1、倒罐定义及其必要性
所谓倒罐就是将液态液化石油气从事故储运装置通过输转设备和管道倒入安全装置或容器内的操作过程。
当液化石油气储运装置如储罐、液化石油气槽车等，因阀门损坏、密封圈老化、容器壁锈蚀等原因而发生泄漏，大量气态或液态的液化石油气溢出并与空气混合，迅速达到爆炸极限。
在无法实施堵漏，且泄漏仍在继续，不及时采取措施就随时有爆炸、燃烧的危险的情况下，实施倒罐作业可消除泄漏源，控制险情。
当液化石油气储运装置裂口燃烧，且装置内液面较高时，实施倒罐作业可达到降低燃烧液面，缩短火灾扑救时间的作用。
2、实施倒罐的基本原则
对液化石油气储运装置实施倒罐，必须遵循“安全、高效、灵活、果断”的基本原则。
(1)安全。
即倒罐过程中做到安全第一，牢固树立安全意识，搞好冷却、稀释等安全防护，注意动力电源防爆，防止发生燃烧、爆炸，造成二次事故。
(2)高效。
即提高倒罐效率，尽量争取时间。
这就要求在倒罐前加强技术论证，根据现场实际情况，选择合适的倒罐方法，制订倒罐方案，确保倒罐的快速、顺利实施;
(3)灵活。
即根据现场复杂多变的形势，灵活运用各种战术方法，在具备科学依据的前提下大胆尝试，切忌生搬硬套，导致倒罐失败，甚至造成事故;
(4)果断。
即在积极采取灭火、堵漏措施，减小或制止泄漏的同时，抓住有利时机，果断实施转移、倒罐，彻底排除险情，不能优柔寡断，延误战机。
3、常用的几种倒罐方法
3.1 压缩机倒罐
3.1.1 原理。
利用压缩机倒罐就是将两装置液相管相接通，事故装置的气相管接到压缩机出口管路上，将安全装置的气相管路接到压缩机的入口管路上，用压缩机来抽吸安全装置的气相压力，经压缩送入事故装置，这样在两装置之间压力差的作用下，液化石油气便由事故装置倒入安全装置。
3.1.2 优、缺点。
(1)优点：效率高，速度快。
(2)缺点：压力的增大会增加事故罐的泄漏量;在寒冷地区，液化石油气的饱和蒸气压可降到0.05-0.2Mpa左右，且储罐内的液化石油气单位时间内的气体量较少，很容易造成气化量满足不了压缩机吸入量的要求，使压缩机无法工作，需要附加加热增压设备来提高储罐内压力使压缩机倒罐正常进行。
3.1.3 注意事项
(1)事故装置与安全装置间的压力差应保持在0.2-0.3Mpa范围内，为加快倒罐作业，可同时启动两台压缩机。
(2)应密切注意事故装置的压力及液面变化，不宜使事故装置的压力过低，一般应保持在147-196Kpa，以免空气渗入，在装置内形成爆炸性混合气体。
(3)在开机前应用惰性气体对压缩机气缸及管路中的空气进行置换。
3.2 烃泵倒罐
3.2.1 原理
就是将两装置的气相管相连通，事故装置的出液管接在烃泵的入口，安全装置的进液管接在烃泵的出口，将液态的液化石油气由事故装置导入安全装置。
倒罐工艺流程如图2所示。
3.2.2 优、缺点。
(1)优点：工艺流程简单，操作方便，能耗小。
(2)缺点：必须保持烃泵入口管路上有一定的静压头，以避免液态石油气发生气化。
事故装置内的压力及液位差应使烃泵能被液化石油气气体充满。
这就使得该方法受到一定的限制，如颠覆于低洼地带的液化石油气槽车，就无法保证静压头。
当事故装置内压力低于0.75Mpa时，就必须于压缩机联用，提高事故装置内气相压力，以保证入口管路上足够的静压头。
3.2.3 注意事项
(1)烃泵的入口管路长度不应大于5m，且呈水平略有下倾地与泵体连接，以保证入口管路有足够地静压头，避免发生气阻和抽空。
(2)液化石油气液相管道上任何一点地温度不得高于相应管道内饱和压力下地饱和温度，以防止液化石油气在管道内产生气体沸腾现象，造成“气塞”，使烃泵空转。
(3)气、液相软管接通后，应先排净管内空气，并防止空气进入管路系统。
软管拆卸时应先泄压，避免造成事故。
(4)根据事故装置的具体情况，确定适合型号的烃泵，以保证烃泵的扬程能麻木组液体输送压力、高度及管路阻力的要求。
3.3 压缩气体倒罐
3.3.1 原理
压缩气体倒罐就是将甲烷、氮气、二氧化碳等压缩气体或其他与液化石油气混合后不会引起爆炸的不凝、不溶的高压惰性气体送入准备倒罐的事故装置中，使其与安全装置间产生一定的压差，从而将液化石油气从事故装置中导入安全装置中。
倒罐工艺流程如图3所示。
3.3.2 优、缺点。
(1)优点：工艺流程简单，操作方便。
(2)缺点：液化石油气损失较大。
3.3.3 注意事项
(1)压缩气瓶的压力导入事故装置前应减压，进入容器的压缩气体压力应低于容器的设计压力。
(2)压缩气瓶出口的压力一般控制在比事故装置内液化石油气饱和蒸气压高1-2Mpa范围内。
3.4 静压差倒罐
3.4.1 原理
静压差倒罐的原理是将事故装置和安全装置的气、液相管相连通，利用两容器间的位置高低之差产生的静压差，使液化石油气从事故装置中导入安全装置中。
倒罐工艺流程如图4所示。
3.4.2 优、缺点。
(1)优点：工艺流程简单，操作方便。
(2)缺点：速度慢，两容器间容易达到压力平衡，倒罐不完全。
3.4.3 注意事项
必须保证两装置间有足够的位置高度差才能采用此方法倒罐，一般在两装置温度差别不大(即两者饱和蒸气压近似)时，两装置间高度差不应小于15-20米。
4、移动式倒罐设备的应用
从以往发生的液化石油气泄漏事故看，液化石油气槽车泄漏占了很大的比例。
这类事故发生的地点具有不确定性，往往距离液化石油气输转站很远，将事故槽车转移到具有倒罐技术力量和设备的输转站的过程中，不仅要消耗大量人员、车辆、装备对事故槽车进行冷却、稀释保护，而且具有很高的危险性。
2001年2月15日下午，甘肃新地商务有限公司一辆满载
10吨液化石油气地槽车，从四川省阿坝州马尔康向成都行驶途中，在距阿坝州理县县城5公里处，液相管发生大量泄漏。
事发地属峡谷地形，是进出阿坝州的公路主干道，车流量大，并且毗邻理县发电站。
四川省公安消防总队调派相关技术力量在采取措施基本控制泄漏的前提下，组织公安、消防车辆编队行驶，沿途冷却保护和不间断检测，辗转200多公里，历经20多个小时才最终成功实施倒罐，彻底排除险情。
为了解决在事故现场无法实施倒罐的问题，四川省公安消防总队研制开发了液化石油气移动输转设备，并在公安部消防局组织的全国消防部队器材装备设施技术创新评比中获得三等奖。
总之，倒罐技术要求很高，工艺操作复杂，必须与相关技术人员共同论证研究，制定完善的方案，在确认安全、有效的前提下谨慎组织实施。
要根据现场情况，选择合适的倒罐方法或多种方法配合使用，以达到成功实施倒罐，彻底排除险情的目的。
