集装箱运输车的分类与结构特点
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货车分类标准(一)货车分类标准在物流行业中,货车被广泛应用于货物的运输和移动。
不同类型的货车具有不同的特点,因此在选择货车时需要按照分类标准进行选择。
本文将对常见的货车分类进行介绍。
按照装载方式分类•敞车:没有围栏的货车,装载和卸载方便,但存在运输安全风险。
•面包车:车厢包括大门,货物不会被风吹或者雨淋,适合装载小批量的货物。
•集装箱车:货箱可以在码头或者货运站直接用于装卸货物,是长途运输中非常常见的一种货车。
•自卸车:货箱具备自行卸货能力,特别适用于大型建筑工地或者其他需要频繁搬迁的场所。
按照载重量分类•轻型货车:总质量小于3.5吨,适合运输轻负载和小批量货物。
•中型货车:总质量在3.5吨到16吨之间,适合运输家电、五金等较为重量不大的货物。
•重型货车:总质量超过16吨,适合承载大型重物,例如机械设备等。
按照行驶方式分类•自行式货车:由发动机驱动,通过牵引式车头或者驾驶室完成行驶。
•拖挂式货车:车头和车厢不是一体,适合运输较为笨重的货物,例如运输房屋模块等。
按照车箱构造分类•平板车:车厢平坦且没有围栏,适合运输比较大的物品。
•罐车:特制罐体,适用于运输液态货物,例如石油和化学品。
•厢式车:车身带有围栏,适合运输不易受到侵蚀的物品,例如空调、家具等。
综上所述,货车分类项目具备很多不同的方面,货车采用不同的分类标准,符合不同的负载要求和物流需求。
按照牵引方式分类•前驱式货车:发动机驱动前轮,车头载重小。
•后驱式货车:发动机驱动后轮,车重超过3.5吨。
•全驱式货车:前后两个轴均可驱动,适合道路复杂的运输。
•人车分离式货车:车头和车厢可以分离,便于加装不同类型的车厢,适合多样化物流需求。
按照用途分类•普通货车:适合短途和城市物流运输。
•冷藏车:保温隔热设计、空调制冷、冷冻等特殊设备,适合运输冷藏食品或者药品。
•危险品车:适合运输反应性强、易燃易爆等危险品。
结语货车分类标准是物流业必须要掌握的基本知识,来选择最适合的运输车型。
物流运输车辆的种类的类型1.货车:货车是最常见的物流运输车辆类型,用于长途货物运输。
货车通常分为轻型货车、中型货车和重型货车,根据不同的负载能力和车身结构进行分类。
2.集装箱卡车:集装箱卡车是一种专门用于运输集装箱的货车。
它们通常配备轻便起重机来方便集装箱的装卸。
集装箱卡车根据装载能力的不同,可以分为20英尺、40英尺和45英尺的不同型号。
3.冷链物流车:冷链物流车是一种专门用于运输冷藏货物的车辆,通常配备制冷装置,保持货物在适宜的温度范围内。
冷链物流车可以用于运输食品、药品等对温度要求较高的货物。
4.平板车:平板车是一种没有围栏的货车,用于运输长而宽的大型货物,如钢材、木材等。
平板车的平台通常具有固定的支撑框架,用于固定货物,以确保运输过程中的安全。
5.危险品运输车:危险品运输车是专门用于运输危险品的车辆。
它们通常配备了特殊的防护设施和安全装置,以确保危险品在运输过程中不会造成泄漏或事故。
6.长途客车:长途客车通常被用于运输乘客和他们的行李。
它们通常具有较大的储物空间和舒适的座椅,以便乘客在长途旅行中获得舒适的体验。
7.自卸车:自卸车是一种具有自动卸货功能的货车,通常用于运输砂石、泥土等散装物品。
它们的货箱底部配有卸货装置,可以通过倾斜的方式将货物卸下。
8.特种运输车:特种运输车是一种用于特殊运输需求的车辆。
例如,挂车是一种由拖车牵引的车辆,用于运输其他车辆。
另外还有平板拖架、专用加油车、救援车等。
9.特种车辆:在物流运输领域,还有一些特种车辆,如消防车、救护车、警车等。
这些车辆通常配备了特殊的设备和装置,用于特殊的应急救援任务。
总结起来,物流运输车辆的种类繁多,根据运输需求的不同,可以选择适当的车辆类型来满足需求。
以上只是一些常见的物流运输车辆类型,实际上还有更多不同类型和配置的车辆可供选择。
集装箱运输车的分类与结构特点一、集装箱运输车的类型与特点1.集装箱运输车类型集装箱运输车有普通载货汽车、半挂汽车列车、全挂汽车列车、双挂汽车列车4种类型。
目前,公路集装箱运输一般采用鞍式牵引汽车牵引半挂车的型式,这也是集装箱专用汽车的最佳型式。
集装箱半挂汽车列车具有良好的机动性,适用于“区段运输”、“甩挂运输”和“滚装运输”。
图9-6为集装箱半挂汽车列车。
集装箱半挂车按其车架的型式分为鹅颈式和平直式两类。
鹅颈式集装箱半挂车主要用于运输底前下部设有沟槽的集装箱,以降低集装箱的装载高度;平直式集装箱半挂车是目前世界上使用最广泛的,按其结构特点又可分为平板式和骨架式。
各国均以骨架式的集装箱半挂车作为正规的公路运输集装箱半挂车。
图9-7所示为骨架式集装箱半挂车。
车架是由两根纵梁和若干根横梁组成的骨架式结构,不设半挂车底板,集装箱直接落在半挂车骨架上,用横梁端部装备的转锁装置1将集装箱固定并锁紧。
骨架式集装箱半挂车具有结构简单、制造容易、整备质量小、成本低等优点。
图9-8所示为平板式集装箱半挂车,它是在框架式车架的基础上铺设半挂车底板,大都采用钢板铺设。
该种车除了能装运标准集装箱以外,还可以插上立柱装运钢材、木材、长大件货物等。
平板式集装箱半挂车具有用途较广、适应性强等优点,但其整备质量大、制造成本高。
二、集装箱运输车的转锁装置及维修1.转锁装置转锁装置是用来固定集装箱的。
在集装箱运输过程中,用4个转锁装置通过集装箱的角件将集装箱固定在其运输车辆上。
转锁的结构如图9-9所示。
集装箱往集装箱运输车上放置时,集装箱底角件上的长槽孔沿着转锁装置夹头4上的锥形导向落在车架上,转锁装置的夹头插入集装箱角件的长槽孔中,集装箱即可定位。
转动手柄2.将其夹入弹簧夹1内,即可将集装箱锁住(如图示位置);将手柄2反转90°,就可卸下集装箱。
若需运载普通长件货物时,可将夹头4连通转锁体5一起卸下。
图9-10为翻转时转锁装置。
集装箱运输车辆定义标准
集装箱运输车辆是指专门用于运输集装箱的车辆,通常具有特殊的结构和设备,以满足集装箱运输的需求。
以下是一些常见的集装箱运输车辆定义标准:
1. 车辆类型:集装箱运输车辆可以分为平板式集装箱运输车、骨架式集装箱运输车、冷藏式集装箱运输车等多种类型,每种类型的车辆都有其特定的设计和用途。
2. 车辆尺寸:集装箱运输车辆的尺寸通常是根据国际标准来确定的,如20 英尺、40 英尺等标准尺寸,以确保集装箱能够与车辆匹配并安全运输。
3. 车辆结构:集装箱运输车辆通常具有特殊的结构设计,如固定集装箱的锁扣装置、支撑集装箱的底盘和悬挂系统等,以确保集装箱在运输过程中的安全和稳定。
4. 车辆设备:集装箱运输车辆通常配备有专门的装卸设备,如起重机、吊车等,以便快速、高效地装卸集装箱。
5. 车辆标识:集装箱运输车辆通常需要在车身上标注车辆的相关信息,如车牌号码、车辆类型、车辆重量等,以便管理和识别。
集装箱运输车辆的定义标准主要包括车辆类型、车辆尺寸、车辆结构、车辆设备和车辆标识等方面,这些标准的制定旨在确保集装箱运输的安全、高效和规范化。
【集装箱货车】集装箱运输车的集装箱分类及特点集装箱货车【集装箱货车】集装箱运输车的集装箱分类及特点集装箱货车话题:集装箱货车休闲阅读文化用品集装箱一、集装箱的标准化国际间开展集装箱运输以来,各种地区,各个国家,甚至各个生产厂家制造的集装箱,在结构、规格和强度等差异很大,严重地影响到集装箱在国际上的流通,因此,需要制定一个集装箱标准。
1978年国际标准化组织(ISO)重新修订了集装箱标准,制定了两个系列共11种标准规格的集装箱。
其标准见表9-1.第1系列集装箱的宽×高,除1AA型及1CC型箱高为2.591米(8.5英尺)以外,其他各型均为2.438米(8英尺×8英尺)。
为了充分利用各种运输工具的装载面积,各型集装箱的长度之和应少于12.192米(40英尺)。
小集装箱长度之和与相应的大集装箱均少76毫米(3英寸),即有76毫米的空隙。
第1系列各种集装箱的长度比例如图9-1所示。
目前,在集装箱运输中,多采用1A、1AA、1C、1CC 型,其他型应用较少。
我国国家标准GB1413-85中规定的集装箱外部尺寸和额定质量,见表9-2.国际标准化组织(ISO)是一个非政府机构,所指定的标准均是以建议的方式提出来的,并没有强制性。
但各国均以ISO标准为参考,各国间要求相互承认,以顺利地开展国际集装箱联运。
二、集装箱的分类及外部结构特点1.集装箱的分类根据集装箱的用途可分为通用型、保温式、冷藏式、框架类及罐状类等。
图9-2所示为ISOIC系列集装箱。
(1)通用集装箱:通用集装箱又称干货集装箱(见图9-2a)。
它以装运日杂百货为主,除了某些货物在运输和保管过程中有特殊要求以外,绝大部分日杂百货,如文化用品、日用百货、医药、纺织品、化工制品、五金交电、机械等,均可使用该种集装箱。
它占集装箱总数的70%~80%。
(2)开顶集装箱:开顶集装箱(见图9-2b)的箱顶可以很方便地取下来,成为顶部敞开的集装箱。
海运集装箱分类海运集装箱是一种用于在船舶和陆地上运输货物的标准化货物运输单位。
根据国际标准化组织的规定,海运集装箱被分为数种分类,其中包括:20英尺集装箱(20-foot container)、40英尺集装箱(40-foot container)、40英尺高箱(40-foot high cube container)、45英尺集装箱(45-foot container)等。
以下将详细介绍各类海运集装箱的特点和用途。
1. 20英尺集装箱(20-foot container):20英尺集装箱是目前应用最广泛的集装箱之一。
它的外部尺寸为长20英尺,宽8英尺,高8英尺,容积为33立方米。
20英尺集装箱通常用于运输小型货物,如家具、电器、日用品等。
由于尺寸相对较小,因此20英尺集装箱容易在道路和港口之间进行转运。
2. 40英尺集装箱(40-foot container):40英尺集装箱是另一种常见的海运集装箱类型。
它的外部尺寸为长40英尺,宽8英尺,高8英尺,容积为67立方米。
40英尺集装箱可以容纳更多的货物,适用于大型商品的运输,如汽车、机械设备、建筑材料等。
由于其较大的容量,40英尺集装箱可以减少货物的装载次数,提高运输效率。
3. 40英尺高箱(40-foot high cube container):40英尺高箱是在40英尺集装箱基础上增加了高度的一种变种。
它的外部尺寸为长40英尺,宽8英尺,高9.6英尺,容积为76立方米。
40英尺高箱适用于一些特殊高度货物的运输,如大型机械、电力设备等。
相比于普通的40英尺集装箱,高箱提供更大的内部空间,以适应货物的特殊要求。
4. 45英尺集装箱(45-foot container):45英尺集装箱是一种相对较新的集装箱类型。
它的外部尺寸为长45英尺,宽8英尺,高8英尺,容积为86立方米。
45英尺集装箱的容量更大,适用于大规模货物的运输,如家具、汽车、钢材等。
由于其较长的尺寸,45英尺集装箱所需的运输空间也相应增加。
⼀图看懂集装箱种类(含技术数据)⼀、集装箱定义:集装箱(container)是指海、陆、空不同运输⽅式进⾏联运时⽤以装运货物的⼀种容器。
⾹港称之为"货箱" 。
台湾称之为“货柜”。
关于集装箱的定义,国际上不同国家、地区和组织的表述有所不同。
国际标准化组织(ISO)对集装箱定义如下:集装箱是⼀种运输设备;具有⾜够的强度,可长期反复使⽤;为便于商品运送⽽专门设计的,在⼀种或多种运输⽅式下运输时,⽆需中途换装;具有快速装卸和搬运的装置,特别是从⼀种运输⽅式转移到另⼀种运输⽅式时;设计时注意到便于货物装满或卸空;内容积为1 ⽴⽅⽶或1 ⽴⽅⽶以上。
⼆、集装箱特性海运集装箱具有⼀定的强度、刚度和标准的尺⼨,可以反复循环使⽤。
使⽤集装箱转运货物,可直接在发货⼈的仓库或⼯⼚装箱,运到收货⼈的⼯⼚或仓库卸货,中途更换车、船时,⽆须将货物从箱内取出。
在国际海洋运输业务中,我们对集装箱的分类是按照⽤途、尺⼨和箱内所装货物进⾏分类。
如果按照集装箱所有⽅分类有⼤体分为两类,货主箱(俗称SOC: Shipper Owned Container)和船东箱(俗称COC: Carrier Owned Container)三、集装箱分类运输货物⽤的集装箱按照不同性质(⽤途、材料、结构和尺⼨等)种类繁多,从运输家⽤物品的⼩型折叠式集装箱直到45英尺标准集装箱,以及航空集装箱等,不⼀⽽⾜。
这⾥仅介绍在海上运输中常见的国际货运集装箱类型1.普通标准集装箱(GP: General Purpose Container)⼜称⼲货集装箱(DC: Dry Cargo Container)这种集装箱⼜称为杂货集装箱,这种集⽤来运输⽆需控制温度的件杂货物,如:装箱通常为封闭式,在⼀端或侧⾯设有箱门。
这种集装箱通常⽤来装运⽂化⽤品、化⼯⽤品、电⼦机械、⼯艺品、医药、⽇⽤品、纺织品及仪器零件等。
这是平时最常⽤的集装箱。
不受温度变化影响的各类固体散货、颗粒或粉末状的货物都可以由这种集装箱装运。
国内外集装箱运输车发展现状和特点及趋势分析摘要:集装箱运输车具有灵活、高效、安全和适应强等优点,因此广泛应甩于港口集装箱码头、物流中心、机场、火车站等,实现不同复杂环境下的运输,鉴于此,本文对国内外集装箱运输车的发展现状等进行了分析探讨,仅供参考。
关键词:国内外;集装箱;运输车;现状;一、集装箱运输车国内外发展现状1、欧洲德国企业生产制造的自动导航集装箱运输车借助先进的自动控制系统,可减少员工开支,运营成本也大大降低,该运输车广泛应用于荷兰鹿特丹港。
Ravens公司生产的可拆装模块式集装箱运输半挂车在保持原有集装箱运输车优点的基础上,解决了运输小规格集装箱所出现的资源浪费问题,提高了运输效率。
Schmitz公司设计制造的滑动副车架集装箱运输半挂车具有较高的灵活性和运输适应性,且质心较低,保证了运输安全性,其通常用于装载20-45ft集装箱,不同尺寸集装箱的装载方式不同;制造的可伸缩集装箱运输半挂车主要用于装载20-45ft集装箱。
2、北美美军集装箱运输车有M871和M872半挂车,主要用于后方地区集装箱的运送。
并在主要道路上持续高速运行。
M871半挂车为两轴拖车,主要装载20ft集装箱;M872半挂车为三轴拖车,主要装载40ft集装箱,具体参数如表1所示。
二、、集装箱运输特点1、作业效率高集装箱运输采用自动化、机械化作业,降低了人工劳动强度,简化了操作流程,极大地提高了装卸及作业效率。
集装箱采用标准尺寸,能够在水路、公路和铁路之间实现便捷快速的多种方式联运,提高物流速度。
2、满足多样化需求集装箱具有标准化、单元化和批量灵活的特征,能够满足粮食不同品种、不同质量等级的运输需要,也能够满足客户的多样化需求。
以集装箱为载体的互联网信息化建设程度高,在运输过程中能够实时跟踪和追溯,实现不同运输方式的无缝对接,形成多元化的智能粮食物流网络。
3、运输流通成本低在运输过程中,散粮集装箱运输较包装粮运输的成本低,而较散粮运输的成本要高一些。
大型货物车辆分类及参数1.平板车:平板车是一种没有围栏或壁板的货物车辆,底板通常是平坦的,用于运输大型货物,如钢材、建材和机械设备等。
平板车常采用多轴设计,以增加承载能力和稳定性。
根据车头结构的不同,平板车可以分为前挂平板车和后挂平板车。
2.高低板车:高低板车是一种专用于运输高度较大的货物的车辆,如建筑工地上的大型机械设备。
高低板车由两部分组成,前部是低板,用于运输高度较低的货物,后部是高板,用于运输高度较大的货物。
3.自卸车:自卸车是一种具有卸货功能的大型货车,可以自动将货物倾倒到指定地点。
自卸车通常用于运输散装物料,如砂石、泥土和建筑垃圾等。
根据卸货方式的不同,自卸车可以分为侧翻式自卸车和后卸式自卸车。
4.挂车:挂车是一种与牵引车相连接的非自行式车辆,用于运输大型货物或其他车辆。
挂车包括平板挂车、高低板挂车、集装箱挂车和罐装挂车等。
挂车的承载能力和结构设计需要根据具体的货物类型和运输要求进行选择。
在选择大型货物车辆时,需要考虑以下几个参数:1.承载能力:承载能力是指大型货物车辆能够承受的最大货物重量。
根据实际需求,需要选择承载能力适合的车辆,以确保安全运输。
2.车身结构:车身结构包括车厢的长度、宽度和高度等参数。
根据所需运输的货物尺寸和形状,选择合适的车身结构,以便有效地装载和运输货物。
3.动力系统:大型货物车辆通常搭载强大的动力系统,以保证在各种道路和工况下的正常行驶。
动力系统包括发动机类型、马力和扭矩等参数。
4.悬挂系统:悬挂系统对大型货物车辆的稳定性和行驶舒适性起着重要的作用。
合理的悬挂系统能够减少车厢的颠簸和抖动,保护货物的安全。
5.制动系统:大型货物车辆的制动性能直接关系到行车安全。
合适的制动系统能够确保在紧急情况下可靠地停车,并防止制动衰减和过热。
6.安全设备:大型货物车辆通常配备有安全设备,如防抱死制动系统(ABS)、车身稳定控制系统(ESP)和胎压监测系统(TPMS)等,以提高行车安全性。
货车车型分类标准货车是指专门用于货物运输的汽车,根据不同的用途和性能特点,货车可以分为多种车型。
货车车型的分类标准对于货车行业的规范化和标准化具有重要意义。
下面将对货车车型分类标准进行详细介绍。
一、按照用途分类。
1. 普通货车。
普通货车是最常见的一种货车类型,主要用于一般货物的运输,具有较大的载货空间和较强的承载能力。
普通货车通常分为轻型货车、中型货车和重型货车三种类型,根据不同的承载能力和使用环境进行区分。
2. 冷藏货车。
冷藏货车主要用于运输冷藏货物,如食品、药品等对温度要求较高的货物。
冷藏货车通常配备有制冷设备,能够保持货物在一定的温度范围内,确保货物的质量和安全。
3. 集装箱货车。
集装箱货车主要用于集装箱货物的运输,具有固定的集装箱装载空间和结构,能够方便快捷地装卸集装箱货物,适用于集装箱码头和货物集散地的运输需求。
4. 特种货车。
特种货车包括了各种专用用途的货车,如油罐车、水罐车、垃圾车、清障车等,根据不同的专用用途和功能进行分类,能够满足特定行业和领域的货物运输需求。
二、按照结构分类。
1. 平板货车。
平板货车是一种没有围栏的货车,具有平整的货物装载平台,适用于运输大型货物和不规则形状的货物,方便货物的装卸和固定。
2. 厢式货车。
厢式货车是一种具有封闭厢体的货车,能够有效保护货物免受外界环境的影响,适用于对货物要求保护性较高的运输需求。
3. 自卸货车。
自卸货车是一种具有卸货装置的货车,能够自行卸货,适用于对装卸效率要求较高的运输需求,如矿石、煤炭等散装货物的运输。
4. 牵引车。
牵引车是一种专门用于拖拉挂车的货车,能够满足长途运输和大批量货物的运输需求,通常用于集装箱运输和大型物流配送。
三、按照动力类型分类。
1. 柴油货车。
柴油货车是一种采用柴油发动机作为动力源的货车,具有较大的扭矩和较高的牵引力,适用于长途运输和大负荷货物的运输需求。
2. 电动货车。
电动货车是一种采用电池作为动力源的货车,具有零排放和低噪音的特点,适用于城市配送和环保运输需求。
集装箱运输基础知识集装箱运输是一种常见的国际货物运输方式,以下是一些集装箱运输的基础知识:1.集装箱定义:集装箱是一种标准化的货物包装和运输单位,具有固定的尺寸和结构。
它通常由钢铁或铝合金制成,具有可重复使用和堆放的特点。
2.集装箱尺寸和类型:集装箱有多种尺寸和类型,常见的尺寸有20英尺(约6米)、40英尺(约12米)等。
根据用途和货物特点,集装箱还分为普通干箱、冷藏箱、开顶箱、平板箱等类型。
3.货物装载:货物在装入集装箱前需要进行包装和标记,确保安全运输。
货物装载时需要考虑货物的重量、尺寸和稳定性,以及合理利用集装箱空间。
4.集装箱编码:集装箱通常使用ISO(国际标准化组织)规定的标准编码系统,即集装箱编码(Container Number),用于唯一标识每个集装箱。
5.集装箱运输方式:集装箱可以通过不同的运输方式进行运输,包括海运、陆运和空运。
其中,海运是主要的集装箱运输方式。
6.集装箱码头:集装箱在码头进行装卸和转运。
码头设有起重设备,如桥式起重机和堆高机,用于提升和堆放集装箱。
码头还有货物堆场、集装箱堆放区和配套设施。
7.集装箱封条:为确保货物安全和防止盗窃,集装箱在装载后通常会使用封条加以封闭,以保护货物的完整性和安全性。
8.集装箱追踪:通过集装箱编码,可以对集装箱进行追踪和监控,了解其位置、运输情况和货物状态。
9.集装箱拼箱:为了利用运输资源和降低成本,多个货主的货物可以在一个集装箱内共同运输,称为集装箱拼箱。
10.国际集装箱运输规则:国际集装箱运输有一系列的规则和条款,如国际商会制定的《国际商会集装箱运输条款》(Incoterms)和国际海事组织制定的《国际货柜货物运输合同公约》(CIM)等。
这些是集装箱运输的基础知识,集装箱运输的流程和操作还涉及到许多细节和专业知识,需要在实际操作中进行学习和了解。
运输车辆的分类及特点
运输车辆的分类及特点如下:
1.厢式吨车:也叫厢式货车,是一种全密封运输各种物品的车辆,
具有机动灵活、操作方便、工作高效、运输量大、防雨及货物固定等优点。
厢式车按外形可分为单桥厢式车、双桥厢式车、平头厢式车、尖头厢式车等。
2.平板拖车:也叫平板车,是一种长的是车子拖着一块平板的车辆,
主要可以托运海运集装箱柜,也方便整托货物的运输,尤其是没有装卸平台的仓库,平板车的装卸可以大大的提升装卸效率。
3.特殊车辆:这种车型主要是用来运输超长超高的货物,其特点是
平板很低,宽度要比其他车型宽,有些的只有30公分的高度,方便装载超高的货物。
4.高栏车:在高速上经常会碰到高栏车,其特点是受到高度的限制
较少,可以保障灵活的作用下装更多的货物。
5.仓栅式货车:仓栅式货车是用来运输家禽、蔬菜、水果以及一些
需冷藏的鲜、活、腐乳等物品的专用车辆。
6.栏板式货车:栏板式货车是用来运输一些大型货物,如钢材、木
材等。
7.罐式货车:罐式货车是用来运输液体、气体或者颗粒物等货物的
车辆。
8.牵引车:牵引车是一种用来牵引挂车的车辆,主要用于大型货物
的长途运输。
9.自卸车:自卸车是一种能够自动倾卸货物的车辆,主要用于运输
建筑垃圾、煤炭等。
10.冷藏车:冷藏车是一种用于冷藏运输的专用车辆,能够提供低温
环境,用于运输冷冻食品、肉类、水果等物品。
此外,运输车辆还有许多不同的分类方式,如按总质量、结构、运输货物种类等进行分类。
不同的运输车辆适用于不同的货物和运输需求,选择合适的运输车辆可以提高运输效率、降低成本。
=2021勻产品TECHNOLOGY AND PRODUCTION 'special purpose vehicleS P E CI ALP U R P O S EVEHCL 国内外集装箱运输车发展现状和特点及趋势分析汪正西|李红勋赵重年集装箱运输是对传统运输方式的一次革新,具有效率髙、货损少和速度快等优点,目前广泛应用于世界范围內。
简述了集装箱运输车国內外发展状况,并对其发展特点及趋势进行了分析,为集装箱运输车后续的相关研究提供了参考。
随着全球经济的高速发展,国内外对货物的运输方式提出了新的要求。
集装箱运输具有效率高、货损少、安全可靠、便于门对门运输、速度快等优点,且可与铁水公空等多种方式相结合,实现多式联运,已经成为一种必不可少的运输方式,是对传统运输方式的一次重大革新。
随着集装箱运输方式的兴起,用来运输集装箱的设备也随之产生。
集装箱运输车能够实现运输机械化、标准化,可充分发挥集装箱运输的优势,在公路集装箱运输中起着不可替代的作用。
集装箱运输车概况1•集装箱运输车简介集装箱运输车是一种专门用于运输集装箱的车辆,与传统的运输方式相比,其装卸环节少且受气候影响小,是一种高效率、高效益的运输设备,集装箱运输车如图1所示。
用于公路运输的集装箱运输车主要由牵引车头、集装箱半挂车、转锁装置和其他零部件组成。
▲图1集装箱运输车集装箱运输车按车架的类型可分为平直式、鹅颈式、阶梯式和井型式叫平直式集装箱运输车按其结构特点又可分为平板式、骨架式,目前应用最为广泛。
平板平直式集装箱运输车适应工况性能较好,但其空车质量较大,造价过高;骨架平直式集装箱运输车自身质量较小,结构简单,便于制造且成本较低。
鹅颈式集装箱运输车能够降低车辆承载高度与质心,便于运输,适合运输20ft的集装箱和带有鹅颈槽的40ft及以上集装箱。
阶梯式与井型式集装箱运输车能够极大地降低车辆质心,保证车辆运输的安全性,但车辆较长,增加了制造成本。
货车车型分类标准货车作为一种重要的运输工具,在现代物流行业中发挥着重要的作用。
根据不同的用途和载货量,货车可以被划分为不同的车型,以便更好地满足各种运输需求。
在本文中,我们将介绍货车车型的分类标准,以便读者更好地了解货车的种类和特点。
首先,按照不同的用途,货车可以被分为普通货车和专用货车两大类。
普通货车是指用于一般货物运输的车辆,通常具有较大的载货空间和较强的通用性,可以满足不同行业的运输需求。
而专用货车则是针对特定行业或特定货物设计的车辆,例如冷藏车、危险品运输车等。
在普通货车中,根据不同的结构和功能,可以进一步分为集装箱车、厢式货车、平板货车、自卸货车等几种类型。
集装箱车主要用于集装箱货物的运输,通常具有固定的货箱结构和可移动的货物固定设施。
厢式货车则是指具有封闭式货厢的货车,适用于需要保护货物的运输需求。
平板货车则是指没有围栏的货车,适用于超长、超宽货物的运输。
自卸货车则是指具有卸货装置的货车,可以快速卸货,适用于建筑垃圾、矿石等散装货物的运输。
此外,根据不同的载货量,货车还可以被分为轻型货车、中型货车和重型货车三种类型。
轻型货车通常指整备质量小于3.5吨的货车,适用于城市配送和短途运输。
中型货车则是指整备质量在3.5-7.5吨之间的货车,适用于中短途运输。
重型货车则是指整备质量大于7.5吨的货车,适用于长途运输和大宗货物的运输。
在专用货车中,根据不同的特点和用途,可以进一步分为冷藏车、危险品运输车、挂车等几种类型。
冷藏车主要用于冷链运输,可以保持货物在一定的温度范围内。
危险品运输车则是指专门用于危险品运输的车辆,具有防爆、防火等特殊设计。
挂车则是指可以挂载在牵引车后的车辆,适用于超长、超重货物的运输。
总的来说,货车车型的分类标准主要包括用途、结构、载货量和特点等方面。
通过了解不同类型货车的特点和适用范围,可以更好地选择合适的货车满足特定的运输需求,提高运输效率,降低运输成本,促进物流行业的发展。
中集骨架车分类标准
中集骨架车的分类标准可以根据多种因素进行分类,例如车辆的尺寸、用途、制造材料等。
以下是可能的分类方式:
1. 尺寸分类:根据车辆的长度、宽度、高度和轴数等尺寸参数进行分类,例如45英尺骨架半挂车、吨3轴危险品罐箱骨架运输半挂车等。
2. 用途分类:根据车辆的用途进行分类,例如危险品骨架车、集装箱骨架车等。
3. 制造材料分类:根据车辆的制造材料进行分类,例如铝合金集装箱半挂车、挡泥板瓦半挂车铝合金挡泥板骨架半挂车等。
4. 结构形式分类:根据车辆的结构形式进行分类,例如两轴骨架车、两桥三桥中集骨架货车等。
需要注意的是,中集骨架车的分类标准并不是唯一的,不同的分类方式可以适用于不同的场合和需求。
因此,在选择合适的分类方式时,需要根据具体情况进行综合考虑。
铁路集装箱运输的特点和优势铁路集装运输技术在国际上已经发展了两百多年,那么铁路集装箱运输的特点和优势有哪些呢,我们一起来了解一下!铁路集装化运输的特点集装化运输与集装箱运输性质差不多,都是将传统的以人力为基础的包装件改为用现代化装卸机械作业的货物运输。
我国铁路货物集装化运输指的是使用集装器具、采用捆扎索夹具或捆扎技术方法,将没有包装的货物、散堆装货物、包装成件等货物,组合成一定规格和重量的货物集装件,并经过铁路运输。
集装化运输比起集装箱运输而言,自由度更大,可以少花钱办大事。
满足铁路集装化的条件是,第一集装化所使用的器具、捆扎索夹具以及捆扎材料必须具备足够的强度,保证集装件安全可靠。
第二,货物集装件适用于多种装卸、搬运机械的作业,便于多层堆码和现代化管理。
第三,集装件的重量和体积要能充分合理利用运输车船幼小的载重能力和装载的容积。
第四,集装件在不同的运输工具之间进行直接换装。
第五,集装件的重量不小于1吨,体积不小于1立方米。
传统货物运输方式存在四大缺点,即少、慢、差、费,严重制约了货运的发展。
少,指的是运输量小,铁路运能不能充分合理利用。
慢,主要指的是铁路列车速度慢,货物的周转次数慢。
差,当然是最令货主恼火和头疼的事情了,因为运输中货物经常破损,甚至货物交付出现差错,给货主造成不必要的损失。
费,当然是费用大、成本居高不下。
集装化运输都是针对解决上述问题而发展新兴的一种运输技术。
采用这种技术之后,人力装卸已经成了历史,因为装卸不慎造成的货物破损,比例越来越低。
当集装化作业将小型包装件集成为大型货件之时,一些货物简化包装,还有的干脆不再采用原包装,无形中就节省了很多包装费用和包装材料。
例如一些货品在采用集装化运输之后,原来必须需要的包装木箱,就可以不用,一年节省木材费用1.73亿元。
集装化运输用装卸机械代替人力劳动,在降低工人劳动强度的同时,还能够缩短运输时间,提高装卸效率。
以砂石料为例,采用集装化之后比人力作业提高工作效率9.6倍,散堆装石灰石采用集装化之后提高工作效率12倍。