隧道临建施工方案word精品

目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、规划范围 (1)四、建设计划及规划说明 (1)1、洞口场地选址及布设 (1)2、场地规划 (2)3、驻地建设方案 (2)3.1. 施工准备 (2)3.2. 配电房建设 (2)3.3. 场地硬化 (3)3.4. 板房建设 (3)3.5. 喷射砼站建设 (4)3.6. 空压机房建设 (5)3.7. 钢筋半成品存放区 (5)3.8. 施工便道建设 (6)4、洞口场地及设施 (6)5、排水系统 (10)6、供水设施 (10)五、洞口场地标识标牌 (10)六、附件 (11)隧道洞口建设方案一、编制依据（1）《施工现场临时建筑物技术规范》（JGJ/T188-2009)；（2）《建筑施工现场环境与卫生标准》（JGJ146-2004）；（3）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ146-2005）；（4）《建筑灭火器配置设计规范》（GB50140-2005）；（5）《交通部—高速公路施工标准化技术指南》；（6）《省质监局关于平安工地施工标准化创建文件汇编》；（7）《xx施工现场品牌识别手册》；（8）xx高速公路工程施工设计图纸及文件；（9）本项目工程特点及地理环境。

二、工程概况xx隧道为分离式隧道，右线隧道长1550m，桩号YK00+000-YK00+000;左线隧道长1650m，桩号ZK00+000-ZK00+00。

右幅隧道最大埋深约235m，左幅隧道最大埋深约246m。

隧道测设线间距21m-24m，隧道为下坡隧道其纵坡2.6%。

三、规划范围本规划范围主要是洞口场地布设、洞口场地硬化、洞口门禁系统及电子安全监控系统等工程布置和功能设计。

四、建设计划及规划说明1、洞口场地选址及布设选址遵循“因地制宜，节约土地，保护环境，安全可靠，规范有序，功能完备，布设合理，方便生活，满足生产”的原则，采取自建的方式建设隧道施工设施。

要求交通便利，通信畅通，满足信息化管理要求。

****隧道临建设施建设施工方案一、工程概况●本道路工程起点顺接***, 在***, 终点***；线路全长2KM, 隧道出口在***。

***隧道, 双洞分离式部署, 左线550m,右线600m（一）、隧道设计技术标准●公路等级: 城市主干路（双向六车道）。

隧道设计速度: 60km/h。

隧道建筑界限:隧道建筑限界二、***隧道出口临建设施依据现有隧道出口施工场地, 我部在施工前根据计划好洞口临建设施部署图, 进行临建设施建设施工。

施工前先在隧道出口边仰坡开挖线外5米处设置截水天沟, 然后再进行明洞开挖, 利用明洞开挖土石方, 沿线路中线填筑1#施工便道, 挖机配合人工进行场地初平, 其次用压路机进行反复碾压整平压实, 对挖方边坡采取喷砼、植草等防护。

场地平整后, 生活区采取15cmC20砼进行场硬化, 生产区采取20cm厚C20砼硬化。

1.生活和办公区: 生活和办公区按计划方案进行建设, 生活区租用当地民房3层, 面积900平方, 办公区在工地现场搭建活动房共8间, 设有办公室、调度室、仓库、卫生间等, 配置灭火器。

满足技术管理人员办公生活需要。

2.钢筋加工区: 依据工程需要, 隧道施工中全部工字钢架、钢筋网等进行现场加工, 长30米, 宽12米。

依据场地平面部署图, 钢筋加工区设在左洞口左侧, 场地内设有: 原材料存放区、加工区、成品存放区、不合格成品存放区。

钢筋加工区施工时需进行场地平整并压实, 后采取10cm厚碎石垫层铺底、20cm厚C20砼硬化；钢筋棚上方采取轻钢结构搭设, 上面铺设彩钢, 距离地面高度为5m为宜, 钢筋加工区内原材堆放区设置高0.4cm垫墙, 部署推拉溜槽, 在场地周围设置40cm×30cm排水沟, 排水沟采取12cm厚砖修砌, 内壁抹2cm厚M10水泥砂浆, 顶面采取钢筋混凝土盖板覆盖, 确保场内无积水。

四面用彩钢棚围挡。

3.变压器房: 变压器设置在隧道右洞口右侧周围, 设置2台变压器, 分别为800KVA和315KVA, 再连入施工场地配电箱内。

隧道工程–隧道洞口临建施工方案
一、背景介绍
隧道工程中的隧道洞口临建施工是整个隧道工程中至关重要的一环。

隧道洞口
临建施工方案的设计和执行将直接影响到整个隧道工程的质量、进度和安全。

本文将针对隧道洞口临建施工的方案设计、实施步骤和风险控制进行探讨。

二、隧道洞口临建施工方案设计
1. 施工方法
•采用分段施工方法，将隧道洞口分为不同的施工段，分段进行施工，有序推进。

2. 施工工艺
•采用先进的爆破技术，同时结合梁式钻爆法，确保施工过程中的安全和高效。

3. 设备选用
•选用具有较大作业能力和稳定性的隧道洞口临建施工设备，确保施工进度。

三、隧道洞口临建施工实施步骤
1. 地质勘测
•对隧道洞口的地质情况进行仔细勘测，充分了解工程地质特征。

2. 施工准备
•制定详细的隧道洞口临建施工方案，组织人员、设备和材料，做好施工前的准备工作。

3. 施工实施
•按照施工方案，有序推进施工过程，注意安全和质量，确保施工进度。

四、隧道洞口临建施工风险控制
1. 安全风险
•对施工过程中可能出现的安全风险进行认真分析，制定详细的安全措施，确保施工安全。

2. 质量风险
•严格控制施工工艺，加强对施工过程的监督检查，确保施工质量。

3. 进度风险
•制定合理的施工计划，加强施工组织和协调，及时处理施工中的问题，确保施工进度。

五、结语
隧道洞口临建施工方案的设计和执行对于隧道工程的整体质量和进度具有至关
重要的意义。

只有合理的设计、科学的实施和严密的风险控制，才能保证隧道洞口临建施工的顺利进行，从而保障隧道工程的顺利完成。

临建工程相关要求一、工程概况--------二、临建工程布置原则2.1.节省临时用地，节省投资，若条件合适，与租用民房相结合。

2.2.保护环境，防止对环境造成破坏，创造良好的施工条件和环境。

2.3.合理布局、方便施工，根据工程实际情况合理地安排各项设施的具体位置。

2.4.临建设施必须设有完善的排水系统。

2.5.场地布置应避免大挖大填。

2.6.场地内不设置炸药库。

2.7.临时工程尽量靠近水源，方便给水。

临时工程主要内容临时工程包括施工便道、生产生活区、砼拌合站、钢筋加工房、空压机房、库房、供电线路、弃碴场等。

三、场地规划1、生活设施1.1、排水设施：生活排水包括厨房排水、卫生间排水、和生活污水排水。

根据规定埋设排水管或挖排水沟，并且与附近排水系统联系，做到标准化排水。

1.3办公区1.3.1办公室各办公室门口应设400mm*100mm名牌。

房间净空高度应控制在2.5m以上，房顶选用阻燃材料、地面硬化、门窗齐全，墙面抹灰刷白。

室内具备办公条件，岗位职责、有关制度图表上墙，设施良好，文件资料归档整齐。

1.3.2会议室会议室面积不得小于50平方米，室内设椭圆型会议桌，地面铺设地板砖，墙上挂有管段工程概况牌、组织机构图、平面布置图、施工形象进度图、安全、质量与环保保证体系图、项目管理方针和管理目标等。

会议室做到宽敞、明亮。

1.3.3活动室（学习室）配备必要的活动（学习）设施，有各项活动（学习）制度。

1.3.4其他（1）办公区每栋房配备4KG干粉灭火器1只，挂于墙上1.5米高处。

（2）办公区周围有排水沟，排水畅通，不积水。

1.4.1宿舍职工宿舍应要坚固、美观，人均生活用房面积一般不应小于4m2。

房间净空高度应控制在不低于 2.5m，门窗（开启式）齐全，保证室内通风良好，保证每人（可上下）单床，禁止通铺或钢管搭设上下床铺。

生活用品应放置整齐，每人设有（排号）生活专用组合柜。

宿舍内挂设治安、卫生、防火管理制度，夏季设有消署、防蚊虫咬措施，冬季设有保暖措施。

XX隧道进口临建施工方案一、工程概况XX隧道XX端进口位于XX省XX市XX镇XX村七组附近，本洞口计划掘进2600m。

洞口位于斜坡上，距105省道水平距离约250m，垂直距离约5m，施工场地狭小，地形条件复杂。

洞口岩层主要为破碎岩，地形等高线与洞轴线近乎垂直，洞口表层为压碎石土和植物根系土为主，厚度较大，呈松散结构，可能造成边坡失稳；下部亦为压碎岩，强风化层较厚，呈镶嵌碎裂状结构，岩土的稳定性不高，成洞性差，在开挖过程中洞壁岩体易发生剥离现象。

临建施工须作好安全防护工作。

二、临建施工设计原则本洞口施工场地及大临设施充分考虑了工程分布、队伍部署、任务划分，交通运输条件、用水用电条件、环境条件等因素，以满足施工需要、压缩临建规模、减少临时占地、减少对生态环境影响为原则进行布置，力求安全文明施工，经济合理。

三、主要临建设施及施工注意事项本洞口主要临建设施具体布置如下：工区驻地设办公生活区和生产区，在隧道口附近沿隧底标高等高线平整场地，设置变压器24㎡、变配电室3㎡、发电机房3㎡、空压机房27㎡、风机9㎡、沉淀池6㎡、门卫室15㎡、仓库45㎡等生产设备房屋。

生活用房设办公室43.2㎡、职工宿舍35间（3.6×6米）、职工食堂43.2㎡、浴室19.2㎡、厕所43.2㎡等生活设施；生产区设混凝土拌和站（2×Js500）80㎡、砂石料场543㎡、钢筋加工房120㎡、材料及成品堆放场160㎡、材料库房60㎡等生产用房，承担本架子队所需钢构件、钢筋、锚杆、模板及特殊部位的木模板、木拱架及其它钢木材料加工、堆放，承担本队施工机械停放、各种机械设备和机电设备的检修、维修、保养、临时故障处理及部分零部件的加工、制作。

施工场地布置详见“XX隧道进口施工场地平面布置图”。

1、施工场地施工场地在征地拆迁解决后，平整施工场地。

施工场地按照洞口标高控制场地内地面高度，并设置挡墙防护及截排水系统，采用M10浆砌片石，截面采用矩形沟30cm×30cm（厚度30cm）。

隧道工程施工临建方案一、施工概况隧道工程是指人工开挖或者掘进的地下道路，用来连接两个地点。

隧道工程通常需要耗费大量的时间和资源，而临建方案是指为了隧道工程施工期间临时搭建的设施和安排的工作流程。

本文将围绕隧道工程施工临建方案展开阐述，以确保施工进度和工作安全。

二、临建方案的编制目的1.确保施工工期，保证工程质量2.提前安排好施工所需材料和设备3.保障施工现场的安全环境4.合理规划施工人员的工作安排5.提供临时工程交通组织与土地使用等方面的安排三、临建方案的基本内容1、临建设施的搭建在隧道工程施工过程中需要搭建各种临时设施，包括工地办公室、仓库、宿舍、食堂、供水、供电、通讯设施等。

这些临时设施的搭建需要提前进行规划和设计，并且严格按照相关施工标准施工。

特别是在隧道工程施工过程中，需要充分考虑地下空间环境的要求，确保临建设施的安全与稳定性。

2、施工现场的规划与布置在隧道工程施工现场，需要对施工区域进行合理规划和布置，包括调整道路、布置施工设备和材料堆放区、设置施工安全警示标志、划定施工区域等。

同时还需要考虑施工现场的通风和排水问题，确保施工现场能够满足施工的需要。

3、临时交通组织在隧道工程施工期间，需要合理组织现场交通，保障施工进度和施工现场的安全。

包括设置交通标志、限速标志，改变道路线路方便施工车辆和运输、设置交通护栏和施工标志、合理规划交通路线等。

4、施工水电供应隧道工程施工过程中需要充足的水电资源，所以需要提前规划水电布局，并保障供应的稳定性和安全性。

特别是在施工过程中需要加强对水电设施的维护和检测，确保施工过程中水电供应的顺畅和稳定。

5、施工人员安全防护在隧道工程施工过程中，需要提前安排好施工人员的安全防护措施，包括配备安全帽、安全鞋、安全绳索等防护用具，以保障施工人员的安全。

6、环保与文明施工在隧道工程施工过程中需要加强对环境的保护与维护，避免对周边环境造成污染和破坏。

同时还需要加强对施工现场的文明施工管理，确保施工现场的整洁与美观。

隧道施工方案１.工程概况本合同段内有1座隧道（铁锁关隧道），为带中墙的整体式双连拱结构隧道。

隧道全长257 m，隧道净空（宽×高）：2×9.75×5m，隧道位于半径R=3435.91m的圆曲线内，该隧道为泥质粉砂岩夹砂质泥岩，围岩类别为Ⅱ类。

隧道的地下水主要来源于大气降水，补给量受地形、地貌、岩性、构造和降水方式的控制。

隧道区内地下水补给条件较差，地下水贫乏。

隧道涌水量不大，但分布不均匀，一般呈渗水滴水状态，局部可能形成富水地段，如断层破碎带，裂隙发育地带等，会出现淋水或股流状态。

本隧道为Ⅱ类围岩，地质条件较差，施工中以“弱爆破、少扰动、强支护、早封闭、适时衬砌”为原则，并根据围岩监测结果及时调整施工方案，确保施工安全，保证工程质量。

２.施工组织及主要施工方法隧道由有经验的专业化施工队伍负责施工，根据洞内不同工序，隧道施工队分为：测量班、掘进班、锚喷班、衬砌班等工班，分别负责各工序的施工。

本隧道是本合同段控制工期的主要工程，拟配备性能良好的机械设备,主要机械设备有：电动压风机、装载机、自卸汽车、砼喷射机、水平钻机、钻孔（衬砌）台车等。

详见拟投入本合同工程的主要施工机械表（表3）。

隧道按新奥法施工，出碴采用无轨运输方式，自制简易钻爆台车配合7655型风动凿岩机钻孔，实施掘进（钻、爆）、出碴（装、运）、锚喷（拌、运、锚、喷）和衬砌（拌、运、灌、捣）等四条机械化作业线。

３.施工进度安排根据现场调查和招标文件工期要求,拟采用单口掘进的施工方法,从隧道进口开始掘进。

隧道路面为2%的纵向上坡，从进口端掘进也有利于洞内排水。

根据隧道的结构特点及地质情况采用三导坑半断面，先墙后拱法施工（隧道开挖采用中导洞+侧壁导洞+上下导坑开挖法）。

本工程拟2001年1月10日开工，2002年2月10日完工，施工时间为13个月。

4 .临时工程4.1施工便道施工便道按7m宽、0.2 m厚泥结碎石路面新建和整修。

隧道工程临建方案一、工程概述隧道工程是在山地、水下、城市地下等地区由人工或机械开挖并加固支护构筑物，用于供水、供电、交通、排水、通风等的地下通道。

隧道的建设不仅能够改善城市交通状况，还可以促进地区经济的发展，提高人民生活水平，因此具有十分重要的意义。

本次隧道工程临建方案针对XX隧道工程进行详细规划与阐述，旨在采取科学合理的方式进行施工，确保工程质量、施工安全并最大限度地减少对周边环境的影响。

二、工程地理环境XX隧道工程位于XX市的XX区，是一条连接城市主要交通干线的隧道，全长3公里。

该地区为城市的主要生活区域，交通密集，居民众多，周边道路、供电、供水设施等设施复杂，对隧道的施工提出了更高的要求。

三、工程临建方案1. 施工准备（1）完善施工图纸：通过对原有设计方案的分析，调整图纸，完善设计方案，提高设计参数的合理性和先进性；（2）选址和平整场地：根据工程需要，在临建时寻找合适的场地，并对场地进行平整，以保证施工能够正常进行；（3）临时设施建设：包括办公室、生活区、施工单位、监理单位的办公室和生活区等。

这些设施的建设需要考虑周边环境的影响，并采取相应的环保措施。

2. 施工方案（1）开挖支护：采用隧道掘进机进行开挖，挖掘后立即进行支护，以保证施工现场的安全；（2）排水处理：减少隧道施工过程中水文环境对施工的影响，最大限度地减少排水对环境的影响；（3）通风处理：根据施工现场的情况，采取适当的通风措施，以保证施工人员的健康和施工的顺利进行；（4）施工进度管理：临建期间要根据建设进度，及时调整施工计划，确保工程的质量和进度。

3. 施工安全（1）建立安全管理体系：严格按照相关安全规章制度进行管理，加强对施工区域的警示标识，提高员工的安全防护意识；（2）定期开展安全培训：定期对施工现场的员工进行安全培训，使员工具备应对各种紧急情况的能力；（3）安全检查与整改：每日进行安全巡检，对发现的问题立即整改，确保施工现场安全。

目录一、工程概况 (1)二、临建施工设计原则 (2)三、主要临建设施 (2)1、办公生活区 (3)2、钢筋及型材加工场 (3)3、混凝土搅拌站 (3)4、空压机房 (4)5、施工用电 (4)6、施工用水 (5)7、施工便道 (5)8、炸药库 (6)9、弃碴场 (6)10、排水系统 (6)11、污水处理 (7)四、安全施工方案及措施 (7)五、安全保证措施 (8)六、临时工程环保、水保措施 (9)XX隧道临建施工方案一、工程概况XX隧道全长2392.1m，左右洞呈分离布置，左洞全长1196m，右洞全长1196.1m，为长隧道（本标段施工长度为1196.05m/1座）。

隧道区属剥蚀低山丘陵地貌，隧道纵穿北东向山脊，地形起伏较大，穿越数条冲沟，进口段地形较缓，山体自然斜坡坡度为20°~25°，高程428.9~538.7m，相对高差109.8m；出口段地形较陡，山体自然斜坡坡度为25°~30°，高程456.8~523.3m，相对高差66.5m。

沿线最高点海拔592.4m，山脊较窄小，沟谷较窄，切割较深，植被较发育，进出口附近均有一条乡村拖拉机道，交通条件一般。

隧道路线区域上位于闽东燕山火山断坳带北部，以福安-南靖深大断裂带为主导，控制了区内的北东向及北北东向构造，南北向、北西向次之，据勘查、地表调绘及物探资料，经物探隧址区发育1条断层及3条节理密集带。

隧址区及附近新构造运动不强烈，隧址区除发育1条断层和3条节理密集带外，未见影响场地稳定的活动型断裂，未见滑坡、泥石流和岩溶塌陷等不良地质作用，隧址区现状整体较稳定，适宜隧道建设。

隧道区进出口段风化岩层厚度一般较小，上覆土层一般厚度较小，岩体较破碎，围岩以Ⅴ~Ⅳ级为主，洞身围岩以中~微风化岩为主，对隧道洞身围岩的稳定较有利，岩层洞身围岩级别一般为Ⅲ~Ⅱ级，隧道洞身发育1条断层及3条节理密集带，岩体破碎，对围岩稳定不利，围岩级别一般为Ⅳ~Ⅴ级。

隧道临建方案1. 引言隧道临建是指在隧道施工期间，为了保证隧道工程施工顺利进行，满足施工要求和安全要求，而需要进行的一系列临时性的工程措施。

本文档旨在介绍隧道临建方案的主要内容和实施步骤。

2. 目标隧道临建的主要目标是确保施工期间的安全和顺利进行，并且减少对周围环境和交通的影响。

具体目标包括：•提供施工期间的临时交通管理措施；•提供施工期间的临时用水、用电、用气等设施；•提供施工期间的临时材料储备和仓库管理；•提供施工期间的施工人员食宿管理；•提供施工期间的临时安全保护措施。

3. 实施步骤3.1 确定临建方案需求在制定隧道临建方案之前，需要对当前隧道施工的实际情况进行充分的了解和分析。

这包括隧道工程的施工进度、施工方法和周围环境等信息。

同时还需要考虑到施工期间可能出现的问题和风险。

3.2 制定交通管理措施在隧道临建期间，为了保证交通的安全和正常通行，需要制定临时的交通管理措施。

这包括制定临时交通引导方案、设置交通标志和标线等。

同时还需要考虑到施工期间对交通的影响，制定相应的交通管制措施。

3.3 提供临时用水、用电、用气设施为了满足施工期间的各项需求，需要提供临时的用水、用电、用气设施。

这包括设置供水管道、电缆和气管，以及相应的设施和设备。

同时，还需要制定相应的用水、用电、用气管理措施，确保安全和高效供应。

3.4 建立临时材料储备和仓库管理在隧道施工期间，需要大量的材料和设备。

为了提高施工效率和保证安全，需要建立临时的材料储备和仓库管理系统。

这包括建立合理的储备量、完善的入库和出库管理流程，以及材料的分类和清单管理。

3.5 管理施工人员食宿为了保证施工人员的工作效率和生活质量，在施工期间需要提供合适的食宿条件。

这包括建立临时食堂和宿舍，提供适当的饮食和住宿设施。

同时，还需要制定相应的管理措施，确保施工人员的健康和安全。

3.6 实施临时安全保护措施在隧道施工期间，为了保护施工人员的安全，需要制定临时的安全保护措施。

隧道临建施工方案1. 引言隧道临建施工是在进行隧道施工前，对施工场地进行临时安装、布置和准备的工作。

该方案旨在确保施工过程中的安全性、高效性和顺畅性。

本文档将介绍隧道临建施工的关键步骤和措施。

2. 临建施工前的准备在开始隧道临建施工之前，需要进行以下准备工作：2.1 建立施工组织机构建立施工组织机构是为了明确责任分工和工作流程，确保施工过程的组织性和协调性。

施工组织机构应包括项目经理、施工队长、安全主管等核心成员。

2.2 制定临建施工计划制定详细的临建施工计划可以帮助合理安排施工时间和资源，减少施工过程中的不必要延误和浪费。

计划中应包括施工时间表、资源需求、风险评估等内容。

2.3 确定临建施工区域根据隧道施工的具体情况和要求，确定临建施工区域。

该区域应满足施工设备和人员进出的需要，并要确保施工过程对周边环境的影响最小化。

3. 临建施工步骤本节将介绍隧道临建施工的关键步骤。

3.1 清理施工区域在施工前，必须对施工区域进行彻底清理，清除地面上的杂物、碎石等障碍物。

清理施工区域后，还需检查施工区域表面的平整度，确保施工设备可以顺利行驶。

3.2 设立施工工地标识在施工区域的入口处设立施工工地标识，包括警示牌、施工标志等，以提醒人员和车辆进入施工区域需要格外注意安全。

根据施工需要，将各类施工设备安装到预定位置。

施工设备包括起重机、挖掘机、搅拌机等，应根据施工计划合理安排设备的位置和数量。

3.4 设置临时办公室和生活区域根据施工期间工作人员的需求，设置临时办公室和生活区域。

办公室应配备必要的设备，如桌椅、电脑、打印机等。

生活区域应提供基本的生活设施，如休息区、厨房、洗手间等。

3.5 建立临时供电和供水系统为施工区域提供稳定的电力供应和水源是临建施工的重要保障措施。

建立临时供电和供水系统，并确保其可靠性和安全性。

3.6 设立安全警示措施对施工区域内的危险区域、施工设备和作业区域进行标识和警示，以提醒人员和车辆注意安全。

隧道临建方案目录一、编制依据 ................................................................ 错误!未定义书签。

二、工程概况 ................................................................ 错误!未定义书签。

三、选址及规划 ............................................................ 错误!未定义书签。

四、布置原则 ................................................................ 错误!未定义书签。

五、组织机构及人员..................................................... 错误!未定义书签。

六、施工方案 ................................................................ 错误!未定义书签。

1、便道 .......................................................................... 错误!未定义书签。

2、场地平整及硬化：................................................... 错误!未定义书签。

3、场地建设 .................................................................. 错误!未定义书签。

4、工地宣传 .................................................................. 错误!未定义书签。

5、场地照明 .................................................................. 错误!未定义书签。

一、工程概况本工程为某高速公路隧道，全长5.2公里，采用双洞双向四车道设计，隧道最大埋深约100米。

根据隧道施工特点，为确保隧道施工安全和质量，特制定本临时工程施工方案。

二、施工范围及内容1. 施工范围：隧道两端洞口及隧道内部临时设施建设。

2. 施工内容：（1）洞口临时设施建设：包括洞口便道、排水设施、临时照明、通风设施等；（2）隧道内部临时设施建设：包括临时铺路、排水设施、照明、通风设施、应急救援设施等；（3）施工材料及设备堆场建设。

三、施工组织及人员配置1. 施工组织：成立隧道临时工程施工项目部，负责施工方案的制定、实施及监督管理。

2. 人员配置：（1）项目经理1名，负责项目整体管理；（2）技术负责人1名，负责施工技术指导和质量控制；（3）施工员、质检员、安全员、材料员等各专业技术人员若干名；（4）施工队伍：挖掘机、装载机、自卸车等机械设备操作人员。

四、施工进度安排1. 洞口临时设施建设：30天；2. 隧道内部临时设施建设：60天；3. 施工材料及设备堆场建设：15天；4. 总工期：105天。

五、施工方法及技术措施1. 洞口临时设施建设：（1）便道：采用碎石铺筑，宽度不小于6米，路面平整，满足车辆通行需求；（2）排水设施：设置排水沟、集水井，确保隧道洞口及施工区域排水畅通；（3）照明：采用太阳能路灯，确保隧道洞口及施工区域照明充足；（4）通风：设置通风井，采用机械通风，确保隧道洞口及施工区域空气质量。

2. 隧道内部临时设施建设：（1）临时铺路：采用碎石铺筑，路面平整，满足车辆通行需求；（2）排水设施：设置排水沟、集水井，确保隧道内部排水畅通；（3）照明：采用太阳能路灯，确保隧道内部照明充足；（4）通风：设置通风井，采用机械通风，确保隧道内部空气质量；（5）应急救援设施：设置应急物资储备库，配备急救箱、灭火器等应急救援设备。

3. 施工材料及设备堆场建设：（1）场地平整：采用挖掘机进行场地平整，确保场地平整度满足堆场要求；（2）排水设施：设置排水沟、集水井，确保堆场排水畅通；（3）围挡：采用金属围挡，确保堆场安全。

目录一、编制依据 0二、工程概况 0三、规划范围 0四、建设计划及规划说明 01、洞口场地选址及布设 02、场地规划 (1)3、驻地建设方案 (1)3.1. 施工准备 (1)3.2. 配电房建设 (1)3.3. 场地硬化 (2)3.4. 板房建设 (2)3.5. 喷射砼站建设 (3)3.6. 空压机房建设 (4)3.7. 钢筋半成品存放区 (4)3.8. 施工便道建设 (5)4、洞口场地及设施 (5)5、排水系统 (9)6、供水设施 (9)五、洞口场地标识标牌 (9)六、附件 (10)隧道洞口建设方案一、编制依据（1）《施工现场临时建筑物技术规范》（JGJ/T188-2009)；（2）《建筑施工现场环境与卫生标准》（JGJ146-2004）；（3）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ146-2005）；（4）《建筑灭火器配置设计规范》（GB50140-2005）；（5）《交通部—高速公路施工标准化技术指南》；（6）《省质监局关于平安工地施工标准化创建文件汇编》；（7）《xx施工现场品牌识别手册》；（8）xx高速公路工程施工设计图纸及文件；（9）本项目工程特点及地理环境。

二、工程概况xx隧道为分离式隧道，右线隧道长1550m，桩号YK00+000-YK00+000;左线隧道长1650m，桩号ZK00+000-ZK00+00。

右幅隧道最大埋深约235m，左幅隧道最大埋深约246m。

隧道测设线间距21m-24m，隧道为下坡隧道其纵坡2.6%。

三、规划范围本规划范围主要是洞口场地布设、洞口场地硬化、洞口门禁系统及电子安全监控系统等工程布置和功能设计。

四、建设计划及规划说明1、洞口场地选址及布设选址遵循“因地制宜，节约土地，保护环境，安全可靠，规范有序，功能完备，布设合理，方便生活，满足生产”的原则，采取自建的方式建设隧道施工设施。

要求交通便利，通信畅通，满足信息化管理要求。

避开泥石流、滑坡体、弃土场、取土场等危险区域，远离坍方、落石、危岩等地段。

目录一、编制依据1二、工程概况2三、选址与规划2四、布置原则2五、组织机构与人员3六、施工方案41、便道42、场地平整与硬化：43、场地建设54、工地宣传85、场地照明96、相关建设要求9七、文明、环保、安全施工10八、场地布置图12施工队临时驻地建设方案为了便于加强隧道工程施工管理，保证本工程施工尽量不受外界干扰，减少环境与噪音污染等，隧道施工驻地尽量规划在隧道口附近地势平坦的地方。

一、编制依据1.1、《XX三环高速江綦段两阶段施工图》1.2、国家和交通部适用于本工程的设计施工规X、规程、规则、规定、质量检验和验收标准。

1.3、对本工程现场勘查、走访收集的相关资料。

1.4、相关的会议纪要。

1.5、我司多年的施工经验、施工工艺、管理水平与施工能力。

二、工程概况金泉隧道出口位于江津区金泉乡紫金村观音店，隧道采用分离式，其中：左洞起讫桩号K7+475～K10+635，总长3160m；右洞起讫桩号YK7+500～YK10+610，总长3110m，净空均为10.25×5.0m。

隧道最大埋深约230m，属长大隧道，进出口左右线洞门均采用削竹式洞门。

三、选址与规划根据总体规划，为保证施工、管理人员与工人的生活生产所需，生活区设施布置在金泉隧道出口右侧，距离洞口约120m，占地面积为2600m2；生产设施场地主要布置在隧道口右侧70m，占地面积为6569m2；其中占用临时用地共计9169m2。

四、布置原则1、突出“文明、环保、有序、安全〞的特点，本着合理、节约、满足作业空间，便于管理的原则，按照要求，结合现场实际地形情况，使用现场有利条件，尽最大程度利用红线X围内可利用的土地，因地制宜设置临时设施，降低工程成本。

2、根据施工部署、施工方案、进度计划、区域划分，分阶段进行布置。

3、尽可能缩短运距、减少二次搬运、减少占地4、为确保隧道正常进行施工，根据施工所需的人员劳动力、机械设备进行合理布置，尽量减少生产、生活对周围环境的影响。

隧道临建施工方案隧道临建施工方案一、概述此隧道的临建施工方案旨在确保施工期间的安全，减少对周边环境和生态的影响。

本方案将详细描述临建设施的规划和布置，并提供施工期间的风险控制措施。

二、临建规划和布置1.施工办公区：设立临时办公室、休息室和食堂，满足施工人员的基本需求。

2.临时仓库：建设一个临时仓库，用于存放施工所需的材料和工具。

3.车辆停放区：指定专门的停车区域，方便施工人员停放、维修和加油车辆。

4.厕所和洗手间：设置临时厕所和洗手间，保证施工人员的卫生需求。

三、施工期间风险控制措施1.交通管理：设置施工现场入口和出口，安装道路标示和警示灯，指示交通流向，并在必要的情况下增派交通警察进行交通疏导。

2.安全防护：对施工现场进行围挡，设置警示牌和标识，禁止非施工人员进入施工区域。

同时提供合格的安全帽、安全绳和安全鞋等个人防护用品。

3.环境保护：临建设施及施工期间要严格控制噪音、震动等对周边环境的影响，并设立警示牌提醒施工人员注意环境保护。

4.应急救援：设立临时急救站，配备必要的急救设备和人员，及时处理施工现场发生的紧急情况。

四、组织管理和监督1.施工管理：设立专门的施工管理团队，负责临建施工的组织、协调和监督，保证施工按照规划顺利进行。

2.安全监督：聘请专业的安全监督员，定期检查施工现场的安全措施是否得当，并提出改进建议。

3.应急演练：定期进行应急演练，提高施工人员的应急处理能力。

五、施工期间宣传与交流在施工期间，积极开展宣传与交流，告知周边居民和企事业单位该隧道的临建施工情况，并通过微信等新媒体渠道及时发布施工进展和安全警示信息。

六、施工期间环境监测设立专门的环境监测点，定期对施工现场周边的土壤、水质和空气质量进行监测。

如发现异常情况，及时采取相应措施。

综上所述，此隧道临建施工方案详细规划了施工期间临建设施的布置和安全措施，并强调了环境保护和应急救援的重要性。

通过合理的组织管理和监督，以及宣传交流和环境监测，将保证施工期间的安全和顺利进行。