大坝运输方案

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长顺水电站弧形闸门野外制造运输及安装

作者：饶向阳 李野荒

来源：《城市建设理论研究》2013年第36期

摘要：表孔弧门在水电站起泄洪作用。而大多数水电站都离城区较远，交通不便，给弧门的制造、运输、安装带来困难。本文对长顺水电站四扇表孔弧门的野外制造工艺、安装工艺、运输及吊装方案进行阐述，以便能够为以后类似工程提供参考。

关键词 ：弧形闸门；野外；制造；运输；安装

中图分类号：TV74 文献标识码：A

引言：

湖北省利川市长顺水电站位于利川市长顺乡，与重庆市石柱土家族自治县、彭水县相邻，距离利川市、石柱土家族自治县、彭水县约120公里。电站所在地长顺乡本是一个偏僻的小山村，夹在两座大山之间，通往外地的唯一的一条乡间小土路在大坝截流后淹没了，工程指挥部沿旧路上部重新开辟一条所谓的新公路，新公路蜿蜒崎岖，道路狭窄，路基不实，交通极其不便。

一、施工难点分析

1、弧门野外制造所面临的困难

安装日期提前，制造工期短，时间紧，任务重。来年3月21前必须安装到位，工期只有8个月，工程量288t。

2、弧门运输、安装的困难

表孔弧门提前安装，大坝公路桥等附属建筑还没有施工，运输车辆、起吊设施进不了施工现场。

二、施工方案的选择

1、弧门制造、安装方案的选择

按照弧门制造常规，对大型的弧形闸门采用分节制造，这对降低制造成本具有现实意义。长顺水电站表孔弧形闸门门叶宽14m，高11.59m，重达39吨。根据表孔弧门的构造，制定如下三个方案： 龙源期刊网

方案一：弧门分成3节，下节、中节的尺寸为14m×4m，上节尺寸为14m×3.59m下节重达14吨（表孔弧门下部分水平梁比上部密）。

王圪堵水库枢纽工程大坝填筑施工方案

1.概况

王圪堵水库枢纽工程大坝填筑包括坝体填筑458.7万m3、右坝肩管理区5.3万m3，总计464.0万m3，左坝肩削坡78.2万m3，利用76.2万m3，总计划填筑521天，则坝体填筑月最大强度32万m3/月，日强度达12577m3/天。

坝体填筑计划工期17个月，2010年8月开始填筑至2012年的6月底。2011年6月底全坝段填筑到1028m高程，满足1028m高程的度汛要求。2012年6月底大坝填筑设计高程1054.0m后，预留预沉降高度0.4m，主河床坝段填筑至1054.4m高程，2012年底前修筑坝顶道路等工程。

坝体填筑按区、段、单元划分进行，坝面分三区，即：左岸坝肩填筑区、右岸坝肩填筑区、河床段区，每区分为三个独立工作面。先施工左、右坝肩段，再施工河床段。按照不同高程设上坝道路。

2.坝体填筑进度安排

2．1施工总体进度安排

按照设计要求，坝基开挖1006m高程，换填干净砂至1008m高程，作为大坝填土建基面。根据总进度计划和现场相关条件，2010年8月开始填筑右岸坝0+475~坝0+720坝段。9月开始填筑左岸坝0+135~坝0+350坝段，达到1014m高程。上游起小断面挡水，下游为防渗墙施工提供工作面，10月底截流后，加快

纵向围堰拆除及河床段坝基开挖，为2011年大坝全断面填筑创造有利条件。

2.2主要节点工期

2010年10月底大坝截流，大坝左右坝段填筑高程达到1014m高程。

2010年11月底坝体上游小断面填筑高程达到1021m高程。

2011年6月30日大坝全断面填筑高程达到1028m满足度汛水位高程

2012年6月30日大坝填筑完工。

3 坝体填筑施工方法

3.1坝体填筑施工道路布置

3.1.1上坝道路布置采用岸坡与坝坡相结合的布置方式，上坝道路按双车道设计，两岸上坝主干道路面宽7m，最大纵坡控制在10%左右；坝体下游坡面的临时上坝道路路面宽7m，最大纵坡控制在10%以下。

第２５卷第４期　２００６年第４期　红水河　ＨｏｎｇＳｈｕｉ　Ｒｉｖｅｒ　Ｖｏ１．２５．Ｎｏ．４　Ｎｏ．４．２００６　

龙滩大坝混凝土供料线的优化设计及关键技术　

黄张豪，熊雄　

（龙滩水电开发有限公司，南宁５３００２３）　摘要：龙滩水电站大坝为碾压混凝土重力坝，大坝混凝土总量约７３６万ｍ　，其中碾压混凝土约４８０万ｍ　。龙滩　大坝混凝土运输供料线系统由拌和楼出料皮带机和系统连接皮带机、３条高速皮带机供料线、３条负压溜槽和２台　塔式布料机组成。混凝土运输供料线是大坝混凝土浇筑的关键设备，每条供料线的平均输送能力为３３０　ｍ３／ｈ，输　送能力为水电工程之最。如何保证混凝土在运输过程中防止骨料分离、漏浆，降低坍落度损失，减少温度回升，保　证入仓强度是混凝土供料线系统布置设计的重点。文章主要介绍了混凝土运输供料线系统结合龙滩工程现场条　件进行布置，优化设计方案、关键技术以及关键技术问题的解决措施等。经优化设计的供料线系统投入使用后，运　行情况良好，总体来说是成功的，为龙滩大坝高强度的混凝土浇筑作了重要贡献。　关键词：龙滩大坝；混凝土；皮带机；供料线；塔式布料机；优化设计；关键技术　中图分类号：ＴＵ６４６　文献标识码：Ｂ　文章编号：１００１—４０８Ｘ（２００６）０４—００３０—１０　

１概述　１．１工程概况　龙滩水电站位于广西壮族自治区天峨县境内的　红水河上，距天峨县城１５　ｋｍ。工程开发以发电为　主，兼有防洪、航运等综合功能。工程按正常蓄水位　４００．００　ｍ设计，库容２７３亿ｍ３，电站设计装机容量　６　３００　ＭＷ，初期按正常蓄水位３７５．００　ｍ建设，库容　１６２亿ｍ３，装机容量为４　２００　ＭＷ。电站主要由碾　压混凝土重力坝、左岸地下厂房、右岸通航建筑物３　大部分组成。　碾压混凝土重力坝设计坝顶高程４０６．５０　ｍ，最　大坝高２１６．５　ｍ，最大坝底宽１６８．５８　ｍ，坝轴线长为　８４９．３４　ｍ，共分３５个坝段，设计混凝土量为约７３６　万ｍ３，其中，碾压混凝土４８０万ｍ３，常态混凝土２５６　万ｍ３。初期按３７５　ｍ正常蓄水建设时，坝顶高程　３８２．００　ｍ，最低建基面高程１９０．００　ｍ，最大坝高１９２　ｍ，最大坝底宽度１６８．５８　ｍ，坝顶轴线长度７６１．２６　ｍ，共分３２个坝段，设计混凝土量６５８．８万ｍ３，其　中，碾压混凝土４４１．８万ｍ３，常态混凝土２１７　万ｍ３。　１．２混凝土生产系统的布置　龙滩水电站混凝土生产系统由左、右岸生产系　统组成。左岸混凝土生产系统生产能力为１５０　ｍ３／ｈ，按生产四级配常规混凝土设计。右岸混凝土　生产系统共设２个，分别布置在高程３６０．０　ｍ和高　程３０８．５　ｍ。系统总生产规模为１　０３０　ｍ３／ｈ。系统　生产能力按满足常温和高温季节的大坝最大仓面浇　筑强度要求进行设计。　１．３大坝混凝土运输方案布置　鉴于大坝混凝土浇筑施工的特定条件，研究了　５种运输浇筑方案：①以进口高速皮带机转塔式布　料机为主，缆机、门机为辅运输方案；②以进口高速　皮带机转塔式布料机为主，真空溜管、缆机、门机为　辅运输方案；③以进口高速皮带机上坝转汽车布料　为主，缆机、门机为辅运输方案；④以进口高速皮带　机接真空溜管上坝转汽车布料为主，缆机、塔机为辅　的运输方案；⑤以进口高速皮带机接真空溜管、缆　机、门机联合运输方案。经过对比分析，权衡利弊，　龙滩工程采用３条高速皮带机运输混凝土上坝，右　岸岸坡坝段接负压溜槽转汽车入仓，河床坝段接塔　式布料机入仓，左岸进水口坝段采用塔机运输浇筑　的方案。　如图１所示，大坝混凝土供料线系统由拌和楼　出料皮带机和系统连接皮带机、３条高速皮带机供　料线、３条负压溜槽、２台塔式布料机组成。　

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目 录

一、施工特性 ................................................................................ 1

二、 施工程序及工期安排 .......................................................... 2

三、 仓位规划方案及分层 .......................................................... 2

四、碾压混凝土运输入仓方案 .................................................... 3

五、 混凝土浇筑强度分析 .......................................................... 5

六、碾压砼施工准备 .................................................................... 6

七、碾压混凝土施工 .................................................................... 9

八、碾压混凝土养护 .................................................................. 20

九、主要施工设备配置 .............................................................. 21

十、 碾压混凝土施工仓面管理 ................................................ 21

十一、 碾压混凝土保护及表面缺陷处理 ................................ 26