开采料进行筛分检查,及时掌握开采料质量状况,指导开采施工。
(9)对于开采部位窄小溶沟、溶槽中充填的粘土,在钻爆前用人工清理,
爆破后对粘土含量超标的石料,机械分选集中堆放,冲洗合格后运往大坝填筑相应的填筑部位。
2、减少超径石的控制措施
根据料场岩石性质和地质结构状况,主要采取以下措施来降低超径石。
(1)在保证挖掘机械设备作业面安全施工的基础上,选择高梯段进行装药爆破,初步取梯段高度15.0~20m。
(2)通过爆破试验获取满足石料级配要求的最佳爆破参数,采用孔间微差挤压爆破施工技术,增加爆破块体相互碰撞和挤压,降低超径石百分率。
(3)进行全耦合装药爆破,增大单位体积的爆炸威力,以及岩石破碎圈半径,并在顶部加设辅助破碎药包,以减少上部的超径石。
(4)用黄泥填塞孔口,确保堵塞质量,防止冲孔。
(5)严格按爆破设计进行钻孔质量验收;
(6)适当增加钻爆规模,减少临空面产生的超径石。
(7)对少量超径石,在挖装过程中用挖掘机械分选集中,采用手风钻进行二次解爆破碎。