6第六课：认识扑翼机ppt课件

飞行器的分类
目录
1
什么是飞行器
2
飞行器的分类
飞飞行行器器
飞行器(flight vehicle)是由人类制造、能飞离地面、
在空间飞行并由人来控制的在大气层内或大气层外
空间（太空）飞行的器械飞行物。在大气层内飞行
的称为航空器，在太空飞行的成为航天器。
1
点击添加标题
飞行器分类
飞行器按照其飞行环境和工作原理的不同被分为三类： 航空器 航天器
空间站可分为单舱段空间站和多舱段空间站两大类。 前者是指用运载火箭一次就能送入太空轨道运行的空间站 ，后者则是由多个舱段在轨道上组装而成的空间站。
航天飞机
航天飞机是一种兼有飞船与运载双重功能的载人航天器。 它起飞、升空进入轨道运行，任务结束后返回地面，在 机场上水平着陆，经过整修，可以再次发射上天。航天 飞机是当前唯一可以部分重复使用的航天器/运载器。只 有美国的航天飞机投入了实用。
（3）、技术试验卫星
技术试验卫星是进行新技术试验或为应用卫星进行试验的卫星。航天技术中 有很多新原理、新材料、新仪器，其能否使用，必须在天上进行试；一种新卫星 的性能如何，也只有把它发射到天上去实际“锻炼”，试验成功后才能应用；人上 天之前必须先进行动物试验……这些都是技术试验卫星的使命。
空间探测器
倾转旋翼机
倾转旋翼机是一种将固定翼飞机和 直升机特点融为一体的新型飞行器， 有人形象地称其为——空中“混血 儿”。
航天器
航天器（spacecraft）：又称空间飞行器、太空飞行器。按照天体力 学的规律在太空运行，执行探索、开发、利用太空和天体等特定任务 的各类飞行器。 航天器具有多种分类方法，即可以按照其轨道性质、科技特点、质量 大小、应用领域进行分类。按照应用领域进行分类，是使用最广泛的 航天器分类法，可以分为无人航天器和载人航天器。

其他安全设施与措施
氧气面罩
在飞机爬升至高空时，机舱内气压降低，氧气面罩会自动 脱落，为乘客提供紧急氧气供应。乘客应遵循机组人员的 指示，正确佩戴氧气面罩。
安全演示
在飞行前，机组人员会进行安全演示，向乘客介绍机上的 安全设施和应急措施。乘客应认真听取并遵守机组人员的 指示，确保自身安全。
机组人员培训
进气与排气系统
进气系统
负责将空气吸入发动机，并过滤掉灰 尘、冰晶和鸟类等杂物。
排气系统
将燃烧后产生的高温气体排出，同时 降低排气噪音。
燃油系统与点火系统
燃油系统
负责将燃油从储油箱输送到发动机，并确保燃油在适当的压 力下供应给燃烧室。
点火系统
在适当的时间产生电火花，点燃燃油混合气，使发动机正常 工作。
导航系统通常采用惯性导航和无线电 导航相结合的方式，以提高导航精度 和可靠性。
无线电导航通过接收地面导航台发射 的无线电信号，测量飞机与导航台之 间的相对方位角，从而确定飞机的位 置和航向。
导航系统在飞行中的应用
01
飞机起飞时，导航系统用于确定起飞方向和起飞路线，确保飞机沿预 定航线起飞。
02
飞机巡航时，导航系统用于确定飞机相对于预定航线的位置和航向， 引导飞机沿预定航线飞行。
保护。
紧急出口与灭火设备
紧急出口
飞机上设有多于机 翼上方或机舱尾部，并有明显的标识。 在紧急情况下，乘客应遵循机组人员的 指示，迅速有序地撤离飞机。
VS
灭火设备
为了应对可能发生的火灾，飞机上配备了 灭火设备，包括灭火器、灭火剂和灭火器 带等。这些设备用于扑灭不同类型的火灾 ，如固体物质火灾、液体或油脂火灾以及 电气火灾。
飞行控制系统通常由自动驾驶仪、飞行指引系统、控制显示组件等组成，通过接 收飞行员的操作指令或飞行管理计算机系统的控制指令，对飞机的舵面进行控制 ，实现飞行姿态的调整。

呼吸系统 人每分钟呼吸18次，每次吸入0.5升 空气； 人肺有3亿个肺泡，它体积是一粒米 的1/10； 全身放松时肺和心脏可提供的空气、 血液是实际需要的程 空气——气管—— 小支气管——肺泡—— 薄膜——毛细血管—— 红血球——提取氧气， 排除二氧化碳
呼吸系统
• 随着胸廓的扩张和回缩，空气经呼吸道进出肺称为呼吸运动。 肺的舒缩完全靠胸廓的运动。胸廓扩张时，将肺向外方牵引，空气 入肺，称为吸气运动。胸廓回缩时 ，肺内空气被排出体外，称为 呼气运动。由于呼吸运动的不断进行，便保证肺泡内气体成分的相 对恒定，使血液与肺泡内气体间的气体交换得以不断进行。正常成 年人在安静状态下呼吸时，每次吸入或呼出的气量称为潮气，平均 约为400～500毫升。每分钟出入肺的气体总量称为每分通气量， 它等于潮气量和呼吸频率的乘积。正常成年人在安静状态下的呼吸 频率为16—18次/分，所以每分通气量约6000—8000毫升。适应体 力活动需要而加强呼吸时，每分通气量可达70升。正常人在平和呼 气之后，如再做最大呼气称为补呼气，约为1000～1500毫升。在 平和吸气之后，如再做最大吸气，称为补吸气，约为1000～1800 毫升。潮气、补呼气、补吸气三者之和称为肺活量，男性约为3， 500毫升，女性约为2500毫升。它是一次肺通气的最大范围，可以 反映肺通气功能的储备力量及适应能力。肺活量的大小与人的身高、 胸围、年龄、健康情况有关。肺活量并不等于肺内所容纳的全部气 体量，即便在被呼气之后，肺内也还余留着一部分气体不能完全呼 出，称为余气。健康青年人的余气约为1000～1500毫升。人们每 次吸入的空气，从鼻腔到细支气管这段呼吸道内的气体，不能与血 液进行气体交换。为气体交换的无效腔，其容量在成人约为150毫 升。例如，每次吸入500毫升新鲜空气，实际上只有大约350毫升 进入肺泡参加气体交换，其余的停留在无效腔中不起作用。因此从 气体交换的效率来看，呼吸的深度极为重要。深而慢的呼吸，其效

41
42
直升机
一种以动力装置驱动的旋翼作为 主要升力和推进力来源，能垂直起落 及前后、左右飞行的旋翼航空器。
43
轰炸机
携带空对地武器对敌 方地(水)面目标实施攻击 的军用飞机。
44
预警机
用于搜索、监 视、先期报警空中 或海上目标并引导 己方歼击机或防空 武器实施截击的军 用飞机。
45
各种飞机的分类
中国 航空 之父 冯如
22
23
1909年9月21日，中国人的第一架飞机由 冯如制造并驾驶在美国的奥克兰市郊区 试飞成功。1912年8月25日，冯如在广州 燕塘的一场飞行表演中不幸失事牺牲， 空军司令员许其亮称冯如为“中国航空
之父”
24
1956年7月19日试制成功的我国第一架喷 气式战斗机 。
跨音速飞机，飞行速度在0.9-1.2马赫。 超音速飞机，一般超音速飞机的飞行速度在5马赫以下， 1.2马赫以上。
40
飞机的分类
飞机客坐数划分大、中、小型飞机飞机的客坐数在100座 以下的为小型，100-200座之间为中型，200座以上为大 型。 按起落地点可分为陆上飞机、雪（冰）上飞机、水上飞机、 两栖飞机和舰载飞机
武器，执行对地攻击任务4。7
截击机
功能简介：
专门用于在空中截击
入侵的敌方轰炸机。
侦察机或巡航导弹的
军用飞机。
截击机的任务是保卫
重要城镇、战略要地、
交通枢纽等不被空袭。
截击机通常由地面雷
驶该机在北卡罗莱纳州的基蒂霍克海滩成功地进行了一次动力飞行， 飞行距离为36米，在空中逗留了12秒；随后，又由哥哥韦伯做了一 次飞行，结果在5 9秒内飞行了3200米。第一架飞机就这样诞生了。
13