推动交通行业BIM技术应用 助力品质工程新疆培训班成功举行

近日，新疆维吾尔自治区政府发布《丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心建设规划(2016~2030年)》提出，新疆将构建形成“四廊四轴四层级、双环闭合互联型”的综合交通网络空间格局，形成“东西两面辐射、南北双向畅通、枢纽集疏便利”的丝绸之路经济带交通枢纽中心。

到2020年，国际交通枢纽建设取得新进展，新疆交通在全国综合交通网络布局中“末端型”状况得到初步改变，“亚欧交通枢纽中心”地位和作用初步显现。

当前，新疆正处于交通建设黄金时间，十三五期间要完成万亿交通基础建设投资，如何提高这些工程建设全生命周期质量，打造品质工程成为管理者最为关切的事。

打造品质工程有很多路径和方法，采用创新的技术手段和管理方法无疑是有效途径之一。

2015年11月3日，交通运输部印发了《交通运输重大技术方向和技术政策》的通知，第一条就是BIM （Building Information Modeling）技术。

今年，交通运输部相关司局开始加大推动BIM技术在交通行业的应用力度，以提升公路水运工程设计、建设、养护、运营一体化管理水平，落实全生命周期理念，促进公路水运工程资产保值增值。

BIM培训班走进新疆
9月6日，交通运输部管理干部学院联合《交通建设与管理》杂志主办的“交通运输行业BIM技术应用培训班暨技术创新助力品质工
程研讨会”第一站在新疆乌鲁木齐举行，新疆
推动交通行业BIM技术应用
助力品质工程新疆培训班成功举行文/本刊记者 王宇
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交通运输厅副厅长李志农、交通运输部管理干部学院副院长刘韬等领导出席并讲话。

本次活动得到了新疆交通运输厅、新疆交通建设集团和陕西中大机械集团的支持与协助。

来自交通运输行业主管部门、科研院所、工程建设管理单位、施工企业、设计单位、质量监督等部门近百人参加了培训班和研讨会。

交通运输科技网【Trans X 创思分享】平台对本次活动进行了全程分享直播。

本次培训邀请到了交通运输部公路研究院、长安大学、中交公路规划设计研究院、新疆交通建设集团、Bentley 软件（北京）有限公司等单位的专家就国内外交通行业如何借助BIM 技术实现交通工程全生命周期的质量管控，如何通过技术创新、工艺创新打造品质工程等相关话题展开交流和讨论。

BIM 是以建筑工程项目的各项相关信息数据作为模型的基础，进行建筑模型的建立，通过数字信息仿真模拟建筑物所具有的真实信息。

它具有可视化、协调性、模拟性、优化性和可出图性五大特点。

BIM 作为新一代设计技术，已广泛应用于建筑设计、机械设计、铁路
设计等领域，美国、英国、日本、韩国、澳大利亚、新加坡等发达国家已经将BIM 技术的推广应用确立了明确的时间表，并建立了比较成熟的BIM 标准及相关制度。

目前，我国已经将BIM 技术列入了国家战略性和前瞻性技术来研究推动，BIM 技术已经成功应用于我国多个重大工程，例如国家游泳中心（水立方）以及在交通建设领域最具代表性的港珠澳大桥都引入了BIM 技术。

在上午举行的技术创新助力品质工程研讨会上，几位专家做了精彩发言。

中交公路规划设计研究院公路长大桥建设国家工程研究中心BIM 工作室主任吴宏波重点介绍了《BIM 技术在交通行业的应用前景和政策支持》，他介绍说，在交通行业推广BIM 技术有四大价值：一是实现建设项目全生命期信息共享；二是实现项目全生命期的可预测和可控制；三是促进交通行业生产方式的改变；四是推动交通行业工业化发展。

中国建筑信息化将从手绘到CAD 的第一次革命进入到BIM 带来的第二次革命。

目前国内建筑、铁路、公路等各个领域都在积极制订BIM 标准。

2017
年，
新疆交通运输厅副厅长李志农交通运输部管理干部学院副院长刘韬
中交公路规划设计研究院、
公路长大桥建设国家工程研究中心BIM
工作室主任 吴宏波
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T R A
M S P O R T C O N S T R U C T I O N & M A N A G E M E N T
中交公路规划设计院立项特大科研课题“基于BIM 技术的桥隧建管养一体化技术”。

不过，由于还存在标准体系不完善、政策法规未建立、关键技术亟待突破、应用软件不配套、BIM 集成应用困难等问题，BIM 的应用价值还无法真正体现。

未来，智能建养技术是必然趋势。

交通运输部公路科学研究院刘靖博士在《品质工程新理念解读》中，对品质工程新理念的来源与发展，概念与内涵做了精彩讲解。

品质工程具有四个特性：优质耐久、安全舒适、经济环保和社会认可。

优质耐久是基础，安全舒适是目的，经济环保是必须坚持的客观要求和基本国策，社会认可是社会文明进步的体现，让人民群众有获得感。

品质工程的新理念将通过过程控制解决交通基础设施建设过程中的深层次矛盾。

新疆交通建设集团股份有限公司总工程师、博士后黄勇在《品质工程在新疆交通建设管理的科学实践》的专题发言中，以《“互联网+”智能信息化技术在沥青路面施工过程中的应用及管控》和《沥青指纹识别快速检测系统》两个方面介绍了新疆交通建设在品质工程方面的积极探索和实践。

实现了沥青路面从原材料进入开始，到搅拌、运输、摊铺、碾压施工全过程数据的自动实时采集、传输、远程监控及动态智能实施指挥及纠偏；每年可减少直接工程
建设损失达数千万元，创造直接生产效益上亿元（节约路面工程成本造价的10%）；已经成为业主、建设单位、施工单位控制路面工程的施工质量不可缺少的精细化、智能信息化、实时动态化纠偏的物联网+工程智能调度指挥工具。

社会效益也非常明显，能够确保路面施工的质量安全，在减少质量事故的同时，可减少废料的产生，从而对保护国土环境有着积极的作用。

沥青混合料路面施工动态质量监控系统经中国公路建设行业协会鉴定“项目成果为国际先进”，并荣获“公路工程科技创新成果”一等奖。

新疆交建还在“吐小高速”项目中采取了无人机+BIM 的创新工艺，有效提升了工程质量和施工效率。

长安大学教授姚怀新的专题报告是《“四合一铁搭档”提升公路质量，助力品质工程》。

他说，原本设计寿命15年的高速公路，不少在通车2~3年就开始小补，3~4年就大面积修补，4~5年就开始大修……造成行车速度骤减，养护费用骤增，道路运行受阻。

材料离析，路基压实度不够等世界性难题悬而未决；不同程度的施工弊病在重载交通的作用下暴露无遗；坑洞、裂缝、塌陷、拥包、车辙等公路病害，与人们对质量的要求背道而驰。

中大机械的“四合一铁搭档”立足公路建设品质工程，研制成功大宽度大厚度摊铺机+
超大吨位压路机，经
刘靖黄勇姚怀新
张焱
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交通运输部管理干部学院信息中心副主任张焱表示，培训班及研讨会将以推动BIM 技术在交通运输行业工程项目管理和品质提升中的应用为主旨，采取专题讲座、案例分析、交流研讨、现场教学等方式，以提高交通运输行业BIM 项目管理人员工程决策、规划、设计、施工和运营管理水平，提高建筑工程质量和投资效益，打造品质工程具有积极的促进意义。

BIM 培训班今年计划举办三期，第二期和第三期将于11月和12月分别在华东和华南选取城市举办。

交通运输部管理干部学院信息中心副主任张焱表示，
培训班及研讨会将以推动BIM 技术在交通运输行业工程项目管理和品质提升中的应用为主旨，采取专题讲座、案例分析、交流研讨、现场教学等方式，以提高交通运输行业BIM 项目管理人员工程决策、规划、设计、施工和运营管理水平。

BIM 培训班今年计划举办三期，
第二期和第三期将于11月和12月分别在华东和华南选取城市举办。

过十多年的施工实践，有效解决了公路建设中路基承载力差、沥青混合料离析、路面平顺性差等难题，提高公路使用寿命。

参建的很多项目都获得了“李春奖”、“鲁班奖”和“詹天佑奖”等荣誉。

BIM 培训向纵深推进
在“十三五”期间，交通运输总投资规模将要达到15万亿人民币，面临着从注重总量增加向提高质量效益转变的压力，统筹数量与质量、深化改革、创新驱动，促进新动能发展壮大，是摆在交通建设者面前的重要而迫切的任务。

交通运输部李小鹏部长指出，智慧交通和绿色交通发展必须依靠创新驱动，要加快大数据、云计算、物联网和北斗导航、高分遥感等技术应用，推进实现基础设施、载运工具等“可视、可测、可控”。

交通运输部副部长何建中在前不久结束的公路水运品质工程现场会上也强调指出，公路水运工程是百年大计。

要充分认识打造品质工程的新要求、新举措和新战略，在下一阶段的公路水运工程建设中，强化理念转变，提升建设追求目标；强化建设主导，提升项目管理水平；强化设计先导，提升勘察设计水平；强化施工组织，提升施工管理水平；强化科技创新，提升技术支撑能力；强化行业引导，提升创建保障能力。

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T R A M S P
O R T C O N S T R U C T I O N & M A N A G E M E N T。