金属压延制品项目
建议书
规划设计/投资分析/实施方案
金属压延制品项目建议书
中国拥有庞大制制造业，是世界上最大的金属产品生产国和消费国。
中国铁、铝、铅和锌的产量排名世界第一。
中国的经济发展对全球基本金
属的价格产生了巨大影响，也与基本金属的下游产品如板材、棒材、管材、线材等产品密切相关。
近年来，随着中国经济从资本投资驱动型向消费驱
动型转变，其金属冶炼和压延加工行业面临的挑战也不断增多。
此行业的
特点是集中度低、竞争激烈、钢铁产能严重过剩、技术创新水平相对较低。
该金属压延制品项目计划总投资10789.46万元，其中：固定资产投资8203.17万元，占项目总投资的76.03%；流动资金2586.29万元，占项目
总投资的23.97%。
达产年营业收入23943.00万元，总成本费用18751.84万元，税金及
附加220.18万元，利润总额5191.16万元，利税总额6127.36万元，税后
净利润3893.37万元，达产年纳税总额2233.99万元；达产年投资利润率48.11%，投资利税率56.79%，投资回报率36.08%，全部投资回收期4.27年，提供就业职位475个。
本文件内容所承托的权益全部为项目承办单位所有，本文件仅提供给
项目承办单位并按项目承办单位的意愿提供给有关审查机构为投资项目的
审批和建设而使用，持有人对文件中的技术信息、商务信息等应做出保密
性承诺，未经项目承办单位书面允诺和许可，不得复制、披露或提供给第
三方，对发现非合法持有本文件者，项目承办单位有权保留追偿的权利。
......
钢铁压延加工，是国家行业统计分类的一个名称，是指钢铁轧钢行业，包括钢板、型钢、带钢、线材、冷热薄板，已知还包括连铸连轧工艺的钢
铁行业。
同时压延又是高分子材料加工中重要的基本工艺过程之一，也是
某些高分子材料（如橡胶、热塑性塑料）半成品及成品的重要加工成型方
法之一。
金属压延制品项目建议书目录
第一章申报单位及项目概况
一、项目申报单位概况
二、项目概况
第二章发展规划、产业政策和行业准入分析
一、发展规划分析
二、产业政策分析
三、行业准入分析
第三章资源开发及综合利用分析
一、资源开发方案。
二、资源利用方案
三、资源节约措施
第四章节能方案分析
一、用能标准和节能规范。
二、能耗状况和能耗指标分析
三、节能措施和节能效果分析
第五章建设用地、征地拆迁及移民安置分析
一、项目选址及用地方案
二、土地利用合理性分析
三、征地拆迁和移民安置规划方案第六章环境和生态影响分析
一、环境和生态现状
二、生态环境影响分析
三、生态环境保护措施
四、地质灾害影响分析
五、特殊环境影响
第七章经济影响分析
一、经济费用效益或费用效果分析
二、行业影响分析
三、区域经济影响分析
四、宏观经济影响分析
第八章社会影响分析
一、社会影响效果分析
二、社会适应性分析
三、社会风险及对策分析
附表1：主要经济指标一览表
附表2：土建工程投资一览表
附表3：节能分析一览表
附表4：项目建设进度一览表
附表5：人力资源配置一览表
附表6：固定资产投资估算表
附表7：流动资金投资估算表
附表8：总投资构成估算表
附表9：营业收入税金及附加和增值税估算表附表10：折旧及摊销一览表
附表11：总成本费用估算一览表
附表12：利润及利润分配表
附表13：盈利能力分析一览表
第一章申报单位及项目概况
一、项目申报单位概况
（一）项目单位名称
xxx投资公司
（二）法定代表人
郭xx
（三）项目单位简介
成立以来，公司秉承“诚实、信用、谨慎、有效”的信托理念，将“诚信为本、合规经营”作为企业的核心理念，不断提升公司资产管理能力和风险控制能力。
公司依托集团公司整体优势、发展自身专业化咨询能力，以助力产业提高运营效率为使命，提供全方面的业务咨询服务。
公司的能源管理系统经过多年的探索，已经建立了比较完善的能源管理体系，形成了行之有效的公司、车间和班组Ⅲ级能源管理体系，全面推行全员能源管理及全员节能工作；项目承办单位成立了由公司董事长及总经理为主要领导的能源管理委员会，能源管理工作小组为公司的常设能源管理机构，全面负责公司日常能源管理的组织、监督、检查和协调工作，下设的能源管理工作室代表管理部门，负责具体开展项目承办单位能源管理工作；各车间的能源管理机构设在本车间内，由设备管理副总经理、各车间主管及设备管理人为
本部门的第一责任人，各部门设立专（兼）职能源管理员，负责现场能源的具体管理工作。
公司拥有优秀的管理团队和较高的员工素质，在职员工约600人，80%以上为技术及管理人员，85%以上人员有大专以上学历。
公司一直注重科研投入，具有较强的自主研发能力，经过多年的产品研发、技术积累和创新，逐步建立了一套高效的研发体系，掌握了一系列相关产品的核心技术。
公司核心技术均为自主研发取得，支撑公司取得了多项专利和著作权。
（四）项目单位经营情况
上一年度，xxx公司实现营业收入14535.25万元，同比增长13.41%（1718.75万元）。
其中，主营业业务金属压延制品生产及销售收入为13515.87万元，占营业总收入的92.99%。
根据初步统计测算，公司实现利润总额2919.86万元，较去年同期相比增长599.84万元，增长率25.85%；实现净利润2189.89万元，较去年同期相比增长411.13万元，增长率23.11%。
上年度营收情况一览表
上年度主要经济指标
二、项目概况
（一）项目名称及承办单位
1、项目名称：金属压延制品项目
2、承办单位：xxx投资公司
（二）项目建设地点
某工业新城
（三）项目提出的理由
铝合金可以分为铸造铝合金及变形铝合金，两者在汽车轻量化方面皆有应用。
铸造铝合金具备优良的铸造性能，可以根据要求自主选择适合的合金和合适的铸造方法，主要用于制造发动机、底盘、车轮等汽车部件。
变形铝合金包括压延、挤压型材、锻件等，一般在汽车上主要用于制造车身板，结构件、保险杠、车轮等部件。
国家统计局发布的最新数据显示，2020年，全国规模以上工业企业实现利润总额64516.1亿元，比上年增长4.1%。
（四）建设规模与产品方案
项目主要产品为金属压延制品，根据市场情况，预计年产值23943.00万元。
采取灵活的定价办法，项目承办单位应当依据原辅材料的价格、加工
内容、需求对象和市场动态原则，以盈利为目标，经过科学测算，确定项
目产品销售价格，为了迅速进入市场并保持竞争能力，项目产品一上市，
可以采取灵活的价格策略，迅速提升项目承办单位的知名度和项目产品的
美誉度。
项目产品的市场需求是投资项目存在和发展的基础，市场需要量
是根据分析项目产品市场容量、产品产量及其技术发展来进行预测；目前，我国各行业及各个领域对项目产品需求量很大，由于此类产品具有市场需
求多样化、升级换代快的特点，所以项目产品的生产量满足不了市场要求，每年还需大量从外埠调入或国外进口，商品市场需求高于产品制造发展速度，因此，项目产品具有广阔的潜在市场。
（五）项目投资估算
项目预计总投资10789.46万元，其中：固定资产投资8203.17万元，
占项目总投资的76.03%；流动资金2586.29万元，占项目总投资的23.97%。
（六）工艺技术
按目前市场的需求情况，原料存储时间约为20-30天，存放在原料仓
库内；投资项目将建设原料仓库和辅助材料仓库，以满足投资项目生产的
需要。
投资项目原料采购后应按质量（等级）要求贮存在原料仓库内，同时，对辅助材料购置的要求均为事先检验以保证辅助材料的质量和生产需要，不合格原材料不得进入公司仓库，应严把原材料质量关，确保生产质量。
投资项目的成品及包装材料分别贮存于各分类仓库内；仓库应符合所
存物品的存放条件、建立责任体系、保证存放安全；项目承办单位建立健全ISO9000质量管理和质量保证体系和检验手段，确保项目所需物品存储纳入这一体系统一管理。
项目所需原料来源应稳定可靠，建成后应保证原料的质量和连续供应。
遵循“高起点、优质量、专业化、经济规模”的建设原则，积极采用新技术、新工艺和高效率专用设备，使用高质量的原辅材料，稳定和提高项目产品质量，制造高附加值的产品，不断提高企业的市场竞争力。
对于生产技术方案的选用，遵循“利用资源”的原则，选用当前较先进的集散型控制系统，控制整个生产线的各项工艺参数，使产品质量稳定在高水平上，同时可降低物料的消耗；严格按照相关行业规范要求组织生产经营活动，有效控制产品质量，为广大顾客提供优质的项目产品和良好的服务。
（七）项目建设期限和进度
项目建设周期12个月。
该项目采取分期建设，目前项目实际完成投资5517.02万元，占计划投资的51.13%。
其中：完成固定资产投资3456.35万元，占总投资的62.65%；完成流动资金投资2060.67，占总投资的37.35%。
项目建设进度一览表
（八）主要建设内容和规模
该项目总征地面积33563.44平方米（折合约50.32亩），其中：净用地面积33563.44平方米（红线范围折合约50.32亩）。
项目规划总建筑面积48331.35平方米，其中：规划建设主体工程36530.48平方米，计容建筑面积48331.35平方米；预计建筑工程投资4064.88万元。
项目计划购置设备共计71台（套），设备购置费4452.15万元。
（九）设备方案
项目承办单位通过对相关工艺设备、检测设备生产厂家的技术力量及信誉程度进行详细的了解，并通过现场参观、技术交流等方式，对生产厂家的生产设备、质量控制等环节进行较全面的对比和分析，在此基础上，初步确定在交货期、质量保障、价格优惠、售后服务及付款方式等方面都有一定优势的厂家。
主要设备的配置应与产品的生产技术工艺及生产规模相适应，同时应具备“先进、适用、经济、环境保护、节能”的特性，能够达到节能和清洁生产的各项要求；投资项目所选设备必须达到目前国内外先进水平，经生产厂家使用证明运转稳定可靠，能够满足生产高质量产
品的要求。
投资项目生产工艺装备和检验设备的选用以“先进、高效、实用、节能、可靠”为原则，项目产品生产设备应具有效率高、质量好、物料损耗少、自动化程度高、劳动强度小、噪音低的特点。
项目拟选购国内先进的关键工艺设备和国内外先进的检测设备，预计购置安装主要设备共计71台（套），设备购置费4452.15万元。
第二章发展规划、产业政策和行业准入分析
一、发展规划分析
（一）建设背景
中国拥有庞大制制造业，是世界上最大的金属产品生产国和消费国。
中国铁、铝、铅和锌的产量排名世界第一。
中国的经济发展对全
球基本金属的价格产生了巨大影响，也与基本金属的下游产品如板材、棒材、管材、线材等产品密切相关。
近年来，随着中国经济从资本投
资驱动型向消费驱动型转变，其金属冶炼和压延加工行业面临的挑战
也不断增多。
此行业的特点是集中度低、竞争激烈、钢铁产能严重过剩、技术创新水平相对较低。
外资企业在一些细分市场中还有很好的机会，例如用于高铁、核能、汽⻋和海洋工程项目中的高端金属产品。
中国目前由于缺乏相关
的生产技术，这些产品还是要靠进口。
根据国家的环保发展规划，政
府会把重点放在更加环保的高质量产品上。
因此政府鼓励外资金属冶
炼和压延加工企业为中国企业提供技术支持和咨询服务，以帮助他们
减少二氧化碳排放和提高能源效率。
受金属价格上涨的影响，中国金属冶炼和压延加工行业在2017年
的表现抢眼。
基础设施、房地产、汽⻋以及其它制造行业对金属的需
求增加是金属价格上涨的主要原因。
其次，中国政府2017年启动一系列环境保护专项治理工作导致金属产量减少也是致使其价格上涨的原因。
钢材和铜制品的产量在2017年都经历了下滑。
2017年中国生产钢材10亿吨，同比下降7.9％，生产铜制品1,860万吨，同比下降
11.3％。
作为政府治理大气污染措施的一部分。
由于汽⻋行业对轻质材料的需求强劲，2017年铝制品的产量增⻋0.6％至5,830万吨。
中国金属冶炼和压延加工行业2017年收入为123亿元，同比增⻋6.2％。
受产品价格上涨的支撑，两个子行业黑色金属冶炼和压延加工业以及有色金属冶炼和压延加工业都实现了收入的正增⻋。
2017年，黑色金属冶炼和压延加工业的增加值同比增⻋0.3％，有色金属冶炼和压延加工业的增加值增⻋1.5％。
需求和价格的飙升帮助金属冶炼和压延加工行业的利润在2017年猛增44.6％至5,443亿元。
该行业大多数公司都实现了利润的大幅增长。
受钢材出口下滑拖累，金属冶炼和压延加工行业的出口在2017年走弱。
2017年，中国出口钢材7,560万吨，同比下降30.6％，主要由于美国、欧盟和其它一些进口国对产自中国的各种钢材征收惩罚性关税。
出口减少的另一个原因是国内市场需求强劲为生产者提供了更好的机会。
强劲的国内需求也是黑色金属和有色金属产品进口同比增⻋
的原因。
受全球有色金属消费量增⻋的推动，出口同比增⻋4.4％至480万吨。
根据EMISInsights的预测，2018-2022年期间中国金属冶炼和压延加工行业的销售收入将以每年9.5％的速度增⻋。
这主要是受黑色金属冶炼和压延加工行业的推动，预计此期间该子行业的年均增⻋率将达到4％，
而有色金属冶炼和压延加工行业的年均增⻋率将为3.1％。
金属冶炼和压延加工行业将继续得到来自制造业和建筑业稳定需求的支撑。
为了实现淘汰落后和过剩产能的目标，特别是钢和电解铝子行业，政府将继续支持国内企业的并购。
更高的行业集中度和不断减少的小企业数量则是政府的一项主要任务，其目标是到2025年将中国钢铁产业至少60%的钢产能集中在10家大型钢铁企业里。
受到一些主要钢和铝进口国的贸易保护主义政策影响，该行业的出口将继续面临困境。
预计未来几年中国金属冶炼和压延加工行业的发展将主要受国内需求驱动而非依赖出口。
（二）行业分析
国家统计局发布的最新数据显示，2020年，全国规模以上工业企业实现利润总额64516.1亿元，比上年增长4.1%。
2020年，规模以上工业企业中，国有控股企业实现利润总额14860.8亿元，比上年下降2.9%；股份制企业实现利润总额45445.3
亿元，增长3.4%；外商及港澳台商投资企业实现利润总额18234.1亿元，增长7.0%；私营企业实现利润总额20261.8亿元，增长3.1%。
2020年，采矿业实现利润总额3553.2亿元，比上年下降31.5%；
制造业实现利润总额55795.1亿元，增长7.6%；电力、热力、燃气及
水生产和供应业实现利润总额5167.8亿元，增长4.9%。
2020年，在41个工业大类行业中，26个行业利润总额同比增加，15个行业减少。
主要行业利润情况如下：专用设备制造业利润总额比
上年增长24.4%，化学原料和化学制品制造业增长20.9%，有色金属冶
炼和压延加工业增长20.3%，计算机、通信和其他电子设备制造业增长17.2%，通用设备制造业增长13.0%，纺织业增长7.9%，电气机械和器
材制造业增长6.0%，农副食品加工业增长5.9%，汽车制造业增长4.0%，电力、热力生产和供应业增长3.4%，非金属矿物制品业增长2.7%；石
油和天然气开采业下降83.2%，石油、煤炭及其他燃料加工业下降
26.5%，煤炭开采和洗选业下降21.1%，黑色金属冶炼和压延加工业下
降7.5%。
2020年，规模以上工业企业实现营业收入106.14万亿元，比上年
增长0.8%；发生营业成本89.04万亿元，增长0.6%；营业收入利润率
为6.08%，比上年提高0.20个百分点。
2020年末，规模以上工业企业资产总计126.76万亿元，比上年末
增长6.7%；负债合计71.06万亿元，增长6.1%；所有者权益合计
55.70万亿元，增长7.4%；资产负债率为56.1%，比上年末下降0.3个百分点。
2020年末，规模以上工业企业应收账款16.41万亿元，比上年末
增长15.1%；产成品存货4.60万亿元，增长7.5%。
2020年，规模以上工业企业每百元营业收入中的成本为83.89元，比上年减少0.11元；每百元营业收入中的费用为9.17元，比上年增
加0.14元。
2020年末，规模以上工业企业每百元资产实现的营业收入为87.8元，比上年末减少5.0元；人均营业收入为145.0万元，比上年末增
加5.5万元；产成品存货周转天数为17.9天，比上年末增加1.2天；
应收账款平均回收期为51.2天，比上年末增加5.8天。
2020年12月份，规模以上工业企业实现利润总额7071.1亿元，
同比增长20.1%，增速比11月份加快4.6个百分点。
（三）市场分析预测
铝合金可以分为铸造铝合金及变形铝合金，两者在汽车轻量化方
面皆有应用。
铸造铝合金具备优良的铸造性能，可以根据要求自主选
择适合的合金和合适的铸造方法，主要用于制造发动机、底盘、车轮
等汽车部件。
变形铝合金包括压延、挤压型材、锻件等，一般在汽车
上主要用于制造车身板，结构件、保险杠、车轮等部件。
而由铝合金制成的铝材在汽车制造方面已经有了广泛应用。
1896
年印度人率先用铝制作了汽车曲轴箱。
20世纪早期，铝在豪华汽车和
赛车上得到应用，如福特的ModelT汽车就是铝制车身。
随着制造工艺
的进步以及成本的下降，铝合金在汽车领域的应用范围正在不断扩大。
对于汽车用材来说，铝合金材有轻量、高强度、耐腐蚀、可循环等诸
多优势。
根据制作的铝代钢进程图，在车身用铝量达到350磅（约158.7
公斤）后，汽车将逐渐在覆盖件及白车身中使用铝材代替钢材，从而
进行进一步减重。
目前我国汽车平均用铝仅为130Kg/辆，而同期欧洲
和北美的用铝量为158Kg/辆与160Kg/辆，已经渐渐步入了使用铝覆盖
件和铝车身的时代。
白车身在整车中重量比重最大，减重意义重大。
白车身（BodyinWhite）是指完成焊接但未涂装之前的车身，不包括四门两盖
（覆盖件）等运动件。
在整车中，重量最大的组件为动力系统、底盘系统及白车身，这三大系统的总重量达到整车重量的83%，其中白车身重量比重为28%，减重意义非凡。
具体来看，众多欧美品牌的代表车型已经开始使用铝压延材作为覆盖件，同时制造白车身。
福特的畅销王F-150皮卡，以及捷豹的新XE，以及奔驰、凯迪拉克等品牌的众多畅销车型已经在使用铝作为白车身以及覆盖件的材料。
通常来说，采用铝合金作为白车身的材料，能相比低强度钢减轻40%左右的重量。
以12款路虎揽胜为例，在使用了TDV6动力系统，以及采用铝合金作为车身、覆盖件及部分其他零件材料后，整车重量减轻了420Kg。
2020年我国汽车铝压延材需求量将达54.4万吨，较2016年8.2万吨将大幅增长562.5%，年均复合增长率超60%。
但目前国内尚无成熟产能，进口替代需求巨大。
而相关标的如南山铝业、忠旺等正积极推进产能建设并已取得明显进展，由于铝压延材产品技术难度相对较大且认证期较长，我们认为已提前布局且积极推进相关建设的标的将有望率先受益。
（四）必要性分析
钢铁压延加工，是国家行业统计分类的一个名称，是指钢铁轧钢行业，包括钢板、型钢、带钢、线材、冷热薄板，已知还包括连铸连
轧工艺的钢铁行业。
同时压延又是高分子材料加工中重要的基本工艺
过程之一，也是某些高分子材料（如橡胶、热塑性塑料）半成品及成
品的重要加工成型方法之一。
在压延过程中，物料通过压延辊筒间隙时，会受到剪切力和拉伸
应力的同时作用，高聚物就会沿着压延方向作定向排列，从而制品在
物理力学上有各向异性的特点。
完整的压延成型工艺过程可以分为供料和压延两个阶段。
供料阶
段是压延的备料阶段，主要包括物料的配制、混合、塑化和向压延机
传输喂料等几个工序。
所以压延成型工艺过程实际上是从原料开始经
过各种聚合物加工步骤的整套连续生产线。
压延工艺的控制主要是确
定压延操作条件，这其中就包括了辊温、辊速、速比、存料量、辊距等，它们是互相联系和制约的。
二、产业政策分析
党的十九大报告明确指出：“我国经济已由高速增长阶段转向高质量
发展阶段。
”这是党中央对当前经济发展大势的科学判断，也是直面新时
代主要矛盾，主动适应经济发展新常态的必须选择和紧迫任务。
进入新常态，我市面临着发展速度下降、供需矛盾突出、增长动力不足等问题。
从
表面看是受金融危机影响导致内外整体需求不足，但从更深层次原因考究，则是经济发展已由“量的积累”转向“质的提升”，质量矛盾开始上升到
主导位置。
当前，我市亟需通过高质量发展来保持经济持续健康和长期稳
定发展。
坚持“差异竞争、集聚集约、特色发展”的原则，立足产业特色，依
托开发区（工业园区）、高新园区、特色小镇、高校院所、大型设计机构，加快集聚工业设计优质资源，整合各类设计服务平台，规划建设一批辐射
带动效应明显的工业设计基地，加快推动省市特色工业设计示范基地专业
化发展，着力打造若干个工业设计高地。
积极培育建设一批工业设计特色
小镇，重点推进袍江洋泾湖工业设计基地建设，吸引各类工业设计机构、
人才、资金等向平台集聚，努力将其打造成为集技术服务、设计交易、创
业孵化、培训教育、展览展示、融资服务、知识产业保护等于一体的综合
性服务功能平台，推动工业设计产业向规模化、集聚化发展。
投资项目的建设可以大幅度提升项目产品的生产、研发水平，有利于
促进我国相关行业稳定健康发展；项目承办单位具有较高项目产品制造工
艺技术、生产设备和新产品的研发能力，近年来，项目承办单位在消化、
吸收国际先进项目产品制造技术的基础上，持续加大对项目产品生产技术
及相关材料的研发投入，形成了在国内同行业领先的技术优势。
工业是我市的立市之本、强市之基，工业承载着我市人的荣光和梦想，承载着我市的未来与希望。
推进我市市工业高质量发展、建设现代制造城，是顺应新时代作出的重大决策部署，是在新的起点上赋予我市的重大历史。
