软磁铁氧体发展前景要点

软磁铁氧体研究国内外近期动态　

韩志全　

（西南应用磁学研究所，四川绵阳６２１０００）　

摘　要：根据最近（２００８．１０．１Ｏ）举行的第十届国际磁铁氧体会议（ＩｃＦ１Ｏ）和第十三届全国磁学会议　ｆ２００８．１０．３１）资料，以及近两年有关专业会议文献等，综合报导了ＭｎＺｎ和ＮｉＺｎ软磁铁氧体材料科研方面的国　内外近期发展动态。　关键词：ＭｎＺｎ铁氧体；ＮｉＺｎ铁氧体；软磁；磁导率；功耗　中图分类号：ＴＭ２７７　文献标识码：Ａ　文章编号：１００１—３８３０（２０１０）０２－０００１－１０　

Ｒｅｃｅｎｔ　Ｒｅｓｅａｒｃｈ　Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｓ　ｏｆ　Ｓｏｆｔ　Ｆｅｒｒｉｔｅ　Ｍａｔｅｒｉａｌｓ　

ＨＡＮＺｈｉ—ｑｕａｎ　Ｓｏｕｔｈｗｅｓｔ　Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ　ｏｆＡｐｐｌｉｅｄＭａｇｎｅｔｉｃｓ，Ｍｉａｎｙａｎｇ　６２１０００，Ｃｈｉｎａ　

Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｂａｓｅｄ　ｏｎ　ｐａｐｅｒｓ　ｏｆ　ｔｈｅ　ＩＣＦ１０（１０ｔｈ　Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ　Ｃｏｎｆｅｒｅｎｃｅ　ｏｎ　Ｆｅｒｒｉｔｅｓ，２００８．１０．１０），ｔｈｅ　１３ｔｈ　Ｎａｔｉｏｎａｌ　Ｍａｇｎｅｔｉｃｓ　Ｃｏｎｆｅｒｅｎｃｅ（２００８．１０．３　１）ａｎｄ　ｓｏｍｅ　ｓｐｅｃｉａｌｉｚａｔｉｏｎ　ｃｏｎｆｅｒｅｎｃｅｓ　ｏｎ　ｍａｇｎｅｔｉｃ　ｍａｔｅｒｉａｌｓ，ｒｅｃｅｎｔ　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｓ　ｏｆｓｏｆｔ　ｆｅｒｒｉｔｅ　ｍａｔｅｒｉａｌｓ　ａｒｅ　ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄ　ａｎｄ　ｓｕｍｍａｒｉｚｅｄ，ｉｎ　ｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅ　ｏｆｒｅｓｅａｒｃｈ．　Ｋｅｙ　ｗｏｒｄｓ：ＭｎＺｎ　ｆｅｒｒｉｔｅ；ＮｉＺｎ　ｆｅｒｒｉｔｅ；ｓｏｆｔ　ｆｅｒｒｉｔｅｓ；ｐｅｒｍｅａｂｉｌｉｔｙ；ｐｏｗｅｒ　ｌｏｓｓｅｓ　

ｌ引言　

电子产品小型化、高效化的发展趋势，以及液　

晶电视、汽车电子等新应用技术和市场的发展，推　

动了软磁铁氧体材料新产品、新市场的不断开发。　

飞磁软磁铁氧体磁芯

飞磁软磁铁氧体磁芯是一种重要的磁性材料，被广泛应用于电力电子和电子设备中。它具有许多独特的特性，使其成为许多工业领域中的首选材料。

首先，飞磁软磁铁氧体磁芯具有极高的磁导率。这意味着它能够轻松地吸收和释放磁场。这对于电力变压器和电感器等设备至关重要，因为它们需要高效地转换电能。高磁导率能够减少磁芯中的能量损失，提高设备的效率。

其次，飞磁软磁铁氧体磁芯具有出色的磁饱和特性。磁饱和是指材料达到最大磁化强度的能力。由于飞磁软磁铁氧体磁芯具有较高的磁饱和点，它能够在高磁场条件下保持稳定的磁化状态。这使得该磁芯非常适合于需要处理高磁场的设备，如电力变压器和电机。

此外，飞磁软磁铁氧体磁芯还具有出色的磁滞特性。磁滞是指材料在磁化和去磁化过程中可能产生的能量损失。飞磁软磁铁氧体磁芯具有低磁滞损耗，这意味着它可以在电流变化较快的应用中保持较低的能量损失。这对于提高设备的稳定性和可靠性非常重要。

而且，飞磁软磁铁氧体磁芯还具有良好的温度稳定性。它可以在广泛的温度范围内保持其磁性能。这使得它非常适用于高温环境下的应用，如电力电子设备和汽车电子设备。飞磁软磁铁氧体磁芯的温度稳定性可以确保设备在各种工作条件下都能正常运行。 除了上述特性，飞磁软磁铁氧体磁芯还具有较低的成本和较简单的制备工艺。这使得它在大规模生产中更加经济和可行。它的广泛应用领域包括电力变压器、电感器、电感元件、磁性存储器等。通过选用适当的材料和设计，飞磁软磁铁氧体磁芯可以实现更高的效率和更小的尺寸，为各种应用提供了更多的可能性。

总的来说，飞磁软磁铁氧体磁芯作为一种重要的磁性材料，在电子设备和电力电子领域发挥着关键作用。它的特性包括高磁导率、出色的磁饱和特性、低磁滞损耗和良好的温度稳定性，使其成为许多应用中的理想选择。在未来，随着技术的不断发展，飞磁软磁铁氧体磁芯有望进一步提高性能，为各种电子设备带来更高的效率和可靠性。

维普资讯 的５０％以上。因此汽车电子被公认为　当今最有发展潜力的电子产业之一。　电动汽车和混合动力汽车无疑将成为　未来汽车的主流，而这些类型的汽车　要用到更多高技术含量的电子系统。　软磁铁氧体作为一种高频电气特性优　良、成本相对低廉、易于加工成不同形　状尺寸产品的电子功能材料，在汽车　电子领域得到了愈来愈广泛的应用。　如果说早期的汽车应用较多的磁性材　料是制作各种马达的永磁铁氧体和永　磁合金的话，那么当今汽车上使用的　各种电感器、变压器、扼流圈、滤波器　等则使软磁铁氧体成为需求量上升最　快的汽车电子用磁性材料。　汽车…Ｄ安定器用铁氧体　ＨＩＤ（Ｉｎｔｅｎｓｉｔｙ　Ｄｉｓｃｈａｒｇｅ　Ｌａｍｐ）即高强度放电式气体灯，又称　氙气灯。ＨＩＤ的发光原理是利用电流　激发石英灯管内的氙气与稀有金属发　生化学反应，发出色温高达４０００～　１　２０００Ｋ的强光。与传统的卤素车灯相　比，ＨＩＤ前照灯具有亮度高（为卤素灯　的３倍）、寿命长（为卤素灯的６倍）、节　能（标准功率为３　５　ｗ，而卤素灯为　５　５　ｗ）、色温好（接近日光，而色温　３０００Ｋ左右的卤素灯暗淡发红）等突　出优点。自从德国宝马公司于１９９１年　发表汽车ＨＩＤ原理后，飞利浦公司花　费５年时间开发成功商品ＨＩＤ，迄今全　球已有超过２０００万辆的汽车安装了　ＨＩＤ前照灯，ＨＩＤ被誉为２１世纪革命　性汽车电子产品。目前，欧洲对ＨＩＤ灯　的需求正以每年１５％的速度增长，在　日本中、高档车普遍安装了ＨＩＤ前照　灯，而在中国香港这种ＨＩＤ车灯更为　普及，国产车中也有多种轿车及ＳＵＶ　安装了ＨＩＤ灯。预计未来两三年，国产　车装备ＨＩＤ灯的车型会大大增加。专　家预测，￣２００８年欧洲新车配备ＨＩＤ　灯的比例将达２　１％，日本更将高达　４０％。ＨＩＤ车灯取代卤素灯是大势所　趋，相信它将会成为继防抱死刹车系　统（ＡＢＳ）及安全气囊之后的汽车必　备装配。　在汽车ＨＩＤ照明系统中采用了特　制的电子镇流器，称为安定器，ＨＩＤ安　定器靠近前照灯和电瓶安装在汽车发　动机仓内，工作环境十分恶劣，为确保　高可靠性，要求所用的元器件在一　４０～１２５℃宽温范围内能正常工作；由　于安装空间狭小，要求整个安定器体　积紧凑；为了消除高压电路对其他车　载电子设备的辐射干扰，对安定器的　ＥＭＣ有严格的要求。这些都对安定器　所使用的磁性材料提出了特殊的要　求。在各种品牌的安定器内，核心部件　ＤＣ—ＤＣ转换器的主变压器毫无例外　地都采用了高性能功率铁氧体磁心。　汽车电子系统ＥＭＣ用铁氧体　在现代汽车中，越来越多地使用　射频识别系统（Ｒａｄｉｏ　Ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ　Ｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ，ＲＦＩＤ）来提高车辆操　作的舒适性，如目前已经普及的遥控　门锁装置就是典型的应用实例。在高　档汽车中，开始流行一种“遥控无钥匙　进入系统”（Ｒｅｍｏｔｅ　Ｋｅｙｌｅｓｓ　Ｅｎｔｒｙ，　ＲＫＥ），驾车人身上携带一个小巧的　射频装置，当接近自己的汽车时，该装　置接收到车上发射天线产生的询问信　号，会自动回馈一个应答信号，汽车对　码正确时，可自动释放门锁。另外，高　档汽车为保障行车安全，采用了一种　轮胎气压自动监测系统。该系统在每　个轮胎中安装有压力传感器和小型遥　控发射装置，把胎压数据发射给车上　的接收／控制装置，向驾驶员显示实　时胎压信息。　另外，现在汽车普遍采用电子控　制单元（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｓ　Ｃｏｎｔｒｏｌ　Ｕｎｉｔ，　ＥＣＵ）作为嵌入系统控制车辆的一个　或多个电子子系统。在某些现代化汽　车中，ＥＣＵ数量多达７０个，包括引擎　控制、传动控制、车载电话控制、人机　界面、车门控制、座椅控制和车内空气　控制等单元。所有这些控制单元都由　

2013年磁性材料软磁体氧体行业简析

一、行业管理体制 .................................................................................... 3

二、法律法规及行业政策 ........................................................................ 4

三、行业主要企业 .................................................................................... 4

1、横店集团东磁股份有限公司........................................................................... 5

2、天通控股股份有限公司................................................................................... 5

3、广东江粉磁材股份有限公司........................................................................... 5

4、广东风华高新科技股份有限公司................................................................... 5

5、TDK株式会社 ................................................................................................. 6

四、进入本行业的主要障碍 .................................................................... 6