老司机总结的史上最详细最全高速行车秘籍

老司机高速开车技巧高速开车，在变道超车之前一定要打转向灯，确定后车比较远的时候再变过去。

以下是我为大家整理的老司机高速开车技巧，希望对大家有帮助。

1、上高速前检查车况上高速前先检查一下整体车况，包括各种油液、电池及车灯、刹车等，必须要重点检查的是轮胎状况和胎压，轮胎存在裂痕或鼓包等隐患，是会有爆胎风险的。

2、看清楚“ETC车道〞再进入“ETC车道〞就是自动收费车道，使用这种车道时，车辆必须安装专用的车载设备才干完成交费，没有安装的车辆驶进ETC车道是无法交费通行的。

3、每条车道的车速不一样虽然高速公路的最高限速为120km/h，但其实每条车道限速不一样的，行车应该以道路限速标志标明的车速为准。

4、慎重超车高速公路上行驶的车辆车速都很快，超车前一定要仔细观察前后车况，确认安全后再超车。

还要密切留意被超车辆的走向，以防超车时发生碰撞。

2老司机秋季开车技巧一、坚持充足的睡眠时间俗话说“春困秋乏〞，故应坚持充足睡眠，强化营养和锻炼，使身体尽快适应季节的变化。

疲惫时应将车停下，在驾驶室内休息十几分钟，有了足够的精力，才干正常安全行车。

二、坚持平常心秋季天气凉快，景色秀美，不免让人有一种驰骋一下的冲动，车速易快，却忘记了“冲动是魔鬼〞，所以坚持中速行驶，是确保行车安全的首要原则。

三、坚持稳定车速及车距秋雨、露水、霜雪在秋季经常出现，出现这样的天气时，驾驶员能见度较低，路面湿滑，此时汽车附着力下降，加大了危险性。

因此必须降低车速和坚持均匀的行车速度，弯道时尤其注意减速，防止侧滑。

四、检查汽车车况，保证完好雨雾天行车前，应将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净，并检查灯光装置是否完好，雾中行车决不可车辆灯光装置残缺不全。

在行驶中应打开雾灯、尾灯、示宽灯和前照灯(近光)。

另外，雾天行车可以靠路面的白色车道标线以及前车的红色尾灯来引导视线。

3老司机高速开车方法放眼前方行车中不能只看眼前，最少要放眼50-100米左右，汽车在行驶中每一次推断都是临时快速决定的，视线放远点才会有更多时间去做出推断，这个提前量变得尤为重要!错开驾驶视野行驶中，如遇拥堵，无法跟前车坚持安全距离，并且被前车挡住视线时，可以将车往旁边靠一点点，这样可以获得前方道路状况，有突发状况发生时，可以及时做出正确反应!不要跟在大车后面大货车，公交车，车身高大容易遮挡视线，跟在它们后面视线完全成为盲区，所以在路上行驶时，尽量别跟在大车后面，有时过路口，大车通过时还是绿灯，结果你跟着过时变成红灯，无论是大车遮挡你没看见，但结果是不能改变的，6分就这样没了!路上碰到大车如果条件同意应尽量超车，超车时一定要干净利落，千万不要拖泥带水!刹车要有技巧行车中前车急刹车时，很多车主并不是也跟着一脚重刹，而是先浅刹观察状况，发现快撞上了才去重刹，这样会给后车造成一种误判，以为你只是小小的减速一下，结果发现后面你急刹车了，这时后车可能想刹车也来不及了，所以正确的刹车应该是，前车急刹，肯定是有状况发生，这时你也应该急刹在适度松开，然后在观察状况，这样后车看你急刹，也会做出正确推断，这样就能有效避免你追前车尾，后车追你尾的事故发生!4老司机开车驾驶攻略1、转弯前要做好预判，尽量削减变道次数新司机开车老是没有变道习气，所以常常会碰到该转弯时却来不及汇入的状况。

高速行车12条技巧
1. 保持适当的车距：车速越快，需要的车距就越长。

在高速公路上，应该保持至少两车道的距离，以防止紧急制动或其他突发事件。

2. 注意车道选择：尽可能使用最右侧的车道，仅在超车或其他必要情况下使用左侧车道。

3. 观察前方状况：注意观察前方道路情况，包括车流、路况、天气等，尽可能提前减速、变道或避让。

4. 注意速度控制：高速行车时，应该保持稳定的速度，避免频繁变速或加减速。

5. 检查车辆状况：高速行车前，应该检查车辆状况，包括轮胎、制动器、灯光等，确保车辆能够安全行驶。

6. 不饮酒驾车：酒后驾车是高速公路上的危险行为，应该遵守交通规则，避免酒后驾车。

7. 遵守交通规则：高速公路上的交通规则严格，应该严格遵守限速、禁止超车等规则，确保自己和他人的安全。

8. 随时准备刹车：即使高速行驶，也应该随时准备刹车，以应对突发情况。

9. 避免疲劳驾驶：长时间高速行驶容易引起疲劳，应该经常休息、活动，避免疲劳驾驶。

10. 避免分心驾驶：高速公路上的分心驾驶很危险，应该尽可能集中注意力，避免分心驾驶。

11. 注意路口和出口：高速公路上的路口和出口很多，应该提前减速，避免发生事故。

12. 遵守道路标志：高速公路上的道路标志非常重要，应该认真遵守，避免违反交通规则。

高速路老司机开车技巧车辆进入高速公路时，应当尽快将车速提升到50公里以上，不得妨碍已经在主车道行驶的车辆。

以下是我为大家整理的高速路老司机开车技巧，希望对大家有帮助。

1. 转向时不要只看后视镜，用眼睛去看现如今环境绿化是城市建设的重中之重，道路绿化更是至关重要的一节，不少城市就将辅道的隔离防护栏换成了树木，既美化环境又能够汲取污染。

但是这项举措有时也会带来不便，如图所示，黑车在转向时，盲区或者树木遮挡，无法全方面的看到辅路的状况，此时就不要过于依赖后视镜，车主和司机应该用肉眼去排查一下道路状况，规避事故的发生。

2. 不要和大车并行、紧跟大车离大车远一点是众多老司机发自肺腑的忠告，因为大车的视线较高，整车过宽过长体积过大，盲区较多，并行过弯时容易因为内轮差的原因造成车祸，或大车上坡时过重导致下滑都会诱发追尾等事故的发生。

大车的“武力值〞非常高，什么车碰上都没有好下场啊。

珍爱生命，远离大车。

3. 前车突然变道让路要当心不管是高速公路还是日常的城市接头，如果在行驶过程中碰到前车突然变道，给你让行的状况一定要当心，先降低车速，提防追尾，然后看一眼前方是否有事故发生、人群聚集、车辆密集拥堵等现象，随时推断状况，及时采用相应措施。

4. 白天和夜晚超车的技巧超车大体分为两种状况，一种是白天超车，此时应先打转向灯示意，并加大油门从左车道快速干净利索的超车，成功之后关闭转向灯即可;另一种是夜晚超车，此时在转向灯和连续远光灯示意的同时，还应按喇叭示意前车，让前车知晓，然后再进行超越。

因为夜晚驾车容易疲惫分神，鸣笛示意最为稳妥。

当然夜晚还是保守起见，能不超就不要超了。

2高速路老司机驾驶技巧永远不要跟其他车并排行驶就算实在没办法必须并排时，主动退后半个车身或者前进半个车身(推举前者)，可有效避免因盲区产生的误判。

而且即使对方车辆失控，也不会导致连环车祸，殃及自己。

跟卡车并排的时候由于中央气体流速快，压强小，你会被“吸〞向卡车。

高速公路开车八大技巧技巧1 服务区外不停车没有特殊情况，不要在服务区以外的地方停车。

当发生故障确实需要临时停车检修时，必须提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或者右侧路肩上。

返回行车道时，应当先在紧急停车带或者路肩上提高车速，并开启左转向灯。

如果因为故障和事故必须在行车道上停车时，立即开启危险报警闪光灯，并在行驶方向的后方100米处设置故障车警告标志，夜间还须同时开启示宽灯和尾灯，车内乘员应该下车转移到右侧路肩上或者紧急停车带内。

2 两轮同时通过水坑如果在高速公路上遇到水坑应尽量躲开，或者是尾随一辆车过去，观察水坑的深度。

如果躲不开、前面又没有车辆，就应该让车辆的两个前轮同时通过水坑。

因为高速行车时，如果只是单边车轮通过水坑，可能会因为轮胎瞬时失去抓地力而发生侧滑，甚至翻车。

3 定速巡航时右脚时刻准备目前，部分车辆配备了定速巡航设备，可以长时间维持车辆保持在同一个车速上，而不需要司机时刻踩油门踏板。

这时应该把右脚放在制动踏板边上，以便随时对路上出现的情况作出发应。

4 并排车辆突然减速勿超车在前方或与自己并排的车辆突然减速时，要注意松开油门踏板，准备随时制动。

这很可能是因为它们发现了前方的一些意外情况，比如行人或者路障出现在道路上。

千万不要趁这个机会试图超车。

5 视线模糊时开灯如果从自己的后视镜里看后面的车辆有些模糊时，就应该打开车灯了。

因为这时尽管自己前方的视线还很好，但前车如果看不清自己驾驶的车辆，就会给行车带来安全隐患。

6 并线超车鸣笛高速超车或变换车道时最好能够通过按喇叭或变换远近光灯的方法来提醒前车。

因为市区很多路段禁鸣喇叭，因此很多司机已经不习惯按喇叭，但在高速行车时，按喇叭还是一个提醒前车注意的好办法，也不会让前车反感。

7 交费不要紧跟前车排队过收费站时，要注意不要距离前车太近。

这样在前车突然抛锚时，可以留出一个位置让自己从两边过去。

尤其是不要和大货车和大巴车跟得太近，因为它们起步时往往会向后倒退一点。

科目三高速公路驾驶技巧高速公路是一种快速、高效的交通工具，也是科目三考试中的一个重要环节。

合理使用高速公路驾驶技巧，不仅可以提高驾驶安全性，还可以有效提升驾驶效率。

本文将为您介绍几种科目三高速公路驾驶技巧，帮助您顺利通过考试。

一、提前准备1. 调整座椅和方向盘：在启动车辆之前，首先要调整好座椅和方向盘的位置。

座椅应该使驾驶员的腿部有足够的空间，而方向盘应该使驾驶员的手腕能够自然地放在上面。

2. 熟悉仪表盘：在驾驶前，熟悉仪表盘上的各个指示灯和仪表的含义，确保对车辆的状态有清晰的了解。

3. 检查车辆：确保车辆的所有零部件都正常工作，轮胎气压、机油、冷却液等都处于正常范围。

二、进入高速公路1. 选择合适的加速道：在进入高速公路前，要提前看好加速道，选择合适的加速道以便进入高速公路。

2. 使用正确的信号灯：在并入高速公路时，使用正确的信号灯，告知其他车辆你的驾驶意图。

3. 合理调整车速：在进入高速公路之前，要逐渐加速，与高速公路上行驶的车辆保持一定的速度差。

三、高速公路行驶1. 保持安全车距：高速公路上，与前车保持安全距离是非常重要的。

在行驶中，要保持至少2到3秒钟的车距。

若前车突然刹车，驾驶员可以有足够的反应时间。

2. 维持车道稳定：在高速公路上行驶时，尽量保持车辆在一个稳定的车道上行驶，不要频繁变换车道，以免造成交通混乱和危险。

3. 高速公路减速过程：在高速公路上减速时，需提前使用刹车，逐渐减速，并在确保安全的情况下变换至最低限速道行驶。

4. 超车注意事项：在超车时，确保视线良好，辨别前后车辆的相对位置和速度，使用示宽灯和远光灯提醒前车。

5. 进出匝道注意事项：在高速公路匝道进出时，要提前观察交通状况，适时减速，使用正确的信号灯示意，保持车辆的稳定。

四、注意安全1. 驾驶员注意力集中：在高速公路上行驶时，驾驶员要将注意力集中在路面情况、交通标志和其他车辆上，不要分散注意力。

2. 谨慎并线：在高速公路上，谨慎并线是非常重要的，观察左右侧车辆，确认安全后再进行并线操作。

高速路上行驶的技巧(一篇)高速路上行驶的技巧 1高速路上行驶的技巧第一、避免动作过大高速公路上的车速很高，看起来人人都很勇猛，但千万要牢记，高速路上行车的原则应为克制加小心。

首先是要随时随地注意观察前方可能发生的情况，居安而思危，随时保持高度的警惕性。

高速行车最忌讳的就是动作过大，转向时转向盘打得过快或者是过大都可能使后轮失去抓地力而导致车辆失控。

特别是当前方出现意外时，绝不能手忙脚乱地猛打方向，而应该在减速的同时尽量轻缓地转动方向，让车平顺地躲避险情。

第二、不要把油度开到上限高速路与城市繁华市区相比，首先是车辆的密度要小得多，同时全封闭，没有交叉路口，弯道多数较缓，因此车速限制较高。

许多驾车者在高速路上会很自然地将车速提高到自己控制能力的上限，而此时碰上任何意外情况都极易造成险情或事故。

所以在高速路行车最重要的是控制好自己的情绪，保持安全车速，决不能超过道路上限速标志牌所限制的车速。

第三、与前后车辆保持足够的距离高速公路上所有合法驶人车辆都会将车辆保持在一定速度下行驶，因此想要随时“一马当先”的做法是对安全是十分不利的。

与前后车辆保持足够的距离匀速前进，随大流行驶是个很好的`办法，对安全快捷非常有益。

行车忽快忽慢，想当匹“黑马”则是一种危险的心态。

第四、合理使用制动制动减速是新手们在驾校时就知道的常识，但在高速公路上的制动却大有学问。

首先在高速公路上因为车速太快，所以制动时要严防发生侧滑和追尾事故。

首先要轻缓地踩制动踏板试试车辆的抓地性能并且提醒后车的前提下，然后再平稳地减速。

另外，减速时不要“一脚定乾坤”，而要采用间断式的“点刹”，以防车轮抱死打滑(有ABS的车例外)。

第五、先打灯，后转向这是高速路行车安全的重要法则，不论是要超车，还是要驶离高速公路;不论是要改变车道，还是有什么情况，每个意图都应该及早地对前后左右的车辆先发出信号，然后再付诸行动。

不发出信号就立即行动的结果往往会使其它正在行驶的车辆被搞得碎不及防，会干扰了其它车辆的正常行驶，危及他人的安全甚至于造成严重的事故。

新手司机开车上高速的技巧
1、安全的跟车距离
2、一档起步
这是一项非常关键的事情，当我们起步的时候，如果挂二档不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器的磨损，所以一般来说无
论轿车排量多少，都应一档起步。

调整好合适自己的位子后，将变
速杆拨回空挡发车。

接着踏离合器和刹车，将变速杆挂1档，并放
下手刹。

检查车子四周有无妨碍起步的情况，注意安全。

确认安全后，慢慢松开离合器与刹车，车子就开动了。

1、行车前的检查工作不能少，轮胎的外观气压都要看，刹车要
试一下，进高速前要仔细听下发动机的声音。

2、进高速一定要系安全带，主副驾还有后座，只要是车上的东
西最好都固定，不然一刹车，稀里哗啦的往下掉。

3、速度不是问题，只要没摄像头，想跑多快跑多快，不过最高
车速应控制在车辆理论最高车速的2/3，这样在紧急情况下能有余
量调整。

4、大货是高速上小车永远的痛，跟大车一定要保持距离，防止
大车突然变线，爆胎和掉物。

5、超车在高速上可是技术活，几大要点一定要记住：
一、单手打方向盘
二、空挡节油
电喷汽车在空挡滑行的时候不一定省油，因为有些车在加速中松开油门，喷油系统停止供油，当发动机转速降至2000转时恢复供油，所以电喷车高速带挡滑行时会省油，放空挡反而费油。

三、汽车启动长时间预热
汽车启动前预热，能使机械部件得到较好润滑，减少摩擦，延长使用寿命。

但预热时间不宜过长，能使润滑油到达所需润滑部位即可，时间过长，只会造成更多的油耗和更大的发动机磨损。

100万公里资深司机给新手总结的高速行车8个独门秘诀开车20多年，已经完成了100万公里的行驶里程，目前是市面上日系，德系，美系，中系，豪华车，跑车，MPV都开过，现在回顾自己的开车历程，给刚买车的新手总结了8条高速行车容易犯的错误方式和正确的开车经验，希望能帮助新手少走弯路，顺顺利利上路。

1、高速如何超车错误方式：只要前面没车，一脚油门就超过去解释：并不是前面没车就一脚油门超过就完事了，如果你所在的车道没车，但是两边的车道有车，由于你原本离左右车道的车太远，左右车道的车可能并没有发现你的存在，前车可能会做出即时变道的操作，这个时候一脚油门轰出去很可能就会碰上。

正确方式：如果前方左右车道有车，先把自己车子提速到前方隔壁车道车子的后方，一两个车身的位置，然后保持这个距离行驶几秒钟，确定没有什么问题后，然后一脚油门超过去。

之所以要这样做，是为了让隔壁车道的车子发现自己，因为发现自己的存在后，前方车辆在思考变道的时候就需要考虑一下，然后你超车的时候也更安全。

2、高速如何并线错误方式：超车后并线的时候，保持匀速或者踩一下刹车。

解释：这个习惯非常不好，因为我们变道的时候，要尽可能不要影响原车道的车辆。

匀速并线的话，后面车辆如果提速的话，那么就有碰上的危险。

刹车降速并线就更危险了，后车可能一个没反应过来就碰上了。

正确方式：在车距允许的情况下，应该深踩一脚油门，提速的同时并线。

这样做有两个好处，第一是不影响后车的行驶，第二是，如果后车这个时候要加速不允许你并线，那么由于他提速的时间比你晚，对你的车辆也不会造车追尾的情况。

3、高速上的建议车速错误方式：车速在快车道开100，在中间车道开80等等。

解释：不少司机以为在高速上只要我不随便超车，我速度慢就更安全。

这完全是错误的认知。

我们在高速上行车，威胁来自哪里？除了自身操作不当外，我们的威胁来自前方车辆，来自后方车辆，来自左右的车辆。

只要我们车的周围有车辆，我们行车就会受到威胁。

高速驾车经验与技巧
高速驾车是一项需要专业技能和经验的活动,以下是一些在高速驾车中需要注意的事项和技巧:
1. 保持安全距离:在高速公路上,车速较快,要保持足够的安全距离,避免与其他车辆发生碰撞。

应该保持至少两车道,并在车道内保持适当的距离。

2. 保持冷静:在高速公路上,车速较快,路况复杂,一旦发生事故,情绪很容易失控。

因此,在高速驾车中需要保持冷静,不要激动或紧张。

3. 正确使用刹车:在高速公路上,刹车距离较长,需要准确使用刹车来控制车速。

在紧急情况下,应该先使用脚刹车减速,再慢慢松开刹车,避免车辆失控。

4. 正确使用车灯:在高速公路上,正确使用车灯可以提醒其他车辆自己的位置和状态,避免发生交通事故。

应该打开前照灯、后照灯和示宽灯,确保自己和其他车辆可见。

5. 注意观察路面:在高速公路上,路面变化较快,需要仔细观察路面情况,特别是路面是否有坑洼、是否有障碍物、是否有积水等。

6. 避免夜间驾车:夜间高速公路上交通事故较多,因为夜间视野较差,需要避免夜间驾车。

应该开启前照灯、后照灯和示宽灯,确保自己和其他车辆可见。

7. 熟悉高速公路标志和标线:高速公路上有许多标志和标线,需要熟悉它们的作用和位置,避免违反交通规则。

应该时刻注意标志和标线,确保自己和其他车辆的方向和行驶路线正确。

在高速驾车中,需要掌握专业技能和经验,保持安全距离,正确使用刹车、车灯和路面情况观察,以及遵守交通规则。

同时,也需要保持冷静,避免发生交通事故。

老司机总结的史上最详细最全高速行车秘籍老司机总结的史上最详细最全高速行车秘籍(组图) 汽车，在给我们的生活带来便利舒适的同时，也给一些家庭带来了灾难性的后果。

在中国，每6分钟就有1人丧生车轮，每1分钟就有1人因车致残，每年有10万个家庭在滚滚车轮的碾压下支离破碎!驾校的失职、国家管制的松懈，加上司机生命意识的淡薄，每年中国车祸死亡人数已经连续十余年位居世界第一。

引发事故的主要原因有无证违章驾车、无牌无证车辆上路行驶、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、违章占道行驶等。

据一份交通事故原因统计，1/2是因车速过快造成的，1/3是超载引起的，1/4是因车辆性能、机械故障引起的。

而在群死群伤的特大交通事故中，50%是由于车辆超限超载引起的。

车祸!也被深深得篆刻上了中国式的烙印!超速驾驶!疲劳驾驶!违规停车!成为扼杀中国家庭幸福的三大主要杀手!其实杀死中国司机的最大凶手是随意得放纵自我!觉得酒驾没事，觉得超速没事，觉得疲劳点没事。

一旦危险降临，悔之晚矣!很多人是这样的，在他接受过一次教训后，才会收敛，才会重视安全驾驶。

但是你要知道，生命只有一次，有时候一次教训就会终结一切!如果每个司机都能在每次出行的之前反复得告诫自己：1、我承载的是一家人的幸福，家人需要我安全回家。

2、我可以幸运一次，但不可能幸运一辈子，我的生命只有一次!3、严格按照交通法规规范行驶!高超车技的最高境界是按规范驾驶!那么，每年中国至少有6万个家庭，可以保持完整、幸福。

春节将至，很多人会选择自驾回家。

在你紧握方向盘的时候，请想想家人期盼你安全归来的眼神。

请心生敬畏，因为你一脚下去，可能会让几个人的人生轨迹从此发生改变!就此我整理出高速40条，这里面的每一点知识，都是我在实际行车过程中仔细观察、悉心总结出来的。

毫不夸张得说，这将是一本史上最实战、最详劲最全面的高速行车教材，任何一条足矣救命!1、长途旅行前，全面检查整车，防止漏油，轮胎检查是重点!在中国很多高速事故是可以避免的，绝大部分司机缺少本应该在驾校学到的必备知识，这导致很多冤枉的事故发生!准备要跑高速，第一件事儿，就是在前几天要把全车整体检查一遍，比如刹车系统、空调、是否漏油，任何一个小的细节，在高速上都是致命的!检测其实很简单，斯柯达4S店是提供免费检测的，我每跑高速前都会开到4S店，告诉他们我要跑高速，他们就知道应该检查一些什么项目。

新手上高速路开车技巧高速公路是全封闭、多车道，具有中央分隔离带、立体交叉，集中管理，控制出入，限制上路车种。

以下是我为大家整理的新手上高速路开车技巧，希望对大家有帮助。

1、匝道行驶首先应依据指路标志，确定目的地的行驶方向，一旦驶错方向就不会再有退路，入口预告标志，表示要向两个方向的入口，表示通向一个方向的入口，注意观察路标，它会告诉您要去的地方，是向左还是向右行驶，即是进入左匝道，还是进入右侧匝道，严禁在匝道上超车、停车、调头、倒车，这些做法都有可能酿成车祸。

2、加速车道行驶要充分利用加速车道尽量提升并接近主干道上行进车辆的车速，以防后续车与本车发生追尾碰撞，入口标志牌表示进入高速公路，设在加速车道起点，起点标志牌表示高速公路起点，设在高速公路起点，在进入合流三角地带之前，打开左转向灯，沿加速车道提速行驶，应当尽快将车速提升到60km/h以上，如果跟随前车行驶，还要注意观察前车的行驶速度和加速状况，并坚持一个能够在加速车道上，充分提速的安全距离，在充分利用加速车道约1/2以上路程，注意并掌握前后状况，估计在不致妨碍行车道车辆行进的有利条件下，选择驶入行车道的时机，果断驶入高速公路行车道。

3、驶入行车道从加速车道驶入高速公路行车道重要的是应集中精力，观察左侧行车道上行驶车辆的车速和车流状况，在无妨碍行车道车辆正常行驶的状况下，安全平顺地汇入车流。

(1)汇入行车道时，转向盘的操作不要过急、过猛。

(2)密切凝视高速公路行车道的行车状况，并通过后视镜观察行车道后面驶来的车辆动态。

(3)应正确估计行车道上车流速度，以调整和控制好行驶速度。

(4)主车道车辆稀有时，也应尽量避免抢在正常行驶车辆前驶入主车道。

2新手上高速路驾驶技巧车况检查上高速之前，我们必须提前认真检查一下整体车况，包括各种油液是否充足、电池及车灯是否正常运作、刹车是否可靠、轮胎状况和胎压、备胎及随车工具是否齐全。

车速车距国内高速的最高限速基本上是120公里。

高速注意事项及驾车技巧1.上高速前要检查轮胎水温，可能的话还要检查刹车片。

每次开始行驶或倒车前，一定要检查车周围的障碍物和轮胎下是否有玻璃渣砖。

2.高速行驶时，最安全的速度是每小时100到120。

如果车速高于140，会被罚款，刹车距离过长。

如果速度低于80，你在高速上就是蜗牛。

一旦后车不注意，你就会被追尾。

追尾确实是后车的全部责任，但相信你也不想这样被追尾吧。

3.高速行驶并不意味着你只需看着前方平坦的道路，就能安全地与副驾驶的MM互动。

高速公路上不仅有汽车，还有这些破轮胎，通常是半挂车和大件货物爆胎后掉在路上的。

在高速行驶的情况下，一旦车辆被压上，很有可能会直接失控，然后事情就会非常严重。

所以不建议车速超过120。

车速越快，行驶方向偏差越大，事故越严重。

4.高速行驶时尽量走中间车道。

一方面不占用超车道；另一方面，一旦你的车爆胎，两侧有足够的空空间让你在大方向减少伤害。

如果一直靠超车道行驶，估计一旦左前轮爆胎，1秒内就可以安装中间隔离带。

如果是在中间车道，至少可以给你时间牢牢握住方向盘，减速。

5.高速行驶时，一定要在变道超车前打开转向灯，并且在变道前确保后车距离较远，变道的关键是你的速度要高于平均速度，而不是减速变道。

进入超车道后，超车前记得用大灯闪一下。

你必须超车两次才能提醒他有人要超车。

6.路上一定要远离大车，尤其是拉钢筋的，就像这种车因为钢筋长度超过车尾而下垂一样。

晚上，这种车在没有路灯的路上是纯粹的杀手，因为下垂的钢筋挡住了卡车的反光条，在没有路灯的路上根本看不到这种车。

这种车的事故经常可以看到，后面经常跟着的是后车，因为高速车一般都在100辆以上。

但是，这种车的速度一般不到80。

因为汽车看不到反光镜，所以往往在距离大汽车只有20米的地方才发现现有的汽车。

这个时候刹车已经来不及了，经常会出现钢筋扎到车尾的悲剧。

和这种车保持距离，或者跟在后面10米左右，前面的路空很远。

千万不要和这种车并行行驶，否则遇到弯道就会变成这样，不管你的车是10万还是1000万，你都活不下去。

高速开车实用技巧技巧一、上高速前做好全车检查上高速之前，车主必须抽时间认真检查一下整体车况，包括各种油液是否充足、电池及车灯是否正常运作、刹车是否可靠等。

在高速上抛锚只是倒霉而已，万一刹车失灵那就是生死考验了。

需要重点检查的是轮胎状况和胎压。

我们都知道，如果没有健康的轮胎，哪怕是顶级超跑也跑不起来;况且轮胎存在裂纹或鼓包等隐患，是会有爆胎风险的，高速爆胎基本上非死即伤。

所以，上高速前应仔细检查一下全车轮胎的状况，提前把死神撵走。

技巧二、从匝道进入行车道时注意观察和提速不少驾驶员尤其是新手，从匝道进入高速行车道时，也不管后方是否有来车，就径直窜上行车道。

这样操作要么把后方来车吓死，要么把自己吓死，最坏的结果就是酿成惨烈的碰撞事故。

技巧三、严格依照限速行驶，保持车距国内高速的最高限速基本上是120公里。

在高速上严格依照限速行驶，不仅可以避免无谓的违章罚款，更重要的是能保命——已经有权威数据证实，时速超过160公里爆胎，死亡率几乎100%!从安全角度考虑，依照限速行驶必须遵守。

除了依照限速行驶外，与前车保持安全车距也是必须的。

这个安全车距可以简单理解成与车速数值相当：当车速为100km/h时，安全车距为100米以上;当车速在100km/h以内时，安全车距不少于50米。

若遇上雨、雪、雾等不良天气时，更加需要增加行车距离。

只有保持安全车距，遇上突发情况时你才有足够的反应距离和时间。

技巧四、提前确认出口标志在高速路上最让人郁闷的事情，莫过于错过出口了，那将意味着需要多走很长的距离才能绕回来。

错过路口的原因，除了不熟悉路线之外，恐怕就是开车时走神了。

需要注意的是，临近出口时不要靠近大货车。

因为大货车庞大的车身很容易遮挡视线，也会影响车辆变道，导致我们错过了出口。

在出发之前，我们一定要做好功课，提前熟悉路线及相应的高速出口，实在记不住时可以写在纸上以便随时查阅;在高速公路上行车时，则要留意出口指示牌一般会提前两三公里开始提示，提前变道。

高速公路开车技巧第一招、高速驾车勿超极限当汽车高速飞奔时，所有部件的反应都会变得异常灵敏。

高速驾驶时除了要注意动作温柔外，还要注意决不可超过自己对车辆的控制极限。

许多司机一上高速就撒了欢，油门也是能踩多大就给多大，但是一遇到紧急情况了又会手忙脚乱、犹豫不决。

其实车有极限，人也有极限，永远不要将车开出你的操控极限，否则得到的将不仅仅是罚单，还有出了事后无尽的悔恨。

第二招、高速驾车时的坐姿无论跑高速还是跑城里，上路前最重要的工作之一就是调整好座椅。

一来不合适的坐姿很容易提前引起驾驶疲劳，更重要的是在危急关头不能很好地让爱车执行驾驶员的指令，给行车带来安全隐患。

许多司机喜欢把驾驶座当成自家的沙发，恨不得半躺着开车，其实这是非常错误的做法。

正常情况下驾驶员的座位和靠背应调整至司机腿微屈，并可以将刹车踏板踩至最深处的位置。

座椅过于靠前，在意外碰撞时容易伤到自己;太远，在紧急刹车时又会影响到制动效果。

检验靠背支撑角度是否合适，可在坐入驾驶席后将双臂自然伸直，手腕应刚好落在方向盘上。

第三招、高速驾驶时的心态其实以160km/h行车和以110km/h行车，到达目的地的时间相差不会太多，但风险系数却会大幅增加。

以普通汽车为例，100公里/小时的刹停距离约为45米，但当以160公里/小时制动时则至少要60米以上才能刹停。

而且速度提升，制动距离会大幅变长。

所以跑高速时更要注意调整心态，听听轻音乐、再做个深呼吸也许能帮你放松紧张的情绪。

第四招、高速驾驶的车道选择高速公路上一般有三条行车道外加一条紧急停车道，总共四条车道可供司机使用，但如何用好这四条车道您知道吗?快车道是用来超车或者快速行驶的，车相对会少些，但快车道隐藏的危险也最大。

由于快车道的视野大多不算开阔，在发生紧急情况时避让的空间很小，所以不要长时间占据快车道。

中间车道虽然稍慢些，但最为稳妥。

因为中间车道的视野和可处理紧急情况的空间都会比其它车道要大得多。

慢车道常会遇到大车挡路，突然从旁边冲出的汽车也会给安全带来隐患。

实用的开车技巧高速公路开车实用技巧第一、正确进入行车道车辆从匝道进入高速路，必须在加速车道提高车速，并打开左转向灯，在不影响行车道上车辆正常行驶时，从加速车道进入行车道，尔后关闭转向灯。

第二、保持安全距离车辆高速行驶中，同一车道内的后车必须与前车保持足够的安全距离。

经验做法是，安全距离约等于车速，当车速为100km/h时，安全距离为100米，车速为70km/h时，安全距离为70米，若遇雨、雪、雾等不良天气，更需加大行车间隙，同时也要适当降低车速。

第三、谨慎超越车辆需超车时，首先应注意观察前、后车状态，同时打开左转向灯，确认安全后，再缓慢向左转动方向盘，使车辆平顺地进入超车道，超越被超车辆后，打开右转向灯，待被超车辆全部进入后视镜后，再平滑地操作方向盘，进入右侧行车道，关闭转向灯，严禁在超车过程中急打方向。

环保开车实用技巧1.计划好路线有数据显示，如果每天多行驶2公里，那么你平均每月多消耗6L汽油，按照欧标准计算也就是一辆车每月多排放270克的二氧化碳。

2.检查后备箱车上每10斤物品随车行驶1000公里，就会消耗0.4升燃料。

每增加1千克的负载会增加1%油耗。

因此，应经常检查行李箱内是否装有不需要的物品。

即使是一箱矿泉水，也会让你每个月多烧掉将近1L的汽油。

3.慢热你的车车子启动后在原地停留超过一分钟，对冷发动机的损耗非常大，不仅增加了2.7%发动机故障风险，而且还增加了11.3%的二氧化碳排放，真是损人不利己。

而且，原地热车还会使排气管内的积水无法排除，导致生锈甚至被腐蚀穿孔。

正确做法是，无需原地热车，在车子刚启动时不要马上加速，慢行几分钟，让引擎热起来之后再均匀加速行驶。

新手开车实用技巧1.漆面保护及时正确的养护，能令漆面保持良好外观。

如果买的是进口轿车，要首先考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂及特氟隆等材料。

除蜡时不要用汽油或煤油擦拭，应选用专业的开蜡液，或者到专业的美容养护店，请技师帮助处理。

至于国产车，车身大多采用静电喷涂，漆面呈镜面光泽，故无开蜡需要。

高速上的开车驾驶技巧与秘诀1.并入主道之前，先观察主道后面有无车，以最快的提速加速至100km/h以上后，并入主车道。

在进入高速后，保持车速在一百到一百二之间，进入主道后，注意前方车辆的行驶速度，并保持车距，前方车辆减速时，点踩刹车，给后车一个提醒，在慢慢降速，切记不可踩死刹车，这样可能会导致追尾，增加危险。

2.严格按照规定限速行进，避免超速。

一般在限速120km/h时你可以130km/h行驶;限速110km/h时可以120km/h行驶。

超速罚款是小事，关键是超速比较危险，遇上突发事件的时候很难控制车子，为了保险起见，就算很平坦没车的道路，也应该按照限速来行驶，宁愿慢点，也别着急。

3.遇前方情况须提前处理。

当发现前方200米处车辆密集，或发现前车制动灯亮，就必须立即松开油门准备制动。

当发现前方100米前车制动灯持续亮着，你就必须立即紧急制动!同时点刹车降速，提醒后车前方有情况需减速慢性，须知以120km/h车速上紧急制动距离在60米以上! 在经过偏远地区两侧有村庄的路段时，应注意观察中央隔离带及路边树丛情况，提防有人突然冒出! 因此，提前减速，提前处理前方情况，是确保高速行车安全的前提，还是一句话，提前减速的同时，要看后视镜后方是否有车紧跟，并尽快提醒后车减速。

4.双手握方向盘，主要以油门控制车速。

在高速公路上，控制车速主要用油门。

避免紧急制动，不可急打方向，不可单手操控。

事先必须对路线与出口了如指掌。

如果实在没有把握，在两公里指示牌提醒的时候，就往右边并道，以防错过出口，万一错过出口，切不可紧急制动，更不可试图倒车、掉头!此时，只能继续向前走，从下一个出口下来。

5.若长途距离超过500公里，请不要一人单车行驶。

最好车上有人做伴，当然同车的是老练驾手更加好，如果只有一个人，那么最好选择白天行驶，这样可以在服务区午休睡个觉，补足精神。

6.在驶下高速公路或进入匝道前必须多看车速表并提前减速。

因为人长时间处于高速运动状态中，会对速度的敏感性迟钝，即便是很高的车速，你也会感觉并不快!特别是在开上一百二十码之后，过隧道降速到八十，你也会觉得车没走的感觉，所以这时候要先看车速表，适当控制车。

高速公路驾车技巧整理高速大路驾车技巧现在越来越多人拥有自己的小汽车了，那么大家知道高速大路驾车技巧吗？以下是我细心预备的高速大路驾车技巧，大家可以参考以下内容哦！高速大路平安行车技巧第一，高速上别按喇叭又没用又显得你很二逼，用大灯晃。

其次，超大货车先看大车的前轮。

第三，两条车道，右侧大货车后边跟着小车的时候，劝你等他过来后你再超车。

第四，高速上能不压的东西就别压，哪怕看着是个塑料袋。

第五，遇到路面颜色不一样的时候肯定减速再减速，一个半公分高的小坎，就能让你的车胎爆掉。

第六，高速上急刹车的时候看下后视镜，高速上被追尾的死亡率远远大于追尾的。

第七，路口开过了就下一个口掉头，高速上急刹并线或者倒车的，都是二的不能再二的'人！！第八，城里较劲开开斗气车就算了，高速上斗气一旦出事绝不是小事。

第九，下雨下雪渐渐渐渐慢！！！！！！第十，高速上冲出一个动物，宁可直接撞，也别躲！！！！切记！！朋友，即使你开车多年，也未必全部把握这些技巧。

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高速大路驾车技巧1、上车先看车上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。

一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。

2、点火步骤拉紧手刹（防备滑动），离合器踩究竟，空档，不踩油门（加速踏板），转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统，然后连续转动钥匙到Ⅱ档点火。

点火胜利后，挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、动身。

3、开车先热车电喷车几乎不用热车。

这里热车是指启动润滑系统。

停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。

北方寒冷天气适当延长怠速热车时间。

4、一档起步轿车变速器设计偏重于速度。

假如牵强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。

5、平稳换档换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围；二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停（不是慢，而是停！），同时稍加油，感到车有向前的力气了，再轻抬离合器。