7 调治构造物
- 格式:ppt
- 大小:913.00 KB
- 文档页数:18
岗位技术练兵试题〔公路桥修养护标准〕一、填空1、?公路桥修养护技术标准?〔JTGH11-2004〕,自2004年10月1日起施行。
2、公路桥涵的养护按其工程性质、规模大小、技术难易程度划分为:小修保养、中修、大修、改建和专项工程五类。
3、公路桥修养护工作按“预防为主,防治结合〞的原那么,以桥面养护为中心,以承重部件为重点,加强全面养护。
4、桥梁抗洪能力评定标准分为强、可、弱、差四个等级。
5、桥梁管养单位应对辖区内所有桥梁建立桥梁根本情况卡片,将有关信息输入数据库,建立永久性档案。
6、经常性检查应当场填写桥梁经常检查纪录表。
7、钢筋混凝土梁桥的常用加固方法可归纳为加强截面加固法和改变结构受力加固法两大类。
8、拱桥根据材料分为石拱桥、混凝土拱桥、钢筋混凝土拱桥、钢管混凝土拱桥。
9、对于重力式刚性实体根底,当承载力缺乏时一般采用扩大根底加固法。
10、跨线桥的墩柱及侧墙端面应涂设立面标记,并保持颜色鲜明。
11、漫水桥和漫水路面是允许洪水漫过桥面或路面的结构物,一般在交通量小的次要道路中采用。
12、桥梁评定分为一般评定和适应性评定。
13、钢筋混凝土结构梁桥的裂缝可分为非结构性裂缝及结构变形变化与荷载裂缝。
14、桥梁一般评定由负责定期检查者进行,适应性评定由有相应资质及能力的单位进行。
15、桥涵构造物养护应有对付洪水、流冰、泥石流和地震等灾害的防护措施,同时备有应急交通方案。
16、桥梁结构材料缺损状况鉴定,根据鉴定要求和缺损情况,有外表测量、无破损检测和局部取试样等方法。
17、将防洪能力评定及水文观测资料作为制定桥梁维修加固方案的依据。
18、桥梁的一般评定包括技术状况综合评定及确定桥梁分类两局部工作。
19、加大拱圈截面的方法分为从腹面加固法和从腹背加固法。
20、桥梁检查分为经常检查、定期检查和特殊检查,其中特殊检查分为专门检查和应急检查。
21、桥面应保持大于1.5%的横坡,以利于桥面排水。
22、当钢筋混凝土桥梁的裂缝大于极限值规定时,应采用压力灌浆法灌注环氧树脂胶或其他灌缝材料。
河道上建桥后,为了防止和减轻桥下河床的变形,加强桥梁抵抗水流冲刷的能力,保证桥梁的正常使用而修筑的建筑物,主要有桥头锥体护坡、导流建筑物、护岸和既有桥的浅基防护建筑物等。
桥头锥体护坡路堤和桥梁相联接的建筑物。
路堤临桥孔方向的边坡较陡,并迎受水流冲刷,常用干砌片石和浆砌片石修筑各种类型的桥头锥体护坡。
导流建筑物引导水流顺畅地通过桥孔,保护桥梁墩台以及桥头路基和河岸不受冲刷所修筑的桥梁防护建筑物。
一般按水流量和流速等修筑不同类型的导流建筑物。
常见的有:①曲线形导流堤和直线形导流堤。
桥址所在河段河流通过河滩压缩部分的流量较大,如单侧河滩流量大于总流量15%或双侧河滩大于20%的情况下,修筑这类导流建筑物,能引导河滩水流平顺地进入桥孔。
其设置如图1所示。
②梨形堤。
当桥址河段比较稳定,流速不太大,而且桥头路堤伸入河滩,阻挡了部分流量(单侧河滩流量小于总流量15%或双侧河滩小于20%),为了调整水流方向,防止水流对锥体护坡和桥头路堤边坡的淘刷,并改善边孔条件,加大边孔过水能力,一般修筑梨形堤。
其设置如图2所示。
③封闭式导流堤。
为引导水流平稳地进入桥孔,保护堤后路基、农田和村镇道路不受水流漫溢的危害而修筑的桥梁防护建筑物。
其设置如图3所示。
④桃形堤。
桥址所在河段,是变迁性河流的摆动河段或山前宽河的中游扩散河段,往往须采用一河多桥。
在这种情况下,为了避免水流直冲两桥之间的路堤要修筑桃形堤,以便将水流导向两桥的桥孔。
其设置如图4所示。
⑤丁坝。
修筑于桥头路堤的一侧或两侧的河岸边上,或修筑在长大导流堤的迎水面的桥粱防护建筑物,其作用是将水流挑离桥头路堤河岸和导流堤,并使泥砂在丁坝后部淤积,形成新的水边线,以达到改变水流流向,保护桥头路堤、河岸和导流堤的目的。
丁坝的设置如图5所示。
⑥顺坝和格坝。
为控制河势,束窄河道,约束水流而设置的桥梁防护建筑物。
顺坝一般同水流的流向平行,当顺坝较长且与河岸距离较大时,常在顺坝与河岸之间修筑几道格坝,以防止水流冲走沉积的泥砂。
调治构造物名词解释嘿,朋友们!今天咱来聊聊调治构造物。
你说这调治构造物啊,就像是河流的好伙伴,默默地守护着它们呢!你看啊,那导流堤,就像是一个勇敢的卫士,坚定地站在那里,指引着水流的方向。
它把水流引导到该去的地方,免得它们乱跑乱撞,造成混乱。
这就好比咱们走路得有个方向,不然不就迷路啦?还有那丁坝呢,伸到河里,就像一只伸出的手臂,挡住一些水流,改变它们的路径。
它呀,有时候就像个调皮的孩子,非要在河里捣捣乱,让水流变得不一样。
再说那顺坝,乖乖地沿着河岸,给水流一个顺畅的通道,让它们能顺利地流淌。
它就像一条温柔的丝带,轻轻地呵护着水流。
这些调治构造物可不是随便建的哟!那都是经过精心设计和考量的。
要是建得不好,那可就麻烦啦!水流不就乱套了嘛!就好像一个队伍没有了指挥,那还不得乱成一团呀!它们的作用可大了去了。
能保护河岸不被水流冲垮,能让航道更通畅,还能让整个水域的环境更稳定。
你想想,如果没有它们,那河流会变成啥样?说不定到处都是泛滥的水,把咱们的家园都给淹了呢!咱们的生活中其实也有很多类似调治构造物的存在呀。
就好比交通信号灯,那不就是在指挥着车辆和行人的流动嘛。
要是没有信号灯,那马路上不就乱套啦!大家都不知道该怎么走,那不就容易出事故嘛。
还有那公园里的指示牌,不也是在引导着我们该往哪儿走,哪儿有好玩的地方嘛。
这不就和调治构造物引导水流一样嘛!所以啊,可别小看了这些调治构造物,它们虽然不显眼,但却是非常重要的呢!它们就像是默默奉献的英雄,为了河流的安宁,为了我们的生活,一直在努力着。
总之呢,调治构造物是我们生活中不可或缺的一部分,它们让我们的世界变得更有序,更美好。
咱们得好好感谢它们呀!。
项目一1、公路养护的目的是什么?公路养护与管理的目的是运用先进的技术和科学的管理方法合理地分配和使用养护资金,通过养护与维修使公路在设计使用年限内保持完好状态,并有计划地改善公路的技术指标,以提高公路养护的服务质量,最大限度地发挥公路的运输经济效益。
2、公路养护的任务有哪些?①进行路况及管理设施的调查,通过管理数据库建立公路及设施的综合评价体系。
②根据公路及设施的运营状况,制订可行的养护计划和规划,实施有针对性的及时养护,保证公路健全的服务功能。
③不断探索新的养护技术与管理措施,积极采用新技术、新材料、新工艺、新设备,以最经济的方式达到最佳的养护效果。
④努力推行并建立合理、高效的机械化养护方式,不断提高机械配备率的机械作业占有率,保证公路养护的速度与质量。
⑤建设一支能适应公路现代化养护的管理队伍,变被动养护为主动养护,变静态养护为动态养护,达到养护的高标准、高质量、高效率、高机动性3、简述公路养护的分类和内容。
①小修保养工程。
对管养范围内的公路及其沿线设施经常进行维护保养和修补其微损坏部分,使之经常保持完好状态。
②中修工程。
对公路及其公路设施的损坏和局部损坏进行定期的维修加固,以恢复原状的小型工程项目。
③大修工程。
对公路及其工程设施的较大损坏部分进行周期性的综合修理,以全面恢复到原设计标准,或在原技术等级范围内进行局部改善,或个别增建设施以逐步提高公路通行能力的工程项目。
④改建工程。
对于不适应交通量和轴重需要的公路及其工程设施,分期逐段提高技术等级,或通过改善显著提高其通行能力的较大工程项目4、试述公路养护的技术政策。
1、因地制宜,就地选材,降低养护成本2、应用和推广先进的养护技术和科学的管理方法,提高养护技术水平。
3、重视综合治理,保持生态平衡、路旁景观和文物古迹,防止环境污染,注意少占农田。
4、全面贯彻并执行《公路桥梁养护管理工作制度》,加强桥梁的检查、维修、加固和改善,逐步消灭危桥。
5、公路的改建和提高应符合国家有关公路技术改造的方针、政策,施工时应注意社会效益,保障公路畅通6、养护路面是养路工作的中心环节,是质量考核的首要对象。