内部编号：AN-QP-HT334
版本/ 修改状态：01 / 00
The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis,
Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc.
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架子车使用安全技术措施通用范本
架子车使用安全技术措施通用范本
使用指引：本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升，对工作的正常进行起指导性作用，产生流程包括确定问题对象和影响范围，分析问题提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，执行，后期跟进和交互修正，总结等。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。
根据战线安排，我单位负责戊0-22110机、风巷，戊0-22250机、风巷的支护材料运送及开掘战线皮带机头大件的运送、回收工作，为保证使用架子车的安全工作，特编制本安全技术措施。
1、工作人员必须参加安全培训,合格后方可上岗?
2、作业前，首先对运送路线进行全面检查，及时清理影响架子车拉运的杂物、物料、大块矸石等，道路进行平整,保持道路坚实?畅通?
3、每次作业前，要对架子车进行全面检
查，上盘各焊接点是否开焊，车轴、车轮是否弯曲变形，车胎气压是否充足，各部位螺丝是否紧固，发现问题必须及时修理及更换。
4、装车前在车辆前、后方栓上拉绳、溜绳，必须使用麻绳或棕绳，不准使用信号线、铁丝、高压水管代替。拉绳、溜绳必须在车体上打死结，防止工作过程中绳索突然松脱造成事故。
5、装车时，原则上必须在平巷处进行，确需要在有坡度的地方装车时，必须采用防滑措施，在车轮前方或者后方使用大板、木锚盘等将车体掩牢。
6、装车时，必须有专人平衡架子车手把，以防装好车后前后不平衡在拉运过程中造成事故，装车物料要码放整齐，不得乱扔乱放。
7、装运小件物料可以一人进行，大物料必须两人以上操作,减速机、电机、滚筒等大件时要使用导链起吊装车。
8、装车时要和扶车把人员打好招呼，应轻搬稳放,不得乱抛乱扔防止，防止架子车突然受力过大，扶车人员脱把造成物料掉落伤人。
9、两人抬运时，上下肩要同时起落，多人抬运重物时，必须由专人统一指挥、同起同落、步调一致、前后互相照应，注意脚下障碍物，并提醒后方人员，所抬重物一般离地面30cm为宜。
10、装物料时，严禁超高、超宽、超重，超长，“四超”物料必须先进行拆卸解体，否则不准装车。
11、装车后，必须对物料进行刹绑牢固，
刹车时必须使物料与车体紧固连接。
12、使用架子车拉运物料时,必须平稳掌握中心，不得猛跑或撤把溜车，速度不可过快，以人员正常行走速度为宜，使用多个车辆同时运输时，平巷车辆间距不得小于20米，上、下坡时，前一车辆过去后，后方车辆方准前进。
13、拉运车辆时，平巷处可以采用拉车或推车，上坡时使用拉绳方式，后方不得有人，下坡前拉车人员必须提前撤离车后方进行溜车，严禁人员在车辆侧面推车。
14、运送物料下陡坡时必须有两人扶车把，将车把上抬，使车尾能紧贴地面，溜车人员要慢慢放车，严禁下放过快车辆失稳造成事故。
15、车辆不平衡时，必须进行卸车重新装
车，不准人员座在车把或车尾上调节车辆平衡。
16、运送过程中，沿途有人作业时要及时打好招呼，提前撤离至巷道非行人侧，车辆拐弯时，要防止车把、车尾蹭伤作业人员。
17、作业时，不准使用机电设备代替人员进行拉运车辆，中途休息时，要将车体掩牢固，不得坐在车辆上及车把下方，人员与车辆保持5米以上距离。
18、车辆到达卸料地点，必须将车体掩牢，并有专人扶车把才能卸车，卸材料时必须轻拿轻放，严禁抛掷，应按次序码齐，不得互相碰撞或扔掷等剧烈震动，严禁猛推和撒把倒料?
19、物料不得堆积过高，要有防倒塌、滑
落措施，不得影响行人、行车、通风。
20、作业人员做好自保、互保、联保，确保安全生产。
21、跟班人员紧盯现场，严把安全质量关。
22、其他未涉及处，严格按照《煤矿安全规程》执行，本措施要求向作业人员贯彻学习，并履行签字手续。
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