船舶工业道路工程施工组织设计范本
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船舶施工策划方案1. 背景介绍近年来,随着全球贸易的增加,船运业也得到了迅猛发展。
各类船只的数量和质量不断提高,对船舶维护和修理的需求也日益增加。
为满足市场需求,船舶施工行业也得到了快速增长。
然而,船舶施工工程涉及面很广,工作量大、难度大,需要精细的计划和管理。
本文将针对船舶施工工程,提出一份全面、有效的施工策划方案。
2.施工策划流程2.1 施工准备1.设立项目组:明确各模块的主要负责人,确定项目负责人和总监。
2.分析设计方案:详细阐述各个模块的施工技术和技术难点,设计并制定施工计划。
3.组织人员:协调人力,制定用工方案。
我们的建议是聘请一支优秀的工程师团队,包括电气工程师、结构工程师、设备工程师、安全工程师等。
2.2 施工实施1.材料配送:为了避免在施工期间因材料缺失导致工期延误,需要提前准备好材料,并安排好材料的配送工作。
2.质量控制:逐步推进施工工艺,严格监督施工过程中的质量控制。
3.进度管理:了解不同阶段的施工过程,根据施工进度制定后续施工计划,同时管理工期,避免施工周期过长。
2.3 施工验收1.软件测试:进行软件测试,测试与说明书的一致性,避免软件漏洞或问题。
2.功能测试:进行功能测试,对软件功能及其稳定性进行测试,并依据测试结果调整或更改软件。
3.硬件测试:进行硬件检查,以下列要求对零部件逐一进行测量,排除制造缺陷或错误组装。
3.主要注意事项1.人员管理要有序:重点把关工程技术人员的构成和培训情况。
2.选用材料必须标准化:选用合适的材料项目,要求质量标准要求高,必须有标准化的试验方法、质量要求以及必须符合国家标准或行业标准。
3.安全生产必须保持:在施工期间,要对现场进行随时监测,保证施工现场安全无事故。
4.环保节能:船舶施工除要求满足各种技术要求和质量标准外,还需考虑环境因素。
在施工过程中,要遵守环保规定和标准,推进节能降耗。
4. 结论船舶施工是一项需要经验丰富、技术精湛、管理有序、效率高的工作。
施工船舶施工方案为了让施工过程更高效、安全、节约成本,我们制定了以下施工方案:1. 前期准备:在施工开始前,我们将进行详细的规划和设计,包括确定施工船舶的类型和尺寸,制定施工计划和工艺流程,选择适当的设备和工具,并购买所需的材料和物品。
2. 施工准备:在施工船舶到位后,我们将进行所需的准备工作,包括清理和疏通施工区域,为施工做好基础工作,搭建船舶周边的临时设施,如安全围栏和工作平台等。
3. 施工过程:根据施工计划和工艺流程,我们将按照先后顺序进行各个工作步骤。
例如,若需进行船体加固,我们将先进行杂物清理,清除船上的障碍物,然后进行结构加固和焊接工作,最后进行表面处理和防腐涂装。
4. 施工安全:安全是首要考虑的因素,我们将制定详细的安全方案,并进行相关培训,确保施工人员熟悉安全操作、掌握紧急应急措施。
同时,我们将设置安全警示标志和安全防护设施,确保施工过程中人员和物品的安全。
5. 施工质量:为了保证施工质量,我们将配备专业的技术人员进行施工监督和质量检验,及时解决施工过程中的问题和质量缺陷。
6. 施工进度控制:我们将根据施工计划和实际情况,制定详细的施工进度表,并通过监控和沟通手段,及时调整施工进度,确保工期的顺利进行。
7. 成本控制:我们将进行详细的成本核算和控制,避免浪费和不必要的花费,确保施工过程中的成本控制在预算范围内。
8. 环保考虑:我们将注重环境保护,采取合理的施工方法和措施,减少施工过程中对环境的影响。
例如,在进行焊接工作时,我们将采用环保焊接材料和设备,减少有害气体的排放。
9. 施工后处理:在施工完成后,我们将进行相关的后处理工作,包括清理施工区域,整理设备和工具,做好相关的记录和报告。
总之,通过以上施工方案,我们将确保施工过程安全、高效、节约成本,达到预期的施工质量和环保要求。
芜湖新联造船有限公司三山造船项目堤防道路工程施工组织设计目录第一章工程概况 (3)1.1工程说明 (3)1.2工作内容 (4)第二章施工总体目标 (6)2.1工程施工特点 (6)2.2施工总体目标 (6)第三章施工组织机构 (8)3.1现场施工组织机构 (8)3.2 劳动力安排措施 (11)3.3 主要材料使用计划 (11)第四章施工总体布置 (12)4.1施工总平面布置原则 (12)4.2现场布置规划 (12)4.3施工交通 (12)4.4生活及施工用水 (13)4.5施工用电 (13)4.6施工通迅 (14)4.7施工临时生产设施布置 (14)4.8生产管理、行政、办公、生活用房规划 (16)4.9施工消防 (16)第五章施工机械设备及测量设备 (17)第六章主要工程项目施工程序及施工方法 (18)6.1土方工程 (18)6.2沥青砼(AM-20)下封层施工 (27)6.3水泥稳定碎石基层施工 (41)6.4混凝土工程 (44)6.5现浇砼路面施工 (45)6.6浆砌块石施工 (50)6.7干砌石基层施工 (51)第七章季节性施工措施 (53)第八章质量保证体系及措施 (55)8.1质量目标与质量方针 (55)8.2建立质量体系 (55)8.3质量控制措施 (56)8.4施工过程质量控制 (59)8.5质量缺陷处理与缺陷避免 (60)8.6质量管理制度 (61)第九章工期保证措施 (62)9.1协调外部环境、理顺内部关系 (62)9.2建立健全施工组织机构 (62)9.4加强工程计划管理 (63)9.5加强施工资源管理 (64)9.6依靠科学技术进步 (65)第十章安全生产保证措施 (66)10.1安全生产目标 (66)10.2安全管理机构 (66)10.3安全生产管理制度 (67)10.4安全生产防范措施 (69)第十一章环境保护措施 (72)11.1环境保护目标 (72)11.2环境保护措施 (72)11.3施工污染防治方法 (73)第十二章文明施工措施 (77)12.1文明施工目标 (77)12.2文明施工组织机构 (77)12.3文明施工措施 (77)第一章工程概况1.1工程说明1.1.1工程概况本工程为位于芜湖市三山区临江工业园,长江芜湖河段上段右岸保定圩,芜湖市长江上游约25公里处。
船舶施工策划方案1. 项目背景船舶施工是船舶制造和维修过程中至关重要的一环。
为了确保项目顺利进行和高质量完工,需要制定科学合理的船舶施工策划方案。
本文将从施工准备、施工过程和施工管理三个方面,详细介绍船舶施工策划方案。
2. 施工准备2.1 资源准备在施工准备阶段,需要确保各项资源充足。
这包括人员、设备和物资的准备。
人员准备:需要根据项目要求确定施工团队的人员组成和人数。
施工团队应包括设计人员、工程师、技术人员和操作人员等。
同时,要进行岗位培训和资质认证,确保人员具备相应的技能和能力。
设备准备:根据船舶施工的具体要求,确定所需要的施工设备和工具。
包括起重机、焊接设备、涂装设备等。
确保设备的完好性和可靠性,以及设备的维护保养和检查。
物资准备:包括施工所需的原材料、零部件和工程物资等。
需要提前进行采购和储备,确保供应的及时性和质量。
同时,要对物资进行入库管理,做好材料组织和使用的规划。
2.2 施工环境准备在施工前,需要对施工环境进行评估和准备。
场地准备:确定施工所需的场地和施工区域。
对场地进行平整和清理,确保施工场地的安全和整洁。
同时,要对施工区域进行划分和标识,以保证施工的有序进行。
环境安全:对施工现场的环境安全进行评估和规划。
包括消防安全、电气安全、通风安全等。
确保施工现场的安全措施和应急措施得到有效实施。
2.3 施工计划制定在施工准备阶段,要制定详细的施工计划,明确各项工作任务和工期安排。
任务分解:依据船舶施工的不同工序和工艺,将施工任务进行分解,确定每个工作环节的具体任务和职责。
工期安排:结合任务和施工资源的情况,制定合理的工期安排。
确保施工进度的合理性和可行性。
里程碑设定:在施工计划中设置里程碑,用于标识关键节点和重要的阶段性成果。
便于监督和评估施工进展。
3. 施工过程3.1 施工工序根据船舶施工的不同要求,可以将施工过程分为以下几个工序:1. 前期准备工序:进行施工资源的调配和场地的准备工作。
荣成市荣通船厂滑道工程施工组织设计山东******有限公司二○○九年三月第一章编制说明一、编制依据1、甲方提供的施工图纸《荣通船厂新建滑道工程施工图》;2、荣成市荣通船厂与山东海上建港有限公司签订的《施工合同书》。
3、交通部颁发的现行《港口工程质量检验评定标准》JTJ221-98;4、交通部颁发的现行《水运工程测量规范》JTJ203-2001;5、交通部颁发的现行《水运工程砼施工规范》JTJ268-96;6、交通部颁发的现行《水运工程砼质量控制标准》JTJ269-96;7、交通部颁发的现行《水运工程综合预算定额》等;8、可提供的船舶机械配备情况以及劳动力的组织情况;二、总体质量及工期目标1、本工程总体质量为合格。
2、开工日期为2008年03月01日,竣工日期为2008年08月31日。
第二章工程概况一、工程简介本次新建的滑道为斜坡滑道,轨顶坡比为1:20,水下部分里程从0+119.6米至0+259.22米,长139.62米,轨距6.0米,排艏轨顶标高为+7.8米,排艉轨顶标高为-4.5米,设平直段17.22米。
梁及板安装自0+102.2-0+259.22米。
二、主要实物工程量本工程合同承包范围为:1、水下滑道部分:0+119.6-0+259.22米,长139.62米,梁及板安装自0+102.2-0+259.22米;10支混凝土轨道梁(混凝土标号为C30F250)预制及安装、28块防撞块(混凝土标号为C25F200)预制及安装、11件轨道板预制及安装、钢轨安装、框架内外抛石、备淤槽挖泥等。
合同承包范围主要实物工程量:1基槽挖泥(土类:Ⅱ,运距:11km ) 7654.00立方米2爆破开挖 1529.00立方米3水下清渣 1529.00立方米4水下清除块石(估列) 100.00立方米5基床抛石(10-50kg块石) 604.00立方米6框架内抛填10-100kg块石 565.00立方米7 100kg以上块石护坡 189.00立方米8基床夯实(8夯次) 2349.00平方米9基床极细平 871.00平方米10基床细平 584.3平方米11预制轨道板砼(C30) 403.00立方米12轨道板钢筋加工 20.59吨13轨道板吊环 2.92吨14安装轨道板 11.00件15基床抛石(10-100kg块石) 6235.00立方米16 300kg以上块石护坡 1526.00立方米17预制井字梁(C30F250) 372.00立方米18井字梁钢筋加工 35.30吨19井字梁吊环 2.30吨20安装井字梁 10.00件21预制倒拉地牛(C30F250) 30.75立方米22倒拉地牛钢筋加工 1.40吨23倒拉地牛块体安装 1.00件24倒拉地牛预埋件(只计安装费) 0.40吨25预埋螺栓安装 1.94吨26钢轨安装(P60 只计安装费) 314.50延米27预制防撞块(C25F200 25方内/块) 443.50立方米28防撞块安装(40吨内/块) 28.00块29备淤槽挖泥(土类:Ⅱ,运距:11km ) 3600.00立方米三、单位工程、分部、分项工程划分第三章自然条件及施工条件分析一、自然条件(略)二、施工条件分析1、施工天数的确定:考虑到施工季节的影响,水上作业天数定为20天/月,陆上作业天数定为25天/月。
施工组织方案(一)概述1、工程名称:口岸船舶工业公司0号船台滑道工程(水下标段)2、工程地点:泰州高港区口岸镇3、工程规模:船台为35000吨级,长200米,(实体段110米,架空段长90米)宽36米,水下滑道长90米。
4、工程范围:4.1本次工程范围为船台滑道工程水下部分,即水下滑道90米桩基和上部结构。
4.2桩基施工前挖泥工程。
4.3施工场地北端的驳岸以及水下抛石的清除。
4.4龙门吊轨道梁(包括桩基)水下段东轨20米,西轨15米的施工5、结构:船台分为水上、水下两个标段,水上段已先行安排招标,本标段为水下段时,承受的船舶自重较大,在尾浮区达1200KN/m2,水下滑道总长为90米,滑道梁长为5M,每榀井字滑道梁下设4×600×600预应力大头桩,桩长41.5~45.9米,拟打至第六层粉砂持力层,滑道梁之间用两根连系梁连成井字梁。
滑道梁长5米,连系梁宽 1.4米,高1.0米。
龙门吊轨距72米,跨在船台滑道上方,吊轨东侧水下段为20米,西侧水下段为15米,桩基为平均桩长36米、间距5米、断面600×600的预应力钢筋砼方桩,在梁上预埋U型螺栓,并安装QU80型钢轨,车挡和锚锭装置。
6、自然条件6.1水域条件:公司水域位于长江北侧,高港下游凹岸河段,岸线长700米,江面开阔但淤积严重,致使水深变浅,浅滩外伸较远。
拟建3.5万吨级船台滑道位于原万吨级船台东侧,1号拆船坞西侧,水下滑道处原地面标高在0.3~﹣1.1米(黄河高程)6.2水文:本地段水流一方面受长江泾流的影响水位按年周期性变化,另一方面由于距东海不远,受潮汐影响也较明显。
水文特征值(黄海高程系统)历史最高水位 +5.60 米夏季大潮高水位 +5.02米夏季平均高潮位 +4.27米夏季大潮低潮位 +2.03米冬季大潮高潮位 +2.60米冬季平均高潮位 +2.33米冬季平均低潮位 +0.72米冬季大潮低潮位 +0.40米历史最低水位 -0.50米6.3地质资料:拟建场地位于长江水岸,属长江漫滩地貌单元,场地较平坦,自然岸坡坡度较小,江岸属冲浊岸,根据业主提供的勘察报告,地质情况如下:①层素填土:灰黄色、灰色,主要由粉质粘土组成,局部有粉砂;厂区附近有杂填土,含较多碎砖、石子等杂物。
第一章工程概况 (4)1.1概述 (4)1.2场区地形、地貌及地质构造 (4)1.3场区岩土的构成与特征 (5)1.4气象、水文情况和水文地质条件 (8)1.5场区岩土的物理力学性质及参数的统计、分析与选用 (9)1.6、场区地层的地震效应 (11)1.7交通条件 (13)第二章项目管理组织机构及职责 (14)2.1、施工组织机构 (14)2.2、管理机构职责 (16)2.3、各生产部门的工程任务 (20)第三章各种资源使用计划 (22)3.1、船机设备使用计划 (22)3.2、物资材料使用计划 (22)3.3、测量、试验仪器使用计划 (23)3.3.1、木工、机电、钢筋加工设备 (23)3.3.2、土方施工设备 (23)3.3.3、基础施工设备 (23)3.3.4、水下施工设备 (23)2.5.5、其它设备 (23)2.5.6、测量仪器 (23)2.5.7、试验设备 (23)第四章施工总平面布置 (24)4.1、施工交通 (24)4.1.1施工场内交通布置 (24)4.1.2施工场外交通 (24)4.2、施工供电 (24)4.3、施工期供水 (24)4.3.1生活用水 (24)4.3.2生产用水 (25)4.4、砼生产供应 (25)4.5、仓库和堆料场 (25)4.6.1、砂石料卸运及储存 (25)4.6.2、五金仓库 (25)4.6、生活和办公区 (25)第五章主要工程项目的施工方案、施工方法 (27)5.1、施工测量放样 (27)5.1.1、施工测量的一般原则 (27)5.1.2、施工过程测量 (28)5.1.3、采用GPS定位系统对滑道工程进行平面测量控制 (29)5.1.4、竣工测量 (30)5.2、基槽挖泥 (30)5.3、基床抛石 (34)5.3.1、概述 (34)5.3.2、施工顺序 (34)5.3.3、施工工艺流程 (34)5.3.4、施工方法 (35)5.4、基床夯实 (36)5.4.1、概述 (36)5.4.2、施工方法 (36)5.4.3、锤夯施工 (38)5.4.4、试夯技术要求 (39)5.5、基床整平 (41)5.5.1、概况 (41)5.5.2、施工船机 (41)5.5.3、施工材料 (41)5.5.4、基床整平施工 (42)5.5.5、基床整平施工要点 (46)5.6、轨道梁基础处理 (46)5.6.1、基础结构形式 (46)5.6.2、施工方法 (46)5.6.3、工艺措施 (46)5.7、轨道梁的预制和安装 (47)5.7.1、轨道梁的预制 (47)5.7.2、轨道梁预制的质量保证措施 (50)5.7.3、轨道梁的安装 (50)5.7.4、安装质量控制措施 (52)5.8、轨道梁间限位抛砌 (53)5.5.1、限位结构形式 (53)5.5.2、施工方法 (53)5.9、土方开挖 (53)5.9.1、施工方法 (53)5.9.2、工艺措施 (54)5.10、轨枕基础处理 (54)5.10.1、工艺流程 (54)5.10.2、分层铺筑砂石 (54)5.10.3、洒水 (55)5.10.4、夯实或碾压 (55)5.10.5、找平和验收: (55)5.11、轨枕预制及安装 (56)5.11.1、轨枕的预制 (56)5.11.2、轨枕的安装 (58)5.12、浆砌块石工程 (59)5.12.1、施工方案 (59)5.12.2、施工方法及工艺措施 (59)第六章施工总进度计划 (60)6.1、季、月进度计划 (60)6.2、月进度报告 (60)6.3、进度会议 (61)第七章工程质量保证措施 (61)7.1、本工程的质量目标 (61)7.2、质量保证措施 (61)7.2.1、建立管理网络,制定质量岗位责任制 (61)7.2.2、人员配备 (63)7.2.3、施工设备 (63)7.2.4、对原材料进行控制及对产品追踪 (63)7.2.5、严格实行三级技术交底制度 (64)7.2.6、严格实行三级检查制度 (64)7.2.7、加强检验、测量和试验设备的控制 (64)7.2.8、对特殊过程进行控制 (65)7.2.9、实行双线质量控制 (65)7.2.10、开展QC小组活动 (65)7.2.11、轨道铺设平整度要求 (66)7.3、工程质量外观保证措施 (68)7.3.1、强化外观质量意识,完善质量管理体制; (68)7.3.2、明确质量控制要点,制定预防措施 (68)7.3.3、选用优质模板,杜绝不合格模板的使用; (69)7.4、砼裂缝预防措施 (69)第八章工程施工进度保证措施 (70)8.1、组建工期管理组织机构 (70)8.2、制定工程计划管理的保证措施,确保工期计划的实施 (70)8.3、进度计划的安排 (72)8.4、工程进度计划的监督实施 (73)第九章安全生产保证措施 (74)9.1、安全管理目标 (74)9.2、管理机构 (74)9.3、现场管理 (74)第十章文明工地建设措施 (76)10.1创建目标 (76)10.2组织与制度建设 (76)10.3保证措施 (77)第十一章附图、附表 (80)中国葛洲坝集团机械船舶有限公司滑道扩建工程实施性施工组织设计第一章工程概况1.1概述葛洲坝机船公司扩建滑道工程位于318国道南侧,宜昌市猇亭区中国葛洲坝集团机械船舶有限公司厂区内,处于长江左岸岸坡处。
一、工程概况本次船舶工程施工项目位于我国某沿海城市,工程内容包括船舶建造、安装、调试及交付使用。
工程总长度为100米,宽度为15米,船体采用钢制结构,船体总重约为500吨。
工程总工期为12个月。
二、施工组织机构1. 施工项目经理部:负责整个工程的施工组织、协调和管理。
2. 施工项目部下设各部门:工程技术部、物资设备部、施工管理部、质量安全部、财务部、人力资源部等。
3. 施工项目部各岗位人员:项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员、材料员、测量员等。
三、施工方案1. 施工准备阶段(1)施工现场的清理与平整:对施工现场进行清理,确保场地整洁、平整。
(2)施工图纸会审与技术交底:组织施工图纸会审,明确施工工艺、技术要求,对施工人员进行技术交底。
(3)施工材料、设备采购:根据工程需要,采购钢材、焊接材料、设备等,确保材料、设备质量。
(4)施工人员培训:对施工人员进行专业技能培训,提高施工人员素质。
2. 施工阶段(1)船体焊接:采用CO2气体保护焊、手工电弧焊等焊接工艺,确保焊接质量。
(2)船体涂装:选用高性能涂料,按照施工规范进行涂装,确保涂层质量。
(3)船体安装:按照设计图纸进行船体安装,包括主机、辅机、船用设备等。
(4)调试与试航:对船舶进行各项系统调试,确保船舶性能达到设计要求,进行试航。
3. 施工质量控制(1)严格按施工规范、设计要求进行施工,确保工程质量。
(2)对施工过程中的关键工序进行严格控制,如焊接、涂装等。
(3)对施工过程中发现的质量问题,及时进行处理,确保工程质量。
4. 施工安全措施(1)施工现场设置安全警示标志,确保施工人员安全。
(2)对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
(3)施工现场设置消防设施,确保消防安全。
(4)施工过程中,严格执行安全操作规程,确保施工安全。
四、施工进度安排1. 施工准备阶段:1个月2. 船体焊接:2个月3. 船体涂装:1个月4. 船体安装:1个月5. 调试与试航:1个月6. 交付使用:1个月五、总结本次船舶工程施工方案以科学、合理、安全、高效为原则,确保工程顺利完成。
施工船舶施工方案船舶施工方案是指在船舶建造或修理过程中,按照一定的施工顺序和方法,采取相应的设备和工具,进行船舶的各项工作。
下面是一个700字的船舶施工方案示例:施工船舶:3000吨级集装箱船施工时间:2022年6月1日至2023年1月1日施工地点:****船厂施工队伍:船舶结构工人、焊接工人、涂装工人、电气工人、机械工人、安装工人施工设备:各类焊接设备、起重机械、电动工具、喷漆设备、电气设备、测试仪器等施工方案:1. 前期准备工作(6月1日至6月30日)- 安排施工队伍,确定各项工作任务和责任;- 安全培训,确保施工人员了解相关安全规定;- 检查施工设备,确保设备完好并符合操作标准;- 调配施工材料,采购所需的钢材、焊接材料、涂料等;- 制定详细的施工计划,并确定施工进度。
2. 船体建造工作(7月1日至10月30日)- 按照船舶设计图纸,制定各分段的建造顺序和方法;- 搭建船舶建造所需的临时设施,如钢板焊接支架、拼装台等;- 制造各分段所需的船舶结构部件,包括钢板、型材等;- 进行船体的分段制造和拼装,按照焊接工艺进行焊接,确保船体结构牢固;- 进行各级舾装工作,包括甲板、舱口、隔舱、船舱等舾装工作;- 进行船舶内外部的涂装工作,确保船体防腐、美观;- 进行船舶设备安装,包括机舱设备、舱室设备、导航设备等;- 进行电气设备安装和配线,确保各种电气设备正常运行。
3. 舾装和设备调试工作(11月1日至12月31日)- 进行船舶内部的舾装,包括内饰装修、船舱设施安装等;- 完成船舶设备的安装和调试工作,确保各项设备正常运转;- 进行电气线路的连接和调试,测试电气设备的性能;- 测试船舶各项系统,包括供电系统、动力系统、导航系统等;- 进行船舶的试航和性能测试,确保各项指标达到设计要求;- 完善船舶消防设施和安全设备,确保船舶航行安全。
施工船舶施工方案就是根据具体的船舶项目,将建造和修理过程划分为不同的阶段和任务,并制定相应的施工计划和安排。
1.总体概述1.1总体简述序号项目内容1 工程名称船舶设计配套住宅项目施工2 工程地址大连高新园区七贤岭3 建设单位九成方元房地产(大连)有限公司4 设计单位大连建筑技术发展中心设计研究院5 监理单位大连东方工程建设监理有限公司6 质量标准合格(争创辽宁省优质主体结构工程)1.2建筑设计简述1.2.1建筑概况船舶设计配套住宅楼工程,地处大连市高新园区广贤路西侧,爱贤街东侧,信达街南侧,希贤街北侧,建设单位大连九成方元房地产开发有限公司。
社会关注程度高,属建设单位重点项目。
本项目工程包括1#2#3#三栋29层住宅、1层公建,一栋3层公建和2层地下车库,总建筑面积73875.56㎡,其中地上建筑面积53622.52㎡(1#~3#住宅楼每栋建筑面积17426.64㎡,包含一层配套公建面积549.2㎡;)配套公建建筑面积:1342.60㎡;地下车库建筑面积:18703.82㎡.建筑高度:地下车库建筑层高3.90m,一层公建建筑高度4.80米,二层~29层建筑高度3.0米,30层建筑高度3.30米,屋面层建筑高度3.90米。
1.2.2填充墙:采用Mu5.0轻集料砼小型空心砌块DM5预拌砂浆砌筑。
1.2.3内外墙抹灰:内墙采用20厚1:1:5混合砂浆、分层压实抹平;外墙采用20厚1:2.5预拌砂浆打底找平。
1.2.4楼地面:楼梯间为花岗岩面层、设备间为水泥砂浆面层、其余房间均为地砖面层。
1.2.5外墙保温:保温层分别采用50MM厚硬泡聚氨酯复合板保温。
1.2.6屋面:屋面保温层采用80MM厚聚氨酯硬泡保温复合板保温;1:6:8白灰炉渣找坡最薄处20厚;25厚1:3水泥砂浆找平层,干燥后做3MM厚SBS卷材防水2道。
1.2.7卫生间防水:采用1.5MM厚聚氨酯涂膜防水。
1.2.8地下室防水:刚性采用P8抗渗砼,柔性采用4MM厚SBS卷材防水材料。
1.2.9外门窗为断热铝合金门窗,外墙面装饰分别为干挂石材和真石漆。
船舶工业道路工程施工组织设计范本1.1工程项目名称、工程位置、工期、质量1.1.1工程名称:龙潭桥路道排工程。
建设单位:芜湖市三山区人民政府;设计单位:安徽省港航勘测设计院。
1.1.2工程位置:建设地点:拟建中的合肥市龙潭桥路道排工程位于合肥市龙潭桥路(阜阳路-板桥河西路段),长约150米,规划红线宽18米(不含绿化)。
工程施工要紧内容:1、路基、软基处理、道路基层、道路面层等。
2、排水。
3、片石砂浆砌筑护坡。
承包方式:使用招标方式确定承包人,由承包人包材料、包施工、包工期、包质量、包安全等进行承包;不同意转包,确需专业分包的须经招标人批准后方可,否则视作违约。
1.1.3工期目标及承诺:建设工期:304个日历天。
拟定开工日期:2006年7月1日,竣工日期:2007年5月1日,其中两座桥在10月30日完成。
我公司不要求业主给予工期提早的补偿,同时若业主在工程施工中提出再提早工期,我公司仍不要求业主给予奖励。
1.1.4质量目标及承诺:工程质量要求:达到国家或者专业的质量检验评定标准规定的优良等级。
工程保修:按《建设工程质量管理条例》执行。
1.2芜湖市地域气候及本工程地质情况1.2.1芜湖市地域气候芜湖地处北亚热带,四季分明,气候温与湿润,梅雨集中,雨量充沛,雨热同季等特点。
同时本地区冷暖气流交锋频繁,气候多变,降雨年中变化大。
在季风环境特殊情况下,春季的低温,梅汛期的暴雨洪涝夏伏秋季的干旱与台风等自然灾害常有出现。
1.2.2本工程基本情况1、芜湖船舶工业区进区道路工程的修建关于加快芜湖三山区基础设施建设,承担船舶工业区建设期间机械、人员、物资的运输任务,具有十分重要的意义。
2、编制根据及规范(1)芜湖市三山区船舶工业园区工程施工图委托设计书(2)芜湖市城市总体规划(3)芜湖市三山区船舶工业园区道路测量资料(4)芜湖市三山区船舶工业园区道路路基工程地质勘察报告(5)城市桥梁有关规范1.2.3本工程地质情况1、地形地貌该线路较长,地隶属长江中下游河流阶地沉积层与河漫滩沉积层,经后期作用有所改变。
一、工程概况本项目为某市河道整治工程,主要内容包括河道清淤、河道拓宽、护岸建设、桥梁拆除及重建等。
工程范围为河道全长10公里,涉及水域面积约50公顷。
工程总投资约为5000万元。
二、施工准备1. 施工组织成立项目部,设立项目经理、技术负责人、质量负责人、安全负责人等岗位,明确各部门职责。
2. 施工人员组织施工队伍,进行专业技能培训,确保施工人员具备相应资质。
3. 施工材料根据工程设计要求,采购各类建筑材料,如混凝土、砂石、钢筋、模板等,确保材料质量符合规范。
4. 施工设备租赁或购置挖掘机、装载机、推土机、混凝土搅拌车、运输车辆等机械设备,满足施工需求。
三、施工工艺1. 河道清淤(1)采用挖掘机进行河道清淤,将淤泥运至指定堆场。
(2)清淤过程中,注意保护河道两侧生态环境,尽量减少对周边环境的影响。
2. 河道拓宽(1)采用挖掘机进行河道拓宽,根据设计要求调整河道宽度。
(2)拓宽过程中,注意保持河道两侧的稳定,防止塌方。
3. 护岸建设(1)根据设计要求,采用混凝土浇筑或预制块铺砌护岸。
(2)护岸施工前,对河道进行平整,确保护岸基础稳固。
4. 桥梁拆除及重建(1)采用专业设备进行桥梁拆除,确保施工安全。
(2)根据设计要求,进行桥梁重建,包括桥墩、桥面等部分。
四、质量保证措施1. 严格执行国家及地方相关工程质量标准,确保工程质量。
2. 施工过程中,对原材料、半成品、成品进行严格检验,确保质量符合要求。
3. 定期对施工人员进行质量意识培训,提高施工质量。
4. 设立质量检查小组,对施工过程进行全程监督。
五、安全保证措施1. 严格执行国家及地方相关安全法规,确保施工安全。
2. 施工现场设置明显的安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
3. 对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
4. 施工过程中,严格执行操作规程,确保施工安全。
六、环境保护措施1. 严格执行国家及地方相关环境保护法规,确保施工过程中对环境的影响降到最低。
船舶施工方案1. 引言船舶施工是指在船舶建造或维修过程中,对船体和舱室进行各种工艺和工程活动的过程。
船舶施工方案是为了保证船舶建造和维修过程的顺利进行而制定的一系列计划、方法和措施。
本文将介绍船舶施工方案的主要内容和步骤。
2. 施工前准备在进行船舶施工之前,需要进行充分的准备工作。
这包括确定施工范围和要求、制定施工计划、准备所需材料和设备、组织施工人员等。
2.1 确定施工范围和要求在进行船舶施工之前,需要明确施工的范围和要求。
这包括确定需要进行哪些工艺和工程活动,以及相应的施工标准和要求。
2.2 制定施工计划制定合理的施工计划是船舶施工的关键。
施工计划应包括施工的时间安排、人员配备、材料和设备的准备等内容。
在制定施工计划时,需要考虑各项工程活动的先后顺序和时间紧迫程度。
2.3 准备材料和设备根据施工计划的要求,准备所需的材料和设备。
包括钢材、焊接设备、腐蚀防护材料等。
确保材料和设备的供应充足,并进行必要的检验和试验。
2.4 组织施工人员组织施工人员是船舶施工的重要环节。
需要合理安排施工人员的数量和专业技能,确保施工过程中的顺利进行。
3. 施工过程船舶施工的过程根据具体的工程活动和要求而有所不同。
下面是船舶施工的一般步骤:3.1 前期准备工作在正式施工开始之前,需要进行一些前期准备工作。
包括搭建施工场地、安装安全设施、进行场地清理等。
确保施工场地的安全和整洁。
3.2 船体建造或维修船舶的船体建造或维修是船舶施工的重要部分。
根据施工计划,进行各项工序和工艺活动,如钢结构焊接、表面处理、漆装等。
确保船体的质量和外观要求。
3.3 舱室建造或维修除了船体建造或维修外,舱室的建造或维修也是船舶施工的重要工作。
根据施工计划,进行舱室的安装、内部结构的建造和电气设备的安装等工作。
3.4 完工和验收施工结束后,进行船舶的完工和验收工作。
包括对船体和舱室的质量进行检查,确认施工符合要求,并做好相关记录和报告。
4. 安全措施船舶施工过程中需要重视安全。
新港新增出口灯煤装船线工程施工组织设计编制:审核:批准:大连港锅炉维修中心2005年1月8日目录1、编制说明 (3)2、工程概况 (3)3、施工前准备工作 (5)4、施工部署及施工工序 (6)5、组织机构 (7)6、施工方法及施工技术措施 (10)7、施工进度计划及保障措施 (20)8、安全管理及安全保障 (18)9、质量目标及保障措施 (20)10、施工机具、设备需用计划 (24)11、材料管理与控制措施 (25)12、技术管理与技术支持 (27)13、冬季施工措施 (29)14、工程形象进度表 (32)附图 (33)1、编制说明1.1概况大连港集团公司新港港务公司是大连港的油运重要港口,为了满足生产需要,将原有的97#汽油管线置换出来,大连港重点工程建设指挥部决定新增加一条出口灯煤油管线来满足要求。
新增加的管线从厂港接管点处至8#泊位,全长2300米,管径为426×8,沿线高差为90米,途中经过泄空阀室,在阀室内有两条DN250的管线连接泄空装置。
在8#泊位连接输油臂,进行装船。
为了使工程顺利、如期、保质保量的完成,特制订本方案。
1.2编制依据1我中心同类工程施工经验;2《石油化工剧毒、可燃介质管道工程施工及验收规范》SH3501-2002;3《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97;4《现场设备工业管道焊接、工程施工验收规范》GB50236-98;5《石油化工企业设备和管道涂料防腐技术规范》SH3022-1999;6天津辰鑫石化工程设计有限公司提供的设计施工图纸及设计说明。
2、工程概述2.1主要工程内容本工程主要为Φ426×8灯煤油管线2300米,Φ273×7泄空管线60米等,DN400管件共151个,3台DN400电动阀门,两台DN400手动阀门,两台DN250阀门安装及管线喷砂除锈、防腐,管托制作安装防腐等。
本工程工作内容还包括焊缝无损测验、管线分段试压、管线清洗与吹扫等工作。
船舶工业道路工程施工组织设计范本
1
1.总体概述
1.1工程项目名称、工程位置、工期、质量
1.1.1工程名称:龙潭桥路道排工程。
建设单位:芜湖市三山区人民政府;
设计单位:安徽省港航勘测设计院。
1.1.2工程位置:
建设地点:拟建中的合肥市龙潭桥路道排工程位于合肥市龙潭桥路(阜阳路-板桥河西路段),长约150米,规划红线宽18米(不含绿化)。
工程施工主要内容:1、路基、软基处理、道路基层、道路面层等。
2、排水。
3、片石砂浆砌筑护坡。
承包方式:采用招标方式确定承包人,由承包人包材料、包施工、包工期、包质量、包安全等进行承包;不允许转包,确需专业分包的须经招标人批准后方可,否则视作违约。
1.1.3工期目标及承诺:
建设工期:304个日历天。
拟定开工日期: 7月1日,竣工日期: 5月1日,其中两座桥在10月30日完成。
我公司不要求业主给予工期提前的补偿,而且若业主在工程施工中提出再提前工期,我公司仍不要求业主给予奖励。
1.1.4质量目标及承诺:
工程质量要求:达到国家或专业的质量检验评定标准规定的优良等级。
工程保修:按<建设工程质量管理条例>执行。
1.2芜湖市地域气候及本工程地质情况
1.2.1芜湖市地域气候
芜湖地处北亚热带,四季分明,气候温和湿润,梅雨集中,雨量充沛,雨热同季等特点。
同时本地区冷暖气流交锋频繁,气候多变,降雨年中变化大。
在季风环境异常情况下,春季的低温,梅汛期的暴雨洪涝夏伏秋季的干旱和台风等自然灾害常有出现。
1.2.2本工程基本情况
1、芜湖船舶工业区进区道路工程的修建对于加快芜湖三山区基础设施建设,承担船舶工业区建设期间机械、人员、物资的运输任务,具有十分重要的意义。
2、编制依据及规范
(1)芜湖市三山区船舶工业园区工程施工图委托设计书
(2)芜湖市城市总体规划
(3)芜湖市三山区船舶工业园区道路测量资料
(4)芜湖市三山区船舶工业园区道路路基工程地质勘察报告
(5)城市桥梁有关规范
1.2.3本工程地质情况
1、地形地貌
该线路较长,地隶属长江中下游河流阶地沉积层和河漫滩沉积层,经后期作用有所改变。
2、工程地质条件
根据钻孔及静力触探综合分析,本路段主要岩土层为:
①层:粉质粘土表层为0.3耕质土。
②层:软土,灰黄~青灰色,软塑~硬塑状态。
③层:粉细砂,青灰色,饱和状态。
④层:粗砂,青灰色,呈密实状态。
以上各土层埋深、标高变化请参见工程地质纵断面图及钻孔柱状图。
3、地下水腐蚀性评价
根据分析资料表明,本场地地下水对混凝土及其钢筋无腐蚀性。
1.2.4技术标准
一、技术标准说明
1、芜湖市三山区船舶工业园区道路99057平方米。
2、道路标准横断面:快车道11.25*2m,慢车道4.5*2m,人行道
5*2。
本次招标范围为60米范围内的道路、涵管、桥梁以及附属设施。
3、道路横坡:快车道为各向车道单向1.5%横坡,倾向道路路线外测方向。
4、软土地基处理:根据地质勘察说明,本道路沿线得耕植土(杂填土)施工前必须先将此层土清除,然后原土碾压后,填筑路基。
采用干振复合桩方法处理软土。
5、快车道路面结构:快车道结构采用40cm厚级配碎石底基层,
20cm厚水泥稳定碎石垫层,7cm粗粒式沥青混凝土,6cm中粒式沥青混凝土,4cm细粒式沥青混凝土。
快车道两道侧平石设计尺寸:12cm×27cm×80cm,侧石设计标号:预
制C30砼。
侧石基础C15砼。
6、慢车道路面结构:慢车道结构采用30cm厚水泥稳定碎石垫层,4 cm中粒式沥青混凝土,3cm细粒式沥青混凝土。
慢车道两道侧平石设计尺寸:12cm×27cm×80cm,侧石设计标号:预制C30砼。
侧石基础C15砼。
7、护坡:设有路肩护坡设计采用M7.5水泥砂浆砌筑MU30片石。
8、人行道为15CM二灰,3CM砂浆,6CM纽西兰地面砖。
二、圆管设计说明:
圆管涵采用平接口,管径D1000管材采用钢筋混凝土管。
三、桥梁工程:
1、小江桥,中心桩K2+195,桥面宽28M,为6孔30米先简支后连续小箱梁桥。
2、大朱沟桥,中心桩K3+346.5,桥面宽56M,为1孔20米预应力钢筋混凝土空心板桥。
1.2.5施工要求
1、根据现场踏勘,本地块原为耕植地。
施工时先清除路基范围内的耕植土、软土、淤泥和杂草及树根等杂物,按施工规范要求,路基回填
土采用粘性土(控制其最佳含水量),分层压实至路面基层底标高。
2、路线:按设计要求
3、桥梁:要求达到设计要求
4、路基土方要求:采用重型击实标准控制。
5、路面基层:基层施工要求详见:公路路面基层施工技术规范
TJ034- 。
水泥稳定粒料层(5%)的密实度要求大于98%以上,七天侵水抗压强度要求达到R7=3.5Mpa。
1.3新技术、新工艺、新材料、新设备的采用
随着建筑施工技术进步,建筑施工水平整体提高,在建筑市场激烈竞争中,施工企业能否生存下去,能否立于不败之地,越来越多事实证明,关键看这个企业科学技术水平高低,掌握多少施工新技术,以及在运用这些新技术中,对提高质量,加快施工速度,降低成本取得多大效益,”科学技术是第一生产力”,要使科技成果转化为生产力,产生经济效益和社会效益,关键在于推广应用。
在本工程施工期间,我们将根据施工需要,充分推广应用建筑业的新技术、新工艺、新材料的应用,大力开展质量管理QC小组活动,以达到。