水泥稳定碎石配比设计说明底基层
- 格式:doc
- 大小:92.51 KB
- 文档页数:7
50%面层铣刨料水泥稳定碎石底基层配合比设计说明一、设计依据:JTJ 034-2000《公路路面基层施工技术规范》JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》JTG E30-2005《公路规程水泥及水泥混凝土试验规程》二、材料组成:1、水泥:为陕西西安蓝田尧柏水泥有限公司生产的缓凝P.O42.5普通硅酸盐水泥。
2、集料:为陕西华县鑫丰石料场。
3、面层铣刨料。
4、水:饮用水。
三、设计步骤:1、水泥为陕西西安蓝田尧柏水泥有限公司生产的缓凝P.O42.5普通硅酸盐水泥,各项技术指标满足GB175-2007标准、JTJ034-2000规范及施工作业指导书要求。
2、碎石采用陕西华县鑫丰石料场,规格为19-31.5mm、9.5-19mm、石屑及50%面层铣刨料。
对各种原材料进行各项指标检验,根据筛分结果通过图解法组配混合料,经计算混合料级配满足规范及作业指导书要求,其比例为:19-31.5mm :9.5-19mm :铣刨料:石屑:25% :16% :50% :9%3、水泥剂量的掺配范围按4.5%比例配制,即水泥:集料为4.5:100。
4、根据标准击实确定最佳含水量:5.30%,最大干密度:2.259 g/cm35、测定7d无侧限抗压强度。
根据标准击实所确定的最佳含水量及最大干密度按规范采用φ150mm×150mm的圆柱体试模,配制13个试件,碎石风干含水量以零计,工地压实度按97%控制。
试件经6天标准养生,1天浸水,按规定方法测得饱水无侧限抗压强度。
四、试验结果抗压强度平均值:3.5Mpa,标准差:0.135,3S=0.405偏差系数CV=3.9%最大值:3.7 Mpa最小值:3.3 MpaR=3.5MP a≥R d/(1-Z a C v)=2.7 MP a满足设计要求。
五、水泥剂量曲线测定:备注:回归方程:y=0.5461x-2.3478y为水泥剂量(%)x为EDTA耗量。
水泥稳定级配碎石基层配合比设计一、水泥稳定碎石基层的定义水泥稳定碎石基层是在碎石基层上使用水泥作为稳定剂进行强化处理的一种道路基层结构。
水泥稳定碎石基层能够提高基层的强度和稳定性,从而增加道路的承载能力,延长道路的使用寿命。
二、水泥稳定碎石基层的设计原则1.基层结构力学性能要求:水泥稳定碎石基层的设计应满足道路设计要求中对基层结构力学性能的要求,包括强度、稳定性、变形性等方面的指标。
2.基层材料的选择:水泥稳定碎石基层的设计应选择合适的基材和稳定剂材料。
碎石作为基材应满足一定的物理性能要求,稳定剂水泥应选择合适的型号和掺量。
3.配合比设计原则:水泥稳定碎石基层的配合比设计应合理确定水泥和碎石的配合比例,保证基层材料的性能达到设计要求。
三、水泥稳定碎石基层配合比设计方法1.确定水泥用量:根据道路设计要求和基层结构力学性能的要求,确定水泥的用量。
一般来说,水泥用量可以根据已有的实验数据进行估算,并根据实际施工情况进行调整。
2.确定碎石用量:根据道路设计要求和基层结构力学性能的要求,确定碎石的用量。
碎石用量可以根据实验数据进行估算,并根据实际施工情况进行调整。
3.确定水灰比:水泥与碎石的配合比例是影响水泥稳定碎石基层性能的关键因素之一、根据实验数据和经验准则,确定合理的水灰比,保证水泥和碎石能够充分反应,并达到所需的稳定效果。
4.确定掺合料用量:根据情况需要,可以适当添加一些掺合料来改善水泥稳定碎石基层的性能,如矿渣粉、石灰粉等。
掺合料的用量可以根据实验数据进行估算,并根据实际施工情况进行调整。
5.配合比设计验证:通过实验室试验和现场试验来验证水泥稳定碎石基层的配合比设计是否合理,是否能够满足设计要求。
根据试验结果进行调整和优化,最终确定最佳配合比。
四、水泥稳定碎石基层配合比设计的注意事项1.应根据道路设计要求和基层结构力学性能的要求,选择合适的水泥型号和掺量,以及碎石粒径和分配规格。
2.在设计中应考虑到水泥稳定碎石基层的施工工艺和施工条件,并合理安排水泥和碎石的配合比例。
水泥稳定碎石底基层、基层配合比设计说明书1、依据主要技术规范、试验规程1.1 JTG E51—2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》1.2 JTG/T F20—2015《公路路面基层施工技术细则》1.3 JTG E42—2005《公路工程集料试验规程》1.4 JTG E30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》1.5 JTG E40-2007《公路土工试验规程》1.6 JTG D50-2006《公路沥青路面设计规范》1.7《郑州至登封快速通道改建工程施工图设计文件》2、原材料性质分析2.1水泥本次配合比设计采用国投新登P.C 32.5(缓凝)水泥,经检测水泥的技术指标见表1,其技术性质都满足规范要求。
表1 水泥试验结果表2.2集料集料(料场)的技术指标见表2,满足基层施工技术的要求。
表2 底基层、基层用集料检测项目表3、混合料配合比设计3.1 级配设计底基层、基层水泥稳定碎石混合料级配设计计算见表3和图1。
表3 底基层、基层水泥稳定碎石级配设计图1 淮息标水泥稳定碎石级配曲线3.2 水泥稳定碎石混合料最佳含水量、最大干密度的确定振动压实方法确定的混合料最佳含水量、最大干密度及与重型击实对比结果见表4。
表4 水泥碎石重型击实和振动压实试验结果由表4的试验结果可以看出,振动压实的最大干密度与重型击实确定的最大干密度关系为:ρ振动击实=1.033ρ重型击实3.3 7d 无侧限抗压强度试验以振动压实试验方法确定的最佳含水量、最大干密度为基准,分别按3.0%、3.5%和4.0%水泥剂量采用振动法成型无侧限抗压强度试件,试件的压实度按底基层为振动压实试验确定的最大干密度的97%,基层为振动压实试验确定的最大干密度的98%,尺寸为Φ15cm×15cm ,养生温度为20℃,按标准试验方法进行试验。
95%概率的强度值Rc0.95 =(-c R -1.645S ),其中:-c R为平均值,S 为标准差,具体试验结果见表5。
水泥稳定碎石配合比设计说明
一、设计依据
1、依据JTJ034-2000《公路路面基层施工技术标准》;
2、依据JTJ057-94《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》;
3、依据JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》;
4、依据JTGE30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》;
5、根据图纸设计强度 3.5Mpa;碎石配比为10-30mm碎石:
10-20mm碎石:5-10mm碎石:0-5mm碎石:石粉=21:29:24:10:16和层级配符合郑州至石人山高速公路优化配比设计级配
范围。
二、材料说明
1、水泥采用星峰P.O32.5;水泥细度%;初凝时间min;终凝时间
min;安定性合格;3天水泥胶凝抗压强度Mpa;抗折强度
4.1Mpa;28天水泥胶凝强度Mpa;抗折强度Mpa;
2、碎石采用宝丰碎石:
10-30mm压碎值11.5%;针片状4.6%;表观密度2.965g/cm3;
毛体积相对密度2.924 g/cm3;吸水率0.84%;
10-20mm压碎值9.7%;针片状8.6%;表观密度2.724g/cm3;
毛体积相对密度2.924 g/cm3;吸水率0.84%;
5-10mm针片状10.4%;表观密度2.614g/cm3;毛体积相对密
度2.589 g/cm3;吸水率0.77%;
0-5mm表观密度2.762g/cm3;毛体积相对密度2.718 g/cm3;吸
水率1.07%;
3、石粉塑性指数3.4;
三、根据振动击实试验3%水泥稳定碎石最大干密度2.48g/cm3,最佳含水量4.0%,预加含水量4.5%,七天无侧限抗压强度为7.7Mpa。
请总监代表处中心试验室符合审批。
底基层水泥稳定碎石配合比设计说明一、设计依据1、《公路路面基层施工技术细则》JTG/T F20-20152、《公路工程集料试验规程》JTG E42-20053、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTG E51-20094、《公路水泥稳定碎石基层振动成型法施工技术规范》DB33/T 836-20115、龙游县沿江公路工程《两阶段施工图设计》二、原材料性质检测水泥稳定碎石基层配合比设计采用原材料为:粗集料:采用兰溪诸葛白云岩矿加工厂生产的(19~31.5)mm碎石、(9.5~19)mm 碎石、(4.75~9.5)mm碎石。
(技术数据见附表)细集料:采用兰溪诸葛白云岩矿加工厂生产的石屑。
(技术数据见附表)水泥:采用常山江山虎水泥有限公司生产的P.O42.5。
(技术数据见附表)水泥稳定碎石底基层矿料级配设计前,依据《公路工程集料料试验规程》JTG E42-2005,对碎石及石屑采用水洗法进行筛分,各档矿料筛分结果见表1。
三、矿料级配设计根据矿料水洗筛分试验结果,依据设计文件要求,进行矿料级配的设计。
为了使水泥稳定碎石在保证力学强度的前提下,尽量减少其温缩、干缩开裂,同时提高其抗冲刷能力,矿料级配设计时,应增加混合料中粗集料含量,并限制粉料用量。
本次矿料级配设计采用骨架密实型结构,具体级配设计结果见表2,矿料合成级配曲线图见下图。
表2 矿料级配组成设计合成级配曲线四、最佳含水率、最大干密度的确定依据《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》DB33/T 836-2011要求,采用振动压实方法,确定设计矿料级配的最佳含水率及最大干密度。
4.1 振动试验仪参数设置振动试验仪为上置式振动压实设备,可近似模拟振动压路机在材料表面的作业状况,其仪器参数见表3。
振动频率(Hz)偏心块夹角(°)激振力(N)面压力(MPa)振幅(mm)振动时间*(min:second)30 60 6800 0.1 1.4 3:30备注1.中等含水量以压头回弹跳起达到耦合状态为振动时间控制条件;2.较高含水量以试件挤出浆体状态为振动时间控制条件。
水泥稳定碎石底基层配合比设计一、配合比设计依据1、公路路面基层施工技术规范JTG/T F20-20152、公路工程无机结合料稳定材料试验规程JTG E51-20093、投标文件及施工图纸二、试配要求1、该配合比7天无侧限抗压强度不小于 3.0Mpa,压实度不低于99%.2、碎石混合料级配符合如下要求:三、原材料四、配合比设计说明1.根据各种规格碎石与石粉的筛分试验结果,确定其掺配比例,使碎石混合料级配符合设计要求,经筛分试验确定,各种碎石及石粉的掺配比例为:碎石(10-30 mm):碎石(10-20 mm):碎石(5-10 mm):石粉(0-5 mm)=28%:22%:18%:32%。
2、分别按下列五种水泥剂量,试验确定的各种集料掺配比例,不同的含水量,分别配制碎石混合料,进行标准击实试验。
3.0%、3.5%、4.0%、4.5%、5.0%3、通过试验得出各种水泥剂量混合料的最佳含水量和最大干密度为:4、设计底基层压实度为99%,则各种水泥剂量制备每个试件需要的原材料总质量M=ρd×99%×(1+w%)×V。
3.0%水泥稳定碎石:M=2.372×0.99×(1+4.2%)×2651=6487g3.5%水泥稳定碎石:M=2.378×0.99×(1+4.6%)×2651=6528g4.0%水泥稳定碎石:M=2.380×0.99×(1+4.7%)×2651=6540g4.5%水泥稳定碎石:M=2.383×0.99×(1+4.9%)×2651=6561g5.0%水泥稳定碎石:M=2.386×0.99×(1+5.1%)×2651=6581g5每种水泥剂量制备一组13个试件,试件进行标准养生,温度为20±2℃,湿度为≥95%,标准养生龄期为7d,最后一天浸水。
水稳底基层目标配合比设计说明一、引言在水稳底工程中,基层是承载地表负荷的部分,其设计对于工程的稳定性和持久性具有重要的影响。
为了确保基层的正常工作,需要进行目标配合比设计,即通过合理控制水泥、砂、碎石等材料比例,来获得所需的强度和稳定性。
本文将针对水稳底基层目标配合比设计进行详细说明。
二、目标配合比设计方法目标配合比设计是指根据工程要求和材料性能,确定不同材料的比例以及添加剂的使用量,以达到所需的水稳底基层强度和稳定性。
在设计配合比时,需要考虑以下几个方面:1.工程要求:根据工程的用途和负荷要求,确定基层的抗压强度、稳定性要求等。
不同工程的要求不同,应根据具体情况确定。
2.材料性能:水泥、砂、碎石等材料具有不同的物理和化学性质,包括颗粒形状、粒度分布、均匀系数等。
通过对材料性能的了解,可以合理地配置不同材料的比例。
3.添加剂的选择和使用量:添加剂可以改善水泥基材料的性能,如提高强度、改善抗裂性能等。
在配合比设计中,应根据实际需要选择合适的添加剂,并确定其使用量。
4.施工条件:包括温度、湿度、施工压实方式等因素。
这些因素会对基层强度和稳定性产生影响,应在设计中予以考虑。
基于以上考虑,可以采用经验法、试验法和理论计算法等方法进行目标配合比设计。
其中,试验法是较为常用的方法,可以通过实验室试验来确定不同材料的理论最佳配合比。
在试验中,可以根据实际情况和工程要求调整材料比例,直至获得满足要求的配合比。
三、目标配合比设计的步骤1.确定工程要求:根据工程的用途和负荷要求,确定基层的抗压强度、稳定性要求等。
2.选择材料:根据材料的性能和工程要求,选择合适的水泥、砂和碎石等材料,并了解其物理和化学性质。
3.进行试验:根据选定的材料,在实验室中进行试验,确定不同材料的理论最佳配合比,并考虑添加剂的使用量。
4.优化配合比:根据试验结果,对配合比进行优化调整,以满足工程要求。
5.验证试验:在确定配合比后,进行验证试验,以确保所得到的配合比具有良好的性能和稳定性。
水泥稳定碎石基层配合比设计说明一、设计依据1、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)3、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTG E51-2009)4、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005)5、《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)6、滨德高速公路施工技术规范7、设计图纸二、设计要求1、工程部位:水泥稳定碎石基层;2、7d无侧限抗压强度:Rd≥3.5Mpa;3、压实度:K≥98%;4、水泥:初凝时间4h以上,终凝时间不小于6.5h;5、碎石:压碎值不大于30%,集料中小于0.6mm的颗粒液限小于28%,塑性指数小于9,含泥量不大于3.5%。
三、原材料1、水泥:采用德州中联大坝水泥有限公司生产的P.O42.5缓凝水泥。
初凝时间315min、终凝时间461min、3d抗折强度5.4MPa、3d抗压强度26.1MPa、安定性合格、比表面积364m2/Kg。
各项指标均达到相应规范及技术标准要求。
2、碎石:采用山东公路海瑞石料技术有限公司长清分公司生产的0-5mm、5-10mm、10-20mm、16-31.5mm四档碎石,碎石的掺配比例为0-5mm:5-10mm:10-20mm:16-31.5mm =35: 26:23:16,压碎值为18.4%,集料中小于0.6mm的颗粒液限为wl=19%,塑性指数为Ip=6,含泥量为2.2%。
3、拌和水:采用洁净地下水四、设计过程:根据《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)初步确定五个水泥稳定碎石混合料的配合比和确定五个配合比的最大干密度和最佳含水量:1、根据《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)和以往经验初步确定五个水泥稳定碎石混合料的配合比为:①水泥(外掺):0-5mm石屑:5-10mm碎石:10-20mm碎石:16-31.5mm碎石=4.0:35:26:23:16;②水泥(外掺):0-5mm石屑:5-10mm碎石:10-20mm碎石:16-31.5mm碎石=4.5:35:26:23:16;③水泥(外掺):0-5mm石屑:5-10mm碎石:10-20mm碎石:16-31.5mm碎石=5.0:35:26:23:16;④水泥(外掺):0-5mm石屑:5-10mm碎石:10-20mm碎石:16-31.5mm碎石=5.5:35:26:23:16⑤水泥(外掺):0-5mm石屑:5-10mm碎石:10-20mm碎石:16-31.5mm碎石=6.0:35:26:23:16。
水泥稳定碎石基层配合比设计及施工注意事项一、水泥稳定碎石基层的配合比设计1.确定水泥掺量:水泥的掺量是水泥稳定碎石基层设计中的关键参数。
一般来说,掺水比(水泥与干碎石的质量比)在4%~6%之间,较为常见。
但具体的掺量要根据材料的性能和设计要求进行确定。
2.确定碎石粒径:基层碎石的粒径需要根据设计要求确定。
一般来说,碎石的最大粒径应小于基层厚度的1/3~1/2,并且要求粒径分布合理,以提高基层的均匀性和稳定性。
3.确定水灰比:水泥稳定碎石基层中的水灰比是指水与水泥质量比。
该比例会影响到水泥的水化反应和基层的强度发展。
一般来说,水灰比在0.23~0.28之间较为常见,但具体数值需要根据材料性能和设计要求确定。
4.考虑温度和湿度因素:温度和湿度是水泥水化反应的重要影响因素。
在配合比设计时,需要考虑到当地的气候条件,控制水泥含水量和施工时间,以保证水泥的正常水化反应和基层的强度发展。
1.基床处理:在施工前,需要对基床进行处理,去除沥青、油污等杂质,并进行地面平整处理,以确保基层的均匀性和稳定性。
2.原材料的质量控制:在施工过程中,要对采购的碎石和水泥进行质量检验,确保材料的质量符合设计要求,并注意保存和保护材料,防止受到外界因素的影响。
3.搅拌均匀:水泥稳定碎石基层的搅拌应均匀充分,以保证碎石和水泥的充分混合。
可采用机械搅拌或人工搅拌的方式,注意搅拌时间和搅拌强度的控制。
4.施工温度控制:水泥稳定碎石基层的施工温度对基层的强度和质量有影响。
施工时要避免在高温或低温条件下施工,以免影响水泥的正常水化反应和基层强度的发展。
5.压实密度和强度控制:水泥稳定碎石基层的压实密度和强度是衡量基层质量的重要指标。
在施工过程中要进行密实度和强度的检测和控制,可采用静压力板进行压实试验,以确保基层的稳定性和承载能力。
6.施工环境保护:水泥稳定碎石基层施工时要注意环境保护,避免污染土壤和水源。
施工结束后,要对施工现场进行清理和修整,确保施工过程对环境的影响降到最低。
盱眙县旧铺立交至铁山寺景区旅游公路旧铺改线段公路工程水泥稳定碎石基层配合比设计说明一、设计依据1. 公路路面基层施工技术规范《JTJ 034-2000》2. 公路工程无机结合料稳定材料试验规程《JTG E51-2009》3. 公路工程集料试验规程《JTG E42-2005》4. 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程《JTG E30-2005》二、原材料的选用1. 石料:选用盱眙县古桑石料厂生产的四种单级配集料;2. 水泥:采用盱眙欧亚水泥有限公司生产的“打石山”牌普通硅酸盐水泥(P.O 42.5)。
三、相关技术要求1.强度:无机结合料设计无侧限抗压强度(7d)为3.0~4.0 Mpa ,不应超过4.0 Mpa ,设计中以3.5Mpa控制;2.压实度:基层现场压实度要求≥98%;制作无侧限强度试件时试件质量计算按98%控制;3.材料要求:①粗细集料集料规格:1#(9.5~31.5)mm, 2#(4.75~9.5)mm,3#(2.36~4.75)mm, 4#(0.075~2.36)mm 级配:符合设计施工图纸要求;压碎值:<30% ;针片状含量:≤15 % ;塑性指数:<9% ;集料中的0.075mm通过率:≤3 % 。
②水泥规格型号:P.O 42.5缓凝3天抗压强度≥16MPa 抗折强度≥3.5MPa28天抗压强度≥42.5MPa 抗折强度≥6.5MPa初凝时间:≥4小时;终凝时间:≥6小时;安定性:必须合格。
四、配合比设计过程(一)确定级配走向项目部在水泥稳定碎石基层材料生产之前,对石料生产厂家进行了技术交底。
明确了筛板尺寸和质量要求,并在试生产过程中随时进行抽查。
经过多次筛分及相关检测,在集料级配稳定和质量符合要求的前提下,对选用的原材料进行了取样试配,确定了以下级配的走向。
级配比例:中值:1#:2#:3#:4#=48:15:12:25(二)配料进行标准击实试验针对混合料级配走向分别选用3.0%、3.5%、4.0%、4.5%、5.0%的水泥剂量,含水量预计按照 4.0% 、5.0%、5.5%、6.0%、7.0%、配料进行击实试验,从而确定每种剂量下的混合料最大干密度和最佳含水量。
中交四公局第一工程有限公司
内蒙古赤峰市翁牛特旗乌丹镇城区南外环
底基层水泥稳定碎石
配
合
比
报
告
翁牛特旗乌丹镇城区南外环A标项目部试验室二0一三年六月二十五日
底基层水泥稳定碎石配合比设计
一.试验依据:
1.《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—2000
2.《公路工程集料试验规程》JTG E42—2005
3.《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTG E51-2009
4.《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-2005
5. 设计图纸
二. 设计资料:
2.1 该一级公路翁牛特旗乌丹镇城区南外环地处北亚热带,属亚热带季风
性气候。
基层水泥稳定碎石厚为20cm,7天无侧限(浸水)抗压强度要
求值为2.0Mpa。
2.2 水泥要求强度等级为32.5Mpa(初凝时间要求3h以上,终凝时间要
求6h以上)普通硅酸盐水泥为宜;碎石集料压碎值小于30%;碎石集料
中小于0.5mm颗粒材料的液限小于28%,塑性指数小于9;碎石集料级配
应符合《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000要求;如表1
适宜用水泥稳定颗粒组成范围表1
注:集料中0.5mm以下细粒土有塑性指数时,小于0.075mm颗粒含量不应超过5%;细粒土无塑性指数时,小于0.075mm的颗粒含量不应超过7%。
2.3 施工时混合料采用厂拌,铺筑现场采用摊铺机摊铺,一层碾压成型,底基层
压实度指标按97%控制。
三.原材料选用:
1.水泥:阿鲁科尔沁旗鑫天山水泥集团有限责任公司 P.C 3
2.5
2.碎石:翁牛特旗景民碎石场生产的9.5-37.5mm碎石,9.5-19mm
碎石,4.75-9.5mm碎石,0-4.75mm。
3.水:采用饮用水。
四.原材料检测结果:
1.原材料检测结果:
2.原材料筛分结果:
率9.5-19
100 100 99.5 13.3 0.1 0 0 0 (mm)
4.75-9.5
100 100 100 99.3 19.2 0.5 0 0 (mm)
0-4.75
1 91.6 70.9 39.4 6.5
(mm)
3.合成级配(掺配比例:19-37.5mm:9.5-19mm:
4.75-9.5mm:0-4.75mm=22%:19%:23%:36%)
五.配合比设计:
1.混合料组成
结合《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—2000、《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006及设计文件的要求,水泥剂量采用3.5%、4.0%、4.5%,含水率按3%、4%、5%、6%、7%成五组配合比,进行重型击实确定最大干密度与最佳含水量。
2.击实结果
3、制件
以重型击实试验得出的最大干密度和最佳含水量为依据,以现场要求97%的压实度进行每种配合比的无侧限抗压强度试件成型,将不加水泥的混合料浸润2小时,然后掺入水泥拌和均匀,用静压法制件;试件脱模称量后先用塑料袋包裹,然后放入标准养护室内养生,养生
温度控制在20+20C,湿度控制在≥95%,养生6天后,试件逐个称重,将损失超过10g的试件作废,然后放入水中浸泡24h,使水深超过试件高度2.5cm。
4、试压
将浸水一昼夜的试件从水中取出,用软的旧布吸去试件表面的可见自由水,逐个称量试件的重量并测其高度,将试件放在路面材料强度试验仪的升降台上进行抗压,试验过程中,使试件的形变等速增加,并保持速率为1mm/min,记录试件破坏时的最大压力,结果如下表:
水泥稳定碎石试验结果一览表
备注:底基层设计强度为:≥2Mpa
六.材料检测及试验结果请看后面(附件);
七.试验室推荐:
水泥稳定碎石配合比:
根据图纸及设计要求水泥计量取:4%
水泥:碎石=4.0 :96.0
碎石的合成级配:
9.5-37.5mm碎石:9.5-19mm碎石:4.75-9.5mm碎石:0-4.75mm
=22%:19%:23%:36%
最大干密度:2.294g/cm3
最佳含水量:5.9%
施工压实质量控制参数:含水量: 5.5%<ω0<6.5%
干密度: ρ=2.294g/cm3
压实度: K≥97%
翁牛特旗乌丹镇城区南外环A标项目部试验室
二0一三年六月十五日。