2009汽车类基础课试题

浙江省 2009 年 1 月高等教育自学考试汽车构造试题 课程代码： 02576本试卷分 A 、B 卷，使用 佃97年版本教材的考生请做 A 卷，使用2008年版本教材的 考生请做 B 卷；若 A 、 B 两卷都做的，以 B 卷记分。

A 卷、单项选择题（本大题共 15 小题，每小题 2 分，共 30 分）在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的 括号内。

错选、多选或未选均无分。

1. 四冲程发动机在进行压缩行程时（ A. 进气门开启、排气门开启 C •进气门开启、排气门关闭2. 下列各零件不属于气门传动组的是（ A. 凸轮轴 C •气门弹簧3.将推杆或凸轮传来的力改变方向传给气门使其开启的零件是（ ）A.凸轮轴 B.挺柱 C •气门弹簧 D.摇臂4. 不属于气门组的机件是（ ）A.气门挺柱 B.气门 C •气门弹簧D.气门导管5•过量空气系数 a 值在0.85~0.95之间，这是（ ）A.功率成分混合气 B.经济成分混合气C.浓混合气D.稀混合气 6•将燃油喷在每缸进气门的外侧，贮存并汽化，以便进气门开启时涌入气缸是（ A.多点喷射 B.同时喷射 C.分组喷射 D.顺序喷射7•发动机正常工作时，其冷却水的温度应在多少度之间？（）A.50 C ~60 CB.60 C ~70CC.70 C ~80CD.80 C ~90C 8•柱塞式喷油泵的压油过程是指（ ）A. 柱塞下移至进油孔以下的下止点位置时B. 柱塞从下止点向上移动到将进油孔关闭时C. 柱塞上移到螺旋槽或斜槽上限高出进油孔的下沿时D. 柱塞上移到上止点时9•汽车有四个车轮，其中两个后轮为驱动轮时，则其驱动形式可表示为（ ）A.2 X 1 C.4 X 2D.4 X 4）B •进气门关闭、排气门开启 D •进气门关闭、排气门关闭 ） B.挺柱 D.摇臂轴B.2 X 210. 下列关于变速器传动比的叙述不正确的是（A. 等于所有从动齿轮齿数的连乘积/所有主动齿轮齿数的连乘积B. 等于各级齿轮传动比的连乘积C•既是变速比又是变扭比D .降速则降扭，增速则增扭11. 为了防止换档时同时挂上两个档，因此在变速箱内设置了（）A.定位装置B•自锁装置C. 互锁装置D.倒档锁装置12. 使汽车两侧车轮以不同的转速旋转，适应汽车转弯及在不平路面上行驶的部件是（）A.主减速器B.差速器C.半轴D.桥壳13•根据普通差速器的工作原理可以知道，当n i=0，n2=2n。

一填空题（共40分，每空1分）1、汽车一般由发动机、底盘、电气设备、车身四部分组成。

2车辆保养使用的四油三水指的发动机油、刹车油、转向助力油、变速箱油、，玻璃水、防冻液、电瓶液。

3.自动变速档位分为P 驻车档、R 倒车档、N 空挡、D 行车档。

4.轿车轮胎一般分为子午线轮胎、普通斜交轮胎。

5、新一代天籁采用的是__无极变速_ 变速器，一汽大众迈腾2.0T采用的是_ _双离合____变速器，雅阁采用的是__5速自动_ __变速器。

6.发动机工作的步骤分为进气、压缩、做功、排气。

7.发动机按所使用的燃料分为汽油发动机、柴油发动机。

8.衡量汽车动力性的指标有功率、扭矩、升功率。

9.汽车安全分为主动安全和被动安全。

10.发动机分为两大机构，曲柄连杆机构和配气机构，五大系统燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系、起动系。

11川达集团对客户的增值服务包括保险，二手车置换，精品，贷款。

二、选择题(每空1分,共8分)1.以下哪项会影响汽车的通过性（ABCD ）A 最小离地间隙B 轴距C 前后悬D 接近角E 离去角F 轮距2.三元催化器主要催化的有害气体有（ ABC ）A CO一氧化碳B HC碳氢化合物C NOx氮氧化物D 二氧化碳3.以下属于被动安全的配备有（ DF ）A EBDB BAC ABSD 安全气囊E VDCF 主动安全头枕4、三元催化的三种稀有金属分别是（BCD ）A铱B铑Ｃ铂Ｄ钯5.底盘系统包括（ABCD ）A传动系统B悬挂系统Ｃ转向系统Ｄ制动系统6.机械式传动系统组成包括（ABC ）A离合器B变速器Ｃ差速器Ｄ发动机7.汽车润滑系统的作用有（ABCDEFG ）A润滑作用 B清洗作用 C密封作用 D冷却作用E防锈蚀作用 F液压作用 G减震缓冲作用8.下列英文代表含义为：MPV( B ) SUV( A ) RV( C )SRV( D )A 运动型多功能车B 多用途车C 休闲车 D小型休闲车三判断题8分（共10题，每题1分，对用T；错用F）1.接近角(°)是汽车空载静止时，汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角。

浙江省2009年10月自学考试车辆工程基础试题课程代码：05841一、填空题(本大题共9小题，每空1分，共15分)请在每小题的空格中填上正确答案。

错填、不填均无分。

1.微型轿车指的是发动机工作容积在__________以下的轿车。

2.四冲程内燃机的工作过程包括进气行程、__________、__________和排气行程。

3.四冲程发动机配气机构由__________和__________组成。

4.发动机电子控制系统主要由控制单元ECU、__________和__________等组成。

5.爆震传感器装在__________上，用来检测发动机的爆震情况。

6.摩擦式离合器的组成主要包括__________、__________、压紧机构和操纵机构等。

7.等速万向节常见的结构型式有__________和__________。

8.汽车动力性能指标主要由__________、加速时间和最大爬坡度来评定。

9.汽油的使用性能指标有热值、生胶倾向性、__________和__________等。

二、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。

错选、多选或未选均无分。

10.中型货车指的是汽车总重量在______的货车。

( )A.小于1.8tB.1.8～6.0tC.6.0～14.0tD.大于14.0t11.汽车发动机中采用飞溅润滑方式的部件是( )A.曲轴主轴承B.凸轮轴轴承C.连杆轴承D.气缸壁12.从进气门开始开启到上止点所对应的曲轴转角称为( )A.进气提前角B.进气迟后角C.排气提前角D.排气迟后角13.现在轿车传动系的布置型式一般采用______的方式。

( )A.发动机前置、后轮驱动B.发动机后置、后轮驱动C.发动机前置、前轮驱动D.四轮驱动14.汽车转弯半径越小，则汽车的( )A.机动性越好B.机动性越差C.轻便性好D.轻便性差15.绝大多数小型客车车身采用______车身。

浙江省2009年1月自学考试车辆工程基础试题课程代码：05841一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。

错选、多选或未选均无分。

1.汽车一般由四个部分组成，它们是( )A.发动机、底盘、车身、电气设备B.发动机、底盘、驾驶室、电气设备C.发动机、底盘、车体、电气设备D.发动机、底盘、驾驶室、工作装置2.汽油机凸轮轴上的偏心轮用来驱动( )A.机油泵B.分电器C.汽油泵D.机油泵和分电器3.在排气上止点( )A.进气门开启、排气门关闭B.排气门开启、进气门关闭C.排进气门均关闭D.排进气门叠开4.为了调节冷却强度，节温器可改变流经散热器的( )A.冷却水的流量B.冷却水的压力C.冷却水的流向D.冷却水的温度5.变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是( )A.自锁装置B.互锁装置C.倒档锁D.差速锁6.设对称式锥齿轮差速器从动锥齿轮的转速为n0，左、右两侧半轴齿轮的转速分别为n1和n2，则有( )A.n1+n2=n0B.n1＋n2=2n0C.n1+n2=1/2n0D.n1=n2=n07.车轮前束是为了调整哪一个项目所带来的不良后果而设置的( )A.主销后倾角B.主销内倾角C.车轮外倾角D.车轮内倾角8.汽车在进行动力性试验时，其试验载荷为( )第 1 页A.空载B.半载C.满载D.轿车为半载，货车为满载9.作稳态圆周运动的汽车，当缓慢加速时其行驶圆周半径逐渐增大，则该汽车具有( )A.过多转向B.不足转向C.中性转向D.无法确定10.发动机机体、曲轴、变速器壳体常采用的材料是( )A.高强度钢B.合金结构钢C.铝合金D.铸铁二、填空题(本大题共8小题，每空1分，共15分)请在每小题的空格中填上正确答案。

错填、不填均无分。

11.气缸盖与气缸体之间装有_______，以保证燃烧室_______。

12.凸轮轴是由_______、_______或齿形皮带轮驱动的。

汽车理论[I] （2008~2009）参考答案一、单项选择题（共10分，共10题，每题1分）1B 2 D 3 B 4 C 5 B 6 B 7 C 8 C 9 D 10 D二、多项选择题（共10分，共5题，每题2分）11 ABCDE 12 AD 13 ABCDE 14 ABD 15 ABC三、名词解释题（共10分，共5题，每题2分）16．动力因数: 汽车驱动力减去汽车空气阻力再除以汽车重力，以符号D表示，即gdtdu D G F F w t δ+ψ==- 17．等速百公里油耗：汽车在一定载荷下、水平良好路面上，汽车以最高档等速行驶100km 的燃油消耗量。

18．汽车比功率：单位汽车质量所具有的发动机功率，大小为发动机功率/汽车总质量，单位为KW/t19．制动力系数：制动力系数：地面制动力与垂直载荷之比，即,该系数越大，制动制动力（制动减速度）越大，制动效能越好。

20．I 曲线：制动时前后轮同时抱死时的前后制动器制动力的关系曲线，称为理想的前后制动器制动力分配曲线，简称I 曲线。

四、判断改错题（共20分，每题2分：判断正确给1分，修改正确给1分，见21、22题赋分）21．√（2分）对于前轮驱动的汽车，其前驱动轮的附着率不能大于地面的附着系数。

22．× （1分）改：汽车行驶时，发动机功率总是等于行驶阻力功率与传动系消耗的功率之和。

（1分）23．× 改：车开的慢，油门踩得小，汽车不一定省油。

24．×改：利用附着系数越接近制动强度，汽车制动力分配越合理。

25．×改：发动机的负荷率大体在80~90%时燃油消耗率最低；低于此范围时，负荷率越低，燃油消耗率越大；高于此范围时，负荷率越高，燃油消耗率越大。

26. ×改：为了增加后备功率，必须满足汽车行驶的驱动-附着条件。

27. √对于没有安装ABS 的汽车，在紧急制动时如后轴不会侧滑、前轮就可能丧失转向能力。

28. ×改： 增加变速器的档位数，既可以改善汽车的动力性，又可以改善燃油经济性。

第一套三、名词解释题（每小题3分，共6分）
四、简答题（每小题4分，共24分）
五、综合题（10分）
第二套
三、名词解释题（每小题3分，共6分）
四、简答题（每小题4分，共24分）
五、综合题（10分）
八、简答题（每小题5分，共30分）
九、综合题（14分）
第三套
三、名词解释题（每小题3分，共6分）
四、简答题（每小题4分，共24分）
五、综合题（10分）
八、简答题（每小题5分，共30分）
九、综合题（14分）
第四套
三、名词解释题（每小题3分，共6分）
四、简答题（每小题4分，共24分）
五、综合题（10分）
七、名词解释题（每小题3分，共6分）
八、简答题（每小题5分，共30分）
九、综合题（14分）
三、名词解释题（每小题3分，共6分）
四、简答题（每小题4分，共24分）
五、综合题（10分）
七、名词解释题（每小题3分，共6分）
八、简答题（每小题5分，共30分）
九、综合题（14分）
11。

最新普通高等学校对口招收高三第二次质量检测汽车类基础课试题卷姓名座号班级分数一、选择题（汽车发动机构造与维修1-10；汽车底盘构造与维修11-20。

每小题3分，共60分。

每小题中只有一个选项是正确的，请将正确选项涂在答题卡上）1．冷起动喷油器安装的位置是A．在各缸进气歧管处B．在进气总管处C．在节气门前D．在气缸盖上2．化油器主量孔配剂针旋出过多，会造成混合气浓度A．过浓B．过稀C．较稀D．不变3．下列各零件中属于活塞连杆组的是A．气缸盖B．油底壳C．气缸体D．活塞环4．理想化油器的特性是随着发动机负荷的增大，可燃混合气的浓度A．增大B．减小C．先增大后减小D．先减小后增大5．下列各零部件中采用飞溅润滑是A．水泵轴承B．发电机轴承C．气缸壁D．凸轮轴轴承6．汽油机怠速时，要求化油器供给的可燃混合气的过量空气系数应为A．0.2～0.6 B．1.05～1.1C．0.6～0.8 D．0.9 ～1.17．活塞环的安装顺序：在安装气环时，镀铬环应安装在A．第一道B．第二道C．第三道D．第汽车类基础课试题卷第1 页（共10 页）四道8．下列不属于强制循环式冷却系的主要组成部件的是A．风扇B．散热器C．空气滤清器D．水泵9．电控燃油喷射系统的英文缩写是A．ABS B．EFI C．ASRD．TRC10．直列六缸四冲程发动机曲轴曲拐对称布置在同一平面，发火间隔角为A．60°B．90°C．120°D．180°11．离合器从动盘安装在上。

A．发动机曲轴B．变速器输入轴C．变速器输出轴D．变速器中间轴12．对离合器的主要性能要求是A．接合柔和，分离彻底B．接合柔和，分离柔和C．接合迅速，分离迅速D．接合迅速，分离柔和13．有减振导向传力功能的弹簧是A．螺旋弹簧B．空气弹簧C．钢板弹簧D．扭杆弹簧14．主减速器的功用是A．减小扭矩B．降低转速增大扭矩C．增大转速D．增大附着力15．自动变速器的换档执行元件包括和单向离合器。

汽车基础试题及答案详解一、单项选择题（每题2分，共10分）1. 汽车发动机的工作原理是基于以下哪个循环？A. 热力学第一定律B. 热力学第二定律C. 热力学第三定律D. 热力学第四定律答案：B2. 汽车的制动系统主要依靠哪种力来减速？A. 摩擦力B. 重力C. 磁力D. 弹力答案：A3. 下列哪个部件不是汽车悬挂系统的一部分？A. 减震器B. 弹簧C. 转向器D. 稳定杆答案：C4. 汽车的燃油喷射系统主要作用是什么？A. 提高燃油的燃烧效率B. 减少尾气排放C. 增加发动机的功率D. 所有以上选项答案：D5. 汽车的ABS系统的主要功能是什么？A. 防止车轮抱死B. 增加车辆的抓地力C. 提高车辆的操控性D. 所有以上选项答案：D二、多项选择题（每题3分，共15分）6. 汽车发动机的组成部分包括以下哪些？A. 曲轴B. 活塞C. 变速器D. 进气系统答案：A、B、D7. 汽车的排放控制系统包括以下哪些部件？A. 催化转化器B. 蒸发排放控制系统C. 燃油泵D. 氧传感器答案：A、B、D8. 汽车的传动系统通常包括哪些部分？A. 离合器B. 变速器C. 差速器D. 转向系统答案：A、B、C9. 汽车的电气系统包括以下哪些部件？A. 电池B. 发电机C. 起动机D. 空调压缩机答案：A、B、C10. 汽车的转向系统通常包括哪些部分？A. 方向盘B. 转向齿轮C. 转向节D. 轮胎答案：A、B、C三、判断题（每题1分，共5分）11. 汽车的四冲程发动机包括进气、压缩、功和排气四个冲程。

（对）12. 汽车的涡轮增压器可以提高发动机的功率输出。

（对）13. 汽车的防抱死制动系统（ABS）在紧急制动时会完全锁定车轮。

（错）14. 汽车的燃油喷射系统可以提高燃油的燃烧效率，减少尾气排放。

（对）15. 汽车的悬挂系统的主要作用是吸收路面的不平顺，提高乘坐舒适性。

（对）四、简答题（每题5分，共20分）16. 简述汽车发动机的工作原理。

（勤奋、求是、创新、奉献）2008 ～2009学年第2 学期考试试卷主考教师：__ 吴训成_____学院汽车工程学院班级__________ 姓名__________学号___________《汽车理论（一）》课程试卷B答案（本卷考试时间120 分钟）题号一二三四五六七八九十总分题分10 10 10 20 20 30 100得分一、填空题(本大题共5小题，10空，每空1分，共10分)1、汽车的驱动力由发动机产生的转矩经传动系传至驱动轮上来产生。

2、汽车的动力性一方面受驱动力的制约，另一方面还受到轮胎与地面附着条件的限制。

3、汽车带挂车后省油是因为增加了发动机的负荷率，增大了汽车列车的质量利用系数。

4、当传动系最大与最小传动比确定后，挡数多少将影响到挡与挡之间的传动比比值，比值过大会造成换挡困难，一般认为比值不宜大于 1.7～1.8 。

5、前轮失去转向能力，是指弯道制动时汽车不再按原来的弯道行驶而沿弯道切线方向驶出；直线行驶制动时，虽然转动转向盘但汽车仍按直线方向行驶的现象。

二、单项选择题（在每小题列出的四个备选项中，只有一项是最符合题目要求的，请将其代码写在该小题后的括号内，错选、多选或未选均不得分。

本大题共10小题，每小题1分，共10分）1、评价汽车动力性的指标是（ B ）。

A．汽车的最高车速、加速时间和传动系最大传动比B．汽车的最高车速、加速时间和汽车能爬上的最大坡度C．汽车的最高车速、加速时间和传动系最小传动比D．汽车的最高车速、加速时间和最大驱动力汽车行驶时的空气阻力2、汽车行驶时的空气阻力包括（ D）。

A ．摩擦阻力和形状阻力 B. 摩擦阻力和干扰阻力 C ．形状阻力和干扰阻力D. 摩擦阻力和压力阻力3、 汽车行驶时的空气阻力（ C ）。

A. 与迎风面积和车速成正比B. 与迎风面积的平方和车速成正比C. 与迎风面积和车速的平方成正比D. 与迎风面积的平方和车速的平方成正比4、 汽车在水平路面上加速行驶时，发动机提供的功率包括（ C ）。

,考试作弊将带来严重后果！华南理工大学期末考试《汽车理论》试卷B1. 考前请将密封线内各项信息填写清楚；所有答案请直接答在试卷上(或答题纸上)；．考试形式：闭卷；1. 汽车的加速时间表示汽车的加速能力，它对有着很大影响。

常用时间和时间来表明汽车的加速能力。

2.汽车的驱动力是驱动汽车的外力，即的纵向反作用力。

3.车速达到某一临界车速时，滚动阻力迅速增长，此时轮胎发生现象。

4.汽车直线行驶时受到的空气阻力分为压力阻力与摩擦阻力两部分。

压力阻力分为：、、和四部分。

占压力阻力5.汽车的动力性能不只受驱动力的制约，它还受到的限制。

6.汽车的燃油经济性常用的燃油消耗量或的里程来衡量。

等速行驶工况没有全面反映汽车的实际运行情况，各国都制定了一些典型的来模拟实际汽车运行状况。

7.确定最大传动比时，要考虑、及三方面的问题。

8. 汽车的制动性能主要由、和三方面来评价。

9. 制动器温度上升后，摩擦力矩常会有显著下降，这种现象称为。

10. 盘式制动器与鼓式制动器相比：其制动效能，稳定性能，反应时间。

11.汽车制动时，某有一轴或两轴车轮发生横向滑动的现象称为。

12. 制动时汽车跑偏的原因有两个，即及。

13. 曲线与I曲线交点处的附着系数称为，所对应的制动减速度称为。

14. 汽车的时域响应可以分为响应和响应。

15. 汽车的稳态转向特性分为、和三种类型。

16.一般而言，最大侧偏力越大，汽车的极限性能，圆周行驶的极限侧向加速度。

17.汽车横摆角速度的频率特性包括特性和特性。

18.在侧向力作用下，若汽车前轴左、右车轮垂直载荷变动量较大，汽车趋于不足转向量；若后轴左、右车轮垂直载荷变动量较大，汽车趋于不足转向量。

19.汽车在弯道行驶中，因前轴侧滑而失去路径跟踪能力的现象称为，后轴侧滑甩尾而失去稳定性的现象称为。

《汽车理论》试卷B 第 1 页共 2 页《 汽车理论 》试卷B 第 2 页 共 2 页20.平顺性要求车身部分阻尼比ζ取较 值，行驶安全性要求取较 值。

《汽车理论》试卷B 标准答案2009级车辆工程一、填空题（共 25 分，每空0.5分）1.平均行驶车速 原地起步加速 超车加速2.地面对驱动轮3.驻波4.形状阻力、干扰阻力、内循环阻力和诱导阻力 形状阻力5. 轮胎与地面附着条件6. 一定行驶工况下汽车行驶百公里 一定燃油量能使汽车行驶 循环行驶工况7. 最大爬坡度、附着率 汽车最低稳定车速 。

8. 制动效能 、 制动效能的恒定性 制动时汽车的方向稳定性9. 制动器的热衰退10. 小 ， 好 ， 短 。

11. 侧滑 。

12. 汽车左右车轮，特别是前轴左右车轮（转向轮）制动器的制动里不相等 制动时悬架导向杆系与转向拉杆在运动学上的不协调（互相干涉）13. 同步附着系数 ， 临界减速度 。

14. 稳态 瞬态15. 不足转向 、 中性转向 和 过多转向16. 越好 ， 越高 。

17. 幅频 相频18. 增加 减少19. 驶出 ， 激转 。

20. 较小 较大 动挠度21. 行驶安全性22. 使悬挂质量分配系数大于1 前后悬架的交联 加长 ，23. 纯垂直 ， 纯角 。

二、术语解释（共24分，每小题3分）1、发动机的使用外特性曲线发动机制造厂提供的发动机特性曲线，有时是在试验台架上未带水泵、发电机等条件下测得的。

带上全部附件设备时的发动机外特性曲线称为使用外特性曲线。

2、附着率22Z X F F 称为后轮驱动汽车的驱动轮的附着率，常用2ϕC 表示，ϕϕ≤2C 。

前轮驱动的汽车，其附着率也不能大于地面附着系数。

3、 实际前、后制动器制动力分配线（β线）答：常用前制动器制动力与汽车总制动器制动力之比来表明分配的比例，称为制动器制动力分配系数，并以符号β表示，即β=Fμ1/Fμ若用Fμ2=B(Fμ1)表示，则Fμ2=B(Fμ1) 9为一直线，此直线通过坐标原点，且其斜率为这条直线称为实际前、后制动器制动力分配线，简称β线4、制动力系数与侧向力系数：ϕ表示。

侧向力与垂直载荷之比称地面制动力与垂直载荷之比，称为制动力系数，用bϕ表示。

A 卷一、填空1、汽车设计的“三化”是 、 、 。

2、同步器有 、 和 三种形式。

3、动力转向器的评价指标 、 和 等。

二、选择1、膜片弹簧碟簧部分剖面上的最大应力点B 的位置在（ ）① 碟簧部分内缘下表面B 处 ② 碟簧部分内缘上表面B 处③ 碟簧部分外缘上表面B 处2、下列万向节属于等速万向节的是（ ）① 单十字轴万向节 ② 双联式万向节 ③ 球笼式万向节3、转向器传动间隙特性应满足的要求为（ ）① 间隙中间大、两端小 ② 中间、两端间隙不变 ③ 间隙中间小、两端大4、微型轿车变速器齿轮模数的范围应选（ ）①)(75.2~25.2mm m n = ② )(25.4~5.3mm m n = ③ )(0.6~5.4mm m n =5、某货车采用全浮式半轴，理论上，这种形式的半轴承受的载荷为（ ）① 路面对车轮的所有反力和力矩 ② 路面对车轮的反力和力矩的一部分③ 仅承受转矩三、判断1．离合器踏板自由行程过小，会造成离合器分离不彻底( )2．不等速万向节的输出轴和输入轴之的平均角速度比不等于一（ ）3．某微型轿车采用四档两轴式变速器，其中i g4=1，所以第四档为直接档。

（ ）4. 齿轮齿条式变速比转向器的设计原理是：用一个标准的齿条和一个变压力角的小齿轮相啮合。

（ ）5. 选择主、从动锥齿轮齿数时，为了磨合均匀，z 1、z 2之间应避免有公约数。

（ ）6. 为了可靠传递发动机最大转矩和防止离合器滑磨过大，后备系数不可过小。

（ ）四、名词解释1．离合器后备系数β:2．传动轴临界转速：3. 变速器的传动比范围：五、问答题1、画图说明膜片弹簧工作点的位置。

2、两轴式和中间轴式变速器各有什么特点？分别适用什么场合？3、根据转向系力传动比与角传动比的关系，分析采用可变传动比转向器的理由。

简述齿轮齿条转向器变速比工作原理。

六、计算题1． 某汽车采用3个普通十字轴万向节组成的万向传动装置进行动力传动， 如图所示。

合肥工业大学2009年攻读硕士学位研究生入学考试试题考试科目名称：汽车理论适用专业：车辆工程（各位考生请注意：答题请写在报考点统一发放的答题纸上，写在试卷上的一律无效）一、填空题（19分，每空1分）1.汽车在良好路面的行驶阻力有________________、______________、_________________、__________________。

本试卷为非官方版本，如有打字或标点错误与学校形象无关2.国际上常用的燃油经济性评价方法有两种，即以欧洲为代表的__________和以美国为代表的________________。

3.汽车的制动性的主要评价指标有_____________________，____________________，_______________。

4.汽车在松软路面上行驶的阻力有________________，_______________，__________________。

5.保证汽车良好操纵性的条件是汽车应具有适度的__________________，因为（1）_______________________________（2）______________________。

6.保证舒适性的ISO2631_1：1997（E）标准规定的人体坐姿受振模型考虑了___________，__________和_________________共三个输入点_________________个轴向的振动。

二、单项选择（共5题，每小题2分，共10分）1.汽车的最高车速是指在规定条件下能达到的最高行驶车速（按中国评价标准）该条件是()A．在水平良好路面空载 B.水平良好路面满载C.任意良好路面空载D.高速公路半满载2.在汽车功率平衡图上用来加速或爬坡的参数是()A.后备功率B.发动机功率C.阻力功率D.最高车速3.汽车在哪种车速行驶时，虽然发动机负荷率较高，但行驶阻力增加很多而使百公里油耗增加？()A.低速B.高速C.中速D.减速4.提高汽车的平顺性，轮胎的以下措施哪个是正确的？()A.减少轮辋宽度和空气容量B.采用橡胶实芯轮胎C.增大轮胎断面并采用高压D.提高帘线和橡胶的弹性，采用柔软的胎冠5.以下哪一项不用于确定传动系的一档传动比？()A.根据最大爬坡度确定B.根据驱动轮与路面的附着力确定C.根据最低稳定车速确定D.根据后备功率确定三、判断题（共10题，每题2分，共20分）1.从保证汽车方向稳定性的角度出发。

汽车基础培训试题及答案一、单项选择题（每题2分，共10题）1. 汽车发动机的工作原理是将什么能转化为机械能？A. 热能B. 电能C. 化学能D. 核能答案：A2. 汽车的转向系统主要依靠哪个部件来实现？A. 转向盘B. 转向器C. 转向拉杆D. 转向节答案：B3. 汽车的制动系统通常包括哪些类型？A. 盘式制动和鼓式制动B. 电子制动和机械制动C. 液压制动和气压制动D. 手动制动和自动制动答案：A4. 汽车的悬挂系统主要作用是什么？A. 支撑车身重量B. 吸收路面冲击C. 增加车辆稳定性D. 所有以上选项答案：D5. 汽车的点火系统包括哪些主要部件？A. 火花塞、分电器、点火线圈B. 蓄电池、发电机、调节器C. 燃油泵、喷油器、燃油滤清器D. 压缩机、冷凝器、膨胀阀答案：A6. 汽车的燃油供给系统主要由哪些部件组成？A. 燃油泵、喷油器、燃油滤清器B. 进气歧管、节气门、排气歧管C. 曲轴、连杆、活塞D. 变速器、差速器、传动轴答案：A7. 汽车的排放控制系统中，催化转化器的主要作用是什么？A. 减少有害气体排放B. 提高燃油效率C. 增加动力输出D. 降低噪音答案：A8. 汽车的空调系统工作原理是什么？A. 通过压缩和膨胀制冷剂来制冷B. 通过加热和冷却空气来调节温度C. 通过循环水来调节车内温度D. 通过电子设备来控制温度答案：A9. 汽车的ABS系统的主要作用是什么？A. 提高车辆的加速性能B. 增加车辆的制动距离C. 防止车轮在紧急制动时抱死D. 减少车辆的油耗答案：C10. 汽车的ESP系统的主要作用是什么？A. 提高车辆的加速性能B. 减少车辆的制动距离C. 帮助车辆在紧急避让时保持稳定D. 增加车辆的油耗答案：C二、多项选择题（每题3分，共5题）1. 以下哪些部件是汽车发动机的重要组成部分？A. 曲轴B. 连杆C. 活塞D. 变速器答案：A, B, C2. 汽车的传动系统通常包括哪些部件？A. 变速器B. 差速器C. 传动轴D. 燃油泵答案：A, B, C3. 汽车的电气系统主要包括哪些部件？A. 蓄电池B. 发电机C. 调节器D. 燃油泵答案：A, B, C4. 以下哪些是汽车安全系统的重要组成部分？A. 安全气囊B. 座椅安全带C. ABS系统D. 空调系统答案：A, B, C5. 汽车的维护保养通常包括哪些内容？A. 更换机油B. 更换空气滤清器C. 检查刹车片D. 更换轮胎答案：A, B, C三、判断题（每题1分，共5题）1. 汽车的发动机冷却系统主要是通过水来冷却发动机。

河南科技大学2009年攻读硕士学位研究生入学考试试题答案及评分标准 科目代码： 817 科目名称： 汽车理论一、 填空(每空1.5分，共30分)1． 汽车的制动性的评价指标主要有（制动效能）、（制动效能的恒定性）、（制动时汽车行驶的方向稳定性）。

2． 滚动阻力系数是(车轮在一定的滚动条件下，作用在车轮中心上的推力和车轮的垂直载荷)之比。

3． 车辆挂钩牵引力为作用在车辆上的(土壤推力)和(土壤阻力)之差。

4． 弹性车轮在松软路面上滚动时的阻力主要由(压实阻力)、(推土阻力)和(轮胎弹滞损耗阻力)三部分组成。

5． 轮胎的侧偏特性主要是指轮胎运动过程中的（侧偏力）、（回正力矩）和（侧偏角）三者之间的关系。

6． 除稳定性因素K 外，表征汽车稳态响应的参数常用的还有(前、后轮侧偏角绝对值之差)、(转向半径之比)和(静态储备系数)。

7． 机械振动对人体的影响，取决于振动的（频率）、（强度）、（作用方向）和（持续时间），以及人体对振动的（敏感程度）。

二、 简答(每题15分，共90分)1． 如何考虑汽车变速器I 挡传动比？就普通汽车而言，汽车变速器I 挡传动比i g 1与主减速器传动比i 0之积就是整个传动系的最大传动比i tmax 。

确定汽车变速器I 挡传动比也就确定了整个传动系的最大传动比i tmax 。

确定汽车变速器I 挡传动比i g 1时，主要考虑汽车最大爬坡度、驱动轮与地面附着力等因素。

即：max max i f t z F F F F +≥≥ϕ，同时满足汽车最低稳定车速的要求。

2． 从动力性的角度分析，4×2型汽车发动机前置时采用前轮驱动好还是后轮驱动好，为什么？由于汽车在起步、加速、爬坡过程中，后轴负荷会加重，此时若后轮驱动易于发挥地面附着力，从而产生更大的驱动力，因此，后轮驱动好。

3． 汽车等速百公里燃油消耗量是指什么？它与循环工况百公里燃油消耗量的概念有何区别？汽车等速百公里燃油消耗量是指汽车在一定的载荷下，以最高挡在水平良好路面上等速行驶100km 的燃油消耗量。