中海油采用杜邦液相加氢技术实现超低能耗生产国六柴油

中海油加油站解决方案一、背景介绍中海油是中国最大的能源生产和综合服务提供商之一，拥有广泛的石油、天然气和化工资源。

作为国有企业，中海油在全国范围内设有许多加油站，以满足泛博消费者的能源需求。

然而，随着城市化进程的加快和车辆保有量的增加，中海油加油站面临着一些挑战，如车辆拥堵、油品质量控制、环境污染等问题。

因此，中海油需要采取一系列解决方案来改善加油站的运营和服务质量。

二、解决方案1. 加油站智能化管理系统为了提高加油站的运营效率和服务质量，中海油可以引入智能化管理系统。

该系统可以实现对加油站的实时监控、油品库存管理、交易记录管理等功能。

通过安装摄像头和传感器，中海油可以实时监控加油站的车辆流量、油品质量以及员工工作情况，从而及时发现和解决问题。

此外，智能化管理系统还可以与中海油的总部系统进行数据交互，实现信息共享和业务协同。

2. 车辆通行管理系统为了缓解加油站车辆拥堵问题，中海油可以引入车辆通行管理系统。

该系统可以通过车牌识别技术和自动支付系统，实现车辆的快速通行和自动结算。

当车辆进入加油站时，系统会自动识别车牌号码，并与车辆主人的支付账户进行绑定，实现无人工干预的快速结算。

这样不仅可以提高加油站的通行效率，还可以减少人工操作和排队时间，提升用户体验。

3. 油品质量监控系统为了保证加油站提供的油品质量符合标准，中海油可以引入油品质量监控系统。

该系统可以通过传感器和实时数据监测，对加油站的油品质量进行监控和评估。

当油品质量浮现异常时，系统会自动报警并采取相应的措施，如住手供应、清洗油罐等，以确保消费者的用油安全。

此外，油品质量监控系统还可以与相关监管部门的系统进行数据对接，实现信息共享和监管。

4. 环境保护措施为了减少加油站对环境的污染，中海油可以采取一系列环境保护措施。

首先，加油站可以配备油气回收装置，将油气排放进行采集和处理，减少对大气的污染。

其次，加油站可以建立油水分离系统，将油水混合物分离并进行处理，以减少对水环境的污染。

化工进展Chemical Industry and Engineering Progress2024 年第 43 卷第 1 期气液混合强化在固定床加氢过程中的应用进展苏梦军，刘剑，辛靖，陈禹霏，张海洪，韩龙年，朱元宝，李洪宝（中海油化工与新材料科学研究院，北京 102209）摘要：炼油工业作为国民经济的支柱，在创造大量财富的同时，往往存在高能耗、高物耗和高污染的问题。

固定床加氢技术是重要清洁炼油技术，在油品质量升级、产品结构调整、原油资源高效利用、生产过程清洁化进程中发挥了重要的作用。

提高固定床加氢效率有助于充分利用石油资源、生产清洁燃料和实现生产过程的节能降耗。

本文从固定床反应器滴流床加氢和液相加氢过程的氢油两相物料混合特性出发，综述了通过开发新型混氢设备和加氢工艺，强化气液混合过程，提高固定床多相催化加氢效率的应用进展，并提出固定床加氢反应过程气液混合强化技术发展趋势，为炼油化工生产过程提质增效、节能降碳新技术的开发提供参考。

关键词：气液混合；固定床加氢；多相反应；传质；过程强化中图分类号：TE624 文献标志码：A 文章编号：1000-6613（2024）01-0100-11Progress in the application of gas-liquid mixing intensification infixed-bed hydrogenationSU Mengjun ，LIU Jian ，XIN Jing ，CHEN Yufei ，ZHANG Haihong ，HAN Longnian ，ZHU Yuanbao ，LI Hongbao(CNOOC Institute of Chemicals & Advanced Materials, Beijing 102209, China)Abstract: As the pillar of national economy, oil refining industry often has the problems of high energy consumption, high material consumption and high pollution while creating a lot of wealth. Fixed-bed hydrogenation technology is an important clean oil refining technology, which plays an important role in the upgrading of oil quality, the adjustment of product structure, the efficient utilization of crude oil resources and the clean production process. Improving the efficiency of fixed-bed hydrogenation is helpful to make full use of petroleum resources, produce clean fuel and realize energy saving and consumption reduction in production process. Based on the mixing characteristics of hydrogen and oil two-phase materials in the trickle-bed hydrogenation and liquid-phase hydrogenation processes of fixed-bed reactor, this paper reviewed the application progress of gas-liquid mixing intensification which improved the efficiency of fixed-bed multiphase catalytic hydrogenation by developing new hydrogen mixing equipment and hydrogenation process, and proposed the development trend of gas-liquid mixing intensification technology in fixed-bed hydrogenation process. It provides reference for the development of new technologies for improving quality and efficiency, saving energy and reducing carbon in refining and chemical production process.Keywords: gas-liquid mixing; fixed-bed hydrogenation; multiphase reaction; mass transfer; process intensification特约评述DOI ：10.16085/j.issn.1000-6613.2023-1170收稿日期：2023-07-11；修改稿日期：2023-08-30。

橡　胶　工　业CHINA RUBBER INDUSTRY887第70卷第11期Vol.70 No.112023年11月N o v.2023环烷基减二线馏分油生产环烷基橡胶增塑剂N4006的工艺研究许海龙，宋君辉，焦祖凯，张翠侦（中海油化工与新材料科学研究院，山东 青岛　266500）摘要：以环烷基减二线馏分油为原料，采用自制及市售催化剂，通过加氢处理-临氢降凝-补充精制3段高压加氢工艺，制备满足HG /T 5085—2016指标要求的环烷基橡胶增塑剂N4006（简称N4006）并对各催化剂加氢性能进行对比。

结果表明：采用自制加氢处理-临氢降凝催化剂ZQC -LC ，通过高压加氢工艺，可以得到硫含量和氮含量满足贵金属补充精制进料要求且倾点较低、芳烃含量较小的2段加氢生成油；以2段加氢生成油为原料，分别采用市售贵金属催化剂A 和B ，通过高压加氢工艺，均可以得到各项关键性能达到HG /T 5085—2016要求的N4006，但采用贵金属催化剂B 时，目标产品的收率更高；以2段加氢生成油为原料，采用自制非贵金属催化剂R 难以制备出光、热稳定性合格的N4006；以2段加氢生成油为原料，采用非贵金属催化剂R -贵金属催化剂B ，通过高压加氢工艺，在较高贵金属补充精制空速（2.5 h -1）下可以得到各项关键性能均达到HG /T 5085—2016要求的N4006，且该工艺催化剂成本较低。

关键词：橡胶增塑剂；环烷基减二线馏分油；加氢处理；临氢降凝；补充精制中图分类号：TQ330.38＋4 文章编号：1000-890X （2023）11-0887-06文献标志码：A DOI ：10.12136/j.issn.1000-890X.2023.11.0887环烷基橡胶增塑剂的芳烃含量小、环烷烃含量大，其具有与橡胶相容性好、环境友好性强等特点，被广泛用于热塑性弹性体苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（SBS ）、丁苯橡胶（SBR ）等合成橡胶的充油、加工等领域[1-2]。

DCC汽油加氢装置生产芳烃抽提原料的研究杏长鑫（中海油东方石化有限责任公司，海南东方572600）摘要：介绍了DCC工艺技术特点及中海油东方石化有限责任公司DCC汽油全馏分选择性加氢脱硫（CDOS-FRCNII）工艺装置情况，分析了DCC汽油生产芳烃抽提原料的适应性，研究比选中国石化石油化工科学研究院的NHT DC、中国石油抚顺石油化工研究院的FHDO、壳牌公司、Axens公司等专利加氢技术在DCC汽油加氢生产芳烃抽提原料的应用情况，通过对DCC汽油加氢装置的少量改造，优选合理的催化剂及工艺方案，以硫质量分数为200~300µg/g、氮质量分数为40~60µg/g的DCC-Plus汽油为原料，能够生产出硫质量分数小于1µg/g、氮质量分数小于1µg/g、溴价小于0.5gBr2/（100g）的产品，满足芳烃抽提装置进料要求。

关键词：催化裂解（DCC）汽油；国Ⅵ车用汽油标准；全馏分选择性加氢；芳烃抽提中图分类号：TE624.4+1文献标识码：B文章编号：1671-4962（2023）05-0037-06Study on the production of aromatics extraction feedstock inDCC gasoline hydrogenation unitXing Changxin（CNOOC Dongfang Petrochemical Co.，Ltd.，Dongfang572600，China）Abstract:This paper introducedthe DCC process characteristics and the operation conditions of CDOS-FRCNII in CNOOC Dong⁃fang Petrochemical Co.,Ltd.,analyzed the adaptability of aromatics extraction feedstock for DCC gasoline production,studied and compared the application of patented hydrogenation technologies such as NHTDC of Sinopec Research Institute of Petroleum and Chemical Engineering,FHDO of Fushun Research Institute of Petroleum Engineering,Shell Company and Axens Company in DCC gasoline hydrogenation production of aromatics extraction feedstock,produced the products with sulfur mass fraction less than 1µg/g,nitrogen mass fraction less than1µg/g,and bromine value less than0.5gBr2/(100g)through a small amount of renovation of DCC gasoline hydrogenation unit,selection of reasonable catalyst and process planto meet the feeding requirements of aromatics extraction plant.Keywords：gasoline deep catalytic cracking（DCC）；National VI motor gasoline standard；full-range FCC naphtha selective hydrogenation；aromatics extraction催化裂解（Deep Catatalytic Cradking，简称DCC）是中国石化石油化工科学研究院（简称石科院）开发的重油催化裂化最大量生产丙烯的技术，它采用提升管加密相流化床串联的组合式反应器以及配套研制的改性择形沸石催化剂，以重油为原料直接生产以丙烯为主的目的产物，属国际首创［1］。

加工工艺石　油　炼　制　与　化　工ＰＥＴＲＯＬＥＵＭＰＲＯＣＥＳＳＩＮＧＡＮＤＰＥＴＲＯＣＨＥＭＩＣＡＬＳ２０２１年４月　第５２卷第４期 收稿日期：２０２０ １０ １５；修改稿收到日期：２０２１ ０１ １０。

作者简介：徐秋鹏，大学本科，工程师，从事加氢裂化、液相加氢、渣油加氢装置的生产管理工作。

通讯联系人：徐秋鹏，Ｅ ｍａｉｌ：ｘｕｑｐ２＠ｃｎｏｏｃ．ｃｏｍ．ｃｎ。

¡>¢ £./vw4XYDE徐　秋　鹏（中海油惠州石化有限公司，广东惠州５１６０８６）摘　要：中海油惠州石化有限公司二期项目２．６Ｍｔ?ａ蜡油全液相加氢装置于２０１７年建成投产。

该装置采用杜邦公司的ＩｓｏＴｈｅｒｍｉｎｇ全液相加氢技术设计，是国内首套采用全液相加氢技术的蜡油加氢装置。

经过两年多的运转，该装置虽然经历多次开停工，但仍表现出较好的操作便利性和经济性。

装置运行２年多后的标定结果表明：对于硫质量分数大于２．７％、氮质量分数大于５００ ｇ?ｇ的沙特中质原油减压蜡油原料，加氢蜡油产品的硫质量分数小于１０００ ｇ?ｇ、氮质量分数小于１００ ｇ?ｇ，均满足催化裂化装置对进料的要求；装置标定期间的综合能耗为２７４．６３ＭＪ?ｔ，不但低于传统滴流床蜡油加氢装置，而且优于装置设计指标；装置整体运行情况达到设计要求。

关键词：全液相　蜡油　加氢　ＩｓｏＴｈｅｒｍｉｎｇ　循环油泵　综合能耗在现代炼油行业，加氢处理装置往往由于操作条件较为苛刻，所以装置投资很大。

为生产满足环保要求的清洁石油产品，世界各国炼油技术人员开发了很多加氢技术，以降低装置的投资和能耗。

其中液相加氢技术是近几年发展起来的一种突破性加氢技术。

在液相加氢技术中，反应是以液相进行的。

传统滴流床加氢技术需要大量的富氢气循环气与进料一起进入反应器，以确保反应所需的氢气被充分溶解至液相中。

液相加氢工艺技术反应部分不设置氢气循环系统，依靠液相产品循环以溶解足量的氢气，满足加氢反应的需要［１ ２］。

CHEMICAL INDUSTRY AND ENGINEERING PROGRESS 2017年第36卷第7期·2724·化 工 进展惠州石化有限公司连续重整装置工艺流程模拟与优化孟凡辉，纪传佳，杨纪（中海油惠州石化有限公司，广东 惠州 516086）摘要：以惠州石化有限公司200×104t/a 连续重整装置为研究对象，采用英国先进技术公司KBC 的流程模拟软件Petro-SIM ，建立了预加氢部分、重整反应部分以及重整全流程模型，以期优化装置操作条件，改善装置的生产瓶颈。

应用该模型分别对重整加权平均反应入口温度以及重整装置的3条分馏塔进行了优化分析。

模拟结果得出，重整加权平均反应入口温度在520.7～521.7℃时，重整操作条件最优；预加氢产物汽提塔底温度在235℃、塔压在1.01MPa 、进料温度在171℃时达到最佳的分离效果；重整脱戊烷塔塔压在1.02MPa 、重整脱丁烷塔塔压在1.0MPa 时塔的操作最优。

通过实施优化措施，将重整加权平均反应入口温度由517.7℃提高至521℃，可增产芳烃2.7×104t/a ，氢气1.126×107m 3/a ；分别将汽提塔塔压、脱戊烷塔塔压以及脱丁烷塔塔压由1.1MPa 降至1.0MPa ，共节约燃料气3.528×106m 3，多回收C 6环烷烃2.306×104t/a 。

核算装置效益，全年可实现节能效益197.9万元，提升装置经济效益3128.8万元。

关键词：连续重整装置；模拟；模型；优化；节能中图分类号：TQ021.8 文献标志码：A 文章编号：1000–6613（2017）07–2724–06 DOI ：10.16085/j.issn.1000-6613.2016-2078Process simulation and optimization for CNOOC Huizhou company’scontinuous reforming unitMENG Fanhui ，JI Chuanjia ，YANG Ji（CNOOC Huizhou Petrochemical Limited Company ，Huizhou 516086，Guangdong ，China ）Abstract ：Using the Petro-SIM software ，technicians established the pretreatment model ，the catalytic reforming reaction model and the complete continuous catalytic reforming （CCR ）process model which reflecting the actual operating conditions of 200×104t/a reforming unit in Huizhou company of China national offshore oil corporation （CNOOC ）．The results showed that the reforming conditions are optimal when the inlet temperature at 520.7—521.7℃. The hydrogenation product stripper’s bottom temperature at 235℃，the pressure at 1.01MPa and the feed temperature at 171℃. The best separation effect was obtained. The operation of the column is optimal when the reforming depentanizer’s pressure is at 1.02MPa and the reforming butane tower’s pressure at 1.0MPa. The models were applied to the analysis of reactor temperature and three fractionation columns ，such as increasing the average weighted temperature from 517.7℃ to 521℃，the aromatics increased by 2.7×104t/a and hydrogen increased by 1.126×107m 3/a. The pressures at the top of stripper tower ，depentanizer and the butane tower were reduced from 1.1MPa to 1.0MPa respectively. The flue gas was decreased by 3.528×106m 3 and C 6 naphthenic increased by 2.306×104t/a. Effective measures have been adopted to improve the operation of reforming unit ，energy savings for the unit totaled 1.979 million yuan and annual economic benefits totaled 31.288 million yuan. Key words ：continuous reforming unit ；simulation ；model ；optimization ；energy saving 中海油惠州石化有限公司连续重整装置采用美国环球油品公司第三代超低压连续重整专利技收稿日期：2016-11-14；修改稿日期：2017-01-04。

石油炼制中的加氢技术问题探析发布时间：2021-05-24T02:33:35.646Z 来源：《防护工程》2021年4期作者：赵君[导读] 石油资源是一种优质的不可再生的能源，由于在过去的几十年里加大了开采石油资源的力度，目前许多油田面临枯竭，正在进行许多油田的二次开发，因此，目前石油市场中重视石油及低质量石油所占的比率逐年上升，在这种低质量石油中，更多的硫、碳元素的含量比过去高。

中石化股份有限公司天津分公司炼油部联合三车间天津 300270摘要：石油资源是一种优质的不可再生的能源，由于在过去的几十年里加大了开采石油资源的力度，目前许多油田面临枯竭，正在进行许多油田的二次开发，因此，目前石油市场中重视石油及低质量石油所占的比率逐年上升，在这种低质量石油中，更多的硫、碳元素的含量比过去高。

氢气加氢技术是石油提炼过程中减少污染气体排放的重要技术手段，在实际炼油过程中，围绕有关催化剂的应用进行合理的分析，正式解决氢气加氢技术精油中出现的各种问题，对我国石油化工企业的发展提供了帮助。

关键词：石油炼制；加氢技术；问题分析引言：在进行石油炼制工程的过程中，合理的使用加氢精制技术可以在一定程度上推动炼制效果的提高。

为了保障石油炼制工程的环保性、安全性以及持续性，我们需要对加氢技术进行一定的完善与更新，在一定程度上合理的降低能耗，推动石油资源的合理利用。

1石油炼制中应用加氢技术的必要性就目前的状况而言，随着我国经济、社会的飞速化发展，石油炼制工程的数量也随之飞速的增加。

石油可以分为两类：劣质石油与重质石油。

现如今，社会各界基本上都是使用轻质石油。

重质石油自身含有很高比例的碳氢，不能达到现阶段市场的要求，因此需要使用加氢技术，减少重质石油的碳氢含量，保障石油资源的合理利用。

这样才能在一定程度上有利于推动炼油工程的顺利进行，保障石油工程项目的品质与效率，同时还可以提高工作人员的工作效率，有效的保障我国石油工程的安全性以及环保性。

HAZOP分析在汽柴油加氢装置的应用石油和化学工业是我国国民经济重要的能源产业、基础原材料产业和支柱产业。

石油化工生产过程大多具有高温高压、易燃易爆、有毒有害、连续作业、过程复杂等特点，安全风险大。

一旦发生事故后果将极其严重，因此，为确保安全生产，有必要对石化装置进行危险及风险分析。

HAZOP（HazardandOperabilityAnalysis）即危险与可操作性分析作为一种被工业界广泛采用的工艺危险分析方法，是企业排查事故隐患，预防重大事故发生，实现安全生产的重要手段之一。

中海石油炼化有限责任公司惠州炼化分公司（以下简称“惠州炼化”）积极引入HAZOP，自2022年9月—2022年8月，历时11个月，完成了全部16套在役主生产装置、油品储运系统、公用工程系统的HAZOP分析。

本文将以HAZOP分析方法在惠州炼化汽柴油加氢装置的应用为例，探讨HAZOP分析在化工过程安全中所起的作用。

HAZOP是一种用于辨识设计缺陷、工艺过程危害及操作性问题的结构化分析方法。

主要通过分析生产运行过程中工艺状态参数的变动，操作控制中可能出现的偏差，以及这些变动与偏差对系统的影响及可能导致的后果，找出出现变动与偏差的原因，明确装置或系统内及生产过程中存在的主要危险、危害因素，并针对变动与偏差的后果提出应采取的措施。

引导词引导词通常为一个简单的词或词组，用来限定或量化意图，并联合参数以便得到偏离，如“没有”“较多”“较少”等等。

分析团队借助引导词与特定“参数”的相互搭配，来识别异常的工况，即所谓“偏离”的情形。

基本的HAZOP引导词及其含义如表1所示。

偏差对于每一个节点，HAZOP分析团队会以正常操作运行的参数范围为标准值，分析运行过程中参数的变动（即偏差），这些偏差通过引导词和参数的一一组合产生，即：偏差=引导词+参数，其中参数分为概念性参数（如反应、混合和转化等）和具体化的参数（如温度、压力和流量等）。

节点在开展HAZOP分析时，通常将复杂的工艺系统分解成若干“子系统”，每个子系统称作一个“节点”。