汽车新技术课程标准
- 格式:doc
- 大小:26.06 KB
- 文档页数:5
可编辑修改精选全文完整版智能网联汽车概论课程标准一、课程性质与任务《智能网联汽车技术概论》是新能源汽车运用与维修专业的一门专业拓展课程,课时为32学时,2学分。
本课程主要包括智能网联汽车产业架构、环境感知技术、高精度地图与定位技术、智能决策技术、控制执行技术、人机交互技术、信息交互技术等。
通过本课程的学习使学生了解智能网联汽车产业发展及产业链的需求、掌握智能网联汽车的三大关键技术感知识别、决策规划与控制执行技术,能够依据智能网联汽车产业、行业、企业的标准及规范完成智能汽车的基础维保及相关售后服务工作。
二、课程教学目标(一)素质目标1.具备坚定的政治信念,要德智体美劳全面发展;2.具备良好的职业道德,能够遵纪守法;3.具备诚实守信、爱岗敬业的品质,具有社会责任心;4.具备质量意识、安全意识、环保意识、信息素养;5.具备开拓进取、敢于创业的精神;6.具备良好的社会适应性,自主学习能力;7.具备团队协作意识,具备严谨务实的工作作风。
(二)知识目标1.熟练掌握智能网联汽车产业发展趋势及新技术的应用前景;2.掌握各种智能网联汽车的专用工具、仪器和设备的操作规范;3.掌握智能网联汽车各环境感知的关键零部件的工作原理;4.掌握智能网联汽车高精度地图与定位系统原理;5.了解智能网联汽车计算平台的功能及内部的算法与算力;6.掌握智能网联汽车控制执行机构的工作原理;7.了解智能网联汽车的人机交互技术发展的趋势;8.熟悉智能网联汽车信息交互技术的规范及要求。
(三)能力目标1.能够依据国家标准及技术规定,完成智能网联汽车的基本维保;2.能够依据关键零部件的安装规范及技术要求,完成智能网联汽车的安装、检测;3.能够完成惯性导航系统的安装、检测与调试;4.能够依据车载网络终端系统的故障,对常见故障进行排除;5.能够依据车际网的协议查找车联网出现的故障,并分析故障原因;6.能够对线控执行关键部件进行安装、检测与基本的调试;7.学生具备发现问题、分析问题、解决问题的能力;8.能够查阅维修资料,自主获得知识的能力。
机电职业技术学院《汽车制造工艺学》课程标准课程类别:专业核心课程课程代码:315108教学时数:80学分:6制订人:德虎、黄旭完成时间:2016-3-1一、课程标准的制订依据本课程标准依据汽车制造与装配技术专业标准中的人才培养目标和培养规格以及对《汽车制造工艺学》课程教学目标要求而制定,用于指导《汽车制造工艺学》课程建设和课程教学。
二、课程性质与作用《汽车制造工艺学》是汽车制造与装配技术专业学生必修的一门主干专业课。
本课程采用理论联系实际、课堂与现场课相结合、围绕典型事例等方式,注重对学生创新意识、工程素质和工程能力的培养。
培养学生掌握现代汽车装配与制造的各种主要工艺过程的基本理论知识,了解现代汽车制造与装配技术最新的发展方向,以使学生能够在毕业后迅速跟上汽车装配与制造技术的发展步伐,能够适应各种不同的工作岗位需求。
并为后续课程学习、顶岗实习实施、就业等提供强大的支撑和促进作用。
三、本课程与其他课程的关系四、课程目标培养学生掌握现代汽车制造与装配的各种主要工艺过程的基本理论知识,了解现代汽车制造与装配技术最新的发展方向,以使学生能够在毕业后迅速跟上汽车制造与装配技术的发展步伐,并能够适应各种不同的工作岗位需求。
1.专业能力(1)掌握典型汽车的结构组成、工作原理及特点;(2)掌握汽车零部件的制造工艺与装配工艺的特点及应用;(3)要求学生初步学会从工艺观点去分析和评价汽车零、部件(总成)的结构;(4)具有综合运用所学知识和实践的技能,制造与装配简单汽车系统及部分部件的能力;(5)掌握汽车典型零件的结构特点,掌握汽车典型零件的加工工艺过程。
(6)查阅、使用、管理相关的技术资料。
2.社会能力(1)具有较强的口头与书面表达能力、人际沟通能力:(2)具有团队精神协作精神;(3)具有良好的心理素质和克服困难的能力;(4)能与客户建立良好、持久的关系。
(5)具备良好的职业道德和社会责任感。
3.方法能力(1)能自主学习新知识、新技术;(2)能通过各种媒体资源查找所需信息;(3)能独立制订工作计划并实施;(4)能不断积累维修经验,从个案中寻找共性。
《智能网联汽车技术》课程标准一、前言(一)课程性质与地位1.课程性质《智能网联汽车技术》是汽车电子技术专业的一门专业方向课,也是新能源汽车技术专业的专业拓展课程。
本课程主要包括智能网联汽车产业架构、环境感知技术、高精度地图与定位技术、智能决策技术、控制执行技术、人机交互技术、信息交互技术等。
2.课程地位通过本课程的学习使学生了解智能网联汽车产业发展及产业链的需求、掌握智能网联汽车的三大关键技术感知识别、决策规划与控制执行技术,能够依据智能网联汽车产业、行业、企业的标准及规范完成智能汽车的基础维保及相关售后服务工作。
3.与相关课程的联系与分工该课程以汽车电工技术基础、汽车电子技术基础、汽车电气设备构造与检修、汽车电控技术、汽车单片机技术、车载网络系统检修等多个学习领域为基础。
智能网联汽车技术是电子信息技术在汽车上的最新应用,故本学习领域内容较难,但却是全面掌握未来汽车新技术的必由之路。
后续课程为毕业设计。
(二)课程设计思路该课程着眼于学生的终身学习与可持续性发展,关注学生素质,关注学生职业岗位能力的培养。
该学习领域是依据“汽车电子技术专业工作任务与职业能力分析表”中的汽车维修工作项目设置的。
其总体设计思路是,打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式,转变为以工作任务为中心组织课程内容,并让学生在完成具体项目的过程中学会完成相应工作任务,并构建相关理论知识,发展职业能力。
课程内容突出对学生职业能力的训练,理论知识的选取紧紧围绕工作任务完成的需要来进行,以“必需”、“够用”为度,并融合了相关职业资格证书对知识、技能和态度的要求。
项目设计遵循从简单到复杂,从单一到综合的循序渐进的学习过程。
教学过程中要充分开发学习资源,给学生提供丰富的实践机会。
教学效果评价采取过程评价与结果评价相结合的方式,通过理论与实践相结合,重点评价学生的职业能力。
该课程建议总课时48课时。
各章节课时安排见后续表格。
二、课程目标和任务1.素质目标(1)具备坚定的政治信念,要德智体美劳全面发展;(2)具备良好的职业道德,能够遵纪守法;(3)具备诚实守信、爱岗敬业的品质,具有社会责任心;(4)具备质量意识、安全意识、环保意识、信息素养;(5)具备开拓进取、敢于创业的精神;(6)具备良好的社会适应性,自主学习能力;(7)具备团队协作意识,具备严谨务实的工作作风。
《汽车智能制造技术》课程教学内容标准
一、教学单元
根据汽车行业、汽车制造企业典型工作任务对专业能力的需求,在校企合作的基础上,我们开发了《汽车智能制造技术》课程,并定性为专业核心课程。
遵循学生职业能力培养的基本规律,结合教学原理与方法,以真实的工作任务及其工作过程为依据,整合、序化教学内容,将《汽车智能制造技术》课程学习领域划分为8个学习情境式的教学单元,并围绕学习情境组织教学,每一个学习情境都是一个完整的工作过程,将专业知识和专业技能融入具体的实训项目中,实现了教学过程与工作过程的一致性,突出对学生职业能力与素质的培养。
《汽车智能制造技术》学习情境设计见表1。
二、教学目标
通过《汽车智能制造技术》领域的教学,学生应当会熟练使用各类智能化应用软件;会查询使用相关资料;会了解智能制造技术发展的新理论、新技术和最新发展趋势、掌握智能制造技术的基本理论和所涉及的基本方法,具有分析、选用和设计智能制造单元系统的能力,会与成员团结协作和相互沟通,会搜集、处理、融合、运用技术信息的方法和技能探究本领域的新技术知识。
三、内容标准
《汽车智能制造技术》领域的教学内容标准的确定以课程目标为依据,以职业岗位综合能力细化为基础,课程内容分为8个教学情境,采用理论讲授、课堂讨论、实训和工学交替的现代教育学习模式,理论联系实际,重视学生职业能力与职业道德的培养,以企业岗位需求来培养学生掌握专业基础知识与专业技能的自适应能力。
《汽车智能制造技术》课程内容标准见表1。
表1 课程内容
四、课程作业
《汽车智能制造技术》领域的作业以实训项目引导文的形式,也作为作业思考题,作业题量每次平均约为5题,作业总的次数为6次,总题量约30题左右。
汽车检测与维修技术课程标准集团标准化小组:[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]《汽车检测与维修技术》课程标准课程代码: 课程类型:专业必修课课程名称:汽车检测与维修技术学 分:6 计划学时:96 实践课时比例:60%主要授课方式:理论+实操 考核方式:理论+实操适用专业:先修课程:汽车发动机构造、汽车底盘构造、汽车电气系统1.概述《汽车检测与维修》课程是汽车营销与服务(汽车维修方向)专业的一门专业课程,本课程使学生从现代汽车后市场出发,掌握汽车后市场服务的特点、策略和技巧。
通过对汽车售后市场的运行,对汽车使用性能的参与和操作,使学生受到理论联系实际、分析问题和解决问题能力的训练。
可让学生面向研究对象进行汽车使用性能检测与维修的学习,从而提高学生实际动手能力,培养创新意识。
1.1课程的性质《汽车检测与维修》课程是汽车营销与服务(汽车维修方向)专业的方向课程,也是汽车营销与服务(汽车保险理赔方向)专业学生必修的专业课程。
该课程内容涉及了汽车构造基础知识篇、汽车检测与维修实务篇以及以及蕴含汽车法律法规的相关知识点,重点是整个汽车检测与维修知识领域,对学生的专业学习有很大的积累和帮助,为他们以后能够成为一名合格的汽车检测与维修人才奠定扎实的基础。
1.2课程设计理念为了使学生对汽车检测与维修的知识点的全面了解,在本课程中设计了汽车构造基础知识、检测与维修实务(检测与维修礼仪、维修流程等)环节讲解,让学生能够在学习本课程中同时为进一步学习专门化课程打下坚实基础。
1.3课程开发思路1、课程将保证学生掌握现代汽车市场检测与维修的基本原理和方法,对相关概念、原则及方法有一个系统的、全面的认识。
2、教学内容要以实操为重点并兼顾理论知识的广度和深度,整体内容具有关联性、梯度性、系统性、完整性,为提高学生学好后继续专业课程大号基础。
3、对实践中直接应用的内容,要侧重培养学生的应用能力。
4、采用案例教学法,提高教学效果。
新能源汽车装配工艺课程标准介绍新能源汽车是指以可再生和清洁能源为动力的汽车,是绿色出行的重要选择。
随着新能源汽车市场的迅猛发展,对新能源汽车装配工艺的需求也日益增加。
本文将探讨新能源汽车装配工艺课程标准的重要性,并从不同角度对其进行全面、详细、完整的探讨。
标准内容新能源汽车装配工艺课程标准是指为培养适应新能源汽车装配工艺需求的技术人才,制定的课程内容和教学要求。
它涵盖了新能源汽车装配的基础理论、技术知识和实践操作,旨在培养学生掌握新能源汽车装配的核心技能和工艺要求,提高其综合素质和就业竞争力。
基础理论课程1.新能源汽车介绍–新能源汽车的定义和分类–新能源汽车的发展历程和趋势–新能源汽车的优势和挑战2.动力系统原理–电动汽车的工作原理和组成部分–燃料电池汽车的工作原理和组成部分–混合动力汽车的工作原理和组成部分3.高压安全知识–高压电池的安全特性和防护要求–高压电气系统的安全操作和应急处理技术知识课程1.车身结构与装配工艺–新能源汽车车身结构的设计和材料选择–新能源汽车车身装配工艺流程和要求2.电池系统与装配工艺–新能源汽车电池系统的类型和组成–新能源汽车电池系统的装配工艺和测试要求3.电动机驱动系统与装配工艺–新能源汽车电动机的类型和特点–新能源汽车电动机驱动系统的装配工艺和调试要求4.控制系统与装配工艺–新能源汽车控制系统的功能和组成–新能源汽车控制系统的装配工艺和调试要求实践操作课程1.车辆装配实训–新能源汽车的装配实训环节–车辆装配的操作规范和质量要求2.故障诊断与排除实训–新能源汽车故障诊断的基本原理和方法–新能源汽车故障排除的实操技巧和注意事项3.维修与保养实训–新能源汽车维修和保养的基本知识和方法–新能源汽车常见故障的处理和预防措施标准意义新能源汽车装配工艺课程标准的制定和实施对推进新能源汽车产业的发展具有重要意义。
统一教学内容标准化的课程内容可以统一各个学校的教学,确保学生接受到全面、准确的知识和技能培养,提高教学质量和学生竞争力。
新能源汽车课程标准一、课程基本信息表1 新能源汽车课程基本信息二、课程性质《新能源汽车》是一门能力拓展课。
它的作用和任务是使学生系统的掌握电动汽车的基本概念、类型、结构原理和工作特性,了解电动汽车的基本设计方法,为做好毕业实习报告以及今后从事汽车技术工作打下基础。
本课程主要介绍了新能源汽车发展概况、电动汽车类型、电动汽车主要组成部分、电动汽车电机、蓄电池、电动汽车维修与包养等内容,同时介绍了国家现行的有关管理法规和政策,有一定的理论深度,是从事汽车行业人员在新能源汽车领域学习和参考的实用教程和资料。
三、本课程的基本要求使学生了解新能源汽车国内外最新发展动态和国内相关政策;掌握电动汽车的基本原理与结构;了解电动汽车常用的动力电池的基本原理与结构、工作特性;了解电动汽车电池能量管理系统的功能;了解电动汽车常用驱动电机的基本结构原理与驱动特性;掌握电动汽车的行驶性能的基本计算方法;了解电动汽车保养和维护的相关知识。
通过本课程学习,主要让学生了解新能源汽车技术以及优势。
了解行业发展动态,促进职业意识的形成,为学生毕业后择业提供可以借鉴和参照的新思想和新观念。
本课程建议学时36学时。
其中理论20学时,实践16学时。
四、课程目标(一)知识目标1.掌握新能源汽车原理与构造知识;2.熟悉新能源纯电动车电气结构基础知识;3. 熟练掌握新能源混合动力车电气结构基础知识;4. 新能源汽车电子故障分级与诊断知识;5. 熟练掌握新能源汽车电子维修知识。
(二)能力目标1.有较强的自学能力;2.能及时了解和掌握新能源汽车电子技术的新发展、新成就;3.掌握新能源汽车动力系统安装、检测、调试能力;4.新能源汽车混合动力和纯电动系统安装、检测、调试能力与管理岗位。
(三)素质目标1.具有高尚的思想道德素质和良好的心理素质;2.具有吃苦耐劳的精神;3.具有良好的人文素质和团队协作的团队精神;4.具有良好的科学文化素质、专业业务素质和科学创新的意识。
《新能源汽车电器技术》课程标准受控状态版本号A/0 编号:QC-83-02一、课程信息1、课程性质:一体化2、适用层次:五年制3、适用专业:汽车新能源专业4、总学时与学分:108、6二、课程概述(一)课程设置综述:本课程是汽车新能源专业的专业核心课,主要学习汽车电路的构建与电器元件检测、检修汽车充电指示灯亮故障、检修汽车前照灯故障、检修转向灯电路故障、检修辅助系统、检修汽车空调系统等方面的知识内容,重点培养学生具备汽车电器常见故障检修的能力;初步具有电路连接、简单拆卸及故障诊断排除技能。
为今后的职业发展打下坚实基础。
本课程标准适用于汽车新能源专业(五年制)层次,共108课时。
1、与先修课程的关系:由于是新生,他们刚过来没有学过相关的课程,在教授过程需要加强训练和指导。
2、与后续课程的关系:本课程是汽车新能源专业的专业核心课,主要学习汽车电路的构建与电器元件检测、检修汽车充电指示灯亮故障、检修汽车前照灯故障、检修转向灯电路故障、检修辅助系统、检修汽车空调系统等方面的知识内容,重点培养学生具备汽车电器常见故障检修的能力;初步具有电路连接、简单拆卸及故障诊断排除技能。
为今后的职业发展打下坚实基础。
(二)课程目标1、知识目标:(1)了解汽车专用万用表、试灯、充电机、电解液分析仪等仪器设备的使用方法及注意事项;(2)了解点火开关、继电器、保险丝点火线圈等电器元件的检修方法及注意事项;(3)了解汽车电器各系统线路的连接方法及注意事项;(4)了解汽车充电系统的检修方法及注意事项;(5)了解汽车起动系统的检修方法及注意事项;(6)了解汽车汽车照明系统的检修方法及注意事项;(7)了解汽车转向灯电路故障的检修方法及注意事项;(8)了解汽车辅助系统的检修方法及注意事项;(9)了解汽车空调系统的检修方法及注意事项。
2、技能目标:(1)具备电器维护、工具和设备规范操作的能力;(2)具备识读汽车电器各系统电路图的能力;(3)具备对汽车电器的简单故障进行诊断与排除的能力;(4)具备对汽车电器各元件进行检修的能力;(5)具备对汽车电器各系统进行检修的能力;(6)具备对汽车空调系统进行检修的能力。
新能源汽车课程标准一、课程基本信息、课程性质《新能源汽车》是一门能力拓展课。
它的作用和任务是使学生系统的掌握电动汽车的基本概念、类型、结构原理和工作特性,了解电动汽车的基本设计方法,为做好毕业实习报告以及今后从事汽车技术工作打下基础。
本课程主要介绍了新能源汽车发展概况、电动汽车类型、电动汽车主要组成部分、电动汽车电机、蓄电池、电动汽车维修与包养等内容,同时介绍了国家现行的有关管理法规和政策,有一定的理论深度,是从事汽车行业人员在新能源汽车领域学习和参考的实用教程和资料。
三、本课程的基本要求使学生了解新能源汽车国内外最新发展动态和国内相关政策;掌握电动汽车的基本原理与结构;了解电动汽车常用的动力电池的基本原理与结构、工作特性;了解电动汽车电池能量管理系统的功能;了解电动汽车常用驱动电机的基本结构原理与驱动特性;掌握电动汽车的行驶性能的基本计算方法;了解电动汽车保养和维护的相关知识。
通过本课程学习,主要让学生了解新能源汽车技术以及优势。
了解行业发展动态,促进职业意识的形成,为学生毕业后择业提供可以借鉴和参照的新思想和新观念。
本课程建议学时36学时。
其中理论20学时,实践16学时。
四、课程目标(一)知识目标1 •掌握新能源汽车原理与构造知识;2 •熟悉新能源纯电动车电气结构基础知识;3. 熟练掌握新能源混合动力车电气结构基础知识;4. 新能源汽车电子故障分级与诊断知识;5. 熟练掌握新能源汽车电子维修知识。
(二)能力目标1•有较强的自学能力;2. 能及时了解和掌握新能源汽车电子技术的新发展、新成就;3. 掌握新能源汽车动力系统安装、检测、调试能力;4. 新能源汽车混合动力和纯电动系统安装、检测、调试能力与管理岗位(三)素质目标1. 具有高尚的思想道德素质和良好的心理素质;2. 具有吃苦耐劳的精神;3. 具有良好的人文素质和团队协作的团队精神;4. 具有良好的科学文化素质、专业业务素质和科学创新的意识。
智能网联汽车概论课程标准一、课程性质与任务《智能网联汽车技术概论》是新能源汽车运用与维修专业的一门专业拓展课程,课时为32学时,2学分。
本课程主要包括智能网联汽车产业架构、环境感知技术、高精度地图与定位技术、智能决策技术、控制执行技术、人机交互技术、信息交互技术等。
通过本课程的学习使学生了解智能网联汽车产业发展及产业链的需求、掌握智能网联汽车的三大关键技术感知识别、决策规划与控制执行技术,能够依据智能网联汽车产业、行业、企业的标准及规范完成智能汽车的基础维保及相关售后服务工作。
二、课程教学目标(一)素质目标1.具备坚定的政治信念,要德智体美劳全面发展;2.具备良好的职业道德,能够遵纪守法;3.具备诚实守信、爱岗敬业的品质,具有社会责任心;4.具备质量意识、安全意识、环保意识、信息素养;5.具备开拓进取、敢于创业的精神;6.具备良好的社会适应性,自主学习能力;7.具备团队协作意识,具备严谨务实的工作作风。
(二)知识目标1.熟练掌握智能网联汽车产业发展趋势及新技术的应用前景;2.掌握各种智能网联汽车的专用工具、仪器和设备的操作规范;3.掌握智能网联汽车各环境感知的关键零部件的工作原理;4.掌握智能网联汽车高精度地图与定位系统原理;5.了解智能网联汽车计算平台的功能及内部的算法与算力;6.掌握智能网联汽车控制执行机构的工作原理;7.了解智能网联汽车的人机交互技术发展的趋势;8.熟悉智能网联汽车信息交互技术的规范及要求。
(三)能力目标1.能够依据国家标准及技术规定,完成智能网联汽车的基本维保;2.能够依据关键零部件的安装规范及技术要求,完成智能网联汽车的安装、检测;3.能够完成惯性导航系统的安装、检测与调试;4.能够依据车载网络终端系统的故障,对常见故障进行排除;5.能够依据车际网的协议查找车联网出现的故障,并分析故障原因;6.能够对线控执行关键部件进行安装、检测与基本的调试;7.学生具备发现问题、分析问题、解决问题的能力;8.能够查阅维修资料,自主获得知识的能力。
《汽车新技术》课程标准
适用专业:汽车检测与维修
前修课程:汽车构造、汽车电器
学分:4
总学时:76 其中理论授课56学时,实践20学时
一、课程性质、目的与要求
课程性质:专业必修课。
课程目的:通过本课程的学习,培养学生追踪汽车新技术发展方向,继续学习的能力,使学生了解和掌握有关汽车新技术的知识,掌握燃烧及其控制技术、排放及控制技术、新能源及新型动力系统、汽车安全控制和外型设计及新型概念车等方面的新技术原理和结构特点。
教学要求:
1、了解汽车和发动机的发展方向;
2、掌握汽车和发动机的基本控制方法和技术;
3、掌握汽车污染控制的基本原理和技术;
4、熟悉新型动力系统及新能源;
二、教学内容
1、理论总学时:56学时
第一章:绪论 4学时
基本要求:了解汽车的发展历史和现状,了解汽车与技术、汽车与管理、汽车与人等层面的相互关系以及汽车所带来的问题。
重点:汽车与管理的关系。
难点:汽车与管理的关系,汽车所带来的问题。
第二章:汽车和发动机概述 4学时
基本要求:了解发动机新技术的基本原理和构造(其中包括发动机控制系统分类、构造与工作原理),了解汽车新技术的构造原理(主要包括汽车底盘、传动系统、行驶系统和控制系统)。
重点:汽车新技术原理和构造。
难点:汽车新技术原理和构造。
第三章:汽车污染控制技术8学时
基本要求:了解有害排放物的生成机理(包括氮氧化物、一氧化碳、碳氢化合物、微粒),了解影响排放物生成的主要因素(包括过量空气系数、点火提前角、运转工况、发动机类型),掌握排放的处理措施(包括机外净化措施,如三元催化器、废气再循环EGR、微粒捕捉器)。
重点:有害排放物的生成机理。
难点:排放的处理措施。
第四章:燃烧及其控制技术 8学时
基本要求:了解发动机新型燃烧技术的基本原理,包括均匀充量压缩燃烧、预混稀薄柴油机燃烧、预混压缩点火燃烧、稀燃发动机、分层燃烧、爆震燃烧、乳化和催化技术。
重点:发动机新型燃烧技术的基本原理。
难点:预混压缩点火燃烧、稀燃发动机、分层燃烧、爆震燃烧。
第五章:汽车电子控制技术16学时
基本要求:熟悉汽油机电子控制技术和柴油机电子控制技术,以及可变进气系统、进气谐振增压系统、可变气门定时。
重点:汽油机电子控制技术和柴油机电子控制技术。
难点:汽油机电子控制技术和柴油机电子控制技术。
第六章:新型动力系统及新能源 8学时
基本要求:了解新的能源,如天然气、醇类燃料、氢燃料、生物燃料、含氧燃料和二甲醚,以及新型动力系统,如氢能发动机、太阳能汽车、电动汽车。
重点:新型动力系统技术。
难点:新型动力系统技术。
第七章:汽车安全 4学时
基本要求:熟悉主动安全系统和被动安全系统以及常用的安全控制方面的新技术,掌握自动防抱死系统ABS、安全气囊、电子防盗、自动防追尾控制系统原理和结构。
重点:自动防抱死系统ABS。
难点:自动防抱死系统ABS、安全气囊、电子防盗。
第八章:其它 4学时
基本要求:了解道路交通智能系统、自动检测及监测系统(故障自诊断功能、尾气自动监测)、外型设计及新型概念车等。
重点:道路交通智能系统、自动检测及监测系统概念。
难点:无。
2、实践环节实践总学时:30学时
三、课时分配
四、备选教材与教学参考书
五、教学形式与考核方式
1、教学形式:项目教学。
建议采用多媒体教学课件教学。
实践课以实物演示和操作为主。
2、考核方式:本课程考核方式为:课程大作业方式考核。