某三级公路边沟工程数量
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205.13特殊地区路基处理括有关的一切作业。
(3) 砂垫层、砂砾垫层及灰土垫层按垫层类型分别以立方米计量,包括材料、机械及有关的一切作业。
(4) 预压和超载预压按图纸或监理工程师要求的预压宽度和高度以立方米计量,包括材料、机械及有关的一切作业。
(5) 真空预压、真空堆载联合预压应以图纸或监理人所要求的预压范围(宽度、高度、长度)经监理人验收合格,预压后体积以立方米单位计量;计量中包括预压所用的垫层材料、密封膜、滤管及密封沟与围堰等一切相关材料、机械、人工费用。
(6) 袋装砂井按不冋直径及深(长)度分别以米计量。
砂及砂袋不单独计量。
(7) 塑料排水板按规格及深(长)度分别以米计量,不计伸入垫层内长度,包括材料、机械及有关的一切作业。
(8) 加固土桩、碎石桩、砂桩、CFG桩按不冋直径及深(长)度以米计量,包括材料、机械及有关的一切作业。
(9) 土工织物铺设土工织物按其净面积以平方米计量,包括材料、机械及与此有关的一切作业。
(10) 滑坡处理,按实际发生挖除及回填体积,经监理工程师验收合格后以立方米计量。
计价中包括施工中所采用的安全保护措施、采取措施截断流向滑体的地表水、地下水及临时用水,以及采取措施封闭滑体上的缝隙等全部作业。
滑坡处理采用抗滑支挡工程施工中所发生的工程量按不同工程项目,分别在相关子目下计量。
(11) 岩溶洞按实际填筑体积,经监理工程师验收合格后以立方米计量。
经批准采用其他的处理措施时,经验收合格后,参照类似项目的规疋进行计量。
(12) 膨胀土路基按图纸及监理工程师指示进行铺筑,经监理工程师验收合格,按不冋厚度以平方米计量。
其内容仅指石灰改良费用,包括石灰的购置、运输、消解、拌合及有关辅助作业等一切费用;土方的挖运、填筑及压实等作业含入203、204相关子目中。
(13) 黄土陷穴按实际开挖和回填体积,经监理工程师验收合格后以立方米计量。
(14) 采用强夯处理,以图纸为依据经监理人验收合格后以平方米为单位计量,包括施工前的地表处理、拦截地表和地下水、强夯及强夯后的标准贯入、静力触探测试等相关作业。
高海拔地区三级公路B2标段工程施工组织设计一、工程概况我公司承建县城三级公路,是地方路网中的一条主干道,跨越县城北部,是县城和国道干线的连接线,路线全长28.10km,技术等级三级,级配砂砾路面。
县城三级公路第B2合同段,项目施工起点位于K55+100处,终点位于K68+300处,设计行车速度 40m/h,设计荷载公路Ⅱ级,标准轴载为BZZ-100,自然区划为Ⅶ1区,设计年限为8年;桥涵与路基同宽,设计洪水频率为1/50,小桥及涵洞为1/25,设计路基宽度为7.5m,路面宽6.5 m;行车道路共横坡2%,路肩为3%,最大纵坡大于5%的土质挖方段和靠山体内侧设0.5M×0.5M浆砌边沟。
二、主要工程数量本标段共有路基土方174105.1m3、石方25022.1 m3;钢筋砼空心板桥91.38m/6座,钢筋砼矩形板桥51.4m/4座,明涵613.75m∕80道为石台钢筋砼盖板涵,暗涵77.5m/6道为石台钢筋砼盖板涵,Φ75圆管涵286.5m/21道;厚25㎝天然级配砂砾垫层206178.90m2;浆砌片石边沟1069.00m, 浆砌片石护坡1831.93m3, 铅丝石笼259.36 m3,保温盲沟5m。
三、工期目标根据业主给定的工期15个月,路线所经地区由于气候特点,有 181 天不安排施工,因此有效施工总工期为280,其中:路基工程 123 天完成,开工日期2008年 6月25 日,全部工程于2009年9月30日完工。
四、施工组织机构五、筑路材料条件1、片(块)石、碎石根据工程地质构造特征,碎石的最大粒径不应超过53mm;按《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)标准方法进行试验时,压碎值对三级公路不大于35%。
碎石中不应有粘土块植物等有害物质,针片状颗粒重量不应超过20%。
沿线石料丰富,颗粒细密,强度较高,可开采片石、块石可以加工成碎石,材质满足工程质量要求。
2、砂、砂砾、砾石该路段全线地形复杂,地势高差较大,沿线河流冲沟较多,砂砾比较丰富。
2023年一级建造师之一建公路工程实务强化训练试卷B卷附答案单选题(共30题)1、施工单位应当依据风险评估结论,对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案,并附安全验算结果,经()签字后报监理工程师批准执行。
A.施工单位技术负责人B.建设单位法定代表人C.施工单位法定代表人D.勘察单位负责人【答案】 A2、路面工程施工中,相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型,前道工序的速度慢于后道工序时选用()搭接类型。
A.开始到开始B.开始到完成C.完成到开始D.完成到完成【答案】 D3、防治桥头跳车的措施不包括()。
A.选择砂石材料作为台后填料B.提高地基承载能力C.设置桥头打搭板D.采用重型振动压路机碾压【答案】 D4、关于一般路基土方施工,下列说法正确的是()。
A.填筑路堤时,对一般的种植土、草皮可不作清除B.高速公路堤基底的压实度不应小于90%C.低路堤原状土满足压实度要求,可直接进行填筑D.填筑路堤时,为便于施工,尽量采用粉质土【答案】 B5、沥青混合料面层施工中,双层式或多层式热拌热铺沥青混合料面层之间应喷洒粘层油,粘层油材料不宜选用()。
A.改性乳化沥青B.快凝液体石油C.中裂乳化沥青D.液体沥青【答案】 D6、沥青碎石玛褅脂混合料属于()结构。
A.密实一悬浮B.密实一骨架C.骨架一空隙D.骨架一悬浮【答案】 B7、可用于测定路基土方最佳含水量的试验方法是()。
A.灌砂法B.环刀法C.重型击实试验法D.核子密度湿度仪法【答案】 C8、(2020年真题)根据《公路工程施工分包管理办法》,分包人业绩证明由()出具。
A.承包人与发包人共同B.发包人和监理共同C.发包人D.承包人【答案】 A9、下列关于边坡失稳的预防及处理措施错误的是()。
A.基坑开挖之前,应先做好地面排水系统B.基坑开挖时应抓紧时间进行开挖,开挖时间不能过长,并且要开挖结束后及时支护C.基坑应尽量安排在少雨季节施工D.坑顶边缘应有一定的距离作护道,堆载距坑缘不小于1m【答案】 B10、沥青路面结构中垫层的主要作用是()。
边沟施工方案一、工程概况:K11+049-K14+480路基边沟工程全部采用M7.5浆砌片石,为确保工程质量,加快工程进度,依据《公路路基施工技术规范》和《公路工程质量检验评定标准》,编制了施工组织方案。
二、人员及机械配置1、人员安排:施工测量员:高永青质量检查员:刘高明试验检测员:侯江海技工:10人普工:28人2、机械配备: 挖掘机2台三轮车:2辆砂浆搅拌机:2台发电机:2台三、工期安排:工程于2010年月日开工,于2010年月日完工。
四、质量控制原材料检验1 、水泥:严格控制进场水泥质量,必须说明生产厂家、水泥品种、标号、出厂日期、数量、厂家的品种、试验报告与合格证明书。
必须经驻地监理认可后方可使用。
并按时、按批进行抽检,对不符合路基挖方施工方案一、工程概况:K11+049-K14+480段路基工程,计长3.431Km,路基设计宽度为7.5m,共有挖土方4092.6m3.。
二、人员及机械配置1、人员安排:技术负责人:宋付江质量负责人:刘高明试验检测员:侯江海放线负责人:高永青现场领工员:李玉林2、机械配备:三、工期安排:工程于2010年月日开工,于2010年月日完工。
四、施工方案路面沥青砼面层施工方案一、工程概况:本工程路面为沥青砼面层,起止桩号为:K11+049-K14+480,长度为3.431Km,宽度为7.0m,厚度为5cm,设计标准为三级公路。
编制依据为:《公路沥青路面施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》和设计标准文件等。
二、人员及机械配置1. 人员安排:施工测量员:高永青质量负责人:刘高明试验检测员:侯江海技术负责人:宋付江施工负责人:李玉林料场:10人工作面:10人2、机械配备: 50装载机1台摊铺机:1台双钢轮压路机:1台运料自卸车:6辆洒水车:2辆三、工期安排:为确保工程顺利进行,保证工程按期完成,计划从2010年月日开工,至2010年月日完工。
路面水稳碎石基层施工方案一、工程概况:本工程为路面水稳碎石基层,起止桩号为:K11+049-K14+480,长度为3.431Km,宽度为7.2m,编制依据为:《公路路面基层施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》和设计标准文件等。
一、设计规范设计说明(路基部分)基压实度采用重型击实标准,路基填料强度及压实度应满足下表要求。
1、《公路工程技术标准》(JTG B01-2014);2、《城市道路工程设计规范》(CJJ 37-2012);3、《公路路基设计规范》(JTG D30-2015);4、《公路排水设计规范》(JTG TD33-2012);5、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006);6、《公路工程抗震设计规范》(JTG B02-2013);7、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(GB 50763-2012);8、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F801-2012);9、《公路土工合成材料应用技术规范》(JTG D32-2012);以及其他有关的国家及地方强制性规程、标准。
二、路基、路面排水及防护工程设计一)、路基横断面设计新建山区三级公路现状路基宽度7.5米:由0.5米(土路肩)+2X3.25米(行车道)+0.5米(土路肩)组成。
路线设计线位于路中桩,路基设计标高位置位于路中桩。
二)、路基设计1、路基设计原则路基必须做到密实、均匀、稳定,路基回弹模量值应不小于40MPa,不能满足上述要求时应采取措施提高土基强度。
路基填筑材料因地制宜,合理采用当地材料或工业废料。
路基设计应经济、耐用,满足设计年限的使用需求。
路基设计要注意保护自然环境、景观,同时注意工程景观效果。
2、路基设计标高及路拱横坡路基设计标高为道路路线中心路面顶标高。
新建山区三级公路路面横坡为双向2%。
3、路基填料及压实度要求填方路基应分层铺筑,均匀压实,并应严格控制分层厚度,并注意不同填料的填筑顺序。
路本项目立交区土石方中,挖除的I 类土不得作为路基填料使用,可作为绿化及边坡培土。
其余非膨胀性挖方土(或经过改良后的膨胀土)作为路基填方用土,尽量做到土石方就地利用。
填方高度大于2m的填方路基和土质或全、强风化泥岩段的挖方路基,于路面下1.5m范围内(路床+上路堤),进行砂砾石填筑(换填)处理。
《公路工程工程量清单计量计价规则》路基工程说明1.路基工程包括:场地清理、挖方、填方、特殊地区路基处理、坡面排水、防护与加固工程。
2.有关问题的说明及提示:2.1 路基石方的界定。
用不小于112.5KW推土机单齿松土器无法松动,须用爆破、钢楔或气钻方法开挖,以及体积大于或等于一立方米的孤石为石方。
2.2 土石方体积用平均断面积法计算。
但与似棱体公式计算方式计算结果比较,如果误差超过5%时,采用似棱体公式计算。
2.3路基挖方以批准的路基设计图纸所示界限为限,均以开挖天然密实体积计量。
其中包括边沟、截水沟的开挖。
2.4挖方作业应保持边坡稳定,应做到开挖与防护同步施工,如因施工方法不当,排水不良或开挖后未按设计及时进行防护而造成的塌方,则塌方的清除和回填由承包人负责。
2.5路基填料中石料含量等于或大于70%时,按填石路堤计量;石料含量小于70%且大于30%时,按土石混填路堤计量;石料含量等于或小于30%时,按填土路堤计量。
2.6路基填方以批准的路基设计图纸所示界限为限,按压实后路床顶面设计高程计算。
应扣除跨径大于5m的通道、涵洞空间体积,跨径大于5m的桥则按桥长的空间体积扣除。
为保证压实度两侧加宽超填的增加土、石方数量;清除表土或零填挖地段的基底压实、耕地填前夯实后,回填至原地面标高所需的土、石方数量;因路基沉陷需增加填筑的土、石方数量应由施工组织设计提出,并入路基填方数量内计算。
零填零挖、低填浅挖的翻松压实及挖台阶,均不另行计量。
2.7借方按天然密实体积计量,包括挖方和装运。
借土场或取土坑中非适用材料的挖除、弃运及场地清理、地貌恢复、施工便道便桥的修建与养护、临时排水与防护作为借方的附属工程,不另行计量。
2.8回填土指零挖以下或填方路基(扣除10~30cm清表)路段挖除非适用材料及挖淤泥后好土的回填。
2.9桥涵台背回填只计按设计图纸或工程师指示进行的桥涵台背特殊处理数量。
但在路基土石方填筑计量中应扣除涵洞、通道台背及桥梁桥长范围外台背特殊处理的数量。
公路工程工程量清单计量计价规则1公路工程工程量清单的子目号、子目名称、特征、计量单位、工程量计算规则和计价工程内容..5.工程计量共分九章;第一章总则;第二章路基工程;第三章路面工程;第四章桥梁、涵洞工程;第五章隧道工程;第六章安全设施及预埋管线工程;第七章绿化及环境保护工程;第八章房建工程;第九章机电工程..6.清单计价的各项需规范要素;应按下列规定确定:6.1 本规则子目号分别按子目所在章、节、目和子目四级编写;根据实际情况可按厚度、标号、规格等增列子目或细目;当目下不分子目时;子目编号仅由章、节和目三级组成..与工程量清单子目号对应方式示例如下:子目号 2 0 2 – 1 - a 清理现场子目目节以两位数标识;不足两位数前面补零章6.2 子目名称以工程和费用名称命名;如有缺项;招标人可按本规则的原则进行补充;并报工程造价管理部门核备..6.3特征是按不同的工程部位、施工工艺或材料品种、规格等对项目作的描述;是设置清单项目的依据..6.4 计量单位采用基本单位;除各章另有特殊规定外;均按以下单位计量:以体积计算的项目—m3以面积计算的项目——m2以重量计算的项目——t、kg以长度计算的项目——m以自然体计算的项目——个、棵、根、台、套、块……没有具体数量的项目——总额6.5 工程量计算规则对清单项目工程量的计算有明确规定;除另有说明外;清单项目工程量均按设计图示以工程实体的净值计算..除监理人另有批准外;凡超过图纸所示面积或体积;都不予计量与支付..按合同提供的材料数量和完成的工程数量所采用的测量与计算方法;应符合技术规范的规定..6.6计价工程内容是为完成该项目的主要工作;凡工程内容中未列的其他工作;为该项目的附属工作;应参照各项目对应的招标文件范本技术规范章节的规定或设计图纸综合考虑在报价中..7.材料及半成品采备和损耗、场内二次转运、常规的检测、试验等均包括在相应工程项目中;不另行计量..8.全部必需的模板、脚手架、装备、机具、螺栓、垫圈和钢制件等其他材料;应包括在所列的有关支付项目中;均不单独计量..9.施工现场交通组织、维护费;应综合考虑在各项目内;不另行计量..第一章总则1.本章总则包括:保险费、工程管理、临时工程与设施、承包人驻地建设费用等内容..2. 保险费分为工程一切险和第三方责任险:2.1工程一切险是为永久工程、临时工程和设备及已运至施工工地用于永久工程的材料和设备所投的保险..2.2第三方责任险是对因实施本合同工程而造成的财产本工程除外的损失和损害或人员业主和承包人雇员除外的死亡或伤残所负责任进行的保险..2.3保险费率按议定保险合同费率办理..3.工程管理包括竣工文件、施工环保费、安全生产费和工程管理软件..3.1 竣工文件是承包人对承建工程;在竣工后按交通部发布的公路工程竣交工验收办法的要求;编制竣工图表、资料所需的费用..3.2 施工环保费:是承包人在施工过程中采取预防和消除环境污染措施所需的费用..3.3安全生产费:是承包人在施工过程中采取安全措施所需的费用..3.4工程管理软件:是发包人指定要求承包人统一配备的软件系统;并建立网络系统所需的费用..4.临时工程与设施包括临时道路、临时用地、临时供电设施、电信设施的提供、维修与拆除以及供水与排污设施..4.1 临时道路包括便道、便桥、便涵、码头是承包人为实施与完成工程建设所必须修建的设施;包括工程竣工后的拆除与恢复..4.2临时用地是承包人为完成工程建设;临时占用土地的租用费;工程完工后承包人应自费负责恢复到原来的状况;不另行计量..4.3临时供电设施是承包人为完成工程建设所需要的临时电力设施的架设、维修与拆除的费用;不包括使用费..4.4电信设施的提供、维修与拆除是承包人为完成工程建设所需要的临时电讯设施的架设、维修与拆除的费用;不包括使用费..-3-4.5供水与排污设施是承包人为完成工程建设提供、安装、保养和拆除全部施工和生活用水设施;安装、维修、管理和拆除临时排污系统的费用..5.承包人的驻地建设包括承包人的驻地建设和场地建设:5.1承包人驻地建设是指承包人为工程建设必须临时修建的承包人住房、办公房、加工车间、仓库、试验室和必要的医疗卫生、消防设施所需的费用;其中包括拆除与恢复到原来的自然状况的费用..5.2场地建设是指承包人为工程建设必需进行的储料场、拌和场和预制场的场地平整、硬化;作业区的分隔;以及拆除与恢复到原来的自然状况所需的费用..-4-第二章路基工程1.路基工程包括:场地清理、挖方、填方、特殊地区路基处理、坡面排水、防护与加固工程..2.有关问题的说明及提示:2.1 路基石方的界定..用不小于112.5KW推土机单齿松土器无法松动;须用爆破、钢楔或气钻方法开挖;以及体积大于或等于一立方米的孤石为石方..2.2 土石方体积用平均断面积法计算..但与似棱体公式计算方式计算结果比较;如果误差超过5%时;采用似棱体公式计算..2.3路基挖方以批准的路基设计图纸所示界限为限;均以开挖天然密实体积计量..其中包括边沟、截水沟的开挖..2.4挖方作业应保持边坡稳定;应做到开挖与防护同步施工;如因施工方法不当;排水不良或开挖后未按设计及时进行防护而造成的塌方;则塌方的清除和回填由承包人负责..2.5路基填料中石料含量等于或大于70%时;按填石路堤计量;石料含量小于70%且大于30%时;按土石混填路堤计量;石料含量等于或小于30%时;按填土路堤计量..2.6路基填方以批准的路基设计图纸所示界限为限;按压实后路床顶面设计高程计算..应扣除跨径大于5m的通道、涵洞空间体积;跨径大于5m的桥则按桥长的空间体积扣除..为保证压实度两侧加宽超填的增加土、石方数量;清除表土或零填挖地段的基底压实、耕地填前夯实后;回填至原地面标高所需的土、石方数量;因路基沉陷需增加填筑的土、石方数量应由施工组织设计提出;并入路基填方数量内计算..零填零挖、低填浅挖的翻松压实及挖台阶;均不另行计量..2.7借方按天然密实体积计量;包括挖方和装运..借土场或取土坑中非适用材料的挖除、弃运及场地清理、地貌恢复、施工便道便桥的修建与养护、临时排水与防护作为借方的附属工程;不另行计量..2.8回填土指零挖以下或填方路基扣除10~30cm清表路段挖除非适用材料及挖淤泥后好土的回填..2.9桥涵台背回填只计按设计图纸或工程师指示进行的桥涵台背特殊处理数量..但在路基土石方填筑计量中应扣除涵洞、通道台背及桥梁桥长范围外台背特殊处理的数量..2.10填方按压实的体积以立方米计量;包括挖台阶、摊平、压实、整型;其开挖作业在挖方中计量..2.11本章项目未明确指出的工程内容如:养护、场地清理、脚手架的搭拆、模板的安装、拆除及场地运输等均包含在相应的工程项目中;不另行计量..2.12排水、防护、支挡工程的钢筋、锚杆、锚索除锈制作安装运输及锚具、锚垫板、注浆管、封锚、护套、支架等;包括在相应的工程项目中;不另行计量..第三章路面工程1.本章路面工程;包括垫层、底基层、基层、沥青混凝土面层、水泥混凝土面层、其它面层、透层、粘层、封层、路面排水、路面其它工程..2.有关问题的说明及提示:2.1路面各结构层均按不同厚度分列工程细目;统一按不同厚度相应的顶面面积计算和计量..其超过设计顶面宽度而增加的铺筑体积;作为相应的附属工程内容;不单独计量..2.2沥青混凝土路面和水泥混凝土路面所需的外掺剂;均含在相应的工程细目中;不另行计量..2.3沥青混合料、水泥混凝土和底基层混合料拌和场站、贮料场的建设、拆除、恢复等均列入第一章总则;本章不另行计量;拌和设备的安装、拆除均包括在本章相应工程项目中;不另行计量..2.4 水泥混凝土路面模板制作安装及缩缝、胀缝的填灌缝材料、高密度橡胶板;均包含在浇筑不同厚度水泥混凝土面层的工程项目中;不另行计量..2.5 水泥混凝土路面养生用的养护剂、覆盖的麻袋、养护器材等;均包含在浇筑不同厚度水泥混凝土面层的工程项目中;不另行计量..2.6 水泥混凝土路面的钢筋包括传力杆、拉杆、补强角隅钢筋及结构受力连续钢筋、支架钢筋..2.7钢筋的除锈、制作安装、成品运输;均包含在相应工程的项目中;不另行计量..第四章桥梁涵洞工程1.本章包括:桥梁荷载试验、补充地质勘探、钢筋、挖基、混凝土灌注桩、钢筋混凝土沉桩、钢筋混凝土沉井、扩大基础..现浇混凝土下部构造;混凝土上部构造..预应力钢材;现浇预应力上部构造;预制预应力混凝土上部构造;斜拉桥上部构造;钢架拱上部构造..浆砌块片石及混凝土预制块、桥面铺装、桥梁支座、伸缩缝装置、涵洞工程..2.有关问题的说明及提示:2.1 本章所列基础、下部结构、上部结构混凝土、附属结构混凝土的钢筋;包括钢筋及钢筋骨架用的铁丝、钢板、套筒、焊接、钢筋垫块或其它固定钢筋的材料以及钢筋除锈、制作安装、成品运输;作为钢筋工程的附属工作;不另行计量..2.2附属结构包括缘石、人行道、防撞墙、栏杆、护栏、桥头搭板、枕梁、抗震挡块、支座垫块等构造物..2.3预应力钢材、斜拉索的除锈制作安装运输及锚具、锚垫板、定位筋、连接件、封锚、护套、支架、附属装置和所有预埋件;包括在相应的工程项目中;不另行计量..2.4本章所列工程项目涉及到的养护、场地清理、吊装设备、拱盔、支架、工作平台、脚手架的搭设及拆除、模板的安装及拆除;均包括在相应工程项目内;不另行计量..2.5混凝土拌和场站、构件预制场、贮料场的建设、拆除、恢复等均列入第一章总则中;本章不另行计量;拌和设备安拆、安装架设设备摊销、预应力张拉台座的设置及拆除均包括在本章相应工程项目中;不另行计量..2.6材料的计量尺寸为设计净尺寸..2.7所有沉降缝的填缝与防水材料均包括在相应工程项目中;不另行计量..2.8洞口建筑以外涵洞上下游沟渠的改沟铺砌、加固以及急流槽消力坎的建造等均列入第二章路基工程;本章不另行计量..2.9建在软土、沼泽、溶洞等地区的桥涵、通道;按图纸要求特殊处理如塑料排水板、袋装砂井、各种桩基、粉喷桩等的基础工程量计入第二章路基工程;本章不另行计量..2.10通道路面含通道范围以内其工程量计入第三章路面工程;本章不另行计量..2.11通道范围以内进出口之间距离的土石方及边沟、排水沟等均含入洞身报价之中;不另行计量;通道范围以外的改路土石方及边沟、排水沟等;列入第二章路基工程中;本章不另行计量..第五章隧道工程1.本章包括洞口与明洞工程、洞身开挖、洞身衬砌、防水与排水、洞内防火涂料和装饰工程、监控量测、地质预报、机电设施预埋件及消防设施的土建部分等..2.有关问题的说明及提示:2.1 场地布置;核对图纸、补充调查、编制施工组织设计;试验检测、施工测量、环境保护、安全措施、施工防排水、围岩类别划分及监控、通信、照明、通风、消防等设备、设施预埋构件设置与保护;所有准备工作和施工中应采取的措施均为各节、各细目工程的附属工作;不另行计量..2.2 风水电作业及通风、照明、防尘为不可缺少的附属设施和作业;均应包括在本章各节有关工程细目中;不另行计量..2.3隧道名牌、模板装拆、钢筋除锈、拱盔、支架、脚手架搭拆、养护清场等工作均为各细目的附属工作;不另行计量..2.4 连接钢板、螺栓、螺帽、拉杆、垫圈等作为钢支护的附属构件;不另行计量..2.5混凝土拌和场站、贮料场的建设、拆除、恢复均列入第一章总则;本章不另行计量..2.6洞身开挖包括主洞、竖井、斜井..洞外路面、洞外消防系统土石开挖、洞外弃渣防护等计量规则见有关章节..2.7材料的计量尺寸为设计净尺寸..第六章安全设施及预埋管线工程1.本章内容包括护栏、隔离设施、道路交通标志、道路诱导设施、防眩设施、通信管道及电力管道、预埋预留基础、收费设施和地下通道工程..2.有关问题的说明及提示:2.1护栏的地基填筑、垫层材料、砌筑砂浆、嵌缝材料、油漆以及混凝土中的钢筋、钢缆索护栏的封头混凝土等均不另行计量2.2隔离设施工程所需的清场、挖根、土地平整和设置地线等工程均为安装工程的附属工作;不另行计量..2.3交通标志工程所有支承结构、底座、硬件和为完成组装而需要的附件;均不另行计量..2.4道路诱导设施中路面标线玻璃珠包含在涂敷面积内;附着式轮廓标的后底座、支架连接件;均不另行计量..2.5防眩设施所需的预埋件、连接件、立柱基础混凝土及钢构件的焊接;均作为附属工作;不另行计量..2.6管线预埋工程的挖基及回填、压实及接地系统、所有封缝料和牵引线及拉棒检验等作为相关工程的附属工作;不另行计量..2.7收费设施及地下通道工程:a.挖基、挖槽及回填、压实等作为相关工程的附属工作;不另行计量..b.收费设施的预埋件为各相关工程项目的附属工作;不另行计量..c.凡未列入计量项目的零星工程;均含在相关工程项目内;不另行计量..第七章绿化及环境保护1.本章包括:撒播草种和铺植草皮、人工种乔木、灌木、声屏障工程..2.有关问题的说明及提示:2.1本章绿化工程为植树及中央分隔带及互通立交范围内和服务区、管养工区、收费站、停车场的绿化种植区..2.2除按图纸施工的永久性环境保护工程外;其它采取的环境保护措施已包含在相应的工程项目中;不另行计量..2.3由于承包人的过失、疏忽、或者未及时按设计图纸做好永久性的环境保护工程;导致需要另外采取环境保护措施;这部份额外增加的费用应由承包人负担..2.4在公路施工及缺陷责任期间;绿化工程的管理与养护以及任何缺陷的修正与弥补;是承包人完成绿化工程的附属工作;均由承包人负责;不另行计量..建议熟悉的参考书:1、公路工程工程量清单计量规则;2、公路工程工程量清单计量指南第八章房建工程1.本章房建工程包括建筑基坑、地基与地下防水、混凝土、砖砌体、门窗、地面与楼面、屋面钢结构、抹灰、勾缝、室外及附属设施、暖卫及给排水、电气、收费设施工程..2.有关问题的说明及提示:2.1 本章涉及到的总则、清理场地与拆除、土石方开挖、土石方填筑、收费设施、地下信道等计量规则见有关章节..2.2 本章所列工程细目;涉及到正负零以上支架搭设及拆除、模板安装及拆除、垂直起吊材料构件、预埋铁件的除锈、制作安装均包括在相应的工程项目中;不另行计量..2.3 本章所列工程项目的涉及到的养护工作;包括在相应的工程项目中;不另行计量..第九章机电工程1.本章机电工程包括监控系统、通信系统、收费系统、隧道机电系统和供配电系统等..2.有关问题的说明及提示:2.1本章子目号的节由三位数组成;其中200节为监控系统;300节为通信系统;400节为收费系统;500节为隧道机电系统;600节为供配电系统..2.2 本章所列工程项目均包含设备采购、运输、检验测试、安装调试及缺陷责任期服务等各项工作..2.3 本章所列工程细目;工程量计算除另有说明外;均按设计图所示以工程实体的净值计算..2.4 本章所列成套设备;均已包含所有必需的配件、附件、内部连接线缆及相关作业;不另行计量..目录公路工程工程量清单计量规则总说明…………………………………………………………………………第一章总则…………………………………………………………………第二章路基工程……………………………………………………………第三章路面工程……………………………………………………………第四章桥梁、涵洞工程……………………………………………………第五章隧道工程……………………………………………………………第六章安全设施及预埋管线工程…………………………………………第七章绿化及环境保护工程………………………………………………第八章房建工程……………………………………………………………第九章机电工程……………………………………………………………工程量清单1.工程量清单说明……………………………………………………………2.投标报价说明………………………………………………………………3.计日工说明……………………………………………………………………4.其他说明………………………………………………………………………5.工程量清单……………………………………………………………………。
《道路勘测设计》课程设计说明书课题名称: 某三级公路路线设计院(系): 土木建筑分院专业: 交通工程姓名: 饶先鹏班级: 2014级交通工程2班0224号教师签字2016年12月26日目录一、设计说明 (1)1.1课程设计的目的 (1)1.2设计要求 (1)1.3设计原始资料 (1)二、道路定线 (2)2.1道路选线的一般原则 (2)2.2选线的步骤和方法 (2)2.3路线方案比选评价指标 (2)三、平面设计 (4)3.1平面设计的要求和原则 (4)3.2直线设计 (4)3.3曲线设计 (5)3.4有缓和曲线的平曲线要素计算实例 (6)四、纵断面设计 (7)4.1纵断面设计的原则 (7)4.2纵坡及坡长设计 (7)4.3平纵线形组合设计 (8)4.4竖曲线设计 (8)五、横断面设计 (9)5.1道路横断面设计的要求 (10)5.2路肩设计 (10)5.3平曲线加宽超高设计 (10)5.4路基土石方数量计算与调配 (11)六、总结 (12)参考文献 (12)一、设计说明1.1课程设计的目的通过课程设计,让我们的理论知识得到实践,让我们对道路勘察设计有更深刻的了解,以及巩固和扩大所学的专业知识;道路勘测设计是教学计划中重要的实践性教学环节之一,在设计过程中,通过实际工程设计,同时结合课堂学习的知识及课本知识,掌握公路勘测设计的程序和技术方法。
使理论知识与实践相结合,熟悉路线设计的步骤和方法。
进一步巩固和加深及运用课堂上所学的勘测设计原理、标准、方法、理论基础知识,培养我们的分析问题、解决问题、独立设计的能力,使知识更加系统化。
1.2设计要求按地形图上给定的起、讫点及相应设计高程(为起讫点的原地面高程),完成该公路的初步设计的主要设计工作,具体要求如下:1、确定道路等级及主要技术指标。
2、方案图:要求线路的布设能适应地形,土石方工程量少,线形指标满足《规》要求;尽量做到技术上可行,经济上合理。
3、完成路线平面设计图;4、完成路线纵断面设计图;5、完成路基横断面设计图;6、逐桩坐标表;7、完成“直线、曲线及转角表”和“竖曲线表”的填写;8、完成“路基设计表”和“路基土石方计算表”的填写;9、编写设计计算说明书。
《道路勘测设计》期末考试答卷及详解一.填空题:21分1.高速公路为全封闭、全立交并全部控制出入的干线公路,高速公路分为四车道、六车道和八车道三种。
2.城市道路网的结构形式可归纳为方格网式、放射式、自由式和混合式四种基本类型。
3.我国现行的《公路工程标准》将设计车辆分为小客车、载重车、鞍式车三类。
4.道路平面线形是由直线、圆曲线和缓和曲线组成,称之为“平面线形三要素”。
5.越岭线的展线方式主要有自然展线、回头展线和螺旋展线三种。
6.道路建筑限界由净空和净高两部分组成。
二、名词解释:16分1.S型曲线:相邻两反向曲线通过缓和曲线直接相连的线形2.城市道路:在城市范围内,主要供车辆和行人通行的具有一定的技术条件和设施的道路3.回旋参数:、回旋线中表征回旋线缓急程度的一个参数4.计价土石方:所有的挖方和借方之和5.行车视距:为了保证行车安全,驾驶员应能看到前方一定距离的公路以及公路上的障碍物或迎面来车,以便及时刹车或绕过,汽车在这段时间里沿公路路面行驶的必要的安全距离。
6.缓和坡段:当连续陡坡长度大于最大坡长限制的规定值时,应在不大于最大坡长所规定的长度处设置纵坡不大于3%的坡段,称为缓和坡段。
缓和坡段的纵坡应不大于3%,坡长应满足最小坡长的规定。
7.通行能力:道路通行能力是在一定的道路和交通条件下,道路上某一路段适应车流的能力,以单位时间内通过的最大车辆数表示。
8.冲突点:来自不同行驶方向的车辆以较大的角度相互交叉的地点三、判断题:12分1.路线转角的大小反应了路线的舒顺程度,转角越大越有利于行车。
(×)2.高速公路与一级公路所要求的行车视距要长,应不小于停车视距的两倍。
(×)3.路拱对排水有利,但对行车不利。
(√)4.对于半径大于250m的圆曲线,可以不设加宽。
(√)5.超高的过渡可在缓和曲线全长可某一区段内进行。
(√)6.在路基土石方调配中,所有挖方均应计价。
(√)7.在计算横断面图中填挖面积时,填与挖应分别计算,而不能抵消。
第6章施工管理6.1标后预算[案例79]某公路工程采用沥青混凝土路面,施工图设计的路面面层为中粒式沥青混凝土,厚为18cm(4~m+6cm+8cm)。
其中某标段路线长度25km,面层数量为610350㎡。
承包人在中标后,组织相关人员对现场进行了详细踏勘,发现在距路线两端1/3处各有一块比较平坦的场地,可以作为拌和站的场地,且与路线紧邻。
合同约定的施工工期为5个月。
问题:假定承包人的企业预算定额比部颁《公路工程预算定额》的工效提供5%,拌和站场地处理费用不考虑。
请根据上述资料列出本标段路面工程标后预算直接费所涉及的相关定额的名称、单位、定额代号、数量等内容,并填人表格,需要时应列式计算或文字说明。
分析要点:本案例主要考核沥青面层施工的工序,以及面层混合料拌和设备随具体施工情况配备。
先根据沥青拌和设备的工作能力确定拌和设备的台数,再确定面层混合料的平均运距。
参考答案:(1)混合料拌和设备数量计算。
结合承包人现有机械设备情况,沥青混合料拌和设备按240t/h考虑,拌和设备利用系数按0.85考虑,沥青混凝土的压实干密度按2.36t/m3计算,拌和设备每天的工作时间按10小时计算,根据合同约定的工期,考虑拌和站的安拆等内容,路面实际施工时间按4个月考虑。
混合料拌和设备的需要量:610350×0.18×2.36÷240÷30÷4÷10÷0.85=1.06(台)。
(2)混合料综合平均运距计算。
如设置一处沥青混合料拌和站,其混合料综合平均运距:25÷3÷2÷3+25÷3×2÷2×2÷3=6.94(km),按7km考虑。
如设置两处沥青混合料拌和站,其混合料综合平均运距:25÷3÷2×2÷3+25÷3÷2÷2÷3=3.47(km),按3.5km考虑。
2020年注册土木工程师(道路工程)《专业知识考试(下)》真题及详解一、单项选择题(共50题,选答40题,每题1分。
每题的备选项中只有一个最符合题意)1.下列关于公路技术等级与设计速度方面的描述,不符合标准规范规定的是()。
A.三级公路设计速度宜根据实际情况采用30~40km/hB.集散二级公路设计速度宜根据实际情况采用40~50km/hC.干线二级公路设计速度宜根据实际情况采用60~80km/hD.一级公路设计速度宜根据实际情况采用60~100km/h答案:B解析:根据《公路工程技术标准》(JTG B01—2014)第3.5.1条规定。
各级公路设计速度应符合表3.5.1(见题1解表)的规定。
题1解表设计速度第3.5.1条第4款规定,作为干线的二级公路,设计速度宜采用80km/h;受地形、地质等条件限制,可采用60km/h。
作为集散的二级公路,设计速度宜采用60km/h;受地形、地质等条件限制,可采用40km/h。
2.东北地区某一级公路、地处积雪冰冻的平原地区,设计速度采用100km/h,下列有关该公路在穿越城镇路段设超高的最小平面圆曲线半径值,符合规范规定的是()。
A.360mB.400mC.440mD.500m答案:D解析:根据《公路工程技术标准》(JTG B01—2014)第4.0.17条规定,圆曲线最小半径应符合表4.0.17(见题2解表)的规定。
题2解表圆曲线最小半径第4.0.18条规定,公路圆曲线半径小于表4.0.17“不设超高最小半径”时,应设置圆曲线超高。
最大超高应符合下列规定:①一般地区,圆曲线最大超高应采用8%。
②积雪冰冻地区,最大超高值应采取6%。
③以通行中、小型客车为主的高速公路和一级公路,最大超高可采用10%。
④城镇区域公路,最大超高值可采取4%。
本题为城镇路段,最大超高值取4%,查表4.0.17,设计速度100km/h,圆曲线最小半径取500m。
3.两条公路交叉时,下列有关应设置互通式立体交叉的情形,符合《公路工程技术标准》(JTG B01—2014)规定的是()。
排水工程施工方案一、工程简介金江坪--太和村农村公路KO+000---K1+500主要技术标准等级:四级计算行车速度:20公里/小时行车道宽度:6(4.5)米路基宽度:6.5(5)米最大纵坡:10%二、施工准备1、施工布署1)施工队设立一个专业的砌筑施工队伍,主要负责全线水沟浆砌工作。
2)修筑施工作业的便道,保证无论天晴下雨,材料都能到达施工现场。
堆料场地硬化,合理布置拌合场位置,方便拌和砌筑砂浆。
2、项目管理目标工程质量努力达到精品工程的要求;工程进度满足业主、项目部及监理工程师的要求;工程保证无安全事故发生;工程满足文明施工的要求。
三、浆砌水沟施工(1)水沟施工流程图水沟施工工艺流程图(2)施工准备材料来源:砂来自府河,片石自采,水泥采用京兰水泥。
施工前按照设计施工图纸,准确放样水沟的路基中心线及基础主轴线、墙址轴线、水沟的起迄点和横断面、基坑开挖线,并应用石灰线示出,并用细铁丝或木桩加密固定。
清理水沟范围内的场地,铲除有机质和树根草从,水沟两端清理范围适当延长,合理布置堆料场和施工现场,做好场地临时排水工作。
(3)、基坑开挖基坑主要以人工开挖,各部分尺寸、形状以及深度,均按照设计要求施工,基坑开挖尺寸,应满足基础施工的要求,对于基坑内的个别不规则但稳定的岩石,根据设计要求,可以跳过不挖、不砌。
(4)、砌筑工艺再勾缝。
(6)、养生新砌圬工告一段落或在收工时,须用浸湿的的麻袋将砌体盖好,在砌筑完后的10~12小时以内即需洒水养护,养护时间不少于7~14天,养护时须使覆盖物经常保持湿润,最初的3天内,昼间至少每隔3小时浇水一次,夜间至少浇水一次,以后每昼夜至少浇水3次。
四、质量保证措施工程质量目标:工程合格率100%。
质量保证措施1、安排熟练的测量人员进行测量控制工作,以保证各部尺寸、标高的准确性,实行从放线到竣工的“一条龙”质量控制程序,严格执行复核制度、交底签认制度、向监理工程师报批制度,以“放准;勤复;点、线、面通盘控制”的方法,确保测量工作的准确无误,并做好测量原始记录的保存归档工作。
总说明一、《公路工程预算定额》(以下简称本定额)是全国公路专业定额。
它是编制施工图预算的依据;也是编制工程概算定额(指标)的基础,适用于公路基本建设新建、改建工程,不适用于独立核算执行产品出厂价格的构件厂生产的构配件。
对于公路养护的大、中修工程,可参考使用。
二、本定额是以人工、材料、机械台班消耗量表现的工程预算定额。
编制预算时,其人工费、材料费、机械使用费,应按《公路基本建设工程概算、预算编制办法》的规定计算。
三、本定额包括路基工程、路面工程、隧道工程、桥涵工程、防护工程、交通工程及沿线设施、临时工程、材料采集及加工、材料运输共九章及附录。
四、本定额是按照合理的施工组织和一般正常的施工条件编制的。
定额中所采用的施工方法和工程质量标准,是根据国家现行的公路工程施工技术及验收规范、质量评定标准及安全操作规程取定的,除定额中规定允许换算者外,均不得因具体工程的施工组织、操作方法和材料消耗与定额规定不同而变更定额。
五、本定额除潜水工作每工日六小时,隧道工作每工日七小时外,其余均按每工日八小时计算。
六、定额中的工程内容,均包括定额项目的全部施工过程。
定额内除扼要说明施工的主要操作工序外,均包括准备与结束、场内操作范围内的水平与垂直运输、材料工地小搬运、辅助和零星用工、工具及机械小修、场地清理等工程内容。
七、本定额中的材料消耗量系按现行材料标准的合格料和标准规格料计算的。
定额内材料、成品、半成品均已包括场内运输及操作损耗,编制预算时,不得另行增加。
其场外运输损耗、仓库保管损耗应在材料预算价格内考虑。
八、本定额中周转性的材料、模板、支撑、脚手杆、脚手板和挡土板等的数量,已考虑了材料的正常周转次数并计入定额内。
其中就地浇筑钢筋混凝土梁用的支架及拱圈用的拱盔、支架,如确因施工安排达不到规定的周转次数时,可根据具体情况进行换算并按规定计算回收,其余工程一般不予抽换。
九、定额中列有的混凝土、砂浆的强度等级和用量,其材料用量已按附录中配合比表规定的数量列入定额,不得重算。
总说明一、《公路工程预算定额》(以下简称本定额)是全国公路专业定额。
它是编制施工图预算的依据;也是编制工程概算定额(指标)的基础,适用于公路基本建设新建、改建工程,不适用于独立核算执行产品出厂价格的构件厂生产的构配件。
对于公路养护的大、中修工程,可参考使用。
二、本定额是以人工、材料、机械台班消耗量表现的工程预算定额。
编制预算时,其人工费、材料费、机械使用费,应按《公路基本建设工程概算、预算编制办法》的规定计算。
三、本定额包括路基工程、路面工程、隧道工程、桥涵工程、防护工程、交通工程及沿线设施、临时工程、材料采集及加工、材料运输共九章及附录。
四、本定额是按照合理的施工组织和一般正常的施工条件编制的。
定额中所采用的施工方法和工程质量标准,是根据国家现行的公路工程施工技术及验收规范、质量评定标准及安全操作规程取定的,除定额中规定允许换算者外,均不得因具体工程的施工组织、操作方法和材料消耗与定额规定不同而变更定额。
五、本定额除潜水工作每工日六小时,隧道工作每工日七小时外,其余均按每工日八小时计算。
六、定额中的工程内容,均包括定额项目的全部施工过程。
定额内除扼要说明施工的主要操作工序外,均包括准备与结束、场内操作范围内的水平与垂直运输、材料工地小搬运、辅助和零星用工、工具及机械小修、场地清理等工程内容。
七、本定额中的材料消耗量系按现行材料标准的合格料和标准规格料计算的。
定额内材料、成品、半成品均已包括场内运输及操作损耗,编制预算时,不得另行增加。
其场外运输损耗、仓库保管损耗应在材料预算价格内考虑。
八、本定额中周转性的材料、模板、支撑、脚手杆、脚手板和挡土板等的数量,已考虑了材料的正常周转次数并计入定额内。
其中就地浇筑钢筋混凝土梁用的支架及拱圈用的拱盔、支架,如确因施工安排达不到规定的周转次数时,可根据具体情况进行换算并按规定计算回收,其余工程一般不予抽换。
九、定额中列有的混凝土、砂浆的强度等级和用量,其材料用量已按附录中配合比表规定的数量列入定额,不得重算。
公路工程工程量清单计量计价规则1公路工程工程量清单的子目号、子目名称、特征、计量单位、工程量计算规则和计价工程内容。
5.工程计量共分九章,第一章总则,第二章路基工程,第三章路面工程,第四章桥梁、涵洞工程,第五章隧道工程,第六章安全设施及预埋管线工程,第七章绿化及环境保护工程,第八章房建工程,第九章机电工程。
6.清单计价的各项需规范要素,应按下列规定确定:6。
1 本规则子目号分别按子目所在章、节、目和子目四级编写,根据实际情况可按厚度、标号、规格等增列子目或细目;当目下不分子目时,子目编号仅由章、节和目三级组成。
与工程量清单子目号对应方式示例如下:子目号 2 0 2 – 1 - a 清理现场子目目节(以两位数标识,不足两位数前面补零)章6.2 子目名称以工程和费用名称命名,如有缺项,招标人可按本规则的原则进行补充,并报工程造价管理部门核备。
6。
3特征是按不同的工程部位、施工工艺或材料品种、规格等对项目作的描述,是设置清单项目的依据。
6。
4 计量单位采用基本单位,除各章另有特殊规定外,均按以下单位计量:以体积计算的项目—m3以面积计算的项目—-m2以重量计算的项目--t、kg以长度计算的项目—-m以自然体计算的项目--个、棵、根、台、套、块……没有具体数量的项目——总额6。
5 工程量计算规则对清单项目工程量的计算有明确规定,除另有说明外,清单项目工程量均按设计图示以工程实体的净值计算。
除监理人另有批准外,凡超过图纸所示面积或体积,都不予计量与支付.按合同提供的材料数量和完成的工程数量所采用的测量与计算方法,应符合技术规范的规定。
6。
6计价工程内容是为完成该项目的主要工作,凡工程内容中未列的其他工作,为该项目的附属工作,应参照各项目对应的招标文件范本技术规范章节的规定或设计图纸综合考虑在报价中.7。
材料及半成品采备和损耗、场内二次转运、常规的检测、试验等均包括在相应工程项目中,不另行计量。
8。
全部必需的模板、脚手架、装备、机具、螺栓、垫圈和钢制件等其他材料,应包括在所列的有关支付项目中,均不单独计量。
三级混凝土公路改建示例
本工程总体划分为两个阶段进行施工,第一阶段主要进行路基土石方、路基挡墙等。
其次阶段主要进行排水、路面、交通沿线设施及桥梁桥面施工。
第一阶段施工部署(20XX年10月1日一20XX年11月30日)
总体配备土石方施工队一支,路基施工区配备路面施工队一支、砌石施工队一支,第一进行路基的土石方开挖,并同时开头挡士墙的
砌筑土石方填筑随挡土墙的砌筑而进行,在挡土墙砌筑至肯定高度时,进行土石方填筑。
其次阶段施工部署(20XX年2月1日一20XX年8月31日)
其次施工阶段划分两个施工区,分别为:路面施工区、桥面涵洞
修补王区路面施工区配备路面施工队一支、交通设施施工队一支,桥面涵洞修补施工区配备施工队一支,第一进行水泥稳固碎石垫层施工,然后施工排水设施(主要指边沟)在排水设施施工时,开头浇筑水泥混凝土面板.最终进行标志牌、界碑等的安装及振荡标线的施工桥梁区
进行施工铺装层及护栏等。
总体施工组织规划
施工现场布置原就:布局合理,节约投资,削减用的,节约劳力,因的制宜,就的取材,便利施工,尽量利用既有设施。
本工程施工总平面布置,将直接关系到施工总进度方案的实施及安全、文明施工水平的高低,为保证现场施工顺当进行,将按以下原
则进行平面布置:
1、在满意施工要求的前提下,尽量节约施工用的,削减暂时建设施工的布置。
2、在保证场内交通运输畅通和满意施工对原材料和半成品堆放要求的前提下,尽量削减场内运输,特殊是削减二次转运。
3、施工总平面布置符合现场卫生及安全技术要素,满意施工安全要求。