道路工程施工测量方案

道路工程施工测量方案一、项目概述道路工程施工测量是指在道路的规划、设计、建设和维护过程中进行的测量工作。

其目的是通过测量获得地形、地貌、地理位置等数据，为道路工程的规划、设计、施工和监测提供准确的基础数据。

本文将介绍道路工程施工测量方案。

二、测量目标1.界址点测量：确定道路工程的边界和界址点，保证工程施工的合法性和合规性。

2.高程测量：测量和记录道路工程地表的高程数据，为后续的道路设计提供基础数据。

3.水平测量：确定道路工程的线性和曲线的位置，包括中心线，边线和边坡线位置等。

4.施工监测：在道路工程施工过程中监测道路的工程质量和施工进度。

三、测量方法和步骤1.前期准备在进行测量前，需要进行前期准备工作，包括获取测量设备和工具，制定测量方案，选取测量控制点，确定测量范围等。

2.界址点测量界址点测量是保证工程施工合法性和合规性的重要步骤。

首先，需要查看相关地籍图纸和规划设计文件，确定道路工程的边界和界址点的位置。

然后，使用GNSS技术或传统测量方法测量界址点的经纬度坐标，并进行记录和标志。

3.高程测量高程测量是道路工程的重要环节，需要确定道路的地表高程数据。

可以采用GPS测高仪、水准仪等测量设备进行高程测量。

首先，需要在道路的起点和终点设置高程控制点，并测量其高程。

然后，根据测量范围的大小以及地形的起伏情况，选择适当的间距布设测量控制点。

最后，使用测量设备沿道路线进行高程测量，并记录数据。

4.水平测量水平测量是确定道路工程线性和曲线位置的重要步骤。

采用全站仪等测量设备进行水平测量。

首先，需要在道路的起点和终点设置控制点，并进行测量。

然后，根据道路的曲线，选择适当的间距布设测量点，在曲线的起始点、拐点和终点进行测量。

最后，使用全站仪测量设备进行测量，并记录数据。

5.施工监测在道路工程施工过程中需要进行施工监测，包括道路的沉降、变形和地面垂直度等指标。

可以采用全站仪、测距仪等测量设备进行监测。

首先，需要确定施工监测的位置和方法。

市政道路工程测量施工方案一、工程概述市政道路在城市建设中起到重要的作用，是人们日常出行的重要通道。

为确保市政道路工程的顺利进行，测量施工是必不可少的一环。

本方案旨在详细介绍市政道路工程测量施工的内容、方法、施工流程等，以确保工程的质量和进度。

二、工程内容1.路线测量：对道路的线路进行测量，确定道路的位置和走向。

2.路宽测量：对道路的宽度进行测量，确保道路的宽度符合设计要求。

3.路面标高测量：对道路的标高进行测量，确定道路的高度。

4.路面标线测量：对道路的标线进行测量，确保标线的位置准确且符合规范要求。

5.路基测量：对道路的路基进行测量，包括土方开挖和回填等。

三、工程方法1.路线测量方法：（1）传统测量法：通过使用经纬仪和量角仪等测量仪器对道路的走向进行测量。

（2）全站仪测量法：通过全站仪对道路的走向进行测量，具有高精度和高效率的特点。

2.路宽测量方法：（1）钢尺法：使用钢尺对道路的宽度进行测量，适用于简单的道路。

（2）激光测距仪法：利用激光测距仪对道路两侧边缘的距离进行测量，适用于复杂的道路。

3.路面标高测量方法：（1）水准测量法：通过水准仪对道路各个位置的标高进行测量。

（2）全站仪测量法：通过全站仪对道路各个位置的标高进行测量，具有高精度和高效率的特点。

4.路面标线测量方法：（1）用钢尺和粉笔进行测量：通过使用钢尺和粉笔对标线的位置进行标记。

（2）使用全站仪进行测量：通过全站仪对标线的位置进行测量，具有高精度和高效率的特点。

5.路基测量方法：（1）土方开挖测量：对道路的土方开挖进行测量，确保开挖深度符合设计要求。

（2）土方回填测量：对道路的土方回填进行测量，确保回填的高度和均匀性。

四、施工流程1.路线测量施工流程：（1）确定起点和终点；（2）选择合适的测量方法进行路线测量；（3）记录测量数据；（4）绘制道路线路图。

2.路宽测量施工流程：（1）确定测量起点和终点；（2）选择合适的测量方法进行路宽测量；（3）记录测量数据；（4）比较测量结果与设计要求，进行必要的调整。

市政道路工程工程测量方案一、总则市政道路工程测量作为市政工程的重要环节，其准确性和科学性对工程质量和工程进度起着至关重要的作用。

为保证市政道路工程测量工作的顺利进行，特制定本测量方案，以便明确测量工作的组织安排、技术要求和质量控制等工作内容。

二、测量任务1.测量工程范围：本测量任务为市政道路工程测量，包括道路线型、标高、断面、路面标志、排水设施、灯具、交通信号等测量内容。

2.测量工程目的：准确获取市政道路工程的实地相关数据，为工程设计、施工、验收等工作提供必要依据。

三、测量主要内容及方法1. 道路线型测量：采用全站仪或GPS测量方法，对道路线型进行测量，并进行图纸标注。

2. 标高测量：采用水准仪或全站仪测量方法，对道路各个点的标高进行测量，形成高程图。

3. 断面测量：采用全站仪测量方法，对道路各个断面进行测量，形成断面图。

4. 路面标志、排水设施、灯具、交通信号等设施测量：采用实地测量方法，对各种设施进行测量，形成相应的测量记录。

四、测量工作组织1.工作人员安排：测量工作由经验丰富、熟悉道路测量工作的专业人员组成，必要时可借调相关单位成功经验人员参与工作。

2.测量工作安排：测量工作按照工程进度合理安排，确保测量工作与工程施工、设计等工作的协调。

3.测量仪器设备保障：对所需测量仪器设备进行检查和维护，确保仪器设备的正常使用。

五、测量质量控制1.测量前的准备工作：在进行测量前，对测量工作进行充分的准备，包括测量仪器设备的检查和维护、测量方法及技术的讨论和确定等。

2.测量实施过程中的质量控制：对测量工作进行实时监督和检查，确保测量数据的准确性和可靠性。

3.测量数据处理：对采集到的测量数据进行及时、准确的处理，形成完整的测量报告和数据资料，为后续工作提供必要的依据。

六、测量工程安全防护1.测量工程现场安全防护：在进行测量工作时，尤其需要注意现场安全防护，保障测量工作的安全进行。

2.测量工作环境保护：对测量工作区域进行环境保护，确保测量工作不对周围环境造成影响。

道路测量工程施工方案一、工程概况道路测量工程是为了测量和设计道路工程的尺寸、位置和地形等相关信息，以确定道路的布局和设计标准。

本次施工计划涉及测量线路总长约50公里，包括一般道路、高速公路、城市道路等不同类型的道路。

施工内容主要包括道路线路勘测、地形测量、地质勘探、设计标高和设计曲线等方面的工作。

二、施工方案1. 施工准备（1）确定施工范围和目标：根据设计要求和相关规范要求，确定道路施工的具体范围和目标。

（2）人员组织：选派专业测量工程师和技术人员，合理分工，确定各自的工作任务和责任。

（3）设备准备：准备各种测量设备和工具，包括测距仪、水准仪、地形仪、GPS定位仪等。

（4）材料购买：准备测量所需的各类材料，包括地图、水准点、控制点等。

2. 施工流程（1）道路线路测量：根据设计图纸和地形特点，确定测量线路的起点和终点，设置控制点和水准点，进行直线和曲线部分的测量。

（2）地形测量：利用地形仪、GPS定位仪等设备，对测量线路的地形进行详细测量，确定地形特点和地形高差。

（3）地质勘探：根据地质条件和工程要求，进行地质勘探工作，确定地质构造和岩层情况。

（4）设计标高和曲线：根据地形测量和地质勘探结果，确定道路设计标高和曲线参数，制定道路设计方案。

（5）施工验收：对施工过程中的测量数据和结果进行验收，确保施工质量和施工效果符合设计要求。

3. 安全措施（1）施工期间，工作人员应佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品，确保工作人员的安全。

（2）在施工现场设置警示标志，明确标识危险区域和施工范围，确保施工过程中的安全。

（3）定期检查和维护测量设备和工具，确保设备的正常使用和施工质量。

4. 环境保护（1）施工期间，减少噪音和粉尘等环境污染物的产生，确保施工现场的环境卫生。

（2）在施工过程中，加强对土壤和水质的监测，确保施工对环境的影响在可控范围内。

5. 施工总结（1）施工结束后，对测量数据和结果进行总结和分析，确定测量精度和施工质量，提出改进意见和建议。

市政道路施工测量方案引言概述：市政道路施工是城市基础设施建设的重要组成部分，测量是施工过程中必不可少的环节。

本文旨在提供一种科学、高效的市政道路施工测量方案，以确保施工质量和进度的同时，最大限度地减少测量误差。

正文内容：1.前期准备1.1施工图纸分析：仔细阅读施工图纸，理解道路设计的要求和规范。

1.2器材准备：根据测量任务的要求，选择合适的测量仪器和设备，并对其进行校准和检查。

1.3人员培训：确保测量人员具备必要的专业知识和技能，熟悉仪器的使用方法和操作流程。

2.基础测量2.1坐标测量：利用全站仪或GPS仪器，测量道路的坐标，包括横断面和纵断面的线形、曲线、坡度等参数。

2.2高程测量：采用水准测量或全站仪测量，确定道路的高程要求，包括路面高程、桥梁高程等。

2.3导线测量：在道路纵断面上设置导线点，采用全站仪或测距仪测量导线点的位置和高程。

3.道路布设测量3.1布设控制点：根据施工图纸，确定道路布设的控制点，采用测距仪或全站仪进行测量，并标识控制点的位置和高程。

3.2基础测量：按照道路设计要求，确定道路基础的厚度和坡度，采用测缝仪或雾化仪进行测量。

3.3道路曲线测量：测量道路曲线的点位和半径，确保道路的曲线设计符合交通安全和工程要求。

4.施工过程监测4.1路面平整度测量：利用路面平整度测量仪，测量路面的平整度，确保道路施工的质量和牢固性。

4.2坡度测量：采用测缝仪或全站仪，测量道路的坡度，确保道路的排水功能良好。

4.3坑洞测量：利用激光扫描仪或摄像机，测量道路上的坑洞和损坏情况，及时修补和维护。

4.4桥梁测量：利用全站仪或摄像机，对桥梁的尺寸、形状和结构进行测量，确保桥梁的质量和安全性。

5.精度检查和成果报告5.1检查测量数据的准确性和一致性，进行精度检查，确保测量结果符合要求。

5.2编制成果报告：按照测量数据和经验知识，编制详细的成果报告，包括测量数据、图纸和技术规范等内容。

5.3报告审核：由专业人员对成果报告进行审核，确保报告的准确性和可靠性。

市政道路工程测量施工方案1 建立测量控制网1、平面控制网（1）依据中华人民共和国国家标准《工程测量规范》中测量精度要求，建立金沙大道辅道工程平面控制网，目的主要是加密各高级导线点，以满足施工测量的平面控制的需要。

（2）控制导线网测设所用仪器为拓普康GTS-332N型全站仪，其精度为测角精度±2”，测距精度：棱镜±（2mm+2ppm×D），发射片±（4mm+3ppm×D）。

（3）施工前由测量人员利用全站仪对业主、测绘院提供的平面坐标点、高程点进行复测，并对场区内的现况地面标高统一复测。

（4）在道路沿线用全站仪布设一条闭合导线，作为以后施工的首级控制点。

施工测量平面控制网，导线技术指标按一级导线要求执行。

（5）控制点的选择考虑便于长期保存，既要满足精度要求、分布均匀方便施工，还要考虑加密控制点的布设，对于重点平面控制点及高程控制点采用浇注混凝土墩进行加固保护（混凝土墩深0.5m，长和宽各0.5m），并检查控制点的变化情况，如有异常及时予以调整或平差。

（6）随着工程各项工作的进一步展开，为了更好的控制各构筑物的平面位置，在首级控制点的基础上，进行加密控制点的布设。

加密点布设成闭合导线和复核导线，并且加密点要随。

（7）所有内业成果报监理工程师审批后方可投入工程使用。

2、高程控制网（1）高程控制与平面控制同步进行，待复测测绘院提供的高程控制点经监理工程师审批后，按四等水准技术要求将高程传至各个平面坐标点上。

（2）结合本工程的实际情况在施工过程中可建立临时水准点。

临时水准点要选在不易破坏的地方（宜围绕各条道路且在占地线以外），当施工过程中水准点不得不被破坏时，及时将其引测至稳固的地方，保证精度与原有水准点等级相同。

（3）在施工过程中，在使用任何水准点之前必须进行复测，检查水准点是否可靠。

2控制点的复核及导线点、水准点的增设1、在进场接桩后，立即组织测量人员对控制桩点进行复测，如符合要求即向监理工程师申请批准使用，否则重新交桩。

道路工程测量施工方案一、工程概况本工程为某某城市X街道改造工程，改造范围为X街道从A路到B路，总长约3公里，宽度约30米。

改造工程主要包括道路平整、排水系统改善、人行道铺设、路灯安装等一系列工程。

为保障工程施工的顺利进行，需要对改造区域进行详细的测量，以确定施工的具体位置和范围。

二、测量范围1. 道路平整区域：主要包括道路车辆行驶道路和停车道道路，测量范围为改造区域内整个道路宽度的范围。

2. 排水系统改善区域：包括改造区域内的雨水排水设施、污水排水设施，测量范围为排水系统的布置位置和管道走向。

3. 人行道铺设区域：包括改造区域内的人行道布置位置和尺寸。

4. 路灯安装区域：包括改造区域内路灯的布置位置和高度。

三、测量目的1. 确定施工范围：通过测量确定改造工程的具体范围，以便后续施工人员进行施工。

2. 确定施工位置：通过测量确定各项施工工序的具体位置，包括道路平整、排水系统改善、人行道铺设、路灯安装等。

3. 确定装置尺寸：通过测量确定各项施工的尺寸和位置，以便后续工程的施工。

四、测量方法本工程测量将采用以下方法：1. 道路平整区域测量：采用全站仪进行测量，确定道路平整的位置和高程，以完成道路改造施工。

2. 排水系统改善区域测量：采用全站仪进行测量，确定排水系统的位置和高程，以便排水系统的改善施工。

3. 人行道铺设区域测量：采用激光测距仪进行测量，确定人行道的尺寸和位置，以便人行道铺设施工。

4. 路灯安装区域测量：采用全站仪进行测量，确定路灯的位置和高度，以便路灯的安装施工。

五、测量步骤1. 道路平整区域测量步骤：（1）确定测量起点和终点，编制测量图纸。

（2）安装全站仪，进行道路平整区域的水平和垂直测量。

（3）记录测量结果，制作道路平整区域的测量报告。

2. 排水系统改善区域测量步骤：（1）确定排水系统改善范围，编制测量图纸。

（2）安装全站仪，进行排水系统改善区域的水平和垂直测量。

（3）记录测量结果，制作排水系统改善区域的测量报告。

道路工程施工测量方案一、工程概况本项目为某城市主干道路工程，全长约5公里，起止桩号分别为K0+000和K5+000。

道路红线宽度为50米，双向六车道，设计车速为60公里/小时。

工程内容包括道路工程、桥梁工程、排水工程、照明工程等。

二、编制依据1. 国家及地方相关法律法规、规范标准；2. 工程设计文件及图纸；3. 施工现场实际情况调查；4. 测量仪器检定证书及测量人员资质证书；5. 测量放样报验单。

三、控制测量1. 平面控制测量（1）采用国家二等水准点作为高程控制基准点；（2）沿道路红线布设闭合水准路线，闭合精度不得低于±1mm/km；（3）在道路沿线设置临时水准点，临时水准点与二等水准点的高差闭合差不得大于±2mm；（4）施工过程中，对临时水准点进行定期检测，确保其准确性。

2. 高程控制测量（1）采用二等水准点作为高程控制基准点；（2）沿道路红线布设闭合水准路线，闭合精度不得低于±1mm/km；（3）在道路沿线设置临时水准点，临时水准点与二等水准点的高差闭合差不得大于±2mm；（4）施工过程中，对临时水准点进行定期检测，确保其准确性。

四、施工测量1. 总则（1）施工测量应严格按照设计文件及图纸要求进行；（2）施工测量应遵循“先控制后细部”的原则；（3）施工测量过程中，应及时记录测量数据，并做好数据整理和保存；（4）施工测量成果应符合国家及地方相关法律法规、规范标准要求。

2. 施工放样的步骤和方法（1）根据设计文件及图纸，编制施工放样预算，明确放样所需仪器、材料及人员；（2）根据现场实际情况，选择合适的放样基准点；（3）进行施工放样，包括道路中线、边线、高程等；（4）对放样成果进行复核，确保其准确性；（5）根据放样成果，指导施工单位进行施工。

五、变形监测1. 路基本体沉降监测（1）沿道路中线布设沉降观测点，间距不得大于100米；（2）采用二等水准点作为高程控制基准点；（3）定期进行沉降观测，观测周期不得大于1个月；（4）根据观测数据，分析路基本体沉降趋势，及时采取措施予以控制。

道路市政工程施工测量方案一、测量前准备在道路市政工程施工测量前，需要进行以下准备： 1. 制定测量任务书：明确测量范围、标高要求、控制点等细节； 2. 确定测站位置：根据测量范围和要求确定测站位置；3. 确定控制点：选取适当的控制点进行控制；4. 确定测量仪器及设备：选择符合测量精度要求的测量仪器及设备，如全站仪、经纬仪等； 5. 编制测量记录表：记录各项测量数据和结果。

二、测量原理在道路市政工程施工测量中，需要掌握以下测量原理： 1. 坐标测量原理； 2.角度测量原理； 3. 高程测量原理； 4. 大地坐标系转换原理。

三、测量方法在道路市政工程施工中，一般采用以下测量方法： 1. 控制点测量：通过地面控制点与天线反射器配合测量，确定测站坐标； 2. 波前测量：根据波前反射原理进行测量； 3. 条形测量法：根据条形测量仪进行测量； 4. 高程测量：通过全站仪或水准仪等设备进行高程测量。

四、测量管理在道路市政工程施工测量中，需要建立科学的测量管理体系，包括以下方面：1. 测站设置：合理设置测站，确保所选位置能够充分满足测量精度要求； 2. 测量数据管理：建立完善的测量数据管理系统，保证测量数据的准确性； 3. 测量精度控制：做好测量前的控制工作和测量过程中的精度监控，确保测量精度； 4. 测量质量评估：对测量结果进行质量评估，及时发现并纠正误差，保证测量的准确性和可靠性； 5. 建立测量档案：妥善保存测量记录和数据，建立测量档案，方便今后参考。

五、测量应用道路市政工程施工测量是一项重要的施工前准备工作，能够有效保证施工的质量和进度。

同时，还可应用于以下方面： 1. 工程设计：测量结果可为工程设计提供基础数据； 2. 预算估算：测量数据可作为工程预算估算的依据； 3. 工程验收：测量结果可作为工程验收的依据； 4. 工程改建：测量结果可为工程改建提供基础数据。

六、总结道路市政工程施工测量是保障工程施工质量和进度的重要环节，需要进行充分的准备和管理。

公路工程施工测量方案一、项目概况本工程是指对某某市某某县的XX公路进行改建和升级，工程全长XX公里，设计车道宽XX米，计划在XX年完成。

施工过程中需要进行大量的测量工作，以确保工程质量和安全。

二、施工测量项目内容1. 路基及路面测量：包括路基宽度、路面坡度、平整度等参数的测量。

2. 桥梁测量：包括桥梁的横断面、高程、长度、宽度等参数的测量。

3. 路基边坡及排水沟测量：包括路基边坡的坡度、边坡高度等参数的测量。

4. 横断面测量：包括道路横断面的测量，以确保其符合设计要求。

5. 桩号设置：为施工提供桩号设置服务，以便施工人员按照设计要求进行工程施工。

三、测量工作流程1. 前期准备：确定测量范围和目标，确定测量方法和工具，编制测量方案。

2. 现场测量：根据测量方案，组织测量人员在现场进行测量工作，记录数据。

3. 数据处理：将现场测量得到的数据进行整理、分析和处理，生成测量报告。

4. 报告提交：将测量报告提交给相关部门和施工单位，以便施工人员按照测量结果进行工程施工。

四、测量方法和工具1. 全站仪：用于测量地面点、道路横断面等参数。

2. GPS定位系统：用于测量桩号、道路走向等参数。

3. 水准仪：用于测量高程参数。

4. 钢尺、划线器、标杆等辅助工具：用于测量路基宽度、路基坡度等参数。

5. 电子绘图仪：用于数字化测量数据，生成测量图纸。

五、质量控制1. 在现场测量之前，应检查测量仪器是否正常，校准仪器误差。

2. 测量过程中，应及时记录、校对测量数据，确保数据的准确性。

3. 测量完成后，应对数据进行复核和核实，以确保测量结果正确无误。

4. 测量报告应经过质量控制部门的审核，确保报告内容准确可靠。

六、安全措施1. 在进行现场测量时，应遵守工程施工安全规范，做好个人防护措施。

2. 在使用测量仪器时，应注意保护仪器，避免损坏。

3. 在测量桥梁等高空作业时，应做好安全防护措施，防止发生意外事故。

七、总结本工程施工测量方案经过认真制定和实践，使得测量工作有了系统的组织和规范。

公路施工测量方案一、背景和目的公路施工测量是为了确保公路工程建设的准确性和合理性，包括土地清理、挖土填方、铺设道路等工作的准确测量，以确保施工的质量和工期。

本方案旨在制定一套完整、科学、可行的公路施工测量流程，以指导施工人员进行测量工作。

二、测量基准1.水准基准采用国家或地方规定的水准基准，如国家基准或地方基准进行高程测量，并标注在固定点上。

2.坐标基准采用地方相关部门提供的坐标基准系统，确定测量区域的坐标基准点。

三、测量方法1.地形测量在施工前，需要对整个施工区域的地形进行测量，包括地形起伏、河流湖泊、道路、建筑物等。

测量可以采用全站仪、GPS等仪器进行，根据需要进行点测、线测或者面测，以得到地形的准确信息。

2.建筑物测量对施工区域内的建筑物进行测量，确定建筑物的位置、高度等参数，方便后续的设计和施工。

可以采用全站仪、测绘仪等仪器进行建筑物的测量工作。

3.围墙测量对施工区域内的围墙进行测量，确定围墙的位置、高度等参数，方便后续的拆除和修建。

可以采用全站仪、测绘仪等仪器进行围墙的测量工作。

4.道路测量对施工区域内的道路进行测量，确定道路的宽度、长度、高度等参数，方便后续的施工和道路规划。

可以采用全站仪、测绘仪等仪器进行道路的测量工作。

5.挖土填方测量在施工过程中，需要对土方进行测量，确定挖土和填方的数量和位置。

可以采用全站仪、测量仪等仪器进行挖土填方的测量工作，根据需要进行点测、线测或者面测。

6.水工测量对施工区域内的水工进行测量，确定水工的位置、高度等参数，方便后续的设计和施工。

可以采用全站仪、测绘仪等仪器进行水工的测量工作。

四、数据处理与报告1.测量数据处理对采集到的测量数据进行处理，包括数据的清洗、纠正、筛选等工作，以得到准确的测量结果。

2.测量报告根据测量结果编制测量报告，报告中应包含测量的对象、方法、结果等内容，并附上测量的原始数据和处理结果。

五、质量控制1.仪器校准在测量前对使用的仪器进行校准，确保仪器的准确性和稳定性。

道路工程的施工测量方案一、背景概述道路工程是指通过人工或机械设备对道路进行修建、改建、维护或改良的工程。

道路工程施工测量是工程施工中的重要环节，通过对道路规划、设计和施工过程中的测量工作，保证道路建设的质量和准确性。

本文将围绕道路工程施工测量的方案进行详细阐述，包括测量范围、测量方法、测量工具和设备等内容。

二、测量范围道路工程施工测量的范围主要包括以下几个方面：1. 施工前测量：包括规划设计测量、地形测量、控制测量等内容，对施工前的地形地貌、地理环境等进行测量分析，确定施工方案和施工控制点。

2. 施工过程中的测量：包括土方工程测量、路基工程测量、路面工程测量、交通设施测量等内容，对施工过程中各个工程环节进行测量，保证施工质量和施工进度。

3. 施工后验收测量：对施工完成后的道路工程进行验收测量，验证道路工程是否符合设计要求。

三、测量方法1. 全站仪测量：全站仪是一种高精度的测量仪器，主要用于进行道路工程中的控制测量、断面测量等工作，能够提供高精度的测量数据。

2. GPS测量：全球定位系统是一种卫星定位技术，主要用于道路工程中的地形地貌测量、施工过程中的坐标定位等工作，能够提供高精度的位置信息。

3. 常规测量：包括经纬仪、距离测量仪、水准仪等常规测量仪器，主要用于道路工程中的地形地貌测量、土方工程测量、路基工程测量等工作。

四、测量工具和设备1. 测量仪器：全站仪、GPS接收器、经纬仪、距离测量仪、水准仪等各种测量仪器。

2. 测量车辆：配备有GPS定位系统和测量仪器的测量车辆，能够对道路工程中的施工过程进行实时监测和测量。

3. 测量软件：各种测量分析软件，能够对测量数据进行处理和分析，生成相关的测量报告和图纸。

五、施工测量流程1. 施工前测量：由测量人员对道路工程的规划设计进行测量，确定施工控制点和测量范围。

2. 施工过程中的测量：根据施工计划，对土方工程、路基工程、路面工程、交通设施等进行实时监测和测量。

道路工程施工测量方案1、路基施工测量（1）对业主单位所交控制桩及资料进行复测校核，确认无误后根据施工需要加密控制桩及水准点。

（2）测设现状横断面图，一般平坦地段每50m一断面，地势起伏变化较大地段进行加密断面，经实测与设计提供值不符时及时交监理确认。

（3）路基正式施工前，每20m测设定线桩并测一组边线桩，为确保路基边缘压实度满足规范要求，在路堤土两侧各加宽50cm,当路基最终碾压成活后再进行刷坡处理，使路基宽度满足规范要求、坡度符合设计要求。

（4）路基施工过程中每填一层恢复一次中线、边线；并进行高程测设。

在距路床顶1.5m内，按设计纵、横断面数据控制；达到路床设计高程后准确放样路基中心线及两侧边线，并将路基顶设计高程准确测设至中心及两侧桩位上，按设计中线、宽度、坡度、高程控制并自检。

2、路面施工测量（1）路面施工测量重点在控制各层厚度和宽度。

平面测设时，定出该层的中心与边线桩位。

边线桩位放样时比该层设计宽度大100mm,以保证压实后该层的设计宽度。

高程测设时，将设计高程按一定下反数测设到中线与边线高程控制桩上；在使用摊铺机作业时，此时高程控制桩采用可调式托盘；且桩位间距不大于10m,弯道处可加密至5mO （2）当分段施工时，平面及高程放样须进入相邻施工段50TOOnb以保证分段衔接处线型的平顺美观。

（3）在进行路面下面层施工测量时，在摊铺压实后及时复测，以保证摊铺厚度。

（4）路面上面层采用浮动基准梁作业，在摊铺机起步阶段测量烫平板的平整度及高度，进入正常摊铺后，在摊铺压实后及时复测高程，以保证摊铺厚度。

3、路缘石施工测量路缘石放样时，直线上桩位测设间距不大于10m,平曲线上为5m；道路曲线半径和缓和曲线长度小于30m时，桩位间距不大于3m。

市政道路测量施工方案目录1. 市政道路测量施工方案概述 (3)1.1 目的和范围 (3)1.2 依据和适用标准 (4)1.3 质量控制要求 (5)1.4 安全措施 (6)2. 现场准备与布置 (8)2.1 场地准备工作 (9)2.2 测量设备准备 (10)2.3 人员安排与分工 (11)3. 测量控制网的建立 (12)3.1 控制网设计原则 (13)3.2 控制网布设方法 (14)3.3 控制网精度要求 (15)3.4 控制网成果检查与验收 (16)4. 道路几何要素测量 (17)4.1 高程测量 (19)4.2 平面位置测量 (21)4.3 纵横断面测量 (23)4.4 曲率测量 (24)5. 道路长度测量 (25)5.1 导线长度测量 (27)5.2 闭合差测量 (28)5.3 结果整理与报告编制 (29)6. 道路坡度测量 (30)6.1 测区划分与标志设置 (31)6.2 数据采集与处理 (32)6.3 结果分析与评价 (34)7. 道路横断面测量 (35)7.1 横断面设计原则 (37)7.2 横断面布设方法 (38)7.3 横断面测量精度要求 (38)7.4 横断面成果检查与验收 (40)8. 施工放样与验收 (41)8.1 施工放样设计原则 (41)8.2 施工放样方法 (43)8.3 施工放样验收标准 (44)8.4 施工放样成果检查与验收 (45)9. 质量保证与进度控制 (45)9.1 质量保证措施 (47)9.2 进度控制措施 (48)9.3 质量与进度检查与验收 (49)1. 市政道路测量施工方案概述市政道路测量施工方案是确保市政道路建设质量的重要环节，本方案遵循国家相关规范和标准，结合实际情况，为保证道路建设的准确性和可靠性，提供详细的测量方法和流程。

本方案主要内容包括：测量前的准备工作、控制测量、地形测量、线路测量、纵横断面测量、附属设施测量等。

通过严谨的组织、科学的测量方法、精确的数据处理，为市政道路设计、施工提供可靠的测量数据支持。

公路工程施工测量方案一、工程概况本项目为XX省际公路工程，起始于A地，终于B地，全长约XX公里。

公路等级为双向四车道，设计速度为XX公里/小时。

工程内容包括道路、桥梁、隧道、排水、交通设施等。

二、测量原则1. 遵循国家及地方测量法规、规范和标准，确保测量精度符合设计要求。

2. 施工测量工作应遵循“五级控制、一级导线”的原则，从高级控制到低级控制，逐级传递。

3. 采用先进测量仪器和设备，确保测量数据准确可靠。

4. 施工过程中，应根据工程进度及时进行测量放样和检测，确保工程质量。

5. 测量工作应与其他施工环节紧密配合，确保工程顺利进行。

三、测量组织1. 项目部设立专门的测量机构，负责施工测量工作。

2. 测量机构设测量队长、测量工程师、测量员等岗位，明确职责分工。

3. 测量工作人员应具备相应的专业技术资格和经验，熟悉测量法规、规范和标准。

4. 测量机构与施工单位、设计单位、监理单位等密切沟通，确保测量工作顺利进行。

四、测量工作内容1. 控制测量：包括一级导线测量、二级导线测量、三级导线测量、四级导线测量和五级导线测量。

2. 施工放样：包括道路中线放样、边线放样、桥梁轴线放样、隧道轴线放样等。

3. 施工检测：包括道路中线偏位检测、边线偏位检测、桥梁轴线偏位检测、隧道轴线偏位检测等。

4. 竣工测量：包括道路中线竣工测量、边线竣工测量、桥梁竣工测量、隧道竣工测量等。

五、测量技术要求1. 控制测量：各级导线测量应符合国家及地方测量规范要求，导线点应具有足够的稳定性和可靠性。

2. 施工放样：放样精度应符合设计要求，放样点应具有明显的标志和保护措施。

3. 施工检测：检测精度应符合设计要求，检测结果应及时反馈，及时处理。

4. 竣工测量：竣工测量应符合国家及地方测量规范要求，测量数据应真实、准确。

六、测量仪器和设备1. 采用全站仪、水准仪、GPS测量仪等先进测量仪器。

2. 测量仪器应定期进行检定和校准，确保测量精度。

道路工程测量策划书3篇篇一《道路工程测量策划书》一、项目背景随着城市建设的不断发展，道路工程的重要性日益凸显。

为了确保道路工程的顺利进行和高质量完成，精确的测量工作是必不可少的。

本策划书旨在为道路工程测量提供全面、系统的指导。

二、工程概述本次道路工程测量涉及[具体道路名称]的新建或改建项目，全长[具体长度]公里，包括道路的平面、纵断面和横断面等方面的测量。

三、测量目标1. 准确获取道路的地形、地貌等基础数据。

2. 为道路设计提供精确的测量成果。

3. 确保测量数据的准确性和可靠性。

四、测量内容1. 控制测量：建立首级控制网和加密控制网。

2. 地形测量：绘制道路沿线的地形地貌图。

3. 中线测量：确定道路的中心线。

4. 横断面测量：测量道路横断面的各项参数。

5. 纵断面测量：获取道路的纵断面数据。

五、测量技术与方法1. 采用先进的测量仪器，如全站仪、GPS 等。

2. 运用常规测量方法与现代测量技术相结合。

3. 严格按照相关测量规范和标准进行操作。

六、人员安排1. 测量工程师[X]名，负责测量方案的制定和技术指导。

2. 测量技术员[X]名，负责具体的测量工作。

3. 数据处理员[X]名，负责测量数据的处理和分析。

七、进度计划1. [具体时间段 1]：完成首级控制网的建立。

2. [具体时间段 2]：进行地形测量和中线测量。

3. [具体时间段 3]：完成横断面和纵断面测量。

4. [具体时间段 4]：进行数据处理和成果整理。

八、质量控制1. 对测量仪器进行定期校准和维护。

2. 严格执行测量操作规范。

3. 加强测量过程中的质量检查和监督。

4. 对测量成果进行多级审核。

九、安全保障1. 对测量人员进行安全培训。

2. 配备必要的安全防护用品。

3. 在测量现场设置明显的安全警示标志。

十、成果提交1. 测量报告，包括测量过程、方法、数据和成果分析。

2. 各种测量图纸，如地形地貌图、中线图、横断面图等。

3. 测量数据光盘。

第1篇一、工程概况本项目为某省某市某县某公路，起点位于某镇，终点位于某镇，全长XX公里。

该公路采用双向四车道高速公路标准，设计速度为120公里/小时，路基宽度为26米。

本项目主要包括路基、路面、桥梁、隧道、互通立交、排水、照明、绿化等工程。

二、测量施工方案1. 测量原则（1）严格执行国家有关测量规范、规程和标准。

（2）确保测量精度，满足公路工程设计和施工要求。

（3）科学、合理、高效地组织测量工作。

2. 测量内容（1）控制网测量：包括平面控制网、高程控制网。

（2）地形图测绘：1:500比例尺地形图。

（3）道路中线测量：包括路基中线、路面中线。

（4）施工放样：包括路基、路面、桥梁、隧道、互通立交、排水、照明、绿化等工程。

（5）竣工测量：包括竣工平面图、竣工高程图。

3. 测量仪器与设备（1）平面控制测量：采用全站仪、GPS接收机、水准仪、钢尺等。

（2）地形图测绘：采用全站仪、平板电脑、绘图软件等。

（3）道路中线测量：采用全站仪、钢尺等。

（4）施工放样：采用全站仪、钢尺、水准仪等。

（5）竣工测量：采用全站仪、水准仪、钢尺等。

4. 测量方法（1）平面控制测量平面控制测量采用GPS技术，利用高精度GPS接收机进行平面控制网布设。

控制点间距根据地形条件、精度要求等因素确定，一般控制在2～5公里。

采用静态相对定位技术，采用双频接收机，设置4～6个同步观测卫星，观测时间不少于24小时，确保测量精度。

（2）高程控制测量高程控制测量采用水准测量方法，布设高程控制网。

控制点间距根据地形条件、精度要求等因素确定，一般控制在2～5公里。

采用一等水准测量，使用DS3级水准仪和钢尺，确保高程精度。

（3）地形图测绘地形图测绘采用全站仪进行数据采集，利用平板电脑进行数据传输和绘图。

数据采集时，采用全站仪进行测角、测距、测高，并实时传输到平板电脑，进行实时绘图。

（4）道路中线测量道路中线测量采用全站仪进行，首先确定道路中线控制点，然后根据控制点进行道路中线的放样。