最新安全驾驶汽车经验谈超车
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关于安全驾驶的心得体会优秀范文10篇关于安全超速的心得体会优秀安全管理范文10篇今天想和大家分享的守于安全驾驶的心得体会优秀范文10篇,希望可以帮到有需要的人,接下来果然就让我们一起来看再来吧。
安全可靠驾驶心得体会(一):做为一名客运驾驶员,保证安全驾驶是确保一名职业司机就应具备的最基本的条件。
可是如何保证人身安全驾驶,的确是一件说来简单做来不易的事情。
就我个人而言就应说到目前为止,与许多教师傅比起来,我确实只是一名小学生,不敢妄谈什么经验,只是在这几年的行车过程中有了一些的体会,在那里与大家一同争论。
保证安全驾驶最重要的就是要加强学习,那里谈到的学习,不只是做做表面文章而是要认真的学习,真正的学习。
学习《道路交通安全法》、学习公交礼貌驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、讲授老司机员的行车经验、学习处理紧急事件的方法和处理简单事故等等。
学习《道路交通安全法》就是要降低提高自身的法律意识,这不仅仅仅是另一名司机员缺少就应具备的素质,并且是做为一名公民应尽弱势群体的义务。
学好《道路交通安全法》是对国家法律条文的了解,明确自我的权利和职责,在自我的工作中,才能活学活用。
这不仅仅要求我们学好法律法规本身,更中所重要的是要在工作和社交生活中随时随地的学习。
不但包括条文本身,还包括法律条文的灵活运用。
比如在生活中,我非常比较喜欢看一些执法监督方面的书籍、报刊和电视节目。
这中间,我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。
比如,我曾在一个电视节目中看到,在高速路上会发生的一齐追尾事故。
一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的越野车追尾。
按我们常人的理解,追尾肯定是后车的过失,也就是轿车的管理职责。
可是交管部门在处理问题是却定为双方同等。
当时我对此产生了疑问,但节目中却明确指出前车,也就是农用车也有同等的职责,因为高速公路上禁止小型货车行驶。
由于农用车没有专用道,即使不发生事故,农用车在高速路上行驶也是暴力行动违法的暴力行为。
如何超车及注意事项在驾车过程中,超车是常见的操作之一。
但是,不正确的超车操作会带来安全隐患。
因此,正确的超车技巧和注意事项非常重要。
本文将介绍如何超车及注意事项。
一、超车前的准备超车前,首先要考虑的是自身的安全。
要确保自己的视野清晰,车辆正常,车速适宜。
此外,还要留意前方道路的情况,看看有没有不利于超车的因素,比如弯道、斜坡、道路狭窄等。
二、超车的技巧1. 选择合适的车道在超车前,要先选择合适的车道。
通常情况下,超车应该在左侧车道进行。
如果左侧车道有车辆行驶,可以选择右侧车道超车,但是要注意安全。
2. 保持安全距离超车时,要保持安全距离。
在超车过程中,要与前车保持一定的距离,避免发生碰撞。
一般情况下,超车时的安全距离应该是前车的两倍以上。
3. 使用转向灯超车前,要使用转向灯,提醒前面的车辆自己要超车。
在超车过程中,也要保持转向灯开启,提醒后面的车辆自己正在超车。
4. 加速超车超车时,要加速超车。
在超车前,要先观察前方车辆的行驶速度,确定自己的车速要比前车快。
在超车过程中,要逐渐加速,超过前车后,要立即减速回到原车道。
5. 注意视线超车时,要注意视线。
在超车过程中,要不断观察前方和后方的车辆,确保自己的超车行为不会影响其他车辆的行驶。
三、超车的注意事项1. 避免急刹车在超车过程中,要避免急刹车。
急刹车会让后面的车辆跟不上自己的车速,容易发生追尾事故。
2. 遵守交通规则超车时,要遵守交通规则。
在超车过程中,要遵守交通信号灯,不可闯红灯,不可超车过程中违规变道。
3. 不要超速超车时,不要超速。
超速会增加超车的危险性,容易导致交通事故。
4. 注意前方车辆的动向超车时,要注意前方车辆的动向。
如果前方车辆突然变道或者减速,要及时做出应对,避免碰撞事故。
5. 不要强行超车在路况不好或者能见度较低的情况下,不要强行超车。
这样会增加超车的危险性,容易发生交通事故。
总之,超车是驾车过程中常见的操作,但是要注意安全。
交通安全教育学会正确的并线和超车交通安全是我们每个人都应该高度重视的问题,而正确的并线和超车技巧则是我们在道路上行驶时必须掌握的基本技能。
本文将为大家介绍并线和超车的正确方法,以帮助大家在道路上安全驾驶。
一、并线的正确方法并线是指车辆在行驶过程中从一条车道切换到另一条车道,通常是因为要超车或是前方车道行驶缓慢。
以下是一些并线的正确方法:1. 提前打转向灯:在准备并线前,应提前打开车辆的转向灯,提醒其他司机你的行驶意图。
这是一个基本的并线礼节,也可以帮助其他司机提前做出相应调整。
2. 观察和判断:在并线前,应该仔细观察前方和后方的车辆情况。
特别是观察并线车道上是否有足够的空间供你的车辆进入,以及其他车辆的速度和行驶方向。
判断是否有足够的时间和空间进行并线操作。
3. 平稳操作:在确保安全的前提下,缓慢而平稳地将车辆驶向目标车道。
切忌急刹车或是急加速,以免造成其他车辆的困扰或危险。
同时,还要注意保持与其他车辆的安全距离,避免与其发生碰撞或擦碰事件。
4. 注意注意再注意:一旦完成并线操作,仍然要保持警惕,观察周围车辆的行驶动向和速度变化。
如果需要,及时调整车速和行驶轨迹,以保证行驶的安全。
二、超车的正确方法超车是车辆在行驶过程中从一辆前方行驶缓慢的车辆旁边驶过,完成追赶或是赶超的动作。
以下是一些超车的正确方法:1. 提前观察:在准备超车前,应提前观察前方的车辆情况。
特别是要注意前方车辆是否有行驶缓慢的迹象,是否有便于超车的空间。
同时还要观察后方车辆的情况,确认后方车辆没有超车意图。
2. 打开转向灯:在准备超车时,应打开转向灯提醒其他车辆你的行驶意图。
这是一个基本的超车礼节,也可以帮助其他司机提前做出反应。
3. 控制车速:在超车过程中,要注意控制好自己的车速,尽量保持稳定且安全的速度。
过高或过低的车速都会增加交通事故的风险。
同时还要注意与其他车辆的安全距离,确保行驶的安全。
4. 快速超越:一旦判断条件安全,可以迅速超车并回到原行驶车道。
驾车安全超车技巧经验总结篇自动挡汽车超车技巧原理自动变速器汽车相对于手动变速器汽车而言,省去了离合器踏板,不必频繁地踩踏板,使汽车驾驶变得简单、轻松。
这正是人们宠爱之处。
正确使用自动变速器,还会降低油耗,减少污染,避免或减少故障的发生。
反之,会人为地增加自动变速器的故障发生率,降低其使用寿命。
当需要超车时,迅速将节气门的开度增大,这时自动变速器会自动降低一个挡位,汽车的动力性增强,可获得强烈的加速效果。
待加速达到要求后,应立即松开油门踏板(自动变速器又自动升入高挡),以避免发动机的转速过高和对高挡抵挡执行元件造成过大的冲击。
行驶中,若非紧急超车等情况,尽量不要将油门踏板迅速踩到底,因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制,即自动变速器立即强制换入低挡,容易使发动机转速过高,造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。
另外,装有自动变速器的汽车,不可使用N挡位滑行,不然,不仅容易使自动变速器测温过高而影响其使用寿命,而且还会造成高速旋转的齿轮得不到充分润滑而烧蚀。
我们不建议新手司机在路上随意超车,最佳的办法是按道行驶,在不熟悉的地方不走超车道。
但如果实在需要超车该怎么办呢?超车必读:《道路交通管理条例》的有关规定,在经过交叉路口、陡坡、急弯等险要路段,遇雨雾等恶劣天气,当前方车示意左转弯、调头或正超车时,以及设有禁止超车标志的地方严禁超车。
超车的“软硬件”准备:超车也需要准备,准备的东西其实很简单。
首先是硬件方面,如果想超车,那么请确保车辆的喇叭、转向灯和前照灯工作正常。
超车最佳路线:平直宽阔、视线良好、左右均无障碍且前方路段150m范围内没有来车的道路。
超车的操作:先提高车速,向被超车的左侧靠近,缩短与被超车的距离,这时你要确保自己跟车的距离不大于20m,打开左转向灯后加速超越;超车前应确认前方道路良好,迎面无驶来车辆。
超车后应继续沿超车道行驶。
超车时应尽量提高两车的速度差。
特殊超车情况1.超越停驶车时,要特别注意防止停驶车突然开启车门,或人从车底钻出、从车上跳下,或其他行人、非机动车从该车前侧窜出。
弯道超车操作方法
弯道超车是一种危险的操作,需要特别小心和谨慎。
以下是一些弯道超车的操作方法:
1. 提前观察:在开始超车之前,先观察前方是否有其他车辆或障碍物。
特别留意是否有来向车辆或其他车辆已经开始超车。
2. 判断车辆速度:确保你的车辆速度足够快,以便能够在弯道中超过前方车辆,并且在合适的位置完成超车。
3. 保持安全距离:确保你与前方车辆保持足够的安全距离,以便在紧急情况下有足够的时间和空间刹车或避让。
4. 使用指示灯:在开始超车之前,先打开左侧或右侧的指示灯,以提醒后方车辆你的意图。
5. 选择合适的时机:在确保没有来向车辆和足够的空间之后,选择一个合适的时机开始超车。
通常情况下,选择在弯道的内侧进行超车,以保持足够的视野和可控性。
6. 加速超车:在进入弯道之前,加速以增加你的车辆速度。
在进入弯道时,保持一定的速度,以确保你能够安全地超过前方车辆。
7. 控制车辆姿态:超车过程中,保持车辆的稳定和控制,避免过度转向和急刹车。
8. 安全回归车道:在完成超车后,打开对应的指示灯,并安全地回归原来的车道。
确保与前方车辆保持足够的安全距离,并逐渐恢复正常行驶速度。
请注意,弯道超车是一项高风险操作,如果条件不允许或你不确定如何安全超车,请优先考虑保持原车道行驶。
超车变道的安全距离超车变道是行车中常见的驾驶技巧,它允许车辆在行驶过程中超越前方车辆并改变行驶道路。
然而,超车变道也是一项需要慎重考虑的行为,因为它涉及到安全问题。
一个重要的安全因素是超车变道时保持适当的安全距离。
在本文中,我们将探讨超车变道的安全距离,并探究其在行车过程中的重要性。
让我们来明确一下什么是超车变道的安全距离。
简而言之,超车变道的安全距离是指在超车过程中与前方车辆之间保持足够的距离,以确保安全的通过。
这个安全距离的大小取决于许多因素,包括车辆的速度、道路条件、天气状况以及前方车辆的行为等。
那么,为什么保持适当的安全距离在超车变道过程中如此重要呢?适当的安全距离可以提供充足的时间和空间给超车行为,使驾驶员可以在必要时做出反应。
这意味着在超车过程中,如果出现突发情况,例如前方车辆突然减速或变道,驾驶员有足够的时间和空间来避免碰撞。
相反,如果安全距离不足,驾驶员可能无法及时做出反应,从而引发危险场景。
适当的安全距离还可以减少超车过程中的盲点。
在超车变道时,驾驶员的视野会受到前方车辆的限制,这就意味着他们无法完全看到超车过程中的其他道路用户。
通过保持适当的安全距离,驾驶员能够扩大他们的视野,并更好地感知超车过程中的其他车辆,从而避免碰撞。
那么,如何确定适当的安全距离呢?根据交通安全法规,我们应该始终保持与前车的安全距离不小于两秒。
这意味着在行车过程中,我们需要计算与前车相隔两秒的时间间隔,这样可以确保有足够的缓冲时间应对突发情况。
同样重要的是要根据实际情况进行调整。
如果道路条件复杂或天气不好,我们可能需要增加安全距离来应对更加不可预测的情况。
作为驾驶员,我们还应该根据自身的驾驶经验和技术水平来决定适当的安全距离。
有些驾驶员可能更加熟练和自信,可以在较短的安全距离内完成超车变道;而对于新手或经验较少的驾驶员来说,更大的安全距离可能更为合适。
关键是要在超车过程中保持冷静,并始终考虑到自己的能力和道路条件。
驾驶员经验谈安全行车黄金三原则:“集中注意力,仔细观察,提前预防”精力是前提,车速为基础,预防很必要,技术是保障,观察为必须,大意是祸害,1、怎样预防行人和自行车突然横穿公路(‚减速鸣号细观察,稳定情绪不要怕‛)2、怎样防止小碰小刮?3、怎样百分之百安全的变道和转弯?4、怎样确保安全超车?5、夜晚如何百分之百的安全行车?安全行车有六个要素:观察清楚+正确判断+遵守交规+提前预防+安全车速+注意距离=安全行车。
第一章安全行车六要素第一节安全行车要素之一:提前预防1.对付突然横穿公路的方法在不太宽的公路上,前方路旁的自行车和行人,这可能是驾驶员朋友比较头疼担心的问题。
他们开始走得好好的,但当我们驾车临近时,他们突然之间看也不看就猛然拐向路中间、或者是看也不看就突然横穿公路,怎么办?前面路旁有自行车和行人,在这种路面上,实际上正确的行车方法是:(1)提前多响喇叭。
(2)提前减点速,一定要减速。
(3)尽可能拉开横向间的安全距离。
(4)加强注意观察。
(5)随时准备停车。
这样,可以很好的对付和避免横穿公路一类的事故。
这五点实际上就是我们平时所说的‚减速鸣号细观察,稳定情绪不要怕‛这两句话。
不过这五点在开车时要多多使用,养成习惯,对安全行车是很有好处的,这五点其实也就是开车时的一种正确的操作程序。
有许多驾驶员朋友在不太宽的路面上行驶时,遇到前面有自行车或行人在正常通行时,都懒得响喇叭,还是按原速前进,但事实上,因非机动车或行人猛然拐弯或突然横穿公路而发生的事故非常多。
有许多事故,自行车或行人横穿公路时,有的差不多跑到路中间又突然返回,有的返回以后又突然回到路中间。
总之,各种情况都有得出现。
作为驾驶人,只有减速鸣号小心预防,待明确的确定对方去向后,才可正常前进,这才是正确的安全行车方法。
2.一路预防开车中最重要的是预防。
开车中最怕的是不懂预防或不去预防。
一个驾驶员在开车中知道预防,并积极将预防措施做到位,这样开车比较让人放心。
关于科目三超车注意事项超车时科目三16项必考项目之一,其中需要注意的细节很多,学员在考试的时候一不注意就会被扣分。
下面总结了科目三超车注意事项,分享给大家。
超车*作步骤:1、首先,车辆必须位于道路中间或右边车道。
超车前,一定要通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,不能影响其他车辆正常行驶;超车时,要与被超越车辆保持安全距离;超车后,要尽快转向驶回本车道,且不能妨碍被超车辆正常行驶。
2、在听到语音播报后,先打左转灯,5秒后变更到左车道,在250米之内完成,完成后不用再变更回原车道,在考试时尽量走中间车道或右车道以便于变更车道,如走到最左边车道将无法完成此项目。
超车注意事项:1、要仔细观察、准确判断;2、超车应提前减档提速;3、若发现有意外情况,要沉着冷静、尽快减速、停止超越;4、超越路边车要提防。
超越停驶车时,应利用发动机牵引阻力减速,多鸣喇叭,注意观察,加大与停驶车的横向间距,并做好停车等应急准备;5、忌在前方有交叉路口时进行超车。
6、超越车队时,要在超车视距良好的情况下,加速连续超越。
若对面道路来车不能保*安全的横向间距时,应开右转向灯,见机*入车队,待对面车过后再超越车队。
首先是要学会正确踩离合器的姿势,脚掌踏在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲。
女生不要穿高跟鞋,不要用脚尖踩踏板或脚跟离地,会导致力量不够。
踩离合器时,要避免长时间处于半接合状态,这样可以让离合器免受磨损之苦。
要提醒大家的是离合器不要放得太快或刻意将发动机转数提升得过高,这样离合器会损耗得很快。
换档的时候要记得踩低离合器,踩离合器时,油门应该放开。
若手部未能顺利换档,可以先放开离合器,然后再踩离合器一次,再换档,不要强行换档。
有车友问:车子保持匀速,需要左脚踩离合器一直是上下微调还是一直保持不动?一直在微调,因为如果一直定着不动,控制的位置靠近半联动的极限值,车速会自己跑到怠速,但是这并不是压离合的意思。
超车、让超车时的安全驾驶超车是在道路上行驶时超越前方车辆的动作,合理的超车可以提高行程的效率和舒适度,但同时也存在一定的安全风险。
为了保证超车时的安全驾驶,驾驶员需要充分考虑道路和交通条件,并采取相应的措施。
本文将重点介绍超车的注意事项和安全驾驶的技巧。
首先,超车前的准备至关重要。
驾驶员应提前观察前方车辆的行驶状态,包括车速、距离和方向指示器的使用情况。
同时,还需要留意周围车辆的动态,确保没有其他车辆正在超车或准备超车。
超车前还应确认自己的车辆状态良好,如刹车和转向灯功能正常,并检查后方是否有其他车辆在紧追。
其次,选择合适的超车位置和时间。
驾驶员应选择宽阔的道路段落进行超车,尽量避免在弯道、上坡或下坡等视线不良的地方超车。
同时,要权衡前方车辆的速度,确保自己能在短时间内完成超车。
不建议在交叉口、学校或居民区等容易发生交通事故的地方超车。
在执行超车时,需要加强对周围环境的观察。
应通过后视镜和侧视镜观察后方车辆的车速和距离,并时刻保持警惕,以防其他驾驶员进行突然变道或超车。
当确定没有来车后,使用方向指示器提前通知其他驾驶员自己的行驶意图,并通过借道和加速的方式迅速完成超车。
超车时,要尽量保持稳定的速度和方向,避免频繁变道或调整车道,以免引起其他驾驶员的混乱或冲突。
在超车完成后,要及时回到原车道并稳定速度,避免长时间占用超车道。
超车后应关注后方车辆的行驶情况,以防他们超车或加速追赶。
在回到原车道时,要注意观察和与其他车辆保持安全距离,避免造成刹车和事故。
此外,在超车时还需要注意以下几个方面。
首先,要预留足够的超车距离,确保可以在安全时间内完成超车。
其次,要注意超车时的车速,不要超过限速或过快,以免引发交通事故。
此外,超车时要保持良好的车距,以应对突发情况和减少刹车的次数。
总之,安全驾驶是超车的首要原则,驾驶员在超车前要全面观察并选择合适的超车时机和位置。
在超车过程中,要时刻关注周围环境,确保自己和其他车辆的安全。
安全驾驶汽车经验谈超车安全驾驶汽车经验谈(超车)超车,是指车辆超越同方向行驶的车辆时的操作过程,包括超越停止(速度为零)的车辆。
说它最具风险是因为因超车引发的事故概率很高,并且在当前交通密度较高情况下,超车的频率又很高。
因此掌握好超车的安全技能,是一生安全驾驶的重要保障。
超车也最能综合体现一个驾驶员驾车经验、技巧、驾驶道德的好坏,是评价一个驾驶员安全素质的重要尺度。
综合众多超车事故的分析,结合驾驶实践,以下谈几点超车的安全要领:一、不能在有意气驾驶情绪下超车在驾驶实践中,经常会遇到本车发出超车信号良久,前车因未发现或是故意不让,跟随一两公里后,超车方驾驶员往往会产生意气驾驶的情绪,或是被超车方驾驶员受驾驶室魔匣效应的影响,见有比本车性能差的车辆超越后,也容易产生意气驾驶的情绪。
意气驾驶往往会在超车条件尚不具备情况下强行超车,这是引发许多超车事故的前因。
这里举个例子:我省曾发生过一起一辆货车超越一辆手扶拖拉机,因前车不让,跟随两公里后货车驾驶员意气驾驶,在超越后将车切入拖拉机前并左甩方向,故意用恶作剧方法,想警告一下拖拉机驾驶员。
未曾料到其车厢右后角刮到拖拉机左把手,导致拖拉机失控翻到桥下,造成7人死亡。
最终,货车驾驶员被判定为以危险方法危害公共安全罪,判死刑。
另外,超车对于被超方驾驶员来说,也是一场驾驶道德的考验。
不能在有条件让行的情况下故意不让,这样容易刺激后车产生意气驾驶情绪。
所以,强行超车对双方安全都构成威胁,与己与彼都不利。
二、应依法超车《道路交通安全法》在立法时已充分考虑到超车的风险,所以具体规定了超车的条件、超车的具体操作和被超方的让车义务。
国务院制定的《道路交通安全法实施条例》中对超车的行为又作了些具体的补充规定。
归纳起来主要有3个方面:第一,禁止或不得超车的规定。
前车正在左转弯、调头、超车的;前车是执行紧急任务的特种车,如警车、消防车、救护车、工程救险车;行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道,市区交通流量大的路段等没有超车条件的和设有禁止超车标志路段的;遇前方车辆排队待行或缓行时;与对面来车有会车可能的;上述的禁止超车规定,除路口、窄桥等法规限定30公里时速通行的路段外,一般是适用于道路单侧只有一条车道的路段,在有中央隔离,单侧有多条车道的路段,即使前车是执行任务的特种车,你也可以在不超速、不影响特种车行驶的情况下依法行驶。
第二,相关操作规定必须遵守。
主要有两条规定:1.只能从被超车的左侧超车;2.超车时要打左转向灯;第三,相关的让车规定:在没有中心线、单侧只有一个车道的路段遇有后车要超车时,在条件许可的情况下应当减速靠右让路。
上述法律、法规的规定,是安全超车的第一要领,也是超车事故的处理依据,务必牢记并严格执行。
三、汽车超车的要领超车是个复杂的车辆运动过程,超车中有的是等速超车,即两车的速度基本不变,前车速度慢后车速度快,经过一段时间即可超过;有的是不等加速或不等减速的,如超车方加速,被超方减速,这两种情况超车的时程是可以预见,也是较安全的。
若被超方也加速,超车时程将大幅加大,险情也随之加大,不但遇对面来车会车的可能性加大,同时也极易引发双方的意气驾驶情绪,很容易引发事故的发生。
因此超车方对此也应有所思相准备,才能从容应对。
综观整个超车过程,可分为4个阶段,即跟随观察阶段、发超车信号阶段、实施超越阶段和超车后回归车道阶段(如超车过程图示)。
现将4个阶段性的操作要领分别介绍如下:第一阶段跟随观察阶段。
这是决定是否要超车和是否可超车的阶段,该阶段性的特征是在保持与前车的安全距离前提下实施观察。
在决定是否要超车时,主要观察两车的速度和速差,如果前车已达到该路段的最高限速,你就不宜超;在速差上可先观察车型,如小型车容易超大型车,同类车中高性能车容易超低性能车。
在同类车中如果前车性能比自车好,别看它现在比你慢,一旦发现你要超车,它一加速你就超不成。
所以要超同类车一定要谨慎,在超车过程中要作好随时可以减速、安全避让被超车的准备。
驾驶实践中,如果你加速会很容易接近前车,说明两车速差大,则容易实现超车;如果你车已发挥最大马力,花10秒钟缩短两车间距不足20米时,最好不要超,因为要完成整个超车过程需要一段距离和时间,对此每个汽车驾驶员都必须有数量的概念,做到心中有数;如等速超车时,被超车速度为40公里/小时,超车方速度为50公里,速差10公里,超车距离可达200米,超车时间约14秒。
两车速度越快超车距离越长,如两车均提高20公里/小时,超车距离则可近300米。
如果是不等速超车,超车方加速,两车速差从10公里提高到30公里,超车距离会短于100米,一般道路可以满足其超车条件。
在决定要超车了,此时要观察是否可以超车。
除法律、法规规定不可超车的情形外,尚有下列情况,不可盲目超车:一是前方道路视距短于150米,要防范在超车过程中,遇对面来车,特别是拱坡路段,因为车辆在拱坡的下坡段,车辆受竖向离心力的影响,重量利用系数小于1,路面附着力下降,影响转向与制动效果,导致躲避不及而撞车;二是前车车前路况不良,前车正紧随一辆车后、前车车前有行人、非机动车、摩托车及其他障碍物等情况时,要防范前车在你超车过程中,突然要超前方车或是要躲避行人、车辆而向左偏驶,挤占你的超车道;三是前车动向不明,如前方道路左侧有支路、油库等为汽车服务的场所或前车右侧有支路叉口的,要防范在你超车过程中,前车突然左转进支路,特别是拖拉机、手扶拖拉机等,因它们噪音大又没有安装倒车镜、转向灯,常有因不知你在超车而突然左转。
此类事故不少。
这阶段观察方法是:与前车保持一定的车距(可以短于安全距离),将车辆向左移半个车位,甚至是一个车位,这样既可扩大对前车车前的动态视野,看清前车车前的情况,也可及早地将你的车暴露在前车的倒车镜内,还可防范前车突然制动等,以便在自己车前留有安全空间。
上篇介绍了超车的第一阶段:跟随观察阶段,本篇与大家交流超车后三个阶段的行车要领。
超车第二阶段:紧逼发信号超车第二阶段是紧逼发信号阶段,完成了观察阶段决定要超车了,此时是要设法通知前车,后车要超车了。
具体操作要领是:一、调整好车位。
首先将车位调整到左侧,调整时要注意观察左侧车道上是否有来车正要超越本车,如无来车,可左打方向将整车暴露在前车倒车镜可视角内。
如图1:二、加速紧逼同时发出超车请求让车的信号。
调整好车位后要进一步加速,将车迅速接近前车左后侧,在加速的同时发出超车信号。
发信号有三种方法:1.打左转向灯。
打左转向灯是明确告知前车你要超车,同时也告知在你后面的车辆,请他不要超车;2.鸣喇叭。
除禁鸣路段外,可持续间断按鸣喇叭,要注意前车可能因为车窗关紧,或大型车噪音太大,一时听不见而没有反应的现象。
遇此情况可将车加速至左侧后轴位,缩小与前车驾驶室距离,继续鸣号直至前车有所反应。
3.在夜间可闪烁前远光灯,示意超车。
在加速紧逼阶段,还应注意观察,如遇不宜超车现象发生不可冒险,要暂时中止超车。
超车第三阶段:超越阶段超车第三阶段是超越阶段,这个阶段是超车过程中最危险阶段。
因为在这个阶段诱发事故的因素很多,且发生事故时你的车位均在逆行车道上,一旦发生事故,对事故责任的认定极为不利,一般都要负主要以上责任。
这个阶段的操作要领是:1.注意保持安全间距。
重踏油门发挥本车最大马力进行加速,加大与前车的速差,缩短超车距离。
如遇与前车动力相持阶段时,除驾驶自动档车外,可采取减档加速,让发动机提速至最高马力转速。
处于微坡路段,必要时还可暂时关闭空调机,提高驱动力,可瞬间提高一些车速,实现迅速超越。
2.注意观察,准备随时中止超越。
在整个超越过程中,思想要高度集中,注意观察前车动态、前车车前动态、来车动态和道路左侧动态。
对观察到的情况应立即做出判断,实施相应的防范措施,并做好随时中止超越的准备。
3.要正确估计各方行车速度。
在超车时要正确估计超车方与被超方的行车速度,更重要的是在超越过程中遇对向来车时的速度估计。
这种情况会经常发生,因为一个连续超车过程需要15秒至20秒时间,要想在这段时间里没有会车,需一眼看清500米至700米距离,这在一般道路上是难以实现的,所以在超越过程中,会突然发现有来车交会。
关键的是如何应对,是继续超越还是中止超越。
这里有几点需要提醒:首先,要正确估计两车速度,估量两车相遇时间,要认识两车交会的相遇时间与两车速度之和成反比,如发现来车时距离是150米,本车速度是40公里/小时,来车速度是45公里/小时,只要6.4秒两车就相遇,认识这一点对驾车新手来说尤为重要。
其次,你要估计完成余下的超越阶段还需多少时间。
这就决定于你与被超车的速度差,和与被超车的相对位置,如两车速度差大于20公里/小时,而且你的车头已超过对方的驾驶室时,可继续加速超车,否则应中止超车。
中止超车的操作是立即减速,待被超车车尾超过你车头时,向右转向将车躲进右侧车道,减速时不要将车刹停,要留有一定的余速,以便能迅速将车移进右侧车道,实现安全会车后,再寻找机会继续超车。
4.遇下列情况应中止超车。
(1)超越过程中被超车让道不让速,有的反而加速,两车的速差在减少,本车又没有富余动力进一步加速时,或被超车的车速已达到本路段最高限速时;(2)同类车遇下坡路段,被超车在加速时;(3)与被超车并进,超车道前方视野少于100米时,如遇弯道、坡顶路段、拱桥路段等。
超越中两车并行前进遇禁止超车路段时;(4)超越过程中发现对向来车,认为超越有困难时不可犹豫不决,应立即中止超车;(5)超越过程中发现被超车车前道路上有诱发被超车左避现象时,如被超车前有低速行驶的车辆,被超车会去超车时、路面上有障碍物或有摩托车、非机动车、行人占道行驶或横穿时;(6)在被超车车前道路上的右侧有农村支线接入,难以判定有否车辆蹿出时,应作随时中止超车的思想准备,做好防范被超车左避的预操作措施(如图2)。
(7)在超车道前方有障碍物、有摩托车、非机动车、行人占道行驶或横穿时;(8)在超车道左前侧有农村支线接入(如发现路左有道口桩),且有视野障碍难以判定有否车辆蹿出时,应暂时中止加速超车,并将车速降至发现车辆蹿出能停得住车的速度,待确认没有车辆蹿出时再加速超车(如图3)。
(9)在超车道左前侧有农村支线接入,接近路口时被超车打右转向靠右行驶,超车方误以为被超车让路,加速超车,其实被超车靠右是为扩大左转半径,到路口他实施了左转弯(如图4)。
所以如果发现超车道前方有支线接入时,应暂时中止加速超车,待确认被超车没有左转后再加速超车。
(10)跟前方车一起超车,发现前方有来车时,估计来不及与前车一起超过时,要立即果断中止超车。
超车第四阶段:回归车道超车第四阶段是回归车道阶段。
在两车道的道路上超车后应及时将车回归到右侧车道上。