有载调压变压器试验报告

试论110千伏变压器采用有载调压问题作者：严勇来源：《华中电力》2013年第11期摘要：本文主要介绍了变压器有载调压的基本情况，阐述了变压器有载调压的基本原理，并结合变压器有载调压问题实例对有载调压的实际情况进行了分析，得出结论为，大容量110kV有载调压变压器不要自动频繁以及大范围调档，最好由调度员根据电网电压实际波动情况进行指令档位调节，希望对相关工作者有所帮助。

关键词：110kV有载调压变压器；基本原理；档位调节；注意问题；分析探讨1 变压器有载调压简介电网的电压主要是随着负载和运行方式的变化而变化的，一般情况下，为了切实提高电网的整体电压质量，使得变压器的电压输出恒定，通常都要改变绕组分接抽头的位置来进行调压。

在这个过程中，分接开关也即是有载调压机构，通过改变变压器绕组的匝数来对电压进行调整。

有载调压变压器指的就是在负载运行中能够完成电压分接切换的变压器。

2 变压器有载调压的基本原理通常情况下，有载调压开关也被叫做带负荷调压开关，有载调压的原理主要就是改变变压器的变压比，其具体的操作为：从变压器的绕组里面，抽引出几个分接触头，使用有载调压分接开关，在确保不切断负荷电流的情况下，由一个分接头变换到另一个分接头，从而达到改变绕组有效匝数的目的。

值得注意的是，在变换的过程中需要过渡电路，主要有两种形式，分别是电阻和电抗。

所谓电阻过渡类型，也就是电阻式有载分接开关。

而电抗过渡类型为电抗式有载分接开关，由于其体积大，耗材多，触头烧蚀严重，现在已经淘汰。

目前生产的多是在油中切换，把切换开关埋入变压器油箱内（或者单独油箱内），成为电阻埋入型有载分接开关。

随着科技水平的不断提高，真空有载分接开关已经出现，并广泛适用于电力、钢铁、石化、纺织、煤炭、铁路等使用真空开关的部门。

3 110千伏变压器有载调压问题实例3.1 问题介绍某供电公司值班调度员发现110kV某变电站2#主变上传“差流超限”信息，立即组织人员到该变现场，发现2#主变差动保护单元一直在显示“差流超限动作”，差流值三相均在0.41A左右。

本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==三相变压器实验报告篇一：三相变压器的参数测定实验报告电机学实验报告——三相变压器的参数测定姓名：张春学号：2100401332 同组者：刘扬，刘东昌实验四三相变压器的参数测定实验一、实验目的1．熟练掌握测取变压器参数的实验和计算方法。

2．巩固用瓦特表测量三相功率的方法。

二、实验内容1．选择实验时的仪表和设备，并能正确接线和使用. 2．空载实验测取空载特性线。

3．负载损耗实验（短路实验）测取短路特性曲线。

三、实验操作步骤 1．空载实验实验线路如图4-3，将低压侧经调压器和开关接至电源，高压侧开路。

接线无误后，调压器输出调零，闭合S1和S2，调节调压器使输出电压为低压测额定电压，记录该组数据于表4-2中，然后逐次改变电压，在（1.2～三条、和三条曲0.5）的范围内测量三相空载电压、电流及功率，共测取7～9组数据，记录于表4-2中。

图4-3 三相变压器空载实验接线图3．负载损耗实验（又叫短路实验）变压器低压侧用较粗导线短路，高压侧通以低电压。

按图4-4接线无误后，将调压器输出端可靠地调至零位。

闭合开关S1和S2，监视电流表指示，微微增加调压器输出电压，使电流达到高压侧额定值，缓慢调节调压器输出电压，使短路电流在（1.1～0.5）的范围内，测量三相输入电流、三相功率和三相电压，共记录5～7组数据，填入表4-3中。

图4-4 三相变压器负载损耗实验接线图四、实验报告:1．分析被试变压器的空载特性。

（1）计算表4-2中各组数据的、和标么值表4-2 空载实验数据（低压侧）（2）根据表4-2中计算数据作空载特性曲线。

、和篇二：实验一三相变压器实验一三相变压器一、实验目的1．通过空载和短路实验，测定三相变压器的变比和参数。

2．通过负载实验，测取三相变压器的运行特性。

二、预习要点1．如何用双瓦特计法测三相功率，空载和短路实验应如何合理布置仪表。

电力变压器有载调压技术分析摘要：现阶段，在我国社会经济的不断发展过程中，对电力的需要量开始逐渐扩大，电力建设项目愈来愈多。

对供电系统而言，在运转过程中保证电力的安全和稳定是检验电力运行状况的重要指标，而电力变压器乃是保证电力安全与平稳的至关重要的技术，有载调压技术能够很好地调整电压系统，保证供电系统正常高效运行。

基于此，本文从传统和新型两个维度，对电力变压器的调压技术展开具体的分析。

关键词：电力变压器；有载；调压技术电压质量是测评电力企业供电服务水平的重要指标之一。

中国农村电网线路小而且疏散，分支线多，供电面积大，用电负载点多面广，季候性负荷特征显著，年均负载率偏低，峰谷差值较大。

低谷负荷期，变压器处于轻载状态运行，对用户的供电电压偏高，就会使用电设备加快老化，加速损耗，危及设备及电网的安全。

高峰负荷期，变压器处于超载状态运行，对用户的供电电压偏低，降低用电设备效率，影响电网安全运行。

有载调压技术的基本原理主要是从变压器某一边的电磁线圈中导出多个有载分接开关，在有载分接开关的影响下与不断开负荷电流的状况下，由一个有载分接开关转换到另一个有载分接开关，来改变有效的线圈匝数，从而达到调整电压的效果。

传统的机械式调压变压器存在较多缺陷，例如运行缓慢、有可能产生电弧等。

随着技术的逐渐进步，机械式调压有载分接开关已经成为我国广泛使用的设备，它不仅可以改善调压开关的性能，而且能够有效提升变压器的安全性和可靠性。

有载调压技术的应用促进了节能型配电变压器技术性能的升级换代，有助于配电台区的经济高效运行和配电自动化功能的延伸与拓展。

配电变压器有载调压与并联电容器投切相结合已成为中国目前实现配电网电压无功综合自动控制、限定电压波动在合格范围内的重要手段，对保障用户优质电力服务和提升配电网安全、可靠、经济运行水平具有重要的现实意义。

一、电力变压器有载调压技术介绍电力变压器有载调压技术是电力网络中把控电压稳定的重要途径，可以减少电力设备的运行损耗率。

变压器实验报告精选文档TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-四川大学电气信息学院实验报告书课程名称：电机学实验项目：三相变压器的空载及短路实验专业班组：电气工程及其自动化105，109班实验时间： 2014年11月21日成绩评定：评阅教师：电机学老师：曾成碧报告撰写：一、实验目的：1 用实验方法求取变压器的空载特性和短路特性。

2 通过空载及短路实验求取变压器的参数和损耗。

3 计算变压器的电压变化百分率和效率。

4掌握三相调压器的正确联接和操作。

5 复习用两瓦特法测三相功率的方法。

二．思考题的回答1.求取变压器空载特性外施电压为何只能单方向调节不单方向调节会出现什么问题答：因为当铁磁材料处于交变的磁场中时进行周期性磁化时存在磁滞现象。

如果不单方向调节变压器外施电压，磁通密度并不会沿原来的磁化曲线下降，所以会影响实验结果的准确性。

2.如何用实验方法测定三相变压器的铜、铁损耗和参数实验过程中作了哪些假定3.答：变压器的空载实验中认为空载电流很小，故忽略了铜耗，空载损耗近似等于变压器铁耗Fe P P ≈0，同时忽略了绕组的电阻和漏抗。

空载时的铁耗可以直接用两瓦特法测得，根据公式2003/I P r m ≈可以求得励磁电阻，由003/I U Z m ≈可以求得励磁阻抗，由22k m m r Z X -=可以求得励磁电抗值。

在变压器的短路实验中，由于漏磁场分布十分复杂，故在T 形等效电路计算时，可取k x x x 5.0'21==σσ，且k r r r 5.0'21==。

同时由于外加电压低，忽略了铁耗，故假设短路损耗等于变压器铜耗。

短路损耗k P 可直接由两瓦特法测得，有公式k k k I P r 2/=可得k r ，k k k I U Z 3/=，故k k k r Z x 22-=。

3.空载和短路实验中，为减小测量误差，应该怎样联接电压接线？用两瓦特表法测量三相功率的原理。

电力变压器有载调压实验电力变压器有载调压技术的分析【摘要】随着电力技术的发展，电力变压器有载调压器现在已经广泛应用配电系统，新增的大型电力变压器当中也普遍采用有载调压器。

本文简要分析了电力变压器的有载调压方法，着重探讨了几种新型的有载调压式变压器，根据分析，得出了几点对工作有借鉴意义的结论。

【关键词】电力变压器；有载调压；技术分析电力变压器有载调压技术的定义是能够在带负荷的条件下调节变比的变压器。

应用有载调压手段的变压器都属于静止电气设备的一种类型，它是把某一值域的交流电压转换为另一种或者是几种不同数值电压的设备。

1 传统的有载调压方法传统意义上的变压器，其有载调压装置应用的是机械型分接开关，用双过渡式电阻来举例子，当分接头选择好之后，按照从右到左或者从左到右的顺序切换转换开关。

机械型开关的驱动齿轮等动作很容易造成操作事故，会让变压器可靠程度减弱，对工作带来一定安全隐患。

另外，当机械开关产生动作时，能形成电弧，一定的电弧让机械开关触点发生慢性烧蚀，所以当操作达到一定的次数以后，就一定要对触头进行更换，而我们不能忽略的另一个问题是，产生的电弧会让变压器发生油质下降的问题，继而让变压器中的绕组绝缘能力减弱，导致相间短路或者是匝间短路的发生。

根据一些研究数据，在以传统有载调压方法为主的时期，分接开关事故与故障每年都占变压器总事故的百分之十至百分之二十之间，而500千伏变压器有接开关故障率更是一度高达百分之二十五，事故和故障频率非常高。

因为机械型开关动作反应时间一般是5秒左右，用时较久，所以传统意义上的应用了有载调压技术的变压器只能应用在稳定状态中的电压调节。

2 新型的有载调压方法正因为传统机械型开关存在着如上几种不足，所以各国都积极研究出了新型的有载调压装置，其按组成分接头的种类，可以区分为机械改进型、电子开关型和辅助线圈型三种。

（一）机械改进型有载调压技术这类变压器是由传统型变压器加上开关电子电路而变换所成，它的分接开关只要用到少量晶闸管和一个过渡电阻，由机械开关和电子开关相互配合，起到限制操作中电弧产生的作用。