收发站台设施与设备
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大型客运站的旅客流线与客运设施配置分析1大型客运站旅客流线分析1.1旅客流线的概念关于流线的概念,国内外的学者出于不同研究领域的需要和实际验证而做出了不同的界定。
以哈尔滨站为例,旅客首先要通过进站口,哈尔滨站共有两个进站口,那么就要研究不同进站口的分担率。
然后通过实名制验证,再通过安检,本文要对这两个变量进行输入建模研究。
之后进入候车厅候车,这就完成了进站过程。
最后经过检票闸机进行检票上车。
1.2旅客流线的种类1、按流线的方向分为输入流线(即进站流线、聚集流线)、输出流线(即出站流线、疏散流线)、内部流线(即中转换乘流线)等。
2、按流线性质(即流动的实体)可以分为人流、车流、物流等。
3、按照流线在铁路客运综合交通枢纽站的衔接和接续形式,可以分为城际流线、市内流线、城际中转换流线等。
1.3旅客流线的特点1、涉及面广。
铁路客运综合交通枢纽流线不仅面向铁路,还涉及城市交通体系,并且关系到城市发展。
2、系统性强。
随着铁路客运综合交通枢纽功能的发展完善,车站广场形成立体交通并与站房紧密相连。
站前广场、站房和站场融合为不容分割的系统。
铁路传统概念的功能区划分和分析系统流线的方式己不能适应发展需要。
3、结构复杂。
客运综合交通枢纽不仅是城市交通的重要节点,也将是城市发展的驱动中心,随着各类人员、车辆、物品的不断聚集,形成了繁杂的流线结构。
1.4流线分析1.4.1流线分析的基本定义流线分析一般多见于化学研究,是一种表示自动化控制的分析方法。
通常指对工艺流程中的某些组分不经取样而直接在管道中进行分析,并自动报出(或记录)结果,以达到控制生产的目的。
1.4.2流线分析的基本内容流线分析的基本内容包括流线设计和流线组织两方面的内容。
1.流线设计流线设计是指通过建筑空间的布局组合和其他设计手法,对特定范围的人流、车流、物流加以分类、组织、引导,形成有秩序、有目的的流动线路的过程,它要完成所拟定区域内各模块功能布局的规划,这其中包括在既有布置方案确定的情况下,流线生成以及在流线生成的情况下确定流线生成的瓶颈区域,强调的是一个静态的规划过程。
城市轨道交通车站设备城市轨道交通车站设备主要包括以下几类:1. 车站站台:车站站台是乘客进出车站和乘坐列车的场所,通常设有多个站台,用于不同方向列车的停靠。
站台上通常设有候车座椅、站牌、电子显示屏等设施,方便乘客等候和获取列车信息。
2. 安全门系统:为了确保乘客的安全,车站通常设有安全门系统,用于限制乘客进出站台的区域。
安全门系统可以分为进站门和出站门,乘客需要使用有效的乘车卡或票券进行刷卡或扫码,通过安全门进出站台。
3. 自动售票机和充值设备:为了方便乘客购票和充值,车站通常设有自动售票机和充值设备。
乘客可以使用现金、银行卡或手机支付等方式购买车票或充值乘车卡。
4. 乘车卡读写器:乘车卡读写器用于读取乘客的乘车卡信息,包括余额、有效期等,并记录乘客的乘车信息。
乘客在进出站时需要将乘车卡放置在读写器上进行刷卡。
5. 列车到站广播系统:车站设有列车到站广播系统,用于向乘客宣布列车的到站信息,包括列车的车次、到站站台等。
这样乘客可以提前准备并及时乘坐列车。
6. 车站导向标识:车站设有导向标识,用于指引乘客前往不同的出口、站台和设施。
导向标识通常包括指示牌、指示箭头等,方便乘客快速找到目的地。
7. 紧急救援设备:车站设有紧急救援设备,包括紧急呼叫按钮、灭火器、急救箱等,以应对突发情况和处理紧急情况。
8. 监控系统:车站设有监控系统,用于监控车站内外的情况,确保乘客的安全。
监控系统通常包括闭路电视摄像头、监控中心等设备。
9. 无障碍设施:为了方便老年人、残疾人和行动不便的乘客,车站通常设有无障碍设施,包括无障碍通道、无障碍卫生间、无障碍电梯等。
总之,城市轨道交通车站设备的目标是为乘客提供便利、安全和舒适的乘车环境,促进城市公共交通的发展。
智慧公交站台施工方案1. 简介随着城市交通的发展和智能化水平的提升,智慧公交站台在城市交通建设中起着越来越重要的作用。
智慧公交站台不仅能提供乘客便利的出行环境,还可以通过智能化设备和信息系统提供实时公交信息、环境监测等服务。
本文将介绍智慧公交站台的施工方案,包括站台设计、设备配置等内容。
2. 站台设计智慧公交站台的设计应综合考虑乘客舒适度、交通流量等因素。
以下是智慧公交站台施工方案中的几个重要设计要点:•舒适座椅:为乘客提供舒适的座椅是智慧公交站台设计的基本要求。
可以选择采用防水、耐用、易清洁的材料,配备座椅背面的广告位,能够满足乘客休息和广告宣传的需求。
•无障碍设施:为了方便老年人、残障人士等特殊人群的乘坐,智慧公交站台应配备无障碍斜坡、扶手和盲道等设施,确保乘客出行的便利性和安全性。
•遮阳雨棚:站台上的遮阳雨棚能够为乘客提供遮挡阳光和防雨的功能,确保乘客在不良天气条件下的出行舒适度。
•太阳能照明:考虑到公交站台可能没有外部电源供应,可考虑使用太阳能照明技术来解决照明问题,降低能源消耗。
3. 设备配置智慧公交站台的设备配置是实现智能化服务的核心。
以下是智慧公交站台施工方案中常见的设备配置:•实时公交显示屏:在公交站台上安装实时公交显示屏,显示不同公交线路的到站时间和运行情况,方便乘客掌握公交信息。
•Wi-Fi覆盖:为了满足乘客的上网需求,公交站台应提供稳定、高速的Wi-Fi覆盖,方便乘客在候车时上网浏览资讯、社交等。
•环境监测设备:安装温度、湿度、空气质量等环境监测设备,实时监测站台周围环境的变化,并将数据反馈到信息管理系统中。
•安全监控系统:为了提升站台的安全性,可以安装安全监控摄像头,监控站台周边的交通情况和乘客的行为,及时发现并应对异常情况。
4. 信息管理系统智慧公交站台的信息管理系统是整个智慧公交系统的核心。
信息管理系统可以实现以下功能:•公交调度和监控:通过信息管理系统,公交调度员可以实时监控各个公交线路的运行情况,及时调度公交车辆,提高公交系统的运营效率。
地铁车站安全作业规范地铁作为城市重要的公共交通工具,每天承载着大量的乘客。
地铁车站是乘客进出地铁的重要场所,保障其安全作业至关重要。
为了确保地铁车站的安全运行,提高工作人员的安全意识和操作规范,特制定以下地铁车站安全作业规范。
一、员工安全培训与资质1、所有在地铁车站工作的员工,包括站务员、安检员、票务员等,在上岗前必须接受全面的安全培训。
培训内容应涵盖地铁运营的基本原理、车站设施的操作方法、应急处理程序以及安全规章制度等。
2、定期组织员工进行安全知识的更新培训和演练,以适应不断变化的安全形势和运营需求。
3、员工必须取得相关的岗位资质证书,才能独立进行作业操作。
二、车站设施与设备的安全管理1、对车站的自动扶梯、楼梯、电梯等乘客运输设备,要定期进行检查、维护和保养,确保其正常运行。
每日运营前,必须进行试运行,检查有无异常声响、抖动等情况。
2、站台屏蔽门系统要保持良好的工作状态,定期检测其开关灵敏度和密封性,防止乘客意外跌入轨道。
3、照明系统、通风系统、消防设备等也应按时巡检,确保在需要时能够正常发挥作用。
对于消防设备,要定期检查压力、有效期等,并组织员工熟悉使用方法。
三、乘客进站与出站的安全管理1、安检工作要严格执行,确保乘客携带的物品符合安全规定。
对于可疑物品,要按照相关程序进行处理,严禁危险物品进站。
2、在进站口、楼梯口、扶梯口等容易发生拥挤和摔倒的地方,设置明显的警示标识和引导人员,提醒乘客注意安全。
3、出站时,要保证乘客有序离开,避免出现拥堵和推搡现象。
四、列车进出站的安全保障1、当列车即将进站时,工作人员要通过广播和手势,提醒乘客在安全线内候车,防止乘客靠近轨道。
2、确保站台与列车之间的间隙符合安全标准,如有异常情况,应及时采取措施,如放置警示标识或进行临时修复。
3、列车出站时,要确认车门关闭、无乘客滞留站台后,方可发出信号。
五、应急处理程序1、制定完善的应急预案,包括火灾、地震、恐怖袭击、列车故障等各类突发事件的应对措施。
文档从网络中收集,已重新整理排版.word版本可编辑.欢迎下载支持. 1格式已调整,word版本可编辑. 一.收发站台设施及设备 1..收发站台设施及设备 用途:货物装卸、转运、分拣 包括:库房、库门、牵引车、站台登车桥、液压升降台、叉车等。
2.计重计量设备
用途:对起重、运输、装卸、包装、配送等物流活动中的物料进行计重计量。 电子吊秤:单元化集装货物的计重计量 计重范围宽,一般与大吨位起重机配合使用 电子汽车衡:称量车装货物设备
3.工业门
普通卷帘门:无特别隔热要求的库房 侧滑式工业门:适合温度、湿度、密封要求高的存储物品 二.包装与集装设备
1.物流包装设备 (1)常用物流包装机械介绍 1).制袋充填封口包装机:包装袋成型、充填、封口、切断。 2).成型包装机:包括泡罩和贴体包装机。 泡罩包装是将产品封合在预成型的泡罩和底板之间的包装。贴体包装可使产品固定不动,使产品质量免受破损。 3).托盘码包装机:适用于箱装、罐装以及瓶装货物。 4.)裹膜包装机械 (2).托盘 叉车的附属装卸搬运工具,也是储 存工具,运输工具。托盘不仅是仓储系统的辅助设备,而且是整个物流系统的集装化工具。 1)平托盘。按作业机械和用途的不同,其结构种类如下图所示。按其材质的不同,有木制、塑制、钢制、竹制、塑木复合等。 网箱托盘 : 存放形状不规则的物料。可使用托盘搬运车、叉车、起重机等作业;可相互堆叠四层;空箱可折叠 2)箱式托盘:箱式托盘是在平托盘基础上发展起来的,多用于散件或散状物料的集装,金属箱式托盘还用于热加工车间集装热料。一般下部可叉装,上部可吊装,并可进行码垛(一般为四层) 3)柱式托盘: 适用范围 在不压货物的情况下可进行码垛(一般为四层)。多用于包装物料、棒料管材等的集装。 4)轮式托盘: 在平托盘、柱式托盘、或网箱托盘的底部装上脚轮而成,既便于机械化搬运,又宜于短距离的人力移动。适用于企业工序间的物流搬运;也可在工厂或配送中心装上货物运到商店,直接作为商品货架的一部分。 其他物流集装容器——集装袋
2.集装箱: 根据国际标准化组织(ISO)TC/04委员会的定义,凡具备下列条件的运输容文档从网络中收集,已重新整理排版.word版本可编辑.欢迎下载支持. 2格式已调整,word版本可编辑. 器,可称为集装箱。 1、具有足够的强度,能长期反复使用; 2、中途转运时,不用搬动箱内的货物,可整体转载; 3、备有便于装卸的装点,能进行快速装卸; 4、便于货物的装入和卸出; 5、具有1立方米以上的内部容积。 主要优点/性能参数 GB1413 集装箱外部尺寸、极限偏差和额定重量 GB1834 通用集装箱最小内部尺寸 GB1835 集装箱角件的技术要求 GB1836 集装箱的标记代号 GB1992 集装箱名词术语 GB3220 集装箱吊具的尺寸和起重量系列 分 类 杂货集装箱(通用集装箱);散料集装箱;框架集装箱;冷藏集装箱;保温集装箱;罐状集装箱
3.其他物流集装容器——集装袋
集装袋又称柔性集装箱,是集装单元器具的一种,配以起重机或叉车,就可以实现集装单元化运输。它适用于装运大宗散状粉粒状物料。 特点是结构简单、自重轻、可以折叠、回空所占空间小、价格低廉。 框架集装: 滑板和滑板箱: 三.存储设施设备
轻型货架:轻型货架是相对“托盘货架”而言,一般采用人力(不用叉车等)直接将货物(不采用托盘单元)存取于货架内,因此货物的高度、深度较小,货架每层的载重量较轻。 其特点是结构简洁、自重轻、装配方便,广泛应用于工厂企业、商店、办公室、厨房等。 托盘货架:相对“轻型货架”而言,一般采用叉车等装卸设备作业,是以托盘单元货物的方式来保管货物的货架,又称工业货架。是机械化、自动化货架仓库的主要组成部分。 适用范围 这种货架都是装配式结构,即立柱、主柱片、横梁等之间采用螺栓或插接组成,又称装配式货架。这种货架具有刚性好、自重轻,层高可自由调节,适合规模化生产、成本低、运输和安装便利,并易于实现模块化设计等优点,目前已是工业企业各类货架仓库的主流。 移动货架:在货架的底部安装有运行车轮,可在地面上运行的货架。适用于库存品种多,出入库频率较低的仓库;或库存频率较高,但可按巷道顺序出入库的仓库。因为只需要一个作业通道,可大大提高仓库面积的利用率。广泛应用于办公室存放文档,图书馆存放档案文献,金融部门存放票据,工厂车间、仓库存放工具、物料等。 分 类按驱动方式不同可分:1、人力推动式 2、摇把驱动式 3、电 动 式 重力货架:货架每层的通道上,都安装有一定坡度的、带有轨道的导轨,入库的单元货物在重力的作用下,由入库端流向出库端。这样的仓库,在排与排之间没有作业通道,大大提高了仓库面积利用率。但使用时,最好同一排、同一层上的货物,应为相同的货物或一次同时入库和出库的货物。此外,当通道较长时,在导轨上应设置制动滚道,以防止终端加速度太文档从网络中收集,已重新整理排版.word版本可编辑.欢迎下载支持. 3格式已调整,word版本可编辑. 大。 驶入式和贯穿式货架:可供叉车(或带货叉的无人搬运车)弛入、存取单元托盘货物的货架。因为叉车作业通道与货物保管场所合一,仓库面积利用率大大提高。但同一通道内的货物品种必须相同或同一通道内的货物必须一次完成出入库作业。 悬臂货架:适用于保管管材、型钢、铝型材、塑钢材等长大的物料。 货架,一般货架前端没有立柱,物料被存放在固定于后立柱的悬臂梁上。 一般与具有长大物料侧向装卸功能的侧面叉车,巷道堆垛起重机等配套使用 阁楼式货架:底层货架不但是保管物料的场所,而且是上层建筑承重梁的支撑(柱),承重梁的跨距大大减小,建筑费用也大大降低。也适用于现有旧仓库的技术改造,提高仓库的空间利用率。也可以多层结构。 四.物料搬运设备
手推车:二轮杠杆式手推车是最古老的、最实用的人力搬运车,它轻巧、灵活、转向方便,但因靠体力装卸、保持平衡和移动,所以仅适合装载较轻、搬运距离较短的场合。 电动托盘搬运车:由外伸在车体前方的、带脚轮的支腿来保持车体的稳定,货叉位于支腿的正上方,并可以较高起升,进行堆垛作业的电动插腿式叉车。 前移式叉车 : 门架(或货叉)可以前后移动的叉车。 适用范围: 运行时门架后移,使货物重心位于前、后轮之间,运行稳定,具有不需要平衡重,自重轻,降低直角通道宽和直角堆垛宽,适用于车间、仓库内工作。 内燃式叉车: 在车体前方具有货叉和门架,而在车体尾部设有平衡重的装卸作业车辆,称平衡重式叉车,简称叉车。以内燃机为动力的平衡重式叉车,简称内燃叉车。机动性好,是应用最广泛的叉车;功率大,尤其是重、大吨位的叉车。 电瓶叉车: 在车体前方具有货叉和门架,而在车体尾部设有平衡重的装卸作业车辆,称平衡重式叉车,简称叉车。以电瓶为动力的平衡重式叉车,简称电瓶叉车。它具有操作容易,无废气污染,适合在室内作业,随环保要求的提高,需求有较快的增长,尤其是中、小吨位的叉车。 低位拣选叉车: 操作者可乘立在上下车便利的平台上,驾弛搬运车和上下车拣选物料的搬运车。适于车间内各个工序间加工部件的搬运,减轻操作者搬运、拣选作业的强度。 一般乘立平台离地高度仅为200mm左右,支撑脚轮直径较小,仅适用于车间平坦路面上行驶。
高位拣选叉车: 操作台上的操作者可与装卸装置一起上下运动,并拣选储存在两侧货架内物品的叉车。 适用范围:适用于多品种少量入出库的特选式高层货架仓库。 起升高度一般4—6米,最高可达13米,大大提高仓库空间利用率。为保证安全,操作台起升时,只能微动运行。 侧面叉车: 货叉和门架位于车体侧面的装卸作业车辆,称侧面叉车。适用于长大物料的装卸和搬运。 牵引车 : 引车作业时,台车的物料装卸时间与牵引车的运输时间可交叉进行,且牵引一组台车,从而提高工作效率。 分 类根据作业场所的不同可分: 1、室内牵引车 操作平台离地较低,实心车轮直径较小,适用于室内平坦路面。 2、室外牵引车 为充气轮胎,直径较大,可在室外不平的路面上行驶。 固定平台搬运车: 具有较大承载物料平台的搬运车。相对承载卡车而言;承载平台离地低,文档从网络中收集,已重新整理排版.word版本可编辑.欢迎下载支持. 4格式已调整,word版本可编辑. 装卸方便;结构简单、价格低;轴距、轮距较小,作业灵活等,一般用于企业内车间与车间,车间与仓库之间的运输。 集装箱叉车: 集装箱码头和堆场上常用的一种集装箱专用装卸机械,主要用作堆垛空集装箱等辅助性作业,也可在集装箱吞吐量不大(年低于3万标准箱)的综合性码头和堆场进行装卸与短距离搬运。
集装箱正面吊: 与集装箱叉车相比,具有自重轻、视野好、机动性好、设备投资小等优点。广泛用于集装箱码头,公路集装箱枢纽站等,中小型堆场的堆垛作业,也可以作为码头前沿与堆场间的短距离搬运作业。随着我们集装箱运输的发展,公路集装箱枢纽站的发展,正面吊必将迅速发展。
起重机械: 1.简单起重机械:手拉葫芦、手扳葫芦、环链电动葫芦和升降机。 2.通用起重机械:回转起重机、桥架式起重机 机械选择原则:所需起重物品的重量,形态,外形尺寸;工作场地条件;工作级别;每小时的生产率要求 传送带与输送机械: 入出库输送机系统的规划和设计是自动化仓库适用性的关键。入出库输送机系统的规划设计与托盘的外形尺寸、下部结构,相关物流设备的装卸方法、自动化控制、检测方法等都有密切的关系。 分 类 : 1、链式输送机。 2、辊道输送机。 3、链式—辊道复合型输送机 4、链式—带辊道输送功能的升降台的复合型输送机 5、带链式输送机或带辊道输送机的单轨车输送系统 6、自动搬运车及其系统等 自动物料搬运设备: AGV是指装有自动导引装置,能够沿规定的路径行驰,在车体上还具有编程和停车选择装置、安全保护装置以及各种物料移载功能的搬运车辆。自动搬运车系统(AGV)是由若干辆沿导行路径行驰,在计算机的交通管制下有条不紊地运行,并通过物流系统软件集成在物流系统、生产系统中。 码垛机器人: 托盘码垛机器人是能将不同外形尺寸的包装货物,整齐地、自动地码(或拆)在托盘上的机器人。为充分利用托盘的面积和码堆物料的稳定性,机器人具有物料码垛顺序、排列设定器。 五.自动数据收集和通信设备
1.自动标识技术和设备 (1)条码技术: 1)条码:39码、交叉25码、库德巴码、93码、128码、UPC/EAN码、二维条码 2)条形码条码扫描器:接触式扫描器、非接触式扫描器 3)条形码打印机:条码标签作为一种新型符号式印品,不同于常规印品,它是一种供机器识别的光学形式符号文件,它的印刷有严格的技术要求和检测要求。 (2)光学字符识别 (3)射频标签: 射频标签(又称电子标签)是射频识别系统的标识代码的载体。它由标签专用芯片和标签天线组成。 适用范围 依据供电方式的不同,射频标签分为有源射频标签(Active tag)和无源电子标签