隧道过轨钢管预埋技术交底

技术交底单工程名称隧道工程接受班组一、二队工程项目过轨管预埋交底日期2018.07.23交底内容：一、适用范围本交底适用于隧道过轨管预埋。

二、过轨管预埋说明：1、刘家田隧道、枫树下隧道、天心寨隧道、大鼓山隧道(1)隧道进口设置4根φ150通信过轨管，2根φ150+2根φ100电力过轨管；隧道出口设置4根φ150通信过轨钢管，2根φ150+2根φ100电力过轨管；(2)大避车洞兼电缆余长腔及避车综合洞室兼梯车洞处各设置8根φ100电力过轨钢管；(3)直放站综合洞室处设置8根φ150电力过轨钢管，4根φ150通信过轨钢管；2、黄家屋隧道、白石排隧道（1）隧道进口设置4根φ150通信过轨管，2根φ150+2根φ100电力过轨管；隧道出口设置4根φ150通信过轨钢管，2根φ150+2根φ100电力过轨管；3、石结咀隧道(1)隧道进口设置4根φ150通信过轨管，2根φ150+2根φ100电力过轨管；隧道出口设置4根φ150通信过轨钢管，2根φ150+2根φ100电力过轨管；(2)DK113+270变压器洞室处设4根φ150+4根φ100电力过轨管；(3)直放站综合洞室处设置8根φ150电力过轨钢管，4根φ150通信过轨钢管；4、石城隧道(1)隧道进口设置4根φ150通信过轨管，2根φ150+2根φ100电力过轨管；隧道出口设置4根φ150通信过轨钢管，2根φ150+2根φ100电力过轨管；(2)大避车洞兼电缆余长腔及避车综合洞室兼梯车洞处各设置8根φ100电力过轨钢管；(3)DK117+600变压器室处设置4根φ150+4根φ100电力过轨管；(4)直放站综合洞室处设置8根φ150电力过轨钢管，4根φ150通信过轨钢管；5、省界隧道(1)隧道进口设置4根φ150通信过轨管，2根φ150+2根φ100电力过轨管；(2)大避车洞兼电缆余长腔及避车综合洞室兼梯车洞处各设置8根φ100电力过轨钢管；(3)DK128+323/DK128+735变压器室处设置4根φ150+4根φ100电力过轨管；(4)直放站综合洞室处设置8根φ150电力过轨钢管，4根φ150通信过轨钢管；三、主要参数：1、过轨管埋设于线路夹角45°，过轨管间距60cm；φ150过轨管壁厚4mm，φ100过轨管壁厚4.5mm；四、施工要求：1、施工前根据施工缝及综合洞室位置，提前设置好过轨管预埋位置，并进行现场放样定位，采用定位钢筋对过轨管进行固定，防止过轨管偏于，施工中严格控制位置及标高。

技术交底书
技术交底书表格编号1318
项目名称中铁隧道集团杭绍台高速公路HST-TJ08标段第 1 页
共 4 页交底编号
工程名称陈家山隧道
设计文件图号两阶段施工图设计桥梁、隧道预留预埋（专册）
施工部位陈家山隧道预埋件
交底日期
技术交底内容：
一、适用范围
交底适用于杭绍台高速公路工程绍兴金华段第HST-TJ08标段陈家山隧道里程范围：ZK95+104～ZK91+600; YK95+100～YK91+600。

二、设计情况：
2.1陈家山隧道预留预埋设计包括隧道洞口管道、电缆沟及手孔进、隧道内机电设施洞室及预进管道和安装预埋件等。

三、隧道预留预埋设计
3.1陈家山隧道预埋工程以安全可靠，方便施工、检修、降低工程造价为原则。

3.2隧道照明洞室、风机控制箱洞室均布置在隧道行车方向左侧，洞室底面与电缆沟直接联通。

3.3照明及透导灯预埋管：在隧道每隔12米沿隧道横断面侧壁预埋可挠金属电缆保护管LV-5-50,预埋管在隧道侧壁距检修道地面1.2米出口处设B型接线盒，距地面标高6.0米出口处设B、C型接线盒。

3.4隧道风机控制箱室：风机控制箱洞室上方沿隧道横断面侧壁预埋2根可挠金属电缆保护管LV-5-63至拱顶风机预埋件安装处，设置D型接线盒。

技术交底书技术交底书表格编号1318项目名称中铁隧道集团杭绍台高速公路HST-TJ08标段第 1 页共 4 页交底编号工程名称陈家山隧道设计文件图号两阶段施工图设计桥梁、隧道预留预埋（专册）施工部位陈家山隧道预埋件交底日期技术交底内容：一、适用范围交底适用于杭绍台高速公路工程绍兴金华段第HST-TJ08标段陈家山隧道里程范围：ZK95+104～ZK91+600; YK95+100～YK91+600。

二、设计情况：2.1陈家山隧道预留预埋设计包括隧道洞口管道、电缆沟及手孔进、隧道内机电设施洞室及预进管道和安装预埋件等。

三、隧道预留预埋设计3.1陈家山隧道预埋工程以安全可靠，方便施工、检修、降低工程造价为原则。

3.2隧道照明洞室、风机控制箱洞室均布置在隧道行车方向左侧，洞室底面与电缆沟直接联通。

3.3照明及透导灯预埋管：在隧道每隔12米沿隧道横断面侧壁预埋可挠金属电缆保护管LV-5-50,预埋管在隧道侧壁距检修道地面1.2米出口处设B型接线盒，距地面标高6.0米出口处设B、C型接线盒。

3.4隧道风机控制箱室：风机控制箱洞室上方沿隧道横断面侧壁预埋2根可挠金属电缆保护管LV-5-63至拱顶风机预埋件安装处，设置D型接线盒。

3.5标志灯电源配线预埋管：在每处标志灯位置从电缆沟沿隧道侧壁预埋2根可挠金属电缆保护管LV-5-50至标志灯处，设置C型接线盒。

人通和汽通标志灯预埋管均设置在横洞洞口右侧处，距离人通和汽通2M左右。

紧急停车带标志灯预埋管设置于应急停车带入口前5M左右，紧急电话标志灯、紧急停车带标志灯预埋管设置于应急及消防洞室旁。

3.6人行、车行横洞预留管：在横洞拱顶预埋2根可挠金属电缆保护管LV-5-50，每隔5米或6米。

隧道工程预埋施工技术交底1. 引言本文档旨在就隧道工程预埋施工技术进行交底，详细介绍预埋施工技术的意义、流程、关键要点以及注意事项。

2. 技术意义预埋施工技术在隧道工程中具有重要的意义。

通过预先埋设管线、设备和材料，可减少后期施工工程量，提高工程进度和质量，并有效降低隧道施工中的人工操作风险。

因此，充分掌握预埋施工技术对于隧道工程的顺利进行至关重要。

3. 施工流程预埋施工技术的主要流程如下：1. 施工前：在施工前，需要根据工程设计图纸确定预埋位置和深度，制定预埋施工方案，并如实填写预埋施工记录。

2. 预埋作业：按照预定方案进行预埋施工，确保预埋的管线、设备和材料符合设计要求，并进行必要的标志和标示。

3. 工程验收：对预埋施工的管线、设备和材料进行验收，检查其质量和符合度。

4. 施工后：记录预埋施工的相关数据，并如实填写施工记录，确保施工过程的可追溯性。

4. 关键要点在进行预埋施工时，需要注意以下关键要点：- 需要提前与设计部门或监理人员进行沟通和确认，确保预埋位置和深度的准确性。

- 选择合适的预埋材料，符合工程设计要求，并具备良好的耐久性和防腐蚀性能。

- 在预埋作业过程中，严格按照工程质量验收标准进行操作，确保预埋的管线、设备和材料符合质量要求。

- 操作人员要具备一定的专业知识和技能，熟悉施工细节和操作要求，确保预埋施工的准确性和安全性。

5. 注意事项在进行隧道工程预埋施工时，需要注意以下事项：- 在预埋施工过程中，要保持工作区域的整洁和安全，确保施工人员的人身安全。

- 对于不同类型和规格的管线、设备和材料，要采取相应的防护和防止损坏措施，避免意外发生。

- 预埋施工结束后，及时进行验收和记录，确保施工过程的完整性和可追溯性。

- 配合监理人员和相关部门进行工程验收和监督，确保预埋施工符合设计和质量要求。

6. 总结隧道工程预埋施工技术交底是确保隧道工程顺利进行的重要环节。

通过深入了解预埋施工技术的意义、流程、关键要点和注意事项，可以有效提高施工的效率和质量，确保工程的顺利进行。

钢管预埋技术交底哎呀，说起钢管预埋这事儿，那可真是个技术活。

咱就先从最基础的开始唠唠。

我记得有一次在一个大工程现场，那是个阳光特别足的大热天。

我看到工人们正在进行钢管预埋的工作，可把我给急坏了。

为啥呢？因为有几个关键的地方他们没处理好。

咱们先说这预埋钢管的选材吧。

这钢管的材质、规格、壁厚那都得严格按照设计要求来，可不能有半点马虎。

比如说，如果设计要求是无缝钢管，您可千万别弄个有缝的来凑数。

而且钢管的表面得光滑，不能有裂缝、砂眼、凹坑这些毛病。

就像我那次看到的，有个工人拿来的钢管表面坑坑洼洼的，这能行？这要是预埋下去，将来出了问题，那可就麻烦大了。

还有啊，在预埋之前，得把准备工作做足了。

得把施工的场地清理干净，不能有杂物、积水啥的。

比如说，有块场地，地面上全是砖头、石块，这钢管咋能埋得平、埋得稳？再说这预埋的位置和标高。

这可得精确测量，误差要控制在允许的范围内。

我那次看到的情况就是，有几个预埋点的标高都不一致，这将来管道连接能顺溜吗？肯定不行啊！所以，测量的时候，要用专业的测量工具，尺子、水准仪啥的都得用上，而且得反复测量，确保准确无误。

另外，钢管的固定也很重要。

得用合适的固定件把钢管牢牢地固定在预定的位置上，不能让它随便晃动。

就像搭积木一样，要是基础没搭稳，上面的积木能搭好吗？还有，在预埋的过程中，要注意保护钢管。

不能让它受到碰撞、损伤。

有一次，我就看到一个工人不小心用工具碰到了钢管，在上面弄出了一个小坑，这虽然看起来是个小问题，但说不定就会影响到以后的使用。

最后，预埋完成后，还得进行检查。

看看钢管的位置、标高对不对，固定得好不好，有没有受到损伤。

这就好比做完作业要检查一遍一样，不能交了卷才发现错误。

总之啊，钢管预埋这活儿看着简单，其实里面的门道多着呢。

大家可得把每一个环节都做好，这样才能保证工程的质量，不出岔子。

希望大家都能记住这些要点，把钢管预埋的工作干得漂漂亮亮的！。