路肩、边坡的质量通病及防治

路肩、边坡一、路肩、边坡的作用及质量要求路肩的作用是保护路基稳定和路面完整，对边坡进行防护和加固，可以保护路肩的稳定，防止水侵蚀路基。

要求路肩要碾压密实，横坡适度，边缘顺直平整。

不允许出现积水、沉陷等问题。

由于路肩是道路的备用通行空间。

因此，不允许有堆积物。

边坡要求坡面平整、坚实、稳定，不允许边坡出现冲沟、缺口、及坍陷等现象。

二、路肩、边坡的质量通病及防治(一)路肩、边坡松软1．现象：路肩松软，一经车轮碾压，即下陷出车撤。

边坡呈松散状态，稍触外力，边坡土下溜。

2.原因分析：(1)填方路基碾压不到位，使路肩和边坡未达到要求的密实度。

(2)填方宽度不够，最后以松土贴坡。

松土填垫路肩，又不经压实。

(3)路基填方属砂性土或松散粒料，所形成的边坡稳定性差。

3．危害：(1)路肩松软，会危及路面边缘结构的稳定性，路面易造成掰边损毁。

(2)路肩松软，会使走在路肩上的机动车轮下陷。

严重时会造成翻车。

(3)边坡松散易造成冲刷、风蚀，使路基变窄。

(4)路肩边坡松散，高填方路段，易发生滑坡。

4．治理方法：(1)填方路堤分层碾压，两侧应分别有20～30cm的超宽，最后路基修整时施以削坡，不得有贴坡现象，如有个别严重亏坡，应将原边坡挖成台阶，分层填补夯实。

路肩的密实反应达到轻型击实的90％以上。

(2)路基填方如属砂性土或松散粒科，其边坡应予护砌或栽种草皮、灌木丛以保护，或加大边坡坡率，一般应大于1：2。

(3)路面完工后，所填补的路肩亏土，必须碾压或夯实，密实度应达到轻型击实的90％以上。

(4)采用石灰土或砾料石灰土稳定路肩。

(5)在路肩外侧，用块石或混凝土预制块铺砌护肩带。

其最小宽度＞200mm。

(6)铺条形草皮或全铺方块草皮进行边坡植被防护。

前者用于一般路堤边坡，后者用于坡长8m以上的高填方边坡。

(7)采用片石，卵石或预制块铺砌在边坡表面，用以加固边坡。

(二)边坡过陡1．现象：主要指填土路堤边坡坡度小于设计坡率，即土质边坡小于1:1.5。

路肩、边坡质量通病及防治一、路肩、边坡的作用及质量要求路肩的作用是保护路基稳定和路面完整，对边坡进行防护和加固，可以保护路肩的稳定，防止水侵蚀路基。

要求路肩要碾压密实，横坡适度，边缘顺直平整。

不允许出现积水、沉陷等问题。

由于路肩是道路的备用通行空间。

因此，不允许有堆积物。

边坡要求坡面平整、坚实、稳定，不允许边坡出现冲沟、缺口、及坍陷等现象。

二、路肩、边坡的质量通病及防治(一)路肩、边坡松软1．现象：路肩松软，一经车轮碾压，即下陷出车撤。

边坡呈松散状态，稍触外力，边坡土下溜。

2.原因分析：(1)填方路基碾压不到位，使路肩和边坡未达到要求的密实度。

(2)填方宽度不够，最后以松土贴坡。

松土填垫路肩，又不经压实。

(3)路基填方属砂性土或松散粒料，所形成的边坡稳定性差。

3．危害：(1)路肩松软，会危及路面边缘结构的稳定性，路面易造成掰边损毁。

(2)路肩松软，会使走在路肩上的机动车轮下陷。

严重时会造成翻车。

(3)边坡松散易造成冲刷、风蚀，使路基变窄。

(4)路肩边坡松散，高填方路段，易发生滑坡。

4．治理方法：(1)填方路堤分层碾压，两侧应分别有20～30cm的超宽，最后路基修整时施以削坡，不得有贴坡现象，如有个别严重亏坡，应将原边坡挖成台阶，分层填补夯实。

路肩的密实反应达到轻型击实的90％以上。

(2)路基填方如属砂性土或松散粒科，其边坡应予护砌或栽种草皮、灌木丛以保护，或加大边坡坡率，一般应大于1：2。

(3)路面完工后，所填补的路肩亏土，必须碾压或夯实，密实度应达到轻型击实的90％以上。

(4)采用石灰土或砾料石灰土稳定路肩。

(5)在路肩外侧，用块石或混凝土预制块铺砌护肩带。

其最小宽度＞200mm。

(6)铺条形草皮或全铺方块草皮进行边坡植被防护。

前者用于一般路堤边坡，后者用于坡长8m以上的高填方边坡。

(7)采用片石，卵石或预制块铺砌在边坡表面，用以加固边坡。

(二)边坡过陡1．现象：主要指填土路堤边坡坡度小于设计坡率，即土质边坡小于1:1.5。

路基工程质量通病及其预防措施（2）路基工程质量通病及其预防措施三、路肩、边坡质量通病1、路肩、边坡松软（1）病害现象及原因路肩和边坡碾压不到位或者填方宽度不够最后以松土贴坡形成的'边坡稳定性差。

（2）预防措施①路堤填筑分层碾压，两侧超宽填筑不宜小于50cm，最后路肩修整时施以机械削坡，不得有贴坡现象，如有个别严重亏坡，应将原边坡挖成台阶，分层填补使用小型机械设备夯实。

②路堤填筑如果是人工刷坡时应采取挂方格网控制边坡平整度和坡度，方格网桩距不宜大于10m。

③路面完工后，所填补的路肩亏土，必须碾压或夯实，密实度应达到设计要求。

四、基床表层工程一、级配碎石填筑通病及预防措施1、机床底层平整度差（1）基床底层平整度差现象及原因①由于底层平整度差造成上部表面平整度差。

②摊铺方法不当，使级配碎石层虚实不一致，造成上部表面平整度差。

③料底清除不净，在摊铺的级配碎石层形成高突、疙疙瘩瘩，不平整。

（2）预防措施①首先解决底层平整度问题。

对分层填筑的各层均严格按照设计及规范要求，并提高控制标准。

②摊铺机摊铺前放准每区段两侧高程基准线，要严格按照操作规程规定的方法摊铺，即采用扣锹法，不准扬锹，要锹锹重叠，扣锹时要求用锹头略向后刮一下，以使厚度均匀一致，有局部凹陷使用人工补平，并用小型机具压实。

2、施工接缝明显（1）病害现象及原因①接缝歪斜不顺直。

在后铺筑级配碎石层时，未将前施工压实好的区段边缘切除，或切线不顺直。

②前后摊铺区段色差大、外观差。

前后施工的区段材料有差别，如石材色泽深浅不一或级配不一致。

③接缝不平整有高差。

后施工区段的松铺系数未掌握好，偏大或偏小；接缝处碾压不密实，或者起坎。

（2）预防措施①在同一个区段中，应采用同一料场的集料，避免色泽不一，或者沉降不均。

②横冷接缝必须按有关施工技术规范处理好。

在摊铺新料前，须将已压实的路面边缘塌斜部分用切割机切除，切线顺直，侧壁垂直，清扫碎粒料后，用清水对侧壁进行清洗，然后再摊铺新料，并掌握好松铺系数。

路基工程质量通病及其预防措施本分部管段路基全长7.8km,与桥涵、隧洞等连接，各种过渡段形式都在本管段体现，路基技术覆盖面广，各种工艺流程复杂，所以我们必须下大力气对路基工程进行管理，加强技术质量控制，加强现场管理，尽量减少质量通病的发生。

路基工程:一、原地面处理的质量通病1、表层植被清除（1）病害现象及原因质量通病为路基范围原地面表层植被没有彻底的清除，或者清除局部清除漏点；挖除树根这是一项比较艰难的工作，界定挖完和清除干净是比较困难的，而且还涉及到施工成本的问题；临时排水工作一般都是容易被忽略的事情，在施工过程中往往没有做好这一点；坑穴处理往往不彻底。

（2）预防措施①严格执行路基原地面处理，在进行地基处理时，安排经验丰富的管理人员对现场进行指导和监控，要求架子队按照规范要求进行处理。

②在每检验批施工之前，现场技术员向操作者做好技术交底，使施工人员知道，明白应该干到什么样的效果，达到什么样的要求，在思想上让他们知道要按照规范规定施工。

③对挖出来的土质进行检验或者按照清理面积对原地面进行抽查，用施工机械挖出一定的沟槽检查清理效果。

二、路基压实的质量通病1、超厚换填（1）病害现象及原因路基土换填压实质量通病为不按规范规定的虚铺厚度填筑，严重者，用推土机一次将沟槽填平。

结果不能将所铺层厚内的松土全部压实达到要求的密实度;若是路面将造成路基和路面结构沉陷；若是涵管等结构物部位便达不到要求的密实度，使涵管等结构物部位的土压力小于涵管顶土压力和地面荷载，可能造成涵管等结构物的破坏。

（2）预防措施①严格执行路基土分层换填压实的规范要求。

②要向操作者做好技术交底，使路基填方及沟槽换填土的虚铺厚度不超过设计厚度并且要摊铺平整，按照碾压程序进行碾压。

③在大型机械设备碾压不到的边角位置要利用小型机械设备进行压实，并且碾压符合规范要求。

2、倾斜碾压（1）病害现象及原因由于在填筑区间内未将底层整平，即进行填筑，或在沟槽填筑高度不一，使填筑段内随高随低，碾轮爬坡碾压。

公路路基高边坡施工质量通病的防治措施摘要：在公路建设中，路基高边坡施工是一个重要的环节。

本文针对公路路基高边坡施工中的常见问题，提出了相应的防治措施。

首先，分析了施工中的重难点及应对策略，包括周边环境的制约、不良地质段的风险、边坡体坍塌或掉块风险以及高处坠落风险等。

然后，针对常见的施工质量通病，如路基边坡塌方、边坡超欠挖、锚杆及锚索问题、混凝土质量问题等，提出了相应的防治措施。

通过这些措施的实施，可以有效地提高公路路基高边坡的施工质量，确保公路建设的整体质量。

关键词：公路路基；高边坡；施工质量；通病；防治措施1 施工重难点分析及对策1.1周边存在制约施工作业的客观影响因素在公路路基高边坡施工过程中，周边环境往往会对施工造成一定的制约。

例如，周边建筑物、交通道路等可能会限制施工的空间和操作范围。

此外，地下管线、地质条件等因素也可能对施工造成影响。

对策：在施工前，应对施工现场进行详细的地质勘察和调查，了解周边环境和地下管线等情况。

根据实际情况，制定合理的施工方案和操作规程，确保施工安全和质量。

同时，应加强与当地政府和相关部门的沟通协调，争取得到他们的支持和配合。

1.2不良地质段施工风险在公路路基高边坡施工过程中，遇到不良地质段是常见的现象。

例如，软土、泥岩等地质条件较差的区域可能会导致施工难度加大，容易出现边坡失稳等问题。

对策：在遇到不良地质段时，应加强地质勘察工作，了解地质条件和分布情况。

根据实际情况，采取相应的处理方法，如换填、加固等措施，以提高地基承载力和稳定性。

同时，应加强施工过程中的监测和巡查，及时发现和处理问题。

1.3边坡体在开挖和支护过程中潜在坍塌或土石掉块风险在公路路基高边坡施工过程中，边坡体的开挖和支护是关键环节。

如果开挖不当或支护不到位，可能会导致边坡失稳或土石掉块等问题。

对策：在开挖前，应进行详细的地质勘察和调查，了解边坡体的地质条件和分布情况。

根据实际情况，制定合理的开挖方案和支护措施。

道路工程常见施工质量问题-现象-原因-危害-治理方法汇总路肩、边坡的作用及质量要求路肩的作用是保护路基稳定和路面完整，对边坡进行防护和加固，可以保护路肩的稳定，防止水侵蚀路基。

要求路肩要碾压密实，横坡适度，边缘顺直平整。

不允许出现积水、沉陷等问题。

由于路肩是道路的备用通行空间。

因此，不允许有堆积物。

边坡要求坡面平整、坚实、稳定，不允许边坡出现冲沟、缺口、及坍陷等现象。

路肩、边坡的质量通病及防治（一）路肩、边坡松软1．现象：路肩松软，一经车轮碾压，即下陷出车辙。

边坡呈松散状态，稍触外力，边坡土下溜。

2．原因分析：（1）填方路基碾压不到位，使路肩和边坡未达到要求的密实度。

（2）填方宽度不够，最后以松土贴坡。

松土填垫路肩，又不经压实。

（3）路基填方属砂性土或松散粒料，所形成的边坡稳定性差。

3．危害：（1）路肩松软，会危及路面边缘结构的稳定性，路面易造成掰边损毁。

（2）路肩松软，会使走在路肩上的机动车轮下陷。

严重时会造成翻车。

（3）边坡松散易造成冲刷、风蚀，使路基变窄。

（4）路肩边坡松散，高填方路段，易发生滑坡。

4．治理方法：（1）填方路堤分层碾压，两侧应分别有20～30cm的超宽，最后路基修整时施以削坡，不得有贴坡现象，如有个别严重亏坡，应将原边坡挖成台阶，分层填补夯实。

路肩的密实度应达到轻型击实的90%以上。

（2）路基填方如属砂性土或松散粒料，其边坡应予护砌或栽种草皮、灌木丛以保护，或加大边坡坡率，一般应大于1:2（3）路面完工后，所填补的路肩亏土，必须碾压或夯实，密实度应达到轻型击实的90%以上。

（4）采用石灰土或砾料石灰土稳定路肩。

（5）在路肩外侧，用块石或混凝土预制块铺砌护肩带。

其最小宽度≥200mm。

（6）铺条形草皮或全铺方块草皮进行边坡植被防护。

前者用于一般路堤边坡，后者用于坡长8m以上的高填方边坡。

（7）采用片石，卵石或预制块铺砌在边坡表面，用以加固边坡。

（二）边坡过陡1．现象：主要指填土路堤边坡坡度小于设计坡率，即土质边坡小于1:1.5。

道路工程质量通病防治措施①、路肩、边坡填料不合格或含水量过大；②、路肩、边坡坡度过大或设计不合理；③、降雨量大，排水不畅；④、施工不规范，未采取相应的防护措施。

防治措施：①、使用符合规定的路肩、边坡填料；②、设计合理的路肩、边坡坡度，并按要求进行加固；③、加强排水系统的建设，确保排水畅通；④、严格按照规范要求进行施工，采取相应的防护措施。

1.填方工程问题填方路基的碾压不到位，导致路肩和边坡未达到要求的密实度；填方宽度不够，最终采用松土贴坡；松土填垫路肩时，压实机具未走到边缘进行碾压；路基填方属砂性土或松散粒料，所形成的边坡稳定性差；过早的削坡而边坡防护工程未能及时跟上；未设临时急流槽或拦水梗，每次雨水冲刷后未及时修补路基；边坡未植草防护。

防治措施：填方路堤分层碾压，两侧应分别超宽填筑50cm，且应控制碾压工艺，路基边缘也应按要求进行碾压。

路基修整时施以削坡，不得有贴坡现象，如有个别严重亏坡，应将原边坡挖成台阶，分层填补夯实。

路肩的密实度应达到轻型击实的90%以上。

路基填方如属砂性土或松散粒料，其边坡护砌或栽种草皮、灌木丛应及时施工，以保护边坡稳定；如若边坡防护施工滞后，应设临时急流槽、拦水梗和排水沟。

2.压实层问题压实层表面松散的原因可能是施工路段偏长，拌和、粉碎、压实机具不足；粉碎、拌和后未及时碾压，表层失水过多；压实层土的含水量低于最佳含水量。

防治措施：确保压实层水的含水量与最佳含水量差在规定的范围内；适当洒水后重新进行拌和碾压。

3.路基表面问题路基表面出现网状裂缝的可能原因是土的塑性指数偏高或为膨胀土；碾压时含水量偏大，且未能及时覆土；压实后养护部到位，表面失水过多；路基表面起皮可能是因为压实层土的含水量不均匀且失水过多；为调整高度而贴补薄层；碾压机具不足，碾压不及时，未配置脚轮压路机。

防治措施：采用合格的填料，或采取掺灰处理；选用符合规范要求的土填料修筑路基，确保压实层土的含水量接近最佳含水量；加强养护，避免表面过分失水；认真进行施工组织安排。

路基边坡常见质量问题与预防策略分析1 路基常见质量问题路基常见质量问题有压实度不足、滑坡、塌落、落石、崩塌、堆塌、表层溜坍、错落、冲沟。

路基沉降、路基纵向开裂、横向开裂等。

2 路基压实度不足的原因分析及预防措施2.1路基整体压实度不足的原因分析及防治措施2.1.1原因分析路基施工中压实度不能满足质量标准要求，甚至局部出现“弹簧”现象，主要原因是：（1）压实遍数不合理。

（2）压路机质量偏小。

（3）填土松铺厚度过大。

（4）碾压不均匀，局部有漏压现象。

（5）含水量大于最佳含水量，特别是超过最佳含水量两个百分点，造成弹簧现象。

（6）没有对上一层表面浮土或松软层进行处治。

（7）土场土质种类多，出现异类土壤混填；尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，造成彈簧现象。

（8）填土颗粒过大（>lOcm），颗粒之间空隙过大，或采用不符合要求的填料（天然稠度小于1.1，液限大于40，塑性指数大于18）。

2.1.2治理措施（1）清除碾压层下软弱层，换填良性土壤后重新碾压。

（2）对产生“弹簧”的部位，可将其过湿土翻晒，拌合均匀后重新碾压，或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。

（3）对产生“弹簧”且急于赶工的路段，可掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压。

2.2路基边缘压实度不足的原因分析及防治措施2.2.1原因分析（1）路基填筑宽度不足，未按超宽填筑要求施工。

（2）压实机具碾压不到边。

（3）路基边缘漏压或压实遍数不够。

（4）采用三轮压路机碾压时，边缘带（0～75cm）碾压频率低于行车带。

2.2.2预防措施（1）路基施工应按设计的要求进行超宽填筑。

（2）控制碾压工艺，保证机具碾压到边。

（3）认真控制碾压顺序，确保轨迹重叠宽度和段落搭接超压长度。

（4）提高路基边缘带压实遍数，确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。

2.2.3治理措施校正坡脚线位置，路基填筑宽度不足时，返工至满足设计和规范要求，亏坡补宽时应开蹬填筑，严禁贴坡，控制碾压顺序和碾压遍数。

路肩、边坡质量通病及预防治理方案一、路肩、边坡的作用及质量要求标准路肩的作用是保护路基稳定和路面完整，对边坡进行防护和加固，可以保护路肩的稳定，防止水侵蚀路基。

要求路肩要碾压密实，横坡适度，边缘顺直平整。

不允许出现积水、沉陷等问题。

由于路肩是道路的备用通行空间。

因此，不允许有堆积物。

边坡要求坡面平整、坚实、稳定，不允许边坡出现冲沟、缺口、及坍陷等现象。

二、路肩、边坡的质量通病及防治措施(一)路肩、边坡松软1．现象：路肩松软，一经车轮碾压，即下陷出车撤。

边坡呈松散状态，稍触外力，边坡土下溜。

2.原因分析：(1)填方路基碾压不到位，使路肩和边坡未达到要求的密实度。

(2)填方宽度不够，最后以松土贴坡。

松土填垫路肩，又不经压实。

(3)路基填方属砂性土或松散粒料，所形成的边坡稳定性差。

3．危害：(1)路肩松软，会危及路面边缘结构的稳定性，路面易造成掰边损毁。

(2)路肩松软，会使走在路肩上的机动车轮下陷。

严重时会造成翻车。

(3)边坡松散易造成冲刷、风蚀，使路基变窄。

(4)路肩边坡松散，高填方路段，易发生滑坡。

4．治理方法：(1)填方路堤分层碾压，两侧应分别有20～30cm的超宽，最后路基修整时施以削坡，不得有贴坡现象，如有个别严重亏坡，应将原边坡挖成台阶，分层填补夯实。

路肩的密实反应达到轻型击实的90％以上。

(2)路基填方如属砂性土或松散粒科，其边坡应予护砌或栽种草皮、灌木丛以保护，或加大边坡坡率，一般应大于1：2。

(3)路面完工后，所填补的路肩亏土，必须碾压或夯实，密实度应达到轻型击实的90％以上。

(4)采用石灰土或砾料石灰土稳定路肩。

(5)在路肩外侧，用块石或混凝土预制块铺砌护肩带。

其最小宽度＞200mm。

(6)铺条形草皮或全铺方块草皮进行边坡植被防护。

前者用于一般路堤边坡，后者用于坡长8m以上的高填方边坡。

(7)采用片石，卵石或预制块铺砌在边坡表面，用以加固边坡。

(二)边坡过陡1．现象：主要指填土路堤边坡坡度小于设计坡率，即土质边坡小于1:1.5。

道路工程常见施工质量问题-现象-原因-危害-治理方法汇总路肩、边坡的作用及质量要求路肩的作用是保护路基稳定和路面完整，对边坡进行防护和加固，可以保护路肩的稳定，防止水侵蚀路基。

要求路肩要碾压密实，横坡适度，边缘顺直平整。

不允许出现积水、沉陷等问题。

由于路肩是道路的备用通行空间。

因此，不允许有堆积物。

边坡要求坡面平整、坚实、稳定，不允许边坡出现冲沟、缺口、及坍陷等现象。

路肩、边坡的质量通病及防治（一）路肩、边坡松软1．现象：路肩松软，一经车轮碾压，即下陷出车辙。

边坡呈松散状态，稍触外力，边坡土下溜。

2．原因分析：（1）填方路基碾压不到位，使路肩和边坡未达到要求的密实度。

（2）填方宽度不够，最后以松土贴坡。

松土填垫路肩，又不经压实。

（3）路基填方属砂性土或松散粒料，所形成的边坡稳定性差。

3．危害：（1）路肩松软，会危及路面边缘结构的稳定性，路面易造成掰边损毁。

（2）路肩松软，会使走在路肩上的机动车轮下陷。

严重时会造成翻车。

（3）边坡松散易造成冲刷、风蚀，使路基变窄。

（4）路肩边坡松散，高填方路段，易发生滑坡。

4．治理方法：（1）填方路堤分层碾压，两侧应分别有20～30cm的超宽，最后路基修整时施以削坡，不得有贴坡现象，如有个别严重亏坡，应将原边坡挖成台阶，分层填补夯实。

路肩的密实度应达到轻型击实的90%以上。

（2）路基填方如属砂性土或松散粒料，其边坡应予护砌或栽种草皮、灌木丛以保护，或加大边坡坡率，一般应大于1:2（3）路面完工后，所填补的路肩亏土，必须碾压或夯实，密实度应达到轻型击实的90%以上。

（4）采用石灰土或砾料石灰土稳定路肩。

（5）在路肩外侧，用块石或混凝土预制块铺砌护肩带。

其最小宽度≥200mm。

（6）铺条形草皮或全铺方块草皮进行边坡植被防护。

前者用于一般路堤边坡，后者用于坡长8m以上的高填方边坡。

（7）采用片石，卵石或预制块铺砌在边坡表面，用以加固边坡。

（二）边坡过陡1．现象：主要指填土路堤边坡坡度小于设计坡率，即土质边坡小于1:1.5。

路肩、边坡质量通病及防治一、路肩、边坡的作用及质量要求路肩的作用是保护路基稳定和路面完整，对边坡进行防护和加固，可以保护路肩的稳定，防止水侵蚀路基。

要求路肩要碾压密实，横坡适度，边缘顺直平整。

不允许出现积水、沉陷等问题。

由于路肩是道路的备用通行空间。

因此，不允许有堆积物。

边坡要求坡面平整、坚实、稳定，不允许边坡出现冲沟、缺口、及坍陷等现象。

二、路肩、边坡的质量通病及防治(一)路肩、边坡松软1．现象：路肩松软，一经车轮碾压，即下陷出车撤。

边坡呈松散状态，稍触外力，边坡土下溜。

2.原因分析：(1)填方路基碾压不到位，使路肩和边坡未达到要求的密实度。

(2)填方宽度不够，最后以松土贴坡。

松土填垫路肩，又不经压实。

(3)路基填方属砂性土或松散粒料，所形成的边坡稳定性差。

3．危害：(1)路肩松软，会危及路面边缘结构的稳定性，路面易造成掰边损毁。

(2)路肩松软，会使走在路肩上的机动车轮下陷。

严重时会造成翻车。

(3)边坡松散易造成冲刷、风蚀，使路基变窄。

(4)路肩边坡松散，高填方路段，易发生滑坡。

4．治理方法：(1)填方路堤分层碾压，两侧应分别有20～30cm的超宽，最后路基修整时施以削坡，不得有贴坡现象，如有个别严重亏坡，应将原边坡挖成台阶，分层填补夯实。

路肩的密实反应达到轻型击实的90％以上。

(2)路基填方如属砂性土或松散粒科，其边坡应予护砌或栽种草皮、灌木丛以保护，或加大边坡坡率，一般应大于1：2。

(3)路面完工后，所填补的路肩亏土，必须碾压或夯实，密实度应达到轻型击实的90％以上。

(4)采用石灰土或砾料石灰土稳定路肩。

(5)在路肩外侧，用块石或混凝土预制块铺砌护肩带。

其最小宽度＞200mm。

(6)铺条形草皮或全铺方块草皮进行边坡植被防护。

前者用于一般路堤边坡，后者用于坡长8m以上的高填方边坡。

(7)采用片石，卵石或预制块铺砌在边坡表面，用以加固边坡。

(二)边坡过陡1．现象：主要指填土路堤边坡坡度小于设计坡率，即土质边坡小于1:1.5。

路肩、边坡一、路肩、边坡的作用及质量要求路肩的作用是保护路基稳定和路面完整，对边坡进行防护和加固，可以保护路肩的稳定，防止水侵蚀路基。

要求路肩要碾压密实，横坡适度，边缘顺直平整。

不允许出现积水、沉陷等问题。

由于路肩是道路的备用通行空间。

因此，不允许有堆积物。

边坡要求坡面平整、坚实、稳定，不允许边坡出现冲沟、缺口、及坍陷等现象。

二、路肩、边坡的质量通病及防治(一)路肩、边坡松软1．现象：路肩松软，一经车轮碾压，即下陷出车撤。

边坡呈松散状态，稍触外力，边坡土下溜。

2.原因分析：(1)填方路基碾压不到位，使路肩和边坡未达到要求的密实度。

(2)填方宽度不够，最后以松土贴坡。

松土填垫路肩，又不经压实。

(3)路基填方属砂性土或松散粒料，所形成的边坡稳定性差。

3．危害：(1)路肩松软，会危及路面边缘结构的稳定性，路面易造成掰边损毁。

(2)路肩松软，会使走在路肩上的机动车轮下陷。

严重时会造成翻车。

(3)边坡松散易造成冲刷、风蚀，使路基变窄。

(4)路肩边坡松散，高填方路段，易发生滑坡。

4．治理方法：(1)填方路堤分层碾压，两侧应分别有20～30cm的超宽，最后路基修整时施以削坡，不得有贴坡现象，如有个别严重亏坡，应将原边坡挖成台阶，分层填补夯实。

路肩的密实反应达到轻型击实的90％以上。

(2)路基填方如属砂性土或松散粒科，其边坡应予护砌或栽种草皮、灌木丛以保护，或加大边坡坡率，一般应大于1：2。

(3)路面完工后，所填补的路肩亏土，必须碾压或夯实，密实度应达到轻型击实的90％以上。

(4)采用石灰土或砾料石灰土稳定路肩。

(5)在路肩外侧，用块石或混凝土预制块铺砌护肩带。

其最小宽度＞200mm。

(6)铺条形草皮或全铺方块草皮进行边坡植被防护。

前者用于一般路堤边坡，后者用于坡长8m以上的高填方边坡。

(7)采用片石，卵石或预制块铺砌在边坡表面，用以加固边坡。

(二)边坡过陡1．现象：主要指填土路堤边坡坡度小于设计坡率，即土质边坡小于1:1.5。

道路工程质量通病及预防措施概述道路工程质量问题是在道路建设过程中普遍存在的。

为了保证道路的安全、稳定和耐久性，必须重视并解决这些质量问题。

本文将介绍一些常见的道路工程质量通病及相应的预防措施。

坡面不平整在道路建设中，坡面不平整是一个常见的问题。

它会影响行车的舒适度和安全性。

为了预防这个问题，应该做到以下几点：- 在设计和施工阶段严格遵守相关规范和标准，确保地基的平整度；- 施工过程中及时检测和修正坡面的高低差，避免出现明显的不平整情况；- 选择适合的材料和工艺，确保坡面的平整度和稳定性。

结构缺陷道路工程中的结构缺陷可能导致道路表面塌陷或者产生裂缝，从而影响道路的使用寿命和安全性。

为了预防结构缺陷的发生，应该注意以下几点：- 在道路设计和施工中，根据实际情况合理选用材料和结构形式，确保道路的稳定性和耐久性；- 严格控制施工质量，确保道路结构的承载能力和稳定性；- 定期检查和维护道路结构，及时修复或加固存在的缺陷。

排水问题道路工程中的排水问题是常见的质量通病之一。

不良的排水系统会导致道路表面积水，增加车辆行驶的风险。

为了避免排水问题，应该采取以下措施：- 在道路设计中考虑好排水系统的布局和设计；- 在施工中保证排水设施的质量和效果，确保道路可以快速排水；- 定期清理排水设施，防止堵塞和积水现象的发生。

材料质量问题道路工程材料的质量直接影响道路的使用寿命和性能稳定性。

为了保证材料质量，应该做到以下几点：- 采购材料时选择有质量保证的供应商，确保材料的正规来源和符合相关标准；- 定期对材料进行检测和评估，及时发现和更换存在问题的材料；- 注重施工过程中对材料的储存、保护和使用，避免材料受潮、变质或损坏。

总结道路工程质量是保证道路安全稳定的重要因素。

通过重视并解决常见的质量通病，我们可以提高道路工程的质量和可靠性。

以上所述只是一些预防措施的概述，具体情况应根据实际需求和相关法规进行具体的分析和实施。

以上是关于道路工程质量通病及预防措施的文档。