基于造价管理原理的铁路造价控制研究
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关于铁路工程造价的控制与分析摘要:铁路是一个国家重要的基础设施,因此铁路的发展一定要与国家的经济发展相适应,本文主要结合我国的实际国情,分析了在铁路建设各个过程中影响造价的因素,并且提出了我国工程造价控制管理中存在的问题及有效的工程造价控制管理措施。
关键词:工程造价;影响因素;控制引言:铁路工程要顺利高效发展,资金保障是重要基础。
有效的资金管理除了为铁路工程施工奠定基础外,还能节省资金成本,确保铁路工程质量。
铁路工程的资金管理就是造价管理,笔者认为,铁路工程的造价管理主要从三个阶段着手,即投资决策阶段、图纸设计阶段和工程施工阶段。
1.工程造价控制的重要性在项目决策阶段的各项经济技术指标,对于工程投资及项目完工投产后的收益,具有决定性作用,是控制工程造价的主要阶段;项目决策后,造价控制的关键主要是设计过程。
设计是从技术与经济的角度对拟建项目实施过程进行系统的安排,也是规划项目建设的一个过程。
技术先进、经济合理的设计能使项目建设缩短工期、节省投资、提高效益。
在工程施工阶段可按照承包的实际工程量,将合同价作为基础,与此同时要考虑到物价涨幅问题造成造价增加,考虑设计时无法预计但在施工时实际出现的工程费用;在工程竣工阶段,可全面汇总在建设阶段中的全部花费,有助于竣工决算书的编制。
2.铁路工程造价控制存在问题铁路工程造价管理是指高速铁路施工单位根据社会主义市场经济的发展形势,按照经济规律的要求,利用科学管理方法和先进管理手段,合理地确定造价和有效地控制造价,以提高投资效益和企业经营效果。
工程造价管理的任务是加强工程造价的全过程动态管理,强化工程项目造价的约束机制,维护有关各方面的经济效益,规范价格行为,促进微观效益和宏观效益。
但是,目前铁路工程造价控制存在着下面几个问题。
2.1工程造价控制及评价体系问题由于参与建设单位间的联系不够密切,将致使各环节造价控制出现失控的局面。
此外,造价控制管理体系不完善,会增加大企业建立适合企业自身的报价体系难度,使企业的资源严重浪费,无法保证铁路稳定、高效的发展。
铁路工程造价影响因素及控制策略探讨【摘要】本文主要探讨铁路工程造价影响因素及控制策略。
在我们分析了研究背景和研究意义。
接着,正文部分包括铁路工程造价影响因素、造价控制策略、案例分析、影响因素与控制策略的关联以及成本节约措施。
通过对各种因素和策略的分析,我们得出了一些结论并展望了未来的研究方向。
本文的研究可为铁路工程造价管理提供重要参考,促进工程建设的持续发展。
【关键词】铁路工程、造价影响因素、控制策略、案例分析、影响因素与控制策略的关联、成本节约措施、总结、展望、研究背景、研究意义。
1. 引言1.1 研究背景铁路工程是国家重点建设项目之一,对于国家经济建设和社会发展具有重要意义。
铁路工程的造价问题一直是制约工程进展的重要因素之一。
随着铁路建设规模的不断扩大和技术创新的不断推进,铁路工程造价管理问题也日益凸显。
铁路工程造价问题不仅涉及到工程施工过程中的各种费用,还受到市场行情、政策法规、管理水平等多方面因素的影响。
深入研究铁路工程造价影响因素及控制策略,对于提高铁路工程的经济效益、推动工程质量和进度具有重要意义。
通过对铁路工程造价影响因素进行深入分析和探讨,可以有效找出造成造价偏高的原因,从而制定相应的控制策略,实现造价的有效控制和管理。
结合实际案例进行分析,可以更好地总结经验教训,为今后的铁路工程造价管理提供参考。
本文旨在对铁路工程造价影响因素及控制策略进行探讨,为铁路工程的经济建设和可持续发展提供理论支持和实践指导。
1.2 研究意义铁路工程造价是一个复杂的系统工程,受多种因素的影响。
研究铁路工程造价的影响因素及控制策略,对于提高铁路工程建设质量、降低造价、提高经济效益具有重要的意义。
铁路工程是国家基础设施建设的重要组成部分,对于国家经济发展和社会进步起着至关重要的作用。
研究铁路工程造价影响因素及控制策略,可以有效地提高铁路工程的建设质量和效率,为国家经济的可持续发展做出贡献。
铁路工程的建设造价直接影响到铁路运营的成本和运营效益。
浅谈铁路工程全过程造价控制管理【摘要】:笔者参与了京沪高速铁路建设,本文对铁路建设的工程造价管理进行了分析,提出了自己的见解、对策或建议,期望能够有助于铁路项目工程造价管理。
【关键词】铁路工程造价控制中图分类号:tu723.3 文献标识码:a 文章编号:建设项目的建设过程是由两条主线构成的,一是符合投资者意图的项目设计方案,包括项目可行性研究,扩初设计,施工图设计,反映了项目建设的技术构造状态;二是工程项目造价管理,包括工程估算、工程概算,工程预算,工程结算,反应了项目建设的投资构造状态。
两条主线贯穿于项目建设的整个过程,投资构造状态依赖于技术构造状态,技术构造状态服务于投资构造状态,其关系可说是相互依赖,紧密结合,缺一不可。
合理有效地控制工程造价,贯穿于建设项目决策阶段,设计阶段,招投标阶段,实施阶段和竣工阶段。
1、投资决策阶段的工程造价控制管理铁路建设项目决策阶段的投资控制和管理是整个建设项目投资控制和管理龙头,是决定工程造价的基础,它直接影响着各个建设阶段工程造价的控制是否科学合理。
须做好以下几方面的工作:一是充分做好基础资料的收集,保证详实、准确;二是做好可行性研究的技术、经济论证;三是认真编制投资估算并进行严格审查,保证投资估算的准确性。
让决策层事先了解完成项目建设需要的资金规模、估算投入、效益等等,为决策层做好正确的投资决策提供依据。
2、加强设计阶段概算管理,避免投资失控。
大部分工程项目“三超现象”普遍存在,出现这种情况,对设计方、建设方、施工方都是一个很棘手的问题。
出现“三超现象”的主要原因如下:设计阶段的工程造价管理及措施设计单位在设计阶段缺乏深入细致的调查研究,审查制度不严等是造成设计深度不够的主要原因,针对目前设计人员经济观念淡薄,设计变更频繁,对此,应做好以下工作。
一是加强合同管理,在设计合同经济条款上,增加设计变更及修改的费用额度限制条款,如设计变更费超出施工合同价的某一比例则扣除一定比例的设计费,而不是只要施工图出完,设计费就可以一分不少地拿到手。
铁路工程施工中的成本造价管理作者:赵睿龙来源:《城市建设理论研究》2013年第12期摘要:铁路工程是我国交通行业发展的重要组成部分,而铁路建设的过程中,合理的造价控制是施工项目管理的核心内容,是施工企业实现利润的有效途径。
本文主要分析了铁路工程施工中成本造价管理中存在的一些问题及措施。
关键词:铁路工程;工程造价;管理;措施中图分类号:TU723.3文献标识码: A 文章编号:引言国家的发展离不开良好的交通命脉,尤其是铁路建设更是重中之重,如何降低铁路工程造价,对施工成本进行有效的管理,这一直是铁路施工企业需要研究及探讨的重要课题。
一、铁路工程施工中成本造价管理的意义对铁路施工的成本造价完善管理,既是国家投资交通设施的要求,也是维持铁路工程正常施工的重要因素。
施工单位若能够从成本控制角度分析资金分配计划,对于国家、工程、单位都是一件很有意义的事情。
伴随着交通设施建设工程的广泛开展,成本造价管理体现出来的意义是多方面的。
(1)资金,优化配置。
经济学家曾调查指出,自我国在各项工程中开展成本造价控制以来,每个项目的资金消耗可降低30%-40%左右,节省了大量的国家资金。
对铁路工程项目进行成本控制后,能在完成成本控制目标的同时,也实现了各项资源的优化配置。
(2)施工,效益增收。
“低成本,高收益”这一道理用在各个行业都是十分恰当的,铁路工程需要消耗的资金并非小数目。
只要施工单位能够详细研究施工方案,根据现有的条件尽可能减少成本消耗,其创造出来的经济效益都是极为可观的,在施工操作环节中也可得到一笔不小的收益。
(3)工程,有序进行。
成本资金能够为整个铁路项目的实施提供物质保障,而承包单位在制定施工计划时也多数是根据资金额大小而定。
通过成本造价管理方案的指导,施工单位可及时调整现有的施工方案,对各个“小项目”合理安排人员操作,促进了施工作业的有序进行。
(4)材料,合理采购。
材料是铁路施工消耗资金最多的因素,一般材料费用在铁路项目中占到了60%以上。
探讨铁路建设中工程造价计价的运用及方法摘要:本文在根据当前我国铁路工程现状前提下,对其各阶段造价控制意义进行了分析,并总结出了关于如何有效提高铁路工程项目造价成本控制的措施,旨在能够给类似项目提供一定参考。
关键词:铁路建设;工程造价;方法随着我国各项基础设施的不断完善,越来越多的新型技术都被应用于铁路工程施工中,这在提高施工效率的同时也增加了成本造价。
在此背景下,有效的成本控制管理是每个铁路工程都必须要重视的问题,因为其在整体施工过程中处于核心位置。
对此,铁路工程项目必须要在实际管理过程中通过降低成本造价的方式来最大程度上确保可取得预期的经济效益。
1铁路工程造价管理及其控制的重要性1.1有利于工程总投资目标的控制就铁路工程项目造价管理与控制本质而言,主要分为2个部分:(1)确保铁路工程造价概预算即根据工程能够以项目实际经费需求为依据,以实现节约成本的目标;(2)引导施工企业在正式施工前加强在经费预算编制方面的工作。
针对此,在具体项目管理中,施工企业可采取的措施有:(1)为了能够给整体铁路工程项目的造价及结算工作提供有力依据,在正式开启项目建设前,就要选用与聘请专业团队来留意并跟踪好建材方面的市场行情(如用量、价格等)。
(2)为了能够保障后续施工环节的顺利进行,必须要在前期就做好对铁路工程项目造价管理体系的建设工作,并加强落实与监督力度,从而使项目能够保持整体上的科学性与合理性;在此基础上,则可以根据所分析数据来制定科学管理方式来动态管理铁路工程项目的造价工作,进而促进自身市场竞争力的提高,以实现经济效益和社会效益的双赢。
1.2有利于参建单位创造经济效益在具体的铁路工程项目施工过程中,施工单位需将工程总体造价控制目标设置为根基,并依据此来对比各阶段的计划费用与实际费用,从而能够在发现存在问题的同时,通过采用动态监控,及时发现问题并第一时间采取有效的控制措施,以保证各个施工阶段的成本控制符合目标要求。
铁路工程设计阶段造价的控制及管理作者:郭晓玲来源:《城市建设理论研究》2014年第04期摘要:在铁路建设项目设计阶段,铁路工程造价的控制和管理是整个工程项目投资的关键阶段,很大程度上决定了工程建设的规模和标准。
因此,本文首先从铁路工程设计阶段造价管理的存在的问题出发,提出控制和管理铁路工程造价的措施。
关键词:铁路工程;设计阶段;工程造价;管理措施中图分类号:TB21文献标识码:A随着我国经济的快速发展,铁路建设规模也越来越大,因此加强投资控制和造价管理,节约建设资金就显得尤为重要。
铁路工程造价贯穿于整个工程建设的各个阶段,其中在设计阶段对工程造价的影响比较大。
本文针对铁路工程设计阶段工程造价管理存在的问题进行合理的分析,并提出了相应的意见和建议。
一、在铁路工程设计阶段遇到的问题铁路工程具有点多线长、投资较大、隐蔽工程多、工期较长以及存在很多不稳定因素,在很大程度上给铁路工程的投资带来困难,同时产生了一些问题。
(一)设计文件的编制存在问题由于铁路工程是把路基、桥梁以及隧道等建造在地面和山川河流之上,要求的条件比较高,需要复杂的技术,同时还有具有很大的艰险性。
如果在设计阶段,在广度上和深度上没有对铁路工程做很详细的调查分析,就会对工程量产生巨大的影响,最终会影响到工程造价。
勘察的质量会直接影响到设计变更的数量,可能引起征地拆迁和隐蔽工程资料的误差,出现错漏现象。
另外,一些设计单位设计的时间较短,造成勘察资料的不完整,也会造成一定影响。
另一方面,在铁路工程设计阶段,对概预算文件编制的深度不够。
造价人员对铁路路基结构、防护类型以及施工工艺等内容缺乏足够的了解,对工程现场施工的运输条件和距离以及材料质量价格的调查存在漏洞,对电力电信等临时工程的设置不科学,与实际情况不相符,不仅增加了工程施工的变更,增加工程量,还会影响到工程造价概预算的结果。
(二)在处理技术与经济存在不协调的关系在设计阶段,设计人员通常会采用多种方案相比较的形式进行方案的选择,而文件的概算编制是由工程经济人来完成的,工程经济人会对设计的技术经济是否合理做出判断分析,同时会与设计人员进行必要的沟通,并解决设计中存在的问题,从而保证技术和经济的合理性、协调性,但是还是存在一些问题:一、管理上比较粗放。
有关铁路工程中的造价管理的研究作者:黄维伟来源:《科技创新导报》 2015年第11期黄维伟(中铁十九局广西百色 533000)摘要:目前,铁路建设事业正在快速的发展,在铁路工程中,工程造价管理体系对工程的发展有着非常重大的意义。
铁路造价管理能够有效的降低工程的成本,提高铁路工程的建设质量。
文章结合铁路工程中的实际情况,分析了工程中造价管理中的一些问题,并且根据这些问题提出了造价管理有效策略。
关键词:铁路工程造价管理中图分类号:TU723 文献标识码:A文章编号:1674-098X(2015)04(b)-0205-01随着社会经济的不断发展,我国的铁路建设也进入到了一个快速发展的阶段,并且在铁路建设项目的投资也越来越多。
为了使铁路工程的建设成本得到有效的降低,就需要不断的加大对铁路工程造价管理的力度,使有限的资源得到充分的利用。
所谓的铁路工程造价管理就是在一定程度上有效的控制建设的成本,并且解决好在造价管理中的相应问题。
只有加强造价的管理,才能够提高铁路工程的建设效率,有效的节约成本。
1 铁路工程造价管理存在问题在现阶段的铁路工程中,其造价管理方面存在着很多的问题,例如:铁路工程施工前的造价问题、施工阶段的造价问题、竣工结算阶段的造价问题以及工程造价控制及评价体系问题等。
这些问题严重的影响着铁路工程的造价管理,必须详细的了解这些造价问题才能够有效的对铁路工程的造价进行管理。
下面通过具体的铁路工程造价管理问题进行详细的分析。
第一就是铁路工程施工前的造价管理问题。
在造价管理中,施工前的投资策略和工程设计过程中的造价控制是非常重要的。
在快速发展的铁路工程中,很多建设单位都逐渐的忽略铁路工程前期的造价管理,都是将重点放在铁路施工图的预算和结算方面。
在一个有效的造价投资决策下,施工前的造价管理对工程有着非常大影响,一般都会高于其他阶段的影响。
所以,忽略施工前的造价管理,重视施工阶段的造价管理,可能会导致工程的造价出现三超现象。
铁路工程造价超概算问题研究【摘要】铁路工程造价是工程项目中一个重要的方面,造价超概算问题一直是困扰业界的难题。
本文从造价超概算问题的现状分析、影响因素探讨和解决方案研究入手,深入剖析了该问题的根源和解决途径。
结合铁路工程造价管理的现状和改进方法,提出了一系列有效的对策和建议。
文章对铁路工程造价超概算问题进行总结和展望,同时指出了研究中存在的不足之处并提出了进一步研究的方向。
通过本文的研究,有望为铁路工程造价管理提供有益的参考和借鉴,为解决造价超概算问题提供新思路和方法。
【关键词】铁路工程、造价、超概算问题、现状分析、影响因素、解决方案、造价管理、改进方法、研究总结、展望、不足、关键词1. 引言1.1 研究背景铁路工程是国民经济重要的基础设施之一,对促进经济发展和社会稳定起着至关重要的作用。
铁路工程的造价超概算问题一直是困扰相关部门和企业的难题。
造价超概算不仅会导致项目预算失控,还会影响铁路工程的进度和质量,给整个工程造成严重的影响。
造价超概算问题的出现主要是由于多方面因素的综合影响,包括项目规划不周、设计不合理、施工过程不严谨、材料价格波动等。
这些因素相互作用,导致了铁路工程造价超出原先预算的情况。
为了解决铁路工程造价超概算问题,需要深入分析问题根源,探讨影响因素,并提出有效的解决方案。
只有通过系统性的研究和探讨,才能有效规避造价超概算问题,保障铁路工程的顺利实施和运营。
本文旨在对铁路工程造价超概算问题进行深入研究,为相关部门和企业提供有益的参考和建议。
1.2 研究目的研究目的是为了深入探讨铁路工程造价超概算问题的根源,分析造成造价超概算的原因和影响因素,寻找解决问题的有效方法和措施。
通过对造价超概算问题的研究,可以为铁路工程的建设和管理提供重要参考,促进造价管理的规范化和科学化。
本研究还旨在总结铁路工程造价超概算问题的特点和规律,为今后铁路工程建设提出可行的建议和改进方案。
通过实际案例分析和理论研究,不仅可以提高造价管理水平,优化工程预算和控制成本,还可以提升铁路工程项目的质量和效益,推动铁路行业的健康发展。
铁路工程造价超概算问题研究在铁路建设中,造价管理一直是一个重要的问题,其中造价超过概算是铁路工程建设中一个比较常见的问题。
造价超概算不仅会带来经济损失,也会减缓工程建设进度,影响社会发展。
为此,本文将从造价控制失误原因、解决措施以及合理概算等方面进行探讨。
造价控制失误原因造价超概算的原因可以归结为造价控制失误。
造价控制失误可能存在于工程概算设计的初期,也可能在项目管理和施工过程中出现。
其中,造价控制失误的主要原因如下:1.初期测算不准确:由于工程量测算不准确,导致初期预算概算出现问题,从而造成后续工程造价过高。
2.工程设施变更:在项目实施过程中,由于对工程性质和技术要求的改变,施工规模的扩大或缩小以及工程环境等原因,导致工程设施发生变更,从而导致工程造价的超出预算。
3.工程项目管理不到位:工程项目管理不到位是造价控制失误的最主要原因之一,例如原材料的追踪管理、工程进度的把握和监督、人员配备不足等。
4.市场变化:当市场行情波动引起原材料、劳动力等价格波动时,建设单位可能无法及时调整造价预算。
5.缺乏造价管理人员的专业能力:缺少造价管理人员的专业能力会限制工程项目正确的造价管理,从而可能导致造价超出预算。
解决措施为了防止工程项目造价超出预算,在工程项目落地前,需要建立有效的预算制度和科学、完善的组织管理体系。
解决措施如下:1.加强初步勘察和设计阶段的技术评估工作。
特别是在工程量的测算上,需要实行备选方案比较,并在项目实施过程中进行调整。
2.加强工程项目管理,实时监管进度和质量。
加大对原材料、施工人员的管理力度,保证施工环境的清洁和安全。
3.运用先进的设备和技术,提高工作效率和质量水平。
加强科研开发,注重技术创新,提高工程实施的科学性和效益性。
4.推行开放式招标,给予市场竞争以更大发展空间。
加强监管力度,提高审批评估的科学性和准确性,避免个别企业透支能力。
合理概算一个正确的概算需要考虑很多因素,包括建筑设计、工程量测算、材料价格变动、技术变革、施工周期等。
铁路工程造价动态管理探究摘要:有效地控制建设投资是铁路工程造价管理的目标与的基本内容。
当前,基建系统一直在抓造价控制,但是效果一般。
从大体上来看,当前基本建设当中超概算现象很普遍,尤其是铁路基建当中这样的问题更加突出。
造成投资超概算的原因有很多方面,所以,如何在保证质量实现建设项目总目标的前提之下,合理地控制工程造价,就是我们铁路基本建设战线深化改革所面临的紧迫课题。
文章就当前铁路工程造价上涨的原因和如何控制造价问题进行初步地探讨与分析。
关键词:铁路工程;造价;管理中图分类号:tu723.3文献标识码: a 文章编号:1影响铁路工程造价增涨的主要因素对于铁路基本建设项目的造价影响因素很多,但分析起来基本上可以分成两大类。
项目的评估决策与设计阶段对工程造价的影响以及施工阶段对工程造价的影响这两类,下面主要讨论施工阶段对工程造价的影响。
施工阶段对工程造价的影响其主要有以下几个方面:(1)征地、拆迁。
虽然目前国家制定了有关拆迁法规和补偿标准,但在执行过程中也难以严格有效地控制拆迁费用,致使补偿费用大幅度增涨,再加上地方政策的影响,都造成铁路基建项目拆迁费用大幅度增加。
(2)政策性调整因素的影响。
如:综合工费标准、材料、设备价格、税金的计费基数、装卸费的调整及地方材料价格的上涨等,都会引起工程造价的变化,而且有只涨不落的趋势。
(3)施工单位的施工组织是否合理,工期安排是否严谨,亦会对工程造价形成一定的增幅,需要引起足够重视。
(4)施工单位对工程的概预算是否有高估冒算,也需要认真核实。
下面以国家某重点工程为例,来说明上述各项因素对工程造价管理影响的程度(见表1)。
从表1不难看出原设计概算为29000万元,调整后增加了16911万元。
在调整增加的费用中,征地、拆迁占总额的20%,达到调整后总概算的7%,这充分说明了征地、拆迁在工程造价中的上涨幅度; 政策性调差占调增费用的27%,达到调整后总概算的10%,亦说明了此项因素的重要;而设计阶段差占调增金额的32%,更说明设计阶段对工程造价的关键作用。
铁路工程造价影响因素分析及控制措施1. 引言1.1 背景介绍铁路工程是国家基础设施建设的重要组成部分,具有重要的经济和社会意义。
铁路工程的建设不仅关系到国家交通运输系统的畅通发展,同时也涉及到国民经济的发展和人民群众的生活水平提高。
随着我国铁路建设的不断推进,铁路工程造价也成为一个备受关注的问题。
造价的高低直接影响着铁路工程的质量、进度和效益,因此对造价的影响因素进行深入研究和控制具有重要的意义。
近年来,随着铁路建设的加速推进,铁路工程造价受到了更为广泛的关注。
铁路工程造价受多种因素影响,包括施工技术、材料选用、人力资源、财务管理等方面。
针对这些影响因素,需要通过科学分析和有效控制,确保铁路工程的造价在可控范围内,达到经济、高效、安全的建设目标。
本文旨在对铁路工程造价影响因素进行分析,并提出相应的控制措施,以期为铁路工程的质量和效益提升提供一定的参考和借鉴。
1.2 研究意义铁路工程作为国家重点基础设施建设项目,具有重要的经济和社会意义。
其造价直接影响着国家经济发展和交通运输效率。
对铁路工程造价影响因素进行深入分析具有重要的研究意义。
通过对铁路工程造价影响因素进行研究,可以为铁路建设项目的管理提供科学依据和决策参考。
了解各种因素对造价的影响程度,有助于提前预测工程造价,合理进行预算规划,避免造价超支和项目延期等问题。
深入探讨铁路工程造价影响因素,有助于发现造成造价增加的深层次原因,并提出有效的控制措施。
通过分析施工技术、材料选用、人力资源等因素对造价的影响,可以找到优化管理的方法,提高工程的效益和经济性。
研究铁路工程造价影响因素具有重要的理论和实践意义,对于提升铁路建设项目的管理水平和经济效益具有积极意义。
希望本研究能够为铁路工程的成本控制和项目管理提供有益的参考和借鉴。
1.3 研究目的研究目的是为了深入分析铁路工程造价影响因素,找出影响造价的关键因素并提出有效控制措施。
通过研究,可以更好地指导铁路工程的施工过程,有效控制造价,提高工程质量和效益。
铁路建设工程全过程造价控制策略分析摘要:对项目工程造价实施控制和管理,是一项涉及面非常广的工作,特别是对铁路建设项目工程来说,由于在项目实施过程中存在许多不确定的因素,导致对项目进行管理具有一定的难度。
本文主要针对施工方在铁路建设工程中造价控制存在的问题进行分析,提出了对其加强有效控制的具体措施和方法,以期促进铁路建设工程顺利实施。
关键词:铁路建设工程;造价;控制;策略;分析铁路建设项目中的造价管理贯穿于工程项目实施的全过程。
因此,进行工程造价控制的时候,要考虑到建设施工的方方面面,以便工程项目取得最好投资效益。
施工单位如何有效的促进项目工程中的造价管理,首先便是对目前造价控制过程中存在的问题进行详细的了解和分析。
施工单位在铁路建设工程全过程造价控制中存在的问题缺乏造价控制的意识随着经济的不断发展,我国铁路建设工程项目也在持续发展中。
但由于施工单位在实际工作中,往往不能按照相关的合同中的要求进行,使其不能与预算进行有效的比对,不能在施工的过程中做出有效的调整,更不能通过控制有效的开展作业。
最后导致的结果便是无法对施工阶段的造价进行有效的管理。
缺乏科学的管理方式工程的施工阶段是通过图纸、文件等,按照计划将原材料、成品、半成品、设备等建设成实体的过程。
此阶段也是建设单位资金投入最大的阶段。
但是在实际施工过程中,由于出现许多不确定的因素,比如要对原有的设计进行变更,或是建设单位要求缩短工期,或是标准提高,或是使用的材料、工价发生变化等原因,使得严重影响了这一阶段的工程造价。
除此之外,还会存在施工组织管理方法不科学,使得施工过程中的人力、财力、物力等造成严重的浪费,在一定程度上都增加了工程造价的数额。
总的说来,施工单位在铁路铁路建设工程全过程造价控制中出现问题的主要原因便是:一是客观方面的,比如受到了恶劣天气的影响或是施工材料涨价等原因。
二是施工单位主观方面的原因,主要有设计的变更,决策的失误,或者是在施工的过程中,建设方要求增大施工的面积,增加其中的设备设施,或是超过原有的标准进行设计等问题。
浅析铁路工程造价管理与控制随着我国市场经济地不断发展和投资管理体制的变化,铁路建设单一的计划经济模式已被打破,投资主体多元化、投资资金多渠道化已成为现代铁路建设市场的主要格局。
加强铁路工程造价管理,有效控制和合理确定工程造价,提高投资效益,这已成为铁路工程项目全过程管理中的主要内容。
铁路工程造价标准、体系及管理措施的制定和完善,对整个铁路行业,乃至国家和地方基础建设的各个相关领域,都发挥着非常重要的作用。
文章对铁路工程项目周期长、投资规模大,且复杂多变和预测难度较大的特点,结合我国现阶段的实际情况,分析了铁路工程各阶段造价控制的意义,并提出了铁路工程造价控制的有效途径,以达到降低工程成本的目的。
并就铁路工程造价管理的存在问题以及具体论述了工程造价的控制措施。
标签:铁路工程造价;控制;措施1 工程造价管理存在问题1.1 项目较多超出预算额度,普遍存在投资计划失控现象。
(1)在预算过程中,施工单位存在过高、过多和冒算现象。
(2)预算精准度不够,使预算金额不足。
(3)设计不严谨,多次出现变更,存在错、漏、差现象。
1.2 招投标阶段的标底控制不力,标底不能反映和符合实际的造价水平。
1.3 监理在造价领域的监督力度不够,未能推行造价监理。
2 设计阶段铁路工程造价管理与控制2.1 对设计图纸进行会审及技术交底工作。
施工人员要有效地做到理论联系实际,及时到现场进行勘察,并在设计中有效地结合实地情况,并把对实际情况的了解和掌握融入到图纸设计中,若设计中存在问题或者与实际不符,需及时上报予以调整,避免施工过程中因设计变更而影响施工进度,甚至出现不应有的返工,造成浪费。
2.2 做好施工组织、方案的规划设计工作。
施工单位是主要的实施者,这就要求要全面考虑到以下几点:(1)项目全周期成本;(2)总体规划;(3)制定工程合同;(4)设计方案;(5)改进施工措施。
2.3 做好材料、设备的订货、采购等工作。
铁路工程的建设是一项造价高,涉及面广,影响度高的全面工程。
浅谈如何加强铁路工程造价管理与控制摘要:铁路工程造价控制是政策性和技术性很强的工作,只有控制和把握合理的造价,才能使企业在竞争中获胜。
本文根据铁路工程项目的特点,分析了影响铁路工程造价的影响因素,结合我国当前铁路工程造价管理的存在问题,具体论述了工程造价的管理控制措施。
关键词:铁路工程造价管理控制铁路工程的造价管理,实际上就是利用对铁路工程造价上的控制,在对工程成本实现降低过程中,确保现有资源可以得到合理的利用,从而实现铁路投资社会经济作用最大程度上的发挥。
这点在目前我国的铁路工程建设上,具有十分重要的现实意义。
鉴于管理、控制好工程造价是关系到国计民生的重要措施之一,因此,铁路的投资、建设管理体制及相关单位和部门都应与时俱进、敢于创新,加快改革步伐,将工程造价的管理与控制始终贯穿于项目的全过程,并予以不断加强和完善。
一、影响铁路工程造价的主要因素1、不科学的铁路建设前期造价估算我国地域宽广,铁路经常跨越几个省份,不同地区社会发展情况不同,造价费用也不同。
沙漠、河流等复杂地型使得预估没有定量的标准,造成了铁路前期造价估算的困难。
加之很多项目管理人员成本意识比较淡薄,对于成功控制管理力度不够,对于减少成本支出不予以重视,最终造成铁路工程预算的失衡。
2、铁路施工成本的不可预测性铁路工程建设中,建设周期超过工期会造成预算增加i而缩短建设周期又会造成相关费用大幅提高,造成造价的上升。
近些年,随着通货膨胀加剧,生产资料和劳动力成本以及征地拆迁费用大幅度上升,带动了铁路造价的提升。
例如京沪高铁之初的预算为1300亿,但最终建设投资金额高达2209亿元。
京津高铁、郑西高铁总投资也大幅超过预算。
3、施工条件的复杂性铁路工程建设线长、面广,既包含桥梁路基等地面建设,也包含隧道、通风等地下工程。
施工中可能会遇到管涌、坍塌等,造成了铁路施工的复杂性。
随着地下工程的伸进,复杂多变的地质构造可能会造成线路的调整等。
所以施工条件的复杂性造成了铁路工程造价难以预测性。